發(fā)動機(jī)實訓(xùn)教案[001]

1、實訓(xùn)教案課題目錄序號 課題項目1 汽車發(fā)動機(jī)總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識及工、量具使用2 發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝、檢查、調(diào)整3 活塞環(huán)的選配及偏缸檢查4 發(fā)動機(jī)異響人工診斷5 配氣機(jī)構(gòu)的拆裝6 氣門間隙的檢查及調(diào)整7 配氣相位的檢查及調(diào)整8 冷卻系拆裝及檢修9 冷卻系故障診斷10 潤滑系的拆裝11 化油器的拆裝及調(diào)整12 噴油泵的檢查及調(diào)試13 發(fā)動機(jī)拆裝14 電控發(fā)動機(jī)原理15 柴油機(jī)燃料供給系16 噴油器檢查及調(diào)整課題汽車及發(fā)動機(jī)總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識;工/量具的使用課型實訓(xùn)班級14中專汽修時間第 1 周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求1; 汽車及發(fā)動機(jī)各總成/部件的認(rèn)識。2；發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)/系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及零部件的認(rèn)識。3；了解各總成及部件

2、的裝配和傳動關(guān)系。4；掌握工量具的正確使用方法。重點目標(biāo)2/3難點理解/記憶教學(xué)方法手段現(xiàn)場實物教學(xué)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間1/汽車總體結(jié)構(gòu)汽車由發(fā)動機(jī)/底盤/車轎/電氣四大部份組成,各部份的劃分;動力傳動路線。2/發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器，也稱熱機(jī)。它由兩大機(jī)構(gòu)/五大系組成；曲柄連桿機(jī)構(gòu)往復(fù)式活塞發(fā)動機(jī)基本結(jié)構(gòu)，它將活塞的直線運動轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。由氣缸體/氣缸蓋/活塞/活塞環(huán)/活塞銷/連桿/曲軸/曲軸皮帶輪/飛輪等組成。配氣機(jī)構(gòu)由曲軸正時齒輪驅(qū)動，將（可燃混合）氣體定時分配進(jìn)入氣缸的機(jī)構(gòu)。由凸輪軸正時齒輪/凸輪軸/頂桿/推桿/氣門搖臂軸/氣門搖臂/進(jìn)

3、排氣門等組成。燃料供給系將燃料定量供入氣缸以供燃燒的系統(tǒng)。化油器式；油箱/汽油濾清器/汽油泵/化油器/進(jìn)排氣岐管/排氣管/消聲器/油管等組成。電噴式；油箱/汽油濾清器/汽油泵/穩(wěn)壓器/噴油器/進(jìn)排氣岐管/油管等組成。柴油機(jī)；油箱/輸油泵/柴油濾清器/噴油泵/噴油器/低壓油管/高壓油管等組成。潤滑系供給各運動副足量的潤滑油，減少磨擦損失，使發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)并延長其壽命的系統(tǒng)。由集濾器/機(jī)油泵/機(jī)油粗濾器/機(jī)油細(xì)濾器/油道等組成。冷卻系保持發(fā)動機(jī)正常工作溫度的系統(tǒng)。由水泵/水管/水道/節(jié)溫器/散熱器/水溫傳感器/風(fēng)扇/電動機(jī)（電控）。點火系產(chǎn)生高壓火花并適時點火的系統(tǒng)。由蓄電池/點火開關(guān)/點火線圈/

4、分電斷電器/火花塞/高壓線/電氣線路等組成。聽講；觀察；認(rèn)識；提問；理解；操作練習(xí)；教師活動學(xué)生活動時間起動系使發(fā)動機(jī)從靜止轉(zhuǎn)換為運動狀態(tài)的系統(tǒng)。由蓄電池/起動機(jī)/點火開關(guān)/起動繼電器/電氣線路等組成。3/工量具的認(rèn)識及使用常用單位/制式國際單位/ 工程制單位/ 英制單位米（m） 毫米（mm） 英寸（）牛頓（N） 千克（） 磅（）兆帕（） （/2）牛米（N.m） 千克。米（。m）工具講解（認(rèn)識）及操作示范（使用）常用工具：扳手類，起子類，鉗子類，榔頭等專用工具：氣門拆裝鉗，活塞環(huán)壓縮器等工具的選用原則：省力/高效/不損傷零件和工具。量具游標(biāo)尺，外徑千分尺，百分表，內(nèi)徑量表，氣缸壓縮壓力表等。選

5、用原則：對應(yīng)用途，適應(yīng)測量范圍，精度等級，配合使用。認(rèn)識及操作練習(xí)說明：1/汽油機(jī)及柴油機(jī)的差異：由于燃料燃燒的特性；汽油燃點高而柴油燃點低，汽油機(jī)為點燃式，柴油機(jī)為壓燃式。所以柴油機(jī)沒有點火系。 2/汽油機(jī)由于燃料（混合氣）控制形式不同，化油器式和電噴式主要差別在燃料供給系。 本次課特別注意系統(tǒng)，類別，傳動路線，操作手法示范，正確的讀值。注重條理性，以利學(xué)生記憶和掌握。目標(biāo)測試題目抽查發(fā)動機(jī)/機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)傳動路線和零部件認(rèn)識及掌握情況。量具使用及測量值的正確讀值。完成本次課的實訓(xùn)報告課題發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝/撿查/調(diào)整課型實訓(xùn)班級時間第 2 周 導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求1/熟悉曲軸連桿機(jī)構(gòu)的組成及其主要

6、機(jī)件構(gòu)造、作用及裝配關(guān)系。2/熟悉發(fā)動機(jī)工作順序和連桿排列方式，曲軸軸向定位和防漏方法。3/掌握曲軸軸向間隙；主軸承間隙；連桿軸承間隙；活塞及氣缸配合間隙的撿測。4/掌握正確拆裝、清洗、撿測的順序、步驟、方法、技術(shù)要求。重點目標(biāo)2/3/4難點撿查方法；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；工藝規(guī)范；教學(xué)方法手段現(xiàn)場實物教學(xué)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間教師講解各環(huán)節(jié)要點、操作示范五項撿測內(nèi)容、學(xué)生進(jìn)行操作練習(xí)、教師現(xiàn)場指導(dǎo)。拆卸由于名種機(jī)型特點，順序、步驟有所不同，可參考教材料139頁。注意拆卸原則：由外及內(nèi)、由上及下、方向位置平衡等記號、對稱結(jié)構(gòu)螺栓拆卸順序；先總成后部件再零件（不相干的零、部件不允許解體）、前面操作

7、步驟要便于后面步驟進(jìn)行；工具使用合理操作正確；擺放合理有序。此次實訓(xùn)拆到取出活塞連桿組即可清洗應(yīng)注意：清洗劑的正確選用，清洗順序、方法、擺放，清洗技術(shù)及質(zhì)量要求。撿、測曲軸軸向間隙：（要求用百分表和塞尺兩種方法撿測）使用百分表法時注意磁座的磁合和百分表觸頭要及曲軸軸線平行；使用塞尺法時注意用撬桿將曲軸向一側(cè)靠緊在推力軸承處測量。同時：觀察軸向定位裝置結(jié)構(gòu)特點及安裝方向要求（減磨面朝向曲軸）。在拆下活塞連桿組件前，應(yīng)對連桿大頭的軸向間隙進(jìn)行撿測，方法同前述塞尺法撿測相同。撿測連桿軸承徑向間隙：取下連桿軸承蓋，在曲軸連桿軸頸處安上塑料線規(guī)或軟鉛絲，然后按技術(shù)要求裝復(fù)。在拆下連桿軸承蓋取出已壓展的線

