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文檔簡介
1、/*=概述、液壓泵和馬達(dá)=*/1.油液的密度是隨(C)而變化的。A溫度 B壓力 C壓力和溫度2.可以在運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速的傳動(dòng)方式是(D).A.機(jī)械傳動(dòng) B.電傳動(dòng) C.氣壓傳動(dòng) 3.液壓泵是將(C)。4.液體的壓力增加時(shí)液體的粘度(B)。A.不變 5.對密閉容器內(nèi)的液體施加壓力后,壓力的傳遞與(C)。A.方向有關(guān) B.力和方向有關(guān) 6.泵在單位時(shí)間內(nèi)由其密封容積的幾何尺寸變化計(jì)算而得的排出液體的體積稱為(C)。A實(shí)際流量 B公稱流量 C理論流量7.液壓泵的理論流量(A)實(shí)際流量。A大于 B小于 C等于8.液壓泵的最大工作壓力應(yīng)(E)其公稱壓力,最大輸出流量應(yīng)(E)。A大于 B小于
2、 C等于 D大于或等于 E小于或等于9.齒輪泵中泄漏途徑有三條其中(A)對容積效率的影響最大。A軸向間隙 B徑向間隙 C嚙合處間隙10對于要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻,脈動(dòng)小的中、低壓系統(tǒng)中,宜選用(B)A .齒輪泵 B葉片泵 C徑向往塞泵11.雙作用葉片泵中的葉片靠(B)緊貼在定子內(nèi)表面。單作用變量泵葉片靠(A)緊貼在定子內(nèi)表面。A葉片的離心力2 B葉片根部的油液壓力1 C葉片的離心力和葉片根部的油液壓力12公稱壓力為6.3MPa的液壓泵,其出口接油箱。則液壓泵的工作壓力為(B)。A6.3MP a B0 C13.我國生產(chǎn)的機(jī)械油和液壓油采用40OC時(shí)的(C)其標(biāo)號。A.動(dòng)力粘,Pas OE
3、78;s D.賽氏 秒14.運(yùn)動(dòng)速度(B)時(shí)宜采用粘度較低的液壓油減少摩擦損失:工作壓為(B)時(shí)宜采用粘度較高的液壓油以減少泄漏。/低/高 /低15.(A)和(A)是液壓傳動(dòng)中最重要的參數(shù). 16.在下列常見油泵中,哪一種油泵具有較高的油壓(D)。A、齒輪泵 B、單作用葉片泵 C、雙作用葉片泵D、柱塞泵17.在沒有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算得到的流量稱為(B). 18.在實(shí)際中,常把泵的壓力為零時(shí)的流量視為( A) 19.對同一定量泵,如果輸出壓力小于額定壓力且不為零,轉(zhuǎn)速保持不變,試比較下述三種流量的數(shù)值關(guān)系(A).A.213 B.123 C.31220.下列
4、哪一個(gè)圖形符號是單變量馬達(dá)?(G)21.下列關(guān)于油馬達(dá)和油泵,哪一敘述是不正確的(D)。A、油馬達(dá)是將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能 B、油泵是動(dòng)力元件,油馬達(dá)是執(zhí)行元件C、油泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能 D、油泵就是油馬達(dá)22.液體的壓力能轉(zhuǎn)換為工作部件的運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能 ,它是(B).A、動(dòng)力元件 B、執(zhí)行元件 C、控制元件 D、輔助元件23.在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,油泵為(A)。A、動(dòng)力元件B、執(zhí)行元件C、控制元件D、輔助元件1.雙作用葉片泵可以做成變量泵。(X)2.齒輪泵的吸油口制造比壓油口大,是為了減小徑向不平衡力。()
5、3.柱塞泵的柱塞為奇數(shù)時(shí),其流量脈動(dòng)率比偶數(shù)時(shí)要小。()4.限壓式變量泵主要依靠泵出口壓力變化來改變泵的流量。()5.齒輪泵、葉片泵和柱塞泵相比較,柱塞泵最高壓力最大,齒輪泵容積效率最低,雙作用葉片泵噪音最小。()/*=液缸=*/1.在液壓缸的活塞上開環(huán)形槽使泄漏增加。(X)2.Y型密封圈適用于速度較高處的密封。()3.當(dāng)液壓缸的活塞桿固定時(shí),其左腔通壓力油,則液壓缸向左運(yùn)動(dòng)。(X)4.單柱塞缸靠液壓油能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)。(X)5.液壓缸差動(dòng)連接時(shí)液壓缸產(chǎn)生的推力比非差動(dòng)時(shí)的推力大。 (X)1.液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于(B)。A壓力自流量 B流量 C壓力2.當(dāng)工作行程較長時(shí)采用(C)缸較合適。
