220kV線路工程施工組織設(shè)計(jì)

1、寺河二號井地面線路220KV東鳳線1#-50#線路改遷工程施組織設(shè)計(jì)華中建設(shè)開發(fā)集團(tuán)有限公司2016年4月批準(zhǔn):審核:編寫:第一章工程概況及特點(diǎn)第二章施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)第三章施工方案第四章導(dǎo)、地線張力放線施工方案第五章工期及施工進(jìn)度計(jì)劃第六章第七章第八章第九章1223質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施安全目標(biāo)、安全保證體系及技術(shù)組織措施環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)及文明施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)和信息管理24283538我公司本著確保工程質(zhì)量滿足國家施工驗(yàn)收規(guī)范、達(dá)到質(zhì)量評級的優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)和達(dá)標(biāo)投產(chǎn)的要求，編寫本工程施工組織設(shè)計(jì)綱要，作為工程施工的指導(dǎo)性文件。第一章工程概況及特點(diǎn)1.工程簡述工程名稱：寺河二號井地面線

2、路220KV東鳳線1#-50#線路改遷工程工程概況：改線自東溝 220KV變電站外1#雙回路終端塔起，向南跨越原東鳳線3#轉(zhuǎn)角塔大號側(cè)，然繞開風(fēng)水塔后至下掌園 （村） 220KV雙回線路，沿北留 左轉(zhuǎn)至小留坨（村）后右轉(zhuǎn)沿東電220KV雙回線路右側(cè)架設(shè)，分別經(jīng)過：建興、衛(wèi)疙塔（村）東，在焦河（村）東側(cè)左轉(zhuǎn)跨過 東川110KV線路，至疙套水庫東側(cè)右轉(zhuǎn)，跨過疙套水庫后左轉(zhuǎn)穿過 1000KV長南線（特高壓），穿過于溝（村） 后，右轉(zhuǎn)跨過在建晉陽一級路，至寨上 （村）西北，左轉(zhuǎn)至上掌（村）東南側(cè)， 北，左轉(zhuǎn)跨過晉陽高速公路后，右轉(zhuǎn)從趙家莊和王莊間穿過，然后右轉(zhuǎn)擺開東電 鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)北邊緣架設(shè)，在賈莊（村）

3、北右轉(zhuǎn)，跨過陽城電廠專用鐵路至隔溝（村）東， 北，再然后連續(xù)2個(gè)左轉(zhuǎn)，與原220KV東鳳線50#雙回路轉(zhuǎn)角塔左側(cè)線路接續(xù)。建設(shè)地點(diǎn):澤州縣的東溝鎮(zhèn)、周村鎮(zhèn)，陽城縣的北留鎮(zhèn)境內(nèi)建設(shè)單位:晉煤集團(tuán)寺河二號井設(shè)計(jì)單位:山西敬天電力勘測設(shè)計(jì)有限公司建設(shè)工期:計(jì)劃工期為 201641 2016.2.地質(zhì)及地形地質(zhì)分布表地質(zhì)種類普土及堅(jiān)土巖石比例80%20%地形分布表地形種類地山區(qū)丘陵區(qū)比例43%57%3 工程特點(diǎn)導(dǎo)線采用2XJL/G1A-300/40型鋼芯鋁絞線，地線一根為 0PGW-24B1-128103 114型復(fù)合地線，電子產(chǎn)品編號0PGW-15-130-2另一根采用 JLB35-120良導(dǎo)體地線

4、和 GJ-80 （1X7-11.4-1270-B ）鍍鋅鋼絞線。4 交叉跨越情況主要交叉跨越情況表序號跨越物名稱單位數(shù)量備注11000KV電力線（長南1線）處1鉆2110KV電力線（東川線）處2335kv電力線（川坡、川周）處2410KV電力線處285低壓及通信線處336水渠、河流處57普通鐵路邙陽電）處1高速公路處1省級公路處1鄉(xiāng)村公路處25湖泊米350河流處2林區(qū)千米1.5民房院2養(yǎng)殖場處2煤廠處1苗圃園處3第二章施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)1.現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖2.主要負(fù)責(zé)人及部門職責(zé)2.1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本本的施工、組織、質(zhì)量、工期、政處、材料機(jī)具設(shè)備、經(jīng)營、文明施工以及生活等全面工作，做好各方面的協(xié)

5、調(diào)。項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理作好分管工作，項(xiàng)目經(jīng)理外出時(shí)代為項(xiàng)目經(jīng)理行使職權(quán)。2.2安質(zhì)負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織、施工中技術(shù)、安全、質(zhì)量、工期、文明施工、物資、設(shè)備的檢查、指導(dǎo)、審核等工作。組織實(shí)施技術(shù)革新項(xiàng)目，解決施工中重大技術(shù)問題。2.3施技科負(fù)責(zé)技術(shù)資料收發(fā)，設(shè)計(jì)變更、設(shè)計(jì)個(gè)性的實(shí)施，現(xiàn)場技術(shù)交底，作業(yè)指導(dǎo)書選用及施工過程控制的監(jiān)督，有關(guān)技術(shù)措施的編寫。解決施工過程中具體技術(shù)問題，并就施工技術(shù)方面的 問題對外進(jìn)行聯(lián)系。2.4安全科負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全文明施工規(guī)章制度，定期召開安全文明施工例會，組織安全文明施工檢查，及時(shí)掌握安全文明施工情況，采取相應(yīng)措施，保證安全文明施

6、工。2.5質(zhì)量科負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料的質(zhì)量把關(guān)，監(jiān)督和檢查施工質(zhì)量，執(zhí)行“三級質(zhì)量檢驗(yàn)”制度，做好施工 記錄和資料的收集、整理、審核工作。負(fù)責(zé)中間驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收的對外聯(lián)絡(luò)并辦理簽證。2.6綜合辦塔基永久性占地、障礙物的拆遷、青苗賠償、樹木砍伐、線路通道清理、通訊干擾處理（一、 二級通訊線除外）、施工臨時(shí)占地等，以及為了正常施工所需辦理的一切手續(xù)，向項(xiàng)目法人或其委托單位轉(zhuǎn)交拆遷賠償?shù)缺匾脑假Y料和憑證。負(fù)責(zé)治安、保衛(wèi)、后期保障及通道處理工 作，并與當(dāng)?shù)卣⒉块T及單位聯(lián)系，協(xié)同解決施工中出現(xiàn)的有關(guān)民事問題。負(fù)責(zé)編制工程簡 報(bào)及信息管理工作。2.7材機(jī)科受項(xiàng)目法人委托，參加項(xiàng)目法人供應(yīng)的材料在采購過程中

7、的管理。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目法人供應(yīng)的材料到中心材料站的質(zhì)量驗(yàn)收工作，項(xiàng)目法人供應(yīng)的材料人交貨地點(diǎn)至中心材料站的卸車、運(yùn)輸 及現(xiàn)場保管，項(xiàng)目法人供應(yīng)的材料以外的其它材料的采購、運(yùn)輸、保管。施工設(shè)備、機(jī)具的管 理、維護(hù)和保養(yǎng)。做好各項(xiàng)管理臺帳。2.8財(cái)務(wù)科保證資金供應(yīng)，做好內(nèi)部財(cái)務(wù)管理工作。 負(fù)責(zé)班組承包管理和考核兌現(xiàn)工作，編制工程計(jì) 劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表。第三章施工方案1施工準(zhǔn)備 1.1材料準(zhǔn)備認(rèn)真選擇合格的供應(yīng)商，嚴(yán)格按照報(bào)審的主要材料供貨資質(zhì)報(bào)審表同意的供貨商采 購，購進(jìn)的材料必須有完備的產(chǎn)品合格證或試驗(yàn)報(bào)告、材質(zhì)證明書等有關(guān)資料，并制定自購材 料的采購、運(yùn)輸、保管、使用等管理辦法，在工程中實(shí)施。把好材料進(jìn)

