{業(yè)務(wù)管理}易車網(wǎng)業(yè)務(wù)模式分析

1、業(yè)務(wù)管理易車網(wǎng)業(yè)務(wù)模式分析20XX年XX月精心制作您可以自由編輯2002年他們總算找到了個賺錢的活給汽車廠商做軟件和網(wǎng)絡(luò)營銷的服務(wù)，這也讓他們獲得了新生。到年底他們收購了其他股東的股份，上之前的股東吏發(fā)未損地退出，這樣F, 公司的股東和管理層都不再是2000年的另陸b人，新易車”誕生；當年易車還成立了北京 新意互動廣告有限公司,為汽車廠商提供整合數(shù)宇營銷服氛2003年底易車開始進軍汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)服務(wù)市場，2004年7月易車推出汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)售銷平臺產(chǎn)品車易通。但這時候的易車主要業(yè)務(wù)集中在軟件服務(wù)和汽車営銷服務(wù)上，并不是 現(xiàn)在看到的易車網(wǎng)。：e到2004年11月遁新發(fā)布易車網(wǎng)定位于新車導(dǎo)炯第一站

2、,易車才開 始變刪在的以為消費者提供汽車導(dǎo)購和為汽車廠商、經(jīng)銷勰供営銷服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的公 司。2004年8月，易車開始為新浪（SINA , 60.58 , +630% ）等國內(nèi)門戶網(wǎng)站汽車頻道提供新 車購買的后臺服務(wù),提供經(jīng)銷商倍息L報價數(shù)據(jù)資源以及線下的客戶服務(wù)體系等；而易車網(wǎng) 也成為專注于購車環(huán)節(jié)資訊和倍息服務(wù)的提供商。找準了方向的李斌和他的創(chuàng)業(yè)伙伴讓易車 實現(xiàn)了快速發(fā)展在一年內(nèi)建成了覆蓋全國大部分地區(qū)的20個分公司和辦事處；做成一個 集商倔報價一體的倍息平臺像一個全國經(jīng)銷商倍息的代理渠道平臺；成長速度翻了一倍。2005年,創(chuàng)始人李斌開始擔任公司董事會主席兼首席執(zhí)行官（CEO ）。2005

3、年3月聯(lián)想投資和翱科創(chuàng)投決走一起投資易車,于是2002年后的新易車獲得了第一輪130萬美元投資；但當時易車的海外公司架構(gòu)與中國政策不符資金到年底才到位。2006年3月,易車推出二手車交易倍想服務(wù)平臺一優(yōu)卡網(wǎng)（）.首輪融資后易車獲得了較快發(fā)展并實現(xiàn)了盈利 2006年9月公司又進行了第二輪1000萬 NVCC(NipponVentureCapitalCorporation)和DCM（DollCapitalManagement）各投資500萬美元。在首次融資后不到一年的時間又逬行融資目的是進P擴大業(yè)務(wù)線。拿到資金后的易車迅速擴大二手車交易業(yè)務(wù)（優(yōu)卡網(wǎng)）、汽車 社區(qū)服務(wù)（易車會）、汽車用品電子商務(wù)（車

4、趣網(wǎng)）等業(yè)務(wù)線；員攻模也擴充至600人。2007年12月，易車獲得DCM.聯(lián)想投資第三輪2000萬美元投資；2008年7月，又獲得和通集團等其250萬美元投資。2008年8月，易車發(fā)布二手車、汽車后市場方面新聞.資訊集合的電子版讀物優(yōu)卡文摘。2009年1月，優(yōu)卡網(wǎng)全新改版上線，優(yōu)化了各項實用菖銷功能，旨卸造IS?術(shù) 架構(gòu)、用戶體驗.功能設(shè)計上領(lǐng)跑于二手車行業(yè)網(wǎng)站的倍息平臺。9月，易車網(wǎng)再次改版, 走位于為用戶的 富車，買車，用車，生活提供全方位Sg務(wù)的汽車消費門戶；同時優(yōu)卡網(wǎng) 與趕集網(wǎng)達成戰(zhàn)略合作協(xié)議由優(yōu)卡網(wǎng)獨家承擔趕集網(wǎng)全站商業(yè)二手車頻道的內(nèi)容和商業(yè)運S ,并與58同城、百姓網(wǎng)等其他分類倍息

