人民版高中歷史必修二《題四中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷二交通和通信工具的進(jìn)步》精品教學(xué)案例_18

1、1交通工具的變革內(nèi)容范圍人民版歷史必修二專題四第 2 2 課交通和通訊工具的進(jìn)步。課時(shí)安排1 1 課時(shí)教學(xué)目標(biāo)1.1. 運(yùn)用時(shí)空定位，分析中國(guó)不同時(shí)期的主要交通工具，認(rèn)識(shí)中國(guó)交通工具的進(jìn)步。2.2. 通過(guò)史料分析，了解近現(xiàn)代中國(guó)交通工具發(fā)展的主要特點(diǎn)，理解影響近現(xiàn)代交通工具發(fā)展的因素，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義制度的認(rèn)同感。3.3. 分析近現(xiàn)代中國(guó)交通工具變化的特點(diǎn)和原因，提高對(duì)社會(huì)生活變化的解釋水平，增強(qiáng)對(duì)改革開(kāi)放成就的自豪感，增強(qiáng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的動(dòng)力與信心。教學(xué)重點(diǎn)：中國(guó)近現(xiàn)代交通工具變革的特點(diǎn)和影響因素教學(xué)難點(diǎn)：影響中國(guó)近現(xiàn)代交通工具發(fā)展因素教學(xué)活動(dòng)過(guò)程導(dǎo)入學(xué)生列舉中國(guó)古代的主要交通工具。

2、中國(guó)古代的交通工具主要有馬車、船、轎子等，交通方式比較落后，處于一種“交通基 本靠走，通信基本靠吼”的狀況。隨著鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，中國(guó)國(guó)門(mén)洞開(kāi)，西方工業(yè)文明開(kāi)始 傳入中國(guó)，交通工具領(lǐng)域也開(kāi)始了近代化進(jìn)程。1 1 導(dǎo)入學(xué)習(xí)任務(wù)一：近代交通工具的出現(xiàn)材料 1 1218811881 年建成的唐胥鐵路，是中國(guó)人修筑的第一條鐵路。材料 2 219021902 年，袁世凱從香港輾轉(zhuǎn)買(mǎi)下一輛德國(guó)產(chǎn)的白色敞篷汽車，這也是當(dāng)時(shí)整個(gè)中國(guó)的 第一輛汽車。袁世凱迫不及待地到了宮里，把這個(gè)新鮮玩意獻(xiàn)給慈禧。教師活動(dòng)：引導(dǎo)分析學(xué)生活動(dòng)：猜一猜，這兩種形式交通工具在中國(guó)的命運(yùn)如何？在唐胥鐵路上清政府讓騾馬充當(dāng)火車頭，鬧出了

3、“馬拉火車”的天；慈禧太后的汽車， 僅試坐一下便將其“打入冷宮”。再猜一猜，清政府和慈禧太后的理由是是么？火車隆隆的震顫聲驚動(dòng)了距離唐山不遠(yuǎn)的皇陵；原來(lái)，汽車解決不了 “尊卑”問(wèn)題，司 機(jī)不但坐在慈禧的前面，而且還和她“平起平坐”，有傷“體制”，最終被閑置起來(lái)。這說(shuō)明了什么問(wèn)題？傳統(tǒng)守舊思想是阻礙近代交通工具進(jìn)步的重要因素。但西方技術(shù)傳入，不會(huì)因個(gè)人意志而改變，當(dāng)它成為一種潮流、趨勢(shì)以后，必將勢(shì)不可擋，進(jìn)而更加速社會(huì)的變動(dòng)。教學(xué)設(shè)計(jì)意圖：通過(guò)對(duì)材料的解讀，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到新事物的出現(xiàn)和被接受并不是一帆風(fēng) 順的，制度和思想因素是阻礙中國(guó)近代交通工具發(fā)展重要因素。2 2導(dǎo)入學(xué)習(xí)任務(wù)二：近代交通工具的特

