好盈電調(diào)中文使用說明書

1、感謝您購買本產(chǎn)品！無刷動(dòng)力系統(tǒng)功率強(qiáng)大，錯(cuò)誤的使用可能造成人身傷害和設(shè)備損壞。為此，我們強(qiáng)烈建議您在使用設(shè)備前仔細(xì)閱讀本說明書，并嚴(yán)格遵守規(guī)定的操作程序。我們不承擔(dān)因使用本產(chǎn)品而引起的任何責(zé)任，包括但不限于對附帶損失或間接損失的賠償責(zé)任；同時(shí)，我們不承擔(dān)因擅自對產(chǎn)品進(jìn)行修改所引起的任何責(zé)任。我們有權(quán)在不經(jīng)通知的情況下變更產(chǎn)品設(shè)計(jì)、外觀、性能及使用要求。產(chǎn)品特色：?全球首創(chuàng)“鋰電平衡放電保護(hù)”功能，實(shí)時(shí)監(jiān)測每個(gè)鋰電單體的放電情況，一旦單體達(dá)到保護(hù)電壓閾值即采取相應(yīng)保護(hù)措施，有效,防止電池組損壞，降低玩家消費(fèi)支出（備注：僅“守護(hù)神”系列無刷電調(diào)具有本功能）?首創(chuàng)開機(jī)奏樂功能，炫出您的個(gè)性。（選配編

2、程設(shè)定卡后，您可以從15首樂曲中任選一首寫入電子調(diào)速器，也可以關(guān)閉奏樂功能）?采用超低阻抗PCB（印刷線路板），具有極強(qiáng)的耐電流能力。?電源輸入端采用日本名牌超低阻抗大容量電容，大大提升電源穩(wěn)定性，同時(shí)對電池具有保護(hù)作用。?具備電壓保護(hù)/過熱保護(hù)/油門信號丟失保護(hù)等多重保護(hù)功能，有效延長電調(diào)使用壽命。?具有普通啟動(dòng)/柔和啟動(dòng)/超柔和啟動(dòng)三種啟動(dòng)模式，適用于固定翼飛機(jī)及直升機(jī)。?可設(shè)定油門行程，兼容市面上所有遙控器。具備平滑、細(xì)膩的調(diào)速手感，一流的調(diào)速線性。?微處理器采用力立的穩(wěn)壓IC供電，而不是從BECt出取電，具有更好的抗干擾能力，大大降低失控的可能性。?最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到210000RPM（

3、2極馬達(dá)）、70000RPM（6極馬達(dá)）、35000RPM（12極馬達(dá)）。?具備完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品可持續(xù)升級更新，用戶更可以享受原廠軟件升級服務(wù)。?配合小巧易攜帶的編程設(shè)定卡（注：選配件），具有簡單直觀的界面，使您隨時(shí)隨地修改各項(xiàng)編程參數(shù)。（詳見設(shè)定卡說明書）模型飛機(jī)用無刷電機(jī)電子調(diào)速器產(chǎn)品規(guī)格:*BEC驅(qū)動(dòng)能力：BEC驅(qū)動(dòng)能力線性模式BEC（5V/2A）開關(guān)模式BEC(5V/3A)2節(jié)鋰電3節(jié)鋰電4節(jié)鋰電5節(jié)鋰電25節(jié)鋰電最多可驅(qū)動(dòng)的舵機(jī)數(shù)量54325接線示意圖:鋰電平衡放電監(jiān)測保護(hù)接頭示意圖：各個(gè)廠家推出的鋰電池配備有不同的平衡充電接口，因此我們提供了兩種平衡放電監(jiān)測保護(hù)接頭供用戶選

