遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)及門(mén)禁方案_第1頁(yè)
遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)及門(mén)禁方案_第2頁(yè)
遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)及門(mén)禁方案_第3頁(yè)
遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)及門(mén)禁方案_第4頁(yè)
遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)及門(mén)禁方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、紫金御景項(xiàng)目停車場(chǎng)及門(mén)禁管理控制系統(tǒng)解決方案書(shū)2015年4月6日1.項(xiàng)目背景1.1項(xiàng)目基本需求本項(xiàng)目包含6套門(mén)禁管理系統(tǒng),7套遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)、其中2套地面一進(jìn)一出直桿智能道閘、地庫(kù)5進(jìn)5出折疊桿智能道閘;。1.2項(xiàng)目技術(shù)要求門(mén)禁要求:安裝位置:小區(qū)大門(mén)人員出入口拒絕外來(lái)人員隨意進(jìn)入小區(qū)聯(lián)機(jī)、脫機(jī)都可正常讀卡或密碼信息開(kāi)門(mén)聯(lián)機(jī)狀態(tài)下管理員可通過(guò)軟件遠(yuǎn)程控制開(kāi)門(mén),還可實(shí)時(shí)監(jiān)控人員進(jìn)出信息采用TCP/IP通訊模式停車場(chǎng)要求:安裝位置:小區(qū)大門(mén)人員出入口用戶有固定用戶和臨時(shí)用戶固定用戶出入憑證為遠(yuǎn)距離卡,讀卡距離要求0-20米可調(diào)臨時(shí)用戶通過(guò)保安換證后手動(dòng)開(kāi)啟道閘進(jìn)出脫機(jī)工作第一部分 門(mén)禁管理系統(tǒng)2

2、.門(mén)禁系統(tǒng)方案簡(jiǎn)介現(xiàn)代辦公大廈、小區(qū)免不了人員來(lái)往的頻繁和雜亂,為了防止閑雜人員隨便進(jìn)出,基于大廈、小區(qū)的安全考慮,建立有效的門(mén)禁管理系統(tǒng)尤其重要。利用智能卡門(mén)禁管理系統(tǒng)進(jìn)行出入口的管理,出入人員憑有效智能卡正常進(jìn)出。門(mén)禁管理系統(tǒng)可以控制大廈、小區(qū)的主要出入口門(mén),通過(guò)門(mén)禁機(jī)來(lái)判別出入人員所持智能卡合法身份。門(mén)禁機(jī)所讀取的智能卡信息經(jīng)由控制器判斷分析:準(zhǔn)入才電鎖打開(kāi),人員方可自行通過(guò)。用戶可以選擇各種開(kāi)門(mén)方式:既可以通過(guò)刷卡,也可選用數(shù)字密碼鍵盤(pán)開(kāi)鎖,二者也可同時(shí)選用。管理軟件不僅可以指定每個(gè)人的開(kāi)門(mén)權(quán)限(能打開(kāi)哪些門(mén)),還可以對(duì)不同出入口門(mén)禁機(jī)的開(kāi)啟時(shí)間、準(zhǔn)入時(shí)間進(jìn)行不同的設(shè)置。門(mén)禁系統(tǒng)的使用

3、方法非常簡(jiǎn)單,只需持卡人在智能卡的讀寫(xiě)區(qū)域內(nèi)輕輕一晃,便可完成讀卡開(kāi)門(mén)操作。由于安全性和高效率管理的需要,分體式智能門(mén)禁管理控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循下列原則:Ø 實(shí)用性整個(gè)門(mén)禁系統(tǒng)方案在符合客戶基本需求的基礎(chǔ)上,遵循實(shí)用的原則,實(shí)現(xiàn)高效的利用率和可操作性。另外,系統(tǒng)門(mén)禁管理終端和管理軟件相互配合,達(dá)到使用系統(tǒng)的最大優(yōu)化性,管理人員只需具備電腦初級(jí)操作水平,通過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能掌握系統(tǒng)的操作要領(lǐng)。Ø 穩(wěn)定性門(mén)禁系統(tǒng)的運(yùn)用在我們的工作和生活中起著相當(dāng)重要的作用,且門(mén)禁是一個(gè)長(zhǎng)期不間斷運(yùn)行的系統(tǒng),所以系統(tǒng)的穩(wěn)定性顯得極其重要。分體式智能門(mén)禁管理控制系統(tǒng)終端設(shè)備采用全貼片技術(shù),所有電子器

