湖北十堰實(shí)習(xí)報(bào)告資料

1、實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué) 院：_實(shí)習(xí)類別：_ 畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)單位：東風(fēng)風(fēng)汽車有限公司商用車車身廠東風(fēng)佳華汽車部件有限公司 東風(fēng)汽車變速箱有限公司 東風(fēng)神宇車輛有限公司湖北北精益高精銅板帶有限公司 湖北大洋車輪制造有限公司 湖北捷力通集團(tuán)公司班 級(jí)：_學(xué) 號(hào)：_姓 名：_實(shí)習(xí)報(bào)告、八 、亠刖言我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下開(kāi)始了為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)既緊張又期待!畢竟以前沒(méi)有進(jìn)過(guò)工廠進(jìn)行真正的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，即使以前學(xué)校組織我們進(jìn)行了金工實(shí)習(xí),但我們對(duì)自己專業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和技能基本生產(chǎn)知識(shí)的了解還是明顯不足，因此這 次將是對(duì)我們學(xué)習(xí)能力以及解決問(wèn)題能力的發(fā)展與考驗(yàn)。此次實(shí)習(xí)，我們來(lái)到了擁有 悠久歷史的湖北十堰市，在這

2、里我們有幸去了東風(fēng)佳華汽車部件有限公司、東風(fēng)汽車 變速箱有限公司、湖北捷力通集團(tuán)公司、湖北大洋車輪制造有限公司、東風(fēng)神宇車輛 有限公司、湖北精益高精銅板帶有限公司與東風(fēng)汽車有限公司商用車車身廠。在十堰， 我們除了進(jìn)行實(shí)習(xí)外，還很榮幸的體驗(yàn)了十堰當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，這讓我們的實(shí)習(xí)生活 變得更加豐富多彩。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，大三的我們雖然已經(jīng)對(duì)我們的專業(yè)知識(shí)有所了解， 但真正的工廠實(shí)習(xí)還是讓我們學(xué)到許多課本上學(xué)不到的知識(shí)！我想這次實(shí)習(xí)是對(duì)我們 的思維認(rèn)識(shí)及專業(yè)知識(shí)的一個(gè)質(zhì)的提升！這次實(shí)習(xí)對(duì)大家來(lái)說(shuō)都是難得能夠了解實(shí)際 工廠生產(chǎn)流程的機(jī)會(huì)，所以大家都勤于思考，積極向老師與工人師傅提問(wèn)問(wèn)題，而老 師和工人師傅的

3、認(rèn)真講解讓我們受益匪淺。一、東風(fēng)佳華汽車部件有限公司與東風(fēng)汽車變速箱有限公司實(shí)習(xí)第一周，我們?cè)诶蠋煹陌才畔聛?lái)到了東風(fēng)佳華汽車部件有限公司與東風(fēng)汽車 變速箱有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。企業(yè)簡(jiǎn)介：1.1. 東風(fēng)佳華汽車部件有限公司：東風(fēng)佳華汽車部件有限公司是中國(guó)第一家東風(fēng)汽車 旗下零部件公司（原 6464 廠）和民營(yíng)企業(yè)（浙江佳華機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司）的合資公司。東風(fēng)佳華汽車部件有限公司注冊(cè)資本人民幣10001000 萬(wàn)元，其中浙江佳華機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司占 75%75%，東風(fēng)活塞軸瓦廠占 25%25%。公司注冊(cè)地為中國(guó)湖北省十堰市張灣區(qū)建設(shè)大道 工業(yè)新區(qū)，占地面積 40000m40000m2 2, ,現(xiàn)有員工 1

4、98198 人，其中研發(fā)團(tuán)隊(duì) 2525 人。公司年產(chǎn)量 75007500 萬(wàn)片。2.2. 東風(fēng)汽車變速箱有限公司：東風(fēng)汽車變速箱有限公司，其前身是中國(guó)第二汽車制造廠變速箱廠，成立于 19881988 年 1010 月。19971997 年 7 7 月，東風(fēng)汽車變速箱有限公司成立， 是東風(fēng)汽車公司控股的子公司；20032003 年 7 7 月，進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)合資成立的東風(fēng)汽車有限 公司，成為東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司；20092009 年，進(jìn)入東風(fēng)汽車有限公司下的東風(fēng)商用車公司。20142014 年，公司與德國(guó)企業(yè)合作，推出自主品牌，東風(fēng)天能卡車與東風(fēng) 悍馬越野車等。20202020 年前，公司

