新時(shí)達(dá)電梯故障代碼及故障說明

1、代碼內(nèi)容1.2.運(yùn)行中門鎖脫開（急停）新時(shí)達(dá)電梯故障代碼及故障說明故障說明運(yùn)行中安全回路在但門鎖不在自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，上下限位開關(guān)同時(shí)動(dòng)作并且電梯不在最高層3.電梯上行限位斷上行中上限位斷開，自動(dòng)運(yùn)行時(shí)上下限位開關(guān)同時(shí)動(dòng)作并且電梯不在最底層4.電梯下行限位斷下行中下限位斷開，開門信號(hào)輸出連續(xù)15秒沒有開門到位（門鎖信號(hào)不在除外），出現(xiàn)3次報(bào)故障5.門鎖打不開故障廳門鎖被短接故障電梯在門區(qū)，有廳門鎖信號(hào)但沒有轎門鎖且有開門限位（持續(xù)1.5秒）信號(hào)（僅對于廳轎門6.門鎖閉合不上故障7.分開高壓輸入地有效） 關(guān)門信號(hào)輸岀連續(xù) 15秒沒有關(guān)門到位（門鎖信號(hào)在除外），岀現(xiàn)8次報(bào)故障連續(xù)4秒有關(guān)門限位與門鎖不一

2、致判定為關(guān)門超時(shí)（門鎖信號(hào)在除外），出現(xiàn)8次報(bào)故障、通訊受到干擾、終端電阻未短接、通訊中斷。8. CANBUS通訊故障連續(xù)4秒與轎廂板SM-02通訊不上，報(bào)故障主板在正常狀態(tài)10秒后，輸入口 X11出現(xiàn)變頻器故障信號(hào)，報(bào)故障9.變頻器故障信號(hào)自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：單層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于頂層樓層高度位置的3/5自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：單層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于最短減速距離運(yùn)行過程中檢查：單層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開關(guān)位置100mm運(yùn)行過程中檢查：單層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：單層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開關(guān)位置

3、100mm停車時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開關(guān)位置150mm，單層上減速開關(guān)未動(dòng)作自動(dòng)狀態(tài)下，上減速開關(guān)和下減速開關(guān)同時(shí)動(dòng)作，且電梯不在最頂層10.上減速開關(guān)1錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：單層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于底層樓層高度位置的3/5自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：單層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于最短減速距離運(yùn)行過程中檢查：單層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開關(guān)位置100mm運(yùn)行過程中檢查：單層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：單層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開關(guān)位置100mm停車時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開關(guān)位置150mm，

4、單層下減速開關(guān)未動(dòng)作自動(dòng)狀態(tài)下，上減速開關(guān)和下減速開關(guān)同時(shí)動(dòng)作，且電梯不在最底層11.下減速開關(guān)1錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于此開關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過程中檢查：雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置150mm運(yùn)行過程中檢查：雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置200mm，雙層上減速開關(guān)未動(dòng)作12. 上減速開關(guān)2錯(cuò)位只安裝了一級(jí)減速開關(guān)，但設(shè)置成有2級(jí)減速開關(guān)（參見F182）自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：雙

5、層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于此開關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過程中檢查：雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置150mm13.下減速開關(guān)2錯(cuò)位串行控制系統(tǒng)說明手冊（F5021）60/110運(yùn)行過程中檢查：雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置200mm，雙層下減速開關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)減速開關(guān)，但設(shè)置成有2級(jí)減速開關(guān)（參見F182）自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：三層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于此開關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過程中檢查：三層上減速開關(guān)動(dòng)

6、作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開關(guān)位置250mm運(yùn)行過程中檢查：三層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開關(guān)位置300mm停車時(shí)檢查：三層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開關(guān)位置250mm，雙層上減速開關(guān)未動(dòng)作14.上減速開關(guān)3錯(cuò)位只安裝了一級(jí)或二級(jí)減速開關(guān)，但設(shè)置成有3級(jí)減速開關(guān)（參見 F182）自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：三層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于此開關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過程中檢查：三層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開關(guān)位置250mm運(yùn)行過程中檢查：三層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開關(guān)位置3

7、00mm停車時(shí)檢查：三層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開關(guān)位置250mm，三層下減速開關(guān)未動(dòng)作安裝了一級(jí)或二級(jí)減速開關(guān)，但設(shè)置成有3級(jí)減速開關(guān)（參見F182）15.下減速開關(guān)3錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：四層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于此開關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過程中檢查：雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置150mm運(yùn)行過程中檢查：雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速

8、開關(guān)位置200mm，雙層上減速開關(guān)未動(dòng)作16.上減速開關(guān)4錯(cuò)位只安裝了一級(jí)、二級(jí)或三級(jí)減速開關(guān)，但設(shè)置成有4級(jí)減速開關(guān)（參見F182）自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于此開關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過程中檢查：雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置150mm運(yùn)行過程中檢查：雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置200mm，雙層下減速開關(guān)未動(dòng)作17.下減速開關(guān)4錯(cuò)位只安裝了一級(jí)、二級(jí)或三級(jí)減速開關(guān)，但設(shè)置成有4級(jí)減速開