8、貨檢驗(yàn)關(guān)，以保證工程中所使用的原材料及其制成品質(zhì)量必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn) 或?qū)I(yè)部頒標(biāo)準(zhǔn)、線路施工驗(yàn)收規(guī)范有及設(shè)計(jì)技術(shù)要求。按時(shí)將自購材料采購計(jì)劃和采購合同副本提交項(xiàng)目法人備案，必要時(shí)組織項(xiàng)目法人和監(jiān) 理工程師到供貨廠家檢查材料質(zhì)量。1.2施工場地準(zhǔn)備1.2.1工程開工前按照有關(guān)規(guī)定與當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門聯(lián)系制定砍樹、電力線和通訊線的 改遷、采石場和墳?zāi)沟倪w移、青苗等賠償標(biāo)準(zhǔn)。1.2.2辦理施工臨時(shí)占地、以及為了正常施工所需的一切手續(xù)。1.3通訊設(shè)施1.3.1項(xiàng)目部配多部移動電話，另安裝一部程控電話和一部傳真機(jī)，配備電腦并具備網(wǎng)絡(luò) 輿條件。1.3.2架線施工階段，各作業(yè)點(diǎn)、信號點(diǎn)均配對講機(jī)，在作業(yè)中相

9、互聯(lián)絡(luò)。1.4施工力量配備架線及附件安裝施工階段，計(jì)劃投入3個(gè)施工隊(duì)?，F(xiàn)場配備施工人員 120人，配備技工 30人，特殊工種5人，普工85人。施工力量配備，是按計(jì)劃工期安排的，如業(yè)主對工期要求有變化，投入的施工力量可作相 應(yīng)調(diào)整從而滿足業(yè)主對工期的要求。1.5生活設(shè)施的準(zhǔn)備1.5.1項(xiàng)目部及材料站設(shè)置項(xiàng)目部和材料站均設(shè)于淮南力達(dá)電氣安裝總公司，交通、通訊條件優(yōu)越，有利于現(xiàn)場指揮、 施工運(yùn)輸和對外聯(lián)系。610人。項(xiàng)目部具備辦公、住宿用房及場地，配齊必要的生活設(shè)施及辦公、通訊、消防、保衛(wèi)等設(shè) 施。材料站具備車輛進(jìn)出方便的材料堆放場地、倉庫用房，并配普工2.施工機(jī)具、設(shè)備配備2.1基礎(chǔ)（土石方、接地

10、）施工、鐵塔組立施工機(jī)具表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1工程指揮車P AJERO輛12運(yùn)輸車51輛43運(yùn)輸車101輛34吊車8t輛15電焊機(jī)BX-315臺26鋼模板m10007磅秤500kg臺28發(fā)電機(jī)20kw臺29攪拌機(jī)JZC-350臺110振搗器ZP-50只611試塊模150X 150X 150組312坍落度筒套313接地電阻測量儀臺114機(jī)動絞磨3t臺315經(jīng)緯儀LAICA-200/1512臺216水準(zhǔn)儀DS3臺12.2架線施工機(jī)具表序號機(jī)具名稱規(guī)格品種單位數(shù)量備注1張力機(jī)SAZ-30 X 2臺22牽引機(jī)SAQ-75 一牽二臺33導(dǎo)引繩kM84網(wǎng)套連接器SWL-3A套105網(wǎng)套連接器120套

11、166網(wǎng)套連接器80套27二分裂導(dǎo)線放線滑車SSH-3n個(gè)808OPGWfc線滑車3T個(gè)309地線滑車3T個(gè)3010迪尼碼絕緣繩Km811導(dǎo)線卡線器（導(dǎo)）300/40套1812機(jī)動校磨5T臺313手扳葫蘆5T2414弛度板套1215導(dǎo)線提線器部2116地線提線器部1417吊車12T臺118液壓機(jī)100T臺419地錨10T個(gè)3020對講機(jī)部3221絕緣網(wǎng)900平米22拉線70米30條23地線卡具120個(gè)424地線卡具80個(gè)425接地滑車300個(gè)426驗(yàn)電筆220KV 110KV套各2套27斷路線220KV 110KV套各4套28驗(yàn)電筆10KV套4套3 施工工序總體安排計(jì)劃地線拆除與光纜安裝同時(shí)進(jìn)

12、行，條件允許的情況下利用地線牽引光纜。3 主要工序和特殊工序的施工方法線路復(fù)測施工方法施工項(xiàng)目施工方法備注直線方向兩點(diǎn)音定線法，延長線法，正倒鏡法發(fā)現(xiàn)與施工圖不 符，就及時(shí)與設(shè)計(jì) 院聯(lián)系，處理結(jié)果 有記錄轉(zhuǎn)角度數(shù)測回法，復(fù)測法水平距離視距法，激光測距法高程多次安置測站法不通視情況下的復(fù)測平行四邊形法，等腰三角形法架線施工方法施工項(xiàng)目施工方法備注放線方法導(dǎo)地線均采用一牽一的方法，選擇合理的施工段長度放線滑車懸掛地線采用單輪放線滑車，導(dǎo)線采用300輪放線滑車。在 單滑車上導(dǎo)線包絡(luò)角大于 30。的直線塔改掛雙滑車，在 線索上揚(yáng)的塔上設(shè)置壓線滑車，對轉(zhuǎn)角塔放線滑車采取預(yù) 傾斜措施，并隨著線索張力變化調(diào)

13、整傾斜程度，使導(dǎo)引繩、 牽引繩或?qū)Ь€的方向基本垂直于滑車輪軸，避免線索跳槽導(dǎo)引繩展放鋪放法，鋪牽法緊線機(jī)動絞磨緊線，執(zhí)行粗調(diào)、細(xì)調(diào)、微調(diào)、精調(diào)程序弛度觀測以平等四邊形法為主，用觀測儀在塔上觀測直線塔附件安裝弛度觀測好后對每基塔進(jìn)行劃印，米用特制的吊線鉤進(jìn)行 吊裝，將滑車移出并摘下，連續(xù)上下山應(yīng)在尺寸調(diào)整后安 裝耐張塔附件安裝空中對接法平衡掛線導(dǎo)地線接續(xù)液壓壓接，直線接續(xù)管采用分散壓接，耐張管采用地面或 高空壓接4.工程成本的控制措施5.1加強(qiáng)經(jīng)營管理，推行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。 公司對項(xiàng)目部按施工圖預(yù)算切塊承包，項(xiàng)目部對施工隊(duì) 接施工定額分段承包。5.2加強(qiáng)施工材料管理，嚴(yán)格執(zhí)行材料管理制度。材料采購時(shí)

14、，要摸清貨源，在保證質(zhì)量的前提下，盡量就近采購，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi);施工所需材料按定額供給施工隊(duì)，獎懲分明。5.3優(yōu)化施工方案，提高施工效率;嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，提高一次成優(yōu)率，杜絕質(zhì)量事故和返工浪費(fèi)。5.4確保施工進(jìn)度，如期完成任務(wù),從而控制管理費(fèi)用和建設(shè)場地準(zhǔn)備費(fèi)。5.55.6合理安排工期，避免重復(fù)賠償；控制施工占地,減少青苗損壞。5.7加強(qiáng)安全文明施工管理，“安全是進(jìn)度的保證,安全是效益的基礎(chǔ)”加強(qiáng)用工制度管理，根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，周密安排，合理用工，減少民工費(fèi)用。5.運(yùn)行通道清理、障礙物拆遷的措施6.1工程開工前按照有關(guān)規(guī)定辦一運(yùn)行通道清理、障礙物拆遷手續(xù)，并與當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門聯(lián)系制定賠償標(biāo)準(zhǔn)。6.