5、生產(chǎn)的主要品種計(jì)劃覆蓋重、中、輕等商用車各系列 車型。公司總部位于中國(guó)湖北省十堰市， 占地面積 18.2718.27 萬(wàn)平方米，現(xiàn)有員工 16401640 人， 資產(chǎn)總值 4 4 億元，年綜合生產(chǎn)能力達(dá) 16.516.5 萬(wàn)輛份，是中國(guó)大型的商用車變速箱生產(chǎn)企 業(yè)之一。入廠教育與安全教育：在我們進(jìn)入廠房實(shí)習(xí)之前，工人師傅給我們上了一堂入廠安全教育課。師傅提醒 我們必須整隊(duì)進(jìn)出工廠，按廠內(nèi)標(biāo)識(shí)行走，要有組織紀(jì)律性，不能單獨(dú)行動(dòng)。此外， 師傅還告誡我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中要時(shí)刻注意安全，不要在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)扎堆圍觀，不準(zhǔn)在廠 房?jī)?nèi)打鬧、玩耍等，實(shí)習(xí)期間必須遵守各實(shí)習(xí)車間有關(guān)規(guī)定，未經(jīng)允許不得進(jìn)入沒(méi)有 安排實(shí)習(xí)的

6、車間。最后，師傅還說(shuō)作為實(shí)習(xí)生的我們必須養(yǎng)成帶實(shí)習(xí)帽、衣服穿戴整 齊的習(xí)慣，一定要增強(qiáng)安全意識(shí)，學(xué)會(huì)對(duì)自己、對(duì)他人負(fù)責(zé)。東風(fēng)佳華汽車部件有限公司軸瓦車間：在工人師傅的帶領(lǐng)下，我們滿懷期待的來(lái)到第一個(gè)實(shí)習(xí)車間一一東風(fēng)佳華汽車部 件有限公司車間。進(jìn)入車間，我們看到了一排排擺放整齊的生產(chǎn)設(shè)備。工人師傅帶領(lǐng) 我們來(lái)到乘用車軸瓦生產(chǎn)線前，師傅講到：“東風(fēng)佳華汽車部件有限公司軸瓦車間中 的乘用車軸瓦生產(chǎn)線是所采用的美國(guó) I.W.EI.W.E 公司生產(chǎn)的全套軸瓦自動(dòng)加工線，主要生產(chǎn) 的是神龍汽車有限公司 TU5JP4TU5JP4、TU3AFTU3AF 等發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸瓦與連桿瓦以及東風(fēng)乘用車 公司的 A16A

7、16、A14A14 等發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸瓦與連桿瓦。 該生產(chǎn)線的年生產(chǎn)量達(dá)到 10001000 萬(wàn)片。 隨后，工人師傅帶領(lǐng)我們參觀了整條生產(chǎn)線的生產(chǎn)流程。參觀完乘用車軸瓦生產(chǎn)線之后，師傅又帶領(lǐng)我們來(lái)到軸瓦生產(chǎn)車間中的重型柴油 機(jī)軸瓦生產(chǎn)線前，據(jù)師傅介紹：該生產(chǎn)線為多品種混流生產(chǎn)線，設(shè)備主要是從臺(tái)灣購(gòu) 進(jìn)的大功率自動(dòng)軸瓦生產(chǎn)線與國(guó)內(nèi)高精度軸瓦加工設(shè)備組成，生產(chǎn)的產(chǎn)品為東風(fēng)商用 車發(fā)動(dòng)機(jī) dCilldCill、X7X7 主軸瓦、連桿瓦以及東風(fēng)康明斯 6C/L6C/L 系列主軸瓦，其年生產(chǎn)能力 達(dá) 200200 萬(wàn)瓦。之后，在師傅的引導(dǎo)下，我們見(jiàn)識(shí)了該生產(chǎn)線強(qiáng)大的生產(chǎn)能力。重型柴油機(jī)軸瓦生產(chǎn)線見(jiàn)習(xí)圖在東風(fēng)

