IL 第03章 國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)2 租船運(yùn)輸

1、1國際物流學(xué)選用教材：國際物流學(xué) 科學(xué)出版社；白世貞主編，2010年參考教材： 1、國際物流 高等教育出版社；王學(xué)鋒主編，2009年 2、國際物流 浙江大學(xué)出版社；王任祥主編，2009年 3、國際物流學(xué) 機(jī)械工業(yè)出版社；逯宇鐸主編，2012年講授教師：郭湖斌歡迎大家多提寶貴意見！上海大學(xué)上海大學(xué)2上海大學(xué)上海大學(xué)3 第一章 國際物流概論第二章 國際物流與國際貿(mào)易第三章 國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)第四章 國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)（不講）第五章 國際貨物檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)第六章 國際貨物報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)第七章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)第八章 國際貨物倉儲(chǔ)、包裝與裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)（不講）第九章 國際物流單證業(yè)務(wù)第十章 國際物流法律法規(guī)

2、本課程主要內(nèi)容本課程主要內(nèi)容上海大學(xué)上海大學(xué)4第三章 國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)第一節(jié) 國際海洋運(yùn)輸概述第二節(jié) 國際海上班輪運(yùn)輸?shù)谌?jié) 國際海上租船運(yùn)輸?shù)谒墓?jié) 國際航空運(yùn)輸 第五節(jié) 國際多式聯(lián)運(yùn)上海大學(xué)上海大學(xué)5第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸一、租船運(yùn)輸?shù)母拍詈吞攸c(diǎn)定義定義：又稱不定期船運(yùn)輸，是根據(jù)雙方協(xié)商的條件，船舶所有人(船東Owner)將船舶的全部或一部分出租給租船人(Charterer)使用，以完成特定的貨物運(yùn)輸任務(wù)，租船人按約定的運(yùn)價(jià)或租金支付運(yùn)費(fèi)的商業(yè)行為。租船運(yùn)輸u無固定航線、裝卸港和航期u費(fèi)率不固定u憑合同約定雙方的權(quán)利、義務(wù)及責(zé)任u費(fèi)用的劃分取決于不同的租船方式u計(jì)算時(shí)間損失班輪運(yùn)輸u固定費(fèi)

3、率u憑提單約定權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)等u指定交付貨物的地點(diǎn)u承運(yùn)人承擔(dān)裝卸等的費(fèi)用u不計(jì)算時(shí)間損失上海大學(xué)上海大學(xué)6項(xiàng)目班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸不定期運(yùn)輸不定期運(yùn)輸托運(yùn)人非特定的眾多貨主特定租船人雙方權(quán)利義務(wù)依據(jù)以提單或海運(yùn)單為主 以租船合同為主，提單為輔貨物高價(jià)的件雜貨、集裝箱貨低價(jià)的大宗散裝貨國際組織與國家管理對(duì)提單內(nèi)容做出強(qiáng)制性規(guī)定對(duì)租船合同內(nèi)容無強(qiáng)制性規(guī)定運(yùn)費(fèi)船公司公布的運(yùn)費(fèi)表，較穩(wěn)定由租船合同約定，不穩(wěn)定船型雜貨船或集裝箱船散裝專用船、油輪等航線、港口、船期固定不固定船公司規(guī)模班輪公司的規(guī)模一般較大租船公司規(guī)模通常較小上海大學(xué)上海大學(xué)7第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸一、租船運(yùn)輸?shù)母拍詈吞攸c(diǎn)調(diào) 度O P

4、E R A T IO N定 期 租 船 人T IM E C H A R T E R航 次 租 船 人V O Y A G E C H A R T E R租 船C H A R T E R IN G船 舶 經(jīng) 營 人C O M M E R C IA L機(jī) 務(wù) 管 理F T M （ E N G IN E E R IN G ）船 員 管 理C R E W M A N A G E M E N T船 舶 管 理 人M A N A G E M E N T船 舶 投 資 人IN V E S T O R S上海大學(xué)上海大學(xué)8第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸一、租船運(yùn)輸?shù)母拍詈吞攸c(diǎn)建造成本建造成本營運(yùn)成本營運(yùn)成本航次成本航

