谷竹混凝土質(zhì)量調(diào)查報(bào)告_第1頁
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1、湖北省谷竹高速公路建設(shè)工程混凝土施工與質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告武漢理工大學(xué)谷竹高速公路混凝土質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化工作組2011年 7 月.湖北省谷竹高速公路建設(shè)工程混凝土施工與質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告谷竹高速公路于2009 年 12 月 27 日開工建設(shè),截止目前全線已完成大部分路基工程及橋梁下部樁基、墩柱施工,大部分標(biāo)段已在生產(chǎn)和架設(shè)梁板?,F(xiàn)全線混凝土施工工程正進(jìn)入攻堅(jiān)階段, 對(duì)混凝土質(zhì)量的要求必須更加嚴(yán)格。2011 年 6 月 9 日24 日,在谷竹高速公路建設(shè)項(xiàng)目指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,在各巡檢組、駐地辦的協(xié)助下,武漢理工大學(xué)谷竹高速公路混凝土質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化工作組對(duì)全線混凝土原材料、施工配合比、構(gòu)造物外觀質(zhì)量及養(yǎng)生等

2、情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,工作組現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查時(shí)還觀察到了GZTJ1和 GZTJ4 等標(biāo)段的首塊預(yù)制 T 梁生產(chǎn)情況。通過對(duì)施工單位提供的相關(guān)報(bào)告資料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研情況進(jìn)行分析匯總整理,現(xiàn)將全線混凝土質(zhì)量的具體情況匯報(bào)如下。1 原材料質(zhì)量控制1.1 水泥1.1.1 水泥品牌的選擇全線主要使用華新水泥襄樊有限公司生產(chǎn)的“華新堡壘”牌和葛洲壩水泥老河口有限公司生產(chǎn)的“三峽”牌P·O52.5 和 P·O42.5 水泥,少部分使用湖北鐘廈水泥股份有限公司生產(chǎn)的“鐘廈”牌P·O42.5 水泥用于橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工。就產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性比較而言, “華新”水泥和“三峽”水泥的波動(dòng)較小, “鐘廈

3、”水泥的波動(dòng)較大。因此實(shí)際施工使用中,選擇前兩者居多。1.1.2 水泥品種的選擇根據(jù)混凝土材料科學(xué)與工程相關(guān)理論與實(shí)踐,配制C50 混凝土采用42.5 級(jí)水泥完全是可以滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求的,因此宜使用42.5 級(jí)水泥而不宜使用52.5 水泥。目前,谷竹高速公路沿線有部分施工單位使用P·O52.5P·O 水泥來生產(chǎn) C50 混凝土 T梁,這不僅增加了開裂風(fēng)險(xiǎn),而且增加了管理難度和材料成本。因?yàn)樵谖覈壳暗纳a(chǎn)工藝條件下,生產(chǎn) 52.5P·O 與 42.5P·O 所采用的混合材料摻量變化不大,生產(chǎn)52.5P·O 的主要措施是:采用C3A 與 C3S

4、含量高的水泥熟料并提高水泥粉磨比表面積,來提高水泥強(qiáng)度等級(jí)(尤其是早期強(qiáng)度)。這樣易導(dǎo)致以下問題:1) 52.5P· O 水泥水化速率過快、水化熱大、收縮大,導(dǎo)致外加劑與水泥的適應(yīng).性變差,不利于混凝土的坍落度保持;水化熱溫升高而不利于高強(qiáng)、大體積混凝土的溫度裂縫控制; 同時(shí),過快的水化反應(yīng)使混凝土微結(jié)構(gòu)形成不良,高 C3A 與 C3S 含量形成的水化產(chǎn)物類型使抗蝕性變差。實(shí)踐證明,早期強(qiáng)度很高的水泥或混凝土在14d以后的強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng),長(zhǎng)期強(qiáng)度甚至倒縮。2) 52.5P· O 生產(chǎn)所用熟料燒成能耗高、粉磨電耗高,因此52.5P·O 價(jià)格會(huì)較42.5P·

