國際貿(mào)易實務(wù)判斷題及答案

1、國際貿(mào)易實務(wù)判斷題及答案 第一章 導(dǎo)論 判斷正誤1國際貿(mào)易術(shù)語只是用來確定商品的價格構(gòu)成和交貨條件，它不涉及所有權(quán)轉(zhuǎn)移和貨款的收付等問題。 ( ) 22000年通則 )是國際商會制定的用以規(guī)范貿(mào)易術(shù)語的法規(guī)， 對于合同的當(dāng)事人 具有普遍的約束力。 ( ) 3當(dāng)合同中的規(guī)定與國際貿(mào)易慣例發(fā)生沖突時，要以慣例為準(zhǔn)。4 華沙一牛津規(guī)則 ) 是國際法協(xié)會制定的用來規(guī)范各種貿(mào)易術(shù)語的法規(guī)。52000 年通則)在1990 年通則)的基礎(chǔ)上，根據(jù)國際貿(mào)易飛速發(fā)展的需要，對 常用的貿(mào)易術(shù)語進行了重大的調(diào)整。 ( )參考答案1.V 2.X 3X 5 X。第二章 貨物的質(zhì)量 判斷正誤1某外商來電要我提供芝麻一批，

2、按含油量45，含水分 12，雜質(zhì) 3的規(guī)格訂立合同，對此，在一般情況下，我方可以接受。2按照買方來樣復(fù)制一樣品供買方確認，這一樣品稱為復(fù)樣。3為了適應(yīng)國際市場的競爭需要，我方出口商品，應(yīng)盡量采用按買方樣品成交。4在出口貿(mào)易中，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品買賣，又憑規(guī)格買賣的方法成交。 ( ) 5在合同中規(guī)定的品質(zhì)機動幅度和品質(zhì)公差范圍內(nèi)，貨物的品質(zhì)差異一般不另行增減價格。參考答案1X 2 3X 4X第三章貨物的數(shù)量判斷正誤1毛重是指凈重加上皮重。2 .聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約成員國之間進行交易，若賣方交貨數(shù)量少于約定的數(shù)量，只要賣方在規(guī)定的交貨期屆滿前補交了原來少交的貨物，則在任何情況下，

3、買方都無權(quán)提出損害賠償?shù)恼埱蟆⒖即鸢福?V2 X第四章 貨物的包裝判斷正誤 1溢短裝部分的貨物，除非合同另有規(guī)定，一般按合同價格計算。2貨物外包裝上的標(biāo)志就是運輸標(biāo)志，也就是通常所說的嘜頭。我國生產(chǎn)的出口商品，在采用定牌出口時，一般不需注明“中國制造”的字樣。10運輸標(biāo)志一般由賣方確定并制作，不必在合同中規(guī)定。參考答案1 . V 2. X 3. X 4.V第五章 貿(mào)易術(shù)語與價格核算 判斷正誤1. 根據(jù)2000年通則)的解釋，采用FCA術(shù)語成交，如果交貨地點在賣方所在地,賣方要負責(zé)將貨物裝上買方安排的承運人的運輸工具，才算完成交貨義務(wù)。2.買賣合同的交貨條件中使用了 FOBLinerTerms

4、 并不是要求買方安排班輪運輸。3按照 CIFLandedNewYork 條件成交，賣方要負擔(dān)將貨物運到紐約的責(zé)任、費用 及風(fēng)險，并承擔(dān)在目的港的卸貨費用。4實際業(yè)務(wù)中常將 CIF 稱作“到岸價” ，這就是說按 CIF 術(shù)語成交時，賣方承擔(dān) 將貨物運達目的港之前的一切費用和風(fēng)險。5.按FCA CPT和CIP三種貿(mào)易術(shù)語成交，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言，F(xiàn)CA最小，CIP最大。6.在FOB CFR和 CIF之后加注的港口名稱有的是裝運港，有的是目的港，但其交貨地點都是在裝運港7按照國際貿(mào)易慣例，采用 E組術(shù)語成交時，貨物在運輸過程中的所有風(fēng)險、責(zé)任和費用均由買方承擔(dān)。 ( ) 8. F 組中包括的三種貿(mào)

