信號專業(yè)施工組織方案

1、中國石油撫順石化公司擴(kuò)建80萬噸/年乙烯工程化工區(qū)鐵路工程信號專業(yè)施工組織方案一、屯蘭站信號工程設(shè)計(jì)概況該站既有信號聯(lián)鎖制式為微機(jī)聯(lián)鎖，共6股到發(fā)線，采用移頻軌道電路，聯(lián)鎖道岔計(jì)有22組。擴(kuò)建后為9股到發(fā)線，聯(lián)鎖道岔共計(jì)50組，信號樓新建至相對位置（新1道一側(cè)），站場變動較大，所以信號設(shè)計(jì)全部新作。 由于全部新作，信號設(shè)備需按照新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，原有微機(jī)聯(lián)鎖制式不變。1、移頻軌道電路已經(jīng)淘汰，采用97型25周相敏軌道電路。2、信號聯(lián)鎖制式為微機(jī)聯(lián)鎖，采用經(jīng)鐵道部鑒定的微機(jī)聯(lián)鎖機(jī)。3、上行進(jìn)站外方有超過6下坡道，設(shè)計(jì)坡道電路。4、到發(fā)線4、5道設(shè)計(jì)中岔電路。5、全部采用ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)（因道岔采用9

2、#/50KG）。 室內(nèi)部分：1、采用微機(jī)聯(lián)鎖，并設(shè)微機(jī)監(jiān)測。2、采用智能化電源屏（含25周電源，20KVA）。3、采用組合柜和分線柜。 室外部分：1、未變動的道岔、信號機(jī)原有不動。2、電纜全部新設(shè)。干線電纜采用PZYL22型鋁護(hù)套扭絞電纜，支線PZYA22型綜合護(hù)套扭絞電纜。 其他設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均嚴(yán)格按照北京鐵路局電務(wù)處京電函（2001）7號關(guān)于在信號工程中實(shí)施安全技術(shù)措施的通知規(guī)定執(zhí)行。 主要工程數(shù)量屯蘭站主要數(shù)量表 表4.2.1順號工程項(xiàng)目單位數(shù)量1敷設(shè)干線電纜PTYL22-1 19芯百米3.552敷設(shè)干線電纜PTYL22-1 24芯百米5.23敷設(shè)干線電纜PTYL22-1 33芯百米13.

3、134敷設(shè)干線電纜PTYL22-1 37芯百米33.75敷設(shè)干線電纜PTYL22-1 42芯百米11.46敷設(shè)干線電纜PTYL22-1 44芯百米13.67敷設(shè)干線電纜PTYL22-1 48芯百米5.88敷設(shè)干線電纜PTYL22-1 61芯百米12.59敷設(shè)干線電纜PTYA22-1百米25010安裝普通組合柜架2011安裝軌道柜架412安裝室外分線盤架213安裝接口柜架114安裝電碼柜架315安裝防雷柜架316安裝微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備套117安裝智能化電源屏套118安裝電動轉(zhuǎn)轍機(jī)組5019安裝高柱信號機(jī)（五顯）架220安裝預(yù)告信號機(jī)架221安裝高柱信號機(jī)（二顯）架222安裝矮型信號機(jī)（三顯）架1823

4、安裝復(fù)示信號機(jī)架124安裝矮型信號機(jī)（二顯）架3925安裝軌道電路（電化區(qū)段）區(qū)段23261 安裝軌道電路（非電化區(qū)段）區(qū)段3727安裝股道25周相敏軌道電路疊加移頻電碼化套1628安裝股道25周相敏軌道電路預(yù)疊加移頻電碼化套4二、信號工程主要施工項(xiàng)目的施工工藝和方法 計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)室內(nèi)設(shè)備(含UPS電源)安裝計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖室內(nèi)設(shè)備安裝施工流程見圖4.2.2。1、UPS電源柜的安裝搬運(yùn)UPS電源柜時配備足夠的勞力，搬運(yùn)過程中輕拿輕放，用力均勻，嚴(yán)禁發(fā)生碰撞或在搬運(yùn)過程中跌落，電源柜傾斜度不大于30°。安裝前檢查UPS電源規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求，無損壞，各固定螺栓是否齊全、各種開關(guān)、表示燈是

5、否完好，出廠合格證、說明書、隨機(jī)配件、專用工具、專用材料是否齊全，檢查地板支撐是否垂直牢固、支撐安裝平衡。UPS機(jī)柜安裝接口柜安裝計(jì)算機(jī)柜安裝電源線或纜/線敷設(shè)機(jī)柜配線電纜/電線布放電纜叫號配線器材安裝布放光/電纜及防護(hù)顯示器安裝電纜敷設(shè)做頭電源屏及UPS與顯示器、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)柜、接口柜間配線單機(jī)調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試圖4.2.2 計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖室內(nèi)設(shè)備安裝施工流程圖電纜在敷設(shè)前進(jìn)行線間絕緣測試，并做好記錄。將每個電源柜進(jìn)出線預(yù)先捆扎在一起，然后以其外徑的1.21.5倍在地板上鉆一個孔經(jīng)地溝引入電源屏，通過線槽到組合架再經(jīng)下線槽到計(jì)算機(jī)房(在同一機(jī)房內(nèi)除外)。電源線、電纜線從地面敷設(shè)到地溝內(nèi)或上走線架時做

6、緩沖，兩端預(yù)留適當(dāng)長度，電源線敷設(shè)后進(jìn)行導(dǎo)通，正確后再進(jìn)行配線綁扎。電纜留夠余量后，剝?nèi)ネ馄づc電源線綁扎在一起，用自粘膠帶纏繞，粗細(xì)與引入孔徑大小相同。電源線從計(jì)算機(jī)柜下地板中引入，做頭上線。顯示器、打印機(jī)電源線從地板下引入控制臺柜內(nèi)，接到不帶開關(guān)的電源專用插座，防護(hù)地線接專用端子。接地安裝與室內(nèi)設(shè)備安裝相同，并符合計(jì)算機(jī)設(shè)備接地電阻要求。2、接口柜安裝安裝前對外觀及繼電器插座板、接口插頭數(shù)量進(jìn)行檢查，符合要求后對接口柜內(nèi)部進(jìn)行配線導(dǎo)通和絕緣測試，填寫過程質(zhì)量卡片。接口柜按設(shè)計(jì)位置穩(wěn)設(shè)，架與架之間連成一排，用螺栓連接牢固，按平面布置圖調(diào)整好排與排之間、距墻壁之間的距離。將塑料軟管剪成套管，書寫

7、配線去向。放線時先放組合架內(nèi)部線，再放架間線，架間線從本架最上一層側(cè)面依次至最下一層，保持線束外觀美觀，走線架拐角處走線緩和，放線人員及時填寫過程質(zhì)量卡片。實(shí)測接口柜至計(jì)算機(jī)柜的電纜長度，留足余量，測試其絕緣等電氣參數(shù)。布線時機(jī)架上人員相互傳遞，電纜在走線架上靠一邊擺放整齊，避免和軟線交叉。對測試電纜進(jìn)行芯線導(dǎo)通及線間絕緣電阻測量。焊線前核對側(cè)面線正確，焊線時從左至右、從上至下順序進(jìn)行，焊點(diǎn)飽滿、光亮、無毛刺，不使用腐蝕性焊劑。接口柜側(cè)面將電纜剝?nèi)ネ馄?，將芯線編號然后焊接，芯線在32位插件正面?zhèn)群附訒r，做23mm頭，套上直徑2mm長810mm的套管。焊接完畢后，組裝好插件，待另一端叫號配線后再

