絞車工工作總結(jié)范文

1、絞車工工作總結(jié)范文絞車事故會(huì)議記錄總結(jié)一、會(huì)議事項(xiàng)：1、會(huì)議時(shí)間：XX 年 5 月 15 日 10: 0011: 302、會(huì)議地點(diǎn)：調(diào)度室3、會(huì)議主持：任礦4 、參加會(huì)議人員：高令海、黃春元、柴先清、張應(yīng)美、楊丹、龍 梅、王先海、黃健、早、中班運(yùn)搬工5、記錄員：陳濤二、會(huì)議內(nèi)容：1、事故原因、（1 ）由于以前絞車上的底層鋼絲繩沒(méi)有盤緊、鋼絲繩凸出。絞車 司機(jī)向機(jī)電工反應(yīng)沒(méi)有得到及時(shí)處理，一直到事故發(fā)生2）絞車司機(jī)知道情況后還繼續(xù)使用絞車， 不向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)這一問(wèn)題。只是做了一些簡(jiǎn)單處理、處理不 _ 。（3）機(jī)電工沒(méi)有認(rèn)真檢查絞車以及鋼絲繩的運(yùn)行情況。（4）絞車中心線不正，鋼絲繩在運(yùn)行期間受擠壓而變

2、形。2 、事故經(jīng)過(guò)早班張應(yīng)美上班的時(shí)候提升絞車（重車）發(fā)現(xiàn)絞車的鋼絲繩有分 裂情況， 但只是用錘敲了敲。然后等交接班的楊丹來(lái)接班的時(shí)候沒(méi)有 向楊丹說(shuō)，等楊丹運(yùn)行絞車放鋼絲繩到井下 16#層才發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有分 裂，但立即停止絞車的運(yùn)行。 找機(jī)電工來(lái)維修，機(jī)電工沒(méi)有認(rèn)真處理。3 、處理措施：（1）以后絞車司機(jī)在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)向機(jī)電工或 礦領(lǐng)導(dǎo)反映。2）絞車司機(jī)應(yīng)每天提前半小時(shí)接班、檢查鋼絲繩是否完好、絞車是否正常運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)機(jī)電工進(jìn)行維修。（3）機(jī)電工每天應(yīng)檢查絞車運(yùn)行是否正常、鋼絲繩是否完好，發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。（4）認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程及絞車操作規(guī)程，牢固樹(shù)立 安全第一

3、的觀點(diǎn)，杜絕機(jī)電事故發(fā)生。（5）以前凸出的鋼絲繩必須重新盤緊（6）嚴(yán)禁超掛車、超負(fù)荷使用絞車。（7）絞車司機(jī)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未及時(shí)匯報(bào)機(jī)修工處理， 機(jī)修工未認(rèn)真檢 查鋼絲繩情況。如在出現(xiàn)類似情況，將對(duì)事件責(zé)任人嚴(yán)懲。二 00 八年五月十五日陜西彬長(zhǎng)大佛寺礦業(yè)公司安全培訓(xùn)中心小絞車司機(jī)單位_姓名_ 分?jǐn)?shù)_一、單項(xiàng)選擇題（每題 1 分，共 40 分）1 、滾筒直徑（）米以上的絞車，必須配正、付司機(jī)，每班不得少2 人，司機(jī)不允許連班頂崗。 A 、1.2B 、1.6C 、2.02 、調(diào)度絞車常用的型號(hào)為（）。 A 、 JD-1.6B 、JT-800/6303.井下每一個(gè)水平到上一個(gè)水平和各個(gè)采區(qū)之間都必須至少

4、有 （） 個(gè)便于行人的安全出口。 A：1 B：2 C：34.自救器懸掛位置距工作地點(diǎn)不超過(guò)（）米。 A：4 B：5 C：65.瓦斯?jié)舛仍冢ǎ┮韵聲r(shí)，遇火只能燃燒，不會(huì)爆炸。 A ：3%B：4%C：5%6 煤礦安全規(guī)程 規(guī)定：礦燈自領(lǐng)出后能正常使用 （）小時(shí)。 A ：10 B：11 C： 127. （）是效果最好，操作最簡(jiǎn)單的一種救護(hù)傷員的方法。 A ：口 對(duì)口吹氣 B:仰臥壓胸法 C:俯臥壓背法 8.撲滅電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)首先 （）。A :使用滅火器滅火 B :切斷電源 C:觀察火災(zāi)情況 9 當(dāng)瓦斯?jié)?度達(dá)到（ ）時(shí)，最易發(fā)生爆炸。 A 5%6%B 7%8%C9%10%10、 在斜巷運(yùn)輸中必須每隔