4、點(diǎn)和影響因素材料 3 33教師活動(dòng)：引導(dǎo)分析學(xué)生活動(dòng)：觀察分析問(wèn)題 1 1:圖中哪些是新式交通工具？新式交通工具最早應(yīng)出現(xiàn)于什么地區(qū)？說(shuō)明理由？近代社會(huì)出現(xiàn)了輪船、飛機(jī)等新式交通工具。這些交通工具首先出現(xiàn)與沿海和沿江等通 商口岸地區(qū)，這主要是因?yàn)?，這些地區(qū)率先遭到西方的入侵，較早接逐西方工業(yè)文明， 思想較為開(kāi)放，并且自然經(jīng)濟(jì)瓦解得更快。問(wèn)題 2 2:指出近代中國(guó)交通的特點(diǎn)，并說(shuō)明出現(xiàn)這種特點(diǎn)的原因。通過(guò)對(duì)上一個(gè)問(wèn)題的分析和學(xué)生對(duì)材料的再次觀察，能夠得出近代中國(guó)交通具有區(qū)域不平衡、新舊并存、不斷進(jìn)步等。1919 世紀(jì)中葉開(kāi)口通商以后，火車、汽車、輪船等新式機(jī)械交通工具傳入中國(guó)，日漸取代人力畜力的

5、傳統(tǒng)交通工具，改變了中國(guó)人的出行、 流動(dòng)等生活方式；新式交通工具的傳入和推廣，使人們感受到出行的便捷， 對(duì)中國(guó)人認(rèn)識(shí)和接受近代工業(yè)文明起到了思想啟蒙的作 用；新舊交通工具的交替，使得人們的出行方式商業(yè)化、大眾化程度大增，轎子等體現(xiàn)的等級(jí)色彩趨于淡化，促進(jìn)了中國(guó)人的平等意識(shí)。新式交通工具的應(yīng)用，滿足了1919 世紀(jì)中葉以 后中國(guó)4商貿(mào)活動(dòng)增多的需求，推動(dòng)了資本主義工商業(yè)的發(fā)展。交通工具的變化在社會(huì)、思想、 經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域推動(dòng)了近代中國(guó)由傳統(tǒng)社會(huì)向近代社會(huì)的轉(zhuǎn)型。自然經(jīng)濟(jì)在近代中國(guó)仍然占據(jù)著主導(dǎo)地位，傳統(tǒng)小農(nóng)生活與外界聯(lián)系少，依靠人力、畜力為動(dòng)力的轎子、小車等傳統(tǒng)交通工具在鄉(xiāng)村和內(nèi)陸仍繼續(xù)使用；191

6、9 世紀(jì)中葉以后，西方工業(yè)革命發(fā)明的機(jī)械化的輪船、火車等新式交通工具傳入中國(guó)，尤其在通商口岸和沿海地區(qū)日漸取代傳統(tǒng)交通工具， 推動(dòng)了中國(guó)人交通方式的革命性變革；日本創(chuàng)制的人力車傳入中國(guó)后，以輕便價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)融入人們的日常生活，成為近代中國(guó)城市最普通的大眾化交通工具。近代中國(guó)新舊、城鄉(xiāng)交通工具的并行與更替，反映了中外文明在沖突中交融。問(wèn)題 3 3:分析影響近代中國(guó)交通發(fā)展的主要因素。通過(guò)上述兩個(gè)問(wèn)題的分析和教師的進(jìn)一步引導(dǎo)，能夠得出影響近代中國(guó)發(fā)展的主要因素有：西方工業(yè)文明的沖擊、思想的解放、民族工業(yè)的發(fā)展和傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的解體等。教學(xué)設(shè)計(jì)意圖：通過(guò)設(shè)置問(wèn)題和教師的引導(dǎo)，層層遞進(jìn)，不斷將學(xué)生的思維引