4、用：平衡放電監(jiān)測保護(hù)接頭（類型一）：平衡放電監(jiān)測保護(hù)接頭（類型二）：適用于臺(tái)灣亞拓等品牌鋰電池適用于Ployquest、E-tec、ThunderPwer等品牌鋰電池產(chǎn)品功能簡要說明：1. 剎車設(shè)定：無剎車/有剎車，出廠默認(rèn)值為無剎車。2. 電池類型：Li-xx（鋰電池）/Ni-xx（銀鎘或銀氫）兩大類電池，默認(rèn)值為Li-xx（鋰電池）。3. 低壓保護(hù)模式：降低功率/關(guān)閉輸出，默認(rèn)值為降低功率。4. 低壓保護(hù)閾值：低/中/高，默認(rèn)值為中截止電壓。?不使用鋰電平衡放電監(jiān)測保護(hù)功能時(shí)（當(dāng)您使用“飛騰系列”或“神劍系列”無刷電調(diào)，或者使用“守護(hù)神”系列無刷電調(diào)但是將鋰電平衡放電接口空置時(shí)，電調(diào)自動(dòng)采

5、用對電池組整體電壓進(jìn)行監(jiān)測的保護(hù)方式）1） 當(dāng)設(shè)定使用的是Li-xx電池，則自動(dòng)判斷鋰電顆數(shù)，低/中/高情況下每顆電池的截止電壓分別為：2.5V/2.75V/3.0V。例如使用3節(jié)鋰電，設(shè)定為中截止電壓，則低壓保護(hù)閾值為：2.75X3=8.25V。2） 當(dāng)設(shè)定使用的是Ni-xx電池，低/中/高情況截止電壓為開機(jī)時(shí)輸入電壓的60%/65%/70%例如：使用6節(jié)銀氫電池，充飽電時(shí)電壓為1.44X6=8.64V,當(dāng)設(shè)定為低截止電壓時(shí)，則截止電壓閾值為：8.64X60%=5.2V。（注：40A、60A、80A、100A無刷電調(diào)在使用Ni-xx電池時(shí)，低/中/高情況截止電壓為開機(jī)時(shí)輸入電壓的0%/50%

6、/60%?使用鋰電平衡放電監(jiān)測保護(hù)功能時(shí)（當(dāng)您將電池組的平衡充電接頭插入“守護(hù)神”系列電調(diào)上的鋰電平衡放電接口時(shí)，電調(diào)自動(dòng)采用對鋰電單體電壓進(jìn)行監(jiān)測的保護(hù)方式）：此時(shí)在低/中/高情況下每顆鋰電單體的截止電壓閾值仍然為：2.5V/2.75V/3.0V，但此時(shí)電調(diào)除了監(jiān)測電池組整體電壓外，還增加了對每個(gè)鋰電單體電壓的監(jiān)測，一旦單體電壓低于設(shè)定值，即啟動(dòng)保護(hù)程序。5. 啟動(dòng)模式：普通/柔和/超柔和啟動(dòng)，默認(rèn)值為普通啟動(dòng)。普通啟動(dòng)適用于固定翼，柔和啟動(dòng)/超柔和啟動(dòng)適用于直升機(jī)；柔和啟動(dòng)和超柔和啟動(dòng)的初始轉(zhuǎn)速都比較低，從啟動(dòng)到全速分別需要1秒和2秒鐘，但啟動(dòng)后若關(guān)閉油門，3秒內(nèi)再次啟動(dòng)時(shí)則均以普通模式啟

7、動(dòng)，以免在做一些特技動(dòng)作飛行時(shí)因反應(yīng)過慢而導(dǎo)致摔機(jī)。6. 進(jìn)角：低/中/高，默認(rèn)值為低進(jìn)角。一般情況下，低進(jìn)角可以適應(yīng)更多的馬達(dá)，但為提高效率，建議2極馬達(dá)使用低進(jìn)角，6極以上馬達(dá)使用中進(jìn)角。為提高轉(zhuǎn)速，可以將進(jìn)角設(shè)為高進(jìn)角。改變進(jìn)角設(shè)置后，建議先在地面進(jìn)行測試，然后再飛行。近期不少廠家推出了一些KV值較高、結(jié)構(gòu)比較特別的外轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)，其磁鐵間隙相當(dāng)大，因此市面上很多品牌的無刷電調(diào)無法適應(yīng)這類電機(jī)，常見的現(xiàn)象有：無法啟動(dòng)、啟動(dòng)不良、啟動(dòng)后堵轉(zhuǎn)等。我們針對上述問題進(jìn)行了產(chǎn)品軟件升級，目前，我們的無刷電調(diào)對各種無刷電機(jī)的適應(yīng)能力均達(dá)到很好的水平。但是在使用過程中，因?yàn)殡娬{(diào)參數(shù)較多，不少玩家在電調(diào)