5、O 有一個(gè)較大幅度的增加。另外,目前水泥企業(yè)的42.5P· O 水泥產(chǎn)能更大,質(zhì)量更穩(wěn)定,供應(yīng)更及時(shí),更有保障。3) 若拌合站同時(shí)儲(chǔ)存 52.5P· O 與 42.5P·O 兩種水泥,在不同強(qiáng)度混凝土交叉施工作業(yè)時(shí), 42.5 與 52.5 級(jí)水泥一旦同時(shí)使用,不方便施工管理。因此,選擇水泥時(shí)不能以強(qiáng)度作為唯一標(biāo)準(zhǔn),不能認(rèn)為強(qiáng)度高的水泥就一定好?;诟邚?qiáng)混凝土的防裂考慮,一般要求混凝土所用水泥的比表面積不宜超過350m2/kg、最大不應(yīng)超過400m2/kg,以降低混凝土早期水化放熱量和放熱速率、減小混凝土的收縮、徐變及降低混凝土需水量、改善水泥與減水劑的相容性,降

6、低減水劑摻量,而 52.5P·O 水泥的比表面積往往是超過400m2/kg 的。1.1.3 水泥檢測(cè)指標(biāo)的選擇沿線施工單位通常更為重視水泥強(qiáng)度,而往往容易忽視水泥比表面積、標(biāo)準(zhǔn)稠度需水量對(duì)混凝土拌合物的工作性能影響。建議在繼續(xù)重視水泥強(qiáng)度等指標(biāo)的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)水泥比表面積、標(biāo)準(zhǔn)稠度需水量的檢測(cè),并加強(qiáng)和水泥企業(yè)的信息溝通,盡可能掌握水泥品質(zhì)的變化情況,爭(zhēng)取及時(shí)在施工過程中作出調(diào)整。1.2 集料1.2.1 粗集料目前,谷竹高速沿線碎石主要來源如表1-1 所示。表 1-1 谷竹高速沿線碎石來源工程分段碎石來源竹溪段天順?biāo)槭?、金豐碎石、小南溝碎石等竹山段廟灣碎石、田灣碎石、華龍碎石,龍王埡碎

7、石、北星河碎石、擂鼓墩碎石等房縣段鵬飛碎石、馬欄碎石、玉堤碎石和大王溝碎石等??刀螏r森碎石和玉堤碎石等谷城段柏家堰碎石、南河萬基石料場(chǎng)的破碎卵石.碎石的壓碎值、針片狀含量均符合要求,但是碎石粒徑普遍偏粗,級(jí)配不良,超徑部分較多,對(duì)于混凝土的工作性影響較大,造成沿線混凝土離析現(xiàn)象較為普遍,最終影響混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均勻性、密實(shí)性以及外觀質(zhì)量。一些碎石廠生產(chǎn)的碎石在陰雨天過后容易出現(xiàn)含泥量超標(biāo)現(xiàn)象,部分拌和站新進(jìn)場(chǎng)和已投入使用的碎石裹石粉、泥粉嚴(yán)重,既劣化新拌混凝土的工作性能又削弱水泥和碎石的粘結(jié)強(qiáng)度,影響硬化水泥混凝土力學(xué)性能及耐久性能。1.2.2 細(xì)集料在谷竹沿線,竹溪段和竹山段主要使用的是陜西

8、安康、 白河和湖北鄖縣開采的漢江河砂(青砂);谷城段和保康段主要使用來自襄樊雙溝的黃砂;鄖縣河砂和襄樊黃砂在房縣段都有使用。少數(shù)施工單位在輔助工程中使用機(jī)制砂。調(diào)查期間,在各施工單位現(xiàn)場(chǎng)目測(cè),天然砂的整體質(zhì)量狀況相比施工初期好一些,除個(gè)別存在含泥和含泥塊稍多外,天然砂的整體潔凈程度還較令人滿意,但兩者均普偏存在超粒徑問題,部分單位使用的天然砂中超粒徑的豆石含量( 4.75mm)已大于 10%。調(diào)查情況表明,施工單位對(duì)超粒徑問題沒有正確對(duì)待,對(duì)砂的“含石率”缺乏識(shí)別和控制,導(dǎo)致混凝土施工配合比中的實(shí)際“有效砂率”小,容易引起混凝土離析和混凝土實(shí)體結(jié)構(gòu)不密實(shí),造成質(zhì)量缺陷。1.3 外加劑谷竹沿線施

