鉆孔樁成孔施工技術交底記錄

1、施工技術交底記錄 重慶市軌道交通三號線二期全線土建工程涼井站至雙龍站土建工程鉆孔樁成孔施工技術交底書一 編制依據1.1本工程施工圖;1.2國家現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范、 結構混凝土施工技術規(guī)定 (試行重慶市軌道交通總公司發(fā)布 (2002年 4月 , 跨座式單軌軌道橋梁工程質量檢驗評定辦法 (試行重慶市軌道交通總公司(2002年 7月 。1.3本工程的總體及專項施工組織設計。1.4公司質量、環(huán)境、安全、職業(yè)健康一體化作業(yè)文件1.5重慶市建筑工地安全文明施工標準,重慶市環(huán)境保護、人員健康的有關規(guī)定。二 工程概況本區(qū)間工程(下部工程位于經開區(qū)和渝北區(qū)城市主干道沿線,沿金開大道(長安福特段中間分 隔帶及右側

2、人行道前行至興科大道渝越加油站處。 區(qū)間下部結構起于重慶市經開區(qū)金開大道云祥路路口 處的中央隔離帶上, 沿金開大道 (長安福特段 中央分隔帶及右側人行道由西向東穿過回興二轉盤向北 轉接興科大道,起止里程為 DK31+051DK33+330,全長 2280.68米(包括涼井站回興站高架區(qū)間、 回興車站及回興站兩路站部分高架區(qū)間 。設計蓋梁 113個(其中門型橫梁 22個, T 構蓋梁 3個,倒 L 形蓋梁 15個 ,墩柱 129個,承臺 28個,人工挖孔樁基共 114根,鉆孔樁基 102根。三、沖擊鉆孔灌注樁施工方案及方法(一鉆孔灌注樁施工方案開工前規(guī)劃施工機械、工具的進場與停放安置,進行現(xiàn)場測

3、量放樣。根據規(guī)劃位置進行場地平整, 在承臺外挖一個 3米長×2米寬×2米深的泥漿循環(huán)池,與每根樁相連設 0.5米×0.5米排漿溝,保證 泥漿循環(huán)。并在 QJ27-D16 QJ27-D17、 QJ27-D80 QJ27-D81 、 QJ27-D50 QJ27-D51之間分別開挖 5米長×6米寬×3米深的存漿池,以便施工過程中的臨時存漿。當存漿池將滿時,采用泥漿泵將溢出的 泥漿抽到混凝土攪拌車內運到不影響環(huán)境的地方棄置 , 其外運泥漿量為鉆孔量的 5倍。對鉆孔產生的鉆 渣,經一定時間濾水后,采用人工上車、自卸車運至渣場棄置。(二鉆孔灌注樁施工方法為

4、了保證鉆孔質量, 其中包括傾斜度、孔徑擴孔系數(shù)、孔底沉渣均能滿足設計要求,而且鉆進過程 中不出現(xiàn)或少出現(xiàn)孔內事故。沖擊鉆機的外型尺寸(長-寬-高 7.0米×2.3米×7.0米,鉆機總重量為 13噸 /臺套。除了具 備設備擺放之外,充分考慮交叉施工作業(yè)面,對作業(yè)場地進行平整以滿足沖擊鉆孔施工要求。1、泥漿制備、循環(huán)及清理(1對于已經人工開挖的部分樁基,有混凝土護圈,在孔內采用粘土作為調制泥漿。(2泥漿調制前,先將土塊盡量打碎,把土塊及片石投入孔中,利用沖擊錘上下沖擊,攪拌成泥 漿。(3泥漿循環(huán)在施工過程中,用泥漿泵,直接把泥漿送入孔底,形成正循環(huán),特別注意的是:泥 漿從孔口、