8、插到接口柜上。焊點(diǎn)飽滿、光亮、無毛刺，不使用腐蝕性焊劑。檢查繼電器插座完好，掛簧活動自然，根據(jù)圖紙檢查鑒別銷正確，檢查每個繼電器插座板上的接點(diǎn)片絕緣指標(biāo)合格后插上繼電器。3、計(jì)算機(jī)柜和操作終端、維護(hù)終端安裝計(jì)算機(jī)和顯示器的安裝內(nèi)容包括：計(jì)算機(jī)柜安裝、地線設(shè)置連接、接口電纜計(jì)算機(jī)側(cè)做頭和顯示器連線安裝等。計(jì)算機(jī)柜和顯示器安裝在防靜電干擾的室內(nèi)，地板與安全地線連接。安裝前開箱檢查外觀，清點(diǎn)配件、說明文件、備品等。計(jì)算機(jī)柜安裝前在設(shè)計(jì)位置的地板上開一個邊孔，作計(jì)算機(jī)柜的各種線、纜引入口。計(jì)算機(jī)柜安裝正面對著機(jī)房門口，根據(jù)室內(nèi)平面布置圖逐架擺放到位，連好屏蔽線，緊固各部螺絲。顯示器擺在控制臺中間，距桌

9、面距離適中，鍵盤放在顯示器正前方或兩側(cè)，連接線長度適當(dāng)，備用量綁扎整齊，連線插頭緊固。4、電源屏安裝及測試按設(shè)計(jì)尺寸排列順序?qū)㈦娫雌翑[正安放在電源屏室內(nèi)。電源屏配線從左右兩邊綁把分線，全部繞線環(huán)上端子，同一端子上的線環(huán)間墊有墊片，當(dāng)螺絲長度不夠時要改用同等直徑的長螺絲，螺絲要擰緊，但要防止滑絲。電源屏安裝前按圖紙進(jìn)行導(dǎo)通試驗(yàn)，檢查切換報警是否正常，各種儀表讀數(shù)是否準(zhǔn)確，測量各輸出電壓是否符合設(shè)計(jì)要求，檢查各輸出電壓是否有混電、接地。導(dǎo)通試驗(yàn)確定配線正確無誤后，擰緊各部螺絲、螺帽，清掃灰塵雜物。按使用說明書要求測量每個端子對機(jī)殼絕緣，其阻值不小于20M。檢查電源線的線徑及顏色是否符合規(guī)定，在單元

10、設(shè)備調(diào)試前，進(jìn)行電源設(shè)備的調(diào)試，檢查電源屏的輸出電壓額定值、波動范圍、溫度變化及備用電源是否符合電源系統(tǒng)的技術(shù)要求。將電源屏去分線柜、設(shè)備等處的電源線取下，并用黑膠布包好銅端頭和線環(huán)，防止短路和碰到其它電源端子，根據(jù)設(shè)計(jì)文件和供貨商提供的測試手冊，進(jìn)行下面項(xiàng)目的測試：引入電源的測試：將外電網(wǎng)三相電源引入，確認(rèn)一、二路電源的各相位一致，并且順相檢查一、二路電源的各相電壓在允許范圍內(nèi)。調(diào)查地下管線專業(yè)工程師檢查確定電纜徑路簽訂配合協(xié)議電纜溝開挖電纜單盤測試電纜配盤電纜敷設(shè)電纜防護(hù)質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查接續(xù)前測試電纜接續(xù)接續(xù)后測試整改方案確定A、B端圖4.2.3 電纜施工流程圖回填夯實(shí)合格不合

11、格合格不合格不合格合格交流、直流輸出電源的測試：在電源屏相關(guān)端子上測量交（直）流12V、24V、220V、380V電源符合設(shè)計(jì)要求，作好記錄。計(jì)算機(jī)電源的測試：在電源屏相應(yīng)端子上測量各種計(jì)算機(jī)電源是否符合設(shè)計(jì)要求，并作好記錄。聲光報警測試：檢查電源屏故障時，聲光報警正確。 信號室外電纜敷設(shè)電纜施工流程見圖4.2.3。1、電纜敷設(shè)準(zhǔn)備:根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖，核實(shí)電纜徑路范圍內(nèi)地下管線、障礙及土質(zhì)情況。與土建施工單位配合，利用地下管線探測儀確定既有電纜特別是困難地段的徑路；確定電纜與其他管線平行、交叉距離，以及達(dá)不到要求時的防護(hù)措施；確定電纜引入位置；確定電纜的存盤位置，運(yùn)輸、敷設(shè)方案。2、電纜單盤測試

12、及配盤工程所需的電纜到貨后，進(jìn)行單盤測試，驗(yàn)證電纜的主要電氣特性是否符合要求；根據(jù)電纜出廠測試記錄，進(jìn)行電氣特性測試，測試結(jié)束后，用熱縮帽封頭，并在電纜盤上標(biāo)明自編盤號、A端（或B端），整理測試記錄；對配盤后的電纜加以標(biāo)識。3、挖電纜溝、敷設(shè)與回填開挖前，使用地下管線探測儀進(jìn)行徑路探測，并用白灰劃出雙邊線取直徑。平坦地段禁止出現(xiàn)蛇形彎，采用人工開挖方式，禁止機(jī)械挖掘，禁止使用尖銳器械。在路肩開挖時，先與相關(guān)單位共同確定方案，用彩條布防護(hù)，以免污染道碴，并及時做好路肩恢復(fù)工作。電纜溝在路肩上開挖及過軌前，清理作業(yè)面道碴，然后使用彩條布、支架等器材將作業(yè)面周圍道碴嚴(yán)密防護(hù)起來，嚴(yán)防開挖污染道碴。敷

13、設(shè)時首先檢查電纜外觀，核對盤號、A、B端，在引入處、轉(zhuǎn)彎處、預(yù)留處、防護(hù)處設(shè)專人監(jiān)護(hù)，保證電纜的預(yù)留量和最小彎曲半徑。穿鋼管時，鋼管端口要加強(qiáng)保護(hù)，防止損傷電纜。電纜緩和地敷設(shè)在溝內(nèi)，使其有一定的自然彎曲，多根電纜同溝敷設(shè)時，先放干線電纜，后放支線電纜，電纜排列整齊，不交叉重疊；分層敷設(shè)時上下層間距不小于100mm，使用砂或軟土隔開。按設(shè)計(jì)要求，做好砂磚或電纜槽防護(hù)再進(jìn)行回填，電纜溝回填時，先回填0.3m的細(xì)土，然后再分層填土夯實(shí)至高出地面，預(yù)留出沉降土，雨后下沉處再次進(jìn)行回填恢復(fù)。敷設(shè)電纜后及時分層回填、夯實(shí)，回填預(yù)留足夠的沉降用土，多余土集中運(yùn)出；盡量減少敞溝時間，堅(jiān)決做到電纜溝敞口不過夜

14、，以保證路基和行車安全。電纜敷設(shè)前、后及接線配線前，進(jìn)行電氣特性測試。認(rèn)真做好電纜溝開挖的深度、寬度、敷纜、接續(xù)、及電纜防護(hù)的質(zhì)量檢查工作，嚴(yán)格按隱蔽工程檢查、簽證制度施工；電纜溝施工后，及時通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查，并在檢查證上簽字后，方可繼續(xù)施工。4、電纜接續(xù)電纜接續(xù)A、B端對接，相同的芯組內(nèi)顏色相同的芯線相接；電纜接續(xù)完畢，及時進(jìn)行芯線對地、線間絕緣電阻值測試；電纜接續(xù)材料的質(zhì)量、型號、技術(shù)指標(biāo)符合有關(guān)規(guī)定。（地下電纜接續(xù)工藝另述）電纜接續(xù)測試人員持證上崗，并嚴(yán)格按技術(shù)部門提供的“標(biāo)識卡片”（一式二份）規(guī)定的測試方式實(shí)施作業(yè)，測試完畢，在卡片上填明作業(yè)日期、氣候（環(huán)境）、作業(yè)人員姓名，一