5、網(wǎng)站達成了合作意向。截至2010年9月，易車網(wǎng)在全國77個城市的辦事處擁有超過1200名專業(yè)員工；旗下的 業(yè)務(wù)包括垂亙汽車網(wǎng)站一易車網(wǎng)（）S垂直二手車網(wǎng)站一尤卡網(wǎng)（ucar）以及汽車行業(yè)數(shù)宇 售銷服務(wù)公司一意互動（CIG）。三易車股權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)易車提交的SEC文彳牛顯示，此次在美申讖IPO的主體是在開*群島注冊的離岸公司易車 控股集團（BitautoCaymanIslands ）,易車控股全資擁有在香港注冊的易車香港（BitautoHongKong ）,而易車香港全資控股在中國大陸注冊的易車網(wǎng)絡(luò)科技（北京）有限公司（BeijingBitautoInternetInformation ,BBII），

6、后者為在中國開展業(yè)務(wù)的實體公司公司典體結(jié)構(gòu)如下圖：在易車集團靈事會成員中，主劉寺股人包括董事長兼CEO李斌，總裁邵京寧.高級副總裁 曲偉海等。IPO前，李斌、曲偉海共同持有10,248,962.5股普通股，占總股本31.8% ,實際上這部分股份是通過機構(gòu)ProudviewLimited持有,該機構(gòu)由李斌、曲偉?？毓桑止?比例分別為79.6%和126%。IP0后，李斌、曲偉海共同持有23,8%的股份。F是主要機構(gòu)股貂寺股情況*由于實際上在機構(gòu)背后奠正持股的大都是董事會成員及高管,所以這主要反映的也是董事會成員及高管持股的惰況。IP0后,以李斌為首的管理團隊合計 持股64.8% ,占絕對控股地位

7、。四.易車業(yè)務(wù)模式根據(jù)艾瑞咨詢2010年調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，75.9%的中國網(wǎng)民通過互聯(lián)網(wǎng)了解汽車市場，互聯(lián)網(wǎng) 已經(jīng)成為中國網(wǎng)民決定其汽車消費行為的最主要渠道。易車正是瞄準了互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷的市 場前景，專注于為汽車消費者提供汽車互聯(lián)網(wǎng)咨詢服務(wù)為汽車廠商和經(jīng)銷商提供互聯(lián)網(wǎng)5 銷解決方案。1.易車業(yè)務(wù)介紹易車營業(yè)收入主要來源于兩部分 一是特色收費服務(wù),二是廣告服務(wù)。特色收費服務(wù)易車的收入主要來源于以下三大特色收費業(yè)務(wù)：易車網(wǎng)的車易通，優(yōu)卡網(wǎng)的車商通； 以及新意互動為汽車廠勰供的整合汽車營銷方案。(1)車易通一易車網(wǎng)車易通是易車網(wǎng)為汽車經(jīng)銷商提供的網(wǎng)絡(luò)營銷平臺*經(jīng)銷商可以利用這個軟件,管理汽車g 銷的全過

8、程。F圖是車易通200人200& 2009年和2010年前三個季度的用戶數(shù)畳。從中我們可以清楚看到,自2007年以來,車易通的用戶數(shù)量逐年穩(wěn)步上升。車易通產(chǎn)品包括四個系列,分別為：網(wǎng)站建設(shè).曾銷推廣.商機管理、決策支持。a、網(wǎng)站建設(shè)系列經(jīng)銷商可以?I用車易通建立專厲的汽車網(wǎng)店該系列的產(chǎn)品包括旺店(AutoSiteh報價中心.新聞中心.售后服務(wù)。易車網(wǎng)預(yù)先為經(jīng)銷商客戶設(shè)計了網(wǎng)站模板.客戶只焉從中選擇他們想要的模板即可快速建 立專厲在線展示廳,上傳車型倍息、汽車圖片.報價，促銷廣告.庫存和聯(lián)系倍息。在線展 示廳還具有互動功能 消費者可以在線預(yù)約試駕、在線提交訂單，在線答疑。此外,易車網(wǎng) 還為旺店用

