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文檔簡介
1、鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程K4+936.453 箱涵施工方案鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程K4+936.453 箱涵施工方案中建二局鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程項目部- 15 -編制:審核:審批:二一七年七月中建二局鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程項目經(jīng)理部目錄一、編制說明 - 1 -1.1 編制范圍 - 1 -1.2 編制依據(jù) - 1 -1.3 編制原則 - 1 -二、工程概況 - 2 -三、工期安排 - 2 -四、項目組織管理機(jī)構(gòu)及人員分工 - 2 -五、施工準(zhǔn)備 - 3 -5.1 技術(shù)準(zhǔn)備 - 3 -5.2 人員材料準(zhǔn)備 - 4 -5.3 測量準(zhǔn)備 - 4 -5.4 試驗準(zhǔn)備
2、 - 4 -六、施工方案 - 4 -6.1 設(shè)計圖紙要求 - 4 -6.2 箱涵施工流程圖 - 5 -6.3 施工準(zhǔn)備 - 5 -6.4 基礎(chǔ)施工 - 6 -6.5 、臺身施工 - 8 -6.6 、橋面施工 - 9 -6.7 、橋梁附屬施工 - 15 -6.8 、臺背回填 - 16 -6.9 工序施工要求 - 16 -6.10 施工注意事項 - 18 -七、雨季施工、汛期防洪措施 - 18 -八、質(zhì)量保證措施 - 19 -九、安全、環(huán)保、文明保證措施 - 20 -鋼筋混凝土箱涵施工方案一、編制說明1.1 編制范圍本方案適用于鋼筋砼蓋板橋施工,內(nèi)容包括:基坑開挖、基底處理、橋臺施工、橋面 施工、
3、橋頭搭板施工等。1.2 編制依據(jù)1、鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程兩階段施工圖設(shè)計。2、國家現(xiàn)行公路工程有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)文件等。3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程JTG F80/1-2004 。4、本項目總體施工組織設(shè)計5、施工現(xiàn)場實際情況。1.3 編制原則1、符合性原則。滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),符合施工技術(shù)要求。2、遵循設(shè)計文件的原則。在編制時,認(rèn)真閱讀核對所獲得的技術(shù)設(shè)計文件資料,了 解設(shè)計意圖,掌握現(xiàn)場情況,嚴(yán)格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施組,滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和要求。3、堅持實事求是的原則。在制定施工方案中,充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢和專業(yè)化、 機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的
4、特點,堅持科學(xué)組織,合理安排,確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成 本標(biāo)段的工程施工任務(wù)。4、選擇合理的施工方案、工藝,合理配置資源,遵循一切圍繞 “便于施工,少占耕 地,減少投入,嚴(yán)格控制工程項目投資 ”的原則。5、積極推廣應(yīng)用新成果的原則。在各項工序施工中,對于能夠提高工程質(zhì)量、加快 施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料要積極采用,發(fā)揮科技在路 橋施工中的先導(dǎo)作用。6、遵循 “安全第一、預(yù)防為主 ”的原則。嚴(yán)格按照公路施工安全技術(shù)規(guī)程,從制度、 管理、方案、資源方面編制切實可行的施工方案和措施,確保施工安全。二、工程概況K9+7941-13m 小橋,橋長 13m ,橋臺為 C