15、2辦理障礙物的拆遷、青苗賠償、施工臨時(shí)占地,以及為正常施工所需的一切手續(xù)。6.3村,并敦促村里賠償?shù)綉?，及時(shí)兌現(xiàn)。選配思想素質(zhì)好、業(yè)務(wù)水平高的政處負(fù)責(zé)人和各施工段專職政處員；建場費(fèi)用采取轉(zhuǎn)帳到6.4跨越河流、帶電線路、公路和通訊線等，在施工前盡早與有關(guān)單位辦理手續(xù)，施工時(shí)邀請 派員到現(xiàn)場監(jiān)督。6.5對運(yùn)行通道清理工作的要求6.5.1運(yùn)行通道清理的工作，須一次到位。6.5.2必須派專人配合林業(yè)部門工作， 不得擴(kuò)大砍伐范圍。對砍伐的林木造冊登記，并經(jīng)雙方簽字認(rèn)定。6.5.3重視本工程環(huán)保要求，在確保安全運(yùn)行的同時(shí)，盡可能減少對林木資源的破壞和浪費(fèi)。6.5.4通道砍伐過程中，接受業(yè)主、監(jiān)理、所屬運(yùn)行

16、單位、設(shè)計(jì)人員所進(jìn)行的抽檢。6.5.5嚴(yán)格按照與建設(shè)方簽定的協(xié)議控制砍伐范圍和補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。若超出協(xié)議中核定費(fèi)用,應(yīng)各集團(tuán)公司提交專題報(bào)告。6.6施工廢棄物要及時(shí)清理，保持施工場地、材料站和生活駐地整潔有序?？⒐ず笫┕龅?、施工中損壞的道路、橋梁及其它公用設(shè)施均應(yīng)清理修復(fù)。并取得沿線村、鄉(xiāng)兩級的“全部賠償已兌現(xiàn)，無遺留問題”的簽證。第四章 導(dǎo)、地線張力放線施工方案張力架線的優(yōu)點(diǎn)及施工流程張力架線是在架線過程中給導(dǎo)線或避雷線施加一定張力，使之離開地面或跨越被跨越物的一種架線施工方法。采用張力架線時(shí)，導(dǎo)線或避雷線不致受到磨損，從而減少導(dǎo)線帶電運(yùn)行后的電暈損耗，且可提高施工效率。我公司采用的張牽設(shè)備為：

17、SAZ 30 X 2張力機(jī)；牽引機(jī)為SAQ- 75牽二牽引機(jī);張力架線布置示意圖見圖1。施工過程為:17IJAz12QcM laZC圖1張力架線和訝小息圖I廳引無V 小療切機(jī)導(dǎo)引繩盤皿 血軻連接器；57 T牽引機(jī)用牽引縄幣?決機(jī)M走板0卞報(bào)力機(jī)；11門一接地滑牟門斗一設(shè)備按世；13被跨越也力豁跨越架：17幸引郭軸架:M卒引場lZG岷力場二和導(dǎo)紗縫頭衣小金戢.和向1、展放引繩:引繩盤置于張力場，用人力向牽引場展放。 展放時(shí)，引繩依次穿過本架線段各個(gè)桿塔的放線滑車，兩端分別在張力場和牽引場錨固，以備牽放牽引繩。2、牽放牽引繩:將錨固在牽引場的引繩松開，用旋轉(zhuǎn)連接器與繞在小張力機(jī)上的牽引繩連接后，用

18、放置在張力場的小牽引機(jī)向張力場牽放，牽放過程中牽引繩應(yīng)始終保持在懸空狀態(tài)，直到牽引繩被牽放到張力場，通過走板與導(dǎo)線連接為止。3、牽放導(dǎo)線:將牽引繩用走板與盤在主張力機(jī)上的導(dǎo)線相連接， 然后用放置在牽引場的主牽引機(jī)將導(dǎo)線牽放至牽引場。導(dǎo)線牽放到指定位置后，將它帶著張力臨時(shí)錨固在兩端的錨線架上。4、緊線工作:該工作包括緊線、觀測與調(diào)整弧垂、畫印、掛線及附件安裝。張力架線使用的工機(jī)具包括張力機(jī)、牽引機(jī)、線盤支承裝置、鋼絲繩卷繞機(jī)、防捻鋼絲繩、分裂導(dǎo)線放線滑車、走板、網(wǎng)套式連接器、鋼絲繩連接器等。張力機(jī)及線盤支承裝置(一) 張力機(jī)1。張力機(jī)用于控制放線張力。施工時(shí)使用的有主張力機(jī)和小張力機(jī)。前者放置在

19、張力場，用于控制導(dǎo)線張力；后者放置在牽引場，用于控制牽引繩張力。張力機(jī)主要參數(shù)見表表1常用張力機(jī)主要參數(shù)型號及用途用于1根線用于2根線用于4根線最大持續(xù)張力(kN)最大持續(xù)速度(km/h)最大持續(xù)張力(kN)最大持續(xù)速度(km/h)最大持續(xù)張力(kN)最大持續(xù) 速度(km/h)SAZ-30X 24052X 305-型號及用途張力輪直徑(mm)使用最大導(dǎo)線直徑(mm)重量(t)尺寸長X寬X高(m)生產(chǎn)廠家備注SAZ-30X 2120032.54.94 X 2.22 X 2.3甘肅送變電 工程公司(二)線盤支承裝置放線時(shí)線盤支承裝置置于張力機(jī)后面，將架空線(指導(dǎo)線或牽引繩)盤支離地面，使架空線能通

20、過張力機(jī)進(jìn)行展放。線盤支承裝置分為線盤軸架和線盤拖車兩種，前者所占場地較小,后者轉(zhuǎn)運(yùn)方便。牽引機(jī)及鋼絲繩重繞機(jī)(一)牽引機(jī)牽引機(jī)除主要用于張力架線中的牽引作業(yè)外，還能用于完成絞磨的牽引作業(yè)，如抽余線、 緊線等。施工中使用的牽引機(jī)有主牽引機(jī)、小牽引機(jī)。前者放置在牽引場，后者放置在張力場。主牽引機(jī)主要參數(shù)見表2。表2主牽引機(jī)主要參數(shù)型號及用途最大間斷牽引力(kN)最大持續(xù)牽引力(km/h)對應(yīng)速度(km/h)最大牽引速度(km/h)對應(yīng)牽引力(kN)牽引輪直徑(mm)使用最大牽引繩直徑(mm)使用 最大 連接器直徑(mm)柴油機(jī)功率(kw)尺寸(長X寬X高)生產(chǎn)廠家SAQ-75一牽二牽引機(jī)9075