5、（ ）米設(shè)置躲避所。 A 15B 25 C 3011 、在傾斜巷內(nèi)變坡點(diǎn)下方 20 米處，必須設(shè)（ ）擋車裝置。 A 擋 車棍 B 常開(kāi)式 C 長(zhǎng)閉式12 、煤礦安全規(guī)程規(guī)定:對(duì)從事井下工作人員的安全培訓(xùn)時(shí) 間，每隔（ ）年，必須進(jìn)行一次再培訓(xùn)。 A: 1 B: 2 C: 3 13 、在煤 礦生產(chǎn)建設(shè)中應(yīng)該提出（ ）。A :安全第一 B :質(zhì)量第一 C :效益第一 14、過(guò)濾式自救器是一種防止（ ）中毒的呼吸器具。 A: COB: H2SC: CH415 、（ ）是最常用的有效止血方法，使用于全身各部。 A ：加壓 包扎止血 B:指壓止血 C:指血帶止血16 、使用中的立井罐籠防墜器，每（ ）

6、 應(yīng)進(jìn)行一次不脫鉤檢查性試驗(yàn)。A、3個(gè)月E、半年C、一年 17、只有（）發(fā)出信號(hào)后， 提升機(jī)才能啟動(dòng)。A、井口信號(hào)工E、井底信號(hào)工C、監(jiān)護(hù)司機(jī) 18、 工作信號(hào)必須（ ）。A、為音響信號(hào)E、為燈光信號(hào)C、聲光兼?zhèn)?9 、提升鋼絲繩的鋼絲是由優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷拔而成，一般直徑為（）A 、 0.4cm-4cm B、 0.4-4mm C、 5-8mm20 、使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí)，如果專為升降人員時(shí)安全系 數(shù)有安全系數(shù)小于（ ），必須更換。 A 、 8B、 9C、 721 、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：新進(jìn)礦的井下工人安全技術(shù)培訓(xùn)時(shí) 間不得少于（ ）個(gè)月。 A：1 B：2 C：322 、礦井提升機(jī)按制動(dòng)器的

7、機(jī)構(gòu)不同可分為（）。 A 、帶式閘和 盤式閘 B、帶式閘和塊閘 C、塊閘和盤閘 23、信號(hào)裝置的額定供電 電壓不應(yīng)超過(guò)（ ）。 A 、 380V B、 127V C、 220V24 、安全生產(chǎn)法的使用范圍是（）。A 、消防安全 B 、從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位 C 、道路交通安全 25、 提升鋼絲繩必須（）檢查 1 次。A、每月 B、每天 C、每半天26、防撞梁必須能夠擋住（）后上升的容器或平衡錘。A、過(guò)卷 B、 過(guò)速27 、提升機(jī)在減速階段不（ ），而是以等速階段的最大速度撞擊過(guò)卷開(kāi)關(guān)而發(fā)生的過(guò)卷稱為全速過(guò)卷。A、加速 B、減速28 、防止過(guò)速裝置的作用是當(dāng)提升速度超過(guò)（ ） 15%時(shí)，自動(dòng)斷

8、電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。 A、最大速度 B、最小速度 C、平 均速度29 、提升速度超過(guò) 3m/s 的提升絞車必須裝設(shè)（ ）裝置，以保證 提升容器到達(dá)終端停止位置時(shí)的速度不超過(guò) 2m/s。A、限速 B、增30 、纏繞式提升機(jī)必須設(shè)置( )并接入安全回路和報(bào)警回路，在 鋼絲繩松弛時(shí)能自動(dòng)斷電和報(bào)警。 A 、緊繩保護(hù)裝置 B 、松繩保護(hù)裝 置31、用于井下的提升機(jī)，考慮到防潮的特殊要求，一般選用加強(qiáng)()的 JRQ 系列電動(dòng)機(jī)。A、非絕緣 B、絕緣32、 礦井提升機(jī)上使用的 TKD-A 電氣控制系統(tǒng)的測(cè)速回路的作用是通過(guò)安裝在減速軸快軸的伸出端的測(cè)速發(fā)電機(jī)，把提升機(jī)的()測(cè)量出來(lái)，以供給速度比