5、30 片石砼 U 型橋臺,高度約 8m,橋面寬度 33m K10+178 1-8m 小橋,橋長 8m,橋臺為 C30 砼板式橋臺,高度約 7.5m ,橋面寬度 34m。 K12+373.7 接長橋大里程方向?qū)挾?4.61m ,小里程方向?qū)挾?6.4m,橋臺為 C30 片石砼, 橋臺上部采用植筋連接新舊橋面,下部結(jié)構(gòu)做為沉降縫不連接。三、工期安排計劃開、完工日期為 2017 年 7 月 25 日至 2017 年 9 月 10 日,總工期為 45 個工日。四、項目組織管理機(jī)構(gòu)及人員分工 我項目部組織相關(guān)人員、機(jī)械已全部進(jìn)場,已確定人員分工及相應(yīng)職責(zé)。( 1 )、制定施工方案,對技術(shù)、工藝、質(zhì)量、進(jìn)
6、度進(jìn)行把關(guān)控制,向技術(shù)人員進(jìn)行書 面交底。( 2)、質(zhì)檢人員按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范中的評定標(biāo)準(zhǔn)和方法完成所規(guī)定的試 驗和檢查,并做好質(zhì)量檢查記錄、施工記錄,建立管理檔案,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和分析。本項工程由專業(yè)涵洞施工隊進(jìn)行施工,項目部成立如下組織管理機(jī)構(gòu):2、機(jī)械設(shè)備配置 根據(jù)工程量和施工工期要求,投入如下機(jī)械設(shè)備: 機(jī)械設(shè)備配置表序號機(jī)械名稱單位數(shù)量1電焊機(jī)臺102調(diào)直機(jī)臺23彎曲機(jī)臺24鋼筋切割機(jī)臺45裝載機(jī)臺26吊車臺27振搗設(shè)備臺8850 米鋼卷尺把29全站儀臺110挖掘機(jī)臺211振動壓路機(jī)臺112發(fā)電機(jī)臺1五、施工準(zhǔn)備5.1 技術(shù)準(zhǔn)備1)施工前組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙審核,明確設(shè)計意圖
7、,若發(fā)現(xiàn)問題立即與業(yè)主及設(shè)計 單位聯(lián)系進(jìn)行明確,同時,組織進(jìn)行現(xiàn)場踏勘調(diào)研,特別針對已經(jīng)施工的部分工程進(jìn)行復(fù) 核,為施工方案編制、施工組織計劃等前期策劃提供準(zhǔn)確參考依據(jù)。2)在項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下, 組織具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)人員成立技術(shù)組進(jìn)行施工 組織設(shè)計、施工方案的編制工作,并按照相關(guān)程序及要求上報施工方案、開工報告等相關(guān) 材料。3)組織對所有技術(shù)人員包括施工班組人員進(jìn)行規(guī)范、方案學(xué)習(xí)并進(jìn)行二級、三級技術(shù)交底,保證施工過程嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行,確?,F(xiàn)場的施工安全及工程的施工質(zhì)量。5.2 人員材料準(zhǔn)備1)項目將精心組織安排,配備經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工工作,每個作業(yè)點配 備 1 名負(fù)責(zé)人,
8、負(fù)責(zé)各個工點的全面工作,技術(shù)員和安全員分別負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)和安全工 作,確?,F(xiàn)場施工工作順利開展。選擇具有豐富施工經(jīng)驗的施工班組,并根據(jù)施工計劃合 理安排其進(jìn)場施工。2)根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度,提前做好各項材料的準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場程序。提前 做好需求材料的計劃單,報負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)審批后交物設(shè)部進(jìn)行購買,施工班組進(jìn)場后交各工地 材料負(fù)責(zé)人接收,確保各類材料有進(jìn)有出。做好各類材料的施工臺賬,要保證材料的各類 信息均能清晰查詢。材料進(jìn)場前做好材料的檢驗工作,不合格的原材料禁止進(jìn)場。同時配 合監(jiān)理人員做好材料抽檢工作。5.3 測量準(zhǔn)備 施工前由測量組人員對全線的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核加密。同時,該箱涵現(xiàn)場地
