倉庫盤點通訊稿

1、可敬可佩的后勤兵轉(zhuǎn)眼間來到xx 客運這個大家庭已經(jīng)一年多了， 從當初的幾間廠房到今天發(fā)展成為一個擁有上千員工的大公司， 離不開管理者們的不懈努力， 離不開一線駕駛員的辛勤勞作， 然而還有這樣一些人， 他們或許沒有管理者們那么多的付出， 或許沒有一線員工那么多的辛勞， 但是為了車輛的正常運行， 為了能及時提供車輛檢修所需的零件， 他們每天都在不斷努力， 不斷改進 。 這就是公司材料科的全體員工們一群可敬可佩的后勤兵。材料科 ， 作為公司的后勤部門， 為了保證一線車輛的正常運行， 為了能給各檢修車輛及時送去合適的零件， 他承擔著不可小視的責任。 不論嚴寒酷暑， 每天清晨第一班車發(fā)車時早班的員工已經(jīng)

2、來到了單位， 每天晚上等最后一輛車檢修完， 修理廠下班后他們才放心地離開， 每一天他們都盡職盡責地在做著自己的工作。 目前我公司設(shè)有城鄉(xiāng)、 城市 、 鎮(zhèn)村三大公司， 而三大公司檢修車輛所需的零件均由我科室負責, 別小看那一排排的零件， 哪家公司的材料放在哪個貨架 ， 哪樣材料放在哪個貨位， 要記住這些絕非易事。 為了讓駕駛員來領(lǐng)料時在第一時間領(lǐng)到所需的材料， 加快修理效率， 我們的保管員們將貨架嚴格區(qū)分， 哪家公司的材料放在哪個貨位都有嚴格規(guī)定； 另外 ， 當有來料后， 我們在入庫時就把材料的貨位一并錄入， 并按貨位嚴格擺放 ； 在平日工作中， 我們的科員也時常盤點材料， 熟悉他們的名稱和位置

3、， 以便能在第一時間拿給駕駛員所需的材料 。 作為公司的后勤部門， 倉庫重地， 我們自身也有著嚴格的規(guī)定， 需要交舊件的材料必須做到以舊換新， 沒有舊件， 不發(fā)新件。 不可否認地是， 這樣的規(guī)定也曾遭到過駕駛員的抱怨，有時他們舊件還未拆下， 而等舊件交來再發(fā)新件不是浪費時間嗎？ 確實有的時候我們也想體諒然而作為倉庫保管員， 作為公司重要的后勤保障部門， 我們必須要對公司負責， 更要對自己的職責負責。 在材料的采購上， 科長也經(jīng)常是親力親為， 力求采購到最質(zhì)優(yōu)價廉的零件， 有時會遇到不常見的、 從未更換過的材料， 以至于倉庫未有備貨的， 我們也很困惑、 也很茫然， 但為了不耽誤前線的檢修， 他們

4、常常走過南京汽配城里的所有商鋪， 直至找到正確的材料。 在材料的價格上， 他們也是貨比三家， 為了尋找到最合適的價格， 他們也會在網(wǎng)上直接尋找做此材料的廠家， 親自奔赴當?shù)兀?驗貨 、 訂貨 、 拿貨 ， 雖然辛苦， 然而常常也能為公司節(jié)省不少的成本。2013 即將接近尾聲， 在這一年里我們有過喜悅也有過反省， 不可否認地是我們的不足之處依然存在， 然而我們也在不斷改正著。 我們相信在公司領(lǐng)導的幫助下， 在各車輛單位的監(jiān)督下 ， 2014 我們會做的更好！材料科篇二： 6 月份通訊稿起重吊裝傷害事故應急演練今年是全國第十四個安全月， 為強化安全生產(chǎn)的責任意識和反違章管理， 樹立全員參與意識 ，