15、份置于接頭盒內(nèi)，另一份交回技術(shù)室。5、電纜防護(hù)站內(nèi)干線電纜采用電纜槽防護(hù)，電纜槽埋設(shè)后槽頂面有200300mm的土覆蓋；電纜穿越軌道時，防護(hù)鋼管兩端各伸出軌端不得小于500mm，鋼管內(nèi)徑大于電纜外徑的1.5倍，管口處用麻袋片堵嚴(yán)。6、電纜引入備用電纜整齊地盤放在備用電纜井里；電纜引入電纜井轉(zhuǎn)彎時，均勻圓滑、整齊美觀，不得出現(xiàn)硬彎或背扣現(xiàn)象；引入電纜，排列整齊并分段固定，備用芯線安裝在端子上；電纜終端有標(biāo)明去向的銘牌；電纜引入工作結(jié)束后，將電纜引入孔及引入管道口密封。7、室外電纜測試對電纜進(jìn)行絕緣電阻、芯線對地電阻、芯線直流電阻等電氣參數(shù)進(jìn)行測試，檢查電纜電氣特性是否滿足電纜的技術(shù)要求。8、電纜

16、標(biāo)埋設(shè)電纜溝回填后按規(guī)定位置埋設(shè)電纜標(biāo)。 電纜地下接續(xù)施工根據(jù)敷纜記錄確定接續(xù)的位置及接續(xù)的芯數(shù)，并確定需要準(zhǔn)備的接續(xù)材料；準(zhǔn)備接續(xù)標(biāo)及記錄卡片。按接續(xù)型號將兩根電纜接頭量好尺寸，用電工刀把聚氯乙烯外護(hù)套橫向割斷，再從電纜端部縱向割斷，把外護(hù)套扒掉露出鋼帶。從尾部靠電纜外護(hù)套處用1.6mm鐵線綁扎45圈，扎牢鋼帶。從鐵線外15mm處，用鋼鋸把保護(hù)鋼帶鋸深一半以上，把鋼帶扒掉，露出聚乙烯內(nèi)護(hù)套。從鋼帶向端部量出80100mm處，把聚乙烯內(nèi)護(hù)套用電工刀橫向切斷，再從電纜端部縱向切割扒掉，露出鋁護(hù)套。留出鋁護(hù)套4050mm，用鋼鋸將鋁護(hù)套橫向鋸一半深度（切勿鋸傷電纜芯線），用手折斷鋁護(hù)套，露出內(nèi)護(hù)套

17、，留下10mm，其余剝掉，露出芯線，同時鋁護(hù)套上切割寬14mm，長16mm的口作為連接屏蔽線用。將兩個熱縮套管分別套在待接的兩個電纜接頭上，再把兩根待接的芯線套上事先準(zhǔn)備好的寫有編號的乳白色塑料管。把兩根待接的電纜芯線按鋁襯套的長度170210mm距離，先接好一根芯線接頭，然后使兩電纜鋁護(hù)套相距130170mm綁在電纜接頭支架上，使芯線在接頭時有一個半弧形（電纜芯線中心線與半弧形有40mm距離），以方便其它電纜芯線連接，電纜芯線全部接完后，再將電纜拉直，兩電纜鋁護(hù)套恢復(fù)原距離170210mm。電纜芯線接頭時，每根芯線先套上剪好的長為40mm的4.5/1.5和長為50mm的6.5/2的兩根熱縮管

18、，再用剝線鉗剝出銅線，采用大接頭中間三花、兩端本線上繞三圈的辦法接好，然后用火烙鐵在三花部位加焊（不許用帶腐蝕的焊劑），各芯線接頭錯開20mm。電纜芯線焊好后，清除毛刺，保持接頭部分平整光潔，以免熱縮時刺破管壁，造成線間混線，把熱縮管4.5/1.5套入芯線接頭上，加上隔熱防護(hù)板，用噴燈小火苗從中間至兩端加熱熱縮管，使其收縮緊緊覆蓋于電纜芯線接頭部位，起絕緣保護(hù)作用。冷卻后再將6.5/2的熱縮管套入芯線接頭上，加上隔熱防護(hù)板，用噴燈小火苗從中間至兩端加熱熱縮管，使其收縮緊緊覆蓋于內(nèi)層熱縮管上，其絕緣作用更有保證。電纜芯線全部接完后，將接頭部位整理好，核對無誤；使電纜鋁護(hù)套間恢復(fù)到型170mm，、

19、型210mm用玻璃絲帶在接好的芯線上，從左端繞一層，后用熱熔帶繞一層，尾部用PVC膠帶粘牢，然后將一字型屏蔽線壓按在兩端鋁護(hù)套切口處，將切口恢復(fù)原位。 在接頭兩端的鋁護(hù)套裝上鋁襯套，用PVC膠帶固定鋁襯套中部，然后用PVC膠帶將鋁襯套兩端牢牢扎在電纜鋁護(hù)套上。 將兩端鋁護(hù)套上的聚乙烯護(hù)套處用木銼或砂布打毛（打毛的長度為型80mm，、型100mm），再用清潔帶洗凈打毛部位，用噴燈稍許烘烤鋁護(hù)套，使其溫度升至5060，將長500mm熱縮管移到對準(zhǔn)兩端聚乙烯護(hù)套80mm或100mm處，用噴燈從熱縮管中間往兩端慢慢加熱（在加熱過程中溫度指示劑由藍(lán)色變成褐色時，停止該部位加熱），熱縮管收縮后固定在鋁襯套

20、及兩端電纜內(nèi)護(hù)套上，至管口有膠液流出為止，冷卻30分鐘。 第一層熱縮管冷卻后，用厚0.2mm、寬10mm、長520mm薄銅片三塊焊在電纜兩端鋼帶上作為屏蔽連接線，再將鋼帶外100mm聚乙烯電纜外護(hù)套固定，同時還將內(nèi)熱管上的溫度指示劑用砂布打毛，之后將距開剝頭約80mm的護(hù)套上用涂有粘結(jié)劑的鋁箔緊貼電纜皮繞包抹平整，將700mm長的熱縮管對準(zhǔn)聚乙烯電纜護(hù)套上，兩端保持均勻，用噴燈從中間向兩端慢慢加熱（在加熱的過程中溫度指示劑由藍(lán)色變成褐色時，停止該部位加熱），再次加熱使熱縮管收縮在電纜護(hù)套、鋼帶及熱縮管上，此時管口若有膠液流出，說明加熱已足夠，更進(jìn)一步加強(qiáng)了電纜接頭部位，從而起到密封作用，能有效

21、的保氣、防水、防潮，并增加電纜抗老化，增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度。冷卻30分鐘后，把電纜接頭放進(jìn)電纜槽內(nèi)，其備用量盤成環(huán)狀留在接頭兩端的電纜坑內(nèi)（備用量不少于2m），接頭工藝完工后將接頭坑回填、夯實(shí)、整平，把電纜接續(xù)標(biāo)埋設(shè)就位。 信號機(jī)安裝調(diào)試1、施工準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和信號機(jī)位置復(fù)測，核對信號機(jī)坐標(biāo)、位置、限界尺寸，是否便于安裝和固定信號機(jī)。對信號變壓器進(jìn)行檢測，檢查信號機(jī)變壓器是否符合設(shè)計(jì)要求，檢查信號機(jī)機(jī)構(gòu)是否嚴(yán)密、是否漏光、竄光。檢查信號機(jī)構(gòu)色玻璃及透鏡是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，是否有影響顯示的斑點(diǎn)和裂紋，對色玻璃及透鏡組進(jìn)行清掃，保證其清潔、明亮。2、高柱信號機(jī)安裝挖坑前，根據(jù)機(jī)柱根部的朝向確定開馬槽的方向

