常用的潤滑脂有哪幾種

1、常用的潤滑脂有哪幾種俗稱中油或黃油。稠厚的油脂狀半固體。用于機械的摩擦部分，起潤滑和密封作用。也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調(diào)制而成。根據(jù)稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂，也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉，根據(jù)用途可分為通用潤滑脂和專用潤滑脂兩種，前者用于一般機械零件，后者用于拖拉機、鐵道機車、船舶機械、石油鉆井機械、閥門等。主要質(zhì)量指標(biāo)是滴點、針入度、灰分和水分等。用來評價潤滑脂膠體穩(wěn)定性的指標(biāo)為分油試驗、滾動軸承性能試驗等。滾筒試驗是測試滾壓作用下稠度變化的試驗方法。流動

2、性試驗是評價在低溫下潤滑脂可泵送性的試驗方法?？顾苄栽囼炇窃u價潤滑脂對水淋洗出的抵抗能力的試驗方法。膠體安定性是潤滑脂在貯存和使用中保持膠體穩(wěn)定，液體礦油不從脂中析出的性能。機械安定性是表示潤滑脂在機械工作條件下抵抗稠度變化的性能。滾珠軸承扭矩試驗是評價潤滑脂低溫性能的一種試驗方法。 潤滑脂是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品,其中可以加入旨在改善潤滑脂某種特性的添加劑及填料。潤滑脂在常溫下可附著于垂直表面不流失,并能在敞開或密封不良的摩擦部位工作,具有其它潤滑劑所不可替代的持點。因此,在汽車和工程機械上的許多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料。（一） 潤滑脂的分類：潤滑

3、脂品種復(fù)雜,牌號繁多,分類工作十分重要。原先采用的按稠化劑進行分類的GB501一65巳不能適應(yīng)潤滑脂發(fā)展及使用的要求巳于1988年4月l日宣布廢止。GB7631.8一90規(guī)定了按使用要求對潤滑脂進行分類的體系,這個分類體系等效地采用了25C條件下將錐體組合件從錐入計上釋放,使錐體沉入試樣5s的深度來分別測定潤滑脂的上述四種錐入度。錐入度反映了潤滑脂在低剪切速率條件下變形與流動性能。錐入度值越高,脂越軟,即稠度越小,越易變形和流動;錐入度值越低,則脂越硬,即稠度越大,越不易變形和流動。由此可見，錐入度可有效地表示潤滑脂的稠度,是選用潤滑脂的重要依據(jù)。我國用錐入度范圍來劃分潤滑脂的稠度牌號。GB7

4、631.1一87和國際上廣泛采用的美國潤滑脂協(xié)今(NLG)的稠度編號相一致。2.高溫性能溫度對于潤滑脂的流動性具有很大影響,溫度升高,潤滑脂變軟,使得潤滑脂附著性能降低而易于流失。另外,在較高溫度條件下還易使?jié)櫥恼舭l(fā)損失增大,氧化變質(zhì)與凝縮分油現(xiàn)象嚴重。潤滑脂失效的主要原因,大多是由于凝膠的萎縮和基礎(chǔ)油的蒸發(fā)損關(guān)所致,即潤滑脂關(guān)效過程的快慢與其使用溫度有關(guān)。高溫性能好的潤滑脂可以在較高的使用溫度下保持其附著性能,其變質(zhì)失效過程也較緩慢。潤滑脂的高溫性能可用滴點、蒸發(fā)度和軸承漏失量等指標(biāo)進行評定。潤滑脂的滴點是指其在規(guī)定條件下達到一定流動性時的最低溫度,以C表示。滴點沒有絕對的物理意義,它的

5、數(shù)值因設(shè)備與加熱速率不同而異。潤滑脂的滴點主要取決于稠化劑的種類與含量,潤滑脂的滴點可大致反映其使用溫度的上限。顯然,潤滑脂達到滴點時其已喪失對金屬表面的粘附能力。一般地說,潤滑脂應(yīng)在滴點以下20C一30C或更低的溫度條件下使用。潤滑脂的滴點可按GB/T4929一85潤滑脂滴點測定法進行測定。方法概要:將潤滑脂裝入滴點計的脂杯中,在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)條件下,記錄潤滑脂在試驗過程中達到規(guī)定流動性時的溫度。該標(biāo)準(zhǔn)與SO/DP2176等效。GB/T3498一83是潤滑脂寬溫度范圍滴點測定法。潤滑脂的蒸發(fā)度是指在規(guī)定條件下蒸發(fā)后,潤滑脂的損失量所占的質(zhì)量百分數(shù)。潤滑脂的蒸發(fā)度主要取決于所采用的基礎(chǔ)油的種類、餾