8、規(guī)，及標(biāo)準(zhǔn)色片比較或用量具測量。曲軸軸承徑向間隙的測量方法相同。撿查連桿小頭活塞銷及襯套、活塞的配合間隙：（1）將活塞連桿組倒立放置在工作臺上，左手拇指、中指握住活塞銷兩端，食指靠住連桿。前后、左右搖晃用手感憑經(jīng)驗撿查。（2）拆下活塞將連桿大頭在虎鉗上直立固定，將磁座百分表觸頭觸在活塞銷上，搖動活塞銷，百分表上讀值即可測出銷及 套的間隙。（3）拆下活塞用兩手分別握住兩端，甩動連桿根據(jù)轉(zhuǎn)動情況憑經(jīng)驗判斷。聽講/觀察教師活動學(xué)生活動時間（3）拆下活塞用兩手分別握住兩端，甩動連桿根據(jù)轉(zhuǎn)動情況憑經(jīng)驗判斷。（4）將活塞銷端向夾持在虎鉗上，使連桿軸線及水平線夾角75°,連桿靠自重徐徐下落為正常。

9、進(jìn)行（）、（）、（）項前應(yīng)首先手感撿查活塞銷及襯套配合情況。撿查活塞及氣缸的配合間隙：1/ 活塞環(huán)鉗取下活塞環(huán)，在氣缸右側(cè)放入（200長/13寬）塞尺，將活塞連桿組倒置按原前后方向裝入，其活塞下端應(yīng)略低于第一道氣環(huán)上止點，保持活塞不動拉出塞尺，測量出配合間隙值（拉力應(yīng)為9、8N）。2/ 用百分表、尺分別測出氣缸和活塞裙部直徑計算得出。清洗撿查后進(jìn)行裝配：裝配應(yīng)特別注意順序、記號、方向、力矩。如先拆的后裝、后拆的先裝，氣缸墊的記號，活塞連桿方向，缸蓋螺栓的裝配順序和擰緊力矩等，裝配位置及定位裝置（如在下止點處裝配該缸活塞連桿組、氣缸蓋的定位）的要求。通過拆裝訓(xùn)練：熟悉和掌握發(fā)動機(jī)拆裝工藝規(guī)范；（

10、工藝規(guī)范詳見指導(dǎo)書）同時進(jìn)一步觀察、熟悉和認(rèn)識零件及結(jié)構(gòu)。結(jié)束工作清潔清點工具、設(shè)備、場地，恢復(fù)原樣。對當(dāng)堂實訓(xùn)課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)并布置作業(yè)。操作/答問目標(biāo)測試題目1、 簡述拆裝基本原則和要求。2、 怎樣判斷氣缸墊的安裝方向？3、 安裝活塞連桿組有那些要求？4、 你在操作過程中，發(fā)現(xiàn)了那些記號？請將它們分類。5、 清洗應(yīng)注意那些問題？6、 操作考核：曲軸軸向間隙、徑向間隙；連桿軸向間隙、徑向間隙；活塞及氣缸配合間隙的撿查及測量。7、 完成本次實訓(xùn)報告課題活塞環(huán)的選配及偏缸檢查課型實訓(xùn)班級時間第3周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求（1） 掌握活塞環(huán)選配的方法和技術(shù)要求，并能實際操作。（2） 掌握活塞

11、偏缸的檢查方法，理解活塞偏缸的原因。重點活塞環(huán)三隙及偏缸的撿查方法。難點操作教學(xué)方法手段現(xiàn)場講解/示范/指導(dǎo)；學(xué)生操作練習(xí)。導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間（1） 活塞環(huán)的選配及檢驗首先對氣缸基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行測量，確定是標(biāo)準(zhǔn)氣缸還是經(jīng)修理加大及加大了幾級。選配同一機(jī)型同一級別的活塞環(huán)。對于發(fā)動機(jī)氣缸磨損量較大，活塞環(huán)端隙（開口隙）超差，未搪缸換環(huán)繼續(xù)使用時，可選大一級尺寸的環(huán)進(jìn)行修配。但此法一般不用，有條件應(yīng)搪缸后再選配活塞環(huán)。選好活塞環(huán)后，應(yīng)對活塞環(huán)1、端隙2、側(cè)隙3、背隙4、漏光度5、彈力6、翹曲度進(jìn)行檢查，重點檢查1、2、4項。在氣缸上端口將活塞環(huán)豎直、開口向上，下端用手下壓，待活塞環(huán)最大直

12、徑處進(jìn)入氣缸后，向上摳起使其盡可能及氣缸軸線垂直。（如是使用后的發(fā)動機(jī)檢查環(huán)及氣缸的磨損情況，要注意活塞環(huán)及氣缸的配對檢查，不能混檢）。然后用活塞（最好在活塞上裝上第一道環(huán)）頭部將活塞環(huán)推到第一道環(huán)上止點位置，以保證水平截面。用塞尺檢查活塞環(huán)開口處間隙，實測值即為該截面端隙。檢查了漏光度后，用活塞將活塞環(huán)推至下截面再檢查端隙。二次檢查的結(jié)果在技術(shù)要求值范圍內(nèi)，端隙為合格。否則應(yīng)檢查是氣缸磨損還是活塞環(huán)原因。作相應(yīng)的處理。將活塞環(huán)裝好，用塞尺檢查環(huán)及環(huán)槽之間的間隙，實測值即為側(cè)隙實際值。也可用游標(biāo)尺測量環(huán)寬和環(huán)槽寬通過計算得出。對于梯形環(huán)應(yīng)用專用樣板檢查側(cè)隙。重點檢查第一道環(huán)的側(cè)隙。使用過的發(fā)動

13、機(jī)，一定要注意環(huán)槽的清除積碳和清洗工作；新活塞新環(huán)如側(cè)隙過小，只允許加寬環(huán)槽而不允許磨薄活塞環(huán)。新環(huán)舊活塞如側(cè)隙過大，應(yīng)更換活塞。用帶深度的游標(biāo)尺測量活塞環(huán)寬度、活塞環(huán)槽深度，通過計算求出背隙。漏光度檢查將活塞環(huán)裝入氣缸的方法和要求及端隙上截面相同，然后將遮光板蓋住活塞內(nèi)圓，打開光源，觀察活塞環(huán)外柱面及氣缸壁接觸的圓周，檢查漏光處數(shù)、所對圓心角度、間隙是否符合技術(shù)要求將活塞環(huán)豎直、開口水平面向胸前，左手拇指、食指將環(huán)口捏住，放在彈力儀上，緩慢壓下測桿，測桿接觸活塞后松開左手，然后將塞尺放入環(huán)口處，邊壓測桿邊拉動塞尺，當(dāng)端隙及氣缸內(nèi)實測值相聽講/觀察/操作練習(xí)90分鐘教師活動學(xué)生活動時間同時停止

14、操作，此時讀值。該值即為所測環(huán)在裝配狀態(tài)下的彈力值。翹曲度檢查是將活塞環(huán)平放在標(biāo)準(zhǔn)平臺上，在自由狀態(tài)下用塞尺檢查，方法及缸蓋平面度檢查相同。（2） 活塞偏缸的檢查將未裝活塞環(huán)的活塞連桿組按對應(yīng)缸、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（曲軸處于下止點）裝回，旋轉(zhuǎn)一周曲軸，然后檢測連桿大頭及曲軸的間隙（即端隙）、連桿小頭及活塞銷座內(nèi)端面的距離、活塞頭部及氣缸壁的間隙（重點前、后二處）。旋轉(zhuǎn)曲軸，在中部、上止點作同樣的檢查。即活塞（曲軸旋轉(zhuǎn)一周）處于四個位置時，檢查三處每處二個數(shù)據(jù)。每二個數(shù)據(jù)基本相等，其誤差應(yīng)小于0、1mm，如超差說明該缸發(fā)生偏缸。發(fā)生偏缸應(yīng)確定方向、部位，然后通過分折及其它檢查查明具體原因和部位。造成偏缸的

