畢業(yè)設計礦用固定式帶式輸送機的設計

1、 摘 要本次畢業(yè)設計是關于礦用固定式帶式輸送機的設計。首先對膠帶輸送機作了簡單的概述；接著分析了帶式輸送機的選型原則及計算方法；然后根據(jù)這些設計準則與計算選型方法按照給定參數(shù)要求進行選型設計；接著對所選擇的輸送機各主要零部件進行了校核。普通型帶式輸送機由六個主要部件組成：傳動裝置，機尾和導回裝置，中部機架，拉緊裝置以及膠帶。最后簡單的說明了輸送機的安裝與維護。目前，膠帶輸送機正朝著長距離，高速度，低摩擦的方向發(fā)展，近年來出現(xiàn)的氣墊式膠帶輸送機就是其中的一個。在膠帶輸送機的設計、制造以及應用方面,目前我國與國外先進水平相比仍有較大差距,國內(nèi)在設計制造帶式輸送機過程中存在著很多不足。本次帶式輸送機

2、設計代表了設計的一般過程, 對今后的選型設計工作有一定的參考價值。 關鍵詞：帶式輸送機；選型設計；主要部件AbstractThe design is a graduation project about the belt conveyor used in coal mine. At first, it is introduction about the belt conveyor. Next, it is the principles about choose component parts of belt conveyor. After that the belt conveyor abas

3、e on the principle is designed. Then, it is checking computations about main component parts. The ordinary belt conveyor consists of six main parts: Drive Unit, Jib or Delivery End, Tail Ender Return End, Intermediate Structure, Loop Take-Up and Belt. At last, it is explanation about fix and safegua

4、rd of the belt conveyor. Today, long distance, high speed, low friction is the direction of belt conveyors development. Air cushion belt conveyor is one of them. At present, we still fall far short of abroad advanced technology in design, manufacture and using. There are a lot of wastes in the desig

5、n of belt conveyor. Keyword: belt conveyor; Lectotype Design;main parts設計任務書題目：設計一臺帶速為1.0M/S，帶寬為800MM的小型帶式散狀物料輸送機。原始數(shù)據(jù)：（1）運輸物料：原煤 （2）水平輸送距離：10m （3）帶速：1.0m/s （4）帶寬：800mm一、 帶式輸送機基本原理帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續(xù)方式運輸物料的機械。應用它，可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)

6、流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線。所以帶式輸送機廣泛應用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。主要特點: 輕型皮帶輸送機的主要優(yōu)點為工作可靠、管理方便、平穩(wěn)無噪聲、不損傷被輸送物料、整個長度上都可以裝料和卸料、輸送量大、輸送距離遠、動力消耗低等特點。技術參數(shù) 1.1 輸送能力 500-5000千克/小時 1.2 帶寬 400-1200毫米 1.3 傾斜度 0-25° 1.5 規(guī)格尺寸 機頭、尾輥中心距X帶寬X傾角 1.6 驅動電機功率 0.55-3千瓦結構組成： 皮帶輸送機主要由機架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動裝置和卸料罩等組成。機架上裝有皮帶輥筒、托輥等，用于帶

7、動和支承輸送皮帶。機架兩側裝有不銹鋼擋板，擋板與輸送皮帶之間采用帶密封，防止物料泄漏。二、 總體方案設計1. 帶式輸送機機型的選定（1）QD80輕型固定式帶輸送機 QD80輕型固定式帶輸送機與TD型相比，其帶較薄、載荷也較輕，運距一般不超過100m，電機容量不超過22kw。（2） 它屬于高強度帶式輸送機，其輸送帶的帶芯中有平行的細鋼繩，一臺運輸機運距可達幾公里到幾十公里。（3）U形帶式輸送機 它又稱為槽形帶式輸送機，其明顯特點是將普通帶式輸送機的槽形托輥角由提高到使輸送帶成U形。這樣一來輸送帶與物料間產(chǎn)生擠壓，導致物料對膠帶的摩擦力增大，從而輸送機的運輸傾角可達25°。（4）管形帶式

