雙梁橋式起重機(jī)安裝

1、雙梁橋式起重機(jī)安裝安 裝 施 工 方 案衛(wèi)華起重機(jī)有限公司 二 00九年目 錄一、基本情況 . 3二、起重機(jī)吊裝的工藝裝備和吊裝方法 . 3三、起重機(jī)械主體設(shè)備的安裝技術(shù)要求 . 5四、橋式起重機(jī)安裝施工工藝順序圖 . . 6五、起重機(jī)安裝工藝 . . 7六、起重機(jī)安裝負(fù)荷試驗 . 13七、起重機(jī)安裝竣工交驗 . 14八、起重機(jī)安裝質(zhì)量保證措施 . 14九、安全技術(shù)保證措施 . 14十、施工進(jìn)度保證措施 . 15 雙梁橋式起重機(jī)安裝施工方案一、基本情況1、貴公司現(xiàn)有雙梁橋式起重機(jī) 臺,需安裝于車間吊車梁上,車間全長 。2、起重機(jī)結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能參數(shù):起重機(jī)結(jié)構(gòu):雙梁橋式起重機(jī)由主梁和端梁組成的橋

2、架,起重小車、司機(jī)室、機(jī) 電設(shè)備等組成,整機(jī)為箱結(jié)構(gòu):起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù),詳見隨機(jī)文件中起重機(jī)技術(shù)性能表。二、起重機(jī)吊裝的工藝裝備和吊裝方法1、吊裝工藝裝備及檢驗器具根據(jù)橋式起重機(jī)單件重量及車間安裝高度、起重機(jī)安裝,我公司計劃采用汽車起重 機(jī)為主要吊裝設(shè)備,汽車起重機(jī)起重量分別為 一臺、叉車起重量 3t 一臺, 拖 車 1臺,檢驗器具見下表。2、吊裝方法根據(jù)起重機(jī)使用現(xiàn)場條件和吊裝具體要求,我公司確定采用如下步驟安裝: 用拖車把主梁、小車等分別支到車間適當(dāng)部位,用枕木或墊架臨時墊起主梁和 小車; 讓汽車起重機(jī)停在安裝現(xiàn)場選定的位置,支好汽車起重機(jī)的支腿,作好吊裝準(zhǔn) 備; 用汽車起重機(jī)分別把主梁

3、 1和主梁 2吊起,落位在軌道上,并在上面連接兩端 梁用螺栓緊固; 讓汽車起重機(jī)收桿、重新更換位置,把小車吊起,落位在小車軌道上; 吊裝附件。 三、起重機(jī)械主體設(shè)備的安裝技術(shù)要求 四、橋式起重機(jī)安裝施工工藝順序圖 五、起重機(jī)安裝工藝(一起重機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作1、對運到安裝現(xiàn)場的起重機(jī)進(jìn)行開箱檢查1.1、設(shè)備技術(shù)文件是否齊全,文件中應(yīng)包括:產(chǎn)品合格證明書(一份 ,安裝架設(shè)、 交工驗收與使用維護(hù)說明書(一本 ,安裝架設(shè)用附加圖(一份 ,使用維修用及易損件 附加圖(一份 。1.2按設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計和設(shè)備 技術(shù)文件的要求,是否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠試

4、驗記錄。1.3檢查機(jī)電設(shè)備在運輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕, 鋼絲繩是否有銹蝕損傷、 折彎、扭結(jié),裂嘴和松散現(xiàn)象。1.4檢查起重機(jī)與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。1.5起重機(jī)軌道和車檔, 在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查, 看是否符合 JBJ31-96起 重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范第三章的規(guī)定。1.6清除安裝現(xiàn)場有關(guān)不利施工的雜物,并在施工周圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識。1.7熟悉被安裝起重機(jī)的有關(guān)技術(shù)資料,掌握與起重機(jī)安裝有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。1.8對照安裝架設(shè)附加圖和有關(guān)技術(shù)文件中的技術(shù)要求,認(rèn)真研究安裝和安裝架設(shè) 的具體程序。1.9因搬運不當(dāng)和存放不好造成缺陷和超過規(guī)定誤差的部分均應(yīng)按技術(shù)要求調(diào)