5、 把保障安全放到至高無上地位， 通過多樣培訓和演練工作， 進一步宣傳貫徹安全生產(chǎn)方針 、 政策 ， 普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識， 弘揚安全文化， 落實隱患治理的各項措施， 6月 26 日由 xxxx 建設(shè)有限公司和xxx 工程監(jiān)理咨詢有限公司聯(lián)合， 對 xx 集團副產(chǎn)品深加工綜合利用項目產(chǎn)品xx 倉庫工程預制柱吊裝物體打擊事故應急處置程序性演練。事情經(jīng)過主要如下： 2015 年 6 月 26 日上午 ， 在 xx 倉庫 ， 預制柱吊裝過程， 柱子插入基礎(chǔ)杯口， 并且完成固定后， 作業(yè)人員在拉動自動脫鉤裝置時， 有一個鋼護角脫落砸在工作人員的頭部， 造成其當場休克。事故發(fā)生后， 項目部采取積

6、極措施， 應急救援小組第一時間趕到現(xiàn)場對傷員進行簡單包扎 ， 并及時送往醫(yī)院救治。 通過此次演練， 總結(jié)如下：1 、 落實安全生產(chǎn)責任制， 做到人人管安全、 人人都是安全員；2 、班前做好技術(shù)交底，嚴格按照交底施工 ， 安全管理人員現(xiàn)場加強安全監(jiān)管 ，工人不得違章作業(yè)、不得有僥幸心理；3 、 吊裝作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置安全警戒線和安全警示標識牌， 對現(xiàn)場危險源加強辨識， 做到心理有數(shù)；4 、 現(xiàn)場設(shè)置應急救援小組的重要性， 一旦發(fā)生突發(fā)事件， 能第一時間進行自救；5 、 對設(shè)備加強日常檢查， 杜絕設(shè)備帶病工作；通過此次演練， 對所有人都是一次安全警示教育， 時刻提醒大家危險無處不在， 加強安全知識的

7、學習、 安全檢查、 危險源辨識、 遵守作業(yè)紀律是何等重要， 通過此次演練， 大家安全意識再次提高， 同時學到了簡單的自救知識， 演練達到了預計效果。xxx 工程監(jiān)理咨詢有限公司xx 項目部xxx篇三 ： 倉儲6 倉儲管理（ 二 ） 章節(jié)梳理第一章倉儲和倉儲管理概述一 、 名詞解釋1. 倉儲 ： 是指通過倉庫對商品進行儲存和保管。 倉儲即包含一般用于貨物儲存保管的傳統(tǒng)倉庫， 又包含商品流轉(zhuǎn)和分銷過程中的配送中心和物流中心。2. 倉儲管理： 是對貨物存儲的經(jīng)營管理。 從廣義上看， 倉儲管理是對物流過程中貨物的儲存 、 中轉(zhuǎn)過程以及由此帶來的商品裝卸、 包裝 、 分揀 、 整理 、 后續(xù)加工等一系列

8、活動的經(jīng)營管理。 本書所提到的倉儲管理涵蓋了一般儲存貨物型倉庫的管理，也包含現(xiàn)代物流鏈中實現(xiàn)貨物中轉(zhuǎn)， 配載等功能的物流中心， 配送中心倉庫的管理。3. 、 物流中心： 是從事物流活動的場所或組織。二 、 單選題1 、 以一定的較大批量集中于一個場所之中的倉儲活動， 被稱為 （ 集中倉儲） 。3. 在倉儲過程中對產(chǎn)品進行保護、 管理 ， 防止損壞而喪失價值， 體現(xiàn)了倉儲的（ 保管 ）功能 。4. （ 租賃倉庫倉儲） 就是委托營業(yè)型倉庫進行倉儲管理。5. （ 第三方倉儲） 是指企業(yè)將倉儲管理等物流活動轉(zhuǎn)包給外部公司， 由外部公司為企業(yè)提供綜合物流服務。6. 倉儲管理活動可以表述為： 倉儲管理人員