9、戶注冊和維護獨立的網(wǎng)絡(luò)域名。n營銷fgr系列該系列產(chǎn)品包括：精準廣告(AutoSense ).百度(BIDU , 107.55 , +3.81% )推廣。AutoSense能夠使車易通用戶以精確的關(guān)鍵字創(chuàng)建廣告，通過分析訪客網(wǎng)絡(luò)IP地址和該網(wǎng)頁的關(guān)犍字*自動為訪剜供其所在地區(qū)經(jīng)銷商的汽車供應(yīng)倍息。例如,當北京的網(wǎng)友點開 易車網(wǎng),那么他首先看到的網(wǎng)頁是北京汽車經(jīng)銷商的提供的汽車倍息。倍息搜索結(jié)果的高匹 配度,有利于提高廣告的有效性和針對性。Autosense已經(jīng)運用于易車網(wǎng)及其36家合作網(wǎng) 站。車易通將百度搜索引g推廣的功能植入到系統(tǒng)中,經(jīng)銷商用戶可以通過車易通直擁殳放百庚 搜索推廣,在百康進行

10、競價排名。C、商機管理系列產(chǎn)品包括：商機中心、呼叫中心(Autocall).客戶簷理商機中心提供對各類訂單線索的集中式管理,包括來電咨詢.在線答疑、活動報名、試駕預(yù) 約、新車訂單、汽車用品訂單、維修保養(yǎng)預(yù)約單。呼叫中心:車易通提供了電倍級的呼叫中心平臺，為每個企業(yè)贈送專厲400號碼。截止2010 年9月，已有約360萬分鐘的電話呼叫。氏決策支持系列產(chǎn)品包括：數(shù)據(jù)分析，易車捋數(shù)、車型分析工具。麵刪亟麺議頑jg翱鋼慎5孵谿羽曲爺SE11IW35直養(yǎng)莎翻濰細BjS錮曹銷的效果*并全面的掌握各種倍息的動向以及市場發(fā)展趙勢。易車數(shù)：通過關(guān)注、對比、購車、銷量、媒體等五大瞬體系*真實反映中國汽車消費市 場

11、運行狀況及發(fā)展趨勢。易車指數(shù)的數(shù)據(jù)源來自易車網(wǎng)對廣大用戶行為的深入分析,并綜合 參考汽車行業(yè)相關(guān)專業(yè)機構(gòu)的權(quán)威數(shù)據(jù),為用戶提供專業(yè)的汽車行業(yè)供求關(guān)系趨勢。(2 )車商通優(yōu)卡網(wǎng)ucar優(yōu)卡網(wǎng)是國內(nèi)最具影響力的專業(yè)二手車垂亙網(wǎng)站。為二手車買賣雙方提供車輛出售、求購倍 息發(fā)布、網(wǎng)上議價交流.車源檢查、車源對比.專家在線捋導(dǎo)、市場資訊等服務(wù)內(nèi)容和相關(guān) 功能的網(wǎng)絡(luò)平臺。對供壽雙方的倍息逬行完美和精確匹配。同時優(yōu)卡網(wǎng)整合各地二手車交易 市場、經(jīng)紀公司.4S店等優(yōu)勢資源.并結(jié)合自身的評估團隊，為商家和個人提供全面、準 確的交易倍息服務(wù)。車商通是優(yōu)卡針對二手車商品的獨特性和行業(yè)特點推岀的互動式二手車営銷產(chǎn)品平

