LBZN 滑閥電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)(內(nèi)容)課件

1、 LBZN電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用說明書 V1.2第一部分 產(chǎn)品描述LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)借鑒以往國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品在技術(shù)、工藝和控制理念等方面的許多成功之處，采用了當(dāng)今先進(jìn)的控制技術(shù)和可靠的元件，優(yōu)化了控制回路，是面向石化行業(yè)，兼滑閥、塞閥、蝶閥等多種閥門控制的升級(jí)換代產(chǎn)品，具有工作可靠、功能豐富、指標(biāo)優(yōu)良等顯著優(yōu)點(diǎn)。LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)由ISA 智能控制器、電氣控制箱、接線箱、紅外遙控器、油源及液壓控制回路、執(zhí)行機(jī)構(gòu)及位移傳感器等組成。LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有以下主要特點(diǎn)：l 使用了智能化的iSA 控制器，使閥門控制和綜合管理功能得到大幅度提升。l 通過紅外遙控器，用戶可以在不打開防爆箱門的情況下

2、，設(shè)置和瀏覽各種控制和運(yùn)行參數(shù)充分保證了設(shè)備和裝置的防爆安全性。l 采用定量泵，以間歇或連續(xù)方式運(yùn)行，降低系統(tǒng)能耗，延長(zhǎng)了泵的使用壽命。l 具有手動(dòng)、點(diǎn)操和調(diào)節(jié)三種閥位控制方式，三種方式獨(dú)立并聯(lián)，增加了產(chǎn)品的整體可靠性。l 使用高性能電液比例閥，顯著提高系統(tǒng)的抗油液污染能力。1. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)由以下部件構(gòu)成：l iSA 控制器及其輔助部件（紅外遙控器、電氣控制箱、接線箱等）。l 油源及液壓控制回路，包括液位/溫度開關(guān)、壓力傳感器、卸荷電磁閥、點(diǎn)動(dòng)電磁閥、電液比例閥、電機(jī)-泵組合等。l 執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括油缸、手動(dòng)機(jī)構(gòu)、位移傳感器等。圖1：LBZN 滑閥電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)圖2：L

3、BZN 滑閥電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)與控制附件圖3：LBZN 滑閥電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)手動(dòng)機(jī)構(gòu)部分612. 技術(shù)規(guī)格2.1. 技術(shù)指標(biāo)非線性度1/1000重復(fù)性1/1000靈敏度1/1000調(diào)節(jié)速度（100 油缸，全行程平均值）50mm/s自保速度（100 油缸，全行程平均值）100mm/s額定推力（100 油缸）6-7T額定拉力（100 油缸）5-7T額定推力（120 油缸）10-14T額定拉力（120 油缸）8-12T2.2. 工作參數(shù)輸入信號(hào)420mA，帶變壓器隔離，耐壓1KV閥位回訊/備用回訊 420mA，帶變壓器隔離，耐壓1KV，無源負(fù)載開關(guān)量控制指令 干觸點(diǎn)，觸點(diǎn)容量：1A/30VDC開關(guān)量回

4、訊信號(hào) 干觸點(diǎn)：SPST，觸點(diǎn)容量：1A/30VDC系統(tǒng)壓力812MPa蓄能器充氣壓力5.5 MPa泵排量 6.1ml/r液壓油 L-HM32控制器供電220VAC，100W電機(jī)供電 380VAC，每臺(tái)電機(jī)3KW電機(jī)轉(zhuǎn)速1410r/min工作環(huán)境溫度 -2050防爆等級(jí)ExdIIBT43. 工作原理圖4：LBZN 滑閥電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)框圖圖5：LBZN 滑閥電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)原理圖圖中所注，為用戶定制的雙泵配置。3.1. 壓力控制功能LBZN 具有靈活的系統(tǒng)壓力控制功能，根據(jù)閥門動(dòng)作的頻度不同，用戶可以將泵設(shè)置為間歇運(yùn)行方式和連續(xù)運(yùn)行方式。3.1.1. 泵的間隙式工作方式泵的間歇式工作是指，iS