9、和作業(yè)人員借助倉儲設(shè)施和設(shè)備， 對 （ 庫存物 ） 進行收發(fā)保管。三 、 多選題1 、 倉庫管理的發(fā)展方向：（1 ） 倉儲社會化趨勢；（2 ） 倉儲產(chǎn)業(yè)化；（3 ） 倉儲標準化；（ 4 ） 倉儲現(xiàn)代化。7. 倉儲在物流中的作用：（1 ） 倉儲是物流過程中的重要環(huán)節(jié)；（ b ） 保證社會再生產(chǎn)過程順利進行；（3 ） 優(yōu)化商品流通；（4） 節(jié)約流通費用；（ d） 保證商品流通過程中的質(zhì)量（ 防止不合格入庫、 防止在庫變質(zhì)）；（e） 為商品進入市場作好準備；（ f ） 為生產(chǎn)提供方便；（ g ） 為逆向物流提供場所。8. 倉儲管理的內(nèi)容：（ a ） 倉庫的選址與建設(shè)；（ b） 作業(yè)機械的選擇與配置；

10、（ c）作業(yè)組織和流程；（ d ） 管理技術(shù)的應用；（ e） 作業(yè)管理；（ f ） 綜合成本控制。9. 倉儲管理的功能：（1）儲存功能；（b）組合功能；（c）分類和轉(zhuǎn)運功能；（d）其他增值功能： 貼標簽 ， 再包裝 ， 稱重 ， 組裝 ， 組配 ， 簡單加工等等。四 、 問答題1 、 簡述倉儲管理的內(nèi)容、 特點 、 功能 ？答 ： 內(nèi)容 ： 倉庫的選址與建設(shè)； 倉庫的機械作業(yè)的選擇與配置； 倉庫作業(yè)組織和流程；倉庫管理技術(shù)的應用； 倉庫的作業(yè)管理； 倉儲綜合成本的控制。特點 ： 經(jīng)濟性 、 技術(shù)性 、 綜合性 。功能 ： 儲存功能、 組合功能、 分類與轉(zhuǎn)運功能、 其他增值服務功能（ 貼標簽 、

11、 再包裝 、稱重 、 組裝 、 組配 、 簡單加工等） 。2 、簡述倉庫管理的發(fā)展方向。答 ：（1 ） 倉儲社會化趨勢；（2） 倉儲產(chǎn)業(yè)化；（3） 倉儲標準化；（4） 倉儲現(xiàn)代化。3 、 簡述物流中心的功能與傳統(tǒng)的倉庫的區(qū)別？答 ：（1 ） 綜合服務功能；（2 ） 客戶服務功能； （3） 存貨控制功能； （4） 分揀配送功能；（5） 信息處理功能。10. 簡述倉儲管理的任務。答 ：（1 ） 合理規(guī)劃倉儲設(shè)施網(wǎng)絡；（2 ） 合理選擇倉儲設(shè)施設(shè)備；（3 ） 嚴格控制商品進出質(zhì)量；（4） 認真保管在庫商品；（5） 保證倉庫高效運作；（6） 降低倉儲運營成本；（ 7 ） 確保倉庫運行安全。11. 簡述

12、倉儲發(fā)展的趨勢。答 ：（1 ） 現(xiàn)狀 ： 勢頭良好； 計劃經(jīng)濟特征依然存在； 倉庫的低水平建設(shè)與管理依然存在； 倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡。（ 2 ） 發(fā)展方向： 社會化 ； 專業(yè)化 ； 標準化 ； 自動化 ； 信息化 。12. 簡述物流中心與傳統(tǒng)倉庫的區(qū)別。答 ：（1 ） 綜合服務功能, 比如 ： 配送 、 采購 、 存貨控制、 客戶定單處理、 再加工 、 信息傳遞與分享等。 （ 2） 客戶服務功能： 服務水平的界定上。 準確率 、 時效性 ；（3） 存貨控制功能 ： 預警機制、 存貨分析、 流動快慢分析；（4） 分揀配送功能： 商品的互斥性；（5） 信息處理功能： 信息的時效性， edi 方式傳輸