9、工單位使用的減水劑均為聚羧酸高效減水劑。調(diào)查期間在GZTJ32 試驗(yàn)室按批復(fù)的配合比進(jìn)行C50 混凝土復(fù)盤,混凝土拌合物的坍落度不及設(shè)計(jì)要求的50%,其工作性能與驗(yàn)證數(shù)據(jù)相差較大,不能滿足施工要求。分析結(jié)論表明,外加劑廠家提供的小樣或首批進(jìn)場(chǎng)產(chǎn)品與拌合站實(shí)際使用大料的質(zhì)量不一致,拌和站實(shí)際生產(chǎn)中使用的減水劑質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。查閱外加劑的外委檢驗(yàn)報(bào)告發(fā)現(xiàn):部分施工單位外加劑的檢驗(yàn)項(xiàng)目?jī)H有減水率、抗壓強(qiáng)度比兩項(xiàng),未對(duì)含氣量、泌水率比、與目標(biāo)水泥的適應(yīng)性進(jìn)行檢驗(yàn)。而減水率、含氣量、泌水率比等指標(biāo)直接影響混凝土拌合物質(zhì)量及穩(wěn)定性。建議對(duì)每批新進(jìn)外加劑,采用施工實(shí)際用原材料進(jìn)行混凝土配合比復(fù)盤試驗(yàn),對(duì)不合格產(chǎn)

10、品及時(shí)清場(chǎng),嚴(yán)禁使用。2 混凝土質(zhì)量控制.2.1 混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制2.1.1 拌和站現(xiàn)場(chǎng)管理沿線各施工單位按指揮部集中拌和站標(biāo)準(zhǔn)化管理的統(tǒng)一要求,正在努力做好拌和站的管理工作。大多數(shù)施工單位的工作成效良好,其中特別值得肯定的是GZTJ15、GZTJ8 和 GZTJ29 等企業(yè),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的認(rèn)識(shí)理解到位、制度建設(shè)到位、措施執(zhí)行到位,現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到了指揮部標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求。少數(shù)企業(yè)場(chǎng)地建設(shè)和管理存在不足,如場(chǎng)地?zé)o組織排水,造成場(chǎng)地和集料堆棚內(nèi)積水影響正常生產(chǎn);粗、細(xì)集料存在混堆、竄倉現(xiàn)象,影響混凝土質(zhì)量。而因種種具體原因, GZTJ3 等極個(gè)別企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理距離指揮部標(biāo)準(zhǔn)化要求的差距巨大。2.

11、1.2 計(jì)量管理谷竹沿線大部分施工單位重視混凝土生產(chǎn)計(jì)量管理工作, 配置了合理有效的計(jì)量設(shè)施及標(biāo)準(zhǔn)砝碼,按期進(jìn)行法定計(jì)量檢定。但在部分企業(yè)的混凝土生產(chǎn)計(jì)量控制的實(shí)際操作過程中存在某些缺陷, 如:企業(yè)自行計(jì)量校檢未按規(guī)范要求進(jìn)行,砝碼無經(jīng)常使用痕跡,自校記錄缺乏真實(shí)性,拌和站計(jì)量系統(tǒng)無實(shí)物校驗(yàn)(動(dòng)態(tài)校驗(yàn))等;個(gè)別企業(yè)存在計(jì)量失效狀態(tài)下繼續(xù)盲目生產(chǎn)的情況,計(jì)量管理失控。2.1.3 混凝土施工配合比控制應(yīng)依據(jù)實(shí)時(shí)檢測(cè)的原材料質(zhì)量指標(biāo),按混凝土實(shí)驗(yàn)室配合比對(duì)各入機(jī)原材料的實(shí)際稱量進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)整,攪拌生產(chǎn)出工作性能符合設(shè)計(jì)要求,符合實(shí)際施工需要的混凝土拌合物。谷竹嚴(yán)沿線部分施工單位未能嚴(yán)格進(jìn)行混凝土施工配