4、件均選用工業(yè)級(jí),軟件自主研發(fā),在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面遵循功能模塊化設(shè)計(jì)原則,使得程序運(yùn)行更加高效與穩(wěn)定。本公司的門(mén)禁系統(tǒng)經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),并獲得相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告,產(chǎn)品自上市以來(lái)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的檢驗(yàn),擁有相當(dāng)成功的應(yīng)用案例、固定客戶群和相應(yīng)的客戶服務(wù)體系。Ø 安全性分體式智能門(mén)禁管理控制系統(tǒng)強(qiáng)大的實(shí)時(shí)監(jiān)控與聯(lián)動(dòng)功能為使用者帶來(lái)了可靠的安全性, 特別是在對(duì)安全性要求嚴(yán)格的場(chǎng)所,比如:銀行、監(jiān)獄等,門(mén)禁管理控制系統(tǒng)必須保證在非理想狀態(tài)下正常有效的工作,充分保證用戶的安全性。Ø 可擴(kuò)展性智能化建筑已成為這個(gè)時(shí)代的建筑特征,用戶的需求也不僅僅限于門(mén)禁系統(tǒng),為了達(dá)到各系統(tǒng)間的相互兼容、相互配合,在

5、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面我們除了考慮管理系統(tǒng)的擴(kuò)展外,在滿足用戶需求的情況下,也最大程度的保證了某一管理系統(tǒng)故障后不影響其他系統(tǒng)的正常運(yùn)行。3.人員出入流程(1)人員刷卡進(jìn)入:Ø 用戶將卡片在分體式智能門(mén)禁管理終端感應(yīng)區(qū)內(nèi)掠過(guò)或者輸入正確密碼信息Ø 讀卡器感應(yīng)到卡或是密碼信息后,將卡片信息(卡號(hào))或密碼信息傳送給控制器,控制器將收到的卡號(hào)或密碼信息與存儲(chǔ)在控制器內(nèi)部的卡號(hào)進(jìn)行對(duì)比,進(jìn)行卡號(hào)合法性判斷Ø 卡片或密碼信息合法后, 控制器控制電控鎖打開(kāi), 持卡人可以進(jìn)入;管理人員通過(guò)軟件可實(shí)時(shí)監(jiān)控各門(mén)的人員進(jìn)出情況,在監(jiān)控畫(huà)面上實(shí)時(shí)看到每扇門(mén)的開(kāi)、關(guān)狀態(tài) Ø 用戶通過(guò)以

6、后,在設(shè)定的時(shí)間內(nèi),門(mén)自動(dòng)上鎖。(2)人員按鈕出門(mén):Ø 用戶按出門(mén)按鈕,控制器接到開(kāi)門(mén)信號(hào)后,控制電控鎖開(kāi)啟Ø 開(kāi)門(mén)后,用戶可以通過(guò)Ø 用戶通過(guò)后,在設(shè)定的時(shí)間內(nèi),門(mén)自動(dòng)上鎖,恢復(fù)關(guān)閉狀態(tài)。4.門(mén)禁應(yīng)用拓?fù)鋱D 分體式門(mén)禁管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖5.門(mén)禁控制器設(shè)備介紹Ø 通訊接口:TCP/IPØ 通訊速率: 10/100MØ 工作電源:DC 12V/47AØ 工作溫度:-2070Ø 工作濕度:1090RH,無(wú)凝露Ø 控制門(mén)數(shù):一個(gè)門(mén)的雙向讀卡Ø 輸入和輸出:2組標(biāo)準(zhǔn)Wiegand26協(xié)議讀卡器輸入端口,1組

7、標(biāo)準(zhǔn)門(mén)狀態(tài)輸入端口,1組出門(mén)按鈕輸入端口,1組C型電鎖繼電器輸出端口Ø 控制器功耗:小于100mAØ 開(kāi)門(mén)延時(shí)時(shí)間:1600秒可調(diào)Ø 最大聯(lián)網(wǎng)數(shù):不限Ø 卡片容量:20000張Ø 脫機(jī)存儲(chǔ)記錄:100000條Ø 停電保護(hù)措施:高速flash設(shè)計(jì),永不丟失Ø 控制器聯(lián)機(jī)距離:視網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍定Ø 數(shù)據(jù)掉電保存時(shí)間:10年6.門(mén)禁讀卡器設(shè)備介紹Ø 尺寸:83×112×22(mm)顏色:磨砂啞黑色(Black)Ø 工作電壓:DC 916V Ø 工作電流:60mAØ