5、出漿槽、到泥漿池均是靠自重力自流,因此各出漿口的標高要按順序依次降低。(4施工中泥漿的凈化采用綜合辦法。a 、采用人撈渣,即用人工把出漿槽靠重力沉淀的鉆渣用人工撈出。b 、采用機械凈化法,把孔內注入的泥漿送入高頻振動的泥漿篩上,把大顆粒篩出,凈化后返回樁 孔。3、不同地層鉆進過程中泥漿性能指標為了泥漿能有效的懸浮鉆渣,保證進尺,同時能形成泥皮,保護孔壁,免于造成坍蹋,施工中根據 不同地質情況,將泥漿性能的指標控制如下表: 在鉆孔樁鉆進過程中, 由于地質情況 (回填土層為新近拋填的土夾石及建筑垃圾, 回填土層結構松 散,還可能出現(xiàn)孤石,下覆巖層可能出現(xiàn)裂隙等的不利因素,可能出現(xiàn)塌孔、漏漿等情況。

6、當出現(xiàn)塌 孔、縮頸時,采用片石夾粘土(土:片石 =1:1對塌孔、縮頸以上至樁頂部分的樁孔進行回填,重新 鉆進。當出現(xiàn)嚴重漏漿(孔內泥漿快速漏光時,應查明漏漿原因,分別對待。若屬于裂縫漏漿,且能 查清裂縫的走向、寬度和深度,可先對裂縫進行處治,然后再用片石夾粘土(土:片石 =1:1回填漏 漿以上至樁頂部分的樁孔,重新鉆進。若不清楚漏漿原因,則可采用素混凝土或片石夾粘土(土:片石 =1:1對漏漿以上至樁頂部分的樁孔反復多次回填、多次重新鉆進,直至成孔。3、鉆機的安裝、就位與移位(1安裝a 、先在承臺上設置枕木,每根長度 3米,根數(shù)不能少于 4根。b 、每承臺上 63號工字鋼三根,分架在兩端承臺擋墻

7、枕木上支撐鉆機。c 、在工字鋼上放置 2根枕木,把鉆機整體底盤放在工字鋼上,對準預先設置的螺栓孔,然后用螺 栓將卷揚機和底盤固定牢固。d 、用吊車配合,將鉆架立在底盤前端,并用撐桿將鉆架與底盤固定牢固,鉆架高度 7.0米,鉆架 為一根獨立桅桿和兩個撐桿組成。e 、把卷揚機卷筒上的鋼絲繩通過鉆架的地輪和天輪與鉆頭固定,整個鉆機安裝完畢。(2就位a 、啟動卷揚機,將錐頭提起放入預先設置的護筒中。b 、將錐頭的鋼絲繩拉緊,由測量人員用經緯儀或線錐檢查鉆機位置,要求保證“三點一線”,即 鉆頭中心, 鉆架頂部的起重滑輪外槽緣, 護筒中心,基樁設置中心在同一條豎直線上, 鉆機鉆架頂部的 起重滑輪外槽緣沿垂

8、直線應對準樁位中心,其偏差不大于 2cm ,同時,固定觀測樁,經常檢查,發(fā)現(xiàn)移 動及時校正。 (3移位鉆機移位可整體移動,分別用吊車將鉆機和錐頭移入新孔位置,放在重新設置的枕木上。 按以上就位的步驟進行測量、固定,完成沖孔作業(yè)前的鉆機安裝工作。四、主要操作要求和注意事項(1沖孔前必須對鉆機的各個部位做全面的檢修和維護,必要時須進行超聲波探傷檢查,嚴禁使 用損傷的鉆具。(2開鉆前,向孔內按 1:1的比例回填片石和粘土、頂部要拋平,用不超過 1米的低沖程沖砸, 待鉆進 1米左右時,再進行回填,如此反復二、三次,再正式鉆進。(3鉆進過程,根據巖層巖性,采取不同的沖程:沙層、卵石層,沖程一般控制在 1

