鋼結(jié)構(gòu)安裝安全技術(shù)措施

1、鋼結(jié) 構(gòu)安裝安全技術(shù) 措施為確保鋼結(jié)構(gòu)施工過程能有一個良好的、安全的施工環(huán)境，針對鋼結(jié)構(gòu)施工過程中普遍存在的安全隱患，經(jīng)過公司多年的鋼結(jié)構(gòu)工程施工安全防護(hù)技術(shù)措施的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，以及為切實(shí)把安全技術(shù)防范措施落實(shí)到位，杜絕重大安全事故的發(fā)生?，F(xiàn)特制訂以下鋼結(jié)構(gòu)施工過程中必須遵守并強(qiáng)制執(zhí)行的安全技術(shù)措施作為公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，由各項(xiàng)目部依據(jù)要求參照并強(qiáng)制執(zhí)行。1. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工安全的基本要求1.1 所有鋼結(jié)構(gòu)工程開工前應(yīng)按公司有關(guān)管理文件的要求，針對本鋼結(jié)構(gòu)工程施工的特點(diǎn)編制施工組織設(shè)計(jì)及施工危險(xiǎn)部位、關(guān)鍵工序、臨時用電等專項(xiàng)安全方案。施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)安全方案應(yīng)經(jīng)公司審核后方可實(shí)施。1.2 應(yīng)針

2、對本工程的特點(diǎn)建立針對本工程的安全隱患臺賬。1.3 應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三級”安全教育制度，特別是對新入場人員的教育。1.4 應(yīng)做好專項(xiàng)安全技術(shù)交底工作。1.5 所有進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場的人員必須佩戴好安全帽。1.6 凡高空作業(yè)人員都必須經(jīng)體檢合格方能上崗，高空作業(yè)人員必須佩戴好安全帶，禁止安全帶低掛高用。1.7 高空作業(yè)人員不得穿硬底鞋在高空作業(yè)。2. 鋼結(jié)構(gòu)立柱的安全吊裝技術(shù)鋼結(jié)構(gòu)立柱安全吊裝的關(guān)鍵是如何將吊裝用的鋼絲繩從柱頂取下來。為了防止取吊鉤及鋼絲繩的人員從柱頂墜落或鋼柱傾倒，因此本鋼結(jié)構(gòu)安裝安全技術(shù)防范措施嚴(yán)禁作業(yè)人員沿立柱攀爬至柱頂取鋼絲繩及吊鉤。2.1 根據(jù)鋼柱頂端聯(lián)接板螺栓孔徑的大小（

3、螺栓孔最小直徑一般為2224mm）用材質(zhì)為45號鋼，長度為300mm左右的圓鋼制作成頭部煨彎成100mm半園形的插銷（如圖一的件2） 。2.2 選用與立柱重量匹配的U 型卡，將U 型卡原插銷取下且按圖一及圖二的方法將U 型卡、鋼絲繩、插銷、拔銷麻繩、拔銷滑輪通過鋼立柱頂板的螺栓孔相互套 好、套牢。1拔銷麻繩的長度應(yīng)比鋼立柱的高度大3m 左右， 使操作人員能方便的在地面操作拔銷麻繩。拔銷滑輪選用0.5仃的即可。2.3 鋼立柱吊裝就位且用地腳螺栓將鋼立柱穩(wěn)固后，稍微放下吊車的吊鉤，使與U型卡聯(lián)接的吊裝用鋼絲不再受力，地面操作人員拉動拔銷麻繩，將插銷從U 型卡和鋼立柱頂板的螺栓孔內(nèi)拔出。2.4 如果

4、選用有附吊鉤的吊車，還可將拔銷麻繩的一端系于吊車的附吊鉤上，這樣可以取消圖二的拔銷滑輪且拔銷麻繩的總長只要控制在23m長即可。鋼立柱吊裝就位且用地腳螺栓將鋼立柱穩(wěn)固后，稍微放下吊車的吊鉤，使與 U 型卡聯(lián)接的吊裝用鋼絲不再受力， 向上啟動吊車的附吊鉤將插銷從U 型卡和鋼立柱頂板的螺栓孔內(nèi)拔出。2.5 將所有鋼立柱吊裝完成后，調(diào)整鋼立柱的標(biāo)高至符合圖紙的設(shè)計(jì)要求（圖三） ，并按有關(guān)技術(shù)規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)或方案緊固地腳螺栓。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料U型卡、插銷、鋼絲繩、拔銷麻繩與鋼柱頂板的連接圖一學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料2.學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料U型卡、插銷、鋼絲繩、拔銷麻繩、拔銷滑輪與鋼柱頂板的連接