13、信息。13. 簡述物流中心的發(fā)展需求。答 ：（1 ） 降低物流成本的要求迫切；（2 ） 貨運量急劇增加；（3 ） 運輸方式和運輸工具的巨大變革；（4） 科學技術(shù)的推動；（5） 大量新的貿(mào)易形式的出現(xiàn)；（6） 完善城市功能的需要 。第二章倉儲作業(yè)組織及流程一 、 名詞解釋1 、 物流標準化： 是指在運輸、 配送 、 包裝 、 裝卸 、 保管 、 流通加工、 資源回收及信息管理等環(huán)節(jié)， 對重復性事物和概念通過制定、 發(fā)布和實施各類標準， 達到協(xié)調(diào)統(tǒng)一， 以獲得最佳秩序和社會效益。14. 倉儲空間組織： 正確計劃， 安排倉庫中各種功能區(qū)的位置， 正確安排收貨區(qū)、 存貨區(qū) 、 揀貨區(qū) 、 臨時存放區(qū)、

14、 貨品檢驗區(qū)等功能區(qū)的位置。3 、 倉儲時間組織： 通過各個環(huán)節(jié)作業(yè)時間的合理安排和銜接， 保證作業(yè)的順暢性， 盡可能消除或減少作業(yè)過程中的停頓或等待時間。2 、 單選題1 . 倉庫作業(yè)的要求：（ 及時 ） 、 準確 、 嚴格 、 經(jīng)濟 。2 、 人工搬運的主要方法是（ 單件搬運） 。3 、 滾輪式輸送機一般適用于小于（ 50 ） 千克 、 底面平坦的物品。4 、 適用于輸送托盤或紙箱物品， 應用最普遍的一種輸送機是（ 輥筒式輸送機） 。3 、 多選題1 物流中心的組織形式：（1 ） 直線制形式；（2 ） 職能制形式；（3 ） 直線職能制形式（ 4 ） 事業(yè)部組織結(jié)構(gòu)形式；（5 ） 連鎖業(yè)物流

15、組織形式。2 、 倉儲的要求： 及時 、 準確 、 嚴格 、 經(jīng)濟 。3 、 物流標準化的要求： 簡化 、 統(tǒng)一化 、 系列化 、 通用化 、 組合化 。4 . 物流中心組織原則： 結(jié)構(gòu)合理、 責權(quán)分明、 利于溝通、 協(xié)調(diào)一致、 客戶優(yōu)先。5 、 物流標準化的重要性: （ 1） 是實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的重要手段和必要條件；（2） 是產(chǎn)品質(zhì)量的組成部分；（3） 是降低物流成本、 提高物流效益的有效措施；（4） 是消除貿(mào)易壁壘促進國際貿(mào)易發(fā)展的重要保障。4 、 問答題1 簡述倉儲作業(yè)組織的目標、 原則 ？答 ： 目標 ： 快進 、 快出 、 高效 、 保質(zhì) 、 低成本 。原則 ： 倉儲作業(yè)的連續(xù)性；

16、 倉儲作業(yè)的節(jié)奏性。2 、 簡述倉儲的流程。答 ： 訂單處理作業(yè)； 采購作業(yè)； 入庫作業(yè)； 盤點作業(yè)； 揀貨作業(yè)； 出貨作業(yè)； 送貨作業(yè)。3 . 簡述企業(yè)內(nèi)部物流中心的主要職責。答 ：（1 ） 制定和完善物流業(yè)務管理規(guī)程；（2 ） 根據(jù)企業(yè)總目標的要求， 制定本部門的經(jīng)營目標和物流計劃；（3） 監(jiān)督和協(xié)調(diào)本部門各業(yè)務環(huán)節(jié)按計劃進行日常業(yè)務活動；（4）為實現(xiàn)經(jīng)營目標和計劃任務， 制定相應的策略和措施；（5） 規(guī)劃和改進企業(yè)物流系統(tǒng)；（6）職工培訓；（7 ） 發(fā)展和鞏固與供應商、 用戶之間的長期友好合作關(guān)系；（8） 評價計劃執(zhí)行情況 。4 、 倉儲部職責。答 ：（1 ） 按照貨品質(zhì)量要求接收、 檢

