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文檔簡介

1、實用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔類人型機器人 ASIMO 的問世班級:11電氣一班姓名:夏禹學(xué) 號 :8110211046ASIMOUh. VlondM HurrtaancKd Robct A34 MO實用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔同組人員:石梁簡介相信很多人對機器人的最初印象,會是來自于科幻小說或是科幻電影里,而今,人類的創(chuàng)造能力就如同其無限的想象能力一般,機器人早已不是存在于虛擬的世界里,它已隨著科技的進步“登堂入室”,與我們的生活密不可分?!皺C器人” 一詞起源于捷克語,意為強迫勞動力或奴隸。 這個詞是由劇作家 Karel Capek 引 入的,他虛構(gòu)創(chuàng)作的機器人很象Fran ke nste in 博士的怪物-

2、由化學(xué)和生物學(xué)方法而不是機械方法創(chuàng)造的生物。但現(xiàn)在流行文化中的機械機器人和這些虛構(gòu)的生物創(chuàng)作物沒多大區(qū) 別。想象一下未來的生活,機器人在你家里幫你煮飯,幫你做家務(wù),幫你打掃房間或者在你工作的時候遞上一杯熱熱的咖啡?機器人已經(jīng)能夠代替人類做很多人類不想做的事情,甚至不能做的事情。在世界各地的很多現(xiàn)代化工廠中, 機器人已經(jīng)很早就代替工人組裝汽車, 尤 其是那些重復(fù)性很高的工作。 現(xiàn)在的商場里,也早已開始出售各種類型的清潔機器人, 能夠 自動幫助你清潔家里的地面,雖然目前功能上單一了一點,但是畢竟也幫你做了不少工作。日本的本田公司(Honda )在 1986 年就開始類人機器人的研究工作,到了201

3、1年為止已經(jīng) 20 多年了。在這 20 多年中,他們在這個領(lǐng)域取得了舉世矚目的成績,ASIMO的研制成功讓 Ho nda 公司成為目前這個領(lǐng)域最領(lǐng)先的公司。在這篇文章中,我們將詳細了 解一下ASIMO 是如何工作的,基本的原理是什么。ASIMO的名稱由來ASIMO,代表 Advaneed Step in Innovative Mobility。是日本本田公司開發(fā)的目前世界上最先進的步行機器人。也是目前世界上唯一能夠爬樓梯,慢速奔跑的雙足機器人。 雖然其它公司也有類似的雙足機器人,但是沒有任何一家的產(chǎn)品能在步態(tài)仿真度上面能達到ASIMO 的水準(zhǔn)。除了 ASIMO 杰出的步行能力以外,ASIMO

4、的智能也同樣出色。語音識 別功能以及實用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔人臉識別功能能夠使用語音控制ASIMO 以及使用手勢來進行交流。不僅如此,ASIMO 的手臂還能夠開電燈,開門,拿東西,拖盤子,甚至還能推車。Honda眼中的ASIMOHon da 希望開發(fā)出的機器人是能夠幫助人類,尤其是老年人的人類助手,而不是一個高科技玩具。因此 ASIMO 被設(shè)計成 1.2 米的高度,正好能夠和輪椅上的人平視。這讓ASIMO看上去非常有親和力, 因為大尺寸的機器人會讓人有威脅感,小孩子也不會喜歡一個太高大的家伙。同時,這個高度也正好讓 ASIMO 能夠拿取桌子上的物體。這個設(shè)計因素在 ASIMO 被創(chuàng)建之初就已經(jīng)考慮

5、到了,可見Honda 工程師們的用心良苦。ASIMOASIMO的結(jié)構(gòu):類似人類的身體結(jié)構(gòu)Honda 的工程師們在項目初始階段花費了大量的時間研究了昆蟲,哺乳動物的腿部移動,甚至登山運動員在爬山時的腿部運動方式。這些研究幫助工程師們更好的了解我們在行走過程中發(fā)生的一切,特別是關(guān)節(jié)處的運動。比如,我們在行走的時候會移動我們的重心,并且前后擺動雙手來平衡我們的身體。這些構(gòu)成了ASIMO 行走的基礎(chǔ)方式。在行走過程中,我們的腳趾也扮演了非常重要的角色,在平衡我們身體上起了很大的作用。在 ASIMO 的腳上也有類似的機理,而且還使用了吸震材料來吸收行走過程中產(chǎn)生的對關(guān)節(jié)的沖擊力,就像人類的軟組織一樣。實