5、易術(shù)語均屬于在裝運港交貨的術(shù)語，因此，僅適用于水上 運輸方式。 ( ) 9.采用C組術(shù)語成交時，賣方有義務(wù)訂立運輸契約，并且自負風(fēng)險和費用將貨物運到約定的目的地。 ( ) 10 .按C組和D組貿(mào)易術(shù)語成交時，賣方都有義務(wù)將貨物運到目的地，因此，均屬于到達合同。 ( ) 11在裝運合同下，賣方在約定的時間和地點，將貨物交給承運人或裝上運輸工具，即完成交貨，他無義務(wù)保證貨物按時抵達目的地。12貿(mào)易術(shù)語是確定合同性質(zhì)的重要因素，但不是唯一的因素。參考答案：1V 2 V 3 X 4 X 5 X 6 V 7 V 8 X 9 X10. X 11. V 12 . V第六章國際貨物運輸判斷正誤1班輪運輸由貨方

6、負責(zé)配載裝卸，裝卸費不包括在運費中，貨方需另行支付。2我國對外貿(mào)易由國際鐵路聯(lián)運的出口貨物，送交銀行辦理結(jié)匯的單據(jù)是國際聯(lián)運副本提單。 ( ) 3干凈、整潔的提單即為清潔提單。4 不記名提單可以通過背書轉(zhuǎn)讓。5 航空運單代表貨物所有權(quán)，可以通過背書轉(zhuǎn)讓。6 指示提單代表貨物所有權(quán)，可以通過背書轉(zhuǎn)讓。7不同商品收取運費的高低本來不同，但因貨主將不同商品混裝在同一包裝，則班輪公司對混裝在同一包裝內(nèi)的全部運費，通常按其中收費較高者計收運費。8同一票貨物如包裝不同，其計費標(biāo)準(zhǔn)和等級也不相同，若托運人未按不同包裝分別列明毛重和體積，則全票貨物，均按收費較高者計收運費。9采用定期租船時，在租貨期限內(nèi)，租船

7、人可隨意在任何航區(qū)內(nèi)和任何航線上使用和調(diào)度船舶。10由于裝運期和交貨期是兩個不同的概念，故在裝運港交貨條件下，最好使用裝運期為宜。 ( )11 當(dāng)信用證對是否允許轉(zhuǎn)運問題上沒有作出規(guī)定時，按跟單信用證統(tǒng)一慣例 )規(guī)定，則賣方可以中途轉(zhuǎn)運。12由于在不同時間、不同港口將貨物裝在同一航次同一條船上，故應(yīng)算作分批裝運。 ( )則運輸途中的風(fēng)13 .按CFR條件成交時，如賣方裝船后未向買方發(fā)出裝船通知, 險損失應(yīng)由賣方承擔(dān)。 ( ) 14.采用聯(lián)運提單時，由于承運人收取了全程運費，故有關(guān)貨物中途轉(zhuǎn)運和交接工作，均不需要托運人辦理。參考答案1 . X 2 . V 3 . X 4 . X 5 . X 6

8、. V 7 . V 8. V 9. X 10 . V 11. V12. X 13. V 14. V第七章 貨物的運輸保險 判斷正誤1 構(gòu)成共同海損的條件之一是，在海難中船舶和貨物都必須遭到一定的損失。2. 按 CIF 條件，出口玻璃制品時，因玻璃制品途中容易破損，故應(yīng)在投保一切險 的基礎(chǔ)上加保破碎險。 ( )3. 平安險與水漬險的重要區(qū)別在于：前者保險公司不承保自然災(zāi)害造成的部分損失，而后者則承保此項損失。( )30 天為止。4. 航空運輸貨物保險期限適用“倉至倉”（W/W）條款，若被保險貨物未運抵保險單所載明的倉庫或儲存處所，則貨到最終卸貨地卸離飛機后滿5戰(zhàn)爭險的保險期限僅限水上危險或運輸工