9、物 地貌進(jìn)行復(fù)核,如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符,及時報監(jiān)理、設(shè)計等相關(guān)單位予以解決,并將測量結(jié) 果整理存檔,為后續(xù)施工提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考。5.4 試驗準(zhǔn)備對進(jìn)場的鋼筋、水泥、砂石料等原材料及混凝土配合比的檢驗、申報及審批工作。六、施工方案5.5 設(shè)計圖紙要求1、K9+7941-13m 小橋,橋面橫坡為 2%,橋梁縱坡為 -2.25% ,均在臺身上調(diào)整,橋臺, 地基承載力設(shè)計為 250KPA ,橋臺基礎(chǔ)落在粉質(zhì)粘土層上, 承載力不滿足要求, 需要換填 50cm 的 M7.5 漿砌片石,橋梁河道寬 8m,50 年一遇的行洪寬 10.6m ,設(shè)計流量為 53.57m3/S, 設(shè) 計水位 241.32m ,沖刷深
10、度 4.72m 。2、K10+178 1-8M 小橋,橋面橫坡 2%-2.5% ,均在臺身上調(diào)整,橋臺基礎(chǔ)落于碎石層, 地基承載力為 250KPA ,該橋設(shè)計流水量 14.9m3/S ,沖刷深度為 2.88m 。3、K12+373.7 接長橋,橋面橫坡、縱坡均在橋臺上調(diào)整,橋臺基礎(chǔ)地基承載力為 250KPA ,施工前需要夯實基地,后才能施工基礎(chǔ)。1.4 箱涵施工流程圖蓋板橋施工流程圖1.5 施工準(zhǔn)備1、測量放樣 施工前,應(yīng)先根據(jù)設(shè)計圖紙,對橋臺基礎(chǔ)進(jìn)行放樣2、施工人員及機(jī)械( 1)施工人員施工人員投入表工種人數(shù)管理人員2技術(shù)人員2測量人員4試驗人員2鋼筋工20電工2木工10混凝土工5電焊工8機(jī)
11、修鉗工3普工40合計983、施工用電、用水 施工場地內(nèi)用電由就近電源供點接口引入;生產(chǎn)用水采用附近及生活用水均采用城市 自來水。1.6 基礎(chǔ)施工5.6 基坑開挖1、基礎(chǔ)開挖前,采用全站儀測出涵管的軸線,并放出基礎(chǔ)的開挖輪廓線,為保證基礎(chǔ) 施工時的工作面, 基坑開挖時在基坑的四周設(shè)置加寬 50cm 做為施工平臺。 對于有地下水的 基坑,應(yīng)在基坑之外挖臨時集水井,在基坑周邊開挖寬20cm 、深 20cm 的排水管,與集水井接通,抽排地下水。土質(zhì)基坑為防止積水軟化地基,在基坑開挖到底面設(shè)計標(biāo)高時,經(jīng) 平整夯實后,不能緊接著進(jìn)行基礎(chǔ)施工時,應(yīng)在基礎(chǔ)底部鋪設(shè)一層厚 5cm 的水泥砂漿,保 證地基不受雨水
12、浸泡。2、基坑邊坡的坡度視地質(zhì)情況而定,一般采用1:0.5 1:1 ,棄土應(yīng)堆至距基坑邊緣 3米以外,并盡快將基坑開挖的土方運走。為防止雨水進(jìn)入基坑,在基坑外側(cè)設(shè)置截水溝 , 防止地面水流入基坑。3、基坑采用挖掘機(jī)開挖,挖至接近設(shè)計基底標(biāo)高時,保留0.2 米厚的一層,不得用挖掘機(jī)撓動,待施工基礎(chǔ)前由人工開挖至設(shè)計標(biāo)高,并將松散的土體清理干凈。4、基礎(chǔ)開挖至設(shè)計標(biāo)高后,由技術(shù)及試驗部門及時自檢,自檢合格后報監(jiān)理工程師檢 測,報檢合格立即組織基礎(chǔ)施工,減少基礎(chǔ)的暴露時間。5、基礎(chǔ)開挖后試驗檢測基底承載力如不滿足設(shè)計要求,及時上報監(jiān)理工程師,并上報 相應(yīng)基底處理技術(shù)方案,確保基底承載力滿足設(shè)計要求。