5、整修 復(fù),對金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷,必須在地面設(shè)法得到校正,否則不準(zhǔn)架設(shè)。(二起重機(jī)橋架安裝1、把主梁 1和主梁 2分別運到車間預(yù)先設(shè)定的停放位置。2、選好吊點用己備好的鋼絲繩捆綁好,讓移動式吊車站到適當(dāng)位置(此位置應(yīng)在 現(xiàn)場按實際情況根據(jù)主梁回轉(zhuǎn)就位的角度和吊裝高度需要而定。3、起吊:先吊離地面 100mm ,檢查主梁兩端是否水平,否則應(yīng)調(diào)整吊裝鋼絲繩,懸 10分鐘后,卸下主梁檢查起重機(jī)各部位,看是否有松動現(xiàn)象和其它不安全因素,確 認(rèn)無誤后,進(jìn)行正式起吊。吊起高度超過大車軌道面約 300mm 時,由專人指揮讓吊車 開動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)慢慢調(diào)整主梁的角度,調(diào)到大車軌道上方,使主梁 1就位放在軌道上,拆 除

6、捆綁的吊裝鋼絲繩。4、移動汽車起重機(jī)、同上方案吊裝主梁 2,然后用手拉葫蘆及撬扛把兩主梁靠攏, 連接端梁連接處分別用螺栓緊固。(三小車的吊裝1、按小車吊裝高度,確定汽車起重機(jī)適宜的工作位置,以便于順利完成小車組件 吊裝作業(yè)。2、吊索及機(jī)具的拴掛估算小車組件重量和位置,防止拴掛不當(dāng)載荷嚴(yán)重偏心。3、檢查與調(diào)整把小車吊起,離開支承物 100-200 mm ,觀察小車上平面是否處于水平狀態(tài),然后 檢查其機(jī)具及拴持,確認(rèn)拴掛牢固安全可靠,則可準(zhǔn)備繼續(xù)起吊。4、吊裝把小車掉吊至一定高度后,開動汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),讓小車在主梁上方,基本 對準(zhǔn)小車軌道,再慢速下降,而后對準(zhǔn)小車軌道,將小車在小車軌道上定位

7、。(四附屬設(shè)施安裝1、走臺欄桿、梯子安裝1.1走臺欄桿按圖安裝于走臺兩側(cè)邊緣角鋼上,和兩端端梁伸出的板相連,并進(jìn)行 連接。1.2端梁欄桿按圖位置安裝于端梁上。1.3司機(jī)室按圖示位置安裝于主梁下部有轉(zhuǎn)向平臺的一側(cè),先將各連接件定好,然 后吊裝司機(jī)室,用螺栓連接緊固。1.4司機(jī)室梯子安裝于司機(jī)室外側(cè)走臺上,梯子上下端用螺栓緊固。1.5噸位牌安裝于走臺欄桿正中偏上位置,用螺栓緊固。1.6安裝小件需要現(xiàn)場焊接的地方,一律采用 T422焊條焊接,焊腳高度 6mm 。2、導(dǎo)電線擋架的安裝2.1起重機(jī)大車導(dǎo)電線檔架金屬結(jié)構(gòu),按圖示位置尺寸安裝于兩主梁下部與主梁連 接處,用螺栓緊固,防止吊鉤碰撞導(dǎo)線。2.2大

8、車行走車輪檔架共 4件,以排除軌道上的障礙物,分別用螺栓安裝于大車行 走車輪前方,檔架下面離軌道 10m 左右。3、起升限位開關(guān)、安全尺檔板的安裝按照隨機(jī)安裝圖示位置尺寸,把起升限位和大小車運行限位開關(guān),安裝上使起升或 運行碰撞限位開關(guān)后,應(yīng)能自動斷電。4、鋼絲繩的纏繞方法把鋼絲繩在安裝現(xiàn)場拉開放直, 防止鋼絲繩纏繞到卷筒上有勁, 所以應(yīng)拉直、 放勁、 安裝鋼絲繩還要注意以下問題:當(dāng)?shù)蹉^上升至上極限位置時,兩端鋼絲繩至卷筒中間 無槽處應(yīng)保持 1-1.5圈的空槽;當(dāng)?shù)蹉^下降至下極限時,鋼絲繩在卷筒上應(yīng)留有 3圈 安全圈(固定圈除外 。(五電氣安裝一電氣設(shè)備的安裝起重機(jī)安裝、架設(shè)完成后,就可以進(jìn)行

9、電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè),配線和 安全接地等工作。安裝前,應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件,了解操縱原 理和各元件的作用, 以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過程中出現(xiàn)的問題。 同時, 由于運輸、 存放可能使電氣設(shè)備受到損傷,因此在安裝電氣設(shè)備之前應(yīng)進(jìn)行一些必要的檢查。 首先進(jìn)行清掃、檢查外觀和觀察活動部分動作是否靈活,如有損傷、松動或卡住等 現(xiàn)象,應(yīng)予以消除。檢查電動機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能,用兆歐表 測量其絕緣電阻,如低于 0.5M ,應(yīng)進(jìn)行干燥處理,經(jīng)檢驗合格后,才能安裝使用。 檢查電動機(jī)碳刷與滑環(huán)間的壓力,控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓

10、力,是否符 合各自的規(guī)定,加壓力過大或過小應(yīng)予以調(diào)整。檢查操縱室、控制屏(箱 、電氣元件內(nèi)部接線情況,如有松動或脫落等現(xiàn)象應(yīng)予 以消除。按照電氣總圖或其他安裝用圖所示意的位置,安裝全部電氣設(shè)備和元件。安裝在走臺上的控制屏(箱 、電阻器、發(fā)電機(jī)組等較重的設(shè)備應(yīng)盡量使支架牢固 地搭接在走臺大拉筋上,安裝位置允許按圖示尺寸做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。電阻器就盡量靠近控 制屏(箱使連接導(dǎo)線最短。控制屏(箱安裝后,屏面的傾斜度不大于 5度,以保證屏上元件正常工作。控制 屏 (箱 前面的通道寬度應(yīng)不小于 0.5m (一般應(yīng)保持 0.6m , 后面的間隙應(yīng)不小于 100m ,以保證維修正常進(jìn)行。 電阻器疊裝時不超過 4箱

11、,掛裝時應(yīng)不超過 7箱,以免電阻過熱。電阻器應(yīng)沿著平 行主梁的方向放置(電阻元件應(yīng)平行于起重機(jī)運行方向 ,以減少振動和利于通風(fēng)。 角鋼或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直,安裝時應(yīng)保持水平。滑線的固定點的距離(即電 柱間距一般應(yīng)在 1.5-2.5m 范圍內(nèi)。滑線端部自支架伸出部分的長度應(yīng)小于 0.8m 。 滑線和集電器分別安裝后,將無負(fù)荷的小車處于起重機(jī)中間位置,調(diào)整導(dǎo)電架,使 集電器滑塊處于水平狀態(tài),并使滑塊中心與滑線中心重合。在起重機(jī)試運轉(zhuǎn)中,不允許 集電器有跳動現(xiàn)象。如有跳動,應(yīng)檢查原因并予以消除。起重機(jī)上帶電部分之間、帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于 20mm 。起重機(jī)運 行時,可能產(chǎn)生相對晃動

12、的帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間的最小距離應(yīng)大于 40mm ,接線盒 內(nèi)接線端子之間的電氣間隙大于 12mm 。起重機(jī)所有帶電設(shè)備的外殼、電線管等均應(yīng)可靠接地。小車軌道、操縱室等均應(yīng)與 主梁焊接接地。降壓變壓器低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。接地線可用截面不小于 75mm 2的扁 鋼, 10mm 2銅線,或 30mm 2的圓鋼。操縱室與起重機(jī)本體間的接地用 4mm ×40mm 以 上的鍍鋅扁鋼,并且不少于 2處。接地線應(yīng)用電焊固定,或采用設(shè)備上的接地螺釘,固 定處應(yīng)清除銹漬,擦凈表面。不允許用捻結(jié)或錫焊等方法來連接接地。起重機(jī)上任何一點到電網(wǎng)中性點間的接地電阻應(yīng)不大于 4。在主滑線供電端(或起重機(jī)受電端

13、應(yīng)配備保護(hù)器,它的保護(hù)額定電流應(yīng)為起重機(jī) 或供電滑線的最大計算電流 (考慮最大一臺電動機(jī)的啟動電流和部分電機(jī)的額定電流之 和的 0.63倍。二電氣設(shè)備的調(diào)整1、電氣設(shè)備的調(diào)整(1過電流繼電器動作電流的整定:保護(hù)單臺電動機(jī)的過電流繼電器的整定電流 可按下式計算:I 整定 =2.25 I額式中 I額被保護(hù)電動機(jī)的額定電流?？傔^流繼電器的額定電流按下式計算 I 整定 =2.25 I1額 +I2額 +I3額 式中 I 1額 功率最大機(jī)構(gòu)的所有電動機(jī)額定電流之和(如抓斗起升和開閉機(jī)構(gòu), 應(yīng)將兩臺電動機(jī)的額定電流相加 。I 2額 、 I 3額 其他可能同時工作的機(jī)構(gòu)所有電動機(jī)額定電流之和(如主鉤和副 鉤的