17、驗貨品；（2 ） 負責進出貨物的裝車和卸車工作；（ 3 ） 合理安排庫存商品， 遺稿庫房使用效率； （4） 保證商品進出庫的在庫數(shù)量的準確性；（5） 合理儲存、 保管在庫貨品， 保證貨品的存儲環(huán)境； （6） 按貨品出入庫順序理貨； （7） 按照定單要求分件貨品； （8） 及時傳遞貨品信息， 使相關(guān)部門做出快速反應； （9） 負責物流中心設(shè)備的維護及更新。5 、 存貨控制部的職責。答 ：（1 ） 收集和整理客戶市場信息；（2 ） 發(fā)出 、 確認及追蹤物流中心庫存貨品的定單 ；（3） 確定物流中心安全存貨量和最佳訂貨批量；（4）（收集傳遞供應商的產(chǎn)品及庫存信息 ；（5） 控制存貨成本最佳；（6）

18、處理與貨品相關(guān)的清關(guān)、 檢疫等事項；（7） 更新庫存產(chǎn)品的信息。1 、 名詞解釋第三章倉儲作業(yè)管理1 、 揀貨作業(yè)： 按照客戶定單的要求或出庫單的要求將商品挑選出來， 并放在指定位置的物流作業(yè)活動。2 、 搬運 ： 在同一地域范圍內(nèi)進行的， 以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容的活動。3 、 盤點 ： 為了有效掌握貨品在庫數(shù)量， 需對在庫貨品的數(shù)量進行清點， 稱為盤點作業(yè)。2 、 單選題1 、 揀貨作業(yè)方式：（ 按訂單揀貨）；（ 批量揀貨）2 、 揀貨作業(yè)的評價指標可以由（ 揀貨效率） 和 （ 揀貨準確度） 兩項指標來衡量。3 、 倉儲盤點的方法：（ 賬面盤點）；（ 現(xiàn)貨盤點）3 、 多選題

19、1 、 影響入庫作業(yè)的原則： 集中作業(yè)； 保持順暢； 合理安排。2 、 入庫作業(yè)的問題： 數(shù)量不符； 質(zhì)量問題； 單貨不符或單證不全。3 、 出庫作業(yè)的要求： 嚴格執(zhí)行出庫作業(yè)程序； 準確 ； 及時 ；4 、 出庫作業(yè)的問題： 出庫單據(jù)問題； 出庫數(shù)量差異； 裝車錯誤； 包裝破漏； 賬物處理。5 、 搬運作業(yè)管理的目的： 提高生產(chǎn)率； 提高庫存周轉(zhuǎn)率， 減少作業(yè)成本； 降低搬運成本；促進有效配送； 保證產(chǎn)品質(zhì)量； 改善工作環(huán)境， 增加人員安全、 商品搬運安全。4 、 問答題1 、 簡述影響入庫作業(yè)的因素。答 ： 供應商的送貨方式； 商品的種類、 特性 、 數(shù)量 ； 人力資源； 設(shè)備及存貨方式。

20、2 、 簡述入庫作業(yè)的流程。答 ： 編制入庫作業(yè)計劃； 入庫前的準備； 單據(jù)核對； 初步檢查驗收； 辦理交接手續(xù)； 商品驗收 ； 信息處理。3 、 簡述出庫作業(yè)的流程。答 ： 訂單審核； 出庫信息處理； 揀貨 ； 發(fā)貨檢查； 裝車 ； 發(fā)貨信息處理。4 簡述揀貨作業(yè)方式、 績效分析？答 ： 方式 ： 按訂單揀貨； 批量揀貨。分析 ： 揀貨作業(yè)的評價指標可以由揀貨效率和揀貨準確度兩項指標來衡量。揀貨效率是單位時間內(nèi)揀貨作業(yè)所能處理的商品數(shù)量， 可以用三個指標來衡量：1 1)單位時間訂單處理效率 。其計算公式： 單位時間訂單處理效率 =每日訂單數(shù)量 用 日揀貨所用工時。(2)單位時間揀貨品種數(shù)。其