5、次成本裝卸貨費(fèi)用裝卸貨費(fèi)用船價(jià)船價(jià)船價(jià)的利息船價(jià)的利息稅項(xiàng)稅項(xiàng)船員工資及補(bǔ)給船員工資及補(bǔ)給船舶保險(xiǎn)費(fèi)船舶保險(xiǎn)費(fèi)保賠協(xié)會(huì)保費(fèi)保賠協(xié)會(huì)保費(fèi)船舶的維修保養(yǎng)船舶的維修保養(yǎng)潤滑油潤滑油備件及補(bǔ)給備件及補(bǔ)給船舶管理費(fèi)用船舶管理費(fèi)用燃料費(fèi)燃料費(fèi)船舶港口使費(fèi)船舶港口使費(fèi)航道費(fèi)航道費(fèi)裝卸費(fèi)裝卸費(fèi)綁扎費(fèi)綁扎費(fèi)墊艙墊艙/ /隔票費(fèi)隔票費(fèi)勞務(wù)費(fèi)勞務(wù)費(fèi)運(yùn)費(fèi)稅運(yùn)費(fèi)稅船舶投資人船舶投資人船舶管理人船舶管理人船舶經(jīng)營人船舶經(jīng)營人貨主貨主上海大學(xué)上海大學(xué)9第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸二、租船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式1.航次租船（Voyage or Trip Charter）2.定期租船（Time Charter）3.光船租船（Demise

6、or Bareboat Charter）4.包運(yùn)租船（Contract of Affreightment）5.航次期租（Time Charter on Trip Basis）上海大學(xué)上海大學(xué)10第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸1、航次租船（Voyage or Trip Charter）（1）定義）定義：又稱航次租船，是以整個(gè)航程為租賃期。按船東與租船人雙方事先約定的條件按時(shí)到達(dá)裝貨港口，裝船后開航到卸貨港卸貨，卸畢即終止合同。（2）特點(diǎn)）特點(diǎn)： 船舶的經(jīng)營管理由船方負(fù)責(zé)； 規(guī)定航線和裝運(yùn)的貨物種類、名稱數(shù)量以及裝卸港； 船方除對(duì)船舶航行、駕駛、管理負(fù)責(zé)外，還應(yīng)對(duì)貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)； 在多數(shù)情況下，運(yùn)價(jià)按貨物

7、裝運(yùn)數(shù)量計(jì)算； 規(guī)定一定的裝卸期限或裝卸率，并計(jì)算滯期速遣費(fèi)； 船租雙方的責(zé)任義務(wù)，以定程租船合同為準(zhǔn)。 上海大學(xué)上海大學(xué)11第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸二、租船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式1、航次租船（Voyage or Trip Charter）(3) 形式形式 單航次租船單航次租船 (Single Trip or Voyage Charter) 來回程租船來回程租船(Round Trip or Voyage Charter) 連續(xù)航次租船連續(xù)航次租船(Consecutive Trip or Voyage Charter) 上海大學(xué)上海大學(xué)122、定期租船（Time Charter）（1）定義）定義：簡稱期

8、租，是指按一定期限租賃船舶的方式，即由船東（船舶出租人）將船舶出租給租船人在規(guī)定期限內(nèi)使用，在此期限內(nèi)由租船人自行調(diào)度和經(jīng)營管理。（2）性質(zhì)）性質(zhì)： 在租賃期間，船舶交由租船人管理、調(diào)動(dòng)和使用； 貨物的裝卸、配載、理貨等一系列工作都由租船人負(fù)責(zé)，由此而產(chǎn)生的燃料費(fèi)、港口費(fèi)、裝卸費(fèi)、墊艙物料費(fèi)等都由租船人負(fù)擔(dān)； 船方負(fù)擔(dān)船員薪金、伙食等費(fèi)用，并負(fù)責(zé)保持船舶在租賃期間的適航狀態(tài)（Seaworthy）以及因此而產(chǎn)生的費(fèi)用和船舶保險(xiǎn)費(fèi)用。 所謂適航狀態(tài)一般是指使船舶能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，具有航海安全能力，能夠適用接受和保管貨物。第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸上海大學(xué)上海大學(xué)132、定期租船（Time Charter

9、）（3）特點(diǎn)）特點(diǎn)：期租是租用整船 期租不規(guī)定船舶航線和裝卸港口，只規(guī)定航行區(qū)域范圍期租對(duì)船舶裝運(yùn)的貨物不作具體規(guī)定期租的租船人有船舶調(diào)度權(quán)并負(fù)責(zé)船舶的營運(yùn)，支付船用燃料、各項(xiàng)港口費(fèi)用、捐稅、貨物裝卸等費(fèi)用租賃期間的船期損失，除特殊原因外，均歸租船人負(fù)擔(dān)期租租金是按每載重噸每月 ( 或每日 ) 計(jì)算有關(guān)雙方權(quán)利和義務(wù)，以期租合同為準(zhǔn)第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸二、租船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式上海大學(xué)上海大學(xué)14第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸二、租船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式 3、光船租船（Demise or Bareboat Charter） 是期租船的一種派生方式，指船舶所有人將船舶出租給承租人使用一定期限，但船舶所有人提