9、較回路和一些以速度為函數(shù)的電氣元件。A、實(shí)際速度E、最小速度33、 礦井提升機(jī)上使用的 TKD-A 電氣控制系統(tǒng)的()的作用是用 以實(shí)現(xiàn)提升機(jī)啟動(dòng)與提升信號(hào)的閉鎖等控制。A、主回路E、測(cè)速 回路C、控制回路 34、提升系統(tǒng)的警告信號(hào)為()。A、音響信 號(hào)B 、燈光信號(hào)35 、提升信號(hào)系統(tǒng)與提升機(jī)控制系統(tǒng)之間應(yīng)有閉鎖，不發(fā)開(kāi)車信 號(hào)，提升機(jī)不能啟動(dòng)或無(wú)法()。A 、減速 B 、加速36 、每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給（ ）和從井口信號(hào)工發(fā)給提升機(jī)司機(jī)的信號(hào)裝置。 A、井口信號(hào)工 B、提升機(jī)司機(jī)37 、鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時(shí)，滾筒上經(jīng)常纏留（ ）圈繩，用 以減輕固定處的張力。 A、 2

10、 B、 3C、 438 、提升機(jī)的啟動(dòng)順序正確的是（ ）。（1） 接到開(kāi)車信號(hào)后，將保險(xiǎn)閘移至松開(kāi)位置（指保險(xiǎn)閘施閘時(shí)）；（2） 根據(jù)絞車啟動(dòng)電流變化情況，操作主令控制器，使提升機(jī)均 勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)；（3） 根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向， 操作工作閘至松開(kāi)位置，同時(shí)將主令控制器推至第步，開(kāi)始啟動(dòng)；A 、（1）（3）（2） B、（1）（2）（3） C、（3）（1）（2） 39、工作閘制動(dòng)手柄的工作行程應(yīng)分為（） 的工作行程。 A 、1/4 A、1028B 、2/5 B 、1000C 、3/4 C 、1200D 、3/540 、JBT 1200/1028 表示

11、礦用防型提升絞車，此絞車滾筒直徑為 （ ）mm.1 、絞車操作“一嚴(yán)、二要、三看、四勤、五不走”的具體內(nèi)容 是什么？2 、 小絞車的“六全一?！敝甘裁矗?3 、絞車運(yùn)行事故的 預(yù)防措施有哪些？二、多選題（每題 2 分，共 30 分）1 、鋼絲繩繩芯的作用是（ ）。A、支持繩股 B、貯存潤(rùn)滑油 C、增大抗拉強(qiáng)度2 、鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時(shí)，必須立 即停車檢查，發(fā)現(xiàn) 鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形時(shí)（）。 A 、將受力段剁掉 B、可以繼續(xù)使用 C、更換全繩 3、國(guó)產(chǎn)單繩纏繞式提升機(jī)有兩個(gè)系列：（）。A、JK 系列 B、KT 系列 C、JT 系列4、JK 系列單繩纏繞式提升機(jī)滾筒直

12、徑為（）。A、800-1600cmB、2-5m C、3-6m D、2000-5000mm 5 JK 系列單繩纏繞式提升機(jī)主 要用于（）。A 、立井罐籠提升 B 、井下 C 、井下和矸石山 D 、立井箕斗提升6 、單繩纏繞式雙滾筒提升機(jī)使用的調(diào)繩離合器有三種類型：、摩 擦離合器和（ ）。 A 、螺紋離合器 B 、齒輪離合器 C 、鏈輪離合器 D、 蝸輪蝸桿離合器 7 、深度指示器的作用是（）。A 、指示容器在井筒中的運(yùn)行位置 B 、容器接近井口時(shí)發(fā)出減速信號(hào) C 、提升過(guò)卷時(shí)，切斷安全回路，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)8 、礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的作用是（ ）。A 、在提升終了或停機(jī)時(shí)，閘住提升機(jī)的滾筒或摩擦輪 B 、在減速階段及下放重物時(shí)參與提升機(jī)的控制 C、必要時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑 D、必要時(shí)進(jìn)行緊急制動(dòng) 9、液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是（）。A、調(diào)壓 B、 定壓10 、提升容器過(guò)卷，防止過(guò)卷裝置動(dòng)作后，以下（ ）部分發(fā)生變 化。A、自動(dòng)斷電 B、工作閘自動(dòng)發(fā)生制動(dòng)作用 C 保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng) 作用 11 、深度指示器失效保護(hù)裝置是當(dāng)指示器失效時(shí)， 能自動(dòng)（ ）。 A、斷電 B、通電 C、保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用12 、閘間隙保護(hù)裝置是當(dāng)閘間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí)， 能自動(dòng)（）。 A、 斷電 B、通電 C、自動(dòng)報(bào)警 13、（）設(shè)置松繩保護(hù)裝置。A、 所有的提升機(jī)都必須 B、 摩