8、 讀卡速度: 0.2秒Ø 感應(yīng)距離: 5CM以上Ø 工作溫度:-2585Ø 符合國(guó)家GB/T17626.4標(biāo)準(zhǔn)/IEC61000-4-4標(biāo)準(zhǔn)電快速瞬變脈沖群的抗擾度測(cè)試(4000V,5KHz最高測(cè)試參數(shù))第二部分 遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)7.遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)概述遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)停車場(chǎng)是一款授權(quán)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、穩(wěn)定可靠、布線簡(jiǎn)單的遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。我們通過(guò)借鑒國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式,采用國(guó)際上最先進(jìn)的433兆遠(yuǎn)距離卡片、單片及微型計(jì)算機(jī)技術(shù),結(jié)合本國(guó)實(shí)際情況開(kāi)發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。本次方案設(shè)計(jì),嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可

9、靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則,在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過(guò)縝密研究的前提下,考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后,充分接納工程顧問(wèn)方的建議,并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案,以供參考。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,我們?yōu)檎麄€(gè)系統(tǒng)選用的脫機(jī)型遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)停車場(chǎng)系統(tǒng),使整個(gè)系統(tǒng)的管理建成方便、安全、高效的控制體系。遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng),在停車場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,進(jìn)出車只需將開(kāi)到讀卡箱前3-15米(可調(diào))處,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)和記錄的工作,擋車道閘自動(dòng)啟閉,方便快捷地實(shí)現(xiàn)不停車管理停車場(chǎng)的方案。8.主要特點(diǎn)全自動(dòng)化與管理化,可減少人工成

10、本。模塊化的結(jié)構(gòu),利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的電子部件,很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)充,從而減少維護(hù)費(fèi)用。布線簡(jiǎn)單,只需布好電源線和控制板的控制線即可。在所有的關(guān)鍵位置(包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報(bào)表等)都設(shè)有安全措施,以確保停車場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入安全。使用433兆藍(lán)牙遠(yuǎn)距離卡片,可實(shí)現(xiàn)不停車管理停車場(chǎng)入口設(shè)備和流程入口部分主要由遠(yuǎn)距離一體機(jī)板子、電動(dòng)欄桿、車輛檢測(cè)設(shè)備組成。月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),司機(jī)將車子開(kāi)到讀卡箱前3-15米(可調(diào))處,遠(yuǎn)距離一體機(jī)的板子讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性;若有效,電動(dòng)欄桿起欄放行車輛,車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿;若無(wú)效,電動(dòng)欄桿起欄不起來(lái),不允入場(chǎng)。出口設(shè)備和

11、流程出口部分主要由遠(yuǎn)距離一體機(jī)板子、電動(dòng)欄桿、車輛檢測(cè)設(shè)備組成。月租卡車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí),司機(jī)將車子開(kāi)到讀卡箱前3-5米(可調(diào))處,遠(yuǎn)距離一體機(jī)的板子讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性;若有效,電動(dòng)欄桿起欄放行車輛,車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。9.脫機(jī)遠(yuǎn)距離一體機(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)Ø 提升公司形象:技術(shù)先進(jìn),3-15米自動(dòng)感應(yīng),自動(dòng)開(kāi)閘,讓車主感受貴賓待遇。Ø 方便車主:雨、雪等惡劣天氣,車主不用搖車窗刷卡,方便、實(shí)用。Ø 提高通行效率:上、下班車輛出入高峰期,不用排隊(duì)等候,實(shí)現(xiàn)不停車通行。Ø 降低刮碰事故:遠(yuǎn)距離感應(yīng),車主不用小心翼翼靠邊停車,減少刮碰

12、事故。Ø 降低燃油消耗:遠(yuǎn)距離感應(yīng)刷卡通行速度至少提高20倍,年累計(jì)省油約600元。Ø 前進(jìn)的道路不再阻擋。Ø 可脫機(jī)減少停車場(chǎng)與停車場(chǎng)之前復(fù)雜布線。10.出入流程拓?fù)鋱D入場(chǎng)流程:出場(chǎng)流程:11.設(shè)備說(shuō)明11.1遠(yuǎn)距離一體機(jī)控制板Ø 該控制器是可讀寫(xiě)的停車場(chǎng)控制板,基于ARM公司最新Cortex M3內(nèi)核處理器,集遠(yuǎn)距離讀卡器和控制器一體,脫機(jī)工作,無(wú)需連接計(jì)算機(jī),無(wú)需向控制板添加授權(quán)卡片,只需通過(guò)發(fā)卡器對(duì)預(yù)使用卡片進(jìn)行延期發(fā)行即可使用,可通過(guò)設(shè)置卡片車場(chǎng)權(quán)限和控制器的車場(chǎng)權(quán)限實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)場(chǎng)中場(chǎng)功能。11.2智能道閘Ø 采用具備軟件陷井與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制,永不死機(jī)Ø 采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制,非接觸工作,永不磨損偏移Ø

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論