9、.83 米;進 入強風化巖層,沖程可適應增大,但不可超過 6米,一般控制在 35米之間。(4通過有傾斜度的地層交界處,特別是軟硬地層的交界處,由于鉆頭沖擊到底時,受力不勻, 容易造成斜孔。因此,在沖擊鉆進到該位置時,根據情況,及時向孔內回填高 30-50cm 的小片石,片石 硬度要與地層硬度相當, 甚至略大一些, 先用鉆頭將回填的片石表面輕輕砸平, 然后用 1米左右的沖程 鉆進,有必要時,反復回填幾次,直至順利通過,再正常鉆進。(5鉆進時,泥漿比重的控制,根據地層情況,靈活掌握,以保證孔內泥漿能很好懸浮、攜帶鉆 渣,又能減少鉆頭沖擊時的阻力,順利進展為原則。但在通過碎石土層和處理塌孔事故階段,

10、 泥漿比重 相應大一點。(6提升鉆頭速度要均勻、平穩(wěn)、防止鉆頭碰撞護筒和孔壁,鉆頭到底要及時收繩提錐,以免大 繩松之過多反纏卷筒,但也不宜過早收繩提錐,防止打空錐,抖斷鋼絲繩,造成掉錐事故,因故停鉆必 須將鉆頭提出孔外,避免出現(xiàn)埋錐事故。(7吊錐用的鋼絲繩規(guī)格要與鉆頭重量相匹配,并且選用軟芯,無死彎,發(fā)現(xiàn)卡扣松弛,立刻打 緊。鋼絲繩斷頭過多,及時更換。(8鉆進過程中,經常檢查鉆頭的磨耗情況,當磨耗超過 1.5cm ,及時補焊,但一次補焊不宜過 多,且補焊后的鉆頭在原孔使用時,下放速度要慢、要穩(wěn),上下提拉幾次,先用低沖程沖擊一段時間, 再正常鉆進,發(fā)現(xiàn)鉆頭下落時有障礙,立即提出,防止出現(xiàn)卡鉆事故

11、。(9在孔口作業(yè),要特別小心,防止工具或其它物件掉入孔內,出現(xiàn)卡鉆或掉入孔底,影響進尺。 (10鉆進過程中,要經常用檢孔器檢孔,發(fā)現(xiàn)斜孔、縮孔或梅花孔時,應及時處理。一般采取回 填處理辦法,回填部位要高于出現(xiàn)斜孔、縮孔和梅花孔位置 50cm 左右,同時,回填時要加入一定數(shù)量 的小片石。(11 鉆孔過程中, 認真做好施工記錄和日記、 及時、 準確地反映地質情況和施工情況等原始資料。 (12及時組織渣車和挖機將泥渣外運至合法渣場或業(yè)主、監(jiān)理認可的地方。五、鋼筋制安因現(xiàn)場無鋼筋加工場地, 鋼筋加工場設在經開區(qū)長安福特附近。 鋼筋加工好后, 運到施工現(xiàn)場制作 成鋼筋籠,因樁基較深,每個樁的鋼筋籠均分成

12、兩段。然后用吊車吊裝入孔,在孔口接籠。吊車就位, 吊入鋼筋籠, 鋼筋籠吊放時采用二點起吊,必要時還需綁焊“十”字筋,防止鋼筋籠變 形。由于本區(qū)段的樁基較深(大于 20m ,鋼筋和聲測管分為兩段對接。首先用吊車(50t 安裝第一節(jié) 段,并采用鋼管將其固定于孔口與第二節(jié)對接,然后用吊車起吊第二節(jié),通過邦條焊將主筋連接, 再將 鋼筋籠慢慢放下。保護層采用導向鼻控制,每隔 6米設置一層導向鼻,每層 3個,上下錯位 60。因樁頂標高低于地面。安放鋼筋籠(按要求加工鋼筋籠,確保聲測管位置準確、不變形時采用鋼 筋吊環(huán)(用 16將鋼筋籠固定到設計標高位置。鋼筋籠安放偏差:橫向偏差 20mm,豎向偏差50mm。