12、臺。它結(jié) 合網(wǎng)絡(luò)媒體交互性強、覆蓋面廣的優(yōu)勢整合企業(yè)車源營銷.品牌營銷、B2B支扌款 官網(wǎng)支 持、二手車業(yè)務(wù)簣理(UCMS )等諸多功能，為二手車經(jīng)銷商提供整合曹銷管理方氧(3)新意互動新意互動為;氣車廠勰供整合數(shù)字菖銷解決方案,包括網(wǎng)絡(luò)廣告投放、創(chuàng)意,網(wǎng)站建設(shè)與維 扒 網(wǎng)絡(luò)整合公關(guān).網(wǎng)絡(luò)互動活動、無線營銷及廣告代理|g雋等。其子頻道包括：BWorld數(shù)宇銷售助手、BLive 矽互動營銷平臺、B-Expo網(wǎng)上4S店、B-View壇強現(xiàn)實互動體驗產(chǎn)品。廣告服務(wù)除了特色收費業(yè)務(wù)以夕卜,易車的收入還來源于向汽車廠商和經(jīng)銷商提供各種廣告服務(wù),包括 文本廣告.網(wǎng)幅圖象廣告、視頻和富媒體廣告。艾瑞咨詢的調(diào)

13、查報告顯示，2010年第三季度易車網(wǎng)的絕對訪客數(shù)達7640萬。龐大的訪客 基礎(chǔ)使易年網(wǎng)成為汽車廠商和經(jīng)銷商逬行品牌推廣的理想場所。2.易車網(wǎng)運營摸式作為同時具有新媒體和駆濟雙豪特性的新型網(wǎng)絡(luò)發(fā)展平臺,易車網(wǎng)是汽車市場核心數(shù)據(jù)的 擁有毓提供者以800多個汽車品牌和8000多款車型資料.數(shù)萬條嘶.近百萬張的汽 車圖片以及13000多家經(jīng)銷商每天超過7000多條的最新報價，構(gòu)建了國內(nèi)規(guī)模最大.昨 最準確、更新最及時的在銷車型數(shù)據(jù)庫、圖片庫和報價庫。通過全新三級兩線營銷整合戰(zhàn)略，易車網(wǎng)整合自身優(yōu)勢資源,以営銷管理及應(yīng)用后臺廣 告營銷系統(tǒng)線下行銷手段以及網(wǎng)站編輯運S系統(tǒng)四大系統(tǒng)作為営銷手段，為“汽車廠商

14、.廠商大區(qū).經(jīng)銷e”三級商家提出一系列整合營銷方案,并通過廠商聯(lián)動及區(qū)域営銷的 兩條營銷主線達成汽車廠商.廠商大區(qū)、經(jīng)銷商在品牌及銷售方面的營銷訴求,最終成為汽 車廠商和區(qū)域經(jīng)銷商整合營銷解決方案提供商。(1) 兩線：F線是指廠家和經(jīng)銷商在全國市場營銷活動中的整合或聯(lián)合運作，簡稱廠商聯(lián)動；另一條線是J旨區(qū)域營銷，從全國走向區(qū)域，有區(qū)働旨向,滿足區(qū)域受眾需求的營銷活 動必將是中國汽車市場營銷的一個方向。(2 )三級：是JS汽車廠商、廠商大區(qū)和經(jīng)銷商這三個汽車市場營銷主體。(3)四手段：是揭易車網(wǎng)達成三級兩線整合業(yè)務(wù)模式的四種手段，分別是營銷管理及應(yīng)用后臺；廣告營銷系統(tǒng)；網(wǎng)站和雜志的編輯運営系統(tǒng)；