21、2.7305002060964.24X2.2X2.3甘 肅 送 變 電 工 程 公 司(二) 鋼絲繩卷繞機(jī)鋼絲繩卷繞機(jī)用于將牽引機(jī)牽來的鋼絲繩卷繞在鋼絲繩盤上，是配合牽引機(jī)工作的一種容 繩式卷揚(yáng)機(jī)械。鋼絲繩卷繞機(jī)分安裝在牽引機(jī)尾部的尾部鋼絲繩卷繞機(jī)和單獨(dú)的鋼絲繩卷繞機(jī) 兩種。后者又有拖車式和軸架式兩種。四、防捻鋼絲繩張力架線使用的導(dǎo)引繩和牽引繩，都采用防捻鋼絲繩。其受力后不產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)、破股或松散。為了施工安全，防捻鋼絲繩不得用普通鋼絲繩代替。五、其他工具(一)分裂導(dǎo)線放線滑車放線過程中，導(dǎo)線由牽引繩牽引經(jīng)過放線滑車沿線展放，然后接著進(jìn)行緊線、觀測弧垂。放線在整個(gè)架線作業(yè)中，放線滑車一直與導(dǎo)線接觸

22、。為保證導(dǎo)線不受損傷和放線的順利進(jìn)行,滑車采用鋁輪或掛膠鐵輪（牽引繩輪用鐵輪）并經(jīng)精細(xì)加工，軸承采用摩阻系數(shù)極小的滾動軸 承，搬運(yùn)時(shí)裝入專用的籠箱，保證不受碰撞，保持完好、潔凈。分裂導(dǎo)線放線滑車主要參數(shù)見表3。表3二分裂導(dǎo)線放線滑車主要參數(shù)型號額定荷載（kN）適用導(dǎo)線主要尺寸（mm）重量（kg）0 10 2abSSH-3n30外徑W 25.20mm50840835182486（二）走板張力架線用一根牽引繩通過走板牽放數(shù)根導(dǎo)線， 走板上牽引繩與導(dǎo)線間的位置和距離同放 線滑車一致，以便走板可以帶著導(dǎo)線順利通過放線滑車。走板尾部有鏈?zhǔn)街劐N，用于防止放線 過程中導(dǎo)線翻滾混絞。走板同牽引繩、導(dǎo)線均用旋轉(zhuǎn)

23、連接器相連接，以便于將牽引繩、導(dǎo)線的 殘余扭絞力釋放，使放線順利進(jìn)行。（三）網(wǎng)套式連接器網(wǎng)套式連接器，又叫蛇皮套，是一種插入式柔性連接器。本工程采用雙頭網(wǎng)套式連接器, 型號為：SWL-3其主要參數(shù)見表4。表4雙頭網(wǎng)套式連接器主要參數(shù)型號額定荷載（kN）適用導(dǎo)線外徑（mm）主要尺寸L（mm）重量（kg）SWL-3A3024 3023002.0（四）鋼絲繩連接器鋼絲繩連接器用于鋼絲繩的連接， 分為一般連接器和旋轉(zhuǎn)連接器兩種。 前者便于通過小牽 引機(jī)的牽引卷筒，后者可將鋼絲繩扭絞力釋放以保證放線順利進(jìn)行。（五）接地滑車鋼、鋁接地滑車用于將鋼絲繩、導(dǎo)線上的感應(yīng)電荷釋放，以保證人身安全。（六）高速轉(zhuǎn)向滑

24、車高速轉(zhuǎn)向滑車用于張力架線時(shí)鋼絲繩轉(zhuǎn)角處。要求其轉(zhuǎn)動靈活，能適應(yīng)高速、長時(shí)間的工 作。（七）壓線滑車壓線滑車為開口式，在鋼絲繩上揚(yáng)的桿塔或大轉(zhuǎn)角桿塔處用于壓線。錨線架用于在張力場、牽引場錨固導(dǎo)線。（九）導(dǎo)引繩支架導(dǎo)引繩支架包括導(dǎo)引繩盤和盤架兩部分，用來展放導(dǎo)引繩。八、張力放線區(qū)段的劃分張力放線區(qū)段的劃分，要根據(jù)地形、道路交通條件、施工組織、進(jìn)度與施工安全、質(zhì)量等 因素綜合考慮。區(qū)段太長時(shí)，雖然減少了整修場地、道路的工作量，減少了設(shè)備搬運(yùn)次數(shù)，但 是導(dǎo)線經(jīng)過滑車次數(shù)太多，容易受損傷，且若放線區(qū)段過長，導(dǎo)線緊線后不能及時(shí)安裝附件, 可能使導(dǎo)線受振動及鞭擊損傷。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，本標(biāo)段張力放線區(qū)段長

25、度按要求劃分如下:10km。根據(jù)技術(shù)手冊規(guī)定，一牽二牽張機(jī)的放線區(qū)段按 56km考慮，如遇地形復(fù)雜或交叉跨越較多而不能設(shè)置牽張場時(shí)，可適當(dāng)延長放線區(qū)段，但不應(yīng)大于為減少導(dǎo)線通過滑車太多而受到損傷，放線區(qū)段導(dǎo)線通過滑車次數(shù)宜限制在15次及以下。七、牽引場、張力場的選擇全線牽、張場的布置:全線路（或本單位施工段）張力放線的牽、張場轉(zhuǎn)移用“翻跟頭”的方法。放線段劃分后, 牽、張場按要求進(jìn)行布置。場地面積要求：牽引場不小于35mX25m,張力場不小于60mX25m。放線段1#施工完畢后，牽引場轉(zhuǎn)移到2#放線段場地，張力場原地調(diào)頭展放放線段 2#，依次類推。八、各種受力計(jì)算（一）牽引機(jī)、張力機(jī)受力計(jì)算1

26、、控制檔的選擇及其最小水平張力的計(jì)算（1）架空線牽放時(shí)對被跨越物的最小距離見表5。表5 架空線牽放時(shí)對被跨越物的最小允許距離序號被跨越物名稱最小允許距離（m）1導(dǎo)線對農(nóng)田、荒地、山嶺等一般地段32導(dǎo)線對風(fēng)沙較大的開闊地段53導(dǎo)線及牽引板上的重錘對經(jīng)濟(jì)林木、作物14導(dǎo)線及牽引板上的重錘對跨越架頂橫桿15導(dǎo)線對只通行人及少量車輛的道路56導(dǎo)線對不封航的通航河流上船只桅桿頂57導(dǎo)線對封航或不通航河流水面18牽引繩對地面1序號被跨越物名稱最小允許距離(m)9其他特殊地段按有關(guān)部門要求定(2)放線校驗(yàn)?zāi)０宓闹谱?。為校?yàn)各檔距內(nèi)對被跨越物的距離，可以使用校驗(yàn)?zāi)０?。這里用的校驗(yàn)?zāi)０迮c設(shè)計(jì)定位模板相同，用透明