13、六、水下灌注混凝土水下灌注混凝土是鉆孔灌注樁的關鍵環(huán)節(jié), 嚴格控制, 本工程采用導管法灌注混凝土, 使用的導管 直徑為 260mm ,導管使用前進行密封性檢查,導管試壓的壓力為 0.6MPa 。工藝流程具體做法:導管安設:導管長度根據實際孔深確定,保證導管端距孔底 30-50cm測量沉渣厚度:在灌注混凝土前保證孔底沉渣厚度不大于 300mm , 泥漿比重不大于 1.04, 否則進行 二次清孔,直至滿足要求為止。首盤混凝土是水下混凝土灌注的關鍵指標,首盤混凝土關注后,應保證導管埋置深度不少于 0.3m , 以免泥漿倒灌進導管內。經計算本工程首盤混凝土量不少于 2.0m³,因此采用 2.

14、5 m³的料斗進行首盤混 凝土灌注。料斗用吊車(25t 安裝,澆注首盤混凝土時采用吊車輔助拔球?；炷凉嘧?當首盤混凝土澆注后, 及時連續(xù)澆完首車混凝土, 保證導管埋置深度大于 1米。 每車混凝土灌注后 及時測量混凝土面上升高度,計算導管埋深,并通過吊車(25t 輔助及時拆卸導管,導管埋置深度不 宜大于 6.0m 。每次拆卸導管后,導管埋置深度不得少于 2.0m 。為了防止鋼筋上浮,當灌注到鋼筋籠底以上 1.0m 時,放慢灌注速度,待灌至鋼筋籠底部以上 2.0m 時,方可正常灌注。為保證樁頂混凝土質量,在樁頂設計標高的基礎上超灌一定量的混凝土,本工程超灌高度控制在 80100cm,當

15、確認混凝土灌至樁頂控制高度后,方可提升導管?；炷凉嘧⑦^程中組織好人力、 物力,連續(xù)灌注, 中間不得停頓。在灌注水下混凝土之前準備好泥 漿外運車輛(本工程采用 4臺混凝土罐車 ,及時將溢出的泥漿外運至合法的棄漿處或業(yè)主、監(jiān)理認可 的地方。 水下灌注混凝土保證在最短時間內完成。 根據以往經驗, 本工程混凝土灌注時間不超過 4小時。 灌注過程中由灌注記錄員做好灌注記錄。七、泥漿外運(1清孔過程中的泥漿外運鉆孔完成后, 孔內因鉆進浮渣和護壁需要而形成容重約 1.31.4左右的泥漿, 為保證工程質量和滿 足澆筑需要,根據規(guī)范要求必須進行清孔。清孔后的泥漿指標要求達到 1.031.1之間。由于本工程地

16、處城市建成區(qū), 環(huán)境和條件不允許現(xiàn)場排放泥漿, 且無場地提供大容量的沉淀池必須及時將泥漿清運至 合適的地點排放。清孔和澆筑過程中,泥漿排放指標:假設以樁孔混凝土澆筑體積量為 1, 清孔需注入清水體積為 n , 鉆孔完成后的泥漿比重取均值 1.35,清孔完成后的泥漿比重取均值 1.07。由于此持續(xù)時間不能過長否則易塌孔,則(n×1+1×1.35/(n+1=1.07由此計算得出 n=4由此可得出清孔和澆筑過程中泥漿外運排放量為 4+1=5,即 5倍混凝土澆筑量,泥漿的外運排放采 用 9m3的混凝土罐車外運排放。(2鉆孔過程中的泥漿排放鉆孔過程中加清水拌至泥漿,現(xiàn)場設泥漿溝、泥漿