5、A 控制器根據(jù)系統(tǒng)的壓力變化，自動(dòng)控制電機(jī)-泵的運(yùn)行和停止：l iSA 控制器通過壓力傳感器PS1 實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)壓力數(shù)據(jù)，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力低限（可設(shè)）時(shí)，輸出控制信號(hào)控制電機(jī)-泵組合M1-P1 啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，為油缸SFG 動(dòng)作提供壓力，同時(shí)向蓄能器A1 和A2 補(bǔ)壓。l 當(dāng)系統(tǒng)壓力高于壓力高限（可設(shè)）時(shí)，iSA 輸出控制信號(hào)控制電機(jī)-泵組合M1-P1停止運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)依靠蓄能器A1 和A2 儲(chǔ)存的液壓能量保證油缸SFG 動(dòng)作，直到系統(tǒng)壓力低于壓力低限時(shí)再次啟動(dòng)M1-P1。l 以上電機(jī)-泵的啟停過程自動(dòng)切換，循環(huán)往復(fù)。該過程由iSA 控制器綜合控制。3.1.2. 泵的連續(xù)式工作方式泵的連續(xù)運(yùn)行方式是指

6、，泵連續(xù)運(yùn)行，iSA 控制器根據(jù)系統(tǒng)壓力的變化，自動(dòng)使卸荷電磁閥通電或斷電，從而使泵處于補(bǔ)壓-卸荷的交替變化之中：l iSA 控制器通過壓力傳感器PS1 實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)壓力數(shù)據(jù)，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于低限時(shí)，卸荷閥SOL2 斷電，壓力卸荷回路關(guān)閉，泵的輸出流量在滿足油缸SFG 動(dòng)作的同時(shí)，利用剩余的液壓能量為蓄能器A1 和A2 補(bǔ)壓。l 當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到高限時(shí)，卸荷閥SOL2 通電，卸荷回路打開，泵處于空負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，系統(tǒng)依靠蓄能器的儲(chǔ)能保證閥門的動(dòng)作，直到壓力再次低于低限后自動(dòng)進(jìn)入補(bǔ)壓狀態(tài)。在這種工作方式下，泵間歇地工作在空載狀態(tài)，同樣有利于延長(zhǎng)其使用壽命和降低系統(tǒng)能耗和溫升。泵的連續(xù)運(yùn)行方式適用于閥門

7、動(dòng)作頻度較高的工況，如裝置開停工階段。3.2. 閥位的調(diào)節(jié)控制圖6：閥位的調(diào)節(jié)控制回路遠(yuǎn)程發(fā)出的420mA 控制信號(hào)和位移傳感器傳來的420mA 閥位信號(hào)，被iSA 控制器同步實(shí)時(shí)采集，在iSA 內(nèi)部進(jìn)行比較、PID 運(yùn)算和功率放大，最終輸出電液比例閥PSV 的驅(qū)動(dòng)電流，驅(qū)動(dòng)比例閥閥芯動(dòng)作，產(chǎn)生液壓流量，控制油缸動(dòng)作，并通過位移傳感器POT形成位置閉環(huán)，最終使閥位處于穩(wěn)定位置。本地調(diào)節(jié)控制過程基本一樣，只是本地控制信號(hào)由iSA 控制器內(nèi)部產(chǎn)生。3.3. 閥位的鎖位在出現(xiàn)信號(hào)丟失、反饋丟失、跟蹤丟失后，閥位將就地鎖位。發(fā)生鎖位時(shí)，比例閥PSV 斷電，切斷了通過比例閥進(jìn)入油缸SFG 的油路，從而實(shí)