6、分組成和分子量。高溫、寬溫度條件下使用的潤滑脂,其蒸發(fā)度的測定尤為重要,蒸發(fā)度可以定性地表示潤滑脂上限使用溫度。潤滑脂基礎(chǔ)油蒸發(fā)損失,就會使?jié)櫥械脑砘砘瘎┖肯鄬υ龃?導(dǎo)致脂的稠度發(fā)生變化,使用中會造成內(nèi)摩擦增大,影響潤滑脂的使用壽命。因而,蒸發(fā)度指標(biāo)可以從一定程度上表明潤滑脂的高溫使用性能。SH/T0337一92是皿式法測定潤滑脂蒸發(fā)度的方法。GB/T7325一87是測定潤滑脂和潤滑油蒸發(fā)損失的方法,方法概要;把放在蒸發(fā)器里的潤滑脂試樣,置于規(guī)定溫度的恒溫浴中,熱空氣通過試樣表面22h,根據(jù)試樣失重計算蒸發(fā)損失。為了更好地評價車輛及工程機械所用潤滑脂的高溫性能,還要通過模擬試驗,測定高

7、溫條件下軸承的工作特性及測定軸承漏失量。據(jù)統(tǒng)計,絕大部分滾動軸承潤滑都采用潤滑脂,因此,潤滑脂的軸承使用壽命是一項極其重要的性能指標(biāo)。潤滑脂在高溫軸承壽命試驗機上的評定,可以模擬潤滑脂在一定的高溫、負荷、轉(zhuǎn)速條件下的工作性能,因此,測得的結(jié)果對實際使用具有一定的參考價值。一般是在試驗機上觀測,當(dāng)潤滑脂達到使用壽命時，脂膜破壞,出現(xiàn)破壞力矩的峰值,試驗自動停車,還會伴隨出現(xiàn)軸承溫升記錄指示值劇升和干摩擦噪聲,若經(jīng)反復(fù)啟動仍不能轉(zhuǎn)動，則表示潤滑脂膜巳遭破壞,試驗結(jié)束,試驗所進行的時問就是潤滑脂的高溫軸承壽命。一般而言,潤滑脂的軸承壽命越長,表示其使用期也越長。SH/T0428一92是高溫條件下潤滑

8、脂在抗磨軸承中的工作待性測定法。測定潤滑脂軸承漏失是模擬潤滑脂在汽車及工程機械輪載滾動軸承中的工作性能。SH/T0326一92潤滑脂漏失量試驗規(guī)定了漏失量測定方法,方法概要:取脂樣gDg,往輪毅中裝脂樣859,小軸承中裝脂樣29±O.lg,另一個軸承中裝脂樣39±O.l9。轉(zhuǎn)速為660r/min士3r/min,軸承溫度為105'C±l'C箱中溫度為113'C士0.5'C,運行時間為10h,以脂在軸承上被甩出量的多少來衡量潤滑脂的工作特性,并在試驗結(jié)束時注意觀察軸承的表面狀況。顯然,漏失量越大說明潤滑脂的高溫工作性能越差。3.低溫性能

9、汽車與工程礬械起步時的溫度與環(huán)境溫度近乎一致,在寒冷地區(qū)使用時,要求潤滑脂在低溫條件下仍能保待良好的潤滑性能,它取決于潤滑脂低溫條件下的硝似粘度及低溫轉(zhuǎn)矩。我們知道J閏滑油的粘度隨溫度的升高而減小,所以同一種潤滑油,由于溫度不同,粘度也不間,這種特性稱之為仲早特垮。潤滑脂的粘溫恃性則要比潤滑油復(fù)雜,因為潤滑脂結(jié)構(gòu)體系的粘溫特性還要隨剪力的變化而改變。潤滑脂在一定溫度條件下的粘度是隨著剪切速率而變化的變量,這種粘度稱之為相似粘度,單位為:Pa.s。潤滑脂中相似粘度隨著剪切速率的增高而降低,但當(dāng)剪切速率繼續(xù)增加，潤滑脂的相似粘度接近其基礎(chǔ)油的粘度后便不再變化。潤滑脂相似粘度與剪切速率的變化規(guī)律稱為