17、池,通過泥漿的循環(huán)、撈渣、重復利用,盡量不 外棄。八 安全措施8.1施工安全措施(1 樁基挖孔作業(yè)時,孔口處設明顯標志。挖孔工作暫停時,孔口必須遮蓋。(2挖孔工人配安全帽、安全帶、安全繩。(3挖孔達到一定深度時,安全員應檢測孔內空氣質量,必要時采用鼓風機向孔內送風。(4土質和沙質地段分節(jié)開挖,根據施工圖并及時澆筑鋼筋混凝土護壁。(5開挖中斷,工人下孔前必須先用鼓風機向孔內送風后,才能下孔施工。(6搭架作業(yè)的其他技術工人,上崗前必須經技術考核和身體檢查合格后方可上崗。高空作業(yè)按 安全規(guī)范設置安全網,拴好安全繩,戴好安全帽并按規(guī)定佩戴防護用品。(7嚴禁酒后和帶病進行高空作業(yè)。(8吊裝機具和鋼絲繩等

18、重要部位派專人經常進行檢查,發(fā)現(xiàn)有不安全因素時及時排除。(9遇風、雨天停止吊裝。(10在吊裝作業(yè)區(qū)附近設置安全墻,作業(yè)區(qū)外設置安全保衛(wèi)人員。(11卷揚機、電動葫蘆配備自動卡緊保險裝置,以防突然停電造成事故。(12提升用的吊繩(鋼絲繩、尼龍繩等經常檢查,發(fā)現(xiàn)有破損時立即更換。(13 本工程范圍內樁基土層部分大多為回填土, 開挖過程中可能碰到大塊孤石, 為安全起見, 應 人工將孔內部分鑿除,嚴禁從橫向挖掏大塊孤石埋置在孔壁內部分,以免造成樁孔塌孔。8.2. 交通安全措施(1積極與交管部門聯(lián)系,取得他們的支持,服從交警指揮,維護好交通秩序。(2為確保施工中不中斷交通,沿線路段和路口設置醒目的安全警示

19、標識,夜間掛上紅燈,并派 專人值班維護交通。進入施工現(xiàn)場的車輛必須限速和按標識方向行駛8.3施工用電安全措施外電線路須保持安全操作間距,其最小間距符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范中要求間距。 電器設備的金屬外殼須與專用保護零線連接, 保護零線由工作線、 配電的零線或第一級漏電保護器電源 側的零線引出。配電箱實行“三級配電兩級保護”措施。架空線路采用足夠的絕緣強度、 機械強度與導電能力的絕緣導線, 凡絕緣層破損、 老化的均禁止使 用。施工現(xiàn)場架設的輸電線路采用三相五線制。一根導線只允許一個接頭。各樁孔用電分箱, 嚴禁一箱多孔; 孔內電線、 電纜有防磨損、 防潮、 防斷等保護措施; 嚴禁將電線、

20、電纜捆綁在鋼管等金屬架上或架設在樹上等。九、控制質量的具體措施(1加強崗位責任制,技術人員實行檢查監(jiān)督管理,行使質量否決權。推行全面質量管理,重點 部位和關鍵工序均設質量管理點,嚴格把關。(2實行逐級技術交底制度。(3實行三級質量驗收制度,做好生產班組的自檢、互檢、交接檢以及專檢工作。加強質量教育,提高全體職工的質量意識。完善經濟責任制,工程質量的優(yōu)劣與獎金掛鉤,嚴格獎懲制度。十、施工過程中常見事故現(xiàn)象及處理方法施工中嚴格按照操作規(guī)程和以上注意事項施工, 盡量避免孔內事故的發(fā)生。 一旦出現(xiàn)事故, 必須根 據情況及時處理。(1梅花孔樁基成孔不圓, 有局部孔壁凸進,形成梅花狀或十字槽, 出現(xiàn)這種事