21、計算公式：訂單數(shù)量X每張訂單平均品種數(shù) 一 揀貨用工時。(3)單位時間揀貨效率。其計算公式：累計揀貨總件數(shù)雜貨所用工時揀貨準度可以用兩個指標衡量：2 1)揀貨差異率。其計算公式：揀貨差異率=揀貨差異箱數(shù)勺東貨總數(shù)量X100%3 2)訂單準確率。其計算公式：訂單準確率=差異訂單數(shù)量也揀貨處理訂單數(shù)量 X100%5 簡述搬運作業(yè)管理的目的、 特點 、 要求 、 分類 ？答 ： 目的 ： 提高生產(chǎn)率； 提高庫存周轉(zhuǎn)率， 減少作業(yè)成本； 降低搬運成本； 促進有效配送 ； 保證產(chǎn)品質(zhì)量； 改善工作環(huán)境， 增加人員安全、 商品搬運安全。特點 ： 搬運對象復雜； 搬運作業(yè)量大； 搬運作業(yè)不均衡； 搬運對安全

22、性要求高。要求 ： 力求裝卸設(shè)備、 設(shè)施 、 工藝等標準化； 提高貨物集裝化或散裝化作業(yè)水平； 提高搬運的連續(xù)性； 做好裝卸現(xiàn)場組織工作。分類 ： 單件搬運； 集裝搬運( 集裝箱作業(yè)法， 托盤作業(yè)法， 滑片作業(yè)法， 網(wǎng) 、 袋作業(yè)法 )； 散裝作業(yè)法( 重心法 ， 傾翻法 ， 氣動輸送法)6 、 簡述倉儲盤點的流程。答 ： 盤點前的準備工作； 確定盤點時間； 確定盤點方法； 培訓盤點人員； 盤點作業(yè)。7 簡述退貨作業(yè)程序、 原因 ？答 ： 程序 ： 接受退貨； 貨品檢驗； 重新入庫； 財務結(jié)算； 跟蹤處理。原因 ： 協(xié)議退貨； 有質(zhì)量問題的退貨； 搬運途中損壞退貨； 商品過期退貨； 商品送錯退

23、 貨。8 . 簡述配載裝車的方法答 ： 當貨品種類低于兩三種時， 可以用列方程求解得方式求得。 當貨品種類繁多時， 可以用用運籌學中動態(tài)規(guī)劃法求解。 在實際工作中， 較復雜的裝車和路線計算方法可以由計算機程序來完成。9 . 簡述直接轉(zhuǎn)運的要求及環(huán)境條件。答 ：（1 ） 要具備先進的信息系統(tǒng)。 （ 2） 要有充足的運輸車輛。 （ 3） 供應商生產(chǎn)地或供應地距離物流中心不能太遠。 （ 4） 供應商生產(chǎn)能力及穩(wěn)定性。 （ 5） 商品流通的規(guī)模要足夠大（ 6） 市場及銷售的穩(wěn)定性。 （ 7） 對商品的標準化要求較高。 （ 8） 直接轉(zhuǎn)運的商品要整箱或整托板運作。對物流中心規(guī)劃而言， 直接轉(zhuǎn)運要求倉庫提

24、供較大的空間位置來進行商品的接收， 臨時存放 ， 拆板等作業(yè)。 在進行倉庫規(guī)劃時， 對采取直接轉(zhuǎn)運的商品比例要認真考慮， 要留有充分的余地 ， 以便利運作。倉庫的接貨， 檢驗 ， 揀貨 ， 配裝程序要更加嚴格的控制和執(zhí)行。直接轉(zhuǎn)運要求運輸信息的即時跟蹤和傳遞， 有快速調(diào)配運輸線路的能力， 要求運輸配備應急系統(tǒng)以防緊急情況得發(fā)生。 運輸與倉儲管理的協(xié)調(diào)配合、 協(xié)調(diào)一致。 （ 注意事項） 篇四 ：倉庫管理作業(yè)規(guī)范篇五 ： 物流專業(yè)成稿河南牧業(yè)經(jīng)濟學院（ 英才校區(qū)）畢業(yè)論文題 目 泰達阿爾卑斯物流公司實習報告學 號班 級 11 級物流一班專 業(yè) 物流管理系 別 工商管理系作者姓名苗宜俐完成時間201

