初支技術(shù)交底(終)

1、技術(shù)交底書主送單位隧道施工隊(duì)日期2013年9月3日工程名稱*隧道初支圖號(hào)一 工程概況：*隧道屬于典型的淺埋偏壓隧道，隧道最大埋深35m，最小埋深5m。隧址位于清江河右岸寶成下行線既有貓兒壩2#隧道左側(cè)。起訖里程DK400+823DK401+015,全長(zhǎng)192m。為電力牽引雙線隧道，設(shè)計(jì)行車速度為80km/h，所在地段線路192m縱坡為9.6下坡，橫坡為2的人字坡。隧道圍巖以灰?guī)r為主，含大量黏土。隧道內(nèi)不良地質(zhì)主要有巖溶，特殊巖土主要為膨脹土（黏土）。施工時(shí)遇塌陷，突水，突泥可能性較大。考慮到本隧道圍巖條件差所以采用三臺(tái)階七步法施工。三臺(tái)階七步開挖法是以弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法為基本模式，分上、中、

2、下三個(gè)臺(tái)階七個(gè)開挖面，各部位的開挖與支護(hù)沿隧道縱向錯(cuò)開、平行推進(jìn)的隧道施工方法。隧道施工做到“少擾動(dòng)、早噴錨、快封閉、勤測(cè)量、管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌”。二 施工方案本隧道采用新奧法組織施工，控制爆破，錨噴網(wǎng)初期支護(hù)，三臺(tái)階七步法開挖。按“開挖后清除危石初噴混凝土封閉巖面安裝錨桿掛鋼筋網(wǎng)片立拱架復(fù)噴混凝土”順序施工，各步驟嚴(yán)編制復(fù)核審核接收初支技術(shù)交底書主送單位隧道施工隊(duì)日期2013年9月3日工程名稱*隧道初襯圖號(hào)格按規(guī)范施工。三臺(tái)階七步開挖法施工立體效果圖三 施工步驟 1.清除開挖后遺留的危石2.初噴混凝土 噴射混凝土采用C25砼，3h強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到1.5Mpa，24h強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到1

3、0.0Mpa。膠凝材料用量不小于400kg/m3，水膠比宜為0.40.5，膠骨比宜為1：41：5，骨料砂率宜為4560，坍落度宜為8編制復(fù)核審核接收初支技術(shù)交底書主送單位隧道施工隊(duì)日期2013年9月3日工程名稱*隧道初襯圖號(hào)13cm。本隧道采用濕噴工藝，為保證噴射質(zhì)量，盡快完成作業(yè)，采用大容量噴射機(jī)。噴射前先檢查斷面凈空尺寸，將坑凹部分找平，使其平順連續(xù)。用高壓風(fēng)沖受噴面，埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志,如受噴面有滴水或涌水，提前做好鉆孔埋管的引排水工作。 噴射混凝土前，宜先噴一層水泥砂漿，待終凝后再噴混凝土。噴射應(yīng)分層、分段、分片由下而上螺旋順序進(jìn)行，每段長(zhǎng)度一般不超過6m。噴射時(shí)，噴嘴要正對(duì)

4、受噴面作均勻順時(shí)針方向的螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)，螺旋直徑20-30cm，并使噴頭盡量保持與受噴面垂直，噴嘴口至受噴面距離1m2m。噴射混凝土噴射至設(shè)計(jì)厚度4cm。做到噴射密實(shí)，粘接緊密、牢固。當(dāng)巖面有較大坑洼時(shí)，應(yīng)先噴凹處，然后找平。噴射砼的回彈物不能重復(fù)利用，所有回彈物應(yīng)從工作面清除。當(dāng)噴射面有水時(shí)，應(yīng)在砼中根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果添外摻劑。3. 安裝錨桿(1)上臺(tái)階(拱部)安裝25的徑向中空錨桿，桿體材料采用Q345中空桿體。注漿應(yīng)密實(shí)飽滿，錨桿必須在水泥漿強(qiáng)度達(dá)到10Mpa之后編制復(fù)核審核接收初支技術(shù)交底書主送單位隧道施工隊(duì)日期2013年9月3日工程名稱*隧道初襯圖號(hào)才充許上緊墊板螺母。中空錨桿長(zhǎng)3.5m，12根

