香河路碗扣式腳手架施工方案

1、哈爾濱市香河路打通工程滿堂紅腳手架專項方案編制：趙元龍復核：劉華東審批：趙煥民中鐵二十二局集團哈爾濱鐵路建設集團有限責任公司二 O一五年九月模板支架專項施工方案一、工程概況哈爾濱市香河路地道橋采用下穿形式穿越 4 條集裝箱站場鐵路線、濱綏上下行正線、危庫專用線及危庫線安全線共八條鐵路線路，香河路地道橋中心線與規(guī)劃線位一致，為直線段。規(guī)劃地道橋中心線與濱綏下行線相交的鐵路里程為 K15+691. 44，道路里程為 K2+152.92 ，交 角 為 88.5 2°。橋址處框構橋下穿 4 條集裝箱站場鐵路線、濱綏上下行正線、危庫專用線及危庫線安全線共八條鐵路線路，總體施工方案為集裝箱及濱綏

2、正線下框構節(jié)采用頂進方式，其余框構節(jié)采用現(xiàn)澆方式。工作坑設置在集裝箱及濱綏正線外側，工作坑采用自然放坡及鉆孔樁防護形 式 。香 河 路 地 道 橋 主 體 采 用 2 15m 分 離 式 框 架 結 構 ，兩個 獨 立 地 道 橋 的 內(nèi) 墻 間 距 4m，頂 板 厚 1.0 m，邊 墻 厚 0. 8m，底 板 厚 1. 2m, 兩 分 離 式 地 道 橋 間 距 2. 4m。 地 道 橋 全 高 9.8m 10.2m ， 地 道 橋 全 寬 35. 6m, 鐵路 段 地 道 橋 長 度 為 91.1 5m， 總 計 分 為 6 節(jié) 。二、編制依據(jù)1、哈爾濱市香河路打通工程第一批工程施工圖紙。

3、2、以往類似工程的施工經(jīng)驗。3、現(xiàn)場調(diào)查所取得的資料。4、路橋施工計算手冊5、建筑施工扣件式鋼管模板支架構造與計算6、公路橋涵施工技術規(guī)范7、結構力學8、材料力學三、方案概述本工程地道橋現(xiàn)澆支架采用滿堂紅支架。滿堂紅支架采用碗扣式腳手架。立桿水平間距在順框構箱體向、橫 框 構 箱 體 向 均 為 0.6m ， 豎 向 步 距 為 0.6m ， 組 成 一 個矩 形 方 陣 。撐 托 上 鋪 設 120mm× 120m m 的 木 方 ，木 方 橫 框構 箱 體 向 布 置 , 間 距 為 0.6m , 在 橫 框 構 箱 體 向 木 方 上 鋪設 順 框 構 箱 體 向 90mm&#

4、215; 60mm 的 木 方 ， 木 方 間 距 0.2 m，木方上鋪設清水板。兩側立墻外側搭設順框構箱體向碗口 式 腳 手 架 立 桿 間 距 0.6 m， 豎 向 步 距 0.6m 。香河路地道橋主線框構每節(jié)高度不同，取最不利數(shù)據(jù) 排 架 長 度 為 18m， 寬 度 為 15m， 平 均高 度 為 8m。四、施工方案1、腳手架基礎施工滿堂紅式模板支架可直接利用地道橋底板作為支架基礎。底板厚度 1. 2米。2 、支架組裝及調(diào)整支架采用滿堂紅碗扣式腳手架，立桿水平間距在順橋 向 、 橫 橋 向 均 為 0.6m ， 豎 向 步 距 為 0.6m ， 沿 橋 梁 中心線組成一個矩形方陣。支架

5、的高度由底腳和撐托進行調(diào) 整 ， 底 腳 和 撐 托 的 最 大 伸 出 量 不 得 超 過 30 cm。3 、每 道 剪 刀 撐 寬 度 不 小 于 4 跨 ，且 不 小 于 6m，斜 桿與地面的傾角在 45°-60°之間，并支撐于地面。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的立桿上。剪 刀 撐 斜 桿 與 地 面 的 傾 角 （ ）45 °50 °60 °剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)7654、構配件檢查與驗收碗扣式腳手架的檢查應符合下列規(guī)定：應有產(chǎn)品質量合格證。應有質量檢驗報告，鋼管材質檢驗方法應符合現(xiàn)行國家標準金屬拉伸試驗方法（GB/T228）

6、的有關規(guī)定。腳手架表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。鋼管外徑、壁厚、端面等偏差，應分別符合規(guī)范規(guī)定 。如采用舊腳手架，鋼管表面銹蝕深度應符合規(guī)范規(guī)定，有彎曲、變形的腳手架不得使用。焊接質量要求焊縫飽滿，沒有咬肉、夾碴、裂紋等缺 陷 。5、排架預壓模擬實驗根據(jù)排架施工方案，為驗證排架計算的合理性和排架的安全性，進行如下預壓模擬實驗。模 擬 排 架 采 用 3.0 × 3.0 m 方 陣 ，立 桿 縱 、 橫 向 間 距均 為 0.6 m， 水 平 桿 豎 向 步 距 為 0. 6m， 排 架 高 5m， 在 撐托 上 面 鋪 設 120 