8、和電機(jī)的搭配上還有疑問。為了讓您更好地使用本產(chǎn)品，請參照以下建議，設(shè)定無刷電調(diào)的相關(guān)參數(shù)。建議參數(shù)配置電機(jī)類現(xiàn)進(jìn)角啟動(dòng)方式內(nèi)轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)低進(jìn)角固定翼使用一般模式直升機(jī)使用超柔和啟動(dòng)模式。普通外轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)中進(jìn)角亞拓420LF（臺(tái)灣出品）高進(jìn)角（必須）柔和啟動(dòng)（必須）冰峰雷電450TH（臺(tái)灣出品）首次使用您的無刷電子調(diào)速器在使用全新的無刷電子調(diào)速器之前請您仔細(xì)檢查各個(gè)連接是否正確、可靠（此時(shí)請勿連接電池）。經(jīng)檢查一切正常后，請按以下順序啟動(dòng)無刷電子調(diào)速器。1. 將遙控器油門搖桿推至最低位置，接通遙控器電源；2. 將電池組接上無刷電子調(diào)速器，調(diào)速器開始自檢，約2秒后電機(jī)發(fā)出“嘩-”長鳴音表示自檢正

9、常。然后電機(jī)奏樂，表示一切準(zhǔn)備就緒，等待您推動(dòng)油門啟動(dòng)電機(jī)。?若無任何反應(yīng)，請檢查電池是否完好，電池連線是否可靠。?若上電后2秒電機(jī)發(fā)出“嘩一嘩一”的鳴音，5秒后又發(fā)出“5針氾”特殊提示音，表示電調(diào)進(jìn)入編程設(shè)定模式，這說明您的遙控器未設(shè)置好，油門通道反向，請參考遙控器說明書正確設(shè)置油門通道的“正/反”向。?若上電后電機(jī)發(fā)出“嘩-嘩-、嘩-嘩-、嘩-嘩-”鳴音（間隔1秒），表示電池組電壓過低或過高，請檢查電池組電壓。3. 為了讓您隨時(shí)了解您通過編程設(shè)定的各個(gè)參數(shù)值，正常情況下，電機(jī)奏樂后，電機(jī)會(huì)發(fā)出鳴音依次報(bào)出各個(gè)選項(xiàng)的設(shè)定值（請參照第4頁圖表“三、選擇參數(shù)值”所表述的設(shè)定值和鳴音之間的對照關(guān)系

10、），您可以在此過程中的任意時(shí)刻推動(dòng)油門啟動(dòng)電機(jī)，而不必等鳴音結(jié)束。4. !特別強(qiáng)調(diào)！為了讓電調(diào)適應(yīng)您的遙控器油門行程，在首次使用本電調(diào)或更換其他遙控器使用時(shí)，均應(yīng)重新設(shè)定油門行程，以獲得最佳的油門線性。具體操作請參閱第4頁的說明。警示音說明1. 電壓不正常警示音：電調(diào)開機(jī)時(shí)，會(huì)對電源電壓進(jìn)行檢測，當(dāng)電源電壓不在正常范圍內(nèi)時(shí)，電調(diào)會(huì)作如下警示：“嘩-嘩-、嘩-嘩-、嘩-嘩-”（每兩聲之間的間隔時(shí)間為1秒），直到電源電壓正常為止；2. 油門信號丟失警示音：當(dāng)電調(diào)未檢測到油門信號時(shí)，電調(diào)會(huì)作如下警示“嘩-、嘩-、嘩-”（每聲之間的間隔為2秒）；3. 油門未歸零（油門搖桿未置于最低位置）警示音：當(dāng)油門