13、1.7 基坑檢測 基礎(chǔ)模板安裝前,對基坑進(jìn)行隱蔽工程檢查,檢查內(nèi)容為:1、基底平面位置、尺寸、標(biāo)高是否符合設(shè)計圖紙要求;2、采用動力觸探儀檢測地基承載力是否滿足設(shè)計要求;3、基底應(yīng)無積水、雜物。4、地基承載力不得小于設(shè)計要求。1.8 基礎(chǔ)模版1、模板采用組合鋼模板,模板使用前先用手提砂輪將模板表面的銹跡處理干凈,并用 涂刷脫模劑。2、相鄰模板采用 U 型卡進(jìn)行連接,在模板內(nèi)側(cè)每一米加設(shè)一道 100 100mm 的對口方 木加固,模板外側(cè)在模板的底部和中上部各加設(shè)一道方木支撐,水平間距為0.6m ,支撐頂在基坑的側(cè)壁上,方木下設(shè)置木墊塊。3、在沉降縫的位置,安裝一塊與基礎(chǔ)橫斷面尺寸相同的泡沫板,
14、作為沉降縫的隔離材 料,泡沫板厚 2cm 。4、為防止?jié)沧⒒炷吝^程中,模板下部與基底接觸的位置出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,在模板底部 沿基礎(chǔ)邊緣將模板底部埋設(shè) 5cm 。5、基礎(chǔ)鋼筋涵身縱向鋼筋采用 820cm ,橫向鋼筋采用 12100c m,檢查合格后方可 安裝基礎(chǔ)模板,以免由于鋼筋工程的返工而引起模板的返工。6、模板安裝前恢復(fù)涵管的軸線,定出基礎(chǔ)頂面標(biāo)高。在安裝模板的過程中隨時檢查模 板的中線和標(biāo)高,保證模板的中線和標(biāo)高準(zhǔn)確。1.9 基礎(chǔ)砼澆筑1、澆注砼前先對模板的尺寸及中心線、標(biāo)高進(jìn)行檢查,準(zhǔn)確后方可澆注砼。2、澆注砼時應(yīng)從一端向另一段分層澆注,分層澆注至基礎(chǔ)頂面。3、砼運輸時不允許超過 60mi
15、n ,砼進(jìn)場后對其性能進(jìn)行檢驗。4、砼運輸至澆注點發(fā)生離析現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行二次攪拌,如仍不能滿足要求,可加入與砼同水灰比的水泥漿進(jìn)行攪拌5、砼搗固采用插入式振動棒,移動間距不小于振動器作用半徑的1.5 倍,插入下層砼的深度為 50 100mm ,振搗時應(yīng)與模板保證10cm 距離,防止撞擊模板。6、砼搗固以砼表面不出現(xiàn)下沉冒出氣泡,表面平坦為宜,一處完成后徐徐提起搗棒, 移到下一處。7、基礎(chǔ)混凝土澆注完成后,將與臺身連接位置的混凝土表面進(jìn)行拉毛處理,同時按 50cm 的間距插入兩排接茬鋼筋,鋼筋直徑為 20。8、砼達(dá)到終凝后覆蓋養(yǎng)護(hù),并派專人進(jìn)行定點灑水。1.10 、臺身施工5.7 模板施工1、模板
16、采用大塊組合鋼模板,模板進(jìn)場后對模板的尺寸及大面平整度等進(jìn)行檢查,確 保準(zhǔn)確后方可使用。2、臺身模板加固,相鄰模板用U 型卡和螺栓進(jìn)行連接,兩側(cè)模板用拉桿固定。3、堵頭模板采用木板,并用在中部和底部1/4 處用 100 100mm 方木加固,上部設(shè)置對拉螺桿。4、為防止模板跑模,按60 60cm 的間距設(shè)置鋼筋拉桿,拉桿的直徑為 16,用鋼管結(jié)合勾頭螺栓進(jìn)行加固, 同時在模板的兩側(cè)設(shè)置用100 100mm 方木支撐進(jìn)行加固。 支撐間距為 60cm ,5、相鄰模板間采用雙面膠帶進(jìn)行封閉,防止因漏漿造成的蜂窩麻面和露骨現(xiàn)象。6、在臺身的頂部,用 5cm 的模板鋪設(shè)施工作業(yè)平臺,平臺跨度尺寸不小于
17、50cm ,施 工平臺四周設(shè)防護(hù)欄桿。5.8 砼施工1、混凝土在攪拌站集中拌和,砼罐車運送至施工現(xiàn)場,吊車配合料斗進(jìn)行澆注2、混凝土澆筑時以每段墻身為一個單元施工,墻身施工時采用跳槽法。(考慮現(xiàn)場施工條件)3、混凝土澆筑從一端開始向另一端水平分層澆筑,分層厚度不大于30cm1.5 倍,插入下層砼4、砼搗固采用插入式振動棒,移動間距不小于振動器作用半徑的的深度為 50 100mm ,振搗時應(yīng)與模板保證 10cm 距離,防止撞擊模板5、砼搗固以砼表面不出現(xiàn)下沉冒出氣泡,表面平坦為宜,一處搗固完成后徐徐提起搗 棒,移到下一處。6、混凝土澆筑過程中,應(yīng)有專人巡視模板,出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,立即停止?jié)仓炷粒?/p>