15、原因很多，較為常見的是連桿彎曲（如活塞在四個位置均是前或后垂直方向上偏缸）。具體部位檢查連桿、活塞，曲軸軸徑引起偏缸極為少見。結(jié)束工作清潔清點工、量具、設(shè)備、場地，恢復(fù)原樣。對當(dāng)堂實訓(xùn)課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)并布置作業(yè)。目標(biāo)測試題目：（1） 活塞環(huán)在上截面檢查端隙已超差，而下截面端隙合格，是什么原因造成？怎樣修復(fù)？（2） 對活塞環(huán)漏光度有那些要求？（3） 側(cè)隙怎樣檢查？重點檢查那一道環(huán)？（4） 分析實訓(xùn)中檢測的偏缸原因。（5） 操作考核活塞環(huán)檢查、偏缸檢查的掌握情況。課題發(fā)動機(jī)異響人工診斷課型實訓(xùn)班級時間第6周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求熟悉發(fā)動機(jī)（重點曲柄連桿機(jī)構(gòu)）幾種異響的特點及主要規(guī)律；掌握曲

16、柄連桿機(jī)構(gòu)異響的聽診部位及常用聽診方法；掌握人工直觀試探法或異響聽診儀來診斷異響的基本方法。重點建立異響聲響頻率特征概念/人工聽診基本方法難點異響原因分析教學(xué)方法手段現(xiàn)場講解/示范；學(xué)生診斷分析；指導(dǎo)/分析/總結(jié)。導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間實訓(xùn)步驟及操作方法（教師邊講解邊操作示范，學(xué)生聽講、觀察，然后操作訓(xùn)練，教師現(xiàn)場指導(dǎo)并答疑）（1） 指導(dǎo)教師講解強(qiáng)調(diào)有關(guān)安全注意事項；然后啟動完好發(fā)動機(jī)，學(xué)生聽察建立正常聲響概念。（2） 教師講解、示范基本操作步驟，講解要點。然后學(xué)生分組聽診異響發(fā)動機(jī)，交換聽察。實際工作中，要做到望（觀察）、聞（異常氣味）、問（了解異響發(fā)生時的情況，運行狀態(tài)、技術(shù)檔案

17、、操作等情況）、切（實際觸及異常震動，盡可能多的檢查手段輔助檢查）。（3） 異響發(fā)動機(jī)啟動前的檢查：重點油（潤滑油、燃油）、水、電，外部有無異常情況。（4） 啟動聽察：（注意下述各環(huán)節(jié)及要點）A. 溫度（冷機(jī)、熱機(jī)）變化異響變化情況B. 速度平穩(wěn)升降、快速（閃油門）升降異響（分貝、時刻）C. 負(fù)荷（斷火改變）（分貝、時刻）D. 油壓隨溫度、速度變化情況E. 聽察部位（上中下、左右、前后）對應(yīng)部件、特征F. 異響頻率特征發(fā)動機(jī)熄火。結(jié)合聽察各環(huán)節(jié)，應(yīng)用所學(xué)理論知識分析異響產(chǎn)生的原因。確定故障的性質(zhì)： 隨溫度、速度、負(fù)荷上升，異響增強(qiáng)；油壓過低、聲響低沉、部位在缸蓋界面以下、斷火異響即明顯減弱甚至

18、消失，均屬惡性故障，應(yīng)停機(jī)處理、排除故障方可運行。拆卸發(fā)動機(jī)相應(yīng)部件，驗證分析結(jié)果。結(jié)束工作清潔清點工、量具、設(shè)備、場地，恢復(fù)原樣。對當(dāng)堂實訓(xùn)課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)并布置作業(yè)。聽講/操作/分析90分鐘目標(biāo)測試題目： 1、 斷火試驗異響減弱甚至消失，說明發(fā)動機(jī)那一部份出了問題？2、 惡性故障表現(xiàn)出那些現(xiàn)象？3、 如在行駛路途中出現(xiàn)實訓(xùn)發(fā)動機(jī)的故障情況，應(yīng)怎樣處理？4、 曲軸主軸承松曠響，表現(xiàn)特征有那些？5、 連桿軸承松曠響，表現(xiàn)特征有那些？6、 活塞銷松曠響，表現(xiàn)特征有那些？7、 配合（如活塞銷及襯套、連桿軸承及軸徑）偏緊和松曠，檢查時異響變化時刻有那些不同？課題配氣機(jī)構(gòu)的拆裝課型實

19、訓(xùn)班級時間第7周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求熟悉頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)的組成、氣門組和氣門傳動組各主要機(jī)件的構(gòu)造、作用及裝配關(guān)系。掌握正確的拆裝步驟、方法和要求。重點傳動路線/拆裝方法難點凸輪軸總成的裝配教學(xué)方法手段現(xiàn)場講解/示范/學(xué)生操作訓(xùn)練指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間1. 實訓(xùn)步驟及操作方法各種機(jī)型不同，拆卸步驟有所不同，要求取出凸輪軸。（2） 常規(guī)拆卸步驟：氣門室頂蓋搖臂軸總成推桿邊蓋頂桿（柱）油底殼曲軸皮帶輪正時齒輪蓋凸輪軸（注意正時記號、凸輪軸固定裝置）。（3） 檢查：凸輪軸軸向間隙的檢查；方法同曲軸軸向間隙的檢查。正時齒輪嚙合間隙的檢查；在嚙合部位用塞尺檢查，輪齒圓周分120°檢查三

20、處。頂桿（柱）及承孔配合的檢查；應(yīng)為0、03mm0、07mm。推桿直線度、磨損的檢查。搖臂磨損情況的檢查。（4） 裝配：裝配順序及拆卸順序相反，注意記號、正時齒輪潤滑油噴口要通暢、螺栓擰緊順序、次數(shù)和力矩要求等。2. 結(jié)束工作清潔清點工、量具、設(shè)備、場地，恢復(fù)原樣。對當(dāng)堂實訓(xùn)課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)并布置作業(yè)。聽講觀察/操作訓(xùn)練90分鐘目標(biāo)測試題目：1、 怎樣拆卸正時齒輪固定裝置 ？2、 正時齒輪軸向間隙怎樣檢查和調(diào)整？3、 正時齒輪裝配記號對正一定是活塞處于壓縮行程上止點嗎？4、 對配氣機(jī)構(gòu)螺栓擰緊有專門技術(shù)要求的是那些部位？5、 繪出配氣機(jī)構(gòu)傳動路線圖。課題氣門間隙的檢查及調(diào)整課