21、故,操作人員可以根據沖錐上 下沖擊時,轉動是否靈活和有無障礙等現(xiàn)象,憑感直接覺判斷。1形成原因a 、錐頂轉向裝置失靈,以致沖錐不轉動,老在一個方向上下沖擊;b 、泥漿相對密度和粘度過高,對沖錐阻力太小,妨礙沖錐轉動;c 、沖程太小,沖錐剛提起又放下,得不到轉動的充分時間,很少轉向,改變不了沖擊位置。 2防治措施a 、有非勻質地層,易出現(xiàn)探頭石,造成局部孔壁凹進,成孔不圓出現(xiàn)此事故,用高于巖層強度的 碎石或片石與粘土混合回填,重新沖擊成孔;b 、經常檢查轉向裝置是否靈活,及時修理或更換失靈的轉向器。c 、泥漿的粘度、比重和相對密度適當;d 、用低沖程時,每隔一段時間,換用高些的沖程,讓錐有轉動的

22、機會和時間。(2坍孔1判斷孔口塌孔可以直觀發(fā)現(xiàn),而孔內塌孔要仔細觀察,出現(xiàn)以下情況表明孔內已有坍孔。a 、孔內水位突然下降,孔口水面有細密的水泡;b 、進尺很少、很慢,但出土量顯著增加;c 、鉆頭達不到原來的孔深或被埋住,鉆機負荷顯著增加。2原因a 、泥漿相對密度或粘度太小,未形成堅實的護壁。特別在上部碎石土層鉆進,沒有根據地層采用 適當?shù)哪酀{,因而減弱了護壁效果。b 、開孔時,護筒腳下未做好造壁處理。c 、水頭高度不夠,孔內靜水壓力低。d 、在松軟層中進尺太快。e 、容易坍的流沙層,未及時采取措施。f 、泥漿池離孔口太近,浸泡孔口,使孔口土質松軟。g 、水頭太高,使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔

23、。h 、清孔方法不當,未及時補漿或泥漿相對密度、粘度過低。i 、終孔后未及時灌注,延誤時間太久。3坍孔的預防和處理a 、根據出現(xiàn)塌孔的原因,采取相應的措施,盡量避免塌孔事故的發(fā)生。b 、在砂層鉆進時,控制進尺速度,選用高質量泥漿,并投入粘土、卵石、碎石、低沖程錘擊。c 、增高或降底水頭高度。d 、孔體坍塌,若不嚴重者,可加大泥漿相對密度繼續(xù)鉆進。較嚴重者,可回填卵石和粘土混和物 到坍塌位置以上 12米,甚至全部回填,暫停一段時間,使回填土沉積密實,水位穩(wěn)定后,方可繼續(xù)鉆進。e 、若坍塌埋住鉆頭,應先用小沖錐、小掏筒等辦法清孔,然后將錐提出。f 、嚴格控制沖程高度g 、清孔時,及時補水。(3偏斜

24、孔1產生偏斜孔主要與地質條件、技術措施和操作方法等有關。a 、鉆孔中遇有較大的卵石或探頭石。b 、在傾斜的巖層、軟硬地層交界處,鉆頭所受阻力不勻。c 、在流砂層鉆進,由于流沙較易流動,故擴孔較大,孔壁不能約束鉆頭,鉆頭偏向一方,導致偏 斜。2預防處理法a 、經常檢查校正鉆機的位置。b 、在傾斜的巖面上回填 3050厘米的片石,然后沖擊。c 、向孔內灌注高出傾斜面 3050厘米的混凝土,待混凝土達到一定強度后再沖擊成孔。(4卡錐1卡錐原因a 、不規(guī)則孔形如梅花孔等未處理,沖錐被狹窄部位卡住。b 、坍孔落石或其它物件、工具掉進孔內,卡住沖錐。c 、伸入孔內不大的探頭石未被打碎,卡住錘腳或錐頂。d