8、現(xiàn)油缸困油而導(dǎo)致閥位鎖位。3.4. 閥位的點(diǎn)動(dòng)控制進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)控制時(shí)，首先利用鎖位機(jī)能切斷比例閥的控制油路。此時(shí)，當(dāng)點(diǎn)動(dòng)電磁閥SOL1 開閥端或關(guān)閥端電磁鐵加點(diǎn)時(shí)即可導(dǎo)通油缸的控制油路，從而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)開關(guān)閥控制。3.5. 閥位的手動(dòng)控制閥位的手動(dòng)控制是脫開所有液壓和電氣控制回路，利用機(jī)械手動(dòng)方法控制閥門動(dòng)作。進(jìn)行手動(dòng)控制時(shí)，手動(dòng)換向閥MV1 切換到“手動(dòng)位置”，使油缸兩腔與回油通道接通，然后使手動(dòng)離合器閉合，通過搖動(dòng)手輪，使閥門動(dòng)作。3.6. 自保功能的實(shí)現(xiàn)當(dāng)iSA 控制器接收到自保信號(hào)時(shí)，控制器將調(diào)動(dòng)所有資源保證自保的可靠實(shí)現(xiàn)。圖7：自保邏輯第二部分 存放與安裝4. 產(chǎn)品的存放4.1. 存放的環(huán)境

9、LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的存放環(huán)境應(yīng)滿足以下要求：l 溫度：540l 相對(duì)濕度：80%l 其它環(huán)境要求：要求環(huán)境通風(fēng)，無腐蝕性介質(zhì)。如果存放期超過3 個(gè)月，則禁止室外存放。4.2. 存放方法LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)在存放時(shí)應(yīng)遵守以下方法：l 置放在木板上或離地的平臺(tái)上，禁止與地面直接接觸，并確保不會(huì)與地面積水接觸。l 有防塵措施，如加蓋塑料布。l 如果是室外存放，必須有完善的防水措施，如加蓋足夠的帆布等l 存放期超過3 個(gè)月后，應(yīng)每個(gè)月更換iSA 控制箱、電氣控制箱和接線箱中的干燥劑，而且每次更換后都要保證箱體密封嚴(yán)密。l 如果預(yù)計(jì)存放期超過6 個(gè)月，存放前，應(yīng)將iSA 控制器中的電池取出。l 注

10、意保護(hù)連接部分螺紋、密封面和隔爆結(jié)合面以免損傷。5. 安裝5.1. 開箱檢查應(yīng)針對(duì)以下內(nèi)容做好開箱檢查：l 執(zhí)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)輸或者存放過程中無機(jī)械損傷l 依據(jù)裝箱單，全面檢查電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)及備品配件和有關(guān)技術(shù)文件。5.2. 現(xiàn)場(chǎng)安裝準(zhǔn)備控制箱體與閥體及其它高溫?zé)嵩淳嚯x應(yīng)不小于2 米，并按照“附錄3LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝布局圖”l 留有足夠的安裝空間和維修空間。l 0.3MPa 冷卻水（用清潔水）及管線，水溫不能高于30，需加入口截止閥。l 0.3MPa 加熱蒸汽及管線，入口必須加針形截止閥（調(diào)節(jié)蒸汽用量）和出口排凝閥。5.3. 起吊按照“附錄2LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)吊裝圖”起吊控制系統(tǒng)。

11、起吊控制箱體時(shí)傾斜度不大于10°，以免油箱中液壓油溢出。起動(dòng)手動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)注意：l 起吊前應(yīng)確認(rèn)手動(dòng)機(jī)構(gòu)處于手動(dòng)狀態(tài)。l 手動(dòng)機(jī)構(gòu)與油缸組件依靠連接口與閥體部分進(jìn)行對(duì)中找正。5.4. 安裝5.4.1. 控制系統(tǒng)的安裝按照“附錄3LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)安裝布局圖”將控制系統(tǒng)安裝就位。就位時(shí)注意：l 控制箱體與閥體或其它高溫?zé)嵩淳嚯x應(yīng)大于2 米。l 控制箱體四周按圖留有足夠的空間，以便于日后維護(hù)。l 將冷卻水管線和蒸汽管線與控制箱體的冷卻器接口相連。l 如果環(huán)境溫度低于-20，油缸及油管應(yīng)采取保溫措施。5.4.2. 手動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝按照“附錄4手動(dòng)機(jī)構(gòu)彈簧吊掛示意圖”將手動(dòng)機(jī)構(gòu)與彈簧吊