6、用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔ASIMO 和人類一樣,有髖關(guān)節(jié),膝關(guān)節(jié)和足關(guān)節(jié)。機器人中的關(guān)節(jié)一般用“自由度”來表示。一個自由度表示一個運動可以或者向上,或者向下,或者向右,或者向左。ASIMO擁有 26 個自由度,分散在身體的不同部位。其中脖子有2 個自由度,每條手臂有 6 個自由度,每條腿也有 6 個自由度。腿上自由度的數(shù)量是根據(jù)人類行走,上下樓梯所需要的關(guān)節(jié)數(shù)研究出來的。ASIMO 身上兩個傳感器保證了 ASIMO 能夠正常行走,它們是速度傳感器和陀螺傳感器。正面照照關(guān)節(jié)謄關(guān)節(jié)腳關(guān)節(jié)ASIMO 關(guān)節(jié)圖ASIMO實用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔它們主要用來讓 ASIMO 知道他身體目前前進的速度以及和地面所成的角

7、度,并依次計算出 平衡身體所需要調(diào)節(jié)量。這兩個傳感器起的作用和我們?nèi)祟悆?nèi)耳相同。要進行平衡的調(diào)節(jié),ASIMO 還必須要有相應(yīng)的關(guān)節(jié)傳感器和6 軸的力傳感器,來感知肢體角度和受力情況。ASIMO的動作:類似人類的步行方式除非你很了解機器人學(xué),否則你很難想象要讓ASIMO 象人類這樣行走是多么的困難,而ASIMO 又是如何令人難以置信的達到這個程度的。ASIMO 的行走中最重要的部分就是它的調(diào)節(jié)能力。ASIMO 除了能像人類一樣正常的步行之外,它還能對行走過程中遇到的情況 進行自我調(diào)節(jié)。比如在有一定斜度的平面上行走,甚至有可能在行走過程中被人推了一下, ASIMO 都能快速對這些情況進行及時地處理

8、,并進行相應(yīng)的姿態(tài)調(diào)節(jié),以確保能夠正常的 行走。為了實現(xiàn)這些,ASIMO 的工程師們需要考慮 ASIMO 在行走中產(chǎn)生的慣性力。當(dāng)機器人行走時,它將受到由地球引力,以及加速或減速行進所引起的慣性力的影響。這些力的總和被稱之為總慣性力。當(dāng)機器人的腳接觸地面時,它將受到來自地面反作用力的影響, 這個力稱之為地面反作用力。所有這些力都必須要被平衡掉,而 ASIMO 的控制目標(biāo)就是要找到一個姿勢能夠平衡掉所有的力。這稱做zero mome nt po int (ZMP)。當(dāng)機器人保持最佳平衡狀態(tài)的情況下行走時,軸向目標(biāo)總慣性力與實際地面反作用力相等。相應(yīng)地,目標(biāo)ZMP 與地面反作用力的中心點也重合。當(dāng)

9、機器人行走在不平坦的地面時,軸向目標(biāo)總慣性 力與實際的地面反作用力將會錯位,因而會失去平衡,產(chǎn)生造成跌倒的力。跌倒力的大小與目標(biāo) ZMP 和地面反作用力中心點的錯位程度相對應(yīng)。簡而言之,目標(biāo)ZMP 和地面反作用力中心點的錯位是造成失去平衡的主要原因。假若 Honda 機器人失去平衡有可能跌倒時,下述三個控制系統(tǒng)將起作用,以防止跌倒,并保持繼續(xù)行走狀態(tài)。地面反作用力控制:腳底要能夠適應(yīng)地面的不平整,同時還要能穩(wěn)定的站住。目標(biāo) ZMP 控制:當(dāng)由于種種原因造成 ASIMO 無法站立,并開始傾倒的時候,需要控制他 的上肢反方向運動來控制即將產(chǎn)生的摔跤,同時還要加快步速來平衡身體。實用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔

10、落腳點控制:當(dāng)目標(biāo) ZMP 控制被激活的時候,ASIMO 需要調(diào)節(jié)每步的間距來滿足當(dāng)時身體的位置,速度和步長之間的關(guān)系A(chǔ)SIMO的動作:穩(wěn)步的行走ASIMO 能夠感應(yīng)到即將摔倒的情況,并能夠很快對此做出反應(yīng);但是ASIMO 的工程師想要更多的功能。他們不但想讓ASIMO 能夠行走的更順暢,還想讓 ASIMO 能夠在不停止的情況下轉(zhuǎn)身。目前絕大多數(shù)其它類人機器人無法做到這一點。ASIMO 的腿部特寫當(dāng)我們走到彎角處需要轉(zhuǎn)身的時候,我們將我們身體的重心移到轉(zhuǎn)身的位置。ASIMO 使用了一種叫做 “動作預(yù)測控制”,也叫做“ iWalk ”技術(shù)來實現(xiàn)。ASIMO 需要預(yù)測轉(zhuǎn)身所需 要的重心的移動的位置

11、以及持續(xù)時間。由于這個技術(shù)是實時(Real Time )技術(shù),因此 ASIMO能夠不需要停止就能夠轉(zhuǎn)身,實現(xiàn)邊走邊轉(zhuǎn)身。實用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔本質(zhì)上,ASIMO 每走一步,他就需要計算一次他的重心位置以及慣量,并預(yù)測在下一步移動后的位置,同時計算出所需要的重心移動距離。他主要通過調(diào)節(jié)以下4 個因素:步長:每步行走的長度 位姿:身體的位置 速度:整體移動的速度 行走方向:下一步移動的方 向 ASIMO的動作:上下樓梯 上下樓梯的動作如果只是靠事先的程序輸入的話絕對不可能 實現(xiàn)。即使是輸入了階梯的高度及前后的距離,如果多達29 層的話,也會因誤差累積而無法正常走下來。為此, Honda 在 ASIM

12、O 的每只腳上,都裝了一個 6 軸力傳感器,用來監(jiān) 測每一步的穩(wěn)定程度。再結(jié)合陀螺儀和加速度傳感器,ASIMO 使用了獨特的數(shù)學(xué)算法來讓他上下樓梯,并能夠上下斜坡而平地。Hon da 的工程通過使其腳內(nèi)側(cè)不緊貼地面、腳趾比臺階邊緣向前探出少許這樣的站立方式來探測出臺階的邊緣。在這一狀態(tài)下,如果通過腳底的壓力傳感器進行壓力分布測量的話,可以預(yù)先測出邊緣的位置。下樓梯時的著地點也可以同樣進行預(yù)測。雖然操作人員向 ASIMO 輸入了樓梯大致的高度,但是最終則是通過 ASIMO 足底的傳感器來確認樓梯位置的。不只是下樓梯,ASIMO 還能夠在斜坡上轉(zhuǎn)彎。這時由于ASIMO 的每一步都要變換姿勢,并改變

13、與ZMP 的關(guān)系,較下樓梯難度更大。下樓梯與在斜坡轉(zhuǎn)彎使用了相同的算法,因此不需要改變模式。機器人ASIMO-關(guān)于ASIMO的未來設(shè)想:如今 ASIMO 行走、奔跑自如,跳舞、射門、跑8 字、跑樓梯樣樣都行。在交互方面,ASIMO 還能與人類互動協(xié)作進行握手、猜拳等動作,并與人進行簡單的交談、講笑話。更 為神奇的是,它除了可以為人端茶倒水、推車帶路,作為主人的你還不用擔(dān)心它“肚子餓”,據(jù)介紹,最新版的 ASIMO 機器人,快要沒電的時候,可以自己找地方進行充電。而通過編 程,ASIMO還能指揮整個交響樂團進行表演。研究員介紹,在未來, ASIMO 將能做到有自己的面部表情,這將使其與人類的交談