10、粘度一速度特性。粘度隨剪切速率變化愈顯著,其能量損失愈大。一般可以根據(jù)低溫條件下潤滑脂相似粘度的允許值來確定潤滑脂的低溫使用極限。潤滑脂的相似粘度也隨溫度上升而下降,但僅為基礎(chǔ)油的幾百甚至幾千分之一,所以,潤滑脂的粘溫特性比潤滑油好。SH/T0048一91規(guī)定了潤淆脂相似粘度的測定方法，采用的是非恒定流量毛細管粘度計。低溫轉(zhuǎn)矩是表示潤沿脂在低溫條件下使用時阻滯低速度滾珠軸承轉(zhuǎn)動的程度。低溫轉(zhuǎn)矩可以表示潤滑脂的低溫使用性能，用轉(zhuǎn)矩測出使軸承在lmin內(nèi)轉(zhuǎn)動一周時的最低溫度,作為潤滑脂的最低使用溫度。潤滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩除了與基礎(chǔ)油的低溫粘度有關(guān)以外，還與潤滑脂的強度極限有關(guān)。 SH/T0338_92

11、滾珠軸承潤滑脂低溫轉(zhuǎn)矩測定法規(guī)定了啟動與運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩的測定方法,該方法可測在一20。C條件下滾珠軸承潤滑脂的啟動與運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,作為評價潤滑脂在低溫條件下運轉(zhuǎn)阻力大小的評定指標(biāo)。4.極壓性與抗磨性涂在相互接觸的金屬表面間的潤滑脂所形成的脂膜，能承受來自軸向與徑向的負荷,脂膜具有的承受負荷的特性就稱做潤滑脂的極壓性。一般而言,在基礎(chǔ)油中添加了皂基稠化劑后,潤滑脂的極壓性就增強了。在苛刻條件下使用的潤滑脂，常添加有極壓劑,以增強其極壓性。目前普遍采用四球試驗機來測定潤滑脂的脂膜強度。SH/T0202一92一閏滑脂極壓性能測定法(四球機法)規(guī)定了潤滑脂極壓性能的測定方法,該方法用綜合磨損值和燒結(jié)點來表示。綜

12、合磨損值也稱負荷一磨損指數(shù),是用四球法測定潤滑劑極壓性能時,在規(guī)定條件下得到的若千次修正負荷的平均值。燒結(jié)點也稱燒結(jié)負荷,指在規(guī)定條件下使鋼球發(fā)生燒結(jié)的最低負荷(N)。SH/T0203一92一習(xí)滑脂極壓性能測定法(梯姆肯試驗機法)用OK值(即最大合用值)來表示潤滑脂的極壓性能。所渭OK值是指在用梯姆肯法測定潤滑劑承壓能力的過程中,出現(xiàn)刮傷或卡咬現(xiàn)象時所加負荷的最小值(N)。潤滑脂通過保持在運動部件表面問的油膜,防止金屬對金屬相接觸而磨損的能力稱為抗磨性。潤滑脂的稠化劑本身就是油性劑,具有較好的抗磨性。在苛刻條件下使用的潤滑脂,添加有二硫化鑰、石墨等減磨劑和極壓劑,因而具有比普通潤滑脂更強的抗磨

13、性,這種潤滑脂被稱為極壓型潤滑脂。SH/T0204一92潤滑脂抗磨性能測定法(四球機法)規(guī)定了澗滑脂抗磨性能的測定方法。SH/T0427一92潤滑脂齒輪磨損測定法是用齒輪磨損試驗機測定潤沿脂抗磨性的方法。5.抗水性潤滑脂的抗水性表示潤滑脂在大氣濕度條件下的吸水性能,要求潤滑脂在儲存和使用中不具有吸收水分的能力。潤滑脂吸收水分后,會使稠化劑溶解而致滴點降低,引起腐蝕,從而降低保護作用。有些潤滑脂,如復(fù)合鈣基脂,吸收大氣中的水分還會導(dǎo)致變硬,逐步喪失潤滑能力。潤滑脂的抗水性主要取決于稠化劑的抗水性與乳化性。汽車與工程機械在使用過程中,底盤各摩擦點可能與水接觸,這就要求潤滑脂具有良好的抗水性?？顾?/p>