10、供的是空船，承租人要自己任命船長、配備船員，負(fù)責(zé)船員的給養(yǎng)和船舶經(jīng)營管理所需的一切費(fèi)用。 光船租船是通過船舶所有人與承租人訂立光船租船合同，由船舶所有人將船舶的占有權(quán)和使用權(quán)轉(zhuǎn)移給承租人、船舶所有人仍然保留船舶的所有權(quán)。所以說，光船租船合同是財(cái)產(chǎn)租賃合同而不是海上運(yùn)輸合同。上海大學(xué)上海大學(xué)15第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸二、租船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式 4、包運(yùn)租船（Contract of Affreightment，COA）（1）定義： 又稱運(yùn)量合同，是程租船的一種派生方式。指船舶所有人以一定的運(yùn)力，在確定的港口之間，按事先約定的時(shí)間、航次周期、擬航次以較均等的運(yùn)量，完成全部貨運(yùn)量的租船方式。（2）特點(diǎn)：

11、 1）合同中不確定船舶的船名及國籍，僅規(guī)定船舶的船級(jí)、船齡和船舶的技術(shù)規(guī)范等。 2）租期長短取決于貨物總量及船舶航次周期所需時(shí)間。 3）船舶所承運(yùn)的貨物主要是運(yùn)量特別大的干散貨或液體散裝貨物。 4）船舶航次中所產(chǎn)生的時(shí)間延誤的損失風(fēng)險(xiǎn)由船舶所有人承擔(dān)。 5）運(yùn)費(fèi)按船舶實(shí)際裝運(yùn)貨物的數(shù)量及商定的費(fèi)率計(jì)收，通常按航次結(jié)算。上海大學(xué)上海大學(xué)16第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸二、租船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式5.航次期租航次期租（TCT: time charter on trip ）定期租船的一種，形式上仍以航次為限，租金則依該航次使用的實(shí)際時(shí)間及日租金率計(jì)算。是介乎程租和期租模式的一種中間形式。在航次期租下，船東與租

12、船人并不明確約定租期的期限，只確定特定航次，規(guī)定完成航次后合同終止。 租金按航次完成的天數(shù)和事先約定的日租金率計(jì)算。17租船方式的比較(匯總)租船租船方式方式特點(diǎn)特點(diǎn)船舶擁有、船舶擁有、支配權(quán)支配權(quán)合同性質(zhì)合同性質(zhì)航次租船船東配備船員，負(fù)責(zé)船舶的營運(yùn)調(diào)度，負(fù)擔(dān)船舶的固定及變動(dòng)費(fèi)用；運(yùn)費(fèi)按貨物數(shù)量由雙方商定；租船合同中要訂明可用的裝卸時(shí)間及計(jì)算方法（由承租人負(fù)責(zé)裝卸）均在船東貨物運(yùn)輸合同定期租船承租人多為較大型企業(yè)且擁有穩(wěn)定的貨源；船東配備船員，但船長服從于承租人；承租人負(fù)責(zé)船舶的營運(yùn)調(diào)度并負(fù)擔(dān)船舶的變動(dòng)費(fèi)用，固定費(fèi)用仍由船東負(fù)擔(dān)；租金按租期、船舶載重噸由雙方商定；合同須有交還船條款船東、承租人

13、財(cái)產(chǎn)租賃與貨物運(yùn)輸合同的混合形式光船租賃船東提供一艘空船；由承運(yùn)人配備船員并經(jīng)營船舶且負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用；租金按租期、船舶載重噸由雙方商定均在承租人財(cái)產(chǎn)租賃合同包運(yùn)租船船舶所有人以一定的運(yùn)力，在確定的港口間，按事先約定的時(shí)間、航次周期、每航次以較均等運(yùn)量完成全部貨運(yùn)量的租船方式；類似于連續(xù)航次租船，兩者的區(qū)別在于包運(yùn)租船不固定船舶，因而有利于船東上海大學(xué)上海大學(xué)18船舶建造成本船舶建造成本營運(yùn)成本營運(yùn)成本航程成本航程成本船價(jià)船價(jià)船員工資船員工資裝卸費(fèi)裝卸費(fèi)船價(jià)利息船價(jià)利息船舶保險(xiǎn)費(fèi)船舶保險(xiǎn)費(fèi)/保賠協(xié)會(huì)保費(fèi)保賠協(xié)會(huì)保費(fèi)燃油費(fèi)燃油費(fèi)稅項(xiàng)稅項(xiàng)維修及保養(yǎng)費(fèi)用維修及保養(yǎng)費(fèi)用港口費(fèi)、拖輪及領(lǐng)港費(fèi)港口費(fèi)、拖輪及領(lǐng)