14、變得更為自然和諧。ASIMO 將成為“感性”機器人中的杰出代表。實用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔主要新技術(shù):1 )能夠?qū)崿F(xiàn)像人類一樣自然奔跑的新姿勢控制技術(shù)2 )自律性的連續(xù)移動技術(shù) 3)配合人的活動而連貫活動的技術(shù)1、新姿勢控制技術(shù)為了防止高速移動產(chǎn)生的足部打滑和空中旋轉(zhuǎn),保持平衡狀態(tài),Hon da 通過利用上半身彎曲和旋轉(zhuǎn)的新姿勢控制理論和新開發(fā)的高速應(yīng)答硬件等,使 ASIMO 的最大奔跑速度達到了 3km/h。同時,步行速度也由原來的 1.6km/h 提高到 2.5km/h。2、自律性的連續(xù)移 動技術(shù)通過地面?zhèn)鞲衅鳙@得的周圍環(huán)境信息和預(yù)先錄入的地圖信息等,ASIMO 能夠在步行的同時修正路線偏差,途

15、中無需停歇地直接移動到目的地。通過地面?zhèn)鞲衅骱皖^部視覺傳感器發(fā)現(xiàn)障礙物時,ASIMO 可以自身判斷,迂回選擇其他路線。3、配合人的活動而連貫活動的技術(shù)SIMO 通過頭部視覺傳感器、手腕部位新增加的腕力傳感器等檢測人的動作,可以進行物品交接,或配合人的動作而握手,而且能夠朝著手被牽引的方向邁步等,實現(xiàn)了與人相配合的動作。主要數(shù)據(jù)1、奔跑速度 3km/h (跳躍時間 0.5s) 2、普通步行速度2.5km/h (原來為 1.6km/h) 3 、身高 130cm(原來為 120cm) 4、體重 54kg(原來 52kg)5、活動時間 1 小時(原來為 30 分鐘)實用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔腰部旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié):奔

16、跑或步行時,通過手腕部位的擺動,以及腰部積極地旋轉(zhuǎn),消除腳 部擺動所產(chǎn)生的反作用力,從而提高步行速度。手腕彎曲關(guān)節(jié):在手腕部位再增加2 個軸,使手腕能夠柔軟、靈活地活動拇指關(guān)節(jié):原來使用 1 個馬達驅(qū)動 5 個手指,為了使拇指能夠獨立活動,再增加馬達,使得 ASIMO 能夠拿各種各樣的東西。關(guān)于新姿勢控制技術(shù)實現(xiàn)機器人的奔跑,要在極短的周期內(nèi)無間歇地反復(fù)進行足部的踢腿、邁步、著地動作,同時,還必須要吸收足部在著地瞬間產(chǎn)生的沖擊。Honda 利用新開發(fā)的高速運算處理電路、高速應(yīng)答/高功率馬達驅(qū)動裝置、輕型/高剛性的腳部構(gòu)造等,設(shè)計、開發(fā)出性能高于 以往 4 倍以上的高精度/高速應(yīng)答硬件。2、防止旋轉(zhuǎn)、打滑在足部離開地面之前的瞬間和離開地面之后,由于足底和地面間的壓力很小,所以很容易發(fā)生旋轉(zhuǎn)和打滑??朔D(zhuǎn)和打滑,成為在提高奔跑速度方面所面臨的控制上的最大課 題。對此,Hon da 在獨創(chuàng)的雙足步行控制理論的基礎(chǔ)上,積極地運用上半身的彎曲和旋轉(zhuǎn),開發(fā)出既能防止打滑又能平穩(wěn)奔跑的新型控制理論。由此, ASIMO 實現(xiàn)了時速達 3km/h 的像人類一樣的平穩(wěn)奔跑。 而且, 步行速度也由原 來的 1.6km/h提高到 2.5km

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