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文檔簡介
1、停車場智能車牌識別方案目錄一、系統(tǒng)項目概述3二、系統(tǒng)需求分析4三、方案設計41、方案設計42、系統(tǒng)功能61)入口系統(tǒng)62)出口系統(tǒng)63)收費方式74)管控中心8四、 設備技術性能產數(shù)121、智能相機技術參數(shù)122、方案實施之場地基本要求:14五、公司介紹、產品服務及技術支持181、公司介紹182、紅芯智慧停車管理系統(tǒng)服務政策及支持19六、系統(tǒng)設計施工安裝圖紙(見附件)21七、設備報價單(見附件)21八、工程案例2220重慶冠超科技有限公司 一、系統(tǒng)項目概述交通大學智能停車場收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統(tǒng)稱,該系統(tǒng)將計算機技術、自控技術有機的結合起來,通過對車輛(車輛圖片
2、,車牌號)的管理,實現(xiàn)對車輛出入、停放和收費自動化管理。該系統(tǒng)具有圖像對比,自動收費、自動存儲數(shù)據(jù)等多種功能。與傳統(tǒng)的停車場人工管理方式相比,該系統(tǒng)高效、安全、科學,徹底杜絕了傳統(tǒng)收費管理混亂的情況,是現(xiàn)代化大廈、小區(qū)物業(yè)停車場管理的理想設施。 智能停車場出入口示意圖(一個出入口)我公司設計提供的是一套最嚴格、最先進,便于維護和運行可靠的車輛收費系統(tǒng),能有效地堵塞收費漏洞,杜絕工作人員貪污,降低人員管理成本,可大幅提高管理經濟效益和減輕勞動強度。由于系統(tǒng)采用車牌識別技術,配合自動道閘的使用,可大幅提高停車場管理效率,同時結合手機APP軟件鎖車,有效避免不法分子進入車場偷車、損車等事件。實際使用
3、時,駕駛員只需將車低速行駛,即可順暢(不停車)的進出停車場,完成自動統(tǒng)計繳費功能。二、系統(tǒng)需求分析該停車場管理系統(tǒng)需求如下:1、內部車輛無障礙自動進出,按月(年)收取租金;外部車輛在入口處自動進入,出場時系統(tǒng)自動統(tǒng)計費用;2、系統(tǒng)能夠實現(xiàn)出入車輛的圖像捕捉、對比(車牌號)功能;3、系統(tǒng)能夠提供車位自動統(tǒng)計功能,能在停車場入口處顯示車位滿、余位信息,告知駕駛員有無車位及滿、余車位數(shù)量信息;4、停車場區(qū)域分區(qū)管理;5、手機APP一鍵鎖車保障車輛安全,遠程車位預定,代付功能;三、方案設計1、方案設計系統(tǒng)設計:經過對交通大學停車場現(xiàn)場實際情況分析,仔細研究,我們做出如下方案。本方案設計采用智能車牌識別
4、系統(tǒng),智能車牌識別系統(tǒng)是目前國際上最先進的停車場管理系統(tǒng),同時也是我公司所具有的核心競爭優(yōu)勢(我公司擁有車牌識別一體機全部知識產權,同時也是國內屈指可數(shù)提供該產品的廠家之一。也是國內唯一擁有該平臺自主核心軟件的廠商) 方案組成車位信息顯示出場 道閘 防砸線圈 道閘聯(lián)網(wǎng)出口線圈觸發(fā)拍照 出場車牌識別收費確認自動抬杠入口中心服務器收費電腦進門車牌識別、自動抬杠收費崗亭觸發(fā)拍照入口地感線圈防砸線圈可斷網(wǎng)使用2、系統(tǒng)功能 1)入口系統(tǒng)入口系統(tǒng)主要由易智眼智能一體機、外部觸發(fā)信號(包括雷達、地感線圈等)、閘機和LED顯示屏組成,其主要工作完成對進入停車場的車輛進行自動車牌識別,記錄車輛進入狀態(tài)、車牌號、