27、賽璐珞板制成。鋼芯鋁絞線張力取其緊線張力的45%,牽引繩張力約為導(dǎo)線張力的1.5倍。放線校驗(yàn)?zāi)０蹇捎镁€路設(shè)計(jì)模板替代；另行刻制取模板系數(shù)k值范圍為0.35X 10-30.65X 10-3m-1,模板差值取0.05 X 10-3m-1,共七塊模板。(3)控制檔的選擇。在張力架線段內(nèi)選出檔距大的或有跨越架的檔距，用校驗(yàn)?zāi)０逶谠摍n距內(nèi)確定出對被跨越物或?qū)Φ孛鏉M足要求距離的最小水平張力。用校驗(yàn)?zāi)０逍ｒ?yàn)被跨越物距離的檔距叫控制檔，上述最小水平張力叫控制檔最小水平張力。 最小水平張力用于計(jì)算張力機(jī)出口張力。(4)控制檔最小水平張力的計(jì)算。事先準(zhǔn)備好按要求縱橫比例刻制的模板和塔位斷面圖。九、設(shè)備布置與通信聯(lián)

28、絡(luò)要求按照有關(guān)要求做好各種準(zhǔn)備工作(如搭設(shè)跨越架、通道清理、展放避雷線、掛好導(dǎo)線懸垂絕緣子串及放線滑車、展放好導(dǎo)引鋼絲繩、整理好場地及道路等)之后，即可開始張力放線工作。(一)設(shè)備布置要求具體要求如下:(1)主張力機(jī)、主牽引機(jī)布置在中相導(dǎo)線下方，一次定位后可進(jìn)行三相導(dǎo)線展放，無需移位，張力機(jī)、牽引機(jī)出線對第一基桿塔邊線掛點(diǎn)水平夾角不大巧。小張力機(jī)、小牽引機(jī)應(yīng)分別放在主張力機(jī)、主牽引機(jī)同側(cè)。牽引機(jī)卷筒支架應(yīng)設(shè)置在主牽引機(jī)的側(cè)前方，以利機(jī)械操作工監(jiān)視。小張力機(jī)鋼繩盤拖車應(yīng)設(shè)置在牽引繩卷筒支架同側(cè)的前方,使吊車不移位即可倒換鋼絲繩盤。導(dǎo)線盤軸架車前后交錯(cuò)呈扇狀布置，導(dǎo)線盤出線與主張力機(jī)夾角不應(yīng)大于2

29、.5°。所有放線設(shè)備均應(yīng)有可靠的接地。所有放線設(shè)備的錨固應(yīng)牢固可靠。(8)導(dǎo)線盤按放線時(shí)上盤順序放置在吊車和導(dǎo)線盤軸架車的兩側(cè)。(9)為便于錨線，三相錨線地錨之間的距離不宜過大，一般在張力機(jī)， 牽引機(jī)出口與第一基桿塔邊相懸掛點(diǎn)連線向外側(cè)1.5m左右處，錨線地錨距張力機(jī)、牽引機(jī)出口應(yīng)在25m,以外，防止導(dǎo)線集中爆壓時(shí)損壞儀器。(二)通信聯(lián)絡(luò)要求張力放線施工中，通信應(yīng)保持暢通，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)匯報(bào)，以便采取有效措施，只有這樣, 才能保證施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。十、展放導(dǎo)引繩和牽引繩(一)基本要求 牽放順序。牽放順序?yàn)檫呄唷⒅邢?、邊相。為提高工效，放線段內(nèi)牽引繩和導(dǎo)線可同 時(shí)牽放，但第一次牽放的

30、牽引繩應(yīng)為邊相。 導(dǎo)引繩和牽引繩進(jìn)入方向。導(dǎo)引繩進(jìn)入小牽引機(jī)導(dǎo)輪和牽引繩進(jìn)入小張力機(jī)張力輪的 方向均為由內(nèi)向外，上進(jìn)下出，纏滿輪槽，防止鋼絲繩滑動。(3) 連接方式。導(dǎo)引繩之間用一般連接器相連，并使用若干個(gè)旋轉(zhuǎn)連接器，以便于將殘余 扭絞力釋放；導(dǎo)引繩與牽引繩之間通過旋轉(zhuǎn)連接器、過渡鋼絲繩、旋轉(zhuǎn)連接器相連；牽引繩之 間使用旋轉(zhuǎn)連接器連接。(4)防止導(dǎo)引繩上揚(yáng)。在容易出現(xiàn)上揚(yáng)的桿塔上事先裝上壓線滑車，并設(shè)專人看守。(二)操作要點(diǎn)(1)展放導(dǎo)引繩導(dǎo)引繩用人力展放，其布線長度平地為放線段長度的1.11.2倍，丘陵及山地為放線段長度的1.21.3倍。如牽引繩與導(dǎo)引繩同時(shí)牽放，應(yīng)準(zhǔn)備兩套導(dǎo)引繩。(2)在牽

31、引場將導(dǎo)引繩一端掛在地錨上， 逐段連接后依次穿過各桿塔放線滑車的中槽，用 人力進(jìn)行展放，一直展放到牽引場，再將余線收緊，并將張力場一側(cè)的導(dǎo)引繩頭裝入小牽引機(jī) 導(dǎo)輪。如暫時(shí)不牽放牽引繩，應(yīng)將導(dǎo)引繩兩端分別錨固在牽引場和張力場。(3)導(dǎo)引繩放開后將空盤運(yùn)往張力場。2、用導(dǎo)引繩牽放牽引繩(1)牽引繩事先裝入小張力機(jī)的張力輪，導(dǎo)引繩與牽引繩按要求連接好，即可進(jìn)行牽放。(2) 小牽引機(jī)起步要慢，以防導(dǎo)引繩跳槽，導(dǎo)引繩帶上張力后小牽引機(jī)方可加速，連接器即將通過放線滑車時(shí)，通信聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)傳遞信息，讓牽引側(cè)減速。3、收卷導(dǎo)引繩及更換導(dǎo)引繩盤(1)當(dāng)旋轉(zhuǎn)連接器快到小牽引機(jī)前面的轉(zhuǎn)向滑車時(shí)，在旋轉(zhuǎn)連接器前將導(dǎo)引繩

32、用卡線器錨固，然后讓導(dǎo)引繩放松后將旋轉(zhuǎn)連接器換成一般連接器，最后再松開卡線器讓導(dǎo)引繩慢慢進(jìn)入 小牽引機(jī)。(2)導(dǎo)引繩盤繞滿需換空盤時(shí)，在牽引輪前將受力的導(dǎo)引繩用卡線器固定， 將導(dǎo)引繩回松, 待錨固受力后再拆除連接器，換上空盤。換上空盤后將導(dǎo)引繩末端綁在盤架上， 余線繞在空盤 上慢速牽引，待錨固不受力時(shí)拆除卡線器。4、牽引繩的接續(xù)當(dāng)牽引繩尾繩在鋼絲繩盤上只剩下34圈時(shí)，小牽引機(jī)停止?fàn)恳?，在主牽引機(jī)前面將牽引 繩錨固，松開牽引繩，軸架車制動，將線盤尾繩倒出，吊出空盤，再裝上一盤牽引繩，兩個(gè)牽 引繩頭用旋轉(zhuǎn)連接器相連。回卷牽引繩尾繩，軸架車制動，拆除牽引繩錨固工具后繼續(xù)牽引。5、檢查收卷的鋼絲繩收卷