12、合比控制,未能合理有效實(shí)行混凝土施工配合比調(diào)整,存在的主要問題有:檢驗(yàn)人員未按標(biāo)準(zhǔn)要求及時(shí)、準(zhǔn)確的檢測(cè)原材料,未合理調(diào)整混凝土施工配合比,未認(rèn)真執(zhí)行混凝土開盤鑒定;操作人員未嚴(yán)格按照混凝土生產(chǎn)通知單要求的配合比進(jìn)行配料、生產(chǎn),隨意改變?cè)牧嫌昧?,為方便施工任意提高用水量,加大混凝土坍落度;拌和站生產(chǎn)管理工作落實(shí)不到位,較為嚴(yán)重的問題主要有試驗(yàn)室駐站技術(shù)人員指導(dǎo)、監(jiān)控工作的力度弱,混凝土生產(chǎn)的關(guān)鍵工序過程無監(jiān)理人員旁站。2.2 混凝土施工質(zhì)量控制2.2.1 澆筑混凝土澆筑施工是混凝土質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),但谷竹沿線部分施工單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng).施工的日常管理缺失,質(zhì)量控制不嚴(yán)。以預(yù)制T 梁為例,規(guī)范的澆筑工

13、藝應(yīng)該為:吊斗施工,雙隔板雙面梅花狀布置(相鄰間距不超過75cm)變頻附著式振搗器,單隔板布料至馬蹄斜面部位,單隔板開啟附著式振搗器(高頻),間斷式多次數(shù)振搗(每次振搗 5-10 秒),以排氣為主;繼續(xù)布料至波紋管上方,開啟附著式振搗器(高頻),間斷式多次數(shù)振搗(每次振搗5-10 秒),輔以人工插入振搗棒振搗;最后布料至單一隔板頂面,以人工振搗為主,附著式振搗為輔。依次進(jìn)行下一個(gè)隔板的施工,向梁體另一端斜向推進(jìn)。期間,拆卸附著式振搗器時(shí),應(yīng)把握好施工的連續(xù)性,進(jìn)行整體向前移動(dòng)安裝,確保進(jìn)行任一隔板施工時(shí),下一隔板的附著式振搗器安裝檢查完畢。但在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn), 施工單位在首片T 梁的澆筑過程中

14、, 由于項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視,各環(huán)節(jié)管理到位,施工人員的操作比較認(rèn)真。但在隨后批量制作T 梁的施工過程中,澆筑操作往往是簡(jiǎn)單、粗糙的。存在的問題主要有:?jiǎn)胃舭咫p面直線布置高頻附著式振搗器,單隔板一次布料至馬蹄上方波紋管以上部位,一次性連續(xù)開啟附著式振搗器(個(gè)別施工人員連續(xù)振搗時(shí)間長(zhǎng)達(dá) 2min 以上),以布料為主,個(gè)別施工人員3、4 次布料就澆筑至單隔板頂面,少用或基本不輔以人工插入振搗棒振搗。為快捷施工,個(gè)別施工人員擅自向混凝土罐內(nèi)加水,盲目擴(kuò)大混凝土坍落度。如此簡(jiǎn)單、粗糙的施工工藝造成了混凝土嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷:梁體內(nèi)骨料下沉造成腹板、牛腿等部位混凝土強(qiáng)度低;入模坍落度大,混凝土泌水造成 T 梁

15、表面形成水紋、水線;排氣不暢造成馬蹄斜面和腹板表面氣孔密布;過振導(dǎo)致混凝土離析、泛漿造成 T 梁回彈強(qiáng)度低,外觀質(zhì)量差。2.2.2 養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)是保證混凝土制品質(zhì)量的最后一道關(guān)鍵工序,如有疏忽,往往前功盡棄。合理的養(yǎng)生方法不僅能確?;炷翗?gòu)件實(shí)體質(zhì)量,亦能有效的防止混凝土早期碳化,提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性?;炷翝仓戤叢鹉:?,由于水化放熱使內(nèi)部溫度仍較高,如果不及時(shí)補(bǔ)水覆蓋或密封保水養(yǎng)生,極易導(dǎo)致混凝土內(nèi)部游離水由內(nèi)至外“遷徙”,在表面形成毛細(xì)通道、增加混凝土表面孔隙率,加速了混凝土的碳化。另一方面使混凝土表面料漿層過早失水,終止水泥石水化,導(dǎo)致混凝土表面層“變酥”而削減混凝土回彈強(qiáng)度值。谷竹