22、，根據(jù)施工規(guī)范的限界及坑深的要求、定測記錄的位置挖坑。機(jī)柱坑挖成圓形，大小比機(jī)柱大頭略大，并根據(jù)土質(zhì)采取防塌方措施。挖坑時用彩條布覆蓋在線路的道碴上，再將挖坑的棄土放在彩條布上，防止污染道床?；靥詈笫Ｓ嗟臈壨吝\(yùn)走。根據(jù)定測確定的信號機(jī)位置，利用軌道車、汽車或人工將機(jī)柱運(yùn)至各信號機(jī)位置附近，并放置穩(wěn)固。根據(jù)信號驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限界要求及定測記錄中規(guī)定的位置挖坑，挖坑前確定馬槽方向，信號機(jī)柱坑開挖至規(guī)定深度，保證坑底平坦無石塊，并挖好導(dǎo)入坑。立機(jī)柱時安排足夠勞力，每一根機(jī)柱立設(shè)安排指揮員1人、防護(hù)2人、操作滑板1人、拉邊繩2人、扒桿2人、頭繩35人、根繩1 人。立機(jī)柱時，人員各就各位，聽從指揮并操作

23、滑板，頭繩均勻使力向前拉，機(jī)柱徐徐平穩(wěn)升起，機(jī)柱立起后，拆除滑板，校正機(jī)柱引線孔位置，校核限界，安裝機(jī)柱卡盤及U型螺栓、回填土、搗固。高柱信號機(jī)柱做到當(dāng)天開挖機(jī)柱坑，當(dāng)天立設(shè)、回填并搗實(shí)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件，按規(guī)定燈光組裝信號機(jī)構(gòu)，吊裝信號機(jī)構(gòu)時遵循從上而下安裝的原則，嚴(yán)格按照施工規(guī)范規(guī)定的尺寸進(jìn)行安裝。安裝機(jī)構(gòu)時用帶專用單滑輪吊桿，將吊桿插入機(jī)柱頂孔內(nèi)，單滑輪掛在吊桿環(huán)上，拉繩套于滑輪輪緣槽內(nèi)，拴牢機(jī)構(gòu)拉到安裝位。信號機(jī)構(gòu)安裝首先測量托架到軌面的距離，確定機(jī)構(gòu)安裝高度。信號機(jī)構(gòu)安裝垂直，燈光顯示方向平直。保證信號機(jī)構(gòu)各燈室不竄光，機(jī)蓋嚴(yán)密，機(jī)構(gòu)不滲漏水。將信號機(jī)構(gòu)固定在上、下托架上，信號機(jī)構(gòu)安裝完

24、成后，調(diào)整好機(jī)構(gòu)方向，并緊固好各部螺絲。暫時不使用信號機(jī)時，在機(jī)構(gòu)上掛上禁用標(biāo)志。3、矮型信號機(jī)安裝將信號機(jī)處的道碴清理干凈，用鐵鍬挖好基礎(chǔ)坑，棄土用彩條布防護(hù)，避免污染道床。基礎(chǔ)坑比基礎(chǔ)尺寸適當(dāng)加大，將坑底平整，用鋼卷尺測量坑深，基礎(chǔ)頂面高出軌面200300mm，全站統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。將基礎(chǔ)抬入坑中擺正（注意引線孔方向），目測方向、水平，測量好限界后，填土夯實(shí)。抬起機(jī)構(gòu)，對準(zhǔn)基礎(chǔ)上的螺栓輕輕套入，加彈簧墊圈擰緊螺母。機(jī)構(gòu)安裝牢固后檢查仰角是否合適，采取挖土扶正基礎(chǔ)的方法糾正。安裝完畢后關(guān)好機(jī)構(gòu)門、上鎖，用棉紗堵好引線孔。4、信號機(jī)配線核對信號機(jī)配線規(guī)格、型號符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。信號機(jī)配線顏色與燈光顏

25、色一致，便于施工和維修。信號機(jī)燈位點(diǎn)燈線采用7×0.52mm的塑料銅線，自機(jī)柱的機(jī)構(gòu)線孔自上而下引出，穿至變壓器箱內(nèi)，機(jī)構(gòu)與變壓器箱內(nèi)線把綁扎均勻，線環(huán)繞制及配線正確。各種螺栓根部緊固，螺帽、墊片齊全，蛇管抱箍與信號機(jī)機(jī)柱緊密接觸；機(jī)柱頂端、引入端口用混凝土封閉、抹平。5、信號機(jī)調(diào)整方正道岔現(xiàn)場調(diào)查室內(nèi)、外核對調(diào)試角鋼號眼、鉆孔電機(jī)清掃、倒邊、預(yù)配實(shí)地測量、鋼軌號眼密貼、缺口、摩擦電流調(diào)整調(diào)整方正角鋼、三桿、電機(jī)安裝圖4.2.4 電動轉(zhuǎn)轍裝置安裝流程圖 引接220V電源到分線盤附近加裝220V/5A單相閘刀，保險采用0.5A保險絲?，F(xiàn)場試驗(yàn)人員與室內(nèi)分線盤試驗(yàn)人員協(xié)作，要認(rèn)真核對信號

26、機(jī)名稱、機(jī)構(gòu)燈位、顏色及分線盤實(shí)際使用端子，核對無誤后，根據(jù)現(xiàn)場要求將電源送到信號機(jī)所使用的電纜線上，點(diǎn)亮燈泡。燈泡點(diǎn)亮后，確認(rèn)點(diǎn)燈燈位、信號玻璃顏色與設(shè)計(jì)一致。信號機(jī)燈泡在正常狀態(tài)下點(diǎn)亮主燈絲，或按壓主、付燈絲切換按扭，主絲自動轉(zhuǎn)換到付絲。松開按扭恢復(fù)主燈絲點(diǎn)亮。信號機(jī)燈光調(diào)整在站場和接近區(qū)間無車時進(jìn)行，以免讓機(jī)車司機(jī)誤認(rèn)信號。由一個人站在燈光顯示的正前方200m處，另一人在機(jī)構(gòu)背面，打開后門調(diào)整燈泡前后左右位置，使信號機(jī)光束最亮、飽滿為準(zhǔn)。 電動轉(zhuǎn)轍設(shè)備安裝與調(diào)整ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍裝置安裝流程見圖4.2.4。1、施工調(diào)查首先調(diào)查現(xiàn)場道岔鋪設(shè)與設(shè)計(jì)圖紙是否一致，統(tǒng)計(jì)電動轉(zhuǎn)轍機(jī)、道岔編號、型號

27、及總數(shù)量。對經(jīng)過檢測的電動轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清掃，對機(jī)件部分注入潤滑油，緊固各部件螺絲。搖動轉(zhuǎn)轍機(jī)使其呈解鎖狀態(tài)，抽出表示桿，恢復(fù)擠切銷安裝，將表示桿從左側(cè)插入機(jī)內(nèi)，改變表示桿接頭鐵連接位置即完成倒邊。2、預(yù)配線把按照圖紙，用配線板布放電機(jī)線把，線條兩端套入寫有各自編號的套管，線把綁扎線條順直，從分支處，間隔15mm均勻綁扎。在線條端頭用0.52mm的銅線繞制線環(huán)，并用萬用表對每條導(dǎo)線測試導(dǎo)通。3、道岔整治安裝前配合軌道施工人員對道岔進(jìn)行一次全面的施工調(diào)整，包括軌距、尖軌開程、有關(guān)軌枕位置、道岔方正、尖軌與基本軌密貼情況。4、號眼用方尺卡在道岔基本軌直股上（不能卡在彎軌上），橫臂與直股基本軌密貼緊