14、港費(fèi)潤滑油潤滑油運(yùn)河費(fèi)運(yùn)河費(fèi)艙面及機(jī)房的備件及補(bǔ)給艙面及機(jī)房的備件及補(bǔ)給運(yùn)費(fèi)稅運(yùn)費(fèi)稅船舶管理費(fèi)船舶管理費(fèi) 光船租船光船租船 期租船期租船 程租船程租船 船東負(fù)擔(dān)的各類成本第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸二、租船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式上海大學(xué)上海大學(xué)19項(xiàng)目班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸租船運(yùn)輸租船運(yùn)輸航次航次定期定期光船光船包運(yùn)包運(yùn)船員配備與船長任命船東船東船東承租人船東船舶調(diào)度與安排船東船東承租人承租人船東攬貨船東船東承租人承租人船東運(yùn)費(fèi)/租金運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)租金租金運(yùn)費(fèi)訂租艙位部分艙位 整船或部分艙位整船艙位整船艙位整船艙位承運(yùn)人船東船東承租人承租人船東有關(guān)營運(yùn)費(fèi)用的分擔(dān)船員工資等船東船東船東承租人船東港口使用費(fèi)船東船東承租人

15、承租人船東燃油費(fèi)船東船東承租人承租人船東裝卸費(fèi)船東合同約定承租人承租人合同約定船東船舶維修費(fèi)船東船東船東承租人滯期/速遣費(fèi)無有無無有檢驗(yàn)保險(xiǎn)費(fèi)船東船東船東合同約定船東上海大學(xué)上海大學(xué)20第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸三、租船運(yùn)輸合同洽談（一）租船程序（一）租船程序1、詢盤（、詢盤（Inquiry）2、發(fā)盤（、發(fā)盤（Offer）3、還盤（、還盤（Counter Offer）4、接受（、接受（Acceptance）5、簽約（、簽約（Conclusion of Charter Party）上海大學(xué)上海大學(xué)21第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸三、租船運(yùn)輸合同洽談1、詢盤（、詢盤（Inquiry）/ 詢租詢租(1)發(fā)

16、出人發(fā)出人：租船人或船東：租船人或船東(2) 目的目的：讓對(duì)方知道發(fā)盤人的意向和需要的大：讓對(duì)方知道發(fā)盤人的意向和需要的大致情況致情況(3) 主要內(nèi)容：主要內(nèi)容：租船人發(fā)出的詢盤租船人發(fā)出的詢盤船東發(fā)出的詢盤船東發(fā)出的詢盤教材教材P72P72上海大學(xué)上海大學(xué)22第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸2 2、發(fā)盤發(fā)盤（OfferOffer）/ / 報(bào)盤報(bào)盤 / / 報(bào)價(jià)報(bào)價(jià)(1)(1)發(fā)出人發(fā)出人：租船人或船東：租船人或船東(2(2) )主要內(nèi)容主要內(nèi)容： 教材教材P73P73(3)(3)實(shí)盤實(shí)盤（絕對(duì)發(fā)盤）和（絕對(duì)發(fā)盤）和虛盤虛盤（條件發(fā)盤）（條件發(fā)盤） 實(shí)盤實(shí)盤為報(bào)盤條件不可改變，并附加時(shí)效的硬性報(bào)價(jià)；為

17、報(bào)盤條件不可改變，并附加時(shí)效的硬性報(bào)價(jià)；虛盤虛盤則是可磋商、修改的條件報(bào)價(jià)。則是可磋商、修改的條件報(bào)價(jià)。 在在“硬性報(bào)價(jià)硬性報(bào)價(jià)”的情況下，常附有有效期規(guī)定，詢價(jià)的情況下，常附有有效期規(guī)定，詢價(jià)人必須在有效期內(nèi)對(duì)報(bào)價(jià)人的報(bào)價(jià)做出接受訂租的答復(fù)，人必須在有效期內(nèi)對(duì)報(bào)價(jià)人的報(bào)價(jià)做出接受訂租的答復(fù)，超過有效期，這一報(bào)價(jià)即告失效。超過有效期，這一報(bào)價(jià)即告失效。 在在“條件報(bào)價(jià)條件報(bào)價(jià)”的情況下，報(bào)價(jià)人可以與詢價(jià)人反復(fù)的情況下，報(bào)價(jià)人可以與詢價(jià)人反復(fù)磋商、修改報(bào)價(jià)條件，報(bào)價(jià)人也有權(quán)同時(shí)向幾個(gè)詢價(jià)人發(fā)磋商、修改報(bào)價(jià)條件，報(bào)價(jià)人也有權(quán)同時(shí)向幾個(gè)詢價(jià)人發(fā)出報(bào)價(jià)。出報(bào)價(jià)。 上海大學(xué)上海大學(xué)23第三節(jié) 國際海上租