25、4-0428 指導老師梁金萍職 稱 副教授泰達阿爾卑斯物流有限公司實習報告1 、 公司簡介天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、 倉儲服務、 貨物運輸 、 配送 、 報關(guān) 、 報檢等業(yè)務為一體的物流公司。 公司的規(guī)模較大， 分布比較廣泛。 在東北和華北地區(qū)設(shè)有大連泰達阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司 ； 在華東地區(qū)設(shè)有上海、 寧波 、 太倉 、 無錫 、 蘇州 、 杭州等分公司； 在華南地區(qū)有廣東阿爾卑斯物流有限公司和alps 物流香港有限公司。 各分公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通， 特快班車成本低、 安全性高和速度快的三大優(yōu)

26、點很受客戶的青睞。2 、 實習的內(nèi)容實習崗位: 倉管員我在松江倉庫實習的崗位是倉庫操作工， 具體從事過的操作有： 卸車 、 收貨 、 分貨 、 入庫 、 打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、 清潔 、 清掃 、 移庫 、 配貨 、 初檢 、 裝車 、 送貨 。 現(xiàn)場的實時操作都是和accs 系統(tǒng)一致的， 例如 ： 現(xiàn)場貨物實際入庫之后， 要立即做系統(tǒng)入庫， 現(xiàn)場移庫之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫， 系統(tǒng)打印出揀品單后應按順序做好配貨工作等。 我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎(chǔ)的操作， 希望我能在今后的工作中學習到更多的倉儲工作經(jīng)驗。崗位職責1 負責倉庫的日常管理維護事務。2 按規(guī)定工作流程進行物料的收發(fā)清

27、點， 按倉庫管理制度查驗數(shù)量。3 將 iqc 驗收好的物料按指定位置予以存放。4 依據(jù)發(fā)料指令配備物料和發(fā)放物料。5 每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。 收發(fā)日報表、 進倉單 、 發(fā)料單 、 采購驗收單 、 呆滯料的的異常情況報表、 委外產(chǎn)品報表、 退貨單等單據(jù)的填寫。6 不良物料及呆廢料的定期上報處理。7 . 物料入倉倉儲位的籌劃與擺放。8 . 盤點工作的具體執(zhí)行， 月總結(jié)報告。工作流程1. 數(shù)量驗收， 對于較貴重的來料要做到數(shù)量全部清點準確， 對小件物品必須用電子稱稱數(shù)量 ， 對有差異情況及時上報并做好記錄 。2. 品質(zhì)驗收， 對檢驗不合格的必須馬上處理, 如須退貨馬上由文員出退貨單,

28、 倉管員通知采購退貨情況, 并跟進退貨時間至退回。3. 入倉， 檢驗合格后安排物料及時按相應位置及物料特性選擇合理的擺放方式擺放整齊。4. 物料的保管， 對于物料要按照它們的性質(zhì)放置， 防止串味、 腐蝕等 。5. 發(fā)料， 倉管員須認真核對物料發(fā)放指令（ 發(fā)料單 ） ， 發(fā)料時物料員對數(shù)量確認, 在領(lǐng)料單上簽字。三 、 倉庫目前存在的問題（ 一 ） 帳 、 物 、 卡不相符。 收貨 （ 入庫 ） 時卡與物的不匹配， 糊里糊涂收貨， 物料發(fā)放時馬虎大意， 點錯數(shù)量， 多發(fā) ， 少發(fā) ， 錯發(fā) ， 漏發(fā) ， 入庫時實物未有明確標識， 未按指定位置存放 ， 造成賬面有數(shù)據(jù)而找不到實物， 數(shù)據(jù)錄入時發(fā)生