16、沿線多數(shù)施工單位能重視混凝土養(yǎng)護(hù)工作。如 GZTJ15:工作組現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查時(shí),梁場(chǎng)正下著零星小雨, 施工人員對(duì)剛拆模的T 梁翼緣板下方和腹板進(jìn)行噴霧養(yǎng)護(hù);如.GZTJ18 施工人員對(duì)剛拆模的T 梁及時(shí)進(jìn)行貼膜保濕養(yǎng)護(hù)。但是在調(diào)查過程發(fā)現(xiàn), 部分施工單位強(qiáng)調(diào)缺水等原因噴水養(yǎng)護(hù)裝置沒正常連續(xù)使用,仍采用人工澆水干濕交替循環(huán)養(yǎng)生,T 梁頂面也未進(jìn)行覆蓋。3 綜合建議通過對(duì)谷竹高速公路建設(shè)工程混凝土質(zhì)量現(xiàn)狀的調(diào)查、總結(jié)、分析,工作組提出加強(qiáng)混凝土質(zhì)量管理工作的建議如下:3.1 加強(qiáng)對(duì)混凝土原材料質(zhì)量的控制1) 加大原材料自檢和抽檢力度。每批進(jìn)場(chǎng)的不同原材料都必須進(jìn)行檢測(cè),未檢或檢驗(yàn)不合格的原材料不得用于混

17、凝土中?;炷劣盟槭瘧?yīng)為連續(xù)級(jí)配碎石,必須按要求進(jìn)行分級(jí)。2) 加強(qiáng)對(duì)拌合站料場(chǎng)的管理,粗、細(xì)骨料必須按來源、規(guī)格分堆貯存,并設(shè)隔離墻和標(biāo)識(shí)牌;不同或同一種細(xì)度模數(shù)相差超過0.3 的細(xì)集料應(yīng)分別堆放,設(shè)置隔離墻及標(biāo)識(shí)牌,不得混料、竄料。嚴(yán)格控制粗、細(xì)骨料的超粒徑現(xiàn)象。3) 重視砂的含石率,現(xiàn)階段每批砂進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果調(diào)整砂石用量,保證混凝土施工配合比的實(shí)際砂率的真實(shí)有效性。4) 應(yīng)與水泥廠家做好溝通,采取有效措施保證實(shí)際進(jìn)場(chǎng)的水泥和采購要求的一致。并避免使用剛出廠(出磨)的“熱水泥” 。5) 加強(qiáng)對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的外加劑檢測(cè)和結(jié)果記錄, 必須先檢測(cè)后使用。 企業(yè)必須自行檢測(cè)外加劑的減

18、水率及與所用水泥的適應(yīng)性。方法如下:a. 減水率:采用工地水泥,按 JG/T223-2007 方法,級(jí)品的減水率不低于 25%,級(jí)品的的減水率不低于 18%,b. 混凝土試拌:按實(shí)際施工配合比, 進(jìn)行混凝土試拌, 試驗(yàn)檢測(cè)拌合物的坍落度、擴(kuò)展度、容重和坍落度、擴(kuò)展度經(jīng)時(shí)損失以及硬化混凝土的 7d、28d 抗壓強(qiáng)度,并觀測(cè)混凝土的粘聚性、 泌水性。尤其注意測(cè)得的混凝土的容重是否正常, 一旦容重偏低,說明減水劑的含氣量過高,將極大降低混凝土的強(qiáng)度。當(dāng)減水率不合格時(shí),嚴(yán)禁使用;當(dāng)混凝土試拌出現(xiàn)問題,應(yīng)查明原因。如果是外加劑的原因,應(yīng)停止使用。.3.2 對(duì)各標(biāo)號(hào)混凝土配合比進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整對(duì)各標(biāo)段已申報(bào)