8、佳華汽車部件有限公司軸瓦車間實(shí)習(xí)完之后，我們第一天的實(shí)習(xí)已經(jīng)基本 結(jié)束。實(shí)習(xí)的第一天，我們不僅了解了關(guān)于東風(fēng)佳華汽車部件有限公司與東風(fēng)汽車變 速箱有限公司的基本知識(shí)，還有幸參觀了東風(fēng)佳華汽車部件有限公司軸瓦車間內(nèi)兩條 強(qiáng)大的生產(chǎn)線。這天，我學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，了解到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主 軸瓦與連桿瓦的實(shí)際生產(chǎn)流程，這也拓展了我的知識(shí)范圍。 東風(fēng)汽車變速箱有限公司總成裝配車間：實(shí)習(xí)的第二天，我們來(lái)到了東風(fēng)汽車變速箱有限公司總成裝配車間。在師傅的帶 領(lǐng)下，我們參觀了該車間內(nèi)的變速箱總成裝配線。工人師傅給我們講解了一些關(guān)于變 速箱的作用、類型、原理及組成的基本知識(shí)。DF6S900DF6S900

9、 是東風(fēng)汽車變速箱有限公司的自主品牌，生產(chǎn)該變速箱的技術(shù)特點(diǎn)主要有：殼體整體式裝配與立體式裝配、變速箱 齒輪全部采用斜齒大壓力齒輪等。隨后，我們參觀了五檔、六檔裝配線的一些生產(chǎn)流 程以及了解到了生產(chǎn)流程中的基本特點(diǎn)等。變速箱總成裝配工藝流程：殼體上線、裝 配加固螺栓；鉚接變速箱總成銘牌；裝配中間軸軸以及中間軸軸承等；裝配倒檔軸； 裝配中間螺母、中間軸后端蓋、倒檔軸墊片；吊裝二軸總成并壓裝二軸后軸承；裝配里程表主齒輪箱、隔套及二軸壓軸軸承蓋總成；裝配軸總成及軸蓋板總成；裝中間軸 0 0 型槽以及離合器殼；裝凸緣總成并釘緊二軸大螺母；裝L L 蓋總成與頂蓋總成；裝分離器軸承總環(huán)、潤(rùn)滑軟管；裝配動(dòng)力

10、器；生產(chǎn)完成下線。我們也學(xué)到了關(guān)于變速箱分裝 的七道工序。在變速箱裝配線上，我們可以看見(jiàn)操作工人們按裝配工序和裝配要求對(duì) 各個(gè)變速箱進(jìn)行分裝、總裝，經(jīng)過(guò) 1010 多道裝配工序，整個(gè)變速箱總成各部分的裝配也 就完成了，在裝配的過(guò)程中，裝配線上的各個(gè)操作者動(dòng)作非常熟練快捷，操作者間的 配合也非常到位，我們都為操作工人們高效的工作效率所感嘆?？偝裳b配車間見(jiàn)習(xí)圖東風(fēng)汽車變速箱有限公司同步、箱體車間：實(shí)習(xí)第三天，我們來(lái)到了東風(fēng)汽車變速箱有限公司同步、箱體車間。從工人師傅 那，我們了解到：變速箱同步器于 18941894 年出現(xiàn)在法國(guó)，其主要作用是使將要嚙合的齒 輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速而順利嚙合，分為常壓式、