5、駕駛員等信息并入庫到后臺數(shù)據(jù)中心,結合后臺數(shù)據(jù)中心的停車策略決定是否開啟閘機放行車輛入庫;易智眼智能一體機根據(jù)相應的決策機制給出適當?shù)娘@示信息。入口系統(tǒng)處于工作狀態(tài)后,通過外部觸發(fā)和視頻觸發(fā)兩種模式監(jiān)測車輛,一旦檢測到有車輛進入后,啟動車輛識別模塊進行車牌識別,將識別結果和圖片上傳至中心服務器;服務器接收數(shù)據(jù)并檢索黑名單、預定信息和注冊用戶信息,如果車牌存在于黑名單中,禁止車輛入庫并給出報警信息,若為預定用戶和注冊用戶根據(jù)相應的情況安排車位開閘放行;對于識別異常情況,服務器將識別結果分發(fā)給指定的客戶端,客戶端管理人員人工協(xié)助方式識別并上報中心,中心再根據(jù)協(xié)助結果決定是否開閘放行。2)出口系統(tǒng)出
6、口系統(tǒng)一般由易智眼智能一體機、外部觸發(fā)信號(包括雷達、地感線圈等)、閘機和LED顯示屏組成,也可根據(jù)需要決定是否設立崗亭用于現(xiàn)場檢測并處理異常突發(fā)事件。其主要工作識別駛離車輛信息,并記錄車輛狀態(tài)、車牌號和駕駛員等信息并入庫到后臺數(shù)據(jù)中心,中心根據(jù)車輛信息、車主信息統(tǒng)一計費,必要時提醒崗亭工作人員協(xié)助收費并抬桿放行車輛。出口系統(tǒng)處于工作狀態(tài)后,通過外部觸發(fā)和視頻觸發(fā)兩種模式監(jiān)測測量,一旦監(jiān)測到有車輛需駛離停車場,啟動車牌識別模塊,并將識別結果和圖片上傳至中心無服務器,中心服務器根據(jù)車牌信息、注冊用戶、商場代付等信息,并綜合收費信息計算停車費,若為注冊用戶直接扣款抬桿放行,若為臨時用戶則將結果派發(fā)
7、給指定客戶端,由管理人員人工協(xié)助現(xiàn)金收費,收費確認后開閘放行。 3)收費方式系統(tǒng)可實現(xiàn)多種收費方式相結合統(tǒng)一管理:如按時段計時收費,統(tǒng)一計時收費,月租車占用臨時車位按計時收費等。 4)管控中心管控中心主要實現(xiàn)數(shù)對智能相機、客戶端管理系統(tǒng)更新、升級維護、批量數(shù)據(jù)下發(fā)外,還需要與各種結算系統(tǒng)、預定系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接,并實現(xiàn)車位的管理、預定等工作;除此之外,管控中心還需對數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)進行定時備份、數(shù)據(jù)分發(fā)等信息發(fā)布的工作 停車管理平臺實施之后效果和功能: 1:可管理不同區(qū)域、不同收費標準以及不同業(yè)態(tài)的多個停車系統(tǒng),為最高管理者提供定制化的數(shù)據(jù)管理需求2:可提供卡+車牌識別雙系統(tǒng)功能同時可根據(jù)實際需求提供多
8、樣化的定制服務3:可提供遠程鎖車功能,即用手機APP解鎖和鎖定對應號牌,如未解鎖無法駛出停車場,同時還支持代付(即會員用戶為臨時用戶支付停車費)該功能暫時只支持Android,同時需搭建相關網(wǎng)絡服務平臺 APP鎖車 APP代付 4:可提供全脫機和半脫機功能,全脫機是完全脫離計算機依靠一體機自身能力完成對臨時車、固定車管理,半脫機功能是完全脫離計算機依靠一體機完成固定車輛的管理(該系統(tǒng)主要用于無人值守月租車管理或者不收費停車場管理)。5:實現(xiàn)分區(qū)集中管理機制,即不同進出口之間所有車輛信息實時共享,并可通過網(wǎng)絡對所有車輛信息進行管理、查詢車輛狀態(tài)、設置權限、充值、繳費等6:提供車位預定功能、場內車
9、位實時狀況查詢。7:提供車輛信息、繳費情況、收費情況、崗亭人員信息等報表的導入、導出。8:針對月租車輛提供半脫機功能,半脫機功能是指不需要配置電腦,依靠一體機自身能力來完成固定車輛的管理(該功能主要用于無人值守月租車管理或者不收費停車場管理)。也可在監(jiān)控中心實時進行管理。9:通過集中管理和分布式管理的有機結合,實現(xiàn)管理中心、崗亭、各客戶端之間實時信息的數(shù)據(jù)化和圖像化。車輛信息的數(shù)據(jù)化包括時間、地點、圖像、費用等信息。崗亭員工操作信息的數(shù)據(jù)化包括上下崗時間、收費情況等10:大幅度提升進出口效率,合眾車牌識別一體機響應時間不超過1s,配置高速道閘整個過程不超過2s.同時可根據(jù)自身實際需要設置車輛進