21、型實訓(xùn)班級時間第8周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求（1） 熟悉氣門間隙兩次調(diào)整法。（2） 掌握氣門間隙檢查、調(diào)整的方法及步驟/重點撿查/調(diào)整的操作方法難點可調(diào)氣門的確定教學(xué)方法手段現(xiàn)場講解/示范；學(xué)生操作訓(xùn)練的指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間實訓(xùn)步驟及操作方法（教師講解、示范各環(huán)節(jié)要點；學(xué)生聽講、觀察、操作；教師現(xiàn)場指導(dǎo)）氣門間隙是指氣門桿尾端及搖臂之間的間隙。冷態(tài)、熱態(tài)調(diào)整的間隙值應(yīng)不同，冷態(tài)稍微偏大。機(jī)型不同氣門間隙值要求也不同，一般情況柴油機(jī)比汽油機(jī)稍微偏大。常規(guī)的氣門間隙值在0、200、60mm之間，多為0、250、35mm。檢查時首先將發(fā)動機(jī)一、四（六）缸上止點標(biāo)記（飛輪殼上觀察孔觀察飛輪刻線及飛

22、輪殼的刻線、曲軸皮帶輪刻線或點及指針）對正?？筛鶕?jù)氣門變化規(guī)律（如某缸進(jìn)氣門剛頂開、排氣門要落座，即為該缸在壓縮上止點）、氣門狀態(tài)（雙排不進(jìn)法確定壓縮缸及可調(diào)及不可調(diào)氣門）、觀察頂桿或凸輪位置等方法，確定是一缸還是四（六）缸處于壓縮上止點，那些氣門可調(diào)或不可調(diào)。然后用塞尺檢查。如是使用后的發(fā)動機(jī)，要注意搖臂及氣門接觸部位有無磨損凹陷。如有此現(xiàn)象，應(yīng)用窄塞尺插入檢查。當(dāng)搖臂磨損較嚴(yán)重的情況，應(yīng)修復(fù)搖臂后再調(diào)整氣門間隙。旋松搖臂上的鎖緊螺母，松開調(diào)整螺絲，將塞尺放在搖臂及氣門之間，調(diào)整螺絲使間隙為零，拉動塞尺，其拉力應(yīng)為9、8N，保持調(diào)整螺絲不動、鎖緊螺母。再用塞尺檢查，拉力仍正常，取出塞尺，此時

23、的氣門間隙即為塞尺厚度。如過松過緊則微調(diào)調(diào)整螺絲，直至正確。結(jié)束工作清潔清點工、量具、設(shè)備、場地，恢復(fù)原樣。對當(dāng)堂實訓(xùn)課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)并布置作業(yè)。聽講/觀察/操作練習(xí)90分鐘目標(biāo)測試題目：（1） 怎樣用雙排不進(jìn)法推出可調(diào)氣門？（2） 怎樣確定壓縮上止點？（3） 柴油機(jī)噴油泵聯(lián)軸器上一缸供油刻線能否作為氣門調(diào)整的壓縮上止點記號使用？為什么？（4） 氣門間隙檢查調(diào)整時，應(yīng)注意那些問題？課題配氣相位的檢查及調(diào)整課型實訓(xùn)班級時間第9周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求（1） 理解配氣相位檢查及調(diào)整的基本原理。（2） 掌握配氣相位檢查及調(diào)整的基本方法。重點檢查/調(diào)整的操作方法難點上止點的確定（原理）教學(xué)方法

24、手段現(xiàn)場講解/示范；學(xué)生操作訓(xùn)練的指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間實訓(xùn)步驟及操作方法（教師講解、示范各環(huán)節(jié)要點；學(xué)生聽講、觀察、操作；教師現(xiàn)場指導(dǎo)）（1） 配氣相位的檢測該車型疊開區(qū)氣門升程法詳見教材：檢測方法要點（1）上止點的確定，上止點前、后百分表0、01mm時，升程百分表分別讀的值取平均值為精確上止點的升程值。（2）氣門間隙調(diào)整為零，是為了避免氣門間隙調(diào)整引起的誤差。注意調(diào)零的操作和檢查。其它的檢測方法有很多，為便于學(xué)生理解檢測原理，使用刻度盤法進(jìn)行配氣相位的檢測。重點講明原理：氣門開閉時刻及持續(xù)時段所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角。要點：精確上止點的確定方法同前法，所不同的是直接在刻度盤上讀出角度

25、值。也可以兩種方法同時使用相互驗證。（2） 配氣相位的調(diào)整根據(jù)檢測的結(jié)果，分析造成的原因，采取相應(yīng)的處理措施。檢測結(jié)果各缸快慢不一致，應(yīng)更換凸輪軸；各缸均快或慢，根據(jù)快慢程度采取前述幾種方法中任意一種解決；個別氣門開閉有快慢，可改變該只氣門間隙來解決。如能調(diào)整解決，方法有偏位鍵法；軸向位移法；錯齒法；氣門間隙調(diào)整法；改變正時齒輪鍵槽位置法。結(jié)束工作清潔清點工、量具、設(shè)備、場地，恢復(fù)原樣。對當(dāng)堂實訓(xùn)課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)并布置作業(yè)。聽講/觀察/操作練習(xí)90分鐘目標(biāo)測試題目： 1、 配氣相位檢測前，為什么要將氣門間隙調(diào)整為零？2、 配氣相位檢測時，為什么要在上止點前后百分表0、01mm

26、時，升程百分表所讀值取平均值作為實測值？3、 實訓(xùn)檢測的發(fā)動機(jī)，算出配氣相位偏差值并提出解決措施。4、 完成本次實訓(xùn)報告課題氣門及氣門座的檢修課型實訓(xùn)班級時間第10周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求熟悉氣門、氣門座修理設(shè)備、儀具的結(jié)構(gòu)和使用熟悉氣門光磨、氣門座鉸削的操作工藝和方法熟悉氣門密封性的檢查和修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)重點鉸/磨操作工藝和方法難點操作工藝教學(xué)方法手段現(xiàn)場講解/示范；學(xué)生操作訓(xùn)練的指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間實訓(xùn)步驟及操作方法（教師講解、示范各環(huán)節(jié)要點；學(xué)生聽講、觀察、操作；教師現(xiàn)場指導(dǎo)）（1） 氣門的光磨：首先將氣門、氣門導(dǎo)管清除積碳并清洗干凈。檢查氣門；當(dāng)出現(xiàn)溝槽、偏磨的氣門，則應(yīng)光磨，如氣門

27、頭部柱面厚度小于0、8mm，則應(yīng)報廢。將需要修復(fù)的氣門裝上光磨機(jī)并夾緊。啟動光磨機(jī)觀察氣門桿部（或用百分表檢查）是否裝正，如有偏差應(yīng)重裝并校正，以保證氣門桿部及頭部的同軸度。將拖板角度調(diào)在要求的氣門錐角度或小30秒范圍內(nèi)并固定。如氣門錐角要求是45°；則拖板角度調(diào)在45°-30內(nèi)固定。啟動光磨機(jī)、打開冷卻泵，搖動大、中拖板，使砂輪及氣門錐面輕輕接觸 ，然后搖動小拖板修磨錐面。中、小拖板結(jié)合進(jìn)給修磨至溝槽消失、錐面完整，然后只用小拖板來回修磨幾次，以保證粗糙度要求。搖開拖板，停機(jī)取下氣門以備研磨。（2） 氣門座的鉸削：選擇氣門鉸刀桿直徑應(yīng)及氣門導(dǎo)管內(nèi)徑一致，試配能滑動但無手感