18、待 處理完后方可繼續(xù)施工。7、如果是片石砼橋臺,為避免添加片石時碰撞模版拉桿,需要人工添加片石,添加片 石時嚴(yán)格控制片石比例。8、混凝土終凝后開始覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),設(shè)置專人定點灑水,養(yǎng)護(hù)時間不少于7 天。1.11 、橋面施工5.9 、支架施工 為保證橋梁施工時支架不下沉,支架施工前先將橋梁范圍內(nèi)的土方清理至基礎(chǔ)頂標(biāo)高下 50cm 處,先換填 35cm 片石,在澆筑 15cm 的 C30 砼墊層。 本標(biāo)段橋面厚度類型為 65cm 和 45cm 兩種,此處按照 0.6m 厚度蓋板檢算, 安全系數(shù)采用 1.3 ,通過檢算按照此方案搭設(shè)支架可以滿足所有蓋板涵及通道施工。1、現(xiàn)澆蓋板施工工藝流程施工準(zhǔn)備 測
19、量放線 搭設(shè)支架 調(diào)整承托高度 鋪設(shè)底模 綁扎鋼筋 立側(cè)、邊模 及加固 澆筑混凝土 灑水養(yǎng)護(hù)2、施工步驟及具體措施( 1)搭設(shè)支架支架材料: 483.5mm 鋼管 支架搭設(shè)支架縱橫間距均采用 0.6m 布置,按要求搭設(shè)成 60cm 60cm 滿堂結(jié)構(gòu),立桿采用 48 3.5mm 鋼管,立桿間距 0.9 0.9m ,每間隔 1.2m 設(shè)置一道剪刀撐,剪刀撐與其他桿件連 接牢固。(施工時采取此方案)5、支架采用鋼管腳手架進(jìn)行搭設(shè),為防止鋼管底部對基礎(chǔ)混凝土造成破壞,在鋼管底 部架設(shè)底托。6、為調(diào)整模板標(biāo)高,在鋼管頂部安裝U 型頂托,用以調(diào)整模板標(biāo)高。7、底模采用 10mm 厚膠合板,下設(shè) 10 1
20、0cm 方木,間距 20cm 。5.10 支架檢算(1) 荷載 設(shè)蓋板厚度為 60cm ,則每平米混凝土數(shù)量為 0.6m3 。蓋板 C30 砼:P=0.6 26KN/m3=15.6KN1、蓋板(平均)P1=15.6KPa2、膠合板:P2=0.01 19KN/m3=0.19 KPa3、 1010cm 方木:P3=0.48 KPa4、輪扣支架(含 U托): P4=2 KPa5、砼施工傾倒荷載:P5=4.0Kpa6、砼施工振搗荷載:P6=2.0Kpa7、施工機(jī)具人員荷載:P7=2.5Kpa8、風(fēng)載:(基本風(fēng)壓)P8= 0.6KPa(2) 強(qiáng)度和剛度檢算1) 竹膠板底模底模采用 10mm 厚膠合板,下
21、設(shè) 10 10cm 方木,間距 20cm ,膠合板所受荷載組合為 (安 全系數(shù)取 1.3 ):PJ= ( P1+P2+P3+P5+P6+P7+ P )8 1.3=33.37KPa膠合板每米橫向均布荷載 q=33.37KN/m竹膠合模板的力學(xué)指標(biāo)取下值:=13MPa,=1.4MPa ,E=9000MPa 竹膠合模板選用厚度 10mm , 1 米寬膠合板 的截面幾何力學(xué)特性計算結(jié)果如下:膠合板計算跨度取 20cm, 按簡支梁進(jìn)行計算:可)可)2) 膠合板底模下 10 10cm 方木Px= ( P1+P2+P3+P5+P6+P7+ P )8 1.3=33.37KPa每根方木所受均布荷載 q=33.3
22、7 0.20=6.674KN/m10 10cm 方木采用油松,其力學(xué)指標(biāo)取下值: =13MPa , =1.5MPa , E=10000MP ,a 截面幾何力學(xué)特性計算結(jié)果如下:方木長 4.0m ,按四等跨連續(xù)梁計算:方木承受膠合板傳遞的荷載,間距 20cm,下面為橫向 10 10cm 方木做支點,間距 90cm,方木所受荷載組合為(安全系數(shù)取1.3 ):( 可)鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程K4+936.453 箱涵施工方案中建二局鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程項目部- 12 -3) 支架頂面 10 10cm 方木橫梁組合為(安全系數(shù)取 1.3 ):Pd= ( P1+P2+P3+P5+P6