18、船運(yùn)輸三、租船運(yùn)輸合同洽談3 3、還盤（、還盤（Counter OfferCounter Offer） 還盤是指還盤是指對(duì)報(bào)盤中的實(shí)質(zhì)內(nèi)容作出了修改，并對(duì)報(bào)盤中的實(shí)質(zhì)內(nèi)容作出了修改，并提出自己的不同條件提出自己的不同條件。 在還盤中提到的條件都是不同意或否定或修改補(bǔ)在還盤中提到的條件都是不同意或否定或修改補(bǔ)充對(duì)方報(bào)盤中的條件，充對(duì)方報(bào)盤中的條件，凡是還盤中沒有提到的對(duì)方凡是還盤中沒有提到的對(duì)方報(bào)盤的條件，都被認(rèn)為是已接受的條件報(bào)盤的條件，都被認(rèn)為是已接受的條件。上海大學(xué)上海大學(xué)24第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸三、租船運(yùn)輸合同洽談4、接受接受（Acceptance） 接受（接受（acceptance

19、）又稱）又稱受盤受盤，船舶所有人和承租人，船舶所有人和承租人經(jīng)過反復(fù)多次還盤后，雙方對(duì)合同主要條款意見一致，經(jīng)過反復(fù)多次還盤后，雙方對(duì)合同主要條款意見一致，即最后一次還實(shí)盤的全部內(nèi)容在時(shí)限內(nèi)被雙方接受，就即最后一次還實(shí)盤的全部內(nèi)容在時(shí)限內(nèi)被雙方接受，就算成交。算成交。5、簽約簽約（Conclusion of Charter Party）租船人或船東自己簽約租船人或船東自己簽約代理人簽約代理人簽約上海大學(xué)上海大學(xué)25第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸三、租船運(yùn)輸合同洽談（二）租船合同（二）租船合同 租船合同又稱租船租約（Charter Party，簡稱 C/P），它是船舶出租人或船東和租船人按照契約自由的

20、原則訂立的協(xié)議，按此協(xié)議，船舶出租人將船舶的全部或部分艙位提供給租船人使用，并收取一定的運(yùn)費(fèi)或租金。 主要類型： 1、標(biāo)準(zhǔn)程租船合同2、標(biāo)準(zhǔn)期租船合同3、租船合同條款的分類上海大學(xué)上海大學(xué)26第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸三、租船運(yùn)輸合同洽談（二）租船合同（二）租船合同1.標(biāo)準(zhǔn)程租船合同標(biāo)準(zhǔn)程租船合同 標(biāo)準(zhǔn)雜貨程租船合同標(biāo)準(zhǔn)雜貨程租船合同 ( (Uniform General Charter Party) Uniform General Charter Party) 簡稱簡稱 “金康金康”(”(GenCOGenCON N) ) 。該合同格式由波羅的海國際航運(yùn)協(xié)會(huì)該合同格式由波羅的海國際航運(yùn)協(xié)會(huì)( (

21、BIMCO) BIMCO) 的前身波羅的海的前身波羅的海白白海航運(yùn)公會(huì)海航運(yùn)公會(huì)制定制定。 古巴食糖租船合同古巴食糖租船合同 ( (Cuba Sugar Charter Party) Cuba Sugar Charter Party) 澳大利亞谷物租船合同澳大利亞谷物租船合同 ( (Australia Grain Charter Party,Australia Grain Charter Party, AUSTWHEAT) AUSTWHEAT) 太平洋沿岸谷物租船合同太平洋沿岸谷物租船合同 ( (Pacific Coast Grain Charter Party) Pacific Coast

22、Grain Charter Party) 威爾士煤炭租船合同威爾士煤炭租船合同 ( (Chamber of Shipping Walsh CoalChamber of Shipping Walsh Coal Charter Charter Party) Party) 油輪程租船合同油輪程租船合同 ( (Tanker Voyage Charter Party Tanker Voyage Charter Party ) )巴爾的摩巴爾的摩C C式合同式合同 ( (Baltimore Berth Charter Party-Form C Baltimore Berth Charter Party-F

23、orm C ) )上海大學(xué)上海大學(xué)27第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸三、租船運(yùn)輸合同洽談（二）租船合同（二）租船合同2. 標(biāo)準(zhǔn)期租船合同 標(biāo)準(zhǔn)期租船合同 (Uniform Time Charter Party)，簡稱“Baltime”。該合同由波羅的海國際航運(yùn)協(xié)會(huì)于1909 年制定，幾經(jīng)修改，現(xiàn)行使用的是 1950 年修訂的格式。 紐約土產(chǎn)交易所定期租船合同 (New York Produce Exchange Time Charter Party,NYPE )簡稱“Time Charter party”。是由美國土產(chǎn)交易所于1913年制定，現(xiàn)在普遍使用的是經(jīng)1946年10月3日修訂后的格式，即NY