28、松曠量。選擇鉸刀角度及技術(shù)要求的角度一致。氣門座口寬度過寬需要修復(fù)時，根據(jù)嚙合帶部位才選擇其它角度的鉸刀。舊氣門座應(yīng)首先用砂布墊在鉸刀下面鉸削，將硬化層、積碳、油污清除后，再進(jìn)行鉸削。先粗鉸、后精鉸。鉸削后嚙合帶寬度應(yīng)在1mm2mm之間，檢查氣門嚙合帶部位應(yīng)在錐面中部或偏下，如偏上，嚙合帶距氣門頭部柱體下緣應(yīng)不小于1/3錐面寬。手工鉸削操作注意兩手用力要均勻，鉸刀不要倒轉(zhuǎn)，不要每次都停在一個位置上。機(jī)動光磨導(dǎo)向桿一定要固定，注意控制進(jìn)給量，磨頭一接觸座口就要停止進(jìn)給，隨時注意觀察座口情況。及氣門配合檢查鉸削質(zhì)量，常用鉛筆劃線法、紅丹法。（3） 氣門的研磨：用機(jī)油將研磨膏粘度調(diào)整適宜，再用細(xì)絲蘸

29、上少許研磨膏，間斷的涂在氣門上錐面及氣門座的嚙合帶一周。然后用橡皮捻子將氣門頂部壓緊吸住氣門，氣門桿沾上干凈汽油，將氣門裝入導(dǎo)管，上下、旋轉(zhuǎn)運動結(jié)合進(jìn)行研磨。先粗磨、后細(xì)磨，每次磨畢后，清洗、檢查嚙合帶（嚙合亮線均勻并位于嚙合帶中間或偏下）。操作要點；每聽講/觀察/操作練習(xí)90分鐘教師活動學(xué)生活動時間次涂上的研磨膏要用盡,氣門下行及座接觸瞬間旋轉(zhuǎn),重點檢查氣門座的嚙合亮線研磨后，嚙合寬度、位置、亮線都符合要求后，進(jìn)行密封檢查。（4）氣門及氣門座密封性的檢查；檢查方法有鉛筆劃線法、紅丹法、滲油法、氣壓法、真空法等，根據(jù)條件選擇不同的方法。前兩種方法檢查時要注意氣門轉(zhuǎn)動角度要小。滲油法要注意清潔用

30、油揮發(fā)后再檢查，避免誤診。后兩種方法要注意儀器本身的密封。（5）結(jié)束工作清潔清點工、量具、設(shè)備、場地，恢復(fù)原樣。對當(dāng)堂實訓(xùn)課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)并布置作業(yè)。目標(biāo)測試題目：（1） 光磨氣門應(yīng)注意那些問題？（2） 對氣門座有那些技術(shù)要求？（3） 對氣門及氣門座的密封性檢查有那些方法？實訓(xùn)中是怎樣檢查的？（4） 對嚙合帶有什么技術(shù)要求？（5） 分項操作考核實訓(xùn)內(nèi)容課題冷卻系的拆裝及檢修課型實訓(xùn)班級時間第11周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求掌握冷卻系的組成及各部件的安裝關(guān)系、主要零部件結(jié)構(gòu)、冷卻水的循環(huán)路線。掌握水泵拆裝及檢修的步驟、方法及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)重點水泵檢修難點檢查/測量的操作教學(xué)方法手段現(xiàn)場講解/示范；

31、學(xué)生操作訓(xùn)練的指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間實訓(xùn)步驟及操作方法（1） 冷卻系總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識：觀察冷卻系水泵、散熱器、百葉窗、風(fēng)扇離合器、節(jié)溫器、分水管、水溫傳感器、水溫表等的總體結(jié)構(gòu)、作用、具體的安裝位置和相互關(guān)系；啟動發(fā)動機(jī)，觀察和了解大、小循環(huán)的流動路線。觀察冷卻系各部件，了解其基本結(jié)構(gòu)。（2） 水泵的拆裝及檢修水泵拆裝及檢修的步驟、方法、技術(shù)要求詳見教材。拆卸前應(yīng)首先檢查前軸承的松曠量、泄水孔有無漏水現(xiàn)象。拆卸要點：拆卸水泵軸有從上部和下部取出兩種，要注意方向，避免損壞。盡量使用專用工具，不能硬敲、硬撬。檢修時，重點檢查水封及座口、軸、軸承、承孔之間的配合、前（上）軸承松曠量（質(zhì)量）

32、。裝配要重點注意和檢查卡簧及軸承、突緣及軸端、葉輪及下底座平面的端隙。裝合后，將水泵倒置、封閉進(jìn)出水口、水室注滿溫水，檢查水泵的密封性。其它；檢查節(jié)溫器的開啟溫度。結(jié)束工作清潔清點工、量具、設(shè)備、場地，恢復(fù)原樣。對當(dāng)堂實訓(xùn)課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)并布置作業(yè)。聽講/觀察/操作練習(xí)90分鐘目標(biāo)測試題目：（1） 水泵拆卸前，應(yīng)作那些檢查？（2） 水泵有那些技術(shù)要求？標(biāo)準(zhǔn)是多少？（3） 如何檢測節(jié)溫器的技術(shù)狀況是否良好？（4） 繪出發(fā)動機(jī)冷卻水大、小循環(huán)圖課題冷卻系的故障診斷課型實訓(xùn)班級時間第12周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求掌握發(fā)動機(jī)冷卻系故障診斷的基本方法、步驟。重點故障診斷的基本方法難點故障分析教學(xué)方

33、法手段現(xiàn)場故障診斷/分析判斷指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間實訓(xùn)步驟及操作方法啟動發(fā)動機(jī)，觀察故障現(xiàn)象，學(xué)生排除故障，教師現(xiàn)場講解、分析、操作步驟等問題的指導(dǎo)，故障排除后試機(jī)驗證。根據(jù)故障現(xiàn)象，（過熱、過低、有無噴水、水溫調(diào)節(jié)裝置）確定診斷步驟。常規(guī)步驟：1檢查傳感裝置。2觀察泵水情況。3檢查相關(guān)零、部件。4排除故障。5裝復(fù)。6試機(jī)傳感裝置可用萬用表檢測各點電壓及零件檢查排除故障，也可以用短路法檢查。節(jié)溫器檢查同上次實訓(xùn)。水泵泵水量可通過散熱器加水口觀察，必要時進(jìn)行泵水試驗。散熱器可通過水色等的觀察初步判斷，必要時用替換法檢驗。結(jié)束工作清潔清點工、量具、設(shè)備、場地，恢復(fù)原樣。對當(dāng)堂實訓(xùn)課過

34、程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)并布置作業(yè)。聽講/觀察/操作練習(xí)/分析判斷90分鐘目標(biāo)測試題目：（1） 怎樣檢查冷卻系傳感部份的故障？（2） 分別繪出發(fā)動機(jī)過熱、過低的故障診斷樹。（3） 發(fā)動機(jī)啟動時，起動機(jī)轉(zhuǎn)速偏低，發(fā)動后水溫不高，但加水口噴水，分析故障原因。（4） 早晨汽車出車后，發(fā)動機(jī)工作正常，行駛不久后發(fā)現(xiàn)（火頭響）點火過早，水箱口無噴水、氣現(xiàn)象，是什么故障造成？為什么？課題潤滑系的拆裝課型實訓(xùn)班級時間第13周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求熟悉潤滑系的組成、各機(jī)件的安裝關(guān)系；主要機(jī)件的構(gòu)造；潤滑油路；強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)的原理和連接方法。掌握機(jī)油泵、濾清器的拆裝方法、步驟。重點機(jī)油泵、濾清器的拆裝及檢查方法難