5、/榀。(2)中、下臺(tái)階(邊墻)安裝22的砂漿錨桿，桿體材料采用HRB400鋼筋，全長(zhǎng)水泥砂漿錨固，漿液為不小于M20的水泥砂漿。砂漿錨桿長(zhǎng)3.5m，3根/榀。(3)錨桿必須設(shè)置鋼墊板錨頭、止?jié){塞等配件，墊板尺寸150*150*6mm。(4)初噴混凝土后及時(shí)進(jìn)行錨桿安裝作業(yè)。鉆孔前先定位，紅色的油漆標(biāo)出錨桿的位置，利用簡(jiǎn)易臺(tái)車，錨桿鉆孔采用鑿巖臺(tái)車或氣腿式風(fēng)槍等鑿巖機(jī)械配合人工鉆孔，為了保證孔位正確性，先用短鉆桿鉆孔，再換長(zhǎng)鉆桿鉆孔至設(shè)計(jì)深度3.5m后，再鉆10cm。鉆孔應(yīng)與圍巖壁面或其所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直，鉆孔直徑至少應(yīng)大于錨桿直徑的15mm。再清孔、安裝錨桿，確認(rèn)桿體通暢。對(duì)于注漿錨

6、桿注漿時(shí)孔口壓力在0.81.2MPa。注漿管插至距孔底510cm處，隨水泥、砂漿的注入緩慢勻速拔出，隨即迅速將桿體插入,桿體插入長(zhǎng)度不短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。若孔口無砂漿流出，將桿體拔出重新注漿。4安裝鋼筋網(wǎng)片鋼筋網(wǎng)采用8光圓鋼筋，鋼筋網(wǎng)按照設(shè)計(jì)要求加工成20*20cm編制復(fù)核審核接收初支技術(shù)交底書主送單位隧道施工隊(duì)日期2013年9月3日工程名稱*隧道初襯圖號(hào)的方格網(wǎng)片，縱橫鋼筋相交處可點(diǎn)焊成塊。 鋼筋網(wǎng)片隨初噴面的起伏鋪設(shè)，受噴面的間隙一般不大于3cm，綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上，再把鋼筋網(wǎng)片焊接成網(wǎng)，網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度為12個(gè)網(wǎng)格。網(wǎng)片與網(wǎng)片、網(wǎng)片與錨桿及網(wǎng)片與鋼架要焊接牢固。開始噴射時(shí)，應(yīng)

7、減小噴頭至受噴面的距離，并不斷調(diào)整噴射角度。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。5.安設(shè)拱架拱架采用I20b工字鋼，0.75m/榀。采用冷彎成型，鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差為±3cm，平面翹曲允許偏差應(yīng)為2cm。分單元及時(shí)安裝拱架，采用定位錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定。鎖腳錨管采用42無縫鋼管，壁厚3.5mm，長(zhǎng)4m，采用L型鋼筋與拱架焊接緊密?？v向25鋼筋連接。拱架施工工藝流程圖見圖1。編制復(fù)核審核接收初支技術(shù)交底書主送單位隧道施工隊(duì)日期2013年9月3日工程名稱*隧

8、道初襯圖號(hào)欠挖處理準(zhǔn)備，拱架、連接筋加工測(cè)量定位斷面檢查不合格架立就位錨桿鎖定、系統(tǒng)錨桿施作設(shè)置縱向連接鋼筋、安設(shè)鋼筋網(wǎng)噴混凝土結(jié)束注漿泵設(shè)備就位合格初支施工工藝流程圖見圖1鋼架與初噴混凝土間務(wù)求緊密接觸，沿鋼架外緣每隔2m用混凝土預(yù)制塊楔緊。下部開挖后鋼架應(yīng)及時(shí)落底。 6. 超前小導(dǎo)管采用小外插角+大外插角（外插角45d）的雙層42的超前小導(dǎo)管，兩層小導(dǎo)管的環(huán)向間距0.4m，交錯(cuò)布置，每環(huán)70根，每根長(zhǎng)4.0m，縱向每2.25m設(shè)置1環(huán)。小導(dǎo)管外露長(zhǎng)度一般為30cm，以便連接孔口閥門和管路。在小導(dǎo)管的前端做成約10cm長(zhǎng)的圓錐狀，在尾端焊接直徑68mm鋼筋箍。距后端100cm內(nèi)不開孔，剩余部