23、+P7+ P )8 1.3=33.37KPa每根方木受力視均布荷載 q=33.37 =13MPa , =1.5MPa , E=10000MP ,a 截面幾何力學(xué)特性計算結(jié)果如下:方木長 4.0m ,按四等跨連續(xù)梁計算:可以滿足要求)方木承擔(dān)小方木傳遞的荷載到輪扣支架,立架間距距0.9 0.9m ,每根支架方木所受荷載鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程K4+936.453 箱涵施工方案中建二局鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程項目部- 16 -可)可以滿足)4) 輪扣支架 長度截取 2m,立桿間距 0.9 0.9m ,考慮下面立桿由2 排計 6 根計算,全部立桿所受荷載為:安全系數(shù)取 1.3 ):P
24、K= Pd= ( P1+P2+P3+P4+P5+P6+P7+ P )81.3=35.97KPa則單根立桿受力N=35.97 21.5/6=17.9KN采用 483.0 , 回轉(zhuǎn)半徑i=15.9mm ,鋼管的步距為 h=1.2m , 按兩端鉸接=1 ,則L0=k h=1.155 1 1.2=1.386m式中 L。: 立桿的計算長度。 對于滿堂支架, L。=kh式中 k:為長度附加系數(shù), 其值取 1.155 , :壓桿長度系數(shù), h:立桿步距。長細(xì)比: = L0/i=1386/15.9=87.17根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范附 3表.2 查得:穩(wěn)定系數(shù) =0.640=N/( A)= 17985/ ( 0.6
25、40 424.1 ) =66.26MPa =205MPa( 滿足 !)1.12 模板1、底模采用 10mm 厚膠合板,下設(shè) 10 10cm 方木,間距 20cm ,平面要求平整、無破損現(xiàn)象。2、模板直接鋪放在帶木上,并與帶木加固連接,板與臺身之間的縫隙,在安裝時貼一層 密封膠帶,避免水泥漿流失,造成板底蜂窩麻面。3、模板安裝,相鄰板面必須平順,無錯臺。側(cè)模采用14mm 鋼筋拉桿進(jìn)行加固 . 模板底部設(shè)置起拱度。(起拱度按設(shè)計要求設(shè)置)4、模板加固前,先對板底進(jìn)行抄平,確定標(biāo)高無誤后再加固模板,避免提前加固導(dǎo)致無 法調(diào)整標(biāo)高。模板加固后對模板接縫進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)仍存在縫隙應(yīng)采用事先準(zhǔn)備好的玻璃膩
26、 子進(jìn)行填縫處理,防止漏漿。5、蓋板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75% 時,方可拆除底部模板,拆除模板,先從跨中向兩側(cè)松開U托,逐步對稱向兩側(cè)進(jìn)行。針對墻身施工采用的拉桿,拆模時及時拔除,對無法拔除的拉桿 需采用砂輪切斷并打磨,所有拉桿孔及拉桿切除部位必須采用 M7.5 級以上砂漿填實,摸平。6.6.4 、 鋼筋1、蓋板鋼筋在鋼筋加工場集中加工,平板車運送至施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。2、鋼筋加工時先在操作平臺上將鋼筋的彎曲角度標(biāo)在平臺上,確保鋼筋半成品的尺寸準(zhǔn)確。3、已加工的半成品鋼筋應(yīng)按不同的編號,分別存放。運至現(xiàn)場后如不能立即使用的鋼筋 應(yīng)采取下墊上蓋,下部墊起高度 50cm 。4、鋼筋焊接滿足 單面焊接焊
27、縫長度不小于10d,雙面焊接焊縫長度不小于5d(d 為鋼筋直徑)。5 、鋼筋安裝前在模板地面對應(yīng)底層主筋的位置安裝 3cm 厚與蓋板標(biāo)號相同的混凝土墊塊, 保證混凝土的保護(hù)層厚度。鋼筋加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差( mm )受力鋼筋順長方向加工后的全長 10彎起鋼筋各部分尺寸 20箍筋、螺旋筋各部分尺寸51.13 、橋面砼施工1、混凝土在攪拌站集中拌和,砼罐車運送至施工現(xiàn)場,吊車配合料斗進(jìn)行澆注。2、混凝土澆筑時以每節(jié)蓋板為一個單元施工,蓋板施工時采用跳槽法。在相鄰的板之 間安裝與沉降縫寬度相同的木板,形成伸縮縫。3、蓋板混凝土一次澆注成型,混凝土澆筑從一端開始向另一端水平澆筑。4、砼搗固采用插
