2019年運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文

1、運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo) 我公司按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的 安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署20*年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)， 研究落實(shí)安全管理責(zé)任， 全面抓好安全生產(chǎn) 管理工作，運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)。下發(fā)XX公司安全責(zé)任體系的通知和20*年XX公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表，進(jìn)一步將安全生 產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從 每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安

2、全始終 是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與各基層 單位簽訂 20*年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船 簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)，明確安全責(zé)任。二是 充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用， 針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安 全生產(chǎn)委員會(huì)成員， 工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員， 安全網(wǎng)絡(luò) 的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位， 有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和 責(zé)任，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。 三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率 100。四是加大安

3、全資金投入， 對不適應(yīng)安全要求的船舶、 車輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資 近 55 萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保 到位，安全資金的投放， 有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備， 船用、車輛、 工程設(shè)備的安全使用性能， 增強(qiáng)安全防范的力度。 五是做好年終安全 目標(biāo)的考核工作，總公司制定了安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見 ， 明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位， 明確安全目標(biāo)， 明確考核范圍和考核的 辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。二、做好活動(dòng)的開展，落實(shí)安全責(zé)任： 根據(jù)市交通局的決定： 在二 00 九年全市交通系統(tǒng)開展 “安全生產(chǎn)年，深化平安

4、交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，我公司緊緊圍繞三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣 傳貫徹，并結(jié)合單位實(shí)際，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案?？偣境闪ⅰ叭?xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任， 強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作， 同時(shí)設(shè)立安 全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。 將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn) 行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)。 總公司安 全部門在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對舉報(bào)的安 全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患，為安 全提供保證。在 20*年 9月 9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電

5、話，反映泰州 12隊(duì) 31148號(hào)駁，從儀征運(yùn)原油到泰州，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花，在船隊(duì)到港后， 公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況， 并立即 作出停航的決定，及時(shí)消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。做好三項(xiàng)活動(dòng)主要任務(wù)分解，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)任務(wù)分解表，落實(shí)分解活動(dòng)開展的時(shí)間、 內(nèi)容及具體要求， 在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo) 準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動(dòng)步驟的完成。對待活動(dòng)開展情況，隨時(shí) 檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，對未按 規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課， 確保“三項(xiàng)”活動(dòng)扎實(shí)開展， 取得預(yù)期效果。我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人，進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開展情況，進(jìn)行觀摩交流，利用5天時(shí)間對 5個(gè)

6、基層單位安全管理和三項(xiàng)” 活動(dòng)情況交流學(xué)習(xí)， 聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺(tái)帳， “三項(xiàng)”活動(dòng)開展情況進(jìn)行交流 發(fā)言，凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全 基礎(chǔ)臺(tái)帳建立情況，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，參觀結(jié)束后，組織相互交流，從 各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽， 還有哪些安全 方面存在的問題需要改進(jìn)的， 通過觀摩學(xué)習(xí)交流， 提升了安全管理人 員的安全管理水平， 為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)， 取得 很大的效果。三、以“三項(xiàng)”活動(dòng)為載體，抓好隱患排查治理工作1 、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理如下：在安全

7、隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患， 提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是 否落實(shí)到位；安全設(shè)施配備是否到位； 車、船安全技術(shù)狀況是否完好； 從業(yè)人員有沒有持證上崗； 水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員 有沒有進(jìn)行安全教育； 船舶及運(yùn)輸車輛、 交通工程的應(yīng)急處置器材和 防護(hù)用品配備等情況， 進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查， 在安全隱患排查中共查安 全隱患 39 起，。其中航運(yùn)公司泰州 12隊(duì) 31148號(hào)駁，船舶質(zhì)量下降，不適應(yīng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸， 總公司立即予以整改， 責(zé)令該油駁 31148號(hào)停止參加油品運(yùn)輸，并以淘

8、汰，不在從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸。對查出的安全隱患責(zé) 成整改的同時(shí)，并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況， 對待一時(shí)難以整改的安全隱患， 總公司組織召開安全隱患分析會(huì)， 認(rèn) 真分析安全隱患的危害程度， 并進(jìn)行評(píng)估， 落實(shí)的整改方案和安全防 范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使 干部職工充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性?？偣窘踩[患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，安全隱患整改臺(tái)帳，加大對危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控，做到對危險(xiǎn)源點(diǎn)的群控、群防、群治的方法，對重大 危險(xiǎn)源的基本情況清楚， 危險(xiǎn)源的預(yù)控與安全措施到位， 應(yīng)急處置方 法有效，加大對危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度， 及時(shí)督辦各基層原單位對安全隱 患的整改，

9、嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責(zé)任、定整 改方案）的要求，及時(shí)消除隱患，確保安全生產(chǎn)。2 、加大對危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控切實(shí)加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控， 認(rèn)真做好水上“兩防”防碰撞、防泄漏）工作，危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn) 輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì) 劃安排，工作方案各個(gè)環(huán)節(jié)提供組織保證作用， 加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸 船舶流向?qū)嵭腥請?bào)制，對船舶流向、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、 船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行 24 小時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因 素及時(shí)加以防控，采取措施，對危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶參加船舶保險(xiǎn)，船舶 防污保險(xiǎn)， 確保水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的