8、輸送機 U形帶式輸送帶進一步的成槽，最后形成一個圓管狀，即為管形帶式輸送機，因為輸送帶被卷成一個圓管，故可以實現(xiàn)閉密輸送物料，可明顯減輕粉狀物料對環(huán)境的污染，并且可以實現(xiàn)彎曲運行。（5）氣墊式帶輸送機 其輸送帶不是運行在托輥上的，而是在空氣膜(氣墊)上運行，省去了托輥，用不動的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運行的托輥，運動部件的減少，總的等效質量減少，阻力減小，效率提高，并且運行平穩(wěn)，可提高帶速。但一般其運送物料的塊度不超過300mm。增大物流斷面的方法除了用托輥把輸送帶強壓成槽形外，也可以改變輸送帶本身，把輸送帶的運載面做成垂直邊的，并且?guī)в袡M隔板。一般把垂直側擋邊作成波狀，故稱為波狀帶式

9、輸送機，這種機型適用于大傾角，傾角在30°以上，最大可達90°。（6）壓帶式帶輸送機 它是用一條輔助帶對物料施加壓力。這種輸送機的主要優(yōu)點是：輸送物料的最大傾角可達90°，運行速度可達6m/s，輸送能力不隨傾角的變化而變化，可實現(xiàn)松散物料和有毒物料的密閉輸送。其主要缺點是結構復雜、輸送帶的磨損增大和能耗較大。（7）鋼繩牽引帶式輸送機 它是無際繩運輸與帶式運輸相結合的產(chǎn)物，既具有鋼繩的高強度、牽引靈活的特點，又具有帶式運輸?shù)倪B續(xù)、柔性的優(yōu)點。DT（A）型固定式帶式輸送機是通用型系列產(chǎn)品，可廣泛用于冶金、煤炭、交通、電力、建材、化工、輕工、糧食、和機械等行業(yè)。輸送堆積

10、密度為5002500kg/m³的各種散狀物料和成件物品，適用環(huán)境溫度為-2040。故在此處選擇DT（A）型固定式帶式輸送機作為設計機型。2. DT（A）型固定式帶式輸送機的整機結構3. 電機選擇與減速器選用初步選擇Y225S-4型電機，額定功率37kw，同步轉速1500r/min。選擇ZLY112-6.3-型減速器，傳動比為6.34. 部件系列（1） 輸送帶輸送帶的品種規(guī)格符合GB/T 44901994運輸帶尺寸、GB/T 79842001輸送帶 具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶和GB/T97702001 普通用途鋼絲繩芯輸送帶的規(guī)定，見下表種類抗拉體強度/（N/mm*層）

11、輸送帶寬度/mm4005006508001000120014001600180020002200帆布帶CC-56尼龍帶NN-100NN-150NN-200NN-250NN-300聚酯帶EP-100EP-200EP-300鋼繩芯帶St630St800St1000St1250St1600St2000St2500St3150St4000St4500St5000由于本設計只是小型輸送機，初步選定為帆布帶。由于帶寬為800mm，層數(shù)選為4層，重量9.31kg/m。（2） 傳動型式與驅動裝置驅動裝置是帶式輸送機的動力傳遞機構。一般由電動機、聯(lián)軸器、減速器及驅動滾筒組成。 根據(jù)不同的使用條件和工作要求，帶式

12、輸送機的驅動方式，可分單電機驅動、多電機驅動、單滾筒驅動、雙滾筒驅動和多滾筒驅動幾種驅動裝置型式功率范圍/KW備注Y系列電機+聯(lián)軸器+減速器1.137功率200kW時電壓為380V功率200kW時電壓為3000V、6000VY系列電機+液力耦合器+減速器45315電動滾筒傳動2.255其他驅動型式355用戶自行設計本次設計選用Y系列電機+聯(lián)軸器+減速器的傳動型式。單電機單滾筒驅動。（3） 頭部傳動滾筒傳動滾筒的直徑和長度符合GB/T9881991帶式輸送機滾筒基本參數(shù)與尺寸的規(guī)定。見下表： 傳動滾筒參數(shù) mm帶寬B滾筒直徑500630800100012501400光膠光膠光膠光膠光膠光膠（40

13、0）500650800100012001400（1600）（1800）（2000）（2200）（2400）注：滾筒直徑為不含膠面的名義值。 初步選定傳動滾筒直徑為500mm（膠面）。本系列傳動滾筒根據(jù)承載力分為輕型、中型和重型三種。其中：輕型：軸與輪轂為單鍵連接的單幅板焊接簡體結構；中型：軸與輪轂為脹套連接的單幅板焊接簡體結構；重型：軸與輪轂為脹套連接，簡體為鑄焊結構，有單向出軸和雙向出軸兩種。傳動滾筒表面全為膠面，其形狀有左向人字型、右向人字型和菱形等三種。用戶需要光面時，需特殊定貨。此處選擇直徑為500mm的膠面?zhèn)鲃訚L筒，查表得與之匹配的軸承型號為3520。（4） 尾部改向滾筒 用于改變輸