9、具上的危險，如貨物未卸離運輸工具，則保險責(zé)任最長延至貨到目的港當(dāng)日午夜起算滿15 天為限。6凡被保險人或其代理人為防止被保險標(biāo)的擴大損失而采取搶救行為所支出的一切費用，不論其數(shù)量多少，保險人均應(yīng)一律給予補償 參考答案X1. X 2. X 3. V 4. V 5. V 6第八章 貨款的結(jié)算 判斷正誤1匯票、本票和支票都可分為即期的和遠期的兩種。2在國際貿(mào)易中，銀行匯票一般附有貨運單據(jù)。3限制性抬頭的匯票可以自由轉(zhuǎn)讓。4發(fā)生拒付時，出票人應(yīng)根據(jù)匯票與付款人進行交涉。5在匯付業(yè)務(wù)中，結(jié)算工具的傳遞方向與資金的流動方向相反，屬逆匯。6在票匯情況下，匯款人要求匯出行開立的是銀行即期匯票，因此這種付款方式

10、屬于銀行信用。7.付款交單（D/ P）與承兌交單（D/A）都有一定的風(fēng)險，一般說來，D/A方式風(fēng)險較小，更易為賣方所接受。8信用證是銀行應(yīng)進口商的申請，向出口商開立的保證付款的書面文件，因此，進口商承擔(dān)第一付款人的責(zé)任。9 如果信用證上沒有注明是否可撤銷，信用證應(yīng)視為可撤銷。10 如果信用證只規(guī)定有效期， 而無裝運日期， 該信用證應(yīng)視為無效。11如果信用證的裝運日期與有效期同在一天，該信用證視為有效。12對于信用證內(nèi)容的修改，可以全部接受，也可以部分接受。13出口商收到進口商寄來的開證申請書后，出口商即可據(jù)此備貨，裝船出運。14在保兌信用證方式下，開證行和保兌行就付款責(zé)任而言，都應(yīng)負第一性付款

11、的責(zé)任。15對信用證條款的修改，只要進口商與出口商雙方同意即可，無需通知開證行。16在銀行保證書業(yè)務(wù)中，受益人可以通過單據(jù)向銀行議付，從而取得資金融通。參考答案1.x 2 .X 3 .X 4 . X 5 .X 6 .X 7 .X 8 .X 9- V 10 .X 11 . V 12 .X13 X 14 X 15 X 16 X第九章 貨物的檢驗判斷正誤1 我國法定檢驗的商品僅指商檢機構(gòu)實施檢驗的進出口商品種類表所規(guī)定的商品。 ( )2對出口的水產(chǎn)品、野生動植物肉等，依據(jù)中華人民共和國食品衛(wèi)生法實施衛(wèi)生檢驗。 ( ) 3在國際貿(mào)易中，交易雙方選擇裝運港離岸時的商檢對買賣雙方都比較合理，故為廣泛采用。

12、 ( ) 4凡是出口商品都必須經(jīng)過國家商檢機構(gòu)的檢驗才能出口。5國際貿(mào)易中的進出口商品，經(jīng)商檢機構(gòu)法定檢驗和公證鑒定后，一般都由商檢機構(gòu)出具檢驗證書。 ( )6 .為了確保我國進出口商品質(zhì)量符合要求，因此，對所有進出口商品都應(yīng)一律 實行法定檢驗。 ( )參考答案1X 2 X 3 X 4 X 5 X 6 X第十章 貨物的索賠 判斷正誤1 .即使合同履行結(jié)束，只要一方有充足的法律依據(jù)和足夠的事實依據(jù)，對方就 不可以拒絕受理賠償。2 .英國法律規(guī)定，違反要件的情況下，受害方有權(quán)要求損害賠償，但不能解除 合同。 ( )3 .聯(lián)國國際貨物銷售合同公約規(guī)定，如果一方當(dāng)事人根本違反合同，另一方 當(dāng)事人可以宣