11、慣性式和自行增力式三種，目前廣泛采 用的是慣性式同步器；它主要由接合套、同步鎖環(huán)等組成，它的特點(diǎn)是依靠摩擦作用 實(shí)現(xiàn)同步；鎖環(huán)式優(yōu)點(diǎn)在于噪音低、檔位清晰等；東風(fēng)汽車變速箱采用三軸變速、采 用潤(rùn)滑方式密封。師傅給我們講解完基本知識(shí)之后，帶領(lǐng)我們參觀了同步器、箱體的 生產(chǎn)流程。東風(fēng)汽車變速箱有限公司熱處理車間:實(shí)習(xí)第四天，這天我們跟隨著老師與工人師傅參觀了東風(fēng)汽車變速箱有限公司熱 處理車間。該車間主要熱處理工藝有：滲碳處理、淬火、噴丸處理，而常用滲碳淬火 爐可分為雙排爐以及單排爐等。該車間所用爐屬于小批量、快速作業(yè)爐，設(shè)備空間較 小，主要包括完成熱滲碳處理的主體爐、采用油淬的淬火箱和起穩(wěn)定組織、消

12、除殘余 內(nèi)應(yīng)力的清洗機(jī)回火爐。車間內(nèi)的滲碳爐所達(dá)到滲碳層是0.9-11.3mm,0.9-11.3mm,這顯著提高了變速箱表面的硬度與耐磨程度。此外，清洗機(jī)回火爐采用的是6060C的水。工人師傅提到：一個(gè)工件的主要熱處理流程是加熱- -滲碳- -淬火- -清洗- -回爐。在了解了這些基礎(chǔ)知 識(shí)后，我們好奇的參觀了整個(gè)熱處理車間?？梢哉f(shuō)，這天的實(shí)習(xí)，對(duì)于我們鑄造專業(yè)來(lái)說(shuō)是很有用的。關(guān)于滲碳、淬火、噴 丸這些熱處理工藝，我們只在課本上學(xué)習(xí)到，具體生產(chǎn)流程以前我們也沒(méi)有接觸過(guò)。 而往往鑄造所生產(chǎn)的毛坯件都需要經(jīng)過(guò)各種各樣的熱處理才能投入使用，故能夠親眼 見(jiàn)識(shí)到熱處理生產(chǎn)流程，讓我們所學(xué)的熱處理知識(shí)有了

13、一個(gè)聯(lián)系實(shí)際的機(jī)會(huì)，這對(duì)于 專業(yè)的學(xué)習(xí)來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)質(zhì)的提升?？傊@天的實(shí)習(xí)，又讓我們學(xué)到了很多。 東風(fēng)汽車變速箱有限公司熱后檢查車間：時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺(jué)已進(jìn)入實(shí)習(xí)的第二周。在經(jīng)過(guò)一個(gè)周末休整之后，我們 來(lái)到了東風(fēng)汽車變速箱有限公司熱后檢查車間。熱處理后的檢查是很有必要的，它不 僅能確保工件在以后的使用過(guò)程中無(wú)安全問(wèn)題，而且還可以減少許多不必要的損失， 所以工人師傅強(qiáng)調(diào)熱后檢查是不能忽略的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。該車間采用電子測(cè)傷儀對(duì)每 個(gè)工件進(jìn)行內(nèi)部損傷檢測(cè)，防止內(nèi)部損傷造成工件報(bào)廢。車間內(nèi)常用尺寸測(cè)量工具有 游標(biāo)卡尺、千分尺、杠桿千分尺等，這些工具的測(cè)量精度高，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)高。 東風(fēng)汽車變速箱廠軸

14、、齒類車間：東風(fēng)汽車變速箱廠軸、齒類車間主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)變速箱內(nèi)所用的軸類、齒類與軸齒 類零件。據(jù)師傅介紹，車間內(nèi)軸齒類零件的主要生產(chǎn)流程為數(shù)控車床精車- -插齒- -倒角- -滾齒- -磨棱- -鉆眼- -剃齒。車間內(nèi)還有磨齒機(jī)，主要用于去除齒輪表面的毛刺。此外，車 間還生產(chǎn)用于傳遞齒輪之間動(dòng)力的二軸、中間軸與一軸，加工順序按二軸、中間軸、 一軸的順序加工。而這些加工后的零件還要采用熱處理消除機(jī)械應(yīng)力，提高表面硬度 以及其機(jī)械性能等。軸、齒類車間見(jiàn)習(xí)圖二、湖北捷力通集團(tuán)公司與湖北大洋車輪制造有限公司結(jié)束了在東風(fēng)佳華汽車部件有限公司與東風(fēng)汽車變速箱有限公司的實(shí)習(xí)后，在老 師的精心安排下我們來(lái)到了湖