35、點裝配要領(lǐng)教學(xué)方法手段現(xiàn)場講解/示范；學(xué)生操作訓(xùn)練的指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間解體觀察潤滑系的組成、安裝關(guān)系、油路走向、強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)的原理和連接方法，熟悉潤滑系結(jié)構(gòu)及工作原理。掌握機(jī)油泵、濾清器的拆裝方法、步驟。實訓(xùn)步驟及操作方法（1） 拆卸油底殼、氣門室頂蓋、搖臂軸等，觀察集濾器、機(jī)油泵、濾清器、限壓閥、旁通閥、機(jī)油壓力溫度傳感器等的安裝位置及連接關(guān)系；對照油路圖觀察缸體及缸蓋的油路走向，曲軸箱通風(fēng)裝置各部件的連接關(guān)系。（2） 解體機(jī)油泵，清洗各零件。撿測齒輪的頂隙、端隙、嚙合間隙、主動軸及承孔的配合、限壓閥。有條件可進(jìn)行機(jī)油泵試驗。（3） 解體清洗轉(zhuǎn)子濾清器。撿查限壓閥、旁通

36、閥，疏通噴孔。裝配應(yīng)注意轉(zhuǎn)子軸向間隙、平衡標(biāo)記。（4） 學(xué)生分組交換訓(xùn)練，然后按技術(shù)要求裝復(fù)發(fā)動機(jī)。結(jié)束工作清潔清點工、量具、設(shè)備、場地，恢復(fù)原樣。對當(dāng)堂實訓(xùn)課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)并布置作業(yè)。聽講/觀察/操作練習(xí)90分鐘目標(biāo)測試題目：1. 機(jī)油泵有那些重要撿查項目？三隙的技術(shù)要求是多少？2. 機(jī)油細(xì)濾器有那些裝配要點？有什么技術(shù)要求？3. 繪出實訓(xùn)機(jī)型的潤滑油路圖。課題化油器的拆裝及調(diào)整課型實訓(xùn)班級時間第14 周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求掌握化油器正確的拆裝順序和方法。掌握化油器各裝置的結(jié)構(gòu)/工作原理及調(diào)整的方法。重點化油器的調(diào)整方法難點化油器的結(jié)構(gòu)/工作原理教學(xué)方法手段現(xiàn)場實物講解/示范；學(xué)生

37、操作練習(xí)。導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間實訓(xùn)步驟及操作方法1/ 化油器拆卸從上至下分系統(tǒng)拆卸，講解零件名稱/作用及工作原理。2/ 重要檢查項目及內(nèi)部調(diào)整方法（1） 三角針閥密封性的檢查；真空吸力法（示范）；儀表法（講解）。（2） 阻風(fēng)門的檢查；（3） 真空省油器推桿腔密封性的檢查；（同上（1）（4） 浮子室油面高度的調(diào)整；內(nèi)調(diào)式：測量針閥頂點及閥座之間的距離。外調(diào)式：用浮子支架定位螺絲（也叫油面高度調(diào)整螺絲）調(diào)整，講明調(diào)整方向。（5） 機(jī)械省油器作用角度的檢查；（可測量推桿端面及閥端之間的距離確定；也可用角度儀檢查。）根據(jù)化油器類型，上述內(nèi)容進(jìn)行增刪?；推餮b配及拆卸順序相反，分系統(tǒng)裝復(fù)。裝

38、復(fù)過程中，注意邊裝配邊檢查邊調(diào)校。上機(jī)調(diào)整油面高度的調(diào)整：前題條件；發(fā)動機(jī)平置怠速運轉(zhuǎn)。標(biāo)準(zhǔn)；觀察窗刻度或中線±。調(diào)整螺絲方向及油面變化方向相反。怠速調(diào)整：前題條件；進(jìn)氣道暢通正常工作溫度（熱機(jī)）。先調(diào)節(jié)氣門開度螺絲，降轉(zhuǎn)速致臨界狀態(tài)。再調(diào)怠速油量螺絲使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)處于最佳狀態(tài)。反復(fù)幾次，出現(xiàn)開度螺絲不能再降轉(zhuǎn)速，否則熄火；調(diào)整油量螺絲均出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降；即可進(jìn)行檢驗。標(biāo)準(zhǔn)：怠速轉(zhuǎn)速符合原設(shè)計要求；急加速靈敏，急減速不熄火；排放符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。聽講/觀察；認(rèn)識零件，鞏固理論課所學(xué)知識。操作練習(xí)分鐘目標(biāo)測試題目：（1） 怎樣調(diào)整浮子室油面高度？（2） 怎樣調(diào)整怠速？（3） 在化油器內(nèi)部有那

39、些重要檢調(diào)項目？（4） 完成本次實訓(xùn)報告課題噴油泵、調(diào)速器的檢查及調(diào)試課型實訓(xùn)班級時間第15 周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求掌握噴油泵/調(diào)速器的調(diào)整內(nèi)容和操作方法。學(xué)會檢調(diào)設(shè)備的正確使用。重點噴油泵供油量及調(diào)速器高速作用轉(zhuǎn)速/斷油轉(zhuǎn)速的調(diào)整。難點檢調(diào)操作教學(xué)方法手段現(xiàn)場講解/示范；學(xué)生操作練習(xí)。導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計實訓(xùn)步驟及操作方法l 設(shè)備簡介介紹設(shè)備的基本組成；儀表/量管/開關(guān)的功用；操作注意事項：如主軸轉(zhuǎn)速開關(guān)操作手法/點動操作/接近所需轉(zhuǎn)速時應(yīng)采用微調(diào)手柄操作等。l 噴油泵安裝注意事項安裝前首先檢查噴油泵的裝備是否正確齊備/潤滑類型/潤滑油是否足量。正確選用噴油泵墊塊。聯(lián)軸器連接/噴油泵的安裝應(yīng)牢固穩(wěn)定可靠。試

40、驗臺主軸及噴油泵軸同軸。（可先預(yù)緊，啟動試驗臺低速運轉(zhuǎn)自動找正。）啟動試驗臺試運轉(zhuǎn)應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無晃動及異響現(xiàn)象，檢查各部是否正常。l 調(diào)試前的準(zhǔn)備啟動試驗臺供油泵對噴油泵低壓腔供油，排除低壓腔空氣。（供油油壓為100kpa (1kg)；泵上有限壓閥的應(yīng)裝上回油管；泵上無限壓閥的應(yīng)堵塞回油管試驗臺供油泵繼續(xù)對噴油泵低壓腔供油，啟動試驗臺主軸帶動噴油泵中速運轉(zhuǎn)，打開標(biāo)準(zhǔn)噴油器放氣螺絲，排除各分泵高壓空氣。l 調(diào)試注意事項調(diào)試時應(yīng)先檢查供油時間，由于供油量及調(diào)速器調(diào)整后要相互影響，所以要反復(fù)校核。注意設(shè)備的正確使用，以保證安全。l 供油時刻及間隔角檢查溢油法：打開標(biāo)準(zhǔn)噴油器放氣螺絲，低壓腔供入4。4M

41、pa （40kg/c）中壓油，操縱臂處于最大位置；緩慢轉(zhuǎn)動主軸，首先檢查缸分泵排油管剛好停油的時刻，即是該缸的供油時刻。觀察噴油泵1缸供油時刻刻線是否對正，檢查供油是否正時；將主軸刻度調(diào)為零度，然后用同法檢查其 各缸的供油時刻，在主軸刻度上即可檢查出各缸的間隔角。測時管法：將檢查的噴油泵分泵裝上測時管，低壓腔供入1/c低壓油，操縱臂處于最大位置，緩慢轉(zhuǎn)動主軸，觀察測時管油面剛好波動（上升）的時刻，即是該缸的供油時刻。各缸間隔角的檢查同前述。教師活動學(xué)生活動時間l 供油量檢查及調(diào)整額定供油量的檢查及調(diào)整：主軸升至額定轉(zhuǎn)速，低壓腔供入1/cm低壓油，操縱臂處于最大位置，按下記數(shù)手柄，記數(shù)結(jié)束后將量