13、告合同無效，并要求損害賠償。4 .在雙方交易中，買方收貨后發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定不符時，在任何時候都可以 向賣方索賠。 ( )5. 當(dāng)違約金起算日期規(guī)定了優(yōu)惠期時，貝y在優(yōu)惠期限內(nèi)免于罰款，過此期限再起算罰款。 ( ) 6 .根據(jù)我國(合同法)規(guī)定，當(dāng)買賣雙方約定了定金時，若收受定金的一方當(dāng)事 人違約，即應(yīng)向守約方雙倍返還定金。7.預(yù)付貨款與支付定金不同，它不是履約擔(dān)保，故對方違約時，不適用雙倍返還的原則。 ( ) 8當(dāng)買賣合同訂有違約金條款時，若違約金超過對方所遭受的實際損失，則違約金即同時具有補償性和懲罰性。參考答案1 . X 2 . X 3 . X 4 . X5.V6.V7.V8.V第十一章

14、 不可抗力 判斷正誤1.援引不可抗力條款的后果是延期執(zhí)行合同或解除合同。2 .在我國進出口合同中，關(guān)于不可抗力事件的范圍，通常都采用概括式與列舉 式相結(jié)合的規(guī)定辦法。參考答案1 .V 2.V第十二章 仲裁 判斷正誤1仲裁協(xié)議必須由合同當(dāng)事人在爭議發(fā)生后達成，否則不能提請仲裁。 ( ) 2我國的常設(shè)仲裁機構(gòu)只有中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會。3.仲裁協(xié)議不一定要采用書面形式。4.我國的對外貿(mào)易合同的仲裁條款規(guī)定，允許雙方在仲裁裁決后向上一級仲裁庭和法院上訴。 ( )5 當(dāng)事人所指定的仲裁員代表當(dāng)事人的自身利益。6 如果一方當(dāng)事人缺席，則不能開庭審理和作出裁決。7 仲裁裁決書未規(guī)定期限的為無效裁決書。

15、8無仲裁裁決書的裁決無效。9.由于仲裁裁決是終局性裁決，因此，凡仲裁機構(gòu)作出的一切裁決，不論在任何情況下，法院都須一律執(zhí)行。10 仲裁費用應(yīng)該一律由敗訴方全部承擔(dān)。參考答案1.X2.X 3 .X 4. X 5 . X 6 . X 7 .X 8 . V 9 . X 10. X歡迎光臨，更多自考資料盡在北斗自考發(fā)送短消息 查看公共資料 查找該會員全部帖子UID:84922精華: 166北斗幣 :5444 分 天幣 :0 元 狀態(tài) : 離線 計算機培訓(xùn)仍舊是高薪就業(yè)最好渠道之一kuri陳凱斌帖子 :7186 注冊 : 2007-07-03相冊 組別 : 版主 性別 : 男 來自 : 積分 :1346

16、0 2007-10-22 20:32 | 只看樓主 樹型| 收藏 | 小 回復(fù)：國際貿(mào)易實務(wù)判斷題及答案 第十三章 出口合同的簽訂 判斷正誤1交易磋商是簽訂買賣合同的必需階段和法定程序。2詢盤與發(fā)盤一樣是達成交易、合同成立的基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟，具有法律約束力。 ( )3發(fā)盤有買方發(fā)盤和賣方發(fā)盤，習(xí)慣上將后者稱為遞盤(Bid) 。 ( ) 4在訂約建議中如果沒有提到交貨的時間、地點和付款的時間、地點，是不能構(gòu)成一項有效的發(fā)盤，因而也會妨礙合同的成立 ( ) 5根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 ) 規(guī)定，在發(fā)盤生效后但受盤人尚未表示接 受之前，發(fā)盤人及時將撤銷通告送達受盤人一般可將其發(fā)盤撤銷。

17、6逾期接受是否有效完全取決于發(fā)盤人的態(tài)度。7根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 ) 的規(guī)定，一項有效的接受必須是同意發(fā)盤 所提出的交易條件。 ( ) 8在國際 貿(mào)易中，訂 立合同只 能以書面 形式或口 頭形式表 示，否則 無效9接受和發(fā)盤一樣也是可以撤銷的。10受盤人如果在實質(zhì)上變更了發(fā)盤條件，其法律后果是否定了原發(fā)盤，原發(fā)盤即告失效，原發(fā)盤人不再受其約束。 (參考答案1. V 2 oX 3.X 4 .X 5 . V 6 . V 7. V 8.X 9.X 10. V第十四章 出口合同的履行 判斷正誤1各國法律規(guī)定損害賠償?shù)姆椒ㄓ袃煞N，回復(fù)原狀和金錢賠償。各國法律對各種損害賠償?shù)姆椒ǘ加枰钥紤]，并且