6、A單活塞桿 B雙活塞桿 C柱塞3.在某一液壓設(shè)備中需要一個(gè)完成很長工作行程的液壓缸,宜采用下述液壓缸中的(D).A.單活塞液壓缸 B.雙活塞桿液壓缸 C.柱塞液壓缸 4. 一般單桿油缸在快速縮回時(shí),往往采用(C)。A、有桿腔回油無桿腔進(jìn)油 B、差動(dòng)連接C、有桿腔進(jìn)油無桿腔回油5.液壓泵輸出的流量供給液壓缸,泵的壓力決定于液壓缸的(B)。A.速度 C.流量。6.雙活塞桿液壓缸(B)占用軸向位置為二倍有效行程。A缸體固定 B活塞桿固定7.下列圖示的液壓缸差動(dòng)連接,取(C),可使兩個(gè)方向的移動(dòng)速度與作用力相等。 A d = 0.5DB d = 2/3DC /*=液壓輔助裝置=*/1.過濾
7、器的濾孔尺寸越大,精度越高。(X)2.裝在液壓泵吸油口處的過濾器通常比裝在壓油口處的過濾器的過濾精度高。(X)3.紙芯式過濾器比燒結(jié)式過濾器的耐壓高。(X)1.液壓缸的密封圈應(yīng)用最為廣泛的是(C).A、Y型 B、V型 C、O型 2.(D)濾油器堵塞后不能清洗,只能更換. A 網(wǎng)式 B 線隙式C
8、0;燒結(jié)式 D 紙芯式3.在液壓系統(tǒng)中,起過濾油液中的雜質(zhì),保證油路暢通作用的輔助元件為(A)。A、過濾器B、油箱 C、油管 D、蓄能器/*=控制閥=*/1.背壓閥的作用是使液壓缸回油腔中具有一定的壓力,保證運(yùn)動(dòng)部件工作平穩(wěn)。()2.高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電磁換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向。(X)3.通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流面積成正比,與閥兩端的壓力差大小無關(guān)。(X)4.當(dāng)將液控順序閥的出油口與油箱連接時(shí),其即成為卸荷閥。()5.容積調(diào)節(jié)回路中,其主油路中的溢流閥起安全保護(hù)作用。()6.采用順序閥實(shí)現(xiàn)的順
9、序動(dòng)作回路中、其順序閥的調(diào)整壓力應(yīng)比先動(dòng)作的液壓缸的最大工作壓力低。(X)7.液控順序閥利用外部控制油的壓力來控制閥芯的移動(dòng)。()8.液控單向閥正向?qū)?,反向截止。(X)9.順序閥可用作溢流閥用。()10.定量泵與變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路中其轉(zhuǎn)矩恒定不變。(X)11.使液壓泵輸出流量為零。此稱為流量卸荷。(X)12.節(jié)流調(diào)速回路中,大量油液由溢流閥溢流回油箱,是能量損失大,溫升高,效率低的主要原因。()1.常用的電磁換向閥是控制油液的(C)。A.流量 B.壓力 C方向2.在閥芯外表面開幾條均壓槽,它會(huì)造成(C)。A泄漏增加 B摩擦力增大 C徑向壓力分布均勻3.下列圖示的三位四通換向閥滑閥機(jī)能
10、,哪一種是J型?(C)4.以下方向閥圖形符號那一個(gè)是二位四通電磁換向閥:( A)( A ) ( B ) ( C ) ( D )5.在用一個(gè)液壓泵驅(qū)動(dòng)一個(gè)執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中,采用三位四通換向閥使泵卸荷,應(yīng)選用( A).A.“M” B.“Y” C.“P” D.“O”6.某三位四通電液動(dòng)換向閥由一個(gè)三位四通電磁換向閥做導(dǎo)閥和一個(gè)三位四通流動(dòng)換向閥做主閥,當(dāng)電磁鐵斷電后,導(dǎo)閥回到中位,然后主閥在彈簧作用下回到中位,導(dǎo)閥的中位機(jī)能應(yīng)選(B).A.“O” B.“Y” C.“M” D.“H”7.用三位四通換向閥組成的卸荷回路,要求液壓缸停止時(shí)兩腔不通油,該換向閥中位機(jī)能應(yīng)選?。ˋ).A.“M” B“Y”
11、C.“P” D.“O”8.在三位換向閥中,其中位可使液壓泵卸荷的有(AB)型。AH BM CK D Y9.在液壓系統(tǒng)圖中,與三位閥連接的油路一般應(yīng)畫在換向閥符號的(C)位置上。.A左格 B右格 C中格10.當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件上的擋鐵壓下閥芯時(shí)使原來不通的油路而相通,此時(shí)的機(jī)動(dòng)換向閥應(yīng)為(A)二位二通機(jī)動(dòng)換向閥。A常閉型 B常開型L1.大流量的系統(tǒng)中,換向閥應(yīng)采用(B)換向閥。A電磁 B電液 c手動(dòng)12.工程機(jī)械需要頻繁換向,且必須由人工操作的場合,應(yīng)采用(A)手動(dòng)換向閥換向。A鋼球定位式 B自動(dòng)復(fù)位式13.先導(dǎo)式溢流閥主要應(yīng)用于(B).A 、低壓系統(tǒng)