15、線下活動営銷。四易車營收構(gòu)成根據(jù)易年網(wǎng)提交的F1申譴文件我們對其2007年以來營收項目和運曹成本加以分析比對, 我們發(fā)現(xiàn)目前垂直汽車網(wǎng)站易車網(wǎng)支攘全局，貢獻營收大頭；新意互動次之；垂直二手車網(wǎng) 站仍處于投入期,入不敷出。如上圖所示*過去幾年間，易車網(wǎng)為整個公司的S收貢獻了半壁江山。拆分2010年企業(yè)收入,易車網(wǎng)更是占到了企業(yè)總雪收的63% 而在中國垂直汽車二手車網(wǎng) 站中穩(wěn)居第一位,季度覆蓋人數(shù)超790萬的優(yōu)卡網(wǎng)對企業(yè)曹收的貢獻僅4%。對比收入及投入成本情況2007年至今，優(yōu)卡網(wǎng)持續(xù)處于入不敷出的運營維持中，在2007 到2009年的三年中這種入不敷出有減緩趨勢。但是根據(jù)2010年前三季庚數(shù)字顯

16、示，企業(yè) 再一次大幅加大在優(yōu)卡網(wǎng)的投入,可見企業(yè)很大程度對中國未來二手汽車市場的發(fā)展寄予厚根據(jù)艾瑞提供的數(shù)據(jù) 優(yōu)卡網(wǎng)目前是二手車覆蓋人數(shù)最多的垂直網(wǎng)站,并且較第二名的51 汽車一直尉寺養(yǎng)較為明顯的優(yōu)勢。但縱觀最近三個季度對上黴據(jù)顯示，優(yōu)卡網(wǎng)的優(yōu)勢有減弱之勢*或許正是這種競爭的激烈性 促使企業(yè)管理層加大了妙投入。五.易車財務(wù)狀況根據(jù)易車網(wǎng)提交的F-1申譴文件,我們對其2007年以來經(jīng)曹情況主要財務(wù)數(shù)據(jù)做出整理與 分析，借呦察該公司成長性和盈利能力。1.営收穩(wěn)定増長毛利維持平穩(wěn)易車網(wǎng)從2007年到2009年三年間營收保持了較平穩(wěn)的增長,從2010年前三個季度的趨 勢來2一增長仍悝世續(xù)。2010年前

17、三個季度易車營收為2.99億人民幣，較2009年前三個季度的1.95億人民幣同比增加了 52.92%。另外,在過去四年里,易車網(wǎng)毛利率一直停留在65%左右.可見企業(yè)在菖收穩(wěn)走增長的過 程中成本控制較為完善，沒有出現(xiàn)大的成本失控影響利潤。但其凈利率由于利潤的巨幅波動，僅在2008年實現(xiàn)盈利，其他年份不但凈利為負且出現(xiàn)了 超過270%以上的虧損。2.利潤劇烈波動凈利多年為負如下表所示*易車近四年間利潤波動巨大。其凈利潤從2009年前三季庚的虧損1999.4萬 暴增到2010年的巨虧8.227億，這家企業(yè)究竟發(fā)生了什么?從上面表格中我們不難看出，何轉(zhuǎn)換優(yōu)先股公允價值變動科目在2010年財務(wù)期間超過8

18、億人民幣的巨額損失直接影響了當期利潤并且縱觀易車網(wǎng)3個會計年庚的財務(wù)狀況.這一科目盈余/虧損對當年企業(yè)凈利潤影響畫大,:B接導(dǎo)致了企業(yè)利潤的巨幅波動。企業(yè)管理層對這部分的解釋為國際財務(wù)報告準則和non-GAAP在費用計量中的差異導(dǎo)致, 按照國際財務(wù)報告準則將可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股自動轉(zhuǎn)換成普通股后*導(dǎo)致該項目出現(xiàn)巨額虧損。管 理層聲明這些項目不會影響公司的業(yè)務(wù)表廝口持續(xù)經(jīng)營。根據(jù)上述解釋，企業(yè)按照non-GAAP調(diào)整后的凈利潤如下圖所示:企業(yè)發(fā)行可轉(zhuǎn)化優(yōu)先股是上市前境外融資的一種方式，通過向越底股公司定向發(fā)行股份籌 措經(jīng)營所需的運營資金。即由海夕號股公司以完成收購為條件向境外投資人發(fā)行可轉(zhuǎn)換為海 外公司