42、管架旋正讀值，檢查供油量和不均勻度。如不符合要求；整體油量出現(xiàn)大小，可調(diào)整整體油量螺絲。不均勻個別缸大小可調(diào)整分泵供油撥叉。怠速供油量的檢查及調(diào)整：主軸降至怠速轉(zhuǎn)速，低壓腔供入1/c低壓油，操縱臂處于自由狀態(tài)，按下記數(shù)手柄，記數(shù)結(jié)束后將量管架旋正讀值，檢查供油量和不均勻度。如不符合要求；整體油量出現(xiàn)大小，可調(diào)整整體油量螺絲。不均勻個別缸大小可調(diào)整分泵供油撥叉。起動油量的檢查及調(diào)整：試驗臺主軸調(diào)至起動轉(zhuǎn)速（一般200r/min）,操縱臂處于最大位置，按下記數(shù)手柄，記數(shù)結(jié)束后將量管架旋正讀值，檢查起動供油量。如不符合要求，可調(diào)整整體油量螺絲校正。注：前述兩項調(diào)整合格，起動油量一般能滿足要求。所以不

43、輕易調(diào)整整體油量螺絲。校正油量的檢查及調(diào)整：試驗臺主軸調(diào)至校正轉(zhuǎn)速，操縱臂處于最大位置，檢查校正油量。注；全程式調(diào)速的泵才檢測此項，校正轉(zhuǎn)速及供油量等要求按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。l 調(diào)速器檢查及調(diào)整高速起作用轉(zhuǎn)速的檢查及調(diào)整：操縱臂處于最大位置，試驗臺主軸轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速后，用轉(zhuǎn)速微調(diào)手柄緩慢升速，供油拉桿剛出現(xiàn)抖動時的轉(zhuǎn)速即為起作用轉(zhuǎn)速。該轉(zhuǎn)速應(yīng)符合規(guī)范要求，一般為額定轉(zhuǎn)速加2050轉(zhuǎn)。高速斷油轉(zhuǎn)速的檢查及調(diào)整：繼續(xù)前項操作緩慢升速，當(dāng)供油拉桿向減油方向運動，標(biāo)準(zhǔn)噴油器剛出現(xiàn)斷油時的轉(zhuǎn)速即為斷油轉(zhuǎn)速。該轉(zhuǎn)速應(yīng)符合規(guī)范要求，一般為額定轉(zhuǎn)速加50100轉(zhuǎn)。上述兩項如不符合要求，可通過調(diào)整高速螺絲解決。怠

44、速起作用轉(zhuǎn)速的檢查及調(diào)整：操縱臂處于自由狀態(tài)，試驗臺主軸轉(zhuǎn)速降至低于怠速轉(zhuǎn)速時，供油拉桿應(yīng)向加油方向運動。然后緩慢升速，供油拉桿剛向減油方向運動時的轉(zhuǎn)速即為怠速起作用轉(zhuǎn)速。該轉(zhuǎn)速應(yīng)符合規(guī)范要求，如不符合可通過調(diào)整怠速螺絲解決。l 復(fù)核工作噴油泵經(jīng)調(diào)試后，必須進(jìn)行復(fù)枋工作，重點復(fù)枋額定供油量和高速斷油轉(zhuǎn)速。復(fù)核檢驗合格后，各調(diào)整部位必須鎖緊，調(diào)速器螺絲還應(yīng)鉛封。l 結(jié)束工作學(xué)生練習(xí)后，清點工具，清潔設(shè)備/場地，對本次課學(xué)生情況進(jìn)行小結(jié)并布置作業(yè)。目標(biāo)測試題目：怎樣調(diào)整額定供油量和高速斷油轉(zhuǎn)速？完成本次實訓(xùn)報告課題氣缸的搪磨課型實訓(xùn)班級時間第 16周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求熟悉氣缸的磨損規(guī)律及原因，掌握氣缸的

45、檢驗方法，能確定氣缸的修理尺寸。熟悉氣缸搪磨設(shè)備的結(jié)構(gòu)和主要技術(shù)性能。熟悉氣缸搪磨的工藝過程和修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。重點氣缸搪磨的工藝過程難點教學(xué)方法手段講解/演示導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間實訓(xùn)步驟及操作方法l 氣缸檢測水壓試驗：氣缸體首先應(yīng)作水壓試驗，氣缸套經(jīng)磨損檢驗需搪削的氣缸體，在加工前也應(yīng)進(jìn)行水壓試驗，檢查是否有裂紋。具體操作方法在氣缸體檢查已練習(xí)，要點；壓力300500kPa;時間5分鐘，觀察是否有漏水現(xiàn)象。氣缸體平面度檢修：平面度的檢查在氣缸體檢查已練習(xí)，因為可能用氣缸上下平面定位，所以在氣缸搪削前應(yīng)對氣缸上下平面進(jìn)行修磨。修磨應(yīng)在平面磨床或者平面銑床上進(jìn)行。注意要嚴(yán)格控制修磨量，特

46、別是上平面的修磨量。氣缸磨損量測量：氣缸磨損量的測量在氣缸體檢查已練習(xí)，檢測時重點檢查各缸的上水平截面橫向尺寸，測出氣缸磨損的最大尺寸，同時算出最大磨損量。如氣缸上截面尺寸100.78mm，下截面尺寸100.52mm，而該氣缸標(biāo)準(zhǔn)直徑為100.00mm，則可判定該缸已經(jīng)過修理，原修理等級為2級，磨損最大尺寸100.78mm，最大磨損量100.78-100.50=0.28mm。氣缸修理等級尺寸確定：氣缸修理等級一般為四級，每級加大0.25mm。測出氣缸磨損的最大尺寸后，根據(jù)最大磨損量加上搪磨量，圓整為整值。當(dāng)超過修理等級時，應(yīng)更換氣缸套。如前例；要搪缸修復(fù)，四級的尺寸為101.00mm，而加工余

47、量為101.00-100.78=0.12mm，一般加工余量取0.10-0.15mm，則在4級的可否之間，由于最后一級一般不用，所以應(yīng)更換氣缸套。l 搪磨設(shè)備簡介設(shè)備型號：T716；T-搪床。第7（金剛搪床）類。最大搪削直徑160mm。M4215；M磨床。4第4（衍磨）類。重點介紹搪磨設(shè)備的各個操作手柄：主軸轉(zhuǎn)速選擇手柄；搪頭行程（控制）開關(guān)/標(biāo)尺；走刀量選擇手柄；拖板移動手柄/標(biāo)尺；搪刀頭；衍磨頭；各個控制開關(guān)等。注意停機(jī)換擋符號，有此符號的必須停機(jī)后才能換擋。聽講/觀察90分鐘教師活動學(xué)生活動時間l 氣缸搪削氣缸體安裝及定位：氣缸體在搪床上的定位有三種：上平面定位；下平面定位；前后主軸承孔定