14、差的潤滑脂吸收大氣中水分或遇水后往往造成稠度降低甚至乳化而流失。SH/TO109一92規(guī)定了用抗水淋性能測定法測定潤滑脂抗水性的方法。方法概要:在規(guī)定條件下,將巳知量的試樣加入試驗機軸承中,在運轉(zhuǎn)中受水噴淋,根據(jù)試驗前后軸承中試樣質(zhì)量差值.得出因水噴淋而損失的潤滑脂量。也可用測定潤滑脂溶水性能的方沫測定其抗水性。方法概要:在試樣中逐次加人定量的水分，測其10萬次延長工作錐人度再與試驗前60汰工作錐入度相比較，其差值大小可評定該試樣的溶水性能。6.防腐性防腐性是潤滑脂阻止與其相撥觸金屬被腐蝕的能力。潤滑脂的稠化劑和基礎(chǔ)油本身是不會腐蝕金屬的,使?jié)櫥a(chǎn)生腐蝕性的原因很多,主要是由于氧化產(chǎn)生酸性物

15、質(zhì)所致。一般而言，過多的游離有機酸、堿都會引起腐蝕。腐蝕試驗就是檢測潤滑脂是否對金屬有腐蝕作用,測定的方法有好幾種,試驗條件也各異,但都是在一定溫度和試驗時問下,通過觀察金屬片上的變色或產(chǎn)生斑點等現(xiàn)象未判斷潤滑脂腐蝕性的大小。SH/T0331一92潤滑脂腐蝕試驗法,采用100'C,3h,銅片、鋼片進行測定。GB/T 7326一87潤滑脂銅片腐蝕試驗規(guī)定了潤滑脂對銅部件酌腐蝕性測亨方法,采用100。C,24h,銅片進行測定,分甲法與乙法。甲法是將試驗鍋片與銅片腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板進行比較,確定腐蝕級別;乙法是檢查試驗銅片有無變色。GB/T5018一85潤滑脂防腐蝕性試驗法規(guī)定了潤滑脂防腐蝕性能的

16、試驗方法。方法概要:將涂有試樣的新軸承,在輕的推力負荷下運轉(zhuǎn)60s,使?jié)櫥笫褂们闆r那樣分沛。軸承在52'C±l'C,100X相對濕度條件下存放48h,然后清洗并檢查軸承外圈滾道的腐蝕跡象。本方法中的腐蝕是指軸承外圈滾道的任何表面損壞(包括麻點、刻蝕、銹蝕等)或黑色污漬。該方法可以評定在潮濕條件下潤滑脂阻止與其相接觸金屬產(chǎn)生銹蝕及其它形式腐蝕的能力。7.膠體安定性膠體安定性是指潤滑脂在儲存和使用時避兔膠體分解,防止液體潤滑油析出的能力。潤滑脂發(fā)生皂油分離的傾向性大則說明其膠體安定性不好,將直接導(dǎo)致潤滑脂稠度改變。評定潤滑脂膠體安定性可采用分油試驗進行。GB/T 39

17、2一90潤滑脂壓力分油測定法八通過測定潤滑脂的分油量來評定潤滑脂的膠體安定性。方法概要:用加壓分油器將油從潤滑脂中壓出,然后測定壓出的油量。SH/T0321一92潤滑脂漏斗分油測定法，規(guī)定了用漏斗分油法測定潤滑脂的分油量的方法。SH/T0324一92潤滑脂鋼網(wǎng)分油測定法(靜態(tài)法),規(guī)定了用鋼網(wǎng)分油法測定潤滑脂分油量的方法,適用于測定潤滑脂在溫度升高條件下的分油傾向。8.氧化安定性潤滑脂在儲存與使用時抵抗大氣的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力稱為氧化安定性。潤滑脂的氧化與其組分,也即稠化劑、添加劑及基礎(chǔ)油有關(guān)。潤滑脂中的稠化劑和基礎(chǔ)油,在儲存或長期處于高溫的情況下很容易被氧化。氧化的結(jié)果是產(chǎn)