18、也都規(guī)定以金錢賠償?shù)姆绞綖橹鳌?聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 ） 認為，構(gòu)成非根本性違約時，受害方可以請求 損害賠償，但不能解除合同。3.大陸法中將實際履行作為一種例外的輔助性的救濟方法。4 關(guān)于實際履行這種救濟方法， （聯(lián)合國國際貨物銷售公約 ） 并不給予法院依據(jù)該公約作出實際履行判決的權(quán)利。（） 5約定的損害賠償是指當(dāng)事人自行約定損害賠償?shù)慕痤~或計算原則，法定的損害賠償是指在當(dāng)事人沒有約定的情況下，由法律予以確定損害賠償金額。6聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 ） 認為，一方當(dāng)事人違反合同應(yīng)付的損害賠償金 額應(yīng)與另一方當(dāng)事人因他違反合同而遭受損失額相等，但不包括利潤的損失。7.大陸法認為，在拒絕給

19、付和給付延遲的情況下，債權(quán)人有權(quán)立即解除合同。8大陸法對賣方延遲交貨采取比較嚴(yán)厲的態(tài)度，而英美法對賣方延遲交貨采取比較寬容的態(tài)度。 （） 9美國法律規(guī)定，賣方所交貨物與合同不符，買方可以行使解除合同和要求損害賠償?shù)臋?quán)利。如果買方已經(jīng)接受了貨物，買方不能拒收貨物，只能請求損害賠償。10聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 ) 認為，解除合同意味著守約一方喪失了可以 采取其他的救濟方法的權(quán)利。 ( )參考答案1.X 2.V 3.X 4.V 5. V 6. X 7. X 8. X 9. V 10 X第十五章 進口合同的簽訂與履行 判斷正誤1修改信用證時不必經(jīng)過開證行，而直接由申請人修改后交給受益人即可。2 .

20、如果提單正本有幾份時，每份正本提單的效力是相同的，但是只要其中一份 憑以提貨，其他各份立即失效。3 .匯票一般為一式兩份，每份都具有同等的效力，其中一份付訖，另一份則自 動失效。 ( ) 4進口國要求提供海關(guān)發(fā)票主要是作為其海關(guān)減免關(guān)稅的依據(jù)。5 幵證申請書內(nèi)容應(yīng)與合同內(nèi)容一致。()6 .國際貨運公司的業(yè)務(wù)范圍比國際儲運公司的業(yè)務(wù)范圍通常要窄。7 .國際保理業(yè)務(wù)的標(biāo)的可以是個人之間銷售產(chǎn)生的應(yīng)收賬款。8 .在制作和審核結(jié)匯單據(jù)時一般應(yīng)本著“正確、完整、及時、簡明、整潔”的 原則。 ( )參考答案1X4. X 5.V6X7X8V第十六章 國際貿(mào)易方式判斷正誤1包銷是一種委托代售性質(zhì)的貿(mào)易方式。2代理實質(zhì)上是一種買賣關(guān)系。3目前，我國的交易會和貿(mào)易洽談會僅限于中國出口商品交易會和中國國際博覽會。 ( ) 4招標(biāo)是指投標(biāo)人按招標(biāo)公告中的交易條件，報出最低價格和必要條件爭取中標(biāo)達成交易的行為。5投標(biāo)是一家買主多家賣主竟賣的一種貿(mào)易方式。6拍賣是 買主對事先 看過的現(xiàn) 貨以最低 出價成交 的一種特 殊貿(mào)易方 式。7拍賣行與拍賣人之間不是委托關(guān)系，而是買賣關(guān)系。8遠期交易是在交易