24、PE46，據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，大約有90%的定期租船合同是以NYPE46為藍(lán)本的。前者較多地考慮船東利益，后者較多地考慮了租船人利益。中國租船公司結(jié)合國際慣例，于1980年制定了“中國租船公司定期租船合同”(China National chartering Corporation Time C/P)簡稱“Sinotime1980?！鄙虾４髮W(xué)上海大學(xué)28第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸三、租船運(yùn)輸合同洽談（二）租船合同（二）租船合同3、租船合同條款的分類 條件條款是指合同中那些履行與否對(duì)實(shí)現(xiàn)合同的商業(yè)目的有著密切關(guān)系的條款。 保證條款是指合同中次要的、非本質(zhì)性的條款，對(duì)履行合同不產(chǎn)生決定性影響。 中間性條

25、款是指介于條件條款和保證條款之間的合同條款，要視違約程度和后果而定。 上海大學(xué)上海大學(xué)29第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款定程租船合同的主要內(nèi)容與條款定程租船合同的主要內(nèi)容與條款 一、當(dāng)事人一、當(dāng)事人 二、船舶說明二、船舶說明 三、裝貨港和卸貨港三、裝貨港和卸貨港 四、受載期限四、受載期限 五、貨物五、貨物 六、運(yùn)費(fèi)及支付方式六、運(yùn)費(fèi)及支付方式 七、裝卸責(zé)任和費(fèi)用負(fù)擔(dān)的規(guī)定七、裝卸責(zé)任和費(fèi)用負(fù)擔(dān)的規(guī)定 八、船舶所有人的責(zé)任條款八、船舶所有人的責(zé)任條款 九、許可裝卸時(shí)間條款九、許可裝卸時(shí)間條款 十、滯期與速遣條款十、滯期與速遣條款 十一、租

26、船合同提單十一、租船合同提單 十二、代理人十二、代理人 十三、傭金條款十三、傭金條款 十四、留置權(quán)條款十四、留置權(quán)條款 十五、共同海損十五、共同海損 十六、賠償條款十六、賠償條款 十七、免責(zé)條款十七、免責(zé)條款 十八、繞航條款十八、繞航條款 十九、租船人責(zé)任終止條款十九、租船人責(zé)任終止條款 二十、租船合同適用的法律二十、租船合同適用的法律上海大學(xué)上海大學(xué)30第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款一、出租人和承租人出租人一般是船舶所有人，或者是船舶的光船租賃人或定期租船承租人，合同中必須寫明出租人的全稱。承租人一般為貨主，但也有不是貨主的情況，有時(shí)

27、可能是貨運(yùn)代理人，貨代從貨主處攬取貨物，再以自己的名義與出租人簽訂航次租船合同。 上海大學(xué)上海大學(xué)31第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款二、船舶說明 船舶說明的事項(xiàng)主要包括船名、船籍、船級(jí)、噸位、容積以及簽約時(shí)船舶的位置等。 出租人必須對(duì)船舶的情況作如實(shí)的陳述，從而使船舶特定化，因?yàn)樗浅凶馊耸欠褡庥么暗闹匾罁?jù)，也是合同的主要條款。出租人必須保證陳述內(nèi)容的正確性。上海大學(xué)上海大學(xué)32第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款三、裝貨港和卸貨港 裝卸港口的約定方法：指名港、未指名港和選擇港。

28、如果有幾個(gè)港口可供選擇，承租人負(fù)有在合理期限內(nèi)或根據(jù)合同宣港的義務(wù)。 如果承租人未做到這一點(diǎn)，以致引起船舶因等待租船人的宣港造成時(shí)間上的延誤與損失，承租人應(yīng)對(duì)其后果承擔(dān)責(zé)任。上海大學(xué)上海大學(xué)33第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款四、受載期限 受載日：租船人可以接受船舶的最早裝貨日期。 解約日：租船人可以接受船舶的最晚裝貨日期。 從受載日至解約日稱為船舶受載期。 由于船舶在營運(yùn)中可能出現(xiàn)各種影響船期的意外事項(xiàng)，故而要確定一個(gè)具體的受載日期是不合理的。在實(shí)踐中，通常是規(guī)定一段期限。 船舶脫期：船舶在受載期之前就達(dá)到了裝貨港并已備妥待裝，或者船舶