7、5; 12 0mm 的 大 木 方 ， 木 方 間 距 0.6m ， 在大 木 方 上 再 鋪 設 60 × 90mm 的 小 木 方 ，木 方 間 距 為 0.2 m，在小木方上面鋪設竹模板做底模，側模采用竹模板，尺寸 為 2 × 2 × 2. 1m， 然 后 加 載 ， 加 載 采 用 澆 注 2.1m 厚 的混凝土，模擬橫梁最不利處荷載，持載時間 48 小時以上 。檢測項目：（ 1）排架的承載力，（ 2）排架的穩(wěn)定性；（ 3）排架的彈性和塑性變形；檢測方法：（ 1）在排架完成后，用垂球在排架的四角和中部定測出原始的豎直和平面狀態(tài)，并在地面作好標記；（ 2）利

8、用水準儀測出模板的底面的相對高程，水準原點設在固定的地面上，同時記錄好原始狀態(tài)，同時將測量原始狀態(tài)的點作好標記，加載過程中和持載過程均觀測同一點以做比較；（ 3）觀察時間分別為：每 6小時觀測一次，持載 48小時后撤載，撤載完成后立即進行觀測，與原始數(shù)據(jù)對比分析，找出實際與理論的誤差，同時找出排架的不安定因素，及時調(diào)整；找出塑性和彈性變形，指導施工預留拱度；6、模板及其組裝城市立交工程，拆模后的混凝土要求尺寸準確，表面平整、美觀、線條通順、顏色一致，達到清水混凝土標準。因此，要求模板具有足夠強度，盡量減少接縫，在連續(xù)梁主梁施工中，底模采用標準竹模板，側模采用定型鋼骨架內(nèi)襯竹模板,鋼骨架在工廠根

9、據(jù)圖紙尺寸加工，出廠前進行試拼裝，按照規(guī)范規(guī)定檢查合格后編組成套。鋼骨架根據(jù)施工要求檢算結果設置縱橫方向加勁肋，保證骨架整體剛度，并設置與腳手架進行固結的連接體系。在 排 架 上 鋪 設 120mm× 120mm 的 木 方 ，木 方 順 橋 向 布置 , 間 距 為 0. 6m, 在 順 橋 向 木 方 上 鋪 設 橫 橋 向 60mm× 90mm 的 木 方 ， 木 方 間 距 0. 2m， 木 方 上 鋪 12mm 厚 的 竹 模板。調(diào)整完支架標高后，進行頂板底模模板和側模模板安裝，安裝嚴格按照模板拼裝圖施工，做到拼縫嚴密，相鄰模板表面平整，模板縫間用建筑膠帶拼縫，并

10、用刮刀刮平，在鋼筋施工前在模板表面涂刷脫模劑。7、模板支架的拆除拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時拆。拆除排架順序按從兩端向中間對稱進行。分段拆除高差不應大于 2步。各構配件嚴禁拋擲至地面。運至地面的構配件應按規(guī)定及時檢查、整修與保養(yǎng)、并按品種、規(guī)格隨時堆碼存放。五、安全措施1、從事架子作業(yè)的人員要定期進行體檢，凡患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適宜高處作業(yè)的人員，不得安排從事高處作業(yè)。2、進入施工現(xiàn)場的工作人員必須戴好安全帽，禁止赤腳、穿硬底鞋及帶釘易滑的鞋從事高處作業(yè)；高空作業(yè)人員必須使用安全帶。3、在惡劣的氣候條件下（大雨、大雪、大霧、6 級以上大風）禁止人露天高處

11、作業(yè)。4、雨、雪后要對腳手架進行檢查，遇有傾斜、下沉、松扣等情況要及時進行修復，上架操作應有防滑措施。5、嚴格按照要求進行搭設：保證架子材料合格、結構合理、牢固穩(wěn)定，腳手板要滿鋪、不得有探頭板；各種腳手架在使用前必須進行安全驗收。6、腳手架在使用過程中應注意的問題：禁止超載禁止在無措施的情況下利用腳手架吊運重物；不得在腳手架底部或近旁挖坑槽，以免影響地基的穩(wěn)定。否則應采取安全措施，并報主管部門批準。7、各種非標架子、技術革新的架子及跨度過大或負荷過大的架子，均應經(jīng)過進行試檢后使用。8、雷雨期間，鋼管腳手架獨立架子的高度在 15M以上的，應裝設避雷針，其接地電阻不得大于 10歐姆。9、作業(yè)層的外

12、側面應設兩道牢固的防護欄桿，并設18CM高的擋腳板或防護立網(wǎng)。10、腳手架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗。11、作業(yè)層上的施工荷載必須符合設計要求，不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上；嚴禁懸掛起重設備。12、腳手架使用過程中，必須定期對其進行維護和檢查。檢查和維護的主要內(nèi)容：（ 1）桿件的設置和連接；立桿、縱向和橫向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐設置是否到位，是否松動。（ 2）底座是否松動，立桿是否懸空。（ 3）螺絲是否松動。（ 4）安全防護設施是否符合要求；是否超載