9、分按20編制復(fù)核審核接收初支技術(shù)交底書主送單位隧道施工隊(duì)日期2013年9月3日工程名稱*隧道初襯圖號(hào)30cm梅花形布設(shè)直徑6mm的溢漿孔。小導(dǎo)管與鋼架配合使用，小導(dǎo)管的安設(shè)應(yīng)采用引孔頂入法。小導(dǎo)管注漿材料為水泥漿，水泥漿液應(yīng)采用拌合桶配制，配制水泥漿時(shí)，應(yīng)防止雜物混入，拌制好的漿液必須過濾后使用。注漿順序?yàn)橛上轮辽希瑵{液先稀后濃、注漿量先大后小，注漿壓力由小到大。漿液必須充滿鋼管及其周圍的空隙。7復(fù)噴混凝土復(fù)噴應(yīng)根據(jù)開挖工作面的地質(zhì)情況分層、分時(shí)段進(jìn)行噴射作業(yè)，以確保噴混凝土的支護(hù)能力和噴層的設(shè)計(jì)厚度，噴射前應(yīng)用風(fēng)水清洗噴射表面，分層噴射混凝土的厚度不小于40mm，后一層噴射應(yīng)在前一次混凝土終

10、凝后進(jìn)行，若終凝1h后再噴射，應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴射表面。根據(jù)具體情況，變換噴嘴的噴射角度和與受噴面的距離，將鋼架、鋼筋網(wǎng)背后噴填密實(shí)。噴混凝土終凝后3h內(nèi)不得進(jìn)行爆破作業(yè)。四 安全環(huán)保1安全特種作業(yè)人員培訓(xùn)后持證上崗，其他人員培訓(xùn)后上崗確保隧道施工安全。編制復(fù)核審核接收初支技術(shù)交底書主送單位隧道施工隊(duì)日期2013年9月3日工程名稱*隧道初襯圖號(hào)洞口段為不良地質(zhì)，不應(yīng)在洞頂修建房屋和其他建筑，爆破器材庫(kù)的位置應(yīng)符合有關(guān)安全的規(guī)定；房屋區(qū)內(nèi)應(yīng)有通暢的給排水系統(tǒng)，并避開高壓電線。施工中應(yīng)按批準(zhǔn)的爆破設(shè)計(jì)組織施工，嚴(yán)禁超量裝藥。隧道內(nèi)裝碴作業(yè)應(yīng)有專人指揮，作業(yè)場(chǎng)地的照明應(yīng)滿足作業(yè)人員安全操作的需要, 裝碴作業(yè)應(yīng)規(guī)定作業(yè)區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。要加強(qiáng)隧道施工人員防火知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)施工人員防火意識(shí)，提高火災(zāi)自救能力。2環(huán)保隧道施工應(yīng)保護(hù)生態(tài)環(huán)境，施工中必須遵守污染物排放的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)，防止隧道施工造成周邊環(huán)境污染和破壞。鄰近江、河、水庫(kù)等的隧道施工，應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)水源不流失。隧道開挖的廢碴，應(yīng)堆棄在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門許可的棄碴場(chǎng)內(nèi)。棄碴場(chǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)修筑擋墻，有條件的地方應(yīng)盡可能復(fù)耕，無復(fù)耕條件的地方應(yīng)植草、植樹，防止水土流失。并修好排水溝，恢復(fù)原排水系統(tǒng)