機(jī)加工車間管理方案【精選文檔】

1、機(jī)加工車間管理方案【精選文檔】偉 成 金 屬 制 品 有 限 公 司機(jī)加工車間質(zhì)量管理方案及考核細(xì)則為提高公司的質(zhì)量管理制度以及達(dá)到用戶所需，提高全體員工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕廢品的發(fā)生，加強(qiáng)質(zhì)量管理和提升產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)一步改善質(zhì)量控制手段、保證工藝執(zhí)行情況落實(shí)質(zhì)量責(zé)任促進(jìn)質(zhì)量改進(jìn),達(dá)到客戶放心、滿意，每個(gè)職工都應(yīng)把加工質(zhì)量放在第一位,必須從每個(gè)人做起，養(yǎng)成我要保證加工質(zhì)量的習(xí)慣，而不要被動(dòng)的靠檢驗(yàn)，督促抓質(zhì)量。在數(shù)量與質(zhì)量、工時(shí)與質(zhì)量的關(guān)系上都必須把質(zhì)量放在第一位。在操作全過程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。為進(jìn)一步提高加工件質(zhì)量，特提出以下措施:一、 機(jī)加工車間的產(chǎn)品質(zhì)量, 必須明確：1、 操作員工為產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的

2、第一責(zé)任人, 2、 班組長是生產(chǎn)班組質(zhì)量管理的第一責(zé)任人，3、 車間主任是整個(gè)車間質(zhì)量管理工作的第一責(zé)任人4、 巡檢員是監(jiān)督執(zhí)行車間質(zhì)量管理制度的責(zé)任人檢員不在時(shí), 車間主任必須安排另外員工或班組長替代執(zhí)行巡檢員的工作.二、機(jī)加工車間質(zhì)量管理 生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品質(zhì)量管理執(zhí)行首檢+過程自檢+班組長巡檢+巡檢員巡檢制度。 1、 所有的加工產(chǎn)品, 必須要有針對(duì)的加工工藝卡（針對(duì)尚未有工藝卡的產(chǎn)品在新訂單的時(shí)候必須先完善再加工）。 在操作員工每日工作前領(lǐng)用產(chǎn)品加工時(shí)， 必須到車間統(tǒng)計(jì)員處登記領(lǐng)用產(chǎn)品加工工藝卡與品質(zhì)管制卡，并在完工后歸還車間統(tǒng)計(jì)員。 2、車間必須嚴(yán)格執(zhí)行首三件檢驗(yàn)制度，操作員工在新開始生

3、產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)（包括設(shè)備工裝夾具調(diào)整后，刀具更換調(diào)整，操作人員更換，同一批產(chǎn)品隔日生產(chǎn)）必須對(duì)頭三件產(chǎn)品進(jìn)行自檢并記錄在品質(zhì)管制卡，如果不合格應(yīng)立即通報(bào)班組長處理， 如果檢驗(yàn)合格的， 應(yīng)將產(chǎn)品放在指定位置按順序擺放待班組長或巡檢檢驗(yàn)復(fù)核，同時(shí)可進(jìn)行批量產(chǎn)品生產(chǎn).首檢合格的產(chǎn)品， 需經(jīng)班組長與巡檢員在產(chǎn)品上簽字封樣做為一天生產(chǎn)的產(chǎn)品的標(biāo)本. 3、在產(chǎn)品的加工過程中，操作員工必須執(zhí)行小框入大框的自檢規(guī)定. 操作員工必須要按規(guī)定的檢驗(yàn)頻次，將規(guī)定自檢單位數(shù)量的產(chǎn)品放在小框內(nèi)， 并做好自檢工作并記錄在品質(zhì)管制卡中， 自檢的產(chǎn)品必須另外放在指定位置按順序擺放待班組長與巡檢檢驗(yàn)復(fù)核. 如果該規(guī)定自檢單位數(shù)量的產(chǎn)

4、品自檢合格的， 可以將產(chǎn)品并入大框， 如果自檢發(fā)現(xiàn)不合格的,需馬上上報(bào)班組長檢查確認(rèn)問題原因,并需要對(duì)該自檢單位數(shù)量的產(chǎn)品進(jìn)行全檢后才可以入大箱。 （例如：如果檢驗(yàn)頻次是每20個(gè)自檢1個(gè)， 那么做的產(chǎn)品放在小框內(nèi), 到達(dá)20個(gè)的時(shí)候自檢一個(gè)， 檢驗(yàn)出來是合格的, 那么這19個(gè)產(chǎn)品并入大框， 自檢的這個(gè)產(chǎn)品放在指定位置按順序擺放等復(fù)核。 如果檢驗(yàn)出來不合格的， 則這20個(gè)產(chǎn)品合都全檢一遍，合格的入大框， 不合格的入報(bào)廢紅箱）。 4、 班組長在安排好每天的工作任務(wù)好后，要巡檢各個(gè)崗位的工作情況，巡查次數(shù)不低于2次（按原則上下午各不少于1次）并做好巡查記錄（記錄在品質(zhì)管制卡上)，每次巡檢時(shí)檢測零部件

