罐區(qū)事故發(fā)生的主要原因及事故特點(diǎn)教案

1、學(xué)習(xí)情境三 化工操作崗位風(fēng)險(xiǎn)控制及預(yù)防措施知識(shí)點(diǎn)1：罐區(qū)事故發(fā)生的主要原因及事故特點(diǎn)【教學(xué)目標(biāo)】能力目標(biāo)1.掌握罐區(qū)生產(chǎn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)因素及分類。2.掌握罐區(qū)生產(chǎn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別方法。3.會(huì)制定風(fēng)險(xiǎn)防范措施。4.掌握罐區(qū)生產(chǎn)過程中應(yīng)急預(yù)案的使用方法。5.能夠掌握基本的現(xiàn)場(chǎng)急救方法。知識(shí)目標(biāo)：1.掌握罐區(qū)生產(chǎn)過程工藝。2.了解罐區(qū)沉降罐及計(jì)量涉及到的風(fēng)險(xiǎn)因素。3.了解、掌握罐區(qū)生產(chǎn)化工知識(shí)。4.了解化工物質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)管理措施。素質(zhì)目標(biāo)：1.鍛煉學(xué)生沉著冷靜面對(duì)緊急情況的能力。2.鍛煉學(xué)生吃苦耐勞的勞動(dòng)品質(zhì)。3.使學(xué)生在潛隱默化中牢固樹立安全觀念?！窘虒W(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)】重點(diǎn)：罐區(qū)崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別難點(diǎn)：罐區(qū)崗

2、位風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防措施【教學(xué)方法】運(yùn)用行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)方法，教師講解，學(xué)生查找資料、獨(dú)立工作和合作學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過小組討論、和教師談話培養(yǎng)交流能力。教學(xué)方法建議：項(xiàng)目教學(xué)法；六步教學(xué)法；四階段教學(xué)法；教、學(xué)、做一體法?！窘虝r(shí)、教具和課前準(zhǔn)備】教時(shí)：8學(xué)時(shí)教具：多媒體課件、項(xiàng)目引導(dǎo)文、項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)單課前準(zhǔn)備：理論知識(shí)、案例分析【教學(xué)過程】一、任務(wù)的提出：下發(fā)學(xué)習(xí)任務(wù)單二、任務(wù)分析：通過對(duì)化工生產(chǎn)特點(diǎn)的了解，確定相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，使學(xué)生明確化工清潔生產(chǎn)的重要性，掌握化工清潔生產(chǎn)的目的和意義。三、任務(wù)計(jì)劃決策1、學(xué)生6人一組，討論并制定完成工作任務(wù)的實(shí)施方案。2、教師考察學(xué)生做的方案，學(xué)生聽取老師的建議，對(duì)方案做出修

3、改，此階段由老師和學(xué)生共同完成3、每組匯報(bào)各自的實(shí)施方案，教師組織大家聽取各組的實(shí)施方案。4、分析方案的可行性，對(duì)于存在的問題提出意見和建議，確定成果提交方式。四、任務(wù)實(shí)施檢查1、學(xué)生以小組的形式，在工作任務(wù)單的引導(dǎo)下，完成專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)；2、學(xué)會(huì)化工清潔生產(chǎn)的基本知識(shí)；3、檢查學(xué)生的工作狀況；4、工作任務(wù)是否被完整完成；5、新技術(shù)、新知識(shí)掌握情況。五、任務(wù)評(píng)價(jià)及討論1、學(xué)生是否完成工作任務(wù)？2、學(xué)生基本操作技能掌握情況?3、工作過程中是否犯有錯(cuò)誤？4、學(xué)習(xí)遷移是否實(shí)現(xiàn)？5、工作報(bào)告是否完整?【任務(wù)實(shí)施】學(xué)習(xí)任務(wù)3罐區(qū)崗位風(fēng)險(xiǎn)控制及預(yù)防措施知識(shí)點(diǎn)1：罐區(qū)事故發(fā)生的主要原因及事故特點(diǎn)1、罐區(qū)安全規(guī)

4、章制度儲(chǔ)油罐和儲(chǔ)罐區(qū)儲(chǔ)油多，危險(xiǎn)性大，容易發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故，必須按照有關(guān)規(guī)定，建立防火、防爆制度，經(jīng)常進(jìn)行防火巡查，嚴(yán)格進(jìn)行消防安全管理，確保消防安全。（1）儲(chǔ)油罐、儲(chǔ)罐區(qū)防火防爆應(yīng)按GB50183，GB50074規(guī)定。低倍數(shù)空氣泡沫滅火系統(tǒng)應(yīng)按GB50151規(guī)定。（2）儲(chǔ)罐區(qū)應(yīng)保持整潔，防火堤內(nèi)應(yīng)無干草，無油污，無可燃物。（3）儲(chǔ)罐區(qū)排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)水封井；排水管在防火堤外應(yīng)設(shè)置閥門；油罐放水時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，及時(shí)清除水封井內(nèi)的殘油。（4）儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)不應(yīng)裝設(shè)非防爆電氣設(shè)備和高壓架空線路。（5）儲(chǔ)罐區(qū)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定設(shè)置防火堤，防火堤應(yīng)保持完好。（6）儲(chǔ)油罐頂部應(yīng)無油污，無積水。儲(chǔ)油罐進(jìn)出油管線、閥門應(yīng)