14、送帶的運行方向和增加輸送帶與傳動滾筒的包圍角。改向滾筒直徑匹配（部分表）帶寬傳動滾筒直徑180°尾部改向滾筒直徑5005004006505004006305008005004006305008006301000800可從表中查出500mm傳動滾筒匹配的尾部改向滾筒直徑為400mm。（5） 托輥托輥是帶式輸送機的輸送帶及貨載的支承裝置。托輥隨輸送帶的運行而轉動，以減小輸送機的運行阻力。托輥質量的好壞取決帶式輸送機的使用效果，特別是輸送帶的使用壽命。而托輥的維修費用成為帶式輸送機運營費用的重要組成部分。所以要求托輥：結構合理，經(jīng)久耐用，回轉阻力系數(shù)小，密封可靠，灰塵、煤粉不能進入軸承，從

15、而使輸送機運轉阻力小、節(jié)省能源、延長使用壽命。普通滾筒 緩沖滾筒托輥輥徑與長度符合GB/T 9001991 帶式輸送機托輥基本參數(shù)與尺寸的規(guī)定，見下表： 輥子參數(shù) mm 帶寬托輥直徑4005006508001000120014001600180020002200240063.576891.8133159194219本系列配置的托輥分為承載托輥（槽型托輥，初選DTGP1103）和回程托輥（平行托輥DTGP1211）兩類。緩沖托輥選擇DTGH1103。上托輥間距選擇1M，下托輥間距選擇2.5M。（6） 拉緊裝置作用：使輸送機具有足夠的張力，保證輸送帶和傳動滾筒間產(chǎn)生摩擦力使輸送帶不打滑，并限制輸送

16、帶在各托輥間的垂度，使輸送機正常運行。方式：輸送即拉緊裝置有垂直重錘拉緊裝置、車式拉緊裝置、螺旋拉緊裝置、絞車拉緊裝置等。此處由于本次設計的輸送機長度較短，功率較小。故可選用螺旋拉緊裝置。(7)機架帶式輸送機機架有落地式和繩架吊掛式兩種結構。落地式機架又有固定式和移動式兩種。選煤廠主要采用固定落地式機架。固定帶式輸送機的機架是用角鋼和槽鋼焊接而成的結構件。按照機架的用途，可分為頭架、尾架、中間架和驅動裝置架。(8)其他部件（見下表） 其他部件相關參數(shù)序號部件名稱輸送機帶速/mm5006508001000120014001頭部清掃器2空段清掃器3犁式卸料機4頭部漏斗5導料槽6輸送機罩7除水裝置8

17、水洗裝置9壓輪10卸料車（中輕型）11卸料車（重型）12可逆配倉帶式輸送機（中輕型）13可逆配倉帶式輸送機（重型）由于本次設計為小型輸送機，不必要安裝太多部件，因此只選擇空段清掃器、頭部清掃器和頭部漏斗三、 設計計算1、 輸送機種類DT型帶式輸送機2、 帶寬的確定按給定的工作條件,取原煤的堆積角為20°.原煤的堆積密度按900 kg/;輸送機的工作傾角=0°帶式輸送機的最大運輸能力計算公式為式中：輸送量（； 帶速（； 物料堆積密度（）； 在運行的輸送帶上物料的最大堆積面積, K-輸送機的傾斜系數(shù)帶速選擇原則：1)輸送量大、輸送帶較寬時，應選擇較高的帶速。2)較長的水平輸送機

18、，應選擇較高的帶速；輸送機傾角愈大，輸送距離愈短，則帶速應愈低。3)物料易滾動、粒度大、磨琢性強的，或容易揚塵的以及環(huán)境衛(wèi)生條件要求較高的，宜選用較低帶速。4)一般用于給了或輸送粉塵量大時，帶速可取0.8m/s1m/s；或根據(jù)物料特性和工藝要求決定。5)人工配料稱重時，帶速不應大于1.25m/s。6)采用犁式卸料器時，帶速不宜超過2.0m/s。7)采用卸料車時，帶速一般不宜超過2.5m/s；當輸送細碎物料或小塊料時，允許帶速為3.15m/s。8)有計量秤時，帶速應按自動計量秤的要求決定。9)輸送成品物件時，帶速一般小于1.25m/s。帶速與帶寬、輸送能力、物料性質、塊度和輸送機的線路傾角有關.