28、，直股邊線與第一連接桿中心線重疊，用劃針在兩基本軌面上做標(biāo)記，畫出第一連接桿的中心線，以第一連接桿向岔心方向量1030mm做記號，同樣從第一連接桿向岔尖方向量435mm做記號，岔前后標(biāo)記間距離為1465mm無誤。5、鋼軌鉆孔將鉆孔處高于枕木的道碴去掉，在枕木上墊上墊板，采用19mm電鉆，電鉆裝于特制的臥式鉆架上，把電鉆架放在墊板上，用21mm直柄麻花鉆頭，在原基本軌所號眼點(diǎn)打眼，眼打好后用圓銼除去飛邊。6、安裝角形鐵鋼軌鉆孔后，用M20×70mm的螺栓從鋼軌內(nèi)側(cè)穿出，裝上原來畫標(biāo)記的角形鐵，加直徑20mm的彈簧墊圈，擰緊螺帽。用鋼卷尺復(fù)核同側(cè)兩角形鐵間距，尖端部1465mm，中部15

29、10mm，尖軌處采用頭部厚為10mm的螺栓固定角形鐵，防止影響尖軌密貼。7、安裝基礎(chǔ)角鋼基礎(chǔ)角鋼按各自的道岔號碼及前后位置對號穿過軌底，與左右角形鐵連接?；A(chǔ)角鋼與角形鐵連接眼，生產(chǎn)廠家已打好（訂貨時把車站設(shè)備平面圖交給廠家）。8、安裝短基礎(chǔ)角鋼兩根短基礎(chǔ)角鋼橫架在基礎(chǔ)角鋼上，豎邊朝里，短基礎(chǔ)角鋼與基礎(chǔ)角鋼連接的孔眼已預(yù)先鉆好，用M20×60螺栓由下往上穿，加彈簧墊圈略擰緊。檢查基礎(chǔ)角鋼方正，利用眼孔余量適當(dāng)調(diào)整基礎(chǔ)角鋼位置，直到尺寸完全合適，將螺母充分?jǐn)Q緊。9、安裝電動轉(zhuǎn)轍機(jī)短基礎(chǔ)角鋼固定后，將ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)放在短基礎(chǔ)角鋼上，轉(zhuǎn)轍機(jī)用M20×70mm，螺栓由上往下穿，加彈

30、簧墊圈后擰緊螺母。電轉(zhuǎn)機(jī)安裝完畢后，進(jìn)行三桿（表示桿、密貼調(diào)整桿、尖端桿）連接，先調(diào)整密貼，后調(diào)整表示，在第一連接桿處有4mm及以上間隙時，道岔不得閉鎖。檢查柱落入檢查塊缺口內(nèi)，兩側(cè)間隙為12mm。在對軌道送電試驗(yàn)時，核對室外道岔開通位置、室內(nèi)操作意圖、2DQJ位置與道岔表示繼電器位置一致。調(diào)整摩擦電流不得大于額定工作電流的1.3倍。10、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍設(shè)備安裝檢查單開道岔安裝方正，尖軌尖端前后位置偏差不大于20mm，尖軌開程為142151mm。尖軌與基本軌密貼。零部件齊全，無損傷和銹蝕；傳動齒條與齒輪相吻合，機(jī)蓋盤完整、密貼；各種基礎(chǔ)螺栓緊固，絲扣露出螺母的余量為5至10mm，螺栓底部有防

31、轉(zhuǎn)裝置。碎石道床地段轉(zhuǎn)轍裝置基礎(chǔ)角鋼與基本軌固定牢固，并垂直于道岔直股基本軌。整體道床地段轉(zhuǎn)轍裝置預(yù)埋基礎(chǔ)螺栓位置準(zhǔn)確，混凝土灌注密實(shí)。動作桿與密貼調(diào)整桿在一條直線上，并與表示桿、道岔第一連接桿平行?；A(chǔ)托板安裝與鋼軌垂直、平順，道岔各部桿件安裝偏移量不大于10mm，轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼邊緣與基本軌直股距離相差不大于5mm。安裝裝置零部件齊全，可動部分轉(zhuǎn)換靈活，不卡碰，開程符合設(shè)計(jì)要求。檢查完后，對道岔再進(jìn)行機(jī)械手動調(diào)試，直到符合標(biāo)準(zhǔn)。11、ZD6-D型電動轉(zhuǎn)轍設(shè)備調(diào)試密貼調(diào)整：暫不連接表示桿，先調(diào)動作桿的伸出位置，密貼程度以動作桿停止移動，尖軌密貼基本軌，手搖把再空搖34圈轉(zhuǎn)轍機(jī)方才鎖閉（即自動開閉器

32、的第二次變位）為好，轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉后，繼續(xù)搖動手搖把，檢查一下摩擦聯(lián)接器松動程度，在調(diào)整故障電流之前，一般以一只手稍用力搖動為好，如尖軌已密貼，轉(zhuǎn)轍機(jī)無法鎖閉，摩擦聯(lián)接器空轉(zhuǎn)，說明密貼調(diào)整太緊；如尖軌尚未密貼，轉(zhuǎn)轍機(jī)即已鎖閉，說明密貼調(diào)整太松，調(diào)整軸套可使密貼過緊、過松現(xiàn)象消除，密貼調(diào)整良好后，再復(fù)查開程距離，搖動電機(jī)使轉(zhuǎn)轍機(jī)解鎖，讓密貼調(diào)整桿軸套在不受力的情況下緊固螺母，因?yàn)檫@樣才能真正擰緊，然后試一下密貼有無變化，不合適需重新調(diào)整，表示桿尚未調(diào)整時，用手拉動轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿使其隨動作桿移動。在密貼全部調(diào)整完畢，來回試驗(yàn)幾次，在第一連接桿處與基本軌之間加入4mm厚鐵板，轉(zhuǎn)轍機(jī)無法構(gòu)成內(nèi)鎖閉。表示桿調(diào)

33、整：連接表示桿先調(diào)整伸出位置，調(diào)整尖端桿上舌鐵的位置，即使表示桿左右移動使檢查柱落入檢查塊缺口，自動開閉器第二次變位，側(cè)隙調(diào)整到1.5±0.5mm，充分?jǐn)Q緊舌鐵固定螺母。搖動道岔復(fù)查幾次，然后在尖軌第一連接桿與基本軌之間夾入4mm鐵板，檢查柱不能落入檢查塊缺口內(nèi)，轉(zhuǎn)轍機(jī)不能內(nèi)鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)處于定反位時，其動接點(diǎn)均打入兩靜接點(diǎn)片內(nèi)小于4mm，與靜接點(diǎn)座邊緣之間不少于3mm。用大螺絲刀別住速動爪背部上的螺釘，用扳手松開速動爪調(diào)整架上的緊固螺母，擰動速動爪上的螺釘，即可調(diào)整接點(diǎn)的打入深度，調(diào)整合適后用螺絲刀別住螺釘，用扳手?jǐn)Q緊螺母。全部調(diào)試完畢，來回試驗(yàn)幾次，檢查動作桿，表示桿與直股基本軌垂

34、直，與第一連接桿平行，且不蹩勁，置于水平位置，經(jīng)過軌底部位，距軌底面凈距離20mm以上，在達(dá)到技術(shù)要求后，用小鐵線在密貼調(diào)整桿，表示桿固定螺母根部扎緊，防動裝置用開口銷固定。工作電壓調(diào)試：室內(nèi)送直流220V電壓，經(jīng)過1DQJ1-2線圈送分線盤，從分線盤經(jīng)室外電纜送到轉(zhuǎn)轍機(jī)，ZD6-D轉(zhuǎn)轍機(jī)額定電壓直流160V，故障時（轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦空轉(zhuǎn)）在轉(zhuǎn)轍機(jī)端測量動作電壓，不小于額定電壓160V。工作電流調(diào)試：直流表置5A檔串入電機(jī)啟動電路，或直接觀察控制臺電流表，扳動道岔即可測出轉(zhuǎn)轍機(jī)動作電流。ZD6-D轉(zhuǎn)轍機(jī)技術(shù)要求工作電流小于2A，如工作電流過大，克服轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部機(jī)械安裝不良，或請軌道施工單位整治道岔病害