11、未打到最低時(shí)，電調(diào)會(huì)作如下警示：嘩-嘩-嘩-嘩-嘩-（很急促的單音鳴叫）；4. 油門行程過小警示音：當(dāng)所設(shè)定油門行程過窄時(shí)（電調(diào)設(shè)計(jì)時(shí)，要求油門行程不得小于三格油門），電調(diào)會(huì)做警示，本次行程設(shè)定無效，需重新設(shè)定。警示方式為：嘩-嘩-嘩-嘩-嘩-（很急促的單音鳴叫）；其他保護(hù)功能說明1. 啟動(dòng)保護(hù)：當(dāng)推油門啟動(dòng)后，如在兩秒內(nèi)未能正常啟動(dòng)電機(jī)，電調(diào)將會(huì)關(guān)閉電機(jī)，油門需再次置于最低點(diǎn)后，才可以重新啟動(dòng)。（出現(xiàn)這種情況的原因可能有：電調(diào)和電機(jī)連線接觸不良或有一條斷開、螺旋槳被其他物體阻擋、減速齒卡死等）2. 溫度保護(hù)：當(dāng)電調(diào)工作溫度超過110度時(shí)，電調(diào)會(huì)降低輸出功率進(jìn)行保護(hù)，但不會(huì)將輸出功率全部關(guān)閉，

12、最多只降到全功率的40%以保證電機(jī)仍有動(dòng)力，避免摔機(jī)。溫度下降后，電調(diào)會(huì)逐漸恢復(fù)最大動(dòng)力。3. 油門信號丟失保護(hù)：當(dāng)檢測到油門遙控信號丟失1秒后，電調(diào)開始降低輸出功率，如果信號始終無法恢復(fù)，則一直降到零輸出（P等功率過程為2秒）。如果在降功率的過程中油門遙控信號重新恢復(fù)，則立即恢復(fù)油門控制，這樣做的好處是：在油門信號瞬間丟失的情況下（小于1秒），電調(diào)并不會(huì)進(jìn)行斷電保護(hù)；如果遙控信號確實(shí)長時(shí)間丟失，則進(jìn)行保護(hù)，但不是立即關(guān)閉輸出，而是有一個(gè)逐步降低輸出功率的過程，給玩家留有一定的時(shí)間救機(jī)，兼顧安全性和實(shí)用性。4. 過負(fù)荷保護(hù)：當(dāng)負(fù)載突然變得很大時(shí)，電調(diào)會(huì)切斷動(dòng)力，或自動(dòng)重啟動(dòng)。出現(xiàn)負(fù)載急劇增大的

13、原因通常是螺旋槳打到其他物體而堵死。故障快速處理故障現(xiàn)象可能原因解決方法上電后電機(jī)無法啟動(dòng)，無任何聲音電源接頭接觸不良重新插好接頭或更換接頭上電后電機(jī)無法啟動(dòng)，發(fā)出“嘩-嘩-、嘩-嘩-、嘩-嘩-”警示音（每兩聲之間的間隔時(shí)間為1秒）電池組電壓不正常檢查電池組電壓上電后電機(jī)無法啟動(dòng)，發(fā)出“嘩-、嘩-、嘩-”警示音（每聲之間的間隔時(shí)間為2秒）接收機(jī)油門通道無油門信號輸出檢查發(fā)射機(jī)和接收機(jī)的配合是否正常，油門控制通道接線是否插緊上電后電機(jī)無法啟動(dòng)，發(fā)出“嘩、嘩、嘩、嘩、嘩”急促單音油門未歸零或油門行程設(shè)置過小將油門搖桿置于最低位置；重新設(shè)置油門行程上電后電機(jī)無法啟動(dòng)，發(fā)出“嘩-嘩-”提示音，然后發(fā)出