18、生腐蝕性產(chǎn)物、膠質(zhì)和破壞潤滑結(jié)構(gòu)的物質(zhì),這些物質(zhì)均易引起金屬部件的腐蝕和降低潤滑脂的使用壽命。由于潤滑脂中的金屬(特別是鋰皂)或其它化合物對基礎(chǔ)油的氧化具有促進作用,所以,潤滑脂的氧化安定性很大程度上取決于基礎(chǔ)油的氧化安定性,且其氧化安定性要比其基礎(chǔ)油差,因此潤滑脂中普遍加入抗氧劑。SH/T0325一92規(guī)定了潤滑脂氧化安定性的測定方法。方法概要:在100'C，氧壓為0.80MPa下通人氧氣,100h后觀察氧氣的壓力降,以不大于0.3MPa為合格。SH/T0335一92規(guī)定了潤滑脂的化學(xué)安定性測定法。9.機械安定性機械安定性是指潤滑脂在機械工作條件下抵抗稠度變化的能力。機械安定性差的潤

19、滑脂,使用中容易變稀甚至流失,影響脂的壽命。機械安定性也叫剪切安定性,SH/T0122一92潤滑脂滾筒安定性測定法,規(guī)定了潤滑脂機械安定性的測定方法。方法概要:用509試樣,在室溫(21'C38'C)條件下,在滾筒試驗機上工作2h后,測定試驗前后潤滑脂的工作錐入度。 潤滑脂的選用 1）皂基潤滑脂皂基潤滑脂占潤滑脂的產(chǎn)量90左右使用最廣泛。最常使用的有鈣基、鈉基、鋰基鈣鈉基、復(fù)合鈣基等潤滑脂。復(fù)合鋁基、復(fù)合鋰基潤滑脂也占有一定的比例，這兩種脂是有發(fā)展前景的品種。(1)鈣基潤滑脂。是由天然脂肪或合成脂肪酸用氫氧化鈣反應(yīng)生成的鈣皂稠化中等粘度石油潤滑油制成。滴點在75100之間，其使

20、用溫度不能超過60，如超過這一溫度，潤滑脂會變軟甚至結(jié)構(gòu)破壞不能保證潤滑。具有良好的抗水性，遇水不易乳化變質(zhì)，適于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。具有較短的纖維結(jié)構(gòu)，有良好的剪斷安定性和觸變安定性，因此具有良好的潤滑性能和防護性能。(2)鈉基潤滑脂，是由天然或合成脂肪酸鈉皂稠化中等粘度石油潤滑油制成。具有較長纖維結(jié)構(gòu)和良好的拉絲性，可以使用在振動較大、溫度較高的滾動或滑動軸承上。尤其是適用于低速、高負荷機械的潤滑。因其滴點較高，可在80或高于此溫度下較長時間內(nèi)工作。鈉基潤滑脂可以吸收水蒸氣，延緩了水蒸氣向金屬表面的滲透。因此它有一定的防護性。(3)鈣鈉基潤滑脂。具有鈣基和鈉基潤滑脂的特

21、點。有鈣基脂的抗水性，又有鈉基脂的耐溫性，滴點在120左右，使用溫度范圍為90100。具有良好的機械安全性和泵輸送性，可用于不太潮濕條件下的滾動軸承上。最常應(yīng)用的是軸承脂和壓延機潤滑脂，可用于潤滑中等負荷的電機，鼓風(fēng)機、汽車底盤、輪轂等部位滾動軸承。(4)鋰基潤滑脂。是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羥基硬脂酸)鋰皂稠化石油潤滑油或合成潤滑油制成。由合成脂肪酸鋰皂稠化石油潤滑油制成的，稱為合成鋰基潤滑脂。因鋰基潤滑脂具有多種優(yōu)良性能，被廣泛地用于飛機、汽車、機床和各種機械設(shè)備的軸承潤滑。滴點高于180，能長期在120左右環(huán)境下使用。具有良好的機械安定性，化學(xué)安定性和低溫性，可用在高轉(zhuǎn)速的機械軸承上

22、。具有優(yōu)良的抗水性，可使用在潮濕和與水接觸的機械部件上。鋰皂稠化能力較強，在潤滑脂中添加極壓、防銹等添加劑后，制成多效長壽命潤滑脂，具有廣泛用途。(5)復(fù)合鈣摹潤滑脂。用脂肪酸鈣皂和低分子酸鈣鹽制成的復(fù)合鈣皂稠化中等粘度石油潤滑油或合成潤滑油制成。耐溫性好，潤滑脂滴點高于180，使用溫度可在150左右。具有良好的抗水性，機械安定性和膠體安定性。具有較好的極壓性，適用于較高溫度和負荷較大的機械軸承潤滑。復(fù)合鈣基潤滑脂表面易吸水硬化，影響它的使用性能。(6)復(fù)合鋁基潤滑脂。是山硬脂酸和低分子有機酸(如苯甲酸)的復(fù)合鋁皂稠化不同粘度石油潤滑油制成。固有良好的各種特性，適用于各種電機、交通運輸、鋼鐵企