13、。13、在腳手架上進行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火設施和專人看守。14、工地臨時用電線路的架設及腳手架接地等措施必須符合規(guī)范要求。15、腳手架的拆除（ 1）在拆除腳手架之前，要在地面周圍一定距離的范圍內(nèi)設置警戒標志，并設專人警戒，嚴禁非作業(yè)人員入 內(nèi) 。（ 2）拆除時應自上而下進行，做到一步一清，不得上下同時作業(yè)。（ 3）拆除腳手架大橫桿、剪刀撐時，先拆除中間扣再拆兩端扣，由中間操作人員向下順桿子。（ 4）拆下來的桿、板、鋼絲繩等材料，不允許向下扔，要進行傳遞或用繩子吊，做到及時清理，運送到指定的地方存放，帶釘?shù)哪玖弦劝纬斪踊虼驈?。六、排架檢算模 板 支 架 高 H 為 8m ，立 桿 步

14、距 h（上 下 水 平 桿 軸 線 間的 距 離 ）取 0.6 m，立 桿 縱 距 l a 取 0.6 m ，橫 距 l b 取 0.6 m 。立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的自由長度 a取 0.1 m 。 整 個 支 架 的 簡 圖 如 下 所 示 。荷載計算：1、截面砼自重鋼筋砼 N=1×26=26kn / m22、底模及木方重底模為 1.2 的 竹 模 板 , 自 重 為 N1=0.02 kn /m 2木方采用120 × 120mm 和 60 × 90mm 的 木 方 , 密 度 為0.5t /m 3則木方自重為:120 × 12 0mm

15、 ：N2=0.12 × 0. 12 × 1 × 5 × 2=0.14 4 kn/ m2100 × 10 0mm ：N3=0.1 × 0.1 × 1 × 5 × 7= 0.35 kn/m2則木方及底模重為:N=0. 02+0.14 4+0.35=0.51 4 k n /m23、振搗產(chǎn)生的豎向荷載：N=2K N/ 4、施工及設備荷載1 ） 計 算 模 板 和 木 方 用 2.5 kn /m 22 ） 計 算 支 架 取 1.5 kn /m2計算強度荷載組合為：N=（ 1+2 ） × 1.2 +（ 3

16、+4 ） × 1.4=（ 26+ 0.5 14 ） × 1. 2+（ 2+1. 5） × 1. 4=3 6.7 17kn / m2計算剛度荷載組合為：N=(1 +2) × 1. 2= （ 26 +0.514 ） × 1.2= 31.8 17 kn/m 2立桿強度檢算:由荷載計算知，橫梁部位每根立桿承受的荷載為：N=36.717 × 0.6 × 0. 6=1.32t桿 件 自 重 ： 38.4 N/m × 6m=0.03t立桿允許承載力N=4t可知 NN立桿剛度檢算:計 算 長 度 : l= h+2 a=0.6+2

17、× 0. 6=1.8m截 面 最 小 回 旋 半 徑 :r=15.78立 桿 長 細 比 : =l/r=1.8/15.78= 114m m立 桿 允 許 最 大 長 細 比 =2 10mm可 知 穩(wěn) 定軸 心 抗 壓 構 件 穩(wěn) 定 系 數(shù) 查 表 =0.489立桿截面面積 A=4.89 × 10 2 mm2軸向力 N=24500N =N/ A=24 500 /0.489 × 4.89×102=1.02× 1022N/ mm立 桿 抗 壓 強 度 = 2.06 × 10 5N/mm2可 知 （二）、木方檢算：木 方 為 120 

18、15; 12 0mm 的 木 方 ，間 距 為 0.6 m，認 為 所 有荷載均有木方承受并傳給立桿，按三跨連續(xù)梁驗算其抗彎強度和撓度：彎曲強度：w= b h 2 /6 = ( 0.1 2 × 0.12× 0. 12/ 6)=2.88 × 10 - 4 mm3 =q L 2 /1 0w=36. 717 × 0. 6 2 / (10 × 2. 88 × 10 - 4 )=4. 59MPa木 方允許彎 應 力 =13M Pa可 知 抗 彎剛 度 ：E=9.0×10 6 kn/ m2I=bh3 /12=0. 12 × 0. 12 3 / 12= 1.7 28 × 10 - 5 m4f=qL4 /150EI=36.717×0.64 / (150×9×10 6 ×1.728 ×10 - 5 )=2.04×10-4m= 0.204 mm允 許 撓 度 值 f= 600/400 =1. 5mm可 知 f f （ 三）模板檢算取 模 板 寬 度 b=1.0m作 為 計 算 單 元計算剛度荷載組合為:2N=(1 +2) × 1. 2= （ 26 +0.5 14 ）