5、采取保溫措施。（7）儲(chǔ)油罐頂?shù)耐腹饪住z尺孔蓋、墊片應(yīng)保持完好，孔蓋應(yīng)蓋嚴(yán)密。量油口應(yīng)裝有不打火花的金屬墊片。（8）儲(chǔ)油罐上的呼吸閥、液壓安全閥底座應(yīng)裝設(shè)阻火器。阻火器每季至少檢查一次。（9）儲(chǔ)油罐進(jìn)出油管線應(yīng)裝設(shè)韌性軟管補(bǔ)償器。（10）鋼制儲(chǔ)油罐罐體應(yīng)設(shè)置防雷防靜電接地裝置，其接地電阻不應(yīng)大于10。接地點(diǎn)沿罐底邊每30m至少設(shè)置一處，單罐接地不應(yīng)少于兩處。（11）每年春季應(yīng)全面檢查防雷防靜電接地裝置，測(cè)試接地電阻值應(yīng)符合要求。（12）浮頂罐的浮船與罐壁之間應(yīng)用兩根截面積不小于25mm2的軟銅線連接。（13）儲(chǔ)油罐裝油量應(yīng)在安全罐位內(nèi)運(yùn)行。（14）當(dāng)凝油油位高于加熱盤管時(shí)，應(yīng)先用蒸汽立管加熱，

6、待凝油溶化后，再用蒸汽盤管加熱。（15）不應(yīng)穿化纖服裝和帶鐵釘?shù)男瞎?。在罐頂不?yīng)開、關(guān)非防爆電筒。（16）儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)油管線動(dòng)火、清罐作業(yè)應(yīng)執(zhí)行行業(yè)規(guī)定。（17）儲(chǔ)油罐著火，應(yīng)立即報(bào)告并停止著火油罐的一切作業(yè)。組織滅火并適時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。2、石油儲(chǔ)罐區(qū)事故發(fā)生的主要原因分析石油儲(chǔ)罐區(qū)安全要素大體上可以分為4類：（1）人的因素，主要是管理和保管人員的素質(zhì)；（2）物的要素，包括庫存油料品種和設(shè)施設(shè)備；（3）環(huán)境要素，自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境；（4）管理要素，也就是管理標(biāo)準(zhǔn)制度及運(yùn)行機(jī)制。這幾個(gè)方面相互之間有著密切關(guān)系。人們?cè)谝酝陌踩芾碇校鶄?cè)重于強(qiáng)調(diào)追求人的責(zé)任，而對(duì)于從根本上創(chuàng)造安全的物質(zhì)條件重視

7、不夠，致使有的油庫設(shè)施設(shè)備不符合安全管理要求，這應(yīng)該引起高度重視。 石油儲(chǔ)罐區(qū)的眾多危險(xiǎn)隱患均是作用于油品的特性而導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸等重大事故的發(fā)生。油品的特性一般表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面： （1）揮發(fā)性：汽油、柴油主要是由烷烴、環(huán)烷烴組成，極易揮發(fā)，隨著溫度和壓力的上升，油料揮發(fā)的也越快，揮發(fā)的油蒸氣迅速與空氣混合，形成可燃混合氣，一旦遇到足夠的點(diǎn)火能量，就會(huì)引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。 （2）易燃性：汽油的閃點(diǎn)較低，介于5810之間，屬于甲B類火災(zāi)危險(xiǎn)品。汽油的燃燒速度為8296kg/(m²·h)， 水平傳播速度也較大，即使在封閉的儲(chǔ)油罐內(nèi)，火焰?zhèn)鞑ニ俣纫部蛇_(dá)24m/s。總之，油庫儲(chǔ)運(yùn)的汽

8、油極易發(fā)生燃燒，其火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性很大。本油庫汽、柴油在收發(fā)、儲(chǔ)存、汽車加注油作業(yè)時(shí)，儲(chǔ)罐、油泵汽車裝車鶴管、加油槍及管閥設(shè)備等出現(xiàn)異?；蛉藛T操作失誤時(shí)可能泄漏出來，迅速揮發(fā)形成可燃性混合氣體，遇到一定的誘導(dǎo)能量或點(diǎn)火源就會(huì)燃燒、爆炸。 （3） 擴(kuò)散性：油料的擴(kuò)散性對(duì)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)的影響主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面： 油料的泄漏：油料泄漏主要有兩種形式。 一種是汽油、柴油蒸氣的泄漏，如儲(chǔ)罐收油過程中的大呼吸現(xiàn)象；環(huán)境溫度變化引起的小呼吸現(xiàn)象；隔油池內(nèi)殘油的揮發(fā)等。另一種是油料液體泄漏，如輸油泵因密封不良、老化造成漏油；儲(chǔ)罐或管道腐蝕穿孔而導(dǎo)致油料大量泄漏等。泄漏的油料液體會(huì)沿著地面或設(shè)備設(shè)施流向低洼處，