14、“特殊提示音油門通道“正/反”向錯(cuò)誤參考遙控器說明書，調(diào)整油門通道的“正/反”向設(shè)置電機(jī)反轉(zhuǎn)電調(diào)輸出線和電機(jī)線的線序錯(cuò)誤將三根輸出線中的任意兩根對調(diào)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中途停轉(zhuǎn)油門信號丟失保護(hù)檢查遙控器和接收機(jī)的配合是否正常，檢查油門通道接線是否接觸良好電池電壓不足，進(jìn)入低壓保護(hù)狀態(tài)重新給電池充滿電接線接觸不良檢查電池組插頭是否正常、電調(diào)輸出線和電機(jī)線連接是否穩(wěn)固可靠隨機(jī)性的重新啟動(dòng)和工作狀態(tài)失常使用環(huán)境中具有極強(qiáng)烈的電磁干擾電調(diào)的正常功能會(huì)受到強(qiáng)烈電磁波的干擾。出現(xiàn)這種情況時(shí)，請參照說明書的指示，嘗試重新上電啟動(dòng)來恢復(fù)正常的工作狀態(tài)；當(dāng)故障反復(fù)出現(xiàn)時(shí)，說明使用環(huán)境中的電磁波干擾過于強(qiáng)烈，請?jiān)谄渌麍鏊褂?/p>

15、該產(chǎn)品。正常使用開機(jī)過程說明：（*注：對于支持6節(jié)鋰電的電調(diào)，在有n節(jié)鋰電單體，如電調(diào)判斷是6節(jié)鋰電，將發(fā)出6聲“嘩”音）123提示音符后將鳴報(bào)n聲短促的“嘩”音，表示電調(diào)認(rèn)為電池組油門行程設(shè)定說明：（注意！當(dāng)?shù)谝淮问褂没螂娬{(diào)搭配其他遙控器使用時(shí)，均應(yīng)重新設(shè)定油門行程，其他時(shí)候則不用）使用遙控器編程設(shè)定說明使用遙控器油門搖桿設(shè)定參數(shù)分為四個(gè)步驟:一.進(jìn)入編程二.選擇設(shè)定項(xiàng).選擇設(shè)定項(xiàng)下的參數(shù)值四.退出、進(jìn)入編程模式：（類似使用電腦時(shí)打開程序的操作）1）開啟遙控器，將油門打到最高，電調(diào)接上電池2）等待2秒，鳴叫“嘩-嘩-”提示音3)二、選擇設(shè)定項(xiàng)：（類似使用電腦時(shí)選擇菜單的操作）進(jìn)入編程設(shè)定后，

16、會(huì)聽到8種鳴叫音，按如下順序循環(huán)鳴叫，在鳴叫某個(gè)提示音后，3秒內(nèi)將油門打到最低，則進(jìn)入該設(shè)定項(xiàng)o1.2.3.4.“嘩”剎車（1短音）“嘩-嘩-”電池類型（2短音）“嘩-嘩-嘩-”低壓保護(hù)方式（3短音）“嘩-嘩-嘩-嘩-”低壓保護(hù)閾值（4短音）.“嘩“嘩嘩-”7.”嘩嘩-嘩-”啟動(dòng)模式進(jìn)角七音）喈郴炒磔越減嘲例嘴留廖選擇以伸瘠能瞰葆的第3個(gè)參數(shù)值）馬達(dá)"提示音后將遙控器打到最高，的設(shè)宗侑，將著鳴叫特殊提示音“”，表示三詵擇8.”嘩嘩選擇該提示音所對應(yīng)（1長2短）四、退出設(shè)定恢復(fù)出廠默認(rèn)值退出，、（2有如下兩種方式退出疫定。公.0注：一長音“嘩一一”相當(dāng)于5聲短音“嘩-"，所以在第二步“選該參數(shù)值，且已保存。（此1.在第三步驟，選擇設(shè)定時(shí)如果不想再設(shè)定其它的設(shè)定項(xiàng)，則在2秒內(nèi)將油門打到最低，即可擇設(shè)定項(xiàng)”中，