15、北捷力通集團(tuán)公司與湖北大洋車輪制造有限公司進(jìn)行實(shí) 習(xí)。經(jīng)過(guò)在東風(fēng)佳華汽車部件有限公司與東風(fēng)汽車變速箱有限公司的實(shí)習(xí)，我們對(duì)生 產(chǎn)實(shí)習(xí)有了更多的了解，也學(xué)到了很多在課本上無(wú)法學(xué)到的知識(shí)。企業(yè)簡(jiǎn)介：1.1. 湖北捷力通集團(tuán)公司：十堰捷力通汽車零部件有限公司創(chuàng)立于二零零四年一月，目前現(xiàn)有員工 100100 余人，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚。于二零零七年十二月通過(guò) ISO/TS16949:2002ISO/TS16949:2002 質(zhì)量體系認(rèn)證。十堰捷力通汽車零部件有限公司是東風(fēng)公司的合作 配套廠家，是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售橡膠、硅膠系列產(chǎn)品的專業(yè)廠家。公司的 主要產(chǎn)品有：車用各種車型的增壓器進(jìn)、出

16、氣硅膠管、扭力桿膠芯、傳動(dòng)軸中間支承 總成、傳動(dòng)軸吊架、油封、發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛軟墊總成。公司的經(jīng)營(yíng)理念：講質(zhì)量重誠(chéng)信， 以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新求發(fā)展，增強(qiáng)顧客滿意，提升企業(yè)形象。2.2. 湖北大洋車輪制造有限公司：湖北大洋車輪制造有限公司成立于 20082008 年 6 6 月，主要從事汽車車輪生產(chǎn)加工、銷售，公司地處湖北十堰市。公司占地3535 畝，生產(chǎn)廠房面積 1100011000 平方米，車輪生產(chǎn)線 1 1 條，陰極電泳油漆線一條，各類設(shè)備 8080 余臺(tái)套，固定 資產(chǎn) 1501500 0萬(wàn)元，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 6060 萬(wàn)套。20082008 年，公司被十堰市政府列為“雙億工 程”企業(yè)。公司秉承

17、“以客戶需求為中心，以創(chuàng)造名牌為動(dòng)力，以品牌發(fā)展為戰(zhàn)略，以人性管理為原則”的經(jīng)營(yíng)理念。在強(qiáng)化產(chǎn)品品質(zhì)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，不斷提 高科技創(chuàng)新能力，大力拓展市場(chǎng)，擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模，確立自身品牌在本行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng) 優(yōu)勢(shì)。捷力通集團(tuán)公司注塑、壓鑄、橡膠制品車間:經(jīng)過(guò)入廠教育與安全教育后，工人師傅帶領(lǐng)我們進(jìn)入到捷力通集團(tuán)公司注塑、壓 鑄、橡膠制品車間。該車間的主要產(chǎn)品是卡車底盤密封件中的墊環(huán) - -中間支撐件、球面 銷總成與起承載、減震作用的發(fā)動(dòng)機(jī)后置總成，其工藝路線為鑄件或者鍛壓件經(jīng)過(guò)車、 銑、鉆與橡膠件連接。在加工之前，需對(duì)鑄件或者鍛壓件進(jìn)行酸洗與堿洗，此外還需 要進(jìn)行拋丸（磷化處理）、粘合劑粘合與

