開停車管理制度

1、1、目的為了規(guī)范開停車管理，確保開停車的順利進(jìn)行及安全，以及生產(chǎn)信 息的及時(shí)反饋，特制定本制度。2、適用范圍各生產(chǎn)裝置大小修停、開車的管理。3、內(nèi)容與要求3.1小修開停車外因：計(jì)劃性停水、電、汽，借機(jī)對部分裝置進(jìn)行檢修；內(nèi)因：設(shè) 備故障單套裝置停車，統(tǒng)稱小修。1)正常停車，根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部指令按停車方案進(jìn)行安全停車，車間做好停車記錄。2)緊急停車， 因工藝事故或設(shè)備故障需緊急停車， 按緊急停車預(yù)案 安全停車，停車后及時(shí)通知生產(chǎn)技術(shù)部，并以書面材料上報(bào)停車原 因。3)停車后注意事項(xiàng):a.冬季裝置停運(yùn)后，要求對各容器、管道及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行防凍處理， 尤其水系統(tǒng)，杜絕因工作不到位，造成設(shè)備損壞，將追究車

2、間主任 責(zé)任。b.裝置停運(yùn)后系統(tǒng)需動(dòng)火必須做到：置換到位，隔離到位，防范措 施到位，確保動(dòng)火安全。1)開車由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度，各車間根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部指令 按開車方案組織開車。2)開車前要求機(jī)、電、儀人員根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部開車指令提前1小時(shí) 進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行檢查調(diào)試。a.要求電運(yùn)行值班人員在動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行前1小時(shí)對電器設(shè)備進(jìn)行檢查，確保電力正常投運(yùn)。b.要求儀表工在工藝操作工的配合下提前1小時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場，對DCS空制系統(tǒng)及各氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)試，確保儀表系統(tǒng)能夠正常投運(yùn)。c.要求車間組織工藝操作工在設(shè)備維護(hù)工和電運(yùn)行人員的配合下對 各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行和水聯(lián)動(dòng)試車，并對各管線、法蘭、容 器進(jìn)行檢查，

3、確保無泄漏；確保動(dòng)、靜止設(shè)備能夠正常投運(yùn)。d.開車前工藝車間主任對以上專業(yè)檢查結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)后，方可下達(dá) 開車指令（下附開車前條件確認(rèn)及參加人員簽到表）3）在進(jìn)入開車過程中要求車間嚴(yán)格按照開車方案進(jìn)行開車，確保開車安全，并做好開車記錄。a.開車過程要求機(jī)、電、儀跟蹤到崗，隨時(shí)解決開車中存在的問題。否則因各專業(yè)服務(wù)不到位影響開車，將追究其責(zé)任。b.開車過程中要求車間正、副主任及技術(shù)人員跟蹤到崗，隨時(shí)解決 開車中存在的問題。否則影響開車進(jìn)度或出現(xiàn)安全事故，將逐級追 究其責(zé)任。c.開車過程中的水、電、汽由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一調(diào)度。其他人員不得 隨意調(diào)配，否則出現(xiàn)問題，將追究其責(zé)任。3.2大修開停車1）技術(shù)總

4、工為生產(chǎn)裝置停、開車管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。2）生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停、開車方案的組織編制和實(shí)施。3）機(jī)電部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置大修開、停車過程機(jī)、電、儀設(shè)備的監(jiān)管。4）安全部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置開、停車過程安全、環(huán)保監(jiān)管。5）生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停、開車方案的具體落實(shí)。1）停、開車方案以生產(chǎn)車間為單位進(jìn)行編寫。計(jì)劃性全系統(tǒng)停車檢修，每年一次，檢修時(shí)間在15-20天。2)生產(chǎn)裝置大修開始前15天，裝置所在車間應(yīng)編制完成停開車方案，由車間主任簽字后報(bào)送生產(chǎn)技術(shù)部。3)停開車方案由生產(chǎn)技術(shù)部組織機(jī)電部、安全部等進(jìn)行審核，于大修開始前一周內(nèi)審核完畢，由總工批準(zhǔn)，批準(zhǔn)后由生產(chǎn)技術(shù)部組織 實(shí)施。3.2.3停開車方案的審核程序

5、1)對各監(jiān)管部門審核中提出的需要橫向銜接的問題，由生產(chǎn)技術(shù)部 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。2)審核全部結(jié)束后，由生產(chǎn)技術(shù)部將停開車方案報(bào)送總工簽字批 準(zhǔn)。3.2.4監(jiān)管部門審核內(nèi)容1)停車停車時(shí)間，停車前的準(zhǔn)備工作及必備條件；停車主要注意事項(xiàng)；停 車的關(guān)鍵操作步驟；停車后系統(tǒng)置換方案，標(biāo)識(shí)置換流程示意圖； 生產(chǎn)裝置清洗置換分析點(diǎn)及動(dòng)火分析指標(biāo)；系統(tǒng)隔離盲板安裝具體 位置；冬季大修需制定防凍方案。2)開車開車時(shí)間；開車前的準(zhǔn)備工作及必備條件；開車中的主要注意事項(xiàng)； 開車操作步驟；大修后工藝、設(shè)備、管線變更記錄。氣密性試壓步 驟和要求；單體傳動(dòng)試車步驟和要求；拆除盲板情況。3)審核時(shí)間停、開車方案于大修前一周內(nèi)

6、全部審核完畢。車間按審批后的停開 車方案組織實(shí)施。4）開車前驗(yàn)收a.化工生產(chǎn)裝置大修結(jié)束后，生產(chǎn)車間應(yīng)做好開車前的一切準(zhǔn)備工 作，車間主任組織車間班長以上管理人員對裝置進(jìn)行全面檢查、驗(yàn) 收，驗(yàn)收合格后，向生產(chǎn)技術(shù)部申請辦理大修準(zhǔn)開申請書。b.生產(chǎn)技術(shù)部接到車間開車申請后報(bào)請總工，由總工組織生產(chǎn)技術(shù) 部、機(jī)電部、安全部及技術(shù)中心人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格 后聯(lián)合在申請書上簽字確認(rèn)準(zhǔn)開。c.生產(chǎn)車間接到簽發(fā)的大修準(zhǔn)開通知后，按照化工生產(chǎn)裝置開車方 案的要求進(jìn)行開車。5）開車流程及要求a.按小修開車流程及要求進(jìn)行單裝置開車。b.開、停車過程生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)電部、安全部及技術(shù)中心全程監(jiān)管， 確保開、停車安全順利進(jìn)行。6）開車后驗(yàn)收各生產(chǎn)裝置投運(yùn)后，各監(jiān)管部門在總工的組織下對投運(yùn)后的裝置進(jìn) 行再次驗(yàn)收，以此檢驗(yàn)檢修質(zhì)量，及其裝