28、入式振動棒,移動間距不小于振動器作用半徑的1.5 倍,振搗時應(yīng)與模板保證 cm 距離,防止撞擊模板。5、砼搗固以砼表面不出現(xiàn)下沉冒出氣泡,表面平坦為宜,一處搗固完成后徐徐提起搗 棒,移到下一處。6、混凝土澆筑過程中, 應(yīng)有專人巡視模板支架, 出現(xiàn)異?,F(xiàn)象, 立即停止?jié)仓炷粒?待處理完后方可繼續(xù)施工。7、混凝土終凝后開始覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),設(shè)置專人定點灑水,養(yǎng)護(hù)時間不少于7 天。5.11 、橋梁附屬施工本標(biāo)段橋梁附屬結(jié)構(gòu)形式分為漿砌片石和素混凝土 2 種,施工時嚴(yán)格控制,其角度、底 面高程、平面位置、幾何尺寸等技術(shù)指標(biāo),確保符合設(shè)計及規(guī)范要求。模板架立時嚴(yán)格注意其背坡模板的內(nèi)側(cè)坡面平整度,做好內(nèi)部
29、支撐和外圍加固,嚴(yán)防 混凝土澆筑時模板上浮或變形。混凝土施工完成后,及時將其斜坡頂面壓光,作業(yè)時確保坡面與該段路基邊坡坡面一 致。洞口鋪砌時嚴(yán)格控制鋪砌厚度、平面幾何尺寸和流水面高程。鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程K4+936.453 箱涵施工方案八字墻施工控制要點項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土或砂漿強(qiáng)度(Mp)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)采用回彈儀檢測2平面位置( mm )50全站儀對涵洞軸線檢測3頂面高程( mm )20水準(zhǔn)儀檢查墻兩端4底面高程( mm )503豎直度或斜度( mm )0.5吊垂線每墻檢查 2 處4斷面尺寸( mm)不小于設(shè)計 水準(zhǔn)儀測量 3 處1.14 、臺背回填
30、1、臺背回填在墻身和蓋板混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85% 時方可進(jìn)行施工。2、臺背回填采用平板振動夯施工,回填時在側(cè)墻兩邊同時分層對稱進(jìn)行填筑。壓實度 不小于 96% ,填土的每側(cè)長度不應(yīng)小于填土高度的一倍。3、回填時在墻背上用紅油漆標(biāo)注出每層的填筑高度,便于現(xiàn)場控制。4、下層夯實完成后,經(jīng)檢測其壓實度符合設(shè)計要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,方可進(jìn)行下 層填筑5、臺背回填時每填筑完一層,必須報試驗部門及監(jiān)理工程師檢測壓實度,檢測合格后方 可進(jìn)行下一層填筑。1.15 工序施工要求1、鋼筋制作各種鋼筋均須通過中心實驗室檢測,檢測合格后方可入庫保存,保存時鋼筋墊高,高出地面 30cm 以上,并進(jìn)行覆蓋。 鋼筋存
31、放場及現(xiàn)場鋼筋進(jìn)行嚴(yán)格標(biāo)示。 按不同鋼種、 等級 牌號、規(guī)格分別堆放,不得混雜,并設(shè)立識別標(biāo)志骨架綁扎前,進(jìn)行嚴(yán)格放線,確保鋼筋間距和位置準(zhǔn)確。鋼筋焊接時,在焊接的位置 用鍥形卡卡住,防止局部變形。鋼筋與模板間設(shè)置墊塊與鋼筋扎緊,并以梅花形相互錯開,確保鋼筋保護(hù)層厚度符合 設(shè)計要求。另外,非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,保證位置準(zhǔn)確。鋼筋骨架綁扎完成經(jīng)自檢合格后,報監(jiān)理工程師復(fù)核。鋼筋安裝實測項目混凝土拌和采取集中拌和,用罐車運輸,澆注采用吊車吊裝分層下料、振搗,分層厚度不超過 30cm ,上下層的前后澆筑距離應(yīng)保持在 1.5m 以上。在澆筑過程中,安排專人監(jiān)測模板,防止發(fā)生位移
32、、跑模。使用插入式振動器時,移 動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的 1.5 倍;與側(cè)模應(yīng)保持 50 100mm 的距離;插入下層混 中建二局鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程項目部- 19 -鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程K4+936.453 箱涵施工方案凝土 50 100mm ;每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒;應(yīng)避免振動棒碰撞模板、 鋼筋及其他預(yù)埋件。在澆筑的過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的 條件下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)查明原因,采取措施,減少泌水。為杜絕底部漏漿爛根,模板與基礎(chǔ)底部縫隙,先用 1cm 厚泡沫板塞縫,再用水泥砂漿 抹帶