18、自然風(fēng)干。而橡膠件則采用密煉機(jī)與開(kāi)煉機(jī) 生產(chǎn)，而后經(jīng)過(guò)生膠與熱膠處理。生膠的作用在于提高橡膠件的粘彈性，熱膠則可以 提高其耐磨性。了解了基本原理之后，我們跟隨著師傅參觀了注塑、壓鑄、橡膠制品 的工藝流程。湖北大洋車輪制造有限公司汽車輪轂生產(chǎn)車間：湖北大洋車輪制造有限公司汽車輪轂生產(chǎn)車間，其主要生產(chǎn)產(chǎn)品是真空輪胎與充 氣輪胎。該車間的輪胎鋼圈工藝為：下料 - -圈圓- -壓平- -對(duì)焊- -整圈- -刨渣- -滾平- -端刀- -擴(kuò) 口 - -滾型 1-1-滾型 2-2-滾型 3-3-擴(kuò)張- -密封檢測(cè)- -裝充氣孔- -全面檢測(cè)。在這個(gè)車間，我們不僅 見(jiàn)識(shí)到了書本上所說(shuō)的電阻焊、對(duì)焊、手工點(diǎn)焊

19、等焊接工藝，我們也見(jiàn)識(shí)到了工人師 傅們高超的焊接工藝技術(shù)，他們所焊接的工藝品陳列在車間，這給我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)帶 來(lái)了更多的樂(lè)趣。輪轂生產(chǎn)車間生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)圖三、東風(fēng)神宇車輛有限公司、湖北精益高精銅板帶有限公司與東風(fēng)汽車有限公司商用車車身廠企業(yè)簡(jiǎn)介：1.1.東風(fēng)神宇車輛有限公司：東風(fēng)神宇車輛有限公司成立于19981998 年 4 4 月，是中國(guó)四 大汽車工業(yè)集團(tuán)之一東風(fēng)汽車公司下屬特種商用車有限公司的子公司，是東風(fēng)特種商用車整車業(yè)務(wù)的主力軍。公司總部位于湖北省十堰市茅箭區(qū)東環(huán)路東益大道6 6 號(hào)，注冊(cè)資本 2.6872.687 億元，員工 11001100 多人，占地面積 77.6777.67 萬(wàn)平方米

20、。公司主要產(chǎn)品是東風(fēng) 牌、神宇牌、華神牌重、中、輕、微全系列經(jīng)濟(jì)型商用車。2.2.湖北精益高精銅板帶有限公司：湖北精益高精銅板帶有限公司是20122012 年由十堰 益民銅材有限公司與廣東匯君金屬材料有限公司合資組建的銅材加工企業(yè)，專業(yè)從事 高精度銅及銅合金板、帶、箔材生產(chǎn)與銷售，公司生產(chǎn)工藝流程短、裝備水平高。公 司堅(jiān)持“湖北精益，精益求精，用戶至上，服務(wù)至誠(chéng)”的質(zhì)量方針，以先進(jìn)的技術(shù)、精細(xì)的管理、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，與國(guó)內(nèi)外朋友攜手合作，共創(chuàng) 美好明天。3.3. 東風(fēng)汽車有限公司商用車車身廠：東風(fēng)商用車公司是東風(fēng)汽車有限公司下轄的中 重型商用車事業(yè)部，公司總部位于湖北省十堰

21、市，主要業(yè)務(wù)為“東風(fēng)”品牌中、重型載 貨汽車、專用車、客車、客車底盤及發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、車架等總成零部件與鑄鍛毛坯件的生產(chǎn)與銷售，年生產(chǎn)能力 3030 萬(wàn)輛，擁有 7 7 個(gè)專業(yè)廠、1010 個(gè)子公司，員工總數(shù)近 3.53.5 萬(wàn)人，固定資產(chǎn)超過(guò) 150150 億元，是國(guó)內(nèi)目前規(guī)模最大的商用車生產(chǎn)基地。 東風(fēng)神宇車輛有限公司整車總裝車間：東風(fēng)神宇車輛有限公司整車總裝車間主要負(fù)責(zé)整車裝配，其主要生產(chǎn)流程為：車 架總成上線- -制動(dòng)管路系統(tǒng)連接- -裝電動(dòng)喇叭和牽引座- -裝前橋- -裝第二前橋- -裝后橋- -裝 中間傳動(dòng)軸及支撐總成- -裝油箱托架、干燥器及儲(chǔ)氣筒- -消聲器吊板及減震器總成-