33、鋼絲繩時(shí)，按長度解開，將繩頭固定在盤架上進(jìn)行仔細(xì)檢查，如有斷股做上標(biāo)記，必要時(shí)應(yīng)割斷，另行插扣后方可繼續(xù)使用。卜一、展放導(dǎo)線(一)基本要求1、現(xiàn)場布置檢查(1)展放導(dǎo)線之前，應(yīng)對機(jī)械設(shè)備、跨越架、道路、放線滑車、錨固、接地、通信設(shè)備等再做一次全面檢查，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。(2)所有線盤支架在放線前應(yīng)檢查是否轉(zhuǎn)動靈活，并涂以潤滑油。2、吊裝導(dǎo)線盤吊裝導(dǎo)線盤時(shí)應(yīng)按給定的盤號順序， 將同相各子導(dǎo)線軸架車提升到同一高度， 由線盤上方 將導(dǎo)線頭引出。此時(shí)應(yīng)檢查軸架車剎車力，其數(shù)值以保證放線時(shí)導(dǎo)線盤與張力機(jī)之間的導(dǎo)線不 隨牽引慣性而發(fā)生松弛為合適。3、導(dǎo)線進(jìn)入張力機(jī)導(dǎo)線進(jìn)入張力機(jī)時(shí)，用© 15

34、尼綸繩或棕繩按導(dǎo)線進(jìn)入張力輪的要求沿槽繞滿，尼綸繩或棕 繩前端用單頭網(wǎng)套式連接器與導(dǎo)線連接，后端引出張力機(jī)；慢速啟動張力機(jī)用人力拉出導(dǎo)線,將導(dǎo)線前端的單頭網(wǎng)套式連接器與走板上的導(dǎo)線旋轉(zhuǎn)連接器相連接。每次展放的子導(dǎo)線引出長 度應(yīng)盡量相同，以利于導(dǎo)線調(diào)平。左捻導(dǎo)線進(jìn)入張力機(jī)的方向?yàn)橛疫M(jìn)左出， 上進(jìn)下出；右捻導(dǎo)線進(jìn)入張力機(jī)的方向?yàn)樽筮M(jìn)右 出，上進(jìn)下出。4、連接方式牽引繩之間、牽引繩與走板之間用旋轉(zhuǎn)連接器連接，走板與各子導(dǎo)線間通過旋轉(zhuǎn)連接器、 單頭網(wǎng)套式連接器連接，各根導(dǎo)線間用雙頭網(wǎng)套式連接器連接。（二）操作要點(diǎn)1、牽引導(dǎo)線一切準(zhǔn)備就緒，人員到崗，即可開始牽引。張力機(jī)按技術(shù)要求調(diào)整張力，并將張力機(jī)高度

35、和導(dǎo)線前后導(dǎo)向滾筒位置調(diào)好。牽引時(shí)先開張力機(jī)，待張力機(jī)剎車打開后再開牽引機(jī)；停止時(shí)先停牽引機(jī)，后停張力機(jī)。初始牽引速度不要太快，待牽引繩全部懸空后再逐漸加速，牽引速度保持在120m/ min為宜。牽引過程走板應(yīng)保持水平，并隨時(shí)注意牽引情況并將各子導(dǎo)線調(diào)平。當(dāng)走板牽引至直線桿塔放線滑車時(shí)可不減低牽引速度； 當(dāng)走板牽引至轉(zhuǎn)角桿塔（包括直線兼轉(zhuǎn)角桿塔）放線滑 車時(shí)，牽引速度不宜超過15m/ min，并適當(dāng)調(diào)整張力，使走板傾斜角度與放線滑車輪軸基本致。牽引中如發(fā)現(xiàn)走板翻轉(zhuǎn)、重錘落在導(dǎo)線上時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止?fàn)恳?，進(jìn)行處理后再繼續(xù)牽引。2、導(dǎo)線發(fā)生絞線時(shí)的處理有時(shí)因張力機(jī)、牽引機(jī)緊急剎車或各子導(dǎo)線間張力偏差過

36、大，會使導(dǎo)線擺動而形成絞線。這時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?，加大?dǎo)線張力使各子導(dǎo)線分開。如此法無效時(shí)可用人力將各子導(dǎo)線分開, 導(dǎo)線恢復(fù)正常后再恢復(fù)正常牽引速度。3、導(dǎo)線盤的更換和導(dǎo)線的接續(xù)當(dāng)導(dǎo)線盤上的導(dǎo)線只剩45圈時(shí)，應(yīng)停止?fàn)恳?，并將張力機(jī)制動，用©18棕繩將張力機(jī)尾部的導(dǎo)線錨固；將線盤上的余線倒出線盤，將余線線頭與新線盤的線頭用雙頭網(wǎng)套式連接器連 接后，再將余線全部繞在新線盤上；最后將線盤制動，拆除導(dǎo)線錨固。接續(xù)導(dǎo)線之前，啟動張力機(jī)，牽引機(jī)慢速牽引，將導(dǎo)線接續(xù)點(diǎn)引出張力機(jī)20m以外（液壓為10m以外）進(jìn)行接續(xù)；接續(xù)時(shí)停止?fàn)恳埩C(jī)制動。接續(xù)前，導(dǎo)線落地處墊上竹席或木板，并將導(dǎo)線錨固；檢查導(dǎo)線端

37、部3m內(nèi)有無鋼芯接頭或網(wǎng)套式連接器造成的磨傷，如有應(yīng)切除。導(dǎo)線接續(xù)示意圖如圖 2所示。177圖2導(dǎo)線接續(xù)示意圖1導(dǎo)線盤；2主張力機(jī)；3接續(xù)管；4接地滑車；5卡線器;6主張力機(jī)錨固；7導(dǎo)線臨錨導(dǎo)線接續(xù)按有關(guān)規(guī)程操作。接續(xù)完畢，確認(rèn)質(zhì)量合乎要求后，解除錨固，繼續(xù)牽引。4、導(dǎo)線的防護(hù)導(dǎo)線錨固鋼絲繩、卡線器、網(wǎng)套式連接器與導(dǎo)線連接時(shí)，應(yīng)在被接觸導(dǎo)線上纏以麻袋片、塑料布或掛膠，防止導(dǎo)線磨損;卡線器卡線時(shí)各子導(dǎo)線卡線器相互錯(cuò)開， 防止松線時(shí)互相磕碰,卡線器后部也應(yīng)采取適當(dāng)防護(hù)措施。5、放線最后階段的工作導(dǎo)線放到最后200m左右時(shí)，牽引場通知張力場將張力逐漸增加到緊線張力的75%.，以減少緊線的余線，但張力