29、錯誤， 多做 ， 少做 ， 漏做等 。（ 二 ） 員工素質(zhì)差， 拿 、 放物料時動作粗魯， 致使一些良品遭遇非正常的損壞， 加大公司不必要的損失。（ 三 ） 員工的組織、 紀律性較差， 經(jīng)常出現(xiàn)上班遲到、 下班早退， 甚至有人在上班時間偷偷睡覺。（ 四 ） 倉庫如今還沒有實現(xiàn)自動化， 信息不完善， 技術(shù)比較落后。（ 五 ） 在倉儲工作中有很多工作人員技術(shù)跟不上， 導致他們對倉儲工作的厭惡。、 針對現(xiàn)有問題的解決方案有效的庫存管理需要適當?shù)牧鞒?、人員和技術(shù)。今后的庫存管理，也不能僅依賴過去保 守的管理方法，必須導入革新的理念，確立跨職能甚至跨企業(yè)的績效評價體系。（一）從管理層上到一線轉(zhuǎn)變觀念企

30、業(yè)高層領(lǐng)導必須積極參與信息化項目的戰(zhàn)略制定與規(guī)劃，需要學習如何進行信息化總體設(shè)計與規(guī)劃，使用信息技術(shù)來改造業(yè)務流程的最佳實踐 。企業(yè)員工應該認識信息技術(shù)的好處 而不應該停留在信息會取代自己的工作上 ，要不斷修煉和發(fā)展自己。（二）聘請物流信息化專家對本企業(yè)的庫存信息化工作進行專門指導首先回顧一下倉庫過去作業(yè)情況 ，檢查倉庫庫存準確度，運送庫存量，服務水平和綜合 生產(chǎn)能力。接著對倉庫進行全面考察 ，以確定完成倉庫職能所必須的信息。如收貨便需掌握倉庫空儲存點信息。同時還要檢查 哪些數(shù)據(jù)已經(jīng)有了 ，建立系統(tǒng)還需要收集哪些類型的數(shù)據(jù)（有時還根據(jù)情況決定是否安裝自動化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)）。通過考察，便可決定倉庫

31、應改進的范圍并決定是否采用計算機倉庫管理信 息系統(tǒng)°（三）招聘和培訓相關(guān)人員從崗位的角度上看，由于物流信息化工作具有較強的技術(shù)性和專業(yè)性，因而需要組織企業(yè)進行物流信息化建設(shè)的領(lǐng)導要具有較高的素質(zhì)，同時他還要十分熟悉所在物流企業(yè)的業(yè)務流程、經(jīng)營模式和發(fā)展戰(zhàn)略，并且能夠?qū)ζ髽I(yè)的經(jīng)營發(fā)展需要什么樣的信息系統(tǒng)有正確、全面的認識。培訓的目的就是為了使倉庫管理系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，為此倉庫管理系統(tǒng)的管理人員必須對其員工進行培訓。培訓對象不僅僅是新進員工也包括倉庫老職工，只有獲得良好培訓的員工才能正確實施和操作管理系統(tǒng) ，發(fā)揮其優(yōu)越性。（四）選擇適合的倉儲管理系統(tǒng)好的系統(tǒng)不僅本身具有完善的功能 ，更是能

32、夠給倉庫的運作流程帶來好的建議 。在實施 過程中，實施團隊的素質(zhì)就顯得尤為重要了 。在系統(tǒng)實施成員中，不僅有對產(chǎn)品熟韌的技術(shù)人 員，更關(guān)鍵的是具有豐富項目實施經(jīng)驗的項目經(jīng)理 。（五）提高倉庫管理者的素質(zhì)要想讓倉庫工作有較好的發(fā)展 ，首先就要對倉庫工作人員進行素質(zhì)教育 ，提高工作人員 的素質(zhì)，可以防止他們進行工作時對物品不輕拿輕放 ，導致物品的損壞。并且可以讓員工養(yǎng)成 遵守紀律的好習慣，可以保證倉庫工作的順利進行 。五、實習總結(jié)（一）庫存對企業(yè)、物流有重要影響如今，企業(yè)對庫存管理越來越重視 ，無論它是制造商、分銷商、批發(fā)商、零售商，還是 其他類型的行業(yè)企業(yè)。因為庫存資產(chǎn)在企業(yè)總資產(chǎn)額中所占比率相當可觀 ，降低庫存是實質(zhì)性 地減少流動資金需求的最快