12、掛連接。打開手動(dòng)機(jī)構(gòu)蓋板，確認(rèn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)處于手動(dòng)操作狀態(tài)，旋轉(zhuǎn)手輪使滑塊移動(dòng)到接觸閥桿的位置（即閥桿螺紋段部與滑塊內(nèi)的圓螺母觸合），松開滑塊上的六個(gè)連接螺釘，取下滑塊上蓋，旋轉(zhuǎn)圓螺母，使螺桿與活塞桿在滑塊中間盡可能貼緊，并使上下圓螺母與滑塊側(cè)面貼緊，以消除軸向間隙。裝上滑塊上蓋（注意裝在彈性拖夾上的銷軸要插入滑塊上端的凹槽中）然后擰緊連接螺釘，旋轉(zhuǎn)手輪，觀察運(yùn)行情況，要求活塞桿與傳感器的拉桿運(yùn)行平穩(wěn)，無卡阻現(xiàn)象。最后擰緊滑塊上蓋上的緊固螺釘，檢驗(yàn)合格即可裝上手動(dòng)機(jī)構(gòu)蓋板，擰緊蓋板螺釘。5.4.3. 油管連接5.4.4. 接線按照“附錄7LBZN滑閥 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)用戶接線圖及電纜規(guī)格表”備線和接線

13、。接線時(shí)注意：l 380VAC 及220VAC 電源電纜禁止與信號(hào)電纜走同一根導(dǎo)線管；l 所有電氣接線導(dǎo)管應(yīng)避開高溫區(qū)；l 電機(jī)接線應(yīng)設(shè)過載保護(hù)，并在現(xiàn)場(chǎng)安裝電機(jī)防爆啟停開關(guān)；l 各防爆箱的內(nèi)外接地均按規(guī)定連接；l 接線后電纜防爆接頭應(yīng)加密封填料后縮緊；l 接線箱的防爆結(jié)合面應(yīng)先涂2041 防銹油，再進(jìn)行最后封閉。5.5. 安裝后的檢驗(yàn)及預(yù)操作檢驗(yàn)項(xiàng)目方法及要求冷卻水和蒸汽管線1 安裝準(zhǔn)確2 無滲露電氣接線1 電纜符合“附錄7LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)用戶接線圖及電纜規(guī)格表”的要求2 連接準(zhǔn)確、牢固3 屏蔽層接地良好執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝定位檢查用手動(dòng)機(jī)械操作方式使執(zhí)行機(jī)構(gòu)全行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)。要求：閥板、閥桿及

14、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行靈活、無卡阻，確認(rèn)機(jī)械零位和全行程范圍正確。螺栓連接全部緊固油箱液位通過液位溫度計(jì)觀察，液位應(yīng)在高低液位標(biāo)志之間壓力表1 無破損和滲漏2 指示正常液壓系統(tǒng)密封 0壓力下無滲漏MV2、MV4 全開（手柄與油管方向一致）MV5全關(guān)（單泵配置）全開（雙泵配置）蓄能器充氣壓力 5.5MPa電機(jī)-泵連接手動(dòng)盤車，電機(jī)-泵運(yùn)轉(zhuǎn)輕松平穩(wěn)，無卡澀。電機(jī)轉(zhuǎn)向接通220VAC 控制電源和380VAC 動(dòng)力電源，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查電機(jī)和油泵轉(zhuǎn)向。要求：油泵轉(zhuǎn)向與轉(zhuǎn)向標(biāo)識(shí)一致。液壓系統(tǒng)密封電機(jī)-泵在運(yùn)行狀態(tài)下，慢慢將MV2 旋緊，密切系統(tǒng)升壓過程中有無滲漏現(xiàn)象。要求：在全過程及壓力達(dá)到額定最高壓力后，無滲漏現(xiàn)