25、、護筒傾斜,下端為鉆頭撞擊變形。e 、未及時補焊鉆頭,鉆孔直徑逐漸變小,而補焊后,用高沖程猛砸,補焊后鉆頭卡住不能上拔。f 、大繩松放太多,下鉆太猛,鉆頭撞碰在孔內傾斜,頂住孔壁。2處理方法處理卡錐應先弄清情況, 針對卡錐原因進行處理。 直待沖錐有松動后方可用力上提,不可盲動, 以 免造成越卡越緊。a 、當為梅花孔等不規(guī)則孔形卡錐時,如沖錐向下有活動余地,可松繩落錐,然后再提,施用撬棍 等配合,左右反復撥動大繩,使錐頭轉一個角度,有可能沿下落的原道提出。b 、用向上頂撞(反沖擊的辦法,輕打卡點的石頭和障礙物。c 、用小鉆頭或沖錐,擊打卡鉆一邊孔壁的鉆頭或卡錐石頭,將卡錐的石頭擠進孔壁、擊碎或把

26、沖 錐碰活動,脫離卡點,然后起吊,擊打時要穩(wěn)住大繩,以免沖繩突然下落。d 、用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進孔內,將沖錐鉤住后,與大繩同時提動,或交替提動, 并多次上下、左右擺動試探,有機會能將沖錐提出。e 、在無活動余地的情況下,可用強提法,強提的支撐枕木垛立位置要牢固,利用滑輪組、千斤頂、 杠桿等辦法拉拔,但最好不用卷揚機配合。f 、用壓縮空氣管或高壓水管下入孔內,對準卡錐一側或吸錐處,適當沖射一些時候,使卡點和吸 錐點松動后強行提出。g 、處理過程中,要繼續(xù)循環(huán)、攪拌泥漿,以防沉淀埋鉆。(5掉錐1掉錐原因a 、卡錐時強拉硬提;b 、鋼絲繩斷絲太多,未及時更換;c 、轉向裝置焊接處斷開;

27、d 、鋼絲繩與錐頭連接處的繩卡不足或松馳;e 、在硬層中鉆進,沖程太高,致使沖錐在薄弱截面折斷。2預防措施a 、經常檢查鉆具、鋼絲繩和連接裝置b 、在錐上預先焊打撈環(huán),圍捆幾圈鋼絲繩,便于打撈。3打撈方法掉錐后,應及時搞清掉錐的具體位置,掌握孔深、錐頭在孔內是否偏斜,有無坍孔等情況,若鉆頭 被沉淀、 坍孔埋位, 應先清孔, 使打撈工具能接觸鉆頭。 打撈工具和方法很多, 如用打撈叉、 打探鉤 (平 鉤、多面鉤套繩(單套繩、雙套繩等,根據情況選用,將錐頭鉤住拉出。(6清孔1當鉆孔達到設計標高,經驗合格后,立即進行清孔工作。2清孔方法先用 3PN 泥漿泵、砂漿分離器 Zx-250,正循環(huán)清渣,直至達

28、到標準。十一、安全施工保證措施(一安全生產目標在鉆孔樁基礎施工中,將認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,施工中保證做到:嚴格執(zhí)行國家的有關施工安全的規(guī)范規(guī)則和施工安全的有關規(guī)定; 正確制定安全施工專項方案把確保安 全放在首位,采取嚴厲的防范措施,預防為主。安全生產目標:鉆孔樁基礎施工無重傷以上的安全事故,年負傷率3,無責任交通事故,無地 下管線損壞事故,無火災事故(二施工安全保障措施整個鉆孔樁基礎施工期間, 預防為主、 全程嚴守、 問題嚴處、 全員控制。 按照“安全第一”的原則, 組織成立以項目經理為組長的安全領導小組, 層層簽訂安全目標責任書, 將安全生產責任具體落實到責 任人, 并在開工前做好安全技術交底工作;在施工過程中,有專職安全員的巡視, 有兼職安全員及各班 組長的安全提示, 并每周定期進行安全檢查, 對查處的安全隱患按“四不放過”的原則, “