7、向深入。通過(guò)對(duì)近代中國(guó)交通工具的特點(diǎn)和影響因素的分析，讓學(xué)生選擇、組織和運(yùn)用相關(guān)材料并使用相關(guān)歷史術(shù)語(yǔ)，對(duì)近代中國(guó)交通的發(fā)展提出自己的解釋， 在歷史敘述中將史實(shí)描述與歷史 解釋結(jié)合起來(lái)，提升學(xué)生歷史解釋的素養(yǎng)。3 3導(dǎo)入學(xué)習(xí)任務(wù)三：新中國(guó)交通工具的變革在西方工業(yè)文明的沖擊下， 近代中國(guó)的交通有了較大的進(jìn)步， 但明顯帶有半殖民地性質(zhì)， 多數(shù)新式交通工具是直接從西方引進(jìn)， 而非自主生產(chǎn)。新中國(guó)成立后，伴隨國(guó)家的獨(dú)立和社 會(huì)主義工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)， 中國(guó)的交通工具迎來(lái)了新的起點(diǎn)。 一汽，見(jiàn)證了新中國(guó)交通的發(fā) 展。材料 4 4乘東方，展紅旗一汽，新中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的縮影時(shí)間發(fā)展19501950 年中國(guó)

8、政府決定請(qǐng)?zhí)K聯(lián)幫助建設(shè)一個(gè)汽車制造廠。19531953 年一汽破土動(dòng)工，選址長(zhǎng)春。19561956 年一汽造出國(guó)產(chǎn)第一輛“解放牌”汽車，實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車工業(yè)零的突破。19581958 年至由于急于求成、忽視科學(xué)態(tài)度，造成設(shè)備失修、質(zhì)量下降，企業(yè)管理19601960 年嚴(yán)重削弱。19841984 年與先后兩次得到中央領(lǐng)導(dǎo)支持，延長(zhǎng)利潤(rùn)遞增包干期限，擴(kuò)大了產(chǎn)品自519871987 年銷權(quán)、外貿(mào)外經(jīng)權(quán)和規(guī)劃自主權(quán)。19911991 年合資公司一汽一一大眾成立，普及型轎車捷達(dá)下線。20172017 年一汽集團(tuán)累計(jì)銷量超過(guò) 29291 1萬(wàn)輛， 在整個(gè)車市銷量排行中取得了排行 第三、 占比13.2%13.2

9、%的重要位置。教師活動(dòng)：引導(dǎo)分析學(xué)生活動(dòng)：觀察分析問(wèn)題 1 1 相比于近代中國(guó)，新中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)有何發(fā)展？新中國(guó)的交通實(shí)現(xiàn)了由進(jìn)口到自主生產(chǎn)，擺脫了半殖民地的命運(yùn)， 新式交通工具由奢侈品消費(fèi)變成了普通商品，給人們的生活帶來(lái)了巨大變化。問(wèn)題 2 2： 一汽的發(fā)展和哪些重大歷史事件有關(guān)？一汽的發(fā)展見(jiàn)證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛，一五計(jì)劃、中蘇關(guān)系演變、經(jīng)濟(jì)體制改革、對(duì)外開(kāi)放等重大歷史事件都和中國(guó)交通工具變革密切相關(guān)。問(wèn)題 3 3:根據(jù)材料 4 4 并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，圍繞新中國(guó)交通工具的變革擬定一個(gè)論題，并予 以闡釋。教學(xué)設(shè)計(jì)意圖：通過(guò)材料和問(wèn)題設(shè)置， 讓學(xué)生在獨(dú)立探究歷史問(wèn)題時(shí)，能夠在盡可能占有史料的基礎(chǔ)上，嘗試提出新中國(guó)交通變革提出新的解釋。達(dá)到歷史解釋素養(yǎng)的水平 4 4 層次。4.4.導(dǎo)入學(xué)習(xí)任務(wù)四：厲害了，我的國(guó)！教師活動(dòng)：富有感情的講解學(xué)生活動(dòng)：感受中國(guó)的發(fā)展展示中國(guó)自古至今的交通工具演變的圖片，配上音樂(lè)和教師富有感情的演 講。六十年風(fēng)雨，幾多精彩，幾多輝煌！六十年，中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)走過(guò)艱苦的創(chuàng)業(yè)歷程，在 其輝煌的背后，銘刻著六十年的風(fēng)風(fēng)雨雨和幾代人的心血與汗水。6060 年跨越，6060 年輝煌。一條