22、-翻轉(zhuǎn) 車架、裝尾燈及氣喇叭- -裝前保險(xiǎn)桿及選換擋臂帶軸套總成- -裝轉(zhuǎn)向機(jī)及鋼管總成- -裝燃 油箱、蓄電池、消聲器- -落裝發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)變速箱總成- -連接消聲器進(jìn)氣管、燃油管以及空 氣鋼管- -裝中冷器總成（廢氣渦輪增壓柴油機(jī)）- -裝車身后懸、空濾、膨脹箱及連接器 小件- -加注潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂- -加車輪總成和備胎- -落駕駛座總成- -連接車身氣路、線束、 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置- -加注燃油、離合油、動(dòng)轉(zhuǎn)油、防銹防凍液- -車輛啟動(dòng)排放尾氣。裝配完成的東風(fēng)汽車湖北精益高精銅板帶有限公司銅帶制造車間：進(jìn)入銅帶制造車間，我們有幸見(jiàn)到了銅的精煉、軋制、電解銅、碾壓等。師傅給 我們介紹到：在制造銅帶之

23、前，車間需要對(duì)銅進(jìn)行熔煉，而銅的熔化溫度一般在 11801180C, 黃銅則在 10901090C。此外，鑄銅一般都還需要熱處理，這樣才可以投入使用。在碾壓銅的 過(guò)程中，其銅的粗薄精度有著十分嚴(yán)格的要求，有的甚至需要精確到0.005m0.005m m m,這是一種相當(dāng)精密的加工工藝。東風(fēng)汽車有限公司商用車車身廠：我們這次實(shí)習(xí)的最后一站是風(fēng)汽車有限公司商用車車身廠。進(jìn)入廠房，我們所看 到是高度自動(dòng)化生產(chǎn)線。廠房?jī)?nèi)工人師傅較少，廠房?jī)?nèi)的生產(chǎn)大部分實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。 看著機(jī)械手們有條不紊的工作，給我們帶來(lái)了許多的震撼。記得老師上課給我們講過(guò)： 現(xiàn)在許多生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，尤其是汽車生產(chǎn)、裝配車間。如今

24、在這個(gè)廠房?jī)?nèi)， 我們真正見(jiàn)識(shí)到了自動(dòng)化生產(chǎn)的神奇。而且根據(jù)師傅所說(shuō)：自動(dòng)化生產(chǎn)不僅帶來(lái)了生 產(chǎn)效率的提高，還可以保證產(chǎn)品質(zhì)量，這降低了許多生產(chǎn)成本，也響應(yīng)了國(guó)家環(huán)保政四、實(shí)習(xí)體會(huì)此次湖北十堰之行，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)意義非凡。它不僅是我們大學(xué)學(xué)習(xí)中唯一進(jìn)入 工廠的實(shí)習(xí)，也是對(duì)我們所學(xué)專業(yè)知識(shí)的發(fā)展與升華。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多 的知識(shí)，也得到了不少的感悟：一、安全生產(chǎn)是以人為本最好的體現(xiàn)。三周實(shí)習(xí)，走過(guò)不少車間，也聽(tīng)過(guò)不少工 人師傅的耐心講解，但每次工人師傅們對(duì)我們講的第一問(wèn)題就是安全。雖然不少車間 都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，但是安全問(wèn)題還需要我們的重視，因?yàn)榘踩a(chǎn)才是以人為本 的最好體現(xiàn)。這次實(shí)習(xí)，讓我認(rèn)識(shí)到認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)是對(duì)自己以及他人生命的 負(fù)責(zé)，粗心大意很容易犯下無(wú)可挽回的過(guò)錯(cuò)。二、吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)是工人必備的精神。這次實(shí)習(xí)，讓我印象深刻的是工人 師傅們那種兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞的精神。無(wú)論是在環(huán)境較差的鑄造、鍛壓、熱處