12、60;B、中高壓系統(tǒng) C、降壓系統(tǒng) D、升壓系統(tǒng)14.最基本的流量控制閥是(A). A、節(jié)流閥 B、調(diào)速閥 C、單向閥+節(jié)流閥 D、行程閥+調(diào)速閥*15.減壓閥利用(A)壓力油與彈簧力相平衡它使(C)的壓力穩(wěn)定不變,有()。A出油口1 B進(jìn)油口 C外泄口216.在液壓系統(tǒng)中(A)可作背壓閥。A溢流閥 B減壓閥 C液控順序閥17.節(jié)流閥的節(jié)流口應(yīng)盡量做成(A)式。A薄壁孔 B短孔 C細(xì)長孔18.為使減壓回路可靠地工作,其最高調(diào)整壓力應(yīng)(
13、B)系統(tǒng)壓力。A大于 B小于 C等于19.若先導(dǎo)式溢流閥阻尼堵塞,該閥將產(chǎn)生(D). C.進(jìn)口壓力隨負(fù)載增加而增加20.把先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口接了回油箱,將會(huì)發(fā)生(D)問題A.沒有溢流量 C.進(jìn)口壓力隨負(fù)載增加而增加21.如果把先導(dǎo)式減壓閥彈簧腔回油口堵死,將會(huì)發(fā)生(A)問題: 22.在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,通過改變閥口流通面積大小來調(diào)節(jié)油液流量的閥為(C)。A、單向閥 B、壓力控制閥 C、流量控制閥D、溢流閥23.直動(dòng)式溢流閥不適于做高壓大流量溢流閥是因?yàn)椋海―) C.閥開口太小容易堵塞24.順序閥在液壓系統(tǒng)中起(C)作用。A、穩(wěn)壓 B、減壓 C、壓力開關(guān)D、安全保護(hù)。/*=基本回路=*/1.
14、在用節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路中,其液壓缸速度(B)。A隨負(fù)載增大而增加 B隨負(fù)載減少而增加 C不受負(fù)載影響。2.進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路的液壓缸速度(B).A不受負(fù)載影響 B受負(fù)載影響 C對液壓泵出口流量有影響。3.用于調(diào)速系統(tǒng)的溢流節(jié)流閥,它可使泵源的壓力(A)。A不受負(fù)載影響 B對液壓泵出口流量有影響 C泵壓力隨負(fù)載壓力增加而增加。4.變量泵和定量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路,如果馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的負(fù)載恒定,泵的出口壓力(A)。A與馬達(dá)轉(zhuǎn)速無關(guān) B與馬達(dá)轉(zhuǎn)速有關(guān) C與泵結(jié)構(gòu)型式有關(guān)5.液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中液壓泵最大流量的確定是根據(jù)執(zhí)行元件的(B)。A壓力 B速度 C壓力與速度6.閉式容積調(diào)速回路可以有(D)不同組合的形式。A .四種 B.二種 C.一種 D.三種7.變量泵與定量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路為(B)調(diào)速,即調(diào)節(jié)速度時(shí),其輸出的(A)不變。定量泵和變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路為(A)調(diào)速,即調(diào)節(jié)速度時(shí),其輸出的(A)不變。A恒功率234 B恒轉(zhuǎn)矩18.(B)節(jié)流調(diào)速回路可承受負(fù)的負(fù)載。A進(jìn)油路 B回油路 C旁油路9.順序動(dòng)作回路可用(C)來實(shí)現(xiàn)。A單向閥 B溢流閥 C壓力繼電器10.要實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)可采用(A)回路。 B調(diào)速閥調(diào)速 C大流量泵供油“快進(jìn)工進(jìn)快
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