35、，以降低工作電流。摩擦電流調(diào)試：將量程5A的直流表串入啟動電路，電動轉(zhuǎn)轍機(jī)空轉(zhuǎn)后，根據(jù)電流表上的讀數(shù)，用小扳手?jǐn)Q動摩擦聯(lián)接器的調(diào)整螺母，以調(diào)整摩擦壓力的大小，技術(shù)要求2.62.9A，定反位摩擦電流偏差不大于0.2A。 25Hz軌道電路安裝調(diào)試方法1、施工準(zhǔn)備復(fù)核設(shè)計(jì)文件：核對設(shè)備及材料的規(guī)格型號是否正確，結(jié)配線圖有無遺漏。軌道組合安 裝軌 道 架(柜)安 裝繼電器、防護(hù)盒、變 壓 器 安 裝軌道組合校 核軌 道 架(柜)焊 線配線導(dǎo)通復(fù) 核圖4.2.5 軌道架安裝與配線流程圖室 內(nèi)、外 調(diào) 試施工定測或復(fù)測：落實(shí)電纜徑路走向，設(shè)備位置及各種防護(hù)方式和防護(hù)數(shù)量，確定實(shí)際工程數(shù)量及具體安裝要求和工

36、藝標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)配電纜：對待用電纜按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和出廠指標(biāo)進(jìn)行電纜單盤測試，合格后進(jìn)行配盤，最大限度地減少電纜接頭及材料浪費(fèi)。2、預(yù)配線把及器材測試預(yù)配線把：對軌道箱內(nèi)部設(shè)備走線線把和組合架側(cè)面內(nèi)部線把進(jìn)行預(yù)配。預(yù)配時根據(jù)需要把五合板切割成大小適中的方塊，按箱內(nèi)設(shè)備的安裝位置及走線位置制成配線樣板，線端穿入寫有去向標(biāo)記的套管，并制成線環(huán)。器材測試：檢查器材完整無損；對25Hz軌道變壓器、扼流變壓器、軌道繼電器及25Hz軌道電源屏等進(jìn)行測試調(diào)整，使其符合技術(shù)要求。3、室內(nèi)、外主要設(shè)備器材的安裝方法根據(jù)部頒“驗(yàn)標(biāo)”及生產(chǎn)廠家的資料進(jìn)行安裝、配線和整流器通電試驗(yàn)，電源屏安裝良好的地線系統(tǒng)，保證操作人員的安全。

37、軌道架的安裝與配線流程見圖4.2.5。室外設(shè)備主要包括軌道變壓器箱及軌道變壓器安裝，扼流變壓器安裝，鋼軌絕緣、道岔絕緣、鋼軌接續(xù)線及道岔跳線的安裝，根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)圖及設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行安裝，符合“驗(yàn)標(biāo)”要求。4、軌道電路相位調(diào)整在軌道電路預(yù)先調(diào)整時，利用其集中供電方式，進(jìn)行集中調(diào)相。將GJZ220、GJF220電源從分線盤送至室外，在分線盤將GJF220電源人為接地，用試電筆在分線盤確認(rèn)GJZ220端子有電；在現(xiàn)場送電端BG25-72型變壓器次側(cè)用試電筆確認(rèn)有電端子是否為設(shè)計(jì)所標(biāo)的GJZ220端子，以保證25HZ正電源接向軌道電路正極。如果軌道變壓器、扼流變壓器及軌道繼電器同名端連接正確，集中調(diào)相

38、后不需要對每個軌道區(qū)段進(jìn)行個別調(diào)相；如果同名端有誤則更換器材。采用相位表直接測量絕緣節(jié)兩端相位的方法如圖4.2.6。用相位表測得Va、Vb、Vc；若：Vb+Vc= Va則兩區(qū)段相位差180度；Vb-Vc= Va則兩區(qū)段相位相同。5、軌道電路的整體調(diào)整方法整體調(diào)試前準(zhǔn)備好調(diào)試人員，工具儀表等，并將人員分為室內(nèi)組和室外組。拆除室內(nèi)外模擬試驗(yàn)的連線，拆除舊設(shè)備，并將新裝軌道電路送受電端及鋼軌引接線盡快歸位；并與行車部門要點(diǎn)，請求對軌道區(qū)段進(jìn)行調(diào)試。25Hz各類軌道電路均在送電端進(jìn)行調(diào)整，通過改變BG25的變比，調(diào)整輸出電壓值，以滿足受端動作要求，且符合設(shè)計(jì)要求，不能調(diào)至零值。VbVaVc圖4.2.6

39、 相位表測試法受電端變壓器的變化按標(biāo)準(zhǔn)固定不變，調(diào)整受電端電阻值，改變GJ線圈上電壓大小。一送一受的軌道電路區(qū)段，當(dāng)送、受電端均有扼流變壓器，且軌道電路區(qū)段長度小于800m時，送受電端限流電阻采用一個2.2電阻，并調(diào)至2.2。當(dāng)送電端無扼流變壓器時，限流電阻值調(diào)至1附近，當(dāng)受電端均有扼流變壓器時，限流電阻值調(diào)至0.6左右。當(dāng)軌道區(qū)段長度大于800m時，一送一受帶分支及一送多受區(qū)段的送電端帶扼流變壓器時，其送電端的電阻用兩個2.2串聯(lián)至3.2左右。一送多受軌道電路當(dāng)受電端一個帶扼流變壓器，另一個不帶扼流變壓器時，可能出現(xiàn)兩個受電端電壓差很大的現(xiàn)象，這時要在電壓較高的受電端串一個2.2的電阻進(jìn)行調(diào)

40、整，調(diào)整時一定要先調(diào)干線區(qū)段，后調(diào)支線區(qū)段，最后調(diào)次要支線區(qū)段。送受電端調(diào)整完畢后，調(diào)整軌道繼電器線圈電壓為20V即可，同時在室外采用0.06分路電阻作分路檢查，全軌道繼電器可靠落下，軌道電路分路狀態(tài)下的殘壓值不得大于6.8V。（微電接收按設(shè)備技術(shù)要求調(diào)整接收電壓）。一送一受、一送多受、帶扼流變壓器或不帶扼流變壓器及軌道區(qū)段長短的調(diào)整參數(shù)嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。 箱盒及鋼軌絕緣安裝1、信號變壓器箱安裝高柱信號機(jī)用信號變壓器箱安裝在顯示方向同側(cè)，變壓器中心線對準(zhǔn)信號機(jī)柱中心，箱邊距機(jī)柱邊緣470mm；矮型信號機(jī)用信號變壓器箱，基礎(chǔ)隨信號機(jī)高度裝設(shè)。變壓器箱兩基礎(chǔ)要求水平，螺栓要緊固。變壓器箱內(nèi)端

41、子編號靠箱邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，自左至右依次編號。軌道電路發(fā)送、接收端的變壓器箱安裝時，正對軌縫，箱蓋向所屬線路外側(cè)開，基礎(chǔ)頂面與鋼軌頂面平。變壓器中心距線路中心不小于2200mm。變壓器箱擱在兩基礎(chǔ)上，固定在螺栓穿入孔內(nèi)，螺帽略擰緊將基礎(chǔ)向兩旁撥直，然后擰緊螺母。螺母擰緊后，變壓器箱與基礎(chǔ)便連成一體，可根據(jù)需要左右上下撬動，達(dá)到安裝要求，保證箱體安裝穩(wěn)固。2、方向盒安裝方向盒兩基礎(chǔ)中心線與鋼軌平行；方向盒端子，面對上行方向，以“1”點(diǎn)鐘位置為1號端子，按順時針方向依次編號，“1”點(diǎn)鐘位置點(diǎn)紅漆以標(biāo)識。方向盒與信號、軌道設(shè)備在一起時，其基礎(chǔ)頂面與鋼軌頂面相平；如果方向盒距線路或信號設(shè)備較遠(yuǎn)