19、普通股的優(yōu)先股。這部分不同于日常投資者了解的不具有投票權(quán)僅享受企業(yè)分紅的優(yōu) 先股，因為此種優(yōu)先股,可以在公司上市完成后按照約定的比例轉(zhuǎn)換為普通股*由于其約定 價格往往大幅低于公司上市后的每股發(fā)行價，按照國際財務(wù)報告準則的要求這中間差額部分 薜調(diào)整計價。中國汽車網(wǎng)絡(luò)廣告市場1.中國汽車市場概況根據(jù)2009年中國國內(nèi)新車銷售量統(tǒng)計，中國已是世界上最大的汽車市場。這幾年，中國的 的;氣車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速.但是,中國個人汽車擁有率卻彳氐于世界上許多國家。根據(jù)J.PPower2009年的數(shù)據(jù)，中國私人汽車密度(每1000個達到駕駛年齡的人中擁有汽 車的數(shù)量)為35 .明顯低于世界上許多的發(fā)達國家和發(fā)展中國家

20、。但這也預(yù)示看中國汽車 市場巨大的發(fā)展?jié)摿Α圖為各國私人汽車密度對比圖中國汽車市場可以分為新車市場和二手車市場。在新車市場,汽車制造商銷售汽車給特許經(jīng) 銷商，由其再轉(zhuǎn)賣給消費者。在二手車市場,車源大多數(shù)來自個人,規(guī)摸較小,通過網(wǎng)絡(luò)或者介紹賣給第三方。沒有了原 汽車制造商支持，二手車經(jīng)銷商需要依靠第三方汽車售銷服務(wù)供應(yīng)商提供一個集中的二手車 倍息共拿平臺以及其他相關(guān)營銷服務(wù)。(1) 中國新車市場中國的新車銷售量增速驚人，根據(jù)JQPower數(shù)據(jù)，2009新車銷售星達到1380萬臺,2005 至2009年復(fù)合增長率達到242% ,預(yù)計2013年新車銷售長將達到2130萬臺。(2) 中國二手車市場根

21、據(jù)J.DPower數(shù)據(jù)”中國的二手車銷售量雖然壇長迅速,在2009年達到330萬輛，但二 手車銷量仍只占2009年汽車總銷i的193% ,依然低于許多國家。如下圖所示 2009年美國二手車市場份額占總汽車市場的773% ,日本貝噠到593%,中國的汽車市場正在不斷的發(fā)展成熟。隨；氣車銷*的不斷增加,人均可支配收入的壇長, 居民換車頻率的加快,和二手車服務(wù)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，預(yù)計到2013年.二手車 銷量將占總汽車銷量的31.9%.(3) 中國汽車銷售渠道 a.特許經(jīng)銷商特許經(jīng)銷商多采用“4S”店經(jīng)營模式，包括整車銷售(Sale).零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service).

22、倍息反饋(Survey)等。特許經(jīng)銷商從汽車制造商那里直啓得車輛,并在其價格指導(dǎo)方秦下銷售，提供汽車維修和保養(yǎng)服務(wù)。這種銷售渠道是新車主要采用的銷售渠道，但也日漸成為二手車銷售的主要渠道。隨看越來 越多的汽車制造商開始經(jīng)營二手車項目,以及政策的逐漸寬松,許多新車經(jīng)銷商也開始投資 二手車市場以擴大業(yè)務(wù)范圍。根據(jù)CADA的數(shù)據(jù),在2009年，中國大約有13 , 531家專暫新車的特許經(jīng)銷商，和3 , 059家二手車特許經(jīng)銷商。b、獨立經(jīng)銷商獨立經(jīng)銷商并未經(jīng)過汽車制造碾權(quán)他們通過從特許經(jīng)銷商那里直接逬口或者買入汽車來 逬行銷售,其銷售不會受到價格限制，但只提供有限的售后服務(wù)。很多獨立經(jīng)銷商會涉及二手