15、象。油缸排氣參見13.9，要求全行程無爬行。第三部分 參數(shù)設(shè)定6. iSA 界面6.1. iSA 界面參數(shù)6.2. iSA 界面報(bào)警6.3. iSA 界面登錄6.4. iSA 界面操作7. 參數(shù)設(shè)置7.1. 信號(hào)校準(zhǔn)7.2. 閥位校準(zhǔn)7.3. 閥位回訊校準(zhǔn)7.4. 備用回訊的選擇與校準(zhǔn)7.5. 自保信號(hào)7.6. 自保位置7.7. 跟蹤丟失7.8. 時(shí)鐘7.9. 泵序7.10. 泵模式7.11. 參數(shù)恢復(fù)7.12. 數(shù)據(jù)備份7.13. 語(yǔ)言設(shè)置7.14. 高級(jí)設(shè)置高級(jí)設(shè)置是制造商的專用設(shè)置內(nèi)容，其中包含了產(chǎn)品的基本數(shù)據(jù)和處理模型，修改不當(dāng)將會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品無法工作，強(qiáng)烈建議用戶不要進(jìn)入“高級(jí)設(shè)置”。第

16、四部分 操作方法8. 起停泵操作8.1. 正常起停泵8.2. 強(qiáng)制起泵9. 本地調(diào)節(jié)10. 遠(yuǎn)程點(diǎn)動(dòng)11. 本地點(diǎn)動(dòng)12. 手動(dòng)13. 其它操作方法13.1. 系統(tǒng)卸壓13.2. 溢流壓力設(shè)定13.3. 高壓油濾芯更換13.4. 更換油泵13.5. 蓄能器充氣13.6. 加注液壓油13.7. 更換位移傳感器13.8. 更換iSA 控制器13.9. 油缸排氣油缸排氣應(yīng)遵守以下方法：有桿腔進(jìn)油則在無桿腔排氣，無桿腔進(jìn)油則在有桿腔排氣。第五部分 日常維護(hù)電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝調(diào)試完畢后即可投入正常使用。為了發(fā)揮電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，提高使用的可靠性，使之處于良好的工作狀態(tài)，發(fā)揮應(yīng)有的效能，使用者應(yīng)按照以下要

17、求對(duì)電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)維護(hù)。14. 日常維護(hù)對(duì)操作者的要求操作者必須具備以下技能：l 熟知產(chǎn)品工作原理，熟知各元部件的作用l 熟練掌握各種操作方法15. 日常巡檢項(xiàng)目項(xiàng) 目正常值壓力表顯示系統(tǒng)壓力812MPa參數(shù)顯示位置0100%，與實(shí)際閥位對(duì)應(yīng)參數(shù)顯示輸入0100%，與實(shí)際信號(hào)對(duì)應(yīng)參數(shù)顯示比例閥接近0%參數(shù)顯示壓力與壓力表對(duì)應(yīng)偏差接近0%油液溫度1560液位高液位和低液位標(biāo)志之間滲漏情況無滲漏ISA 報(bào)警無任何報(bào)警油濾差壓報(bào)警無報(bào)警有無其它異常無其它異常16. 異常情況下的處理流程16.1. 異常情況的分類一類異常：l 大量油液迅速外溢l 液位低l 油溫高l 電機(jī)/泵發(fā)出異響l 閥門動(dòng)作失

18、控l 電子部件或線路出現(xiàn)冒煙或發(fā)出異味二類異常l 一類異常以外的報(bào)警l 油液滲漏16.2. 異常情況下的處理流程16.3. 報(bào)警信息16.3.1. iSA 控制器顯示的報(bào)警信息報(bào) 警說 明系統(tǒng)壓力低 系統(tǒng)壓力低于設(shè)定值（一般為6MPa）升壓異常 升壓過程緩慢升壓失敗無法建立最低系統(tǒng)工作壓力液位低油箱液位低于設(shè)定高度油溫高油溫高于70信號(hào)丟失輸入信號(hào)小于3.6mA跟蹤丟失 在設(shè)定的時(shí)間（跟蹤時(shí)間）內(nèi)，偏差始終大于設(shè)定限度（跟蹤帶寬）反饋丟失 反饋信號(hào)小于3.6mA380V 供電故障 380VAC 電源丟失或缺相壓力信號(hào)丟失 壓力傳感器信號(hào)小于3.6mA非法本地點(diǎn)動(dòng) 沒有本地操作授權(quán)信號(hào)的情況下，