29、在解約日未能到達(dá)裝貨港、貨到達(dá)了但沒有準(zhǔn)備好裝貨。上海大學(xué)上海大學(xué)34第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款五、船舶所有人的責(zé)任條款提供適航船舶對(duì)貨物安全負(fù)責(zé)及時(shí)把貨物運(yùn)到目的地交給收貨人上海大學(xué)上海大學(xué)35第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款六、貨物 承租人必須如實(shí)載明裝載貨物的名稱、類別，如果是可供選擇的貨物則必須說明其貨物的種類及選運(yùn)數(shù)量。如系危險(xiǎn)貨物則必須說明其貨物的性能。 承租人所提供的貨物與合同約定不符，出租人有權(quán)拒裝，如因載貨不足，承租人應(yīng)支付虧艙費(fèi)。 承租人負(fù)有提供約定貨物的義

30、務(wù)。經(jīng)出租人同意，可以更換貨物，但更換貨物對(duì)出租人不利的，出租人有權(quán)拒絕或者解除合同。上海大學(xué)上海大學(xué)36第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款七、運(yùn)費(fèi)及支付方式 運(yùn)費(fèi)的表現(xiàn)形式：運(yùn)費(fèi)率和包干運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)應(yīng)付時(shí)間：預(yù)付和到付上海大學(xué)上海大學(xué)37第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款八、裝卸責(zé)任和費(fèi)用負(fù)擔(dān)的規(guī)定 班輪條款：船方負(fù)責(zé)裝卸和負(fù)擔(dān)費(fèi)用艙內(nèi)收交貨：船方不負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)用 FIO艙內(nèi)交貨：船方管裝不管卸 FO艙內(nèi)收貨：船方管卸不管裝 FI上海大學(xué)上海大學(xué)38第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的

31、主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款九、許可裝卸時(shí)間條款對(duì)許可裝卸時(shí)間的起算和止算的規(guī)定裝/卸準(zhǔn)備就緒通知書 NOR:船舶到達(dá)裝貨港或卸貨港后，船長向承租人或其代理人發(fā)出的，關(guān)于本船已到達(dá)裝貨港（或卸貨港），在船艙、船機(jī)、起貨機(jī)械和吊貨工具等的使用方面已為裝/卸工作做好準(zhǔn)備的書面通知。遞交須具備的三個(gè)條件：船舶必須抵達(dá)合同中指定的港口或指定的泊位船舶已在各方面做好裝貨或卸貨的準(zhǔn)備船舶已通過了各項(xiàng)檢查，辦妥船舶進(jìn)口各項(xiàng)手續(xù)上海大學(xué)上海大學(xué)39第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款十、滯期與速遣條款速遣費(fèi)：在裝卸時(shí)間內(nèi)，承租人若提前完成裝

32、卸作業(yè)，可以從出租人那里得到若干金額的報(bào)酬。滯期費(fèi)：若在裝卸時(shí)間內(nèi)，承租人未能完成裝卸作業(yè)，則應(yīng)向出租人支付的延誤違約金。在實(shí)踐中，極易引起糾紛的問題是滯期期間的時(shí)間計(jì)算問題。速遣費(fèi)一般是滯期費(fèi)的一半?！敖鹂怠睏l款規(guī)定，“一旦滯期，永遠(yuǎn)滯期” 。這一規(guī)定表明，一旦進(jìn)入滯期，所有節(jié)假日或其他不計(jì)入裝卸時(shí)間的規(guī)定都不例外，均計(jì)入滯期的時(shí)間；另一種計(jì)算滯期的方法是按原合同的有關(guān)規(guī)定，原合同計(jì)算滯期的時(shí)間則計(jì)入，不計(jì)滯期時(shí)間的則不計(jì)入。上海大學(xué)上海大學(xué)40第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款十一、租船合同提單 航次租船合同下提單的簽發(fā)，通常是貨物在裝

33、貨港由出租人接管貨物或裝船后，承租人要求船長或其代理人簽發(fā)提單。 特性： 當(dāng)航次租船合同下所簽發(fā)的提單轉(zhuǎn)到承租人手中時(shí)，提單只是作為收據(jù)或物權(quán)憑證，雙方之間的運(yùn)輸合同是租約。上海大學(xué)上海大學(xué)41第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款十二、代理人如果被授權(quán)的代理人為公開身份的委托人訂約，并以代理人身份簽署合同，則委托人是合同當(dāng)事人，代理人沒有責(zé)任；如果代理人沒有公開委托人的身份，通常要對(duì)合同負(fù)責(zé)；如果把自己說成代理人，而事實(shí)上是委托人，則代理人對(duì)合同負(fù)責(zé)。上海大學(xué)上海大學(xué)42第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的

