7、施-05表混凝土路面施工技術(shù)交底記錄表

1、項目名稱: 承包單位: 監(jiān)理單位:施鹿寨縣中渡鎮(zhèn)石燕至鹿寨北站公路工程云南金沙江建設(shè)工程有限公司 柳州桂中公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司技術(shù)交底記錄表合同號：編號:No.1施-05表工程項目路面工程技術(shù)交底部門項目總工程師工程部交底項目水泥混凝土面層施工技術(shù)交底時間2017.4.25、施工設(shè)計說明本項目路面設(shè)計為水泥砼路面，彎拉強度為4.5 Mpa,主線面層厚 度為24cm。二、施工技術(shù)方案1、水泥砼路面施工工藝模板安裝-傳力桿設(shè)置-砼的拌合與運輸T砼攤鋪和振搗-接縫制作f表面整修f混凝土養(yǎng)生與作縫。2、施工準備(1) 材料準備及其性能檢驗本路面混凝土采用拌和站集中拌和，在施工中應(yīng)做好混凝土的使 用

2、計劃和協(xié)調(diào)調(diào)度，使材料能及時供應(yīng)。(2) 基層質(zhì)量檢驗面層攤鋪前，應(yīng)對基層進行全面檢查及修整，及時處理基層表面裂縫，如有損壞應(yīng)采用混凝土進行處理，最后清掃并灑水濕潤基層表 面，但不得有積水。(3) 測量放樣施工放樣根據(jù)設(shè)計圖紙放出路中心線及路邊線,在路中心線上每10m設(shè)一中心樁，同時設(shè)脹縮縫、曲線起訖點和縱坡轉(zhuǎn)折點等中心樁，并 相應(yīng)在路邊各設(shè)一對邊樁。主要中心樁分別固定在路旁穩(wěn)固位置。根 據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。 放樣時,必須保為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有效合理的劃分持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣經(jīng)常進行復(fù)核，做到勤測、 勤核、勤糾偏。3、施

3、工機械的選型和配套選用三輥軸攤鋪機作為路面施工的主導(dǎo)機械。4、混凝土攤鋪與振搗(1)模板安裝模板以鋼板材料制成，并配有合適的裝置以保證模板連接牢固可 靠，使在澆筑混凝土?xí)r能經(jīng)受搗實和飾面設(shè)備的沖擊和振動。模板安 裝應(yīng)順直，無扭曲；相鄰鋼模應(yīng)平頭鎖接方式緊密聯(lián)接，不得漏漿； 模板接縫在任何方向都應(yīng)不能活動。模板高度應(yīng)與混凝土路面厚度相 同，誤差為+0,-5mn。用于脹縫和施工縫的模板，根據(jù)傳力桿和拉桿的 設(shè)計位置放樣鉆孔。模板底面與基層之間應(yīng)密實無縫隙，并正確地按 完成后的路面邊緣要求的坡度和縱向安置。模板要徹底清掃干凈，并 在每次澆注混凝土之前涂隔離劑。(2)攤鋪本標段路面板工程攤鋪厚度為24

4、cm路面鋪筑順序為：先鋪筑單幅 車道板寬，再鋪筑相鄰車道。卸下的混凝土均勻分布成小堆，在模板 附近插搗幾下，防止出現(xiàn)孔洞蜂窩現(xiàn)象，一次攤鋪成型。坍落度控制在35之間，混凝土攤鋪系數(shù)通過現(xiàn)場確定，應(yīng)控制在1.11.25之 間。(3)振搗混凝土攤鋪均勻后，先采用插入式振搗棒，最后三輥軸攤鋪機整平提漿。振搗棒振搗位置呈梅花狀交錯分布，每次振搗時間不小于30s， 以混凝土停止下沉表面不再冒氣泡和泛出水泥漿為準，振搗棒的移動 間距不宜大于其作業(yè)半徑的1.5倍，至模板邊緣的距離不應(yīng)大于其作業(yè)半徑的0.5倍，應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。插入深度離基 層35cm,振搗棒輕插慢提，嚴禁在混凝土中推行和拖

5、拉振搗棒振 搗。5、接縫施工(1)縱縫一次鋪筑兩個板寬時，兩塊板之間的縱縫采用假縫加拉桿型，兩邊 縱縫采用平縫加拉桿型。假縫施工預(yù)先將拉桿采用門型式固定在基層 上。假縫頂面的縫槽采用切縫機切成，深為5cm=平縫施工根據(jù)設(shè)計要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑， 拉桿采用螺紋鋼筋?？p壁上涂瀝青，上部留有的縫槽內(nèi)應(yīng)灌塞填縫料, 材料用乳化瀝青，以免滲水和落入硬屑。(2)橫縫 橫向縮縫橫向縮縫采用假縫形式，當混凝土的抗壓強度達到 8MP以上時進 行切縫。一般氣溫在2530度時，混凝土澆筑后810小時進行切縫;當氣溫在2025度時，混凝土澆筑后1020小時進行切縫。但在任何

6、情況下都不得超過24小時。為減少早期裂縫,可采用"跳倉法"切縫,即 每隔塊板切一縫,然后再逐塊鋸?？p深度為1/41/5板厚(5.2cm 6.5cm)，寬度為38mm槽內(nèi)填塞填縫料。 脹縫本工程脹縫設(shè)置于水泥砼路面與較大涵洞相接處和與平交道口處,接縫板可選用塑料、橡膠泡沫板。 施工縫每天結(jié)束施工或因臨時中斷施工 3045mi n時需要設(shè)置橫向施工縫,面。施工縫設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道的橫向施工縫避免設(shè)在同一橫斷 施工縫如設(shè)于縮縫處，板中應(yīng)增設(shè)傳力桿，其一半錨固于混凝土中， 另一半先涂瀝青，允許滑動。施工縫如設(shè)于脹縫處，其形式與脹縫相同, 材料與縱縫相同。(3)交叉口接縫在交叉

7、口，應(yīng)分清主次道路，保持主要道路接縫位置和形式全線 貫通，次要道路與主要道路相協(xié)調(diào)，并適當調(diào)整主要道路的橫縫位置 以保證與次要道路的縱縫相連接。(4) 接縫填封混凝土板養(yǎng)生期滿后及時填封接縫。填縫前縫內(nèi)清掃干凈并保持干燥。填縫料與混凝土縫粘結(jié)緊密、不滲水。&整平飾面精光工序是：對混凝土表面進行最后的精細修整，使混凝土表面更 加致密、平整、美觀，是混凝土路面外觀質(zhì)量的關(guān)鍵工序。紋理制作是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。施 工時擬采用紋理制作機，對混凝土路面進行刻槽，使混凝土表面在不影 響平整度的前提下，具有一定的粗糙度。紋理制作的平均深度控制在 23mr以內(nèi),制作時控制紋理的走向與路面前進方向垂直 ,相鄰板的紋 理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利排水。紋理制作時間以混凝 土表面無波紋水跡為準。7、養(yǎng)生養(yǎng)生初期，為減少水分蒸發(fā)，避免陽光照射，防止雨淋和風(fēng)吹，選用 透水土工布全覆蓋濕養(yǎng)。養(yǎng)生應(yīng)在按達到混凝土彎拉強度的80鳩上