19、本地調(diào)節(jié)/點(diǎn)動(dòng)選擇開關(guān)置于“點(diǎn)動(dòng)”以上報(bào)警發(fā)生后，都會(huì)通過系統(tǒng)報(bào)警1通道或2通道，以干觸點(diǎn)形式傳送給控制室。16.3.2. 高壓油濾污染報(bào)警該報(bào)警為現(xiàn)場(chǎng)目視觀察。17. 故障處理案例17.1. 系統(tǒng)壓力升不上去（系統(tǒng)壓力低報(bào)警）原因分析 處理方法截止閥MV2 未關(guān)閉 關(guān)閉MV2380VAC 供電相序錯(cuò)誤，導(dǎo)致油泵旋轉(zhuǎn)方向反向調(diào)整380VAC 供電接線液面太低導(dǎo)致泵抽空 補(bǔ)充或全部更換油液。參照13.6 進(jìn)行。溢流閥故障 更換溢流閥，并重新設(shè)定溢流壓力，設(shè)定方法參照13.2泵內(nèi)漏過大更換泵，更換方法參照13.4吸油濾油器或吸油管被阻塞更換吸油濾油器濾芯，清洗吸油管。處理時(shí)應(yīng)將油箱中全部油液放出，

20、然后打開維修人孔進(jìn)行維修操作。17.2. 控制室發(fā)出位控信號(hào)后執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)原因分析處理方法鎖位 查明導(dǎo)致鎖位的原因后，解除鎖位系統(tǒng)處于本地調(diào)節(jié)狀態(tài) 切換至遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)系統(tǒng)處于點(diǎn)動(dòng)（遠(yuǎn)程或本地）狀態(tài) 切換至遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力過低壓力建立起來后重作動(dòng)作MV1 處于“手動(dòng)”位置 將MV1 切至“自動(dòng)”比例閥閥芯無動(dòng)作。遠(yuǎn)程給定信號(hào)的同時(shí)，可以檢查參數(shù)比例閥的數(shù)值變化，如果沒有變化，則在排除以上故障可能后，可推測(cè)iSA 控制器或比例閥故障確認(rèn)故障原因后更換。更換iSA 的方法參照13.817.3. 執(zhí)行機(jī)構(gòu)顫動(dòng)或聲音異常原因分析處理方法油缸中混有空氣 對(duì)油缸排氣，方法參照13.9油缸壁磨損或活塞桿密封破壞

21、更換油缸或油缸密封件iSA 控制器故障 更換iSA 控制器17.4. 系統(tǒng)壓力失控原因分析處理方法壓力傳感器故障更壓力傳感器iSA 控制器故障更換iSA 控制器卸荷電磁閥SOL2 故障 更換SOL2液控單向閥故障 更換液控單向閥17.5. 液壓系統(tǒng)溫升過快原因分析處理方法泵故障 更換泵，方法參照13.4高低壓控制失效 更換壓力傳感器或iSA控制器iSA 控制器故障 更換iSA 控制器更換iSA控制器附錄1LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)外形圖點(diǎn)動(dòng)開閥點(diǎn)動(dòng)關(guān)閥1：蓄能器 2：iSA 控制箱3：接線箱4：電氣控制箱5：整體框架6：油源部分 7：動(dòng)力源附錄2LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)吊裝圖附錄3L

22、BZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)安裝布局圖附錄4手動(dòng)機(jī)構(gòu)彈簧吊掛示意圖附錄5LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)電氣接線圖（1/2）說明：（1）WX1、WX2為接線箱中部件。（2）標(biāo)注為A1#、A2#、A3#的電纜連線由用戶連接，其余均由生產(chǎn)廠家連接附錄6LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)電氣接線圖（2/2）說明：（1）WX1、WX2為電氣控制箱中部件。（2）標(biāo)注為A4#、A3#的連線由用戶連接，其余均由生產(chǎn)廠家連接。附錄7LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)用戶接線圖及電纜規(guī)格表附錄8LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口規(guī)格表一、 電氣接口規(guī)格接口內(nèi)容規(guī)格備注輸入信號(hào) 輸入：40mA，輸入阻抗=180閥位回訊 輸出：40mA，阻性無源負(fù)載RL=