34、的主要內(nèi)容與條款十三、傭金條款通常，租船合同中都約定傭金按已收運(yùn)費(fèi)的若干百分比支付。支付時(shí)間：簽訂租船合同或裝貨完畢后支付不論合同是否被履行，也不論船舶是否滅失，均須支付傭金。租船經(jīng)紀(jì)人傭金：租船經(jīng)紀(jì)人介入租船合同的簽約時(shí)，船舶所有人向經(jīng)紀(jì)人支付的傭金。租船人傭金實(shí)際上是船東在運(yùn)費(fèi)上的讓步或減低。上海大學(xué)上海大學(xué)43第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款十四、留置權(quán)條款留置權(quán)：承租人不支付運(yùn)費(fèi)、共同海損分?jǐn)傤~和為所裝貨物的安全而支付的費(fèi)用時(shí)，船舶所有人將貨物扣留乃至拍賣的權(quán)利。十五、共同海損 1974年約克安特衛(wèi)普規(guī)則 “北京理算規(guī)則” “北京

35、理算規(guī)則”是 “中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)共同海損理算暫行規(guī)則”的簡稱,是中國處理海損糾紛的規(guī)則,于1975年1月1日公布施行。上海大學(xué)上海大學(xué)44第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款十六、賠償條款賠償條款是指合同中，除免責(zé)事項(xiàng)外，因?yàn)槲绰男谢虿糠治绰男泻贤?，違約一方對(duì)另一方的損失，給予賠償?shù)南揞~規(guī)定。一般規(guī)定，不論開航前后，對(duì)受損方所蒙受損害的賠償額以運(yùn)費(fèi)額為最高限額。上海大學(xué)上海大學(xué)45第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款十七、免責(zé)條款1、戰(zhàn)爭條款2、罷工條款3、冰凍條款十八、繞航條款十八、

36、繞航條款 合理繞航合理繞航 不合理繞航不合理繞航上海大學(xué)上海大學(xué)46第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款十九、租船人責(zé)任終止條款含義：當(dāng)貨物裝上船后，船方簽發(fā)提單時(shí)起，租船人與船東之間相互關(guān)系即告終止，即租船合同中所規(guī)定租船人的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任，通過提單轉(zhuǎn)給了買方或收貨人或提單持有人。上海大學(xué)上海大學(xué)47第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款二十、租船合同適用的法律 租船合同對(duì)仲裁地點(diǎn)和機(jī)構(gòu)以及適用法律應(yīng)有明確的規(guī)定。 我國海商法第130條規(guī)定：“定期租船合同的主要內(nèi)容，包括出租人和承租人的名

37、稱、船名、船籍、船級(jí)、噸位、容積、船速、燃料消耗、航區(qū)、用途、租船期間、交船和還船的時(shí)間和地點(diǎn)及條件、租金支付以及其他有關(guān)事項(xiàng)?！?上海大學(xué)上海大學(xué)48第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款定期租船合同的主要內(nèi)容與條款定期租船合同的主要內(nèi)容與條款一、雙方當(dāng)事人名稱、地址一、雙方當(dāng)事人名稱、地址二、船舶規(guī)范二、船舶規(guī)范三、船舶航行區(qū)域三、船舶航行區(qū)域四、貨物四、貨物五、租期條款五、租期條款六、交船、還船條款六、交船、還船條款七、租金條款七、租金條款八、停租八、停租九、轉(zhuǎn)租九、轉(zhuǎn)租上海大學(xué)上海大學(xué)49第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)

38、容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款定期租船合同的主要內(nèi)容與條款定期租船合同的主要內(nèi)容與條款一、雙方當(dāng)事人名稱、地址同定程租船合同二、船舶規(guī)范1、比定程租船合同更為重要 2、船舶規(guī)范、技術(shù)表3、需審查的主要船舶規(guī)范有：船東、船名、船旗、船級(jí)、建造年份、載重噸、載貨容積、吃水、航速、耗油量、裝卸設(shè)備等。上海大學(xué)上海大學(xué)50第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款定期租船合同的主要內(nèi)容與條款定期租船合同的主要內(nèi)容與條款三、船舶航行區(qū)域一般船東對(duì)“航行區(qū)”所作的限制：1、英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)所規(guī)定的區(qū)域2、不能去戰(zhàn)爭、冰凍區(qū)、罷工地區(qū)等不安全港口，否則由租船人支付附加保險(xiǎn)費(fèi)3、不能去對(duì)方便旗船有限制的地區(qū)上海大學(xué)上海大學(xué)51第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款定期租船合同的主要內(nèi)容與條款定期租船合同的主要內(nèi)容與條款四、貨物一般不作具體規(guī)定，只是規(guī)定租船人有權(quán)運(yùn)輸合法貿(mào)易貨物，即除裝卸港口和沿途靠港法律所禁止的貨物外，都可裝運(yùn)船東一般規(guī)定除外的貨物上海大學(xué)上海大學(xué)52第三節(jié) 國際海上租船運(yùn)輸（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款（三）租船合同的的主要內(nèi)容與條款五、租期條款1、租期：租船人使用船舶的時(shí)間，即租賃期限。2、租船人洽商租