5、的件數(shù)不少于三個(gè)， 同時(shí)需要監(jiān)督工人是否嚴(yán)格執(zhí)行首檢與自檢規(guī)定. 班組長在巡檢過程中如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品應(yīng)及時(shí)通知操作員工并給予糾正整改 5、 巡檢員每天上班， 需要首先對(duì)操作員工自己首檢的三件產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)核， 并記錄在品質(zhì)管制卡上。日常巡檢次數(shù)不低于6次（按原則上下午各不少于三次，上午包含對(duì)首檢產(chǎn)品的復(fù)核）。 每次巡檢時(shí)，應(yīng)首先復(fù)核操作員工在自檢后的產(chǎn)品，然后再在大框中抽檢三件,復(fù)核與抽檢的結(jié)果記錄在品質(zhì)管制卡上。如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品不符合圖紙尺寸要求， 必須馬上叫停生產(chǎn)，同時(shí)通知班組長來調(diào)整處理。 操作員工立即對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行免費(fèi)全部檢驗(yàn)返工。6、對(duì)于車間正常使用或經(jīng)常使用的量具檢具，操作員工應(yīng)根據(jù)

6、量具檢具管理規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。7、在加工產(chǎn)品前，班組長與操作員工應(yīng)把圖紙尺寸和技術(shù)要求都交待清楚弄懂后再進(jìn)行加工,不允許在沒有弄懂圖紙的情況下盲目加工，以避免不該發(fā)生的質(zhì)量事故。產(chǎn)品要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸和技術(shù)要求加工制作，操作者不得私自改變工藝參數(shù)、改變工裝。 針對(duì)加工好產(chǎn)品明顯存在異常偏差的(比如孔中心明顯偏離，或銑后面明顯厚薄不均等問題）需要馬上停上匯報(bào)班組長處量，班組長確認(rèn)可以生產(chǎn)后放可繼續(xù)生產(chǎn)。 如果由于特殊情況，針對(duì)超出圖紙尺寸要求的產(chǎn)品允許特批放寬生產(chǎn)的， 必須由技術(shù)部備注簽名，后繼造成的潛在性損失由技術(shù)部承擔(dān)。 8、操作員工在產(chǎn)品加工過程中,必須做好毛坯產(chǎn)品的表面質(zhì)量目視檢驗(yàn)工作，如發(fā)

7、現(xiàn)有明顯的缺陷（如變形，表面明顯的氣孔等)應(yīng)該放置在旁邊不可以加工，如果毛坯不良比例超出3，應(yīng)及時(shí)向車間班組長匯報(bào),待缺陷解決后在進(jìn)行加工。如果操作員工檢驗(yàn)出來的該批次毛坯質(zhì)量不合格率經(jīng)質(zhì)檢部確認(rèn)超出3，公司將給予B3分獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)的資金由清理車間承擔(dān). 9、成品入庫前須報(bào)由質(zhì)檢部按抽檢比例進(jìn)行抽檢,并記錄在檢驗(yàn)記錄表上。 如果檢驗(yàn)不合格率未達(dá)到放行標(biāo)準(zhǔn)，則由操作員工進(jìn)行免費(fèi)返工全檢，并在第二天下班前全檢后進(jìn)行第二次送檢，檢驗(yàn)合格的給予入庫，同時(shí)對(duì)全檢出來的不合格品進(jìn)行返修，必須在3天內(nèi)完成返修的產(chǎn)品并再次送檢，無法返修的產(chǎn)品視情況加工車間根據(jù)總的報(bào)廢率，依公司制度做出相對(duì)應(yīng)的處罰. 三、處罰條