38、不得加得過大，以免導(dǎo)線升空困難。 張力機(jī)增加張力后導(dǎo)線牽引力不得超過牽引機(jī)允許荷載。一相導(dǎo)線放完后，在張力機(jī)前截?cái)啵Ｓ嗟膶?dǎo)線端頭連上單頭網(wǎng)套式連接器和走板， 準(zhǔn)備下一相導(dǎo)線的展放（事先應(yīng)有計(jì)算）。一個(gè)架線段放線結(jié)束后，將張力場（或牽引場）調(diào)頭布置，牽引場（或張力場）轉(zhuǎn)場，準(zhǔn)備下一個(gè)架線段的施工。張力架線放線工作結(jié)束后，通信聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)報(bào)告各個(gè)接續(xù)管的位置， 發(fā)現(xiàn)不合適處應(yīng)采取補(bǔ)救措施。十二、緊線前的準(zhǔn)備工作張力架線放線之后，進(jìn)行緊線及觀測弧垂。（一）緊線前的檢查緊線前應(yīng)進(jìn)行下列檢查:各子導(dǎo)線在放線滑車中有無跳槽或絞繞現(xiàn)象，如有應(yīng)進(jìn)行處理。接續(xù)管位置是否會出現(xiàn)在禁止有接續(xù)管的檔內(nèi)，如有這種情況應(yīng)

39、進(jìn)行處理。若發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線有磨損，應(yīng)按要求處理好，補(bǔ)修管應(yīng)壓好，預(yù)絞式補(bǔ)修條可在安裝間隔棒時(shí)進(jìn)行安裝。（4）對弧垂觀測檔應(yīng)用紅外線經(jīng)緯儀測出檔距及導(dǎo)線懸點(diǎn)高差，并設(shè)置觀測標(biāo)記；如用經(jīng)緯儀觀測弧垂應(yīng)測出有關(guān)參數(shù)。（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備工作（1）緊線段遠(yuǎn)方桿塔。緊線前先做好相鄰檔距導(dǎo)線松錨升空工作。如為耐張桿塔還應(yīng)在順牽引方向的反側(cè)打上臨時(shí)拉線（拉線對地夾角不應(yīng)大于45°），導(dǎo)線通過耐張桿塔滑車用人力展放，再用4臺絞磨通過滑車組、卡線器，將導(dǎo)線收緊后在錨線處將導(dǎo)線升空。（2）緊線段近方桿塔。緊線前布置好緊線牽引裝置，見圖3。所有工器具經(jīng)計(jì)算確定。如為耐張桿塔，應(yīng)順牽引方向在桿塔上打上臨時(shí)拉線，拉線對地

40、夾角不應(yīng)大于45°5 過輪臨錨仙絲繩；6手扳創(chuàng)廬r 7 h線:S接地謝車緊線順序?yàn)椋合戎邢?，后邊相；緊線長度與放線長度相配合。全線緊線方向一致。十三、緊線操作要點(diǎn)（一）弧垂觀測1、一般要求弧垂觀測由遠(yuǎn)離緊線牽引裝置的觀測檔開始， 逐個(gè)向緊線方向觀測并調(diào)平。當(dāng)弧垂收緊接 近要求值時(shí)，暫停牽引使導(dǎo)線穩(wěn)定下來，先看好一根子導(dǎo)線弧垂， 其余子導(dǎo)線以此為準(zhǔn)用經(jīng)緯 儀切平。最初一檔不得緊得過高，以免影響上一個(gè)緊線段已緊好的弧垂。2、觀測檔的選擇觀測檔宜在緊線段內(nèi)均勻分布，相鄰觀測檔相距不超過 4個(gè)檔距。地形起伏變化較大時(shí)，標(biāo)高較高和較低的桿塔處應(yīng)各設(shè)一個(gè)觀測檔。線路越過山嶺時(shí)，山嶺兩側(cè)應(yīng)各設(shè)一個(gè)

41、觀測檔。重要交叉跨越檔應(yīng)設(shè)觀測檔。為減少觀測誤差，應(yīng)選擇檔距大、高差小，且兩端無耐張桿塔的檔距為觀測檔。（二）導(dǎo)線的收緊（1）收緊導(dǎo)線可以每相各子導(dǎo)線同時(shí)收緊，或先收緊放線滑車外邊兩子導(dǎo)線后收緊里邊兩根子導(dǎo)線（即對稱收緊），收緊速度不宜過快。一相內(nèi)各子導(dǎo)線弧垂如發(fā)生紊亂，應(yīng)先放松到弧垂基本一致后再慢慢收緊到要求值。同相子導(dǎo)線應(yīng)在一天內(nèi)緊好，防止各子導(dǎo)線初伸長不一致造成各子導(dǎo)線弧垂不一致。緊線常?？鐑蓚€(gè)耐張段，這時(shí)應(yīng)按各自耐張段要求的弧垂進(jìn)行觀測。 第一個(gè)耐張段弧垂觀測完畢后，暫停牽引并對該段導(dǎo)線弧垂細(xì)調(diào)后錨固、畫印，然后繼續(xù)觀測第二個(gè)耐張段的 弧垂，對該段導(dǎo)線弧垂進(jìn)行細(xì)調(diào)后錨固、 畫印。這里所

42、說的“耐張段”，不一定是整個(gè)耐張段, 往往是耐張段的一部分。（5）導(dǎo)線基本緊好后，用手扳葫蘆將導(dǎo)線錨固在錨線架上，然后進(jìn)行導(dǎo)線弧垂細(xì)調(diào)，細(xì)調(diào) 完畢后在緊線側(cè)桿塔（或緊線段當(dāng)中的耐張桿塔）上裝設(shè)過輪臨錨。注意卡線器、臨錨鋼絲繩 與導(dǎo)線接觸部位應(yīng)加襯墊，防止導(dǎo)線被磨損。（三）導(dǎo)線的松錨升空將已緊線段的導(dǎo)線線頭與下一個(gè)緊線段待緊導(dǎo)線線頭接續(xù)起來并檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行導(dǎo) 線的松錨升空操作。（四）第二緊線段緊線第二緊線段緊線觀測弧垂時(shí)，已緊線的線段牽引側(cè)桿塔上應(yīng)設(shè)人監(jiān)視， 并將過輪臨錨微微松動?；〈咕o好后以原來畫的印記不動或略向第二緊線段移動為合適，這表明已緊線的線段內(nèi) 導(dǎo)線應(yīng)力相同，否則應(yīng)調(diào)整合適后再

43、進(jìn)行第二緊線段的緊線作業(yè)。導(dǎo)線弧垂看好后立即拆除上 一緊線段的過輪臨錨，并在新的緊線場裝設(shè)過輪臨錨。（五）耐張桿塔緊線有時(shí)需在耐張桿塔處緊線。這種情況下放線完畢后將導(dǎo)線錨固在耐張桿塔離開緊線場的一側(cè),用人力將導(dǎo)線通過耐張桿塔放線滑車， 用卡線器卡住導(dǎo)線或用單頭網(wǎng)套式連接器套住導(dǎo)線，通 過滑車組用機(jī)動絞磨收緊導(dǎo)線，使導(dǎo)線升空。其后的緊線方法與直線桿塔相同，緊線后進(jìn)行的 各種作業(yè)也與直線桿塔相同。第五章工期及施工進(jìn)度計(jì)劃1.全面按照本工程的工期要求完成安裝、 調(diào)試，并具備送電條件，最遲完成時(shí)間不晚于2016 年11月30日。2.可能影響工期因素及其預(yù)防措施根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)和本工程特點(diǎn)，我們預(yù)測可能