42、時，方向盒基礎(chǔ)頂面距地150200mm，若地勢較低時則用培土保證；方向盒不能置于電纜溝上方，盒中心距線路中心不小于2300mm；方向盒與其它箱盒安裝在一起時，其基礎(chǔ)與其它箱盒基礎(chǔ)頂面相一致。3、箱盒引接線安裝仔細(xì)閱讀專用電鉆說明書，鉆孔前核定位置，作好標(biāo)記；調(diào)整電鉆架頭部螺絲，將專用電鉆的鉆頭對準(zhǔn)鋼軌腰部標(biāo)記位置，電鉆固牢，開啟電源，直至鉆透，退出鉆頭，關(guān)閉電源，松開鉆架，將鉆擦干。鉆孔時，設(shè)專人防護(hù)，注意避車，所使用的電鉆能隨時停機(jī)，轍離線路；打眼時嚴(yán)禁從鋼軌內(nèi)側(cè)向外打眼，防止內(nèi)側(cè)眼大，釘入的塞釘線接觸不良；所使用的鉆頭為標(biāo)準(zhǔn)9.8mm鋼鉆頭，禁止使用劣質(zhì)鉆頭，影響孔眼的大小。軌道電路引接線

43、施工時，首先要綁扎、固定整齊，工藝統(tǒng)一、美觀，其中軌道電路引入線的絕緣管墊采用高強(qiáng)度尼龍型，防止上扁、歪，使絕緣失效。各類連線安裝后，在枕木頭處埋設(shè)混凝土小枕木固定鋼軌引接線，用卡子將連接線固定完好，過軌引接線加裝防護(hù)管。4、鋼軌絕緣安裝安裝絕緣前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙調(diào)查鋼軌絕緣的安裝位置。是否滿足施工規(guī)范的要求?，F(xiàn)場施工時，要檢查絕緣位置、軌縫及軌頭情況，發(fā)現(xiàn)問題時由軌道施工隊(duì)進(jìn)行處理。軌頭處不得有飛邊、毛刺等，防止刺透絕緣斷面，影響軌道電路。根據(jù)安裝前的調(diào)查資料，將車站鋼軌絕緣的數(shù)量、規(guī)格列表、集中組裝。在組裝前把所有零件配齊，分類放置，以免遺漏配件。組裝之后，再按施工圖分別送達(dá)安裝地點(diǎn)。相鄰區(qū)段

44、兩軌端縫之間夾入兩片軌端絕緣，使兩軌端面互不接觸。魚尾板與兩軌腰內(nèi)夾入槽型絕緣，使魚尾板不再連通兩軌。魚尾板與螺栓之間加裝絕緣管、絕緣墊圈，使魚尾板緊固不與魚尾板導(dǎo)通。為了使螺母擰緊后不致楔入絕緣圈內(nèi)與魚尾板碰接，在絕緣墊圈加裝相同直徑的鐵墊圈。在地面安裝絕緣時，選擇早晨或傍晚進(jìn)行，鋼軌孔距與魚尾板孔距相等，以免損壞絕緣套管。調(diào)整好施工計(jì)劃，保證鋼軌絕緣安裝與線路軌道施工同步完成，線路施工隊(duì)與信號施工隊(duì)做好施工配合。 信號聯(lián)鎖設(shè)備模擬試驗(yàn)1、模擬試驗(yàn)準(zhǔn)備認(rèn)真核對配線，組合柜內(nèi)插入繼電器前進(jìn)行試送電，保證各種電源在插繼電器之前不混電、不接地；插入繼電器后認(rèn)真核對所插繼電器規(guī)格符合設(shè)計(jì)，準(zhǔn)確無誤，

45、并再次進(jìn)行試送電，各種電源接通后，測量確認(rèn)不存在接地和混電現(xiàn)象。2、制作各種模擬電路利用五層膠合板、鈕子開關(guān)、小燈泡及纜線模擬站場結(jié)構(gòu)制作模擬電路，包括軌道電路模擬盤、模擬信號機(jī)、道岔、區(qū)間接近、離去條件等模擬電路。3、室內(nèi)聯(lián)鎖試驗(yàn)利用模擬盤對站場進(jìn)行模擬試驗(yàn)，保證室內(nèi)聯(lián)鎖關(guān)系正確，室外電纜配線正確。試驗(yàn)內(nèi)容包括：單操控制臺按鈕試驗(yàn)、辦理進(jìn)路試驗(yàn)、進(jìn)路鎖閉試驗(yàn)、信號機(jī)開放及燈光轉(zhuǎn)換、燈絲報警試驗(yàn)、取消進(jìn)路試驗(yàn)、解鎖試驗(yàn)、引導(dǎo)信號試驗(yàn)、股道和無岔區(qū)段試驗(yàn)、通過按鈕和自動通過按鈕電路試驗(yàn)、到發(fā)線出岔試驗(yàn)、延續(xù)進(jìn)路試驗(yàn)、站內(nèi)電碼化試驗(yàn)、非進(jìn)路調(diào)車試驗(yàn)及區(qū)間結(jié)合電路試驗(yàn)等。4、室外設(shè)備單獨(dú)試驗(yàn)室外單獨(dú)

46、試驗(yàn)包括信號機(jī)單獨(dú)試驗(yàn)、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)單獨(dú)試驗(yàn)和軌道電路單獨(dú)試驗(yàn)。室外設(shè)備單獨(dú)試驗(yàn)時由室內(nèi)分線盤對室外電纜送模擬電源對室外設(shè)備進(jìn)行操作，保證電纜配線的正確性。利舊設(shè)備則只在電纜終端進(jìn)行測試，不能接入設(shè)備。5、室內(nèi)外設(shè)備聯(lián)通試驗(yàn)第一步：不拆除道岔及軌道假回路，對室外信號機(jī)及其它室外有關(guān)設(shè)備進(jìn)行送電試驗(yàn)。檢查信號機(jī)點(diǎn)燈狀態(tài)及燈絲報警裝置是否滿足技術(shù)要求。第二步：不拆除軌道模擬電路，進(jìn)行室內(nèi)外道岔連通試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)對室外道岔的操作控制。由于本工程為營業(yè)線施工，可以利用模擬條件對預(yù)鋪預(yù)裝道岔進(jìn)行模擬試驗(yàn)，試驗(yàn)完畢后，室外拆除道岔控制電路，施工過渡完成時再接入控制電路，并再次對轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行調(diào)試。對于利舊道岔則

47、在車站開通調(diào)試過程中進(jìn)行試驗(yàn)。第三步：當(dāng)?shù)啦頊y試完畢后將所有模擬盤拆除，分線盤所有電纜均上到端子上，檢查組合架及電源屏各種熔絲符合設(shè)計(jì)值，并送出GJZ220、GJF220電源測量各種電源均正確性無誤，無混線接地現(xiàn)象。對室外軌道電路送電試驗(yàn)。本工程中新增軌道電路可進(jìn)行室內(nèi)外連通試驗(yàn)，既有軌道電路則在施工過渡或開通調(diào)試時進(jìn)行。 計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖全站聯(lián)調(diào)試驗(yàn)方法1、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作運(yùn)用顯示器的各種按鈕，調(diào)整顯示器的亮度、對比度、色彩及音量，鍵盤和鼠標(biāo)擺放在適當(dāng)位置。將接口柜零層插頭插上，按聯(lián)鎖表的要求，用鼠標(biāo)(鍵盤)排列進(jìn)路，檢查室外信號機(jī)顯示、道岔位置與顯示器表示一致，并逐一做好記錄。根據(jù)設(shè)計(jì)文件對室內(nèi)配線