9、關(guān)（參見F182）18.19.20.打滑保護(hù)故障21. 電機(jī)過熱22.電機(jī)反轉(zhuǎn)故障反饋運(yùn)行中（檢修除外）超過F62（防打滑時(shí)間）設(shè)定的時(shí)間，平層開關(guān)無動(dòng)作 電機(jī)過熱輸入點(diǎn)有輸入信號(hào) 持續(xù)0.5秒出現(xiàn)倒溜現(xiàn)象（上行時(shí)速度反饋-150mm，下行時(shí)速度反饋150mm）（主板23.電梯超速故障24. 電梯過低速故障25.26.口 A、B相反相）速度反饋值大于允許速度持續(xù)0.1秒，報(bào)故障23當(dāng)給定速度小于 1m/s時(shí)，允許速度=給定速度+0.25m/s當(dāng)給定速度大于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度*1.25 最大允許速度 額定速度*108%終端層以0.8m/s2減速度運(yùn)行時(shí)，速度反饋持續(xù)超過減速度0.1秒

10、，報(bào)故障23速度反饋值小于允許值持續(xù)0.5秒，報(bào)故障24。當(dāng)給定速度小于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度0.25m/s當(dāng)給定速度大于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度*0.527.上平層感應(yīng)器故障28.下平層感應(yīng)器故障高速運(yùn)行停車后，上平層感應(yīng)器未動(dòng)作。串行控制系統(tǒng)說明手冊（F5021）61/110上平層感應(yīng)器動(dòng)作大于最大有效保護(hù)距離或大于最大無效保護(hù)距離時(shí)，報(bào)故障27當(dāng)平層插板長度小于 300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離 =300mm的4倍 當(dāng)平層插板長度大于300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離=平層插板長度的4倍當(dāng)最高樓層小于 3時(shí)：最大無效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的1.5倍 當(dāng)最高樓層大于 3

11、時(shí)：最大無效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的2.5倍 下平層感應(yīng)器不動(dòng)作下平層感應(yīng)器動(dòng)作大于最大有效保護(hù)距離或大于最大無效保護(hù)距離時(shí)，報(bào)故障28當(dāng)平層插板長度小于 300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離 =300mm的4倍 當(dāng)平層插板長度大于300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離=平層插板長度的4倍29.30.31.當(dāng)最高樓層小于 3時(shí)：最大無效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的1.5倍 當(dāng)最高樓層大于 3時(shí)：最大無效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的2.5倍32.運(yùn)行中安全回路斷33.電梯運(yùn)行中發(fā)生安全回路斷開主板KMC繼電器無輸出，但輸入檢測點(diǎn)有輸入信號(hào)（KMC接觸器粘連）34.輸入接觸器觸點(diǎn)粘連檢測故障主板KM

12、C繼電器有輸出，但輸入檢測點(diǎn)無輸入信號(hào)（KMC接觸器不吸合） 主板KMB（抱閘接觸器）無輸出，但輸入檢測點(diǎn)有輸入信號(hào) （包含后置的兩個(gè)檢測點(diǎn)35.抱閘接觸器觸點(diǎn)粘連檢測故障主板KMB（抱閘接觸器）有輸出，但輸入檢測點(diǎn)沒有輸入信號(hào)（包含后置的兩個(gè)檢測點(diǎn)）主板KMY繼電器無輸出，但輸入檢測點(diǎn)有輸入信號(hào)（KMY接觸器粘連）36.輸岀接觸器觸點(diǎn)粘連檢測故障主板KMY繼電器有輸出，但輸入檢測點(diǎn)無輸入信號(hào)（KMY接觸器不吸合37.門鎖觸點(diǎn)粘連檢測故障開門限位信號(hào)動(dòng)作并有檢測門鎖信號(hào)KMB有輸出，但抱閘開關(guān)沒有打開38.抱閘開關(guān)故障安全繼電器損壞不能正常吸合安全繼電器卡死安全回路輸入信號(hào)與檢測觸點(diǎn)不一致主板

13、安全回路高壓輸入口損壞39.安全回路繼電器觸點(diǎn)故障安全回路高壓檢測點(diǎn)與安全繼電器檢測信號(hào)不一致（F156=0時(shí)）有方向信號(hào)和運(yùn)行輸岀，但變頻器運(yùn)行信號(hào)沒有反饋。40.變頻器不運(yùn)行故障富不貴只能是土豪，你可以一夜暴富,但是貴氣卻需要三代以上的培養(yǎng)?？鬃诱f富而不驕，莫若富而好禮。”如今我們不缺土豪，但是我們?nèi)鄙儋F族。高貴是大庇天下寒士俱歡顏的豪氣與悲憫之懷，高貴是位卑未敢忘憂國的壯志與擔(dān)當(dāng)之志高貴是先天下之憂而憂的責(zé)任之心。精神的財(cái)富和高貴的內(nèi)心最能養(yǎng)成性格的高貴，以貴為美，在不知不覺中營造出和氣的氛圍；以貴為高，在潛移默化中提升我們的素質(zhì)。以貴為尊，在創(chuàng)造了大量物質(zhì)財(cái)富的同時(shí)，精神也提升一個(gè)境界。一個(gè)心靈高貴的人舉手投足間都會(huì)透露出優(yōu)雅的品質(zhì)，一個(gè)道德高貴的社會(huì)大街小巷都會(huì)留露出和諧的溫馨，一個(gè)氣節(jié)高貴的民族一定是讓人尊崇膜拜的民族。