44、影響工期因素，并采取預(yù)防措施。影響工期因素及預(yù)測預(yù)防措施見下表:序影響工期因素預(yù)防措施1地方民事影響開工前積極和地方政府聯(lián)系落實(shí)地方政策補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，召開地方民事會議，做好宣傳工作。嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)賠償，建議青賠負(fù)責(zé)部門按期兌現(xiàn)。尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民谷。取得各級地方政府和群眾的支持。按施工進(jìn)度計(jì)劃要求，敦促群眾及進(jìn)砍伐樹木、拆遷房屋等。2材料供應(yīng)因素對自購材料部分，早排計(jì)劃、早聯(lián)系、早落實(shí)。對業(yè)主供應(yīng)的材料，提前制定詳細(xì)的需求計(jì)劃提供給業(yè)主。3跨越影響對被跨越河流和等級公路，盡早摸底，提前聯(lián)系，并編制跨越措施。對被跨電力線及時(shí)編制停電計(jì)劃， 報(bào)電力運(yùn)行部門。對不能停電線路 擬疋帶電跨越方案，米用帶電跨越方式施

45、工。4雨季影響天氣對其中施工影響較大，在進(jìn)度計(jì)劃中，已考慮此因素。5不可見因素施工進(jìn)度計(jì)劃已留有裕度，必要時(shí)也可增加施工力量。6工程材料鐵塔和導(dǎo)線由甲方提高，供貨日期施工方無法監(jiān)控，請甲方協(xié)調(diào)，保證 施工進(jìn)度。第六章 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施1質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)是:竣工驗(yàn)收合格率100%優(yōu)良品率95%工程質(zhì)量不低于“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”要求。2.質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé) 2.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖2.2質(zhì)量管理人員和部門的主要職責(zé)2.2.1項(xiàng)目經(jīng)理對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)項(xiàng)目部各職能部門的工作，組織第二級驗(yàn)收,配合公司以及建設(shè)、監(jiān)理、監(jiān)督單位組織的有關(guān)檢查驗(yàn)收以及聯(lián)絡(luò)工作

46、。2.2.2項(xiàng)目總工對工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)制定/審批技術(shù)措施、安全措施、質(zhì)量管理制度等，并負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施。在工程施工中應(yīng)積極推廣工藝、新技術(shù)，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，提高經(jīng)濟(jì) 效益。2.2.3項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)施工過程質(zhì)量控制，負(fù)責(zé)牝二級驗(yàn)收以及施工記錄的收集、審查、整理、上報(bào)。配合上級及有關(guān)單位組織的驗(yàn)收、監(jiān)督檢查。2.2.4施工隊(duì)長對各自施工段的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。施工隊(duì)兼職質(zhì)檢員，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行施工過程質(zhì)量控制，嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，監(jiān)督施工人員“邊施工、邊檢查、邊記錄”，負(fù)責(zé)施工中的自檢、 自查。認(rèn)真核實(shí)施工記錄，確保施工記錄真實(shí)可靠。2.2.5施工人員對施工項(xiàng)目的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，并在材料使用前進(jìn)行外觀質(zhì)量檢

47、查，不符合 要求的決不使用。2.2.6參加本工程施工的各部門、各崗位人員應(yīng)以自己的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3 質(zhì)量管理措施3.1架線施工過程控制框圖3.2關(guān)鍵與特殊質(zhì)量控制措施關(guān)鍵與特殊質(zhì)量控制措施分部工程質(zhì)量問題控制措施架線工程導(dǎo)線表面導(dǎo)地線均采用機(jī)構(gòu)放線；放緊緊線和附件安裝過程中嚴(yán)格 執(zhí)行導(dǎo)線防護(hù)措施；改良架線工具，特別是蛇皮套、卡線器 和錨線套，減少導(dǎo)線損傷；按規(guī)定處理受損傷的導(dǎo)線。架線弧垂應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)：懸垂線夾最大偏移：W 100mm三相應(yīng)同方 向偏移，相間差W 50mm部件不缺開口銷、閉口銷、平墊、彈簧墊等齊全，材質(zhì)應(yīng)為鈾或不銹鋼。3.3材料管理措施3.3.1自購產(chǎn)品供應(yīng)商應(yīng)在

48、合格供應(yīng)商名錄內(nèi)選擇，合格供應(yīng)商的評審執(zhí)行物資供應(yīng)商評價(jià)程序。水泥的生產(chǎn)廠家必須經(jīng)項(xiàng)目法人同意認(rèn)可;3.3.2自購物資嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求采購，執(zhí)行物資采購控制程序（QP 06-01）,確保自購物資的質(zhì)量符合要求。采購的材料和加工兵預(yù)制構(gòu)件必須有完備的產(chǎn)品合格證，并向 監(jiān)理工程師提供復(fù)印伯;3.3.3對采購的物資按進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的物資不得使用。鋼材及鋼材焊接檢驗(yàn)報(bào)告和質(zhì)保資料，必須將復(fù)印件隨鋼材帶到現(xiàn)場;334對地方性材料如砂、石、水、水泥、水泥摻加劑等，由項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員按規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)批次、數(shù)量、分批將樣品送到有資質(zhì)的檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可

49、使用。砂、石 采購執(zhí)行基礎(chǔ)工程砂、石采購、檢驗(yàn)辦法3.3.5物資的搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付執(zhí)行物資搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付程序;3.3.6現(xiàn)場物資分類堆放整齊、標(biāo)識清晰，執(zhí)行產(chǎn)品標(biāo)識和追溯程序 3.4施工設(shè)備及檢測設(shè)備的保證措施施工現(xiàn)場必須配備充足、完好、適用的施工設(shè)備和檢測設(shè)備。檢測設(shè)備必需經(jīng)法定單位檢 定期，并在有效期內(nèi)使用。重要的施工設(shè)備和檢測設(shè)備操作人員需持證上崗。專用檢測工具執(zhí) 行檢驗(yàn)測量和試驗(yàn)設(shè)備管理辦法(Q111-01-01 )和送變電工程專用檢驗(yàn)、測量工具控制 辦法(Q111-01-02)，及時(shí)檢測，保證精度。3.5質(zhì)量信息管理3.5.1項(xiàng)目法人和監(jiān)理單位制定各項(xiàng)質(zhì)量管

50、理文件，要認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，并在施工中貫徹執(zhí)行;3.5.2在三級驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)安排人員處理。較大質(zhì)量事故應(yīng)將處理結(jié)果上報(bào)公司有關(guān)科室，并作為工程質(zhì)量獎罰和評比的依據(jù);3.5.3在工程施工過程中監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量問題或建議，應(yīng)立即進(jìn)行整改或采納，并 將整改結(jié)果向監(jiān)理工程師匯報(bào)，請監(jiān)理工程師復(fù)查;3.5.4在質(zhì)量監(jiān)督檢查活動中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，項(xiàng)目部及時(shí)安排人員處理，并請監(jiān)理工程 師復(fù)查。對于重大質(zhì)量問題要及時(shí)向管理都代表和公司經(jīng)理匯報(bào);3.5.5定期編寫工程簡報(bào)，通報(bào)工程質(zhì)量情況，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，交流施工方法，提高工程施工質(zhì)量;3.5.6質(zhì)量信息采用微機(jī)化管理。施工記錄一律用微機(jī)填寫打印，做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化;微機(jī)應(yīng)上網(wǎng)，即時(shí)下載項(xiàng)目法人和監(jiān)理單位的文件、 指示等，做到及時(shí)準(zhǔn)確地處理