19、當輸送機向上運輸時，傾角大，帶速應低；下運時，帶速更應低；水平運輸時，可選擇高帶速.帶速的確定還應考慮輸送機卸料裝置類型，當采用犁式卸料車時，帶速不宜超過3.15m/s. 表3-1傾斜系數(shù)k選用表傾角(°)2468101214161820k1.000.990.980.970.950.930.910.890.850.81輸送機的工作傾角=0°查DT帶式輸送機選用手冊（表3-1）得k=1按給頂?shù)墓ぷ鳁l件,取原煤的堆積角為20°原煤的堆積密度為900kg/;選取帶速為1.0m/s;將個參數(shù)值代入上式, 可得到為保證給頂?shù)倪\輸能力,帶上必須具有的的截面積S圖3-2 槽形托

20、輥的帶上物料堆積截面表3-2槽形托輥物料斷面面積A槽 角帶寬B=500mm帶寬 B=650mm帶寬 B=800mm帶寬B=1000mm動堆積角20°動堆積角30°動堆積角20°動堆積角30°動堆積角20°動堆積角30°動堆積角20°動堆積角30°30°0.02220.02660.04060.04840.06380.07630.10400.124035°0.02360.02780.04330.05070.06780.07980.11100.129040°0.02470.02870.045

21、30.05230.07100.08220.11600.134045°0.02560.02930.04690.05340.07360.08400.12000.1360查表3-2, 輸送機的承載托輥槽角35°，物料的堆積角為20°時，帶寬為800 mm的輸送帶上允許物料堆積的橫斷面積為0.0678，此值大于計算所需要的堆積橫斷面積,據(jù)此選用寬度為800mm的輸送帶能滿足要求。經(jīng)如上計算,確定選用帶寬B=800mm,680S型煤礦用阻燃輸送帶。680S型煤礦用阻燃輸送帶的技術規(guī)格：縱向拉伸強度750N/mm；帶厚8.5mm;輸送帶質量9.2Kg/m.輸送帶寬度的核算：輸

22、送大塊散狀物料的輸送機，需要按（3.2-2）式核算，再查表2-3 式中最大粒度，mm。表2-3不同帶寬推薦的輸送物料的最大粒度mm帶寬B500650800100012001400粒度篩分后100130180250300350未篩分150200300400500600計算：故，輸送帶寬滿足輸送要求。3、 初選膠帶初選帆布帶，共4層。上覆蓋膠厚度=3.0mm下覆蓋膠厚度=1.5mm4、 輸送機理論運量由表2中可以找出帶速為1.0M/S，帶寬為800MM左右的輸送機的傳送能力Iv=248m³/h。5、 每米機長膠帶質量q0=4.352kg/m6、 每米機長物料質量q=Q/v Q輸送機理論運

23、量 物料密度 v帶速q=172.2kg周驅動力和所需傳動功率計算7、 圓周驅動力1）主要阻力FH計算傳動滾筒上所需圓周驅動力為所有阻力之和。Fu=FH+FN+FS1+FS2+FST Fu=fLgqRO+qRu+(2qB+qG)cos+FN+FS1+FS2+FST此處角度取0°，cos=1。f模擬摩擦系數(shù)，根據(jù)工作條件及制造、安裝水平選取，參見下表2.01；表2.01 模擬摩擦系數(shù)f（推薦值）輸送機工況工作條件和設備質量良好，帶速低，物料內(nèi)摩擦較小0.020.023工作條件和設備質量一般，帶速較高，物料內(nèi)摩擦較大0.0250.030工作條件惡劣、多塵低溫、濕度大，設備質量較差，托輥成槽

24、角大于35°0.0350.045 此處f應選為0.045。L輸送機長度（頭、尾滾筒中心距），m；g重力加速度，g=9.81m/s2；qRO承載分支托輥每米長旋轉部分質量，kg/m，見型譜表2.02；表2.02 普通輥子（托輥直徑為89mm時）Dd軸承型號Lbhf旋轉部分質量，kg質量，kg 89206204200146142.082.792502.152.983152.583.584653.875.246004.786.487505.797.879507.159.72256205188177.2311.21此處選擇L=250時的值，旋轉部分質量為2.15*3=6.45kg。qRu回程