23、業(yè)及其他各種工業(yè)機械設(shè)備的潤滑。只有短的纖維結(jié)構(gòu)，良好的機械安定性和泵送性因其流動性好適用于集中潤滑系統(tǒng)。具有良好的抗水性，可以用于較潮濕或有水存在下的機械潤滑。(7)復(fù)合鋰基潤滑脂。是由脂肪酸鋰皂和低分子酸鋰鹽(如壬二酸，癸二酸，水楊酸和硼酸鹽等)兩種或多種化合物共結(jié)晶稠化不同粘度石油潤滑油制成，廣泛應(yīng)用于軋鋼廠爐前輥道軸承，汽車輪軸承、重型機械、各種高沮抗磨軸承以及齒輪、渦輪、蝸桿等潤滑。具有高的滴點，具有耐高溫性；復(fù)合皂的纖維結(jié)構(gòu)強度高，在高溫條件下具有良好的機械安定性，有長的使用壽命；有良好的抗水淋特性，適于潮濕環(huán)境工作機械的潤滑，如軋鋼機械等。2）無機潤滑脂主要有膨潤土潤滑脂及硅膠潤

24、滑脂兩類。表面改質(zhì)的硅膠稠化甲基硅油制成的潤滑脂，可用于電氣絕緣及真空密封。膨潤土潤滑脂是由表面活性劑(如二甲基十八烷基芐基氯化銨或氨基酰胺)處理后的有機膨潤土稠化不同粘度的石油潤滑油或合成潤滑油制成，適用于汽車底盤、輪軸承及高溫部位軸承的潤滑，它具有以下特點。膨潤土潤滑脂沒有滴點，它的耐溫性能決定于表面活性劑和基礎(chǔ)油的高溫性能，它的低溫性能決定于選用的基礎(chǔ)油類型。稠化劑的用量對脂的低溫性能也有影響。具有較好的膠體安定性，潤滑脂的機械安定性隨表而活性劑的類型而異。對金屬表面的防腐蝕性稍差。因此，潤滑脂中要添加防銹劑以改善這個性能。3）有機潤滑脂各種有機化合物稠化石油潤滑油或合成潤滑油，各具有不

25、同的特性，這些潤滑脂大都作特殊用途。如陰丹士林、酞菁恫稠化合成潤滑油制成高溫潤滑脂可用于200250工況；含氟稠化刑如聚四氟乙烯稠化氟碳化合物或全氟醚制成的潤滑脂，可耐強氧化刑，作為特殊部件的潤滑。又如聚脲潤滑脂可用于抗輻射條件下的軸承潤滑等。聚脲潤滑脂是由聚脲稠化劑稠化石油潤滑油或合成潤滑油制成，耐高溫性能好，在25225寬溫范圍內(nèi)脂的稠度變化不大，又由于稠化劑分子中不含金屬離子，消除了高溫下金屬對潤附油的催化作用，所以氧化安定性好；脲基脂在149，10.000rmin條件下，軸承運轉(zhuǎn)壽命超過4000小時。聚脲脂是近十年來迅速發(fā)展的種廣泛用途的產(chǎn)品，用于鋼鐵工業(yè)高洗部位的潤滑，用于食品工業(yè)和

26、電力、電子工業(yè)，以及長壽命的密封軸承的潤滑。工程機械潤滑脂的選擇在強化學(xué)介質(zhì)環(huán)境下，應(yīng)選用如氟碳潤滑脂這樣的抗化學(xué)介質(zhì)的合成油潤滑脂。（5）所選潤滑脂應(yīng)與摩擦副的供脂方式相適應(yīng)屬集中供脂時，應(yīng)選擇001號潤滑脂；對于定期用脂槍、脂杯等加注脂的部位，應(yīng)選擇13號潤滑脂；對于長期使用而不換脂的部位，應(yīng)選用2號或3號潤滑脂。（6）所選潤滑脂應(yīng)與摩擦副的工作狀態(tài)相適應(yīng)如在振動較大時，應(yīng)用粘度高、粘附性和減振性好的脂，如高粘度環(huán)烷基或混合基潤滑油稠化的復(fù)合皂基潤滑脂。（7）所選潤滑脂應(yīng)與其使用目的相適應(yīng)對于潤滑用的脂須按摩擦副的類型、工況、工作狀態(tài)、環(huán)境條件和供脂方式等的不同而作具體選擇；對于保護用的脂