23、車業(yè)務(wù)，其大部分二手車是從私人那里購買。獨立經(jīng)銷商沒有義 務(wù)認證二手車，提供的服務(wù)曲E常有限。2.中國汽車網(wǎng)絡(luò)廣告市場(1)市場概況隨餐可支配收入的增加沖國人對于汽車相關(guān)資訊的需求也在不斷增加。網(wǎng)絡(luò)倍息的快捷性, 綜合性，全面性也使更多的汽車消費者通過網(wǎng)絡(luò)粹取汽車相關(guān)資訊。根據(jù)艾瑞2010年的調(diào)查，大約有75.9%的網(wǎng)絡(luò)用戶通過網(wǎng)絡(luò)搜索中國汽車市場倍息。每月 高峰時期搜索中國汽車垂亙網(wǎng)站的獨立訪問者在2009年達到1億4千萬人，較2005年的2900萬人年復(fù)合增長率達到48.2%,艾瑞預(yù)計,到2013年每月高峰時期訪問量將達到2億8千萬人。(2) 主要汽車網(wǎng)絡(luò)廣告商中國汽車網(wǎng)絡(luò)廣告商主要包括兩

24、大部分：門戶汽車頻道與汽車垂直網(wǎng)站。其中，門戶汽車頻道包括傳統(tǒng)四大門戶(新浪.搜狐(SOHU , 74.02 , +241%八網(wǎng)易(NTES , 40.89 ,+3.26%幾 騰訊)以及鳳L網(wǎng)；汽車垂直網(wǎng)站包括汽車之家、易車網(wǎng)、爰卡汽車網(wǎng)、太平 洋汽車網(wǎng)和車168網(wǎng)等。這些汽車網(wǎng)絡(luò)廣告商的服務(wù)內(nèi)容包括廣告投放，在線営銷活動 擻字營銷，網(wǎng)站開發(fā)和運營, 網(wǎng)上公關(guān)等。另外不同于國外發(fā)達的汽車網(wǎng)絡(luò)廣告市場更側(cè)畫于品牌的宣傳，中國的汽車網(wǎng) 絡(luò)廣告市場則是高康碎片化且競爭更為激烈,因為有很大一部分是首次買車消費者，品牌忠 誠康較低,也沒有慣性的購買行為。因此在中國汽車廣告相對更注重于促銷,因此更典彈性

25、而不易受經(jīng)濟周期影響。從所占市場份額來看，根據(jù)易車在提交給SEC的招股說明書中引用的艾瑞數(shù)據(jù)，在2009年 汽車制造嗣殳放的網(wǎng)絡(luò)廣告額中，前三甲廣告商占據(jù)的市場份額為773%，其中易車網(wǎng)的市 場份額超過30%。隨餐中國汽車工業(yè)的發(fā)展汽車制造商和經(jīng)銷商將更加需要專門、走制的廣告営銷服務(wù),這 也導(dǎo)致汽車網(wǎng)絡(luò)廣告商這一行業(yè)的不斷整合。(3) 網(wǎng)絡(luò)廣告在汽車行業(yè)總廣告中占比不斷攀升同時相對于傳統(tǒng)媒體，在線廣告作為一種更經(jīng)濟有效的宣傳方式正得到更多汽車制造商和S 銷商的誇睞。根據(jù)艾瑞的數(shù)據(jù)，汽車網(wǎng)絡(luò)廣吿在汽車行業(yè)總廣告中占比也從2005年的33% 増至2009年的7.4%,其中，汽車制造商投放的網(wǎng)絡(luò)廣告

26、額從2005年的231億人民幣壇長到2009年的12.44億 人民幣,年復(fù)合增長率為523% ;汽車經(jīng)銷商及相關(guān)服務(wù)提供商投放的網(wǎng)絡(luò)廣告額從2005 年的0.23億人民幣增長到2009年的1.96億人民幣,年復(fù)合增長率為70.9%, 根據(jù)艾瑞的預(yù)測至2013年,汽車制造輙放的網(wǎng)絡(luò)廣告額以及汽車經(jīng)銷商及相關(guān)服務(wù)提 供商投放的網(wǎng)絡(luò)廣舗5將分別穩(wěn)步增長至30.86億、7.2億.預(yù)計年復(fù)合增長率將分別為255%. 38.4%,(4) 汽車網(wǎng)絡(luò)廣告將更多投放于垂直網(wǎng)站與門戶汽戦5道相比,汽車垂直網(wǎng)站的優(yōu)勢主要有以下幾點：(1)走位更精準，廣告轉(zhuǎn)化率較高。門戶汽車頻道流畳雖然流長不少，但相當一SP分是其它