25、分支托輥每米長旋轉部分質量，kg/m，見型譜表2.03；表2.03緩沖輥子（部分表）Dd軸承型號Lbhf旋轉部分質量，kg質量，kg89206204200146142.823.532503.614.453154.645.641085.716.75此處選擇L=250時的值，旋轉部分質量為3.61*3=10.83kg。qB每米長輸送帶的質量，kg/m；qG每米長輸送物料的質量，qG=Iv/v；FH主要阻力，N；FN附加阻力，N；FS1特種主要阻力，即托輥前傾摩擦阻力及導料槽摩擦阻力，N；FS2特種附加阻力，即清掃器、卸料器及翻轉回程分支輸送帶阻力，N；FST傾斜阻力，N；FST= qGHg。由上述

26、可由公式計算：Fu=FH+FN+FS1+FS2+FSTFH=fLgqRO+qRu+(2qB+qG)cos =0.045×10×9.81×6.45+10.83+（2×9.31+224×2500）cos35° =4.41×6.45+10.83+154.5631（KN）2）主要特種阻力計算本設計沒有特種阻力FN=03）附加特種阻力計算附加特種阻力包括輸送帶清掃器摩擦阻力和卸料器摩擦阻力等部分，按下式計算：式中清掃器個數(shù)，包括頭部清掃器和空段清掃器；A一個清掃器和輸送帶接觸面積，見下表表3-6導料槽欄板內(nèi)寬、刮板與輸送帶接觸面積帶寬

27、B/mm導料欄板內(nèi)寬/m刮板與輸送帶接觸面積A/m頭部清掃器空段清掃器5000.3150.0050.0086500.4000.0070.018000.4950.0080.01210000.6100.010.01512000.7300.0120.01814000.8500.0140.021查表選A=0.008M2清掃器和輸送帶間的壓力，N/，一般取為3 N/；清掃器和輸送帶間的摩擦系數(shù)，一般取為0.50.7；刮板系數(shù)，一般取為1500 N/m。則=0.008×10×0.6=480 N擬設計的總圖中有兩個清掃器和一個空段清掃器（一個空段清掃器相當于1.5個清掃器）=0由式（3.

28、3-10） 則 =3.5×480=1680 N 則總阻力Fu=3.27×104（N）8、 傳動功率計算PA=Fuv =3.27×104×1 =32.7kW驅動電機軸所需功率PM：PM= PA/ （取0.9） =32.7/0.9=34.4kW1）選取電機：電機功率為34.4kw。選用Y225S-4型電機符合要求。2）減速器校核：傳動滾筒的直徑為500mm，滾筒表面線速度為1m/s。則角速度=1*60/0.25 =240（r/min）故，減速器輸出轉速為240r/min。ZLY112-6.3-型減速器，傳動比為6.3電機輸出轉速為1500r/min。符合要求

29、。9、 張力計算 輸送帶張力在整個長度上是變化的，影響因素很多，為保證輸送機上午正常運行，輸送帶張力必須滿足以下兩個條件：1)在任何負載情況下，作用在輸送帶上的張力應使得全部傳動滾筒上的圓周力是通過摩擦傳遞到輸送帶上，而輸送帶與滾筒間應保證不打滑；2）作用在輸送帶上的張力應足夠大，使輸送帶在兩組托輥間的垂度小于一定值。1） 輸送帶不打滑條件校核為保證輸送帶工作時不打滑，需在回程帶上保持最小張力F2min：F2minFumax/(e-1) Fumax輸送機滿載啟動或制動時出現(xiàn)得最大圓周驅動力。啟動時Fumax=KAFU，啟動系數(shù)KA=1.31.7，這里取1.5Fumax=3.27*104*1.5

30、=49000（N） 傳動滾筒與輸送帶間得摩擦系數(shù)工作條件光面滾筒膠面滾筒清潔干燥0.250.030.40環(huán)境潮濕0.100.150.250.35潮濕粘污0.050.20查表，取=0.4 輸送帶在所有的傳動滾筒上得包圍角 e歐拉系數(shù)，查表可求得e=1.42F2min4.9×104/3.04 16134N2）輸送帶下垂度校核為了限制輸送帶在兩組托輥間的下垂度，作用在輸送帶上任意一點的最小張力，需按式（2.5-1）和（2.5-2）進行驗算。承載分支回程分支式中允許最大垂度，一般0.01；承載上托輥間距（最小張力處）；回程下托輥間距（最小張力處）。1.0×（4.352+103.3）