10、出模式,比如嚴進嚴出即所有進出需人工確認,也可以實現(xiàn)寬進嚴出即只要有車位就允許進入,出口收費即可。11:收費模式可實時多樣化設置,通過設置不同權限的相關管理人員可實時對進出數(shù)據(jù)進行管控,可實時修改剩余車位情況,添加VIP車輛數(shù)據(jù),實現(xiàn)管理的高效、便捷。12:實時的黑名單管理功能和可自定義免費號段功能13:高速的系統(tǒng)重啟動時間,合眾博創(chuàng)擁有核心自主研發(fā)技術可使合眾車牌識別一體機重啟過程最快可不超過8s,遠遠領先于同行。14:簡便的操作流程,針對不同情況,合眾智能車輛管理平臺可設置不同快捷鍵方便對電腦操作不熟悉的人群快速、簡單的掌握收費能力。15:全透明化的數(shù)據(jù)管理功能,根據(jù)權限不同層次管理者能查
11、看到自身情況的相關數(shù)據(jù),比如收費情況,車輛情況,車位情況,人員考勤情況等16:可實時高清1080P監(jiān)控,省去搭建監(jiān)控平臺費用和維護費用17:搭配智能交通專用車牌補光燈,采用美國進口LED燈珠功率只需10W不需要額外配置光源,同時避免對環(huán)境的光污染問題,做到節(jié)能環(huán)保。18:完善的應對機制,針對無牌車、號牌污損車牌提供人工干預機制,以圖片比對機制完成車輛信息驗證。四、 設備技術性能產數(shù) 1、智能相機技術參數(shù)工作電壓12VDC或24VAC功耗12W工作溫度-40+70通訊端口2路RS232,1路485,1路千兆網(wǎng)口工作電壓12VDC或24VAC功耗12W工作溫度-40+70通訊端口2路RS232,1
12、路485,1路千兆網(wǎng)口觸發(fā)2路繼電器觸發(fā)存儲支持一路SD,一路USB燈光控制1路常亮燈,1路頻閃燈編碼方式及分辨率抓拍照片:JPEG,1920x1080錄像:H264,1920x108030fps預覽:H264,720x57625fps平均無故障時間20000小時平均識別時間0.3秒整套識別率97%OSD信息疊加支持用戶自定義設置車牌識別類型小型汽車號牌(單層藍牌)大型汽車的前后號牌(單層雙層黃牌)掛車號牌(雙層黃牌)使館汽車號牌(單層黑牌)港澳入出境汽車號牌(單層黑牌)教練汽車號牌(單層黃牌)警用汽車號牌(單層白牌)拖拉機號牌(雙層綠牌)2013軍車號牌(單層雙層白牌)新式武警車輛號牌(單雙
13、層白牌)02式個性化號牌(雙層白牌) 2、方案實施之場地基本要求:安全島或者場地必須是硬化可使用的,地基須扎實,不可出現(xiàn)地基松動和水泥未干情況。有網(wǎng)絡接口其中長距離傳輸需要光纖配合,獨立帶空開220V電源線。電腦配置和合眾車牌識別一體機配套要求:系統(tǒng)由合眾智能車輛管理中心服務器、合眾車牌識別一體機、合眾智能車輛管理客戶端組成 。所需環(huán)境和材料:服務器要求:1、操作系統(tǒng):Windows7旗艦版 Windows Server 2008 R2企業(yè)版2、數(shù)據(jù)庫:SQL Server 2008R23、硬件推薦配置:INTEL或AMD四核CPU主頻2G以上、4GB以上內存、1TB硬盤(根據(jù)數(shù)據(jù)存儲量和存儲