48、位。第一種定位精度最低，第三種定位精度最高。在金剛搪床上一般采用氣缸體下平面定位。安裝時先將氣缸體在搪床上預(yù)緊，利用搪頭定位指將一端氣缸承孔找正，然后移動拖板，用搪頭定位指將另一端氣缸承孔找正。找正時定位指應(yīng)在氣缸上缸口未磨損或下部活塞未接觸的部位（同心定位），不采用在磨損部位的偏心定位搪磨法。找正定位后，將氣缸體緊固好。設(shè)備調(diào)整：測量氣缸深度。然后將搪刀手動下移至氣缸上缸口，觀察標(biāo)尺尺寸，調(diào)整限位頂桿及行程開關(guān)的距離，應(yīng)等于或略大于氣缸深度。根據(jù)粗精搪，調(diào)整不同的主軸轉(zhuǎn)速和走刀量。測量各缸缸心距。搪完一個缸后，可直接通過觀察拖板標(biāo)尺，搖動拖板來定位，直接搪下一氣缸。搪刀尺寸可通過調(diào)整搪刀尾部

49、螺釘改變，在專用千分尺上測量。伸長量（即為進(jìn)刀量）是搪削量的1/2。最好準(zhǔn)備三把刀，調(diào)整好后直接更換搪刀搪削，以保證各缸搪削尺寸的一致性。搪削時最好間隔搪缸，不按順序逐個搪削。切削用量的選擇搪削時，第一刀進(jìn)刀量只要剛好將黑皮搪掉為合適。最后一刀的進(jìn)刀量不要過大過小，一般為0.030.05mm。粗搪時；主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)慢一點，進(jìn)給量可大一點。精搪時反之，以降低粗糙度。精搪后尺寸應(yīng)留0.030.05mm的衍磨量，一般等于活塞尺寸，即衍磨量為活塞及氣缸的配合間隙值。過大過小均影響衍磨質(zhì)量。l 氣缸磨削將搪削后的氣缸體裝上衍磨機(jī)，輕型氣缸體應(yīng)固定。校正衍磨軸及所磨氣缸軸線的同軸度，誤差應(yīng)盡量小，一般0.50

50、mm。選擇合適砂條長度的衍磨頭，詳見教材110頁計算公式。調(diào)整行程擋塊，其行程值為氣缸深度加上2倍伸出量。選擇主軸轉(zhuǎn)速和往復(fù)速度，粗磨時取4/1，衍磨頭圓周速度快一些，一般為6070m/min。精磨時取3/1，衍磨頭圓周速度慢一些，一般為2025m/min，以保證衍磨的質(zhì)量。磨削時要及時檢查調(diào)整磨頭及氣缸的壓緊力和檢測氣缸尺寸。在衍磨的全過程必須保證足夠的冷卻液供給。l 結(jié)束工作對本次課進(jìn)行小結(jié)，清點工量具，清潔設(shè)備及現(xiàn)場，布置作業(yè)。目標(biāo)測試題目：怎樣確定氣缸修理技術(shù)等級？氣缸體在什么技術(shù)狀況情況下選擇什么樣的定位方式？怎樣選擇搪削的切削用量？怎樣選擇衍磨砂條長度？完成本次實訓(xùn)報告課題電噴發(fā)動

51、機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識課型實訓(xùn)班級時間第17 周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求認(rèn)識和了解電噴發(fā)動機(jī)空氣供給/燃油供給/電子控制三大系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)，發(fā)動機(jī)上的安裝位置及其作用。重點基本結(jié)構(gòu)認(rèn)識難點零部件作用原理教學(xué)方法手段現(xiàn)場實物教學(xué)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動時間實訓(xùn)步驟及操作方法空氣供給系統(tǒng)：講解認(rèn)識的條理路線；進(jìn)氣道排氣道?？諝饬髁坑嬋~片式；卡門旋渦式；熱線式；熱膜式；進(jìn)氣岐管絕對壓力傳感器壓敏電阻式；三線可變電阻式；節(jié)氣門體；節(jié)氣門位置傳感器；怠速空氣閥；怠速控制裝置；燃油供給系統(tǒng)：講解認(rèn)識的條理路線；油箱（進(jìn)油）噴油咀（回油）油箱電動汽油泵滾子式；齒輪式；渦輪式；濾清器/阻尼器/壓力調(diào)節(jié)器/燃油總管/噴油器/冷起

52、動噴油器和溫度時間開關(guān)。電子控制系統(tǒng)：電子控制器（ECU）；包含輸入回路/轉(zhuǎn)換器/微機(jī)中央處理器（CPU）/存儲器/輸入/輸出裝置（I/O）/輸出回路。傳感器；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及曲軸位置傳感器安裝位置-曲軸前端/飛輪/凸輪軸前端/分電盤內(nèi)。主要有電磁感應(yīng)式/霍爾感應(yīng)式光電感應(yīng)式。冷卻水溫度傳感器安裝在水道/水箱處，采用熱敏電阻式，有正溫度系數(shù)和負(fù)溫度系數(shù)兩類。進(jìn)氣溫度傳感器安裝在空濾器/節(jié)氣門體處，也常用熱敏電阻式，原理及水溫傳感器相同。氧傳感器安裝在排氣管處，用以檢測排氣中的氧含量。車速傳感器安裝在組合儀表中，用來檢測汽車行駛速度。開關(guān)信號起動信號/檔位信號/空調(diào)信號。執(zhí)行元件：受發(fā)動機(jī)ECU控制

53、，具體執(zhí)行某項控制功能的裝置。如電動汽油泵，電磁噴油器，怠速控制裝置，廢氣再循環(huán)（EGR）閥，進(jìn)氣控制閥，活性碳罐排泄電磁閥，二次空氣噴射閥，自診斷系統(tǒng)，故障備用程序起動，儀表顯示及各類繼電器等。然后學(xué)生結(jié)合具體機(jī)型觀察認(rèn)識各系統(tǒng)部件，部份解剖件了解內(nèi)部結(jié)構(gòu)。聽講/觀察/認(rèn)識90分鐘目標(biāo)測試題目：實訓(xùn)機(jī)型三個系統(tǒng)有那些部件組成？完成本次實訓(xùn)報告課題柴油機(jī)燃料供給系故障診斷課型實訓(xùn)班級時間第18 周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求掌握燃料供給系常見故障的診斷方法，能排除一般故障。學(xué)會排除油路空氣和供油正時的檢查調(diào)整。重點故障診斷方法；供油正時的檢查。難點故障的診斷教學(xué)方法手段現(xiàn)場實踐教學(xué)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計教師活動學(xué)生活動

54、時間實訓(xùn)步驟及操作方法l 故障診斷（以柴油機(jī)不能發(fā)動為例）常規(guī)步驟；先低壓，后高壓，再檢查正時。低壓：用輸油泵手泵泵油，手感有（無）油壓后，松開噴油泵低壓腔排氣螺釘，檢查來油（油壓/空氣）情況（透明管可直接觀察有無脈動，油箱來油有無氣泡現(xiàn)象）。低壓正常的標(biāo)準(zhǔn)；在噴油泵排氣點檢查油路無空氣，燃油無泡沫呈壓力噴射狀噴出。高壓：起動發(fā)動機(jī)如不能起動，在運轉(zhuǎn)狀態(tài)松開高壓油管，檢查高壓來油情況，同時觀察排氣煙色。無來油，檢查出油閥及噴油泵；有來油無油煙，檢查噴油器；有來油及煙色再檢查供油正時。l 供油正時的檢查調(diào)整拆下第一缸高壓油管，裝上測時管（或不裝采用直接觀察法）。用輸油泵手泵泵油使噴油泵低壓腔保持油壓，操縱臂壓在最大供油位置，另一人搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。當(dāng)測時管油面剛一波動，立即停止搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，在曲軸飛輪或皮帶輪處觀察角度，應(yīng)為發(fā)動機(jī)