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文檔簡介

1、外用電梯基礎(chǔ)施工安全技術(shù)方案一、工程概況工程名稱:番禺祈福新村C1-8c地塊D區(qū)房屋(N型)及其配套總承包工程 工程地點:廣州市番禺番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)建設(shè)單位:廣州市番禺祈福新村房地產(chǎn)有限公司 監(jiān)理單位:廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)監(jiān)理有限公司設(shè)計單位:廣州市番禺城市建筑設(shè)計院、廣東省人防建筑研究設(shè)計院工程范圍:本工程是番禺祈福新村C1-8c地塊D區(qū)房屋(N型)及其配套總承包工程,由2棟30層N型住宅組成,房屋編號分別為10#、11#,房屋高度為93.56m;本工程共采用2臺外用人貨電梯,每棟一臺。為滿足施工需要,特安裝使用南海桂城裕華建筑機械有限公司的SC型施工升降機(即人貨梯),裝載人和貨物作垂直運輸

2、工具,電梯型號為:SC200/200型升降機,承載重量2噸,每節(jié)高度1.508m,共66節(jié),總高度99.529m。吊籠自重1500×2kg,外籠自重1480 kg,最大載重量為2000×2 kg。導(dǎo)軌每節(jié)自重170 kg,總重量為170×66=11220 kg。SC系列施工升降機主要參數(shù)二、基礎(chǔ)設(shè)計升降機支承在地下室的頂板上,地下室頂板支承井架部分已按設(shè)計人員指示,安裝在地下室的柱頂范圍內(nèi),從而滿足頂板對井架在施工荷載下的承載能力。廣州市番禺大石建筑工程有限公司第 1 頁 共 5頁外用電梯基礎(chǔ)施工安全技術(shù)方案10#樓的人貨梯安裝在“6-5”軸交“C”軸的位置,11

3、#樓的人貨梯安裝在“6-13”軸交“C”軸的位置;詳見本方案附頁。升降機基礎(chǔ)選用承臺尺寸:4000×3800×400mm,混凝土強度等級為C35。配筋為:底筋16200,面筋14200,暗梁截面尺寸為400×400mm,配筋為:上下各316,箍筋為:8200(四肢箍)。廣州市番禺大石建筑工程有限公司第 2 頁 共 5頁外用電梯基礎(chǔ)施工安全技術(shù)方案三、安全計算:荷載P=(吊籠重KG+底層護(hù)欄重KG+導(dǎo)軌架總重KG+對重量KG+載重量KG)×2倍安全系數(shù)以下計算,暫假設(shè)地下室車庫頂板不承載荷載,荷載直接傳遞至底板上,實際上頂板可抵消部分荷載,因而安全系數(shù)比根

4、據(jù)以下計算結(jié)果判斷的安全系數(shù)更大;計算時,升降機架設(shè)高度取99.529米,共66節(jié)計算,則:吊籠重2×1500kg底層護(hù)欄重1480 kg導(dǎo)軌架總重量(共需66節(jié),每節(jié)重170):66×170 kg吊籠載重量:2×2000 kgP=(1500×2+1480+170×66+2000×2)×2倍安全系數(shù)=39400 kg=394 KN基礎(chǔ)自重=4×3.8×0.4×2500=15200 kg=152 KN總荷載=394+152=546 KN地基承載力=180KN/m2=0.18Mpa(常規(guī)值),取底板

5、承載力=150 KN/m2底板所能承受荷載=4×3.8×150=2280 KN2280>546,安全。施工注意事項:1、要待承臺砼強度達(dá)到70%設(shè)計強度值方能安裝升降機。2、升降機的防雷接地要按升降機出廠說明書施工外,另加10圓鋼與本工程的防雷接地相連接。3、升降機基礎(chǔ)預(yù)埋件按升降機說明書進(jìn)行施工,安裝單位要派技術(shù)人員到現(xiàn)場作安裝指導(dǎo)。四、鋼管承載力驗算(一)、全鋼管支撐系統(tǒng)的驗算1、荷載計算:本工程升降機支承在地下室的頂板上,需從地下室底板開始用滿堂紅腳手架支撐承重;地下室凈高為3.45米;根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮擬采用滿堂紅全鋼管腳手架作支撐,圓鋼管規(guī)格為48

6、5;3.5,并設(shè)置可調(diào)托座承托。地下室頂板支承井架部分已按設(shè)計人員指示,安裝在地下室的柱頂范圍內(nèi),從而滿足頂板對井架在施工荷載下的承載能力。廣州市番禺大石建筑工程有限公司第 3 頁 共 5頁外用電梯基礎(chǔ)施工安全技術(shù)方案考慮最不利因素(位置)下鋼管的荷載,每根鋼管的受力范圍800mm×800mm=0.64m2: 升降機的均布荷載 1.2×546/(4×3.8)×0.64=27.6 KN鋼管支架自重力 1.2×0.250N/m2×0.64=0.192 KN合計: =27.792 KN2、立桿允許荷載驗算:鋼管腳手架支架主要驗算立桿的穩(wěn)定性

7、,可簡化為按兩端受壓桿來計算。 鋼管的回轉(zhuǎn)半徑i=鋼管的截面面積A=長細(xì)比=1122d2+d1=482+48-3.5=15.78mm 44(d2-d12)3.14(482-412)4=4=489mm2 L1200=76.05,查表得立桿的軸向穩(wěn)定系數(shù)為0.714 i15.78d-鋼管的外徑尺寸;d1-鋼管的內(nèi)徑尺寸;L-計算長度,取橫桿的步距1.2m;i-鋼管的回轉(zhuǎn)半徑。立桿的容許荷載N:(k-安全系數(shù),k取2。)N=Af=1/2×0.714×489×215=37.53 KN >27.792 KN 3、立桿的強度驗算:=N27792=79.6 N/mm2&l

8、t;205 N/mm2 (滿足要求)。 A0.714489-鋼管的受壓應(yīng)力;故上述計算結(jié)果滿足要求,采用上述支撐方案是安全的。五、人貨梯基礎(chǔ)的施工(一)基礎(chǔ)施工1、先在地下室頂板上放線定位,人貨兩用電梯邊緣與建筑物外墻的距離12m,混凝土墊層尺寸至少比基礎(chǔ)大10。2、基礎(chǔ)施工:澆注C35混凝土,厚度為400。廣州市番禺大石建筑工程有限公司第 4 頁 共 5頁外用電梯基礎(chǔ)施工安全技術(shù)方案3、基礎(chǔ)表面應(yīng)平整,水平度偏差不大于10mm。(二)對車庫頂板的保護(hù)措施我方與監(jiān)理單位、設(shè)計單位和建設(shè)單位共同研究并達(dá)到一致共識后,在車庫頂板上安裝人貨梯,為防止頂板上的防水層被損壞,將對車庫的頂板采取有效的保護(hù)措施:1、 在人貨梯基礎(chǔ)范圍及進(jìn)出人貨梯的施工便道上先鋪油氈紙對已完成的防水層

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