48、進(jìn)行導(dǎo)通。配線導(dǎo)通完畢，上好軌道架零層電源線，將各種電源送至電源端子上?？账碗姍z查完畢后，插上各種繼電器及元器件，認(rèn)真核對型號、規(guī)格符合設(shè)計(jì)文件。正確連接UPS。把從電源屏引過來的電源線，通過防雷箱接到配電盤，再根據(jù)需要把電源分別送至機(jī)架、工作站、系統(tǒng)維護(hù)臺等。制作信號點(diǎn)燈模擬電路、制作電動轉(zhuǎn)轍機(jī)模擬電路、制作軌道電路模擬電路盤。將聯(lián)鎖A機(jī)和聯(lián)鎖B機(jī)放置在規(guī)定的位置，先將A、B機(jī)之間的架間聯(lián)線連接起來。脫開接口電路，調(diào)試計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)正常運(yùn)行，將工作站及系統(tǒng)維護(hù)臺按照系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖正確連接。包括電源線、數(shù)據(jù)線、網(wǎng)格線等。確認(rèn)地線完好，無短路，系統(tǒng)上電。脫開接口電路，單獨(dú)調(diào)試計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。先進(jìn)行

49、單機(jī)調(diào)試，待計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖A、B機(jī)調(diào)試完畢后，再與工作站連接進(jìn)行上、下位聯(lián)機(jī)雙機(jī)同步的調(diào)試。確認(rèn)接口電路連線正確，連接計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)運(yùn)行正常后，將計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與接口架連接起來。2、排列進(jìn)路試驗(yàn)辦理列車進(jìn)路。使用鼠標(biāo)操作顯示器的始端、終端按鈕辦理基本進(jìn)路或使用始端、變更點(diǎn)和終端按鈕辦理變更進(jìn)路，檢查聯(lián)鎖機(jī)能夠根據(jù)操作的先后順序，確定的始端和終端，自動選出基本進(jìn)路或相應(yīng)的變更進(jìn)路。使用鼠標(biāo)操作顯示器的通過按鈕辦理通過進(jìn)路。辦理調(diào)車進(jìn)路。使用鼠標(biāo)操作顯示器的始端、終端按鈕辦理基本進(jìn)路或使用始端、變更點(diǎn)和終端按鈕辦理變更進(jìn)路，檢查聯(lián)鎖機(jī)是否能夠根據(jù)操作的先后順序確定進(jìn)路的始端和終端，并自

50、動選出一條含幾條基本進(jìn)路的長調(diào)車進(jìn)路，或依次選出相應(yīng)的變更進(jìn)路。進(jìn)行敵對進(jìn)路鎖閉。檢查進(jìn)路選出后，在與進(jìn)路有關(guān)的軌道區(qū)段空閑、道岔位置正確以及未建立敵對進(jìn)路的條件下，是否能夠?qū)Φ啦頂硨M(jìn)路實(shí)行鎖閉。進(jìn)行接近鎖閉。檢查當(dāng)防護(hù)進(jìn)路的信號機(jī)已經(jīng)開放且進(jìn)路的接近區(qū)段有車時，進(jìn)路鎖閉能否轉(zhuǎn)化為接近鎖閉。3、進(jìn)路解鎖試驗(yàn)?zāi)M列車或調(diào)車運(yùn)行條件，進(jìn)行進(jìn)路正常解鎖和調(diào)車中途返回解鎖試驗(yàn)，檢查進(jìn)路解鎖順序、顯示屏上進(jìn)路占用及空閉表示正確。進(jìn)行取消進(jìn)路（不延時）解鎖、接近鎖閉（延時）解鎖試驗(yàn)，檢查解鎖順序正確；進(jìn)行人工解鎖、故障解鎖試驗(yàn)，檢查符合設(shè)計(jì)要求。4、信號機(jī)點(diǎn)燈試驗(yàn)檢查信號機(jī)（引導(dǎo)信號除外）開放條件。只有

51、在其防護(hù)的進(jìn)路空閑（包括侵限絕緣檢查）、有關(guān)道岔位置正確、進(jìn)路鎖閉、敵對進(jìn)路未建立以及各自特殊的條件滿足時才能開放。檢查長調(diào)車進(jìn)路信號機(jī)開放順序。建立調(diào)車進(jìn)路及變更進(jìn)路時，防護(hù)每個基本進(jìn)路的調(diào)車信號機(jī)能按運(yùn)行方向由遠(yuǎn)及近地依次開放。檢查信號機(jī)關(guān)閉條件。列車信號機(jī)在列車第一輪對進(jìn)入該信號機(jī)后方第一軌道區(qū)段后3秒關(guān)閉信號；調(diào)車信號機(jī)在車列全部越過該信號時 關(guān)閉信號；在信號機(jī)前留有車輛或不設(shè)接近區(qū)段的調(diào)車進(jìn)路，在車列出清該信號機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段時關(guān)閉信號。檢查重復(fù)開信號條件。因故障使聯(lián)鎖發(fā)生變化時或辦理人工或人工解鎖進(jìn)路時或檢查信號關(guān)閉后，未經(jīng)再次辦理，不得重新開放。檢查燈絲報警及主付燈絲轉(zhuǎn)換。列車

52、主體信號機(jī)和調(diào)車信號機(jī)，在信號開放后能不間斷地檢查燈絲良好狀態(tài)。列車信號機(jī)的主、副燈絲自動轉(zhuǎn)換功能；引導(dǎo)信號開放后，能隨時關(guān)閉。檢查信號無亂顯示現(xiàn)象。5、道岔控制試驗(yàn)檢查道岔單操、進(jìn)路選擇及單獨(dú)操縱優(yōu)于進(jìn)路選擇的功能；以進(jìn)路控制方式操縱道岔時，進(jìn)路上的道岔能按順序選出，動作電流的啟動峰值是否錯開。道岔轉(zhuǎn)換完畢，道岔動作電源能自動被切斷，道岔表示狀態(tài)并符合設(shè)計(jì)要求。檢查道岔能受進(jìn)路鎖閉、區(qū)段鎖閉、人工單獨(dú)鎖閉或其他鎖閉方式控制，道岔一經(jīng)鎖閉是否不能啟動。檢查道岔一經(jīng)啟動能夠轉(zhuǎn)換到規(guī)定的位置，如因故被阻，且在15秒內(nèi)不能轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置時，道岔能轉(zhuǎn)換到原來位置，且有音響和圖像報警。四、勞動力組織計(jì)劃

53、 勞動力安排計(jì)劃根據(jù)業(yè)主要求，我單位于2003年10月20日已進(jìn)駐施工現(xiàn)場，開展施工前的準(zhǔn)備工作，并根據(jù)建設(shè)單位的要求及相關(guān)施工專業(yè)的進(jìn)度要求人員逐步上場以滿足施工需要。2004年5月新信號樓建成后，便展開各項(xiàng)施工，各信號施工隊(duì)人員分配見表4.2.2。各項(xiàng)施工工序中勞動力布置見圖4.2.3。 勞動力調(diào)配信號施工隊(duì)人員分配表 表3.2.2施工隊(duì)施工駐地施工任務(wù)施工人數(shù)技術(shù)員專職質(zhì)檢員專職安全員技術(shù)工人普通工人信號一隊(duì)屯蘭室內(nèi)設(shè)備安裝2081182信號二隊(duì)屯蘭上行咽喉施工2081191信號三隊(duì)屯蘭下行咽喉施工2091173本工程特點(diǎn)，對各級施工人員進(jìn)行有關(guān)安裝工藝、技術(shù)要求、質(zhì)量要求、工具儀表使用、測試方法及安全規(guī)章等方面的崗前培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，持證