14、起重機(jī),副鉤起升機(jī)構(gòu)不必計入,因主副鉤同時工作是不允許的。 (2 延時繼電器的整定:PQR 系列控制屏延時繼電器的動作時間按表 3-1值整定。 平移控制屏各延時繼電器列出了兩種整定值,數(shù)值大者適用于慣性較大的門式起重機(jī), 數(shù)值小者適用于慣性較小的橋式起重機(jī)。 (3調(diào)整控制器、接觸器、繼電器等有觸頭元件的開距、超程和觸頭壓力:開距:當(dāng)觸頭完全分開后,動、靜觸頭間的最短距離。超程:當(dāng)觸頭完全閉合后,如將靜(或動觸頭移去時,動(或靜觸頭所能移動 的距離。初壓力:動、靜觸頭開始接觸的瞬間的壓力。終壓力:動、靜觸頭閉合終了時的壓力。按照表 3-2所列的數(shù)據(jù)對所有觸頭元件進(jìn)行調(diào)整。表 3-2 觸頭的調(diào)整數(shù)

15、據(jù) (4調(diào)整控制器和接觸器各觸頭的動作一致性:為了減少控制器和接觸器主觸頭 接通與分?jǐn)嗟幕」?延長使用壽命,必須保證各主觸頭通斷時的動作一致性,即同時接 通和同時分?jǐn)?。在不供電的情況下,轉(zhuǎn)動控制器手柄或推動接觸器銜鐵,觀察主觸頭動 作情況,如發(fā)現(xiàn)動作不一致,應(yīng)予以調(diào)整。通常各主觸頭不同時接通或分?jǐn)嗟木嚯x限制 在 0.5以內(nèi)。(5控制器觸頭開閉順序的檢查與調(diào)整:按照電氣原理圖的要求,逐擋轉(zhuǎn)動控制 器手柄,觀察觸頭的開閉表相符。如有不符應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。(6電阻器的調(diào)整:檢查所有電阻器的接線是否正確,各段電阻的數(shù)值是否符合 要求。一般情況下可根據(jù)電阻元件的規(guī)格數(shù)量作簡單的判斷,必要時可用電橋

16、進(jìn)行測量 (此時應(yīng)拆除所有與電阻相連的導(dǎo)線 。按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。各段電阻和總電阻的數(shù)值與 所要求的數(shù)值相比,誤差在±15%以內(nèi)都是允許的。(7限位開關(guān)的調(diào)整:檢查所有限位開關(guān)的接線是否正確,其所保護(hù)的機(jī)構(gòu)到達(dá) 極限位置后,觸桿是否將限位開關(guān)撞開。對于 LX 7型開關(guān)(一般裝在卷筒的尾部 ,必 須調(diào)整觸頭的角度(調(diào)節(jié)范圍 12度 -300度以保證吊鉤上升到極限位置時斷電。角度 調(diào)整好后,應(yīng)將凸輪片壓緊,以免運行過程中松動。(8特殊的電器控制調(diào)試可根據(jù)專門配備的調(diào)試說明書調(diào)整。2、電氣線路的調(diào)整:電氣元件按要求整定完畢后,進(jìn)行電氣線路的檢查與調(diào)整。 首先對線路的結(jié)點進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)接線

17、正確并擰緊所有接線螺栓后,合上起重機(jī) 的總電源開關(guān),對電氣線路進(jìn)行檢查與調(diào)整。(1控制屏各元件動作順序的檢查與調(diào)整:檢查時,主回路刀開關(guān)應(yīng)拉下,合上 控制回路刀開關(guān),然后逐擋轉(zhuǎn)動主令控制器手柄,觀察各接觸器、繼電器的動作順序是否與電氣原理圖的要求相符,應(yīng)找出原因并調(diào)整。(2安全保護(hù)線路的檢查與調(diào)整:用手扳動各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)及所有安全開關(guān),觀 察動作是否靈活,是否能切斷電源起到保護(hù)作用,如有故障應(yīng)找出原因并予以消除。 (3電動機(jī)運轉(zhuǎn)方向的調(diào)整:合上所有開關(guān),操縱控制器,將各機(jī)構(gòu)電動機(jī)點動 一下(即短時送電立即斷電 ,觀察電動機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與控制器的操縱方向一致,雙電 動機(jī)拖動機(jī)構(gòu)的兩臺電動機(jī)是否拖動