10、安全， 加大水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船 舶的適航、船員的適任、船員冒險(xiǎn)航行，違章航行、違規(guī)操作；船舶 操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項(xiàng)，三個(gè)方面的查處。3 、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁， 對陸上、水上運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響， 為確保單位的安全生產(chǎn)和人身 安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施， 并隨時(shí)注意天氣變化， 發(fā)布信息， 要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安 全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣 情況下，未發(fā)生一起任何事故。4 、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn)，編制培訓(xùn)，教育培訓(xùn)，對從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員（特殊工種）進(jìn)行安全大培訓(xùn)，20*年

11、 8 月份請地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行 為期三天的培訓(xùn)，從法律法規(guī)、油船基本知識(shí)，安全防護(hù)及實(shí)行操作 技能等方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格率 100，共參加培訓(xùn)人員 116 人。我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作：安全意識(shí)與安全責(zé)任，牢固樹立安全意識(shí)，并有高度的安全責(zé)任感，因?yàn)?財(cái)產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直 接影響到生命與安全。 上崗前的安全自查， 每位職工上崗前應(yīng)對生 產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查， 確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。 認(rèn)真做好防火、 防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將 安全放在第一位，時(shí)刻按操作規(guī)程

12、操作。嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞 駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。應(yīng)急預(yù)案和 安全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時(shí)救援，要求職工必 須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。加強(qiáng)對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡視， 對重要的 環(huán)節(jié)實(shí)施全過程的安全監(jiān)管，確保現(xiàn)場安全管理到位。四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)全員意識(shí)：1 、會(huì)議貫徹宣傳對上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工， 深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)， 做好宣傳安

13、全。 *年我公司召開安委會(huì)會(huì)議 4 次，月度安全例會(huì) 12次，其他會(huì)議 20 次，組織安全學(xué)習(xí) 40次，針對性安全培訓(xùn)教育 10次，總公司發(fā)文 25 次，電話通知做好安全工作 8 次，通過會(huì)議形式宣傳貫徹，對 安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。2 、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全總公司及各基層單位，利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語 300 條，安 全宣傳欄 8 期，安全板報(bào) 6次，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育， 從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)， 行動(dòng)上 要遵紀(jì)守紀(jì)， 增強(qiáng)職工的安全意識(shí)， 使職工做好安全工作

14、的積極性有 所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任， 從而 達(dá)到安全教育的目的， 從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾 品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。3 、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和夏季安全百日賽”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“五無一降低”，“安全隱患排查治 理”，“國慶安保”為重點(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織 職工參加崗位隱患自查， 提對安全方面的合理化建議活動(dòng)。 使干部職 工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的 印象，為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反

15、三違”奠定了重要的 基矗使職工的安全素質(zhì)得到了提高， 安全責(zé)任得到加強(qiáng)， 搞好安全工 作的自覺性得到提升。4 、利用事故的案例宣傳安全利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識(shí)，杜絕重復(fù)性 事故的發(fā)生， 充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。 事故案例 分析教育， 使職工認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅別人的生命， 關(guān)系到自己 的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成， 通過對干部職工的安全教育， 安全必須從管理制度抓起， 完善各項(xiàng)規(guī) 章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高

16、安全防范意識(shí)，提升安全管理人員 的安全監(jiān)管水平， 通過事故案例的宣傳教育， 使干部職工上了一堂深 刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。五、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管： 我公司今年共組織安全檢查 50 次，共查各類事故隱患 39 起，已經(jīng)整改 25起，4 起隱患事故未能整改，已經(jīng)落實(shí)安全防范措施， 并要求限期整改。安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入基層現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，對重點(diǎn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶，制定了 專項(xiàng)危險(xiǎn)品船舶安全檢查表， 嚴(yán)格按規(guī)定對危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶進(jìn)行各項(xiàng) 細(xì)致認(rèn)真地檢查，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改， 對暫不能及時(shí)整改的隱患，召開專題會(huì)議，

17、研究安全防范措施，落實(shí) 安全責(zé)任，提出整改意見， 同時(shí)利用月度安全例會(huì)，通報(bào)安全檢查情 況，督促做好隱患整改工作，并發(fā)安全檢查通報(bào)，引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對安 全隱患整改的重視， 認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性， 增強(qiáng)做好本單位安全隱 患整改的責(zé)任感。抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查，對節(jié)假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣、日全食、 8 號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫 拉克”影響我市，國慶等重大政治活動(dòng)，提前做好安全檢查工作，保 證各時(shí)期及活動(dòng)期間的安全生產(chǎn)， 確保單位的安全穩(wěn)定， 把安全提高 到政治高度來認(rèn)識(shí)， 以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心， 加強(qiáng)安全監(jiān) 督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)國慶期間安全無事故。六、存在的問題： 今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問題： 一是全員安全意識(shí)， 有待進(jìn) 步提高，基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除。二是船舶素質(zhì)下降，難以