27、頻道帶過來的用戶命中率遠低于汽車垂直網(wǎng)站。(2)投入力量更多專注程度更高。門戶網(wǎng)站大而全，但分配到各個頻道的資源遠不如小而尖的汽車垂亙網(wǎng)站多。艾瑞分析認為由于廣告主的網(wǎng)絡(luò)廣告投放策略逐步從粗放站殳放向精準化投放過渡以及 汽車產(chǎn)品目標人群相對集中的特性,未來汽車廣告主將有選擇的減少門戶廣告投放,而加大 在垂直類網(wǎng)站的網(wǎng)絡(luò)廣告投放,以進一步精準覆蓋目標用戶群體。七.易車競爭對手1.汽車垂直網(wǎng)站(1)報價服務(wù)覆蓋人姍名汽車價格查詢是購車目標用戶在購買決策中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)汽車垂直網(wǎng)站和經(jīng)銷商緊密合作 為消費者提供基于本地經(jīng)銷商服務(wù)的精準的經(jīng)銷商報價” *用戶可以通過上網(wǎng)方便實時地 查看本地經(jīng)銷商對酗汽車的

28、報價倍息。從艾瑞流量監(jiān)測數(shù)據(jù)看，2010年Q3汽車垂直網(wǎng)站精準報價服務(wù)度覆蓋人數(shù)達到3346,6萬 人,其中TOP4覆蓋人數(shù)已突破五百萬級別。根據(jù)下圖，按照報價服務(wù)季度覆蓋人數(shù)來 易車網(wǎng)排名一直穩(wěn)居第一，接下來是汽車之家、 太平洋汽車網(wǎng)、爰卡汽車網(wǎng)和CHE16&注：Q2、Q3的精準報價服務(wù)與Q1的報價服務(wù)略有不同。自Q2起，汽車垂直網(wǎng)刪供的 服務(wù)宙粗放的“官軸導(dǎo)價逐步邁向精準的經(jīng)銷商報價。(2 )網(wǎng)站流M名從季度覆蓋人數(shù)(下圖)來看，在2010年第三季康排名TOP10的網(wǎng)站中，門戶汽車頻道 與汽車垂亙網(wǎng)站各占5席。其中易車網(wǎng)排名第三,在汽車垂直網(wǎng)站中排名第二，僅次于汽車 之家。2.垂直二手車網(wǎng)站尚未全面爆發(fā)的二手車市場仍普遍存在倍息不透明等問題,而逐步崛起的垂直二手車網(wǎng)站針 對這些行業(yè)弊端，通過整合經(jīng)銷商資源、建設(shè)汽車數(shù)據(jù)庫.提供專業(yè)的倍息I查詢和交易服務(wù) 為用戶購買二手車提供了可蠡的平臺。F ,我們根據(jù)艾瑞咨詢2010年Q1至Q3汽車垂亙網(wǎng)站測的季度數(shù)據(jù),來看氣車垂亙網(wǎng)站二手車服務(wù)的發(fā)展狀況，在二手車服務(wù)方面易車網(wǎng)與其主要競爭對手的情況。1.垂直二手車網(wǎng)站發(fā)展狀況逬入2010年，中國汽車垂直網(wǎng)站對二手車服務(wù)也掀起了新一輪攻勢，針對二手車提供的倍 息查詢和交易服務(wù)逐步興起。根據(jù)艾瑞的流畳監(jiān)測數(shù)據(jù)，今年第三季度,TOP10二手車網(wǎng)站中已有8家的季度覆蓋人數(shù) 融麗爾