27、，應(yīng)能有效地保護金屬免受腐蝕，如保護與海水水接觸的機件，應(yīng)選擇粘附能力強、抗水能力大的鋁基潤滑脂；一般保護用脂可選用固體烴稠化高粘度基礎(chǔ)油制成的脂。對于密封用脂，應(yīng)注意其抵抗被密封介質(zhì)溶劑的性能。（8）所選潤滑脂應(yīng)盡量保證減少脂的品種，提高經(jīng)濟效益。在滿足要求的情況下，盡量選用鋰基脂、復(fù)合皂基脂、聚脲脂等多效通用的潤滑脂。這樣，既減少了脂的品種，簡化了脂的管理，且因多效脂使用壽命長而可降低用脂成本，減少維修費用。農(nóng)用機械用的潤滑脂的正確選用: 1、鈣基潤滑脂鈣基潤滑脂由機油、動植物油和石灰制成的稠密的油膏，一般呈黃色或黑褐色，結(jié)構(gòu)均勻軟滑，易帶氣泡，它具有良好的耐水性，沾水不會乳化，適用于與水

28、分或潮氣接觸的機件的潤滑。由于它用水做穩(wěn)定劑，耐熱性差，當(dāng)使用溫度超過規(guī)定值時就會失水，使?jié)櫥慕Y(jié)構(gòu)破壞，所以它不耐高溫，通常不超過70。鈣基潤滑脂根據(jù)其針入度的大小又分為五個牌號，其代號分別為ZG1、ZG2、ZG3、ZG4和ZG5。號越大，針入度越小，脂越硬。1號適用于溫度較低的工作條件；2號適用于輕負荷且溫度不超過55的滾珠軸承；3號適用于中負荷、中轉(zhuǎn)速且溫度60以下的機械摩擦部分；4號、5號適用于溫度在70以下的重負荷低速機械的潤滑。例如中小功率柴油機的冷卻水泵軸承的潤滑、農(nóng)用水泵軸承加以注4號鈣基潤滑脂為最合適。在加注這種潤滑脂時，要注意不能加熱熔化注入，也不能采用向潤滑脂內(nèi)加其它潤

29、滑油的辦法來降低其稠度，正確的注入方法是用油槍、刮刀或用手指抹入軸承腔內(nèi)。2、鈉基潤滑脂鈉基潤滑脂由機油和肥皂混合而成，主要特點性能是，顏色由黃到暗褐，甚至黑色，結(jié)構(gòu)松，且呈纖維狀軟膏，拉絲很長，粒性較大，耐熱性能好，熔化后也能保持潤滑性。但親水性強，遇水后被溶解即失效，所以不能用于與水接觸和安裝在潮濕環(huán)境中的機械軸承上。鈉基潤滑脂按針入度分為ZN2、ZN3、ZN4三個牌號。2號和3號適用于溫度不高于115的摩擦部分，但不能用于與水接觸的部位；4號適用于溫度不高于135的摩擦部分，也不能用于有水或潮濕的部位。鈉基潤滑脂一般用于轉(zhuǎn)動較快，溫度較高的中型電動機、發(fā)電機和汽車、拖拉機的發(fā)電機、磁電機

30、的軸承上。3、鈣鈉基潤滑脂鈣鈉基潤滑脂為混合皂基潤滑脂，這種潤滑脂的性能介于鈣基和鈉基兩種潤滑脂之間。黃白色，微呈粒狀，結(jié)構(gòu)松軟，不光滑，不粘手的軟膏狀。分為ZGN1和ZGN2兩個牌號。其耐水性比鈉基潤滑脂強，耐高溫性強于鈣基潤滑脂。適用于高溫下工作的軸承的潤滑，其上限工作溫度為100。一般用于工作溫度不超過100的機械潤滑部位上，不能用于低溫和與水接觸的潤滑部位上。軸承加注潤滑脂，均只能給軸承腔內(nèi)加注1/2或1/3的容量，不能裝脂過多。否則會使軸承發(fā)熱，起動困難。潤滑脂的正確使用（1）所加注的潤滑量要適當(dāng)加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1312。但根據(jù)具情況，有時則應(yīng)在軸承邊緣涂脂而