5、圖二鋼立柱吊裝完成后進(jìn)行標(biāo)高的調(diào)整圖三3 .鋼屋架梁的安全吊裝技術(shù)3.1 鋼屋架橫梁地面拼裝安全防護(hù)措施主要是防止鋼屋架橫梁傾倒造成安全事 故。3.因此鋼屋架橫梁在地面拼裝的時候要在兩側(cè)加斜撐， 以穩(wěn)定鋼屋架橫梁（如圖四、 圖五）。鋼屋架橫梁地面拼裝圖四學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料鋼屋架橫梁地面拼裝圖五#3.2 鋼屋架橫梁吊裝的最大安全隱患就是鋼梁與立柱之間的螺栓緊固及取吊車 吊鉤 和鋼絲繩時可能發(fā)生作業(yè)人員墜落事故學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料取吊車吊鉤和鋼絲繩的生命螺栓緊固操作吊防墜落吊藍(lán)及生命線圖六3.3 鋼柱攀爬也是造成安全隱患的一個重大危險(xiǎn)源，因此攀爬鋼柱前先在需安 裝鋼梁的鋼柱側(cè)面安裝好一個自制

6、600*800mm的鋼管井字架并使之與鋼柱牢固綁在一起，待穩(wěn)定后施工人員配戴好安全帽和安全帶后方可上柱頂位置施工（如圖七）鋼管井字架圖七5.4 .鋼屋架屋面楝條和屋面水平支撐的安全吊裝技術(shù)鋼屋架屋面楝條和屋面水平支撐安裝時最大的安全隱患就是發(fā)生高空墜落5 .屋面楝條和水平支撐安裝的安全防護(hù)措施是采用在主屋架梁上拉生命線（如八。在鋼結(jié)構(gòu)屋面楝條和水平支撐的安裝過程中，要求采用雙保險(xiǎn)防護(hù)措施，首 先在裝鋼梁之前在鋼梁上預(yù)先掛設(shè)一根與鋼梁長度相等的、直徑1毫米大小的絲純。具體做法為先在鋼梁兩端距離 20毫米的位置固定安裝一根支座桿高度1.米、桿徑48X3,利M2將立桿與鋼梁上翼板固定鎖緊（如圖，但立

7、桿距不應(yīng)米，如超過應(yīng)在中間加設(shè)一根立桿以確保生命線安全有效的使此繩在安屋面板時才允許逐次拆，上高空作業(yè)人員在屋面安裝楝條和水平支撐時必須先將帶環(huán)扣系在鋼絲繩上，才能在鋼梁上移動施工，有條件的在屋架梁下方還可考慮 掛設(shè)全網(wǎng)4.拉條安裝時是用可移動的梯子作為操作平臺（如圖十。拉條安裝時必須使用 個木制或鋼制樓樓梯長度不低橫架在楝條上，施工人員坐在樓梯上移動安裝 安裝拉條前應(yīng)對梯子進(jìn)行加固和防滑處理。 具體做法為在樓梯朝屋脊方向一端垂 直加6毫米以上的木方且應(yīng)安全牢固， 施工作業(yè)人員移動時將安全帶環(huán)扣在樓梯邊柱安裝拉條固定位置施工時也可將安全帶環(huán)扣在楝條上拖著滑行，嚴(yán)禁僅用楝條作為安行走梁去安裝拉條