18、機(jī)構(gòu)向同方向運行, 是否與限位開關(guān)所保護(hù)的方向 一致,如有不一致,應(yīng)將任意兩相的定子線顛倒一下,使其轉(zhuǎn)動方向符合要求。(4起重電磁鐵供電裝置的調(diào)整:電磁起重機(jī)的起重電磁鐵在控制箱主回路不送 電的情況下,接通供電裝置(電動發(fā)電機(jī)組或可控硅整流電源 ,觀察運行是否正常, 調(diào)節(jié)勵磁調(diào)整器或電位器,使直流輸出電壓達(dá)到 230V ,如有問題應(yīng)找出原因,并以消 除。3、電氣設(shè)備的試運行:在對電氣線路進(jìn)行全面的檢查和調(diào)整并確認(rèn)無誤后,合上 所有的刀開關(guān),使各機(jī)構(gòu)的主回路和控制回路全部接上電源。首先在空載情況下逐個啟 動各機(jī)構(gòu),進(jìn)行試運行,觀察各機(jī)構(gòu)工作是否正常。只有在空載運行正常的情況下,才 允許穿戴運行。

19、負(fù)載運行時須逐步加載,直至滿載為止。不允許直接進(jìn)行滿載運行。 試運行全部正常后,起重機(jī)電氣設(shè)備方可投入正常使用。六、起重機(jī)安裝負(fù)荷試驗(1空載試驗用手轉(zhuǎn)動各機(jī)構(gòu)的制動輪,使最后一根軸(如車輪軸或卷筒軸旋轉(zhuǎn)一周時不得有 卡住現(xiàn)象。然后分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī),各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運轉(zhuǎn),各限位開關(guān)應(yīng)能可靠工 作;小車運行時,主動輪應(yīng)在軌道全長上接觸。(2靜載試驗靜載試驗的目的是檢驗起重機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。起升額定負(fù)荷(可逐漸增至額定負(fù)荷 ,在橋架全長上往返運行,檢查起重機(jī)性能 達(dá)到設(shè)計要求,卸去負(fù)荷,使小車停在橋架中間,定出測量基準(zhǔn)點,一般各類起重機(jī), 應(yīng)逐漸起升 1.25倍額定負(fù)荷;吊離地面 1

20、00m200m,停懸不少于 10min ,然后卸去負(fù) 荷,檢查橋架有無永久變形。將小車開至跨端檢查實際上拱值應(yīng)不小于(0.7/1000 S 。 在上述靜負(fù)荷試驗結(jié)束后,起重機(jī)各部分不得出現(xiàn)裂紋,連接松動或損壞等影響性 能和安全的質(zhì)量問題。(3運載試驗動負(fù)荷試驗的目的主要是檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及其制動器的工作性能。起吊 1.1倍額 定負(fù)荷進(jìn)行試驗。試驗時,應(yīng)同時開動起升機(jī)構(gòu),按工作類型規(guī)定的循環(huán)時間作重復(fù)的 起動、動轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動作延續(xù)至少應(yīng)達(dá) 1h 。各種機(jī)構(gòu)應(yīng)動作靈敏、工作平 衡可靠,各種限位開關(guān)、安全裝置工作準(zhǔn)確可靠。各零部件應(yīng)無縫紋磨損等現(xiàn)象,各連接處不得松動。七、起重機(jī)安裝竣工交

21、驗起重機(jī)安裝完工自檢合格后,向起重機(jī)使用單位提交檢驗報告,由起重機(jī)使用單位 對起重機(jī)的安裝質(zhì)量和安裝后的起重機(jī)性能質(zhì)量等進(jìn)行必要的審查和復(fù)查。工程驗收 時,應(yīng)有技術(shù)監(jiān)督局安檢部門在場,進(jìn)行起重機(jī)勞動安全許可檢查,合格后施工單位向 起重機(jī)使用單位提交正式驗收移交報告的有關(guān)資料。 起重機(jī)驗收后, 應(yīng)有雙方代表簽字, 認(rèn)可驗收及移交的全部技術(shù)文件。八、起重機(jī)安裝質(zhì)量保證措施1、建立健全施工管理制度1嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙會審制度,施工現(xiàn)場技術(shù)交底制度,精心組織,精心施工, 以工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,從原材料、設(shè)備及附材的進(jìn)廠開始把關(guān),對關(guān)鍵部位和重點 工序必須嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格按施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件進(jìn)行施工;2特殊工種的施工人員必須持證上崗;3嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量(三檢制 ,即自檢、互檢、專檢工作,認(rèn)真填寫檢驗記錄,并簽 字確認(rèn)以備存檔,對隱蔽工程必須經(jīng)設(shè)備廠方現(xiàn)場指導(dǎo)人員、監(jiān)理部門和專檢人員共同 檢驗確認(rèn)合格,并做好記錄后方可轉(zhuǎn)入下道施工工序。4加強(qiáng)技術(shù)檔案整理、歸檔制度,切實做到工程完資料清