回轉(zhuǎn)窯托輪更換方案

1、窯三檔北側(cè)托輪更換方案一、更換原因2012年6月6日因6506故障窯止料，檢查發(fā)現(xiàn)三檔北邊 托輪面自窯頭側(cè)橫向開裂長約600mm、寬約300mm、開裂深至散熱孔，原因可能為托輪存在鑄造縫隙，托輪淋水降溫，托 輪面殘余水份與輪帶接觸時化為高溫高壓蒸汽。逐步滲入托輪 鑄造縫隙引起開裂；另因窯胴體變形，三檔輪帶與液壓擋輪面接 觸面時大時小，輪帶運行中軸向擺動較大，托輪面受到來自輪 帶的周期交變載荷，長期疲勞損傷引起開裂。二、實施方案1、 待窯冷卻不需轉(zhuǎn)窯時， 手動松輔傳抱緊裝置， 防止窯胴體處 于偏重狀態(tài)，辦理窯主、輔傳停電手續(xù)；2、拆除三檔北側(cè)托輪隔熱棚，關(guān)閉并拆除冷卻水管，油、瓦測 溫線，石墨塊

2、裝置；3、做標記 在底座上分別做好軸承座的軸向、徑向標記；4、 測量兩軸中心距將三檔兩托輪軸兩端的水平中心距進行測 量并做記錄，以便裝配新托輪軸時進行復核；5、 頂窯 將液壓頂置于輪帶的正下方，弧形支承架置于液壓頂 上部；頂窯前，在弧形支承架上放置一塊木板，木板至少與弧 形支承等寬等長，以防窯滑轉(zhuǎn)及損傷；頂窯時，先將液壓頂快 速打至木板與輪帶接觸處，此時應放慢速度，仔細觀察窯、木板、弧形支承架、液壓頂?shù)氖芰η闆r；窯頂起時，輪帶與托輪 面的間隙為 1-2 毫米，能均勻透光即可；用枕木墊實窯輪帶； 在后續(xù)過程中，必須密切關(guān)注液壓頂?shù)膲毫Ρ３譅顩r，防止出 現(xiàn)液壓頂壓力泄漏而使窯胴體下落。6、拆除連接

3、螺栓拆除軸承座與底座的連接螺栓并對應位置編號，妥善保管，防止損傷螺栓絲牙；7、拆卸頂絲及頂絲座，割除托輪底座水槽迎面部分，用12# 槽鋼和 10mm 厚鋼板在托輪底座迎面焊接制作寬 1 米的平臺；8、拉出軸承座與托輪放出托輪潤滑油， 清理底座積灰及除銹，將兩軸承座連同托輪同時勻速拉出，拉至底座邊緣；9、起吊托輪及軸承座拆除托輪軸密封和托輪上蓋， 拆除淋油盤和油勺， 用 65 噸吊車將托輪及軸承垂直吊出， 放至水泥地坪 上：10 、清洗 用輕柴油將兩軸承座內(nèi)腔及球面瓦清洗干凈，并用 面粉團粘吸一遍，完畢后用彩條布進行遮蓋，彩條布四周應壓 實，防止灰塵進入；11 、襯瓦的刮研 將襯瓦與軸進行配合刮

4、研，襯瓦的接觸斑點 應均勻，沿母線全長等寬，并主要在中部區(qū)域連續(xù)分布。托輪 瓦與托輪軸的接觸角約為 30 °因1、檔托輪軸直徑為560mm , 則接觸弧長為 147mm ；托輪瓦進出油口側(cè)間隙共分為 4 個階段 檢查：塞尺 0.65mm 塞入 150mm ； 0.45mm 塞入 200mm ； 0.25mm 塞入 280mm ；0.1mm 塞入 330mm ；留有 36mm 作為 平滑過渡段，側(cè)隙不夠時要再加以刮研，刮研時用紅丹粉進行 檢驗。12、組裝 襯瓦刮研至符合要求后，安裝到軸承座上，將托輪 用 65 噸吊車吊至軸承座襯瓦上， 吊裝過程中應有專人指揮。 托 輪落入襯瓦中時應盡量

5、的輕，防止損壞，安裝淋油盤及油勺蓋上上蓋及兩端端蓋，法蘭面之間應均勻地涂上609密封膠。13、復位，將兩軸承座用葫蘆同時勻速的拉入原位，與原 標記進行對應，加托輪潤滑油至正常油位，用原做好編號的螺 栓進行固定。頂好側(cè)面的頂絲。14、落窯，完成所有工作后準備落窯。先撤枕木，落窯時 緩慢開啟油頂?shù)幕赜烷y，注意觀察落窯過程的情況。窯落畢后 撤除弧形支座。15、安裝冷卻水管和油、瓦測溫線，吊裝隔熱棚，清理現(xiàn) 場。16、慢轉(zhuǎn)窯，檢查油勺與軸承座和淋油盤的間隙并調(diào)整，準備調(diào)窯工器具和制訂回轉(zhuǎn)窯投料運行保駕方案，及時對托輪瓦出現(xiàn)的高溫現(xiàn)象進行判斷和調(diào)整，確?；剞D(zhuǎn)窯安全、穩(wěn)定 運行。三、工器具、材料及人員準備

6、1、工器具、材料準備序號名 稱規(guī)格單位數(shù)量備注1油壓千斤頂500T臺12弧形支承架臺13梅花沖擊扳手85把1拆裝軸承座螺 栓用4開口沖擊扳手95把1拆裝側(cè)面頂絲 用5大錘14磅把16角向磨光機100臺27平鋰臺28三角刮刀把39砂布100#張4010刀口尺300把111紅丹粉Kg0.512吊車65T輛113鋼絲繩扣根614吊環(huán)只415手拉葫蘆只41T 2 只 5T 2只16電焊機300A臺117氣割套118密封膠587只1019破布:Kg520潤滑油N460Kg4021潤滑油美孚639Kg4022油石塊223油盆只324輕柴油Kg525枕木根6026汽油Kg2527斜度規(guī)3.5 °把128水平