8、生命線支座桿學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料生命線安全帶6.屋面樽條、水平支撐安裝安全防護(hù)措圖米1.長4生命線連接桿示意圖圖九7圖拉條安裝時的安全防護(hù)技術(shù)十5. 鋼結(jié)構(gòu)屋面板安裝的安全防護(hù)技術(shù)5.1 在鋼結(jié)構(gòu)屋面板的安裝過程中，必須采取雙保險(xiǎn)的防護(hù)措施，首先應(yīng)在上板位置安放寬度不低于2 米以上的木板（ 木板上應(yīng)加釘防滑條，防滑條間距以600mm/g 為宜。木板應(yīng)進(jìn)行加固處理以滿足安全使用，木板必須平輔至屋脊位置） ， 也可分為兩個走道但中間和兩邊應(yīng)在屋面施工的下方掛設(shè)好安全網(wǎng)（如圖十一）。 屋面板轉(zhuǎn)運(yùn)移動時只允施工作業(yè)人員站在巳鋪滿屋面彩鋼板的這一側(cè)往前運(yùn)送，不允許施工作業(yè)人員站在未鋪彩鋼板的一側(cè)接運(yùn)。

9、5.2 屋面板安裝時必須順屋面板平行方向拉一根鋼絲繩。鋼絲繩一端固定在天溝上，另一端固定在屋脊位置檁條上并根椐安裝進(jìn)度適時平行移動，安全帶可根據(jù)屋面距地面的高度適當(dāng)延長并將環(huán)扣系在鋼絲繩上（如圖十二）。 也可在屋面板已安裝好一學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料側(cè)放置一副木制或鋼制樓梯（樓梯長度不低于6米）平放在已安裝好的屋面板，施工人員 將加長（鋼絲或保險(xiǎn)繩長度以3-4米為宜）的安全帶系扣在木制或鋼制樓梯上移動安裝。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料屋圓板上板彳aZ置平鋪 10mm圖十- 8.忠SPB一厚的木板和掛設(shè)防護(hù)網(wǎng)）苗避掛水量能e：iL&',r學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料屋面板安裝的安全防護(hù)技術(shù)圖十

10、二6. 鋼結(jié)構(gòu)行車梁吊裝的安裝防護(hù)技術(shù)行車梁的安裝主要也是高處附落的安全隱患。在行車梁的安裝過程中，首先必須在行車梁起點(diǎn)的軸線鋼柱至最后一個軸線鋼柱上沿行車梁平行方向且距行車梁上平面約1.5米高的位置拉一根通長鋼絲純，鋼絲繩直徑為8至 10毫米。鋼絲繩要求在每間隔2-3個鋼柱就采用相配套的鋼絲純夾（鋼絲夾標(biāo)準(zhǔn)為GB/T5976-1986,也可采自制鋼夾固定）固定鎖緊在鋼柱上。兩頭鋼絲繩與鋼柱連接鎖緊同樣采用鋼絲繩夾鎖緊在鋼柱上的方法，但還應(yīng)采用花藍(lán)螺栓（GB/T5974.1-2-1986 ）旋緊拉直鋼絲純，繩頭必須使用3個花藍(lán)螺栓鎖緊。施工人員利用樓梯登上行車梁后必須馬上將安全帶環(huán)扣系在鋼絲繩

11、上（如圖十三） ， 將安全帶環(huán)扣掛在繩上行走時環(huán)扣又可順鋼絲繩滑行，行走時也可將鋼絲純當(dāng)扶手，但不允許將全身重量靠在鋼絲繩上受力行走。7.高空防墜器的使用高空作業(yè)的安全防護(hù)措施所采用工裝、工具日新月異，建議不斷更新和采用新 型的、9.安全、可靠的工裝、工具并嚴(yán)格執(zhí)行公司關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)安裝工程安全技術(shù)措施的規(guī) 定，確保創(chuàng)建一個良好的安全施工環(huán)境。行車梁安裝的安全防護(hù)技術(shù)圖十三高空防附器圖十四鋼結(jié)構(gòu)安裝工程大都存在因工期緊、任務(wù)重而忽視安全管理的現(xiàn)象，有的鋼結(jié) 構(gòu)安裝工程在高空作業(yè)時甚至根本沒有采取安全保護(hù)措施。各鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的管 理人員千萬不要忽略了安全管理工作，應(yīng)把安全技術(shù)防范措施落實(shí)到我們?nèi)粘９芾砉ぷ?的首位，加強(qiáng)安全管理的職責(zé)落實(shí)、加強(qiáng)員工的安全教育和安全技術(shù)交底，現(xiàn)