8、例1、每工完工后報(bào)工帳時(shí),對(duì)于領(lǐng)用未歸還加工工藝卡與品質(zhì)管制卡的操作員工， 每樣扣除B1分.2、產(chǎn)品未做首件或首件不合格仍然繼續(xù)生產(chǎn)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),操作員工必須馬上停工對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行全檢，并進(jìn)行B5分處罰、班組長扣除B2分,若經(jīng)檢驗(yàn)有不合格報(bào)廢的產(chǎn)品, 操作員工需承擔(dān)造成的全額損失。生產(chǎn)過程中， 由巡檢，班組長或車間主任發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行自檢規(guī)定的，對(duì)操作員工扣除B5分，并馬上停工全檢，經(jīng)檢驗(yàn)有不合格報(bào)廢的產(chǎn)品， 操作員工需承擔(dān)造成的全額損失。 自檢過程中發(fā)現(xiàn)不合格品，而未及時(shí)向組長匯報(bào)解決，造成的損失由操作員工全額承擔(dān)。首檢與自檢全部合格的，但入庫前檢驗(yàn)不合格率超出質(zhì)檢部放行標(biāo)準(zhǔn)的,則由操作員工

9、免費(fèi)全檢返工，并對(duì)造成的損失根據(jù)總報(bào)廢率，按公司制度承擔(dān)10的賠償。需要返修的產(chǎn)品未按第二條第9點(diǎn)規(guī)定及時(shí)全檢返工送檢的,則對(duì)員工每多一天扣除B2分， 班組長與車間主任扣除B5分,未在3天內(nèi)返修重新送檢，并造成產(chǎn)品生銹的，對(duì)于員工,班組長， 車間主任兩倍處罰。 首檢與自檢全部合格并且由質(zhì)檢部入庫檢驗(yàn)合格放行的， 但最終檢驗(yàn)批量不合格率超過0。8的， 操作員工需根據(jù)總報(bào)廢率按公司制度承擔(dān)10的賠償。 3、班組長未對(duì)本班組的操作員工進(jìn)行首件復(fù)核與巡檢檢驗(yàn),扣除B2分，班組長在巡檢過程中如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品而未及時(shí)叫停并糾正整改的,對(duì)操作員工和組長分別扣除B2分與B10分.因此而造成的產(chǎn)品報(bào)廢損失, 由

10、班組長與操作員工按60%:40%的比例全額承擔(dān)。4、如果一批次生產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)管制卡上無巡檢員檢驗(yàn)記錄的， 說明巡檢員嚴(yán)重失職， 扣除B10分。如果巡檢員在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有尺寸超差而未叫停生產(chǎn)的,則巡檢員扣除B5分， 操作員工扣除B2分。 如果操作員工在巡檢員叫停生產(chǎn)的情況下仍不停工檢驗(yàn)的， 則對(duì)操作員工扣除B5分。如果批量產(chǎn)品檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不合格率超出5%，但是巡檢在檢驗(yàn)過程中巡檢員檢驗(yàn)產(chǎn)品都為合格的， 則巡檢員需要扣除B5分。如果批量產(chǎn)品檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不合格率低于5%，而且巡檢在檢驗(yàn)過程中巡檢員檢驗(yàn)產(chǎn)品都為合格的，巡檢員可不承擔(dān)責(zé)任。5、因未執(zhí)行量具檢具管理規(guī)定而造成的測量不準(zhǔn)的,質(zhì)檢部將對(duì)使用者處

11、以扣除B2分處罰， 后繼造成的產(chǎn)品報(bào)廢損失， 將按實(shí)際損失由操作員工全部承擔(dān).6、若沒有看清弄懂圖紙的尺寸和技術(shù)要求，加工出的廢品，由操作員工與班組長按40：60的比例承擔(dān)造成的全額損失。對(duì)于私改工藝或工裝的所造成的損失由責(zé)任人全部承擔(dān)。如果對(duì)于明知加工異常的情況未上報(bào)而造成產(chǎn)品報(bào)廢的， 操作員工需承擔(dān)造成的全額損失。7、操作員工需要做好毛坯質(zhì)量的檢驗(yàn)工作，如果加工好后的產(chǎn)品因毛坯問題需要返修超過5%的，所需費(fèi)用全部由操作員工承擔(dān). 如因毛坯問題加工后不可返修而報(bào)廢的,則由操作員工承擔(dān)10的損失。四、現(xiàn)場管理制度1、保持現(xiàn)場良好的工作秩序，創(chuàng)造整潔、舒適的工作環(huán)境。2、保持車間內(nèi)的整齊、整潔。材料必須定位擺放，不得放置與生產(chǎn)無關(guān)的物料,待檢品放置在待檢區(qū)。3、所有合格品、不合格品,返修品等均須用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)。 4、下班時(shí)每位員工必須對(duì)機(jī)械進(jìn)行清掃