33、,避免接縫漏漿及底部 “爛根 ”現(xiàn)象。脫模劑:脫模劑涂抹時間最好在立模前 30 分鐘涂,正墻身選用 PVC 板,背墻身脫模劑 采用色拉油。拆模后用草簾覆蓋,并及時灑水養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)時間不得少于七天,養(yǎng)護(hù)七天后及時用土 回填覆蓋。6.10 施工注意事項 為了防止雨水從路基中侵入蓋板通道結(jié)構(gòu),影響結(jié)構(gòu)壽命和質(zhì)量,必須嚴(yán)格保證設(shè)計 上規(guī)定鋪設(shè)的防水層的工程質(zhì)量。填筑箱涵兩側(cè)缺口時,選擇土質(zhì)良好的回填土,嚴(yán)格控制壓實質(zhì)量。 施工過程中,按既定方案進(jìn)行安全文明施工,加強(qiáng)保通安全工作,注意與周圍環(huán)境相 結(jié)合,解決群眾通行問題。七、雨季施工、汛期防洪措施 1、對施工計劃實行宏觀調(diào)控,不適宜在雨季施工的項目提前或
34、滯后安排施工,避開不 利季節(jié),因工程需要必須在雨季施工的項目采取必要的防洪措施,以保證施工的連續(xù)性。2、積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,隨時掌握氣候變化情況,及時對施工的工程采取必 要的防護(hù)措施,做好備料工作。3、雨季施工技術(shù)組織措施及方案( 1)施工項目安排1 為了保證箱涵施工質(zhì)量,小雨時施工須有遮擋,大雨時停止施工。2 在雨天的間歇時間可安排結(jié)構(gòu)物施工。( 2)技術(shù)組織措施1 詳細(xì)調(diào)查并掌握氣象、水文資料,隨時檢查已施工的結(jié)構(gòu)物安全。出現(xiàn)險情隱患及時采取強(qiáng)有力的措施消滅,并做好施工中的臨時防護(hù)措施。2 已開工地段在雨季來臨前做好防排水工作,涵洞、邊溝、截水溝、排水溝有條件的必須在雨季前施工完畢
35、,保持現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通。3 雨天一般不安排混凝土澆筑工作。 當(dāng)雨季必須施工時, 應(yīng)符合施工規(guī)范有關(guān)防雨要 求。保證工程質(zhì)量的前提下,盡可能安排在雨天間歇時間施工。4 現(xiàn)場所有電器設(shè)備一律加設(shè)(或備用)防雨罩,還應(yīng)做好現(xiàn)場水泥庫的防雨、防潮 工作,倉庫內(nèi)水泥堆放,墊離地面30cm ,庫外做好疏通雨水的設(shè)施,以保證排水順暢5 為防止雨水銹蝕鋼筋,未加工的鋼筋在表面用防雨布覆蓋,底面架離地面。加工成 型的半成品堆放在鋼筋棚內(nèi)。6 對影響施工的運輸?shù)缆?,進(jìn)行必要的改善、整修和加固。7 主要材料在雨季前儲備充足,并增建必要的防雨防洪設(shè)施。需防止已開挖的基槽頂部水流向基槽內(nèi),基槽內(nèi)積水過多時應(yīng)及時抽出,防止基槽 塌方。對于放坡開挖的基槽,邊坡應(yīng)做好防護(hù),可采用彩條布覆蓋邊坡。八、質(zhì)量保證措施箱涵施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行,按經(jīng)理部和 業(yè)主要求創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃進(jìn)行施工,首先做好首件分項工程施工和申報認(rèn)可。各接縫、沉降縫位 置正確,填縫無空鼓、開裂、漏水現(xiàn)象;通道內(nèi)不得遺留建筑垃圾、雜物等。(1) 現(xiàn)場取樣、送樣及時,試驗室建立臺帳并設(shè)專人管理。(2) 加強(qiáng)試驗文件、資料的管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)。(3) 認(rèn)真落實各項管理制度,強(qiáng)化檢測工作。(4) 建立檢測設(shè)備的使用。維
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