9、同時(shí)吸收周圍熱量，揮發(fā)形成蒸氣；由于泄漏的油蒸氣較空氣重，也會(huì)沿著地面擴(kuò)散，竄入地下管溝，極易在非防爆區(qū)域或防爆等級(jí)較低的場(chǎng)所引起火災(zāi)爆炸事故。 油料的流動(dòng)性：汽、柴油液體具有很強(qiáng)的流動(dòng)。     石油儲(chǔ)罐區(qū)事故發(fā)生于油品儲(chǔ)發(fā)過程中，且具有一定的規(guī)律系性，即石油儲(chǔ)罐區(qū)在儲(chǔ)發(fā)的過程中，由于設(shè)備設(shè)施的技術(shù)缺陷、管理缺陷、環(huán)境影響作用于油品的危險(xiǎn)特性，使油品失去控制，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。3、儲(chǔ)罐區(qū)的主要事故特點(diǎn)：(1)跑油事故多據(jù)對(duì)油料事故實(shí)例中189例罐區(qū)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，屬于跑油事故為85例，占事故總數(shù)的45%；據(jù)某部19501984年113例油料事故實(shí)例統(tǒng)計(jì)，跑油37

10、例，占油料事故總數(shù)的33%；據(jù)另一部門36年油料事故統(tǒng)計(jì)，其發(fā)生等級(jí)事故59起，跑油事故32起，占事故總數(shù)的54%。從以上統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，跑油事故均居事故總數(shù)的首位。在眾多的跑油事故中，閥門處屬事故的高發(fā)區(qū)，在219例跑油事故中，由于閥門原因造成的跑油事故71例，占事故總數(shù)的32.4%，由此可見，閥門處是防跑油事故的重點(diǎn)設(shè)防方向。(2)火災(zāi)損失大據(jù)統(tǒng)計(jì)19731982年十年中，全國石油儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)共發(fā)生火災(zāi)、爆炸、重傷死亡事故523起，直接經(jīng)濟(jì)損失968萬元，1989年黃島油庫所發(fā)生的雷擊著火爆炸，一次就造成8000多萬元的經(jīng)濟(jì)損失。形成油料火災(zāi)的主要著火源是：焊接火、明火、電氣火花、發(fā)動(dòng)機(jī)火花以及雷

11、電、靜電火花。尤其焊接火花是最主要的著火源。主要著火區(qū)以輔助作業(yè)區(qū)和裝卸作業(yè)區(qū)為最多，主要是修理所、運(yùn)加油車、泵房、鐵路油罐車、機(jī)動(dòng)泵作業(yè)場(chǎng)。(3)違章作業(yè)是眾多事故的直接原因據(jù)某石油公司的事故資料統(tǒng)計(jì)分析，19761984年發(fā)生的117起跑油、混油事故原因中，操作失誤和管道設(shè)計(jì)、安裝失誤造成的事故占總數(shù)的91.4%,操作失誤占65.7%，由于錯(cuò)誤操作造成的事故33例，占事故總數(shù)的66%。據(jù)某系統(tǒng)19811985年較大事故資料統(tǒng)計(jì)分析，由于違反各項(xiàng)安全管理制度和操作規(guī)程的事故占總數(shù)的51.9%。(4)油料火災(zāi)事故的高發(fā)期是68月油料火災(zāi)事故較多發(fā)生在炎熱夏季。某公司發(fā)生105例油料火災(zāi)事故中，

12、發(fā)生于夏季的占事故總數(shù)的37%，某部所發(fā)生的189例油料事故，44例為火災(zāi)事故，發(fā)生在夏季的占1/3。某系統(tǒng)19741982年省定等級(jí)事故統(tǒng)計(jì)表明，夏季事故發(fā)生率占全年的確41.2%，(5)收發(fā)油過程中事故多在油料的收發(fā)過程中參加人員多、動(dòng)用的設(shè)備多、油料自身的危險(xiǎn)和人員的不安全行為更容易暴露，因此油料收發(fā)過程中事故多。44例火災(zāi)事故，其中26例發(fā)生在油料收發(fā)過程中，占事故總數(shù)的60%。而26例中由機(jī)動(dòng)泵引起的15例，占事故總數(shù)的37.4%。跑油93例，發(fā)生在收發(fā)作業(yè)中有61例，占事故總數(shù)的65%。而混油幾乎百分之百發(fā)生于收發(fā)作業(yè)中。(6)自然災(zāi)害的防范不容忽視1988年某油料部門發(fā)生各類油料等級(jí)事故44起，其中自然災(zāi)害22起，占事故總數(shù)的一半，經(jīng)濟(jì)損失821.8萬元，是業(yè)務(wù)事故經(jīng)濟(jì)損失的165倍。因此，必須十分重視自然災(zāi)害的防范。要重視自然災(zāi)害的預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)防工作，以盡可能地減