19、和擬申報(bào)的配合比進(jìn)行搜集整理,結(jié)果如下:1) C25:共搜集整理配合比 97 組,其中主要的問題是單方混凝土用水量過大、水膠比過大、水泥用量不足等??紤]到對(duì)混凝土拌合物和易性、實(shí)體強(qiáng)度富余、外觀質(zhì)量等方面的影響,部分配合比仍有深入優(yōu)化的空間,少數(shù)配合比需要重新設(shè)計(jì)。2) C30: 共搜集整理配合比 127 組,其中主要的問題是單方混凝土用水量過大、水膠比過大、水泥用量不足,或應(yīng)當(dāng)摻入外加劑的配合比未摻入外加劑等??紤]到對(duì)混凝土拌合物和易性、實(shí)體強(qiáng)度富余、外觀質(zhì)量等方面的影響,部分配合比有深入優(yōu)化的空間,少數(shù)配合比需要重新設(shè)計(jì)。3) C40:共搜集整理配合比6 組,主要存在水泥型號(hào)選擇不科學(xué),對(duì)

20、施工條件和使用部位 考慮不到位等問題,部分配合比仍有深入優(yōu)化的空間。4) C50:共搜集整理配合比34 組,其中主要存在的問題是單方混凝土水泥用量過大,采用 P.O52.5水泥配制的配合比數(shù)量較多等??紤]到對(duì)經(jīng)濟(jì)性、混凝土耐久性、管理的便易性等方面的影響,部分配合比仍有深入優(yōu)化的空間。3.3 加強(qiáng)對(duì)拌合廠的生產(chǎn)管理1) 定期對(duì)攪拌設(shè)備的電力、動(dòng)力及計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行檢查和檢修,計(jì)量設(shè)備每月至少用砝碼校檢一次,必要時(shí)應(yīng)采用實(shí)物校驗(yàn)復(fù)核。 。2) 平日應(yīng)采用施工所用原材料對(duì)實(shí)驗(yàn)室配合比進(jìn)行復(fù)盤, 提前掌握水泥與外加劑的適應(yīng)性、砂石材料級(jí)配與含泥量變化等因素對(duì)混凝土工作性的影響, 一旦水泥與外加劑的適應(yīng)性

21、不良或天氣等原因滿足不了混凝土的坍落度、 粘聚性等工作性要求, 可先對(duì)混凝土配合比進(jìn)行合理微調(diào),微調(diào)后還不能滿足要求,應(yīng)查明原因,或要求外加劑廠家采取措施對(duì)外加劑進(jìn)行調(diào)整, 直至合格,否則不能進(jìn)行混凝土拌合。 同時(shí),砂、石材料級(jí)配的變化也會(huì)影響施工配合比與實(shí)驗(yàn)室配合比的一致性,工作性不良時(shí), 應(yīng)針對(duì)混凝土的拌合物狀態(tài)適當(dāng)調(diào)整砂率。3) 每次拌合混凝土前,測(cè)量集料的含水量,并在用水量中予以扣除,提出供實(shí)際使用的施工配合比。施工過程中應(yīng)持續(xù)監(jiān)測(cè)集料含水率的變化,并依據(jù)測(cè)試結(jié)果及時(shí)調(diào)整用水量和集料用量。4) 實(shí)驗(yàn)室應(yīng)定點(diǎn)指派專業(yè)技術(shù)人員到拌和站值班,加強(qiáng)對(duì)混凝土拌合物質(zhì)量控制和監(jiān)測(cè),對(duì)拌合物的坍落度、擴(kuò)展度、粘聚性、保水性、均勻性等進(jìn)行全程監(jiān)控,.根據(jù)具體情況,科學(xué)地對(duì)施工配合比進(jìn)行調(diào)整。5) 加強(qiáng)拌合站與澆筑現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。6) 加強(qiáng)對(duì)拌合樓操作人員的教育,杜絕隨意配料,尤其是大幅度增減用水量的情況出現(xiàn),保證施工配合比的科學(xué)性和真實(shí)性。3.4 加強(qiáng)對(duì)梁場(chǎng)的生產(chǎn)管理1) 預(yù)制 T 梁混凝土的入模塌落度宜控制在 100-120mm 范圍內(nèi),不宜過大,以免振搗后離析、泌水。2) 混凝土澆筑應(yīng)間隔布料,分層澆筑。第一層應(yīng)澆筑至底部馬蹄形中

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