23、300備用回訊輸出：40mA，阻性無源負(fù)載RL=300可以設(shè)置為閥位回訊或系統(tǒng)壓力回訊手動(dòng)操作回訊 輸出：SPST 觸點(diǎn)觸點(diǎn)容量：250VAC/1A，30VDC/1A斷電常閉點(diǎn)動(dòng)、本地調(diào)節(jié)狀態(tài)時(shí)閉合系統(tǒng)報(bào)警1 輸出：SPST 觸點(diǎn)觸點(diǎn)容量：250VAC/1A，30VDC/1A斷電常閉報(bào)警時(shí)閉合系統(tǒng)報(bào)警2 輸出：SPST 觸點(diǎn)觸點(diǎn)容量：250VAC/1A，30VDC/1A斷電常閉報(bào)警時(shí)閉合自保指令 輸入：無源觸點(diǎn)觸點(diǎn)容量：250VAC/1A，30VDC/1A通電自保/斷電自?？稍O(shè)本地操作授權(quán)指令 輸入：無源觸點(diǎn)觸點(diǎn)容量：250VAC/1A，30VDC/1A觸點(diǎn)閉合：許可本地點(diǎn)動(dòng)和本地調(diào)節(jié)觸點(diǎn)斷開

24、：禁止本地點(diǎn)動(dòng)和本地調(diào)節(jié)點(diǎn)動(dòng)操作指令輸入：無源觸點(diǎn)觸點(diǎn)容量：250VAC/1A，30VDC/1A觸點(diǎn)閉合：進(jìn)入點(diǎn)動(dòng)狀態(tài)觸點(diǎn)斷開：推出點(diǎn)動(dòng)狀態(tài)，進(jìn)入調(diào)節(jié)狀態(tài)點(diǎn)動(dòng)開閥指令 輸入：無源觸點(diǎn)觸點(diǎn)容量：250VAC/1A，30VDC/1A點(diǎn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)有效觸點(diǎn)閉合：點(diǎn)動(dòng)開閥點(diǎn)動(dòng)關(guān)閥指令 輸入：無源觸點(diǎn)觸點(diǎn)容量：250VAC/1A，30VDC/1A點(diǎn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)有效觸點(diǎn)閉合：點(diǎn)動(dòng)關(guān)閥380VAC 動(dòng)力電源 電源：380VAC，3PH，4KW220VAC 控制電源 電源：220VAC，1PH，200W通過UPS 提供二、 機(jī)械接口規(guī)格序號(hào)名 稱規(guī) 格編號(hào)電纜規(guī)格備注1進(jìn)線孔 H1# 允許線徑18-25mm A5#

25、RVV,4X4.0mm²2進(jìn)線孔 H2# 允許線徑18-25mm A6# RVV,2X4.0mm²3進(jìn)線孔 H3# 外螺紋 M22X1.5 A3# RVVP,9X0.5mm² 傳感器自帶4進(jìn)線孔 H4# 內(nèi)螺紋 M20X1.5 預(yù)留5進(jìn)線孔 H5# 允許線徑18-25mm A1# RVVP,6X1.0mm²6進(jìn)線孔 H6# 允許線徑18-25mm A2# RVV,20X1.0mm²7進(jìn)線孔 H7# 允許線徑18-25mm 預(yù)留8進(jìn)線孔 H8# 允許線徑18-25mm 預(yù)留9油缸無桿腔接口 外螺紋 M22X1.510油缸有桿腔接口 外螺紋 M22X1.511熱交換器出口 內(nèi)螺紋 G1/212熱交換器入口 內(nèi)螺紋 G1/2附錄9LBZN 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)備件清單序號(hào)名稱型號(hào)/規(guī)格數(shù)量/臺(tái)1濾芯 0110 D 005 BN3HC 52齒輪泵 PFG-160/RO13防爆電機(jī) M2JA 100L4B B5 14吸油過濾器 WU-63X80-J 25球閥