14、天數(shù)來定)、獨立顯卡(如果需要在服務器上看高清1080P實時畫面時推薦使用)推薦服務器與客戶端分離的原因在于數(shù)據(jù)安全性和管理便捷性??蛻舳艘螅?、操作系統(tǒng):Windows7旗艦版以上2、軟件環(huán)境:Microsoft .NET Framework 4.0以上、Excel2007以上(方便數(shù)據(jù)導入導出)3、硬件推薦配置:INTEL或AMD雙核CPU、2GB以上內存、獨立顯卡(如須雙路高清1080P實時畫面時需要增加電腦內存)普通畫面建議配置。網(wǎng)絡設備: 進出口到管理中心長度超過100米須配合光纖和光纖收放機,網(wǎng)絡之間連接推薦1000M路由器(一進一出可使用100M路由器)合眾車牌識別一體機:1、
15、網(wǎng)線:需一路100M/1000M網(wǎng)線用于數(shù)據(jù)傳輸2、閘機控制線:使用一根四芯線或者普通網(wǎng)線,用于控制閘機開關閘3、電源:一根220V兩芯電源線為一體機供電4、地感線圈輸入:連接地感線圈的兩端,用于車輛抓拍控制、建議采用1.0mm以上鐵氟龍高溫軟導線,地感線圈切割寬>1米,長>2米。為了防止跟車嚴重情況需在進出口安裝二條減速帶,第一條減速帶安裝離地感線圈距離不超過50cm,二條減速帶之間的距離不超過50cm.5、LED屏電源:一根220V電源線為LED顯示屏供電,從一體機引出6、LED屏信號控制:使用三芯線或者普通網(wǎng)線,控制LED屏的顯示內容,從一體機引出7、補光燈:使用兩芯線,根據(jù)
16、補光燈的型號使用220V或者12V電源,從一體機引出8、補光燈控制線:使用兩芯線,根據(jù)補光燈型號來使用,從一體機引出其中14項為一體機與外部的連接,58為一體機與LED屏和補光燈的連接。地感線圈安裝要求:在地面上挖槽溝(5至8毫米寬,30至50毫米深)以安裝地感線,我們建議在電環(huán)角挖斜角槽溝(45度)。電環(huán)繞此斜角可以減低過度的磨損,進而得到保護。 槽溝必須被清理干凈以避免任何潮濕,將電環(huán)的電線從槽溝的最底開始緊緊地繞著槽溝轉。您可以使用商用銅線(柔韌、已被絕緣、截面面積為1.5平方毫米),作為電環(huán)電線。在密封槽溝之前,您必須先用測量儀器檢查電環(huán)的電感值,并依需要更改(最理想電感值為80至30
17、0Uh).然后,將電環(huán)槽溝密封。適合使用的寬密封劑包括瀝青和人造樹脂。填完密封劑后必須進行通地漏電測量,完成這一步后,便可以探測環(huán)接上電源。小心!密封槽溝的時候,確保密封劑(例如熱瀝青)的溫度低過電環(huán)絕緣體可以承受的最高溫度,因為這可能會導致接地故障。在這種情況下,請使用耐熱的絕緣電線。 小心!密封槽溝的時候,確保密封劑(例如熱瀝青)的溫度低過電環(huán)絕緣體可以承受的最高溫度,因為這可能會導致接地故障。在這種情況下,請使用耐熱的絕緣電線。 安裝備注1、盡量選擇最短的電環(huán)連接線,同時將之與任何輸電線分開。與輸電線之間的平行距離必須超過10公分,不同探測器之間的電環(huán)連接線也必須保存距離。兩邊的連接線必
18、須由控制箱開始直至探測器每米扭絞過20次。連接線不可以超過相鄰電環(huán)的槽溝,同時必須保護以確保不受機械損壞。2、若將電環(huán)安裝在較軟的地面,必須確保在其表面駛過的車輛和連接線不會導致電環(huán)位移。每個線圈和電環(huán)本身必須安裝在一個完全固定的位置。電環(huán)和個別線圈移位導致開關錯誤觸發(fā)。 3、電環(huán)與相鄰電環(huán)或移動金屬物體(滑動閘門)之間的距離必須超過1米(見下圖) 4、電環(huán)與鋼筋混凝土之間必須保持最大距離。此距離必須超過40毫米。在電環(huán)的探測范圍之內也不可以有任何移動物體(例如門窗的柵欄、泄水溝蓋等等)。2、停車管理系統(tǒng)服務政策及支持設備自安裝交付使用之日起,24 小時電話技術支持,一年內軟件免費升級服務。 1. (通)道閘整機保修 12 個月;人為、使用不當引起的損壞(如自行更換非匹配的閘桿、自 行安裝廣告牌引起的損壞),不在保修范圍。 2
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