31、×9.8/（8×0.01）=13187.37N3.0×4.352×9.8/（8×0.01） =1599四、 潤滑與密封（1）減速器齒輪的潤滑采用浸油潤滑，由于低速級周向速度為，所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑，取為35mm。（2）滾動軸承的潤滑由于軸承周向速度為，所以宜開設油溝、飛濺潤滑。（3）潤滑油的選擇齒輪與軸承用同種潤滑油較為便利，考慮到該裝置用于小型設備，選用L-AN15潤滑油。（4）密封方法的選取密封圈型號按所裝配軸的直徑確定為（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。軸承蓋結構尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定

32、。五、 帶式輸送機的維護和故障處理為了保證帶式輸送機運轉可靠，最主要的是及時發(fā)現(xiàn)和排除可能發(fā)生的故障。為此操作司機必須隨時觀察運輸機的工作情況，如發(fā)現(xiàn)異常應及時處理。機械工人應定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件，這是很重要的。例如一個托輥，并不顯得十分重要，但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，出現(xiàn)一個刀刃，這個刀刃就可能嚴重地損壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓練的工人或有經(jīng)驗的工作人員能及時發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生的事故，并防患于未然。帶式輸送機的輸送帶在整個輸送機成本里占相當大的比重。為了減少更換和維修輸送帶的費用，必須重視對操作人員和維修人員進行輸送帶的運行和維修知識的培訓。表l40列

33、出了大量的有關輸送帶發(fā)生操作問題的原因及處理辦法。表1-40 帶式輸送機發(fā)生故障的原因及消除方法故 障 內(nèi) 容原因(按可能發(fā)生的順序排列)輸送帶在尾部滾筒處跑偏715141721整條輸送帶在全線跑偏26171521416輸送帶的一部分在全線跑偏2111   輸送帶在頭部滾筒處跑偏15222116  輸送帶全長都在一些特定的托輥處跑到一邊151621    輸送帶打滑197211422 輸送帶起動打滑1972210 輸送帶拉伸過大131021698輸送帶在帶扣處或帶扣后裂口；帶扣拉松2231322

34、2010硫化接頭剝離1323102029過度磨損，包括撕裂、鑿拾、破壞和撕破1225172185下覆蓋膠過度磨損21145192022邊部過度磨損、破邊264178121覆蓋膠局部鼓起或起條紋8     輸送帶變硬或裂紋8232218  覆蓋膠呈細裂紋或變脆818    上部覆蓋膠縱向起溝或者裂紋27142112  下覆蓋膠縱向起溝或者裂紋142122  層間剝離132311831輸送帶彎曲避免把輸送帶卷成塔形或貯存在潮濕的地方。一條新的輸送帶在

35、接入后應平直，否則就應更換。2輸送帶拼接不正確或者卡子不當使用正確的卡于，在運轉一個短時間后再卡緊一次。假如拼接不正確，就要除去輸送帶的接頭，再做一個新接頭。建立定期的檢查制度。3輸送帶速度太快降低輸送帶速度。4輸送帶在一邊扭歪接入新的輸送帶。如果輸送帶接入不正確或不是新帶，就要除去扭歪部分，并接入一段新的輸送帶。5條狀緩沖襯層遺漏或不當不能使用時，裝上帶有適當?shù)臈l狀緩沖襯層的輸送帶。6配重太重重新計算需要的重量并相應調整配重，把弦緊力減少至打滑點，然后再稍許拉緊。7配重太輕重新計算所需重量并相應調節(jié)配重或螺旋張緊裝置。8由于磨損、酸、化學物、熱、霉、油而損壞采用為特殊條件使用的輸送帶。磨損性物料磨破或者磨入織物層時，用冷補或永久性修補。用金屬卡子或者用階梯式硫化接頭代替。封閉輸送帶作業(yè)線以防雨雪或太陽、不要過量地潤滑托輥。9雙滾筒傳動速度不同進行必要的調整。10輸送帶傳遞能力不足重新計算輸送帶最大張力和選擇正確的輸送帶。假如系統(tǒng)延伸得過長，應考慮采用具有運轉站的兩段系統(tǒng)。假如帶芯剛度很差，不足以支承負荷而不能正常工作時，應更換具有適當撓性的輪送帶。11輸送帶邊部磨損或破裂修復輸送帶邊部，除去磨損厲害的或者不正的部分并拼接一塊新的輸送帶邊部。12在輸送帶上或者卡子處物料的沖擊過大用正確設計的溜槽和防護板；采用硫化接頭：安裝緩沖托輥；在可能的地方先