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1、MIDAS GTS在巖土領(lǐng)域的應(yīng)用北京邁達(dá)斯技術(shù)有限公司成都分公司MIDASGTS是MIDAS旗下的一款巖土仿真產(chǎn)品,是經(jīng)過(guò)巖土領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和 專(zhuān)家的共同努力,并考慮實(shí)際設(shè)計(jì)人員的需要,在Windows環(huán)境下開(kāi)發(fā)的巖土領(lǐng)域?qū)S密浖?簡(jiǎn)單易學(xué),并且可以盡快使用。MIDASGTS是包含施工階段的應(yīng)力分析和滲透分析等巖土所需的幾乎所有功能的通用分 析軟件,并且它是一款與工程師緊密聯(lián)系的軟件,每年根據(jù)工程師提出的問(wèn)題做出程序的更新。MIDASGTS是針對(duì)巖土領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析所需要的功能直接開(kāi)發(fā)的程序。較MIDAS以前的產(chǎn)品更直觀,提供了多樣化的建模方式,強(qiáng)大的分析功能,利用最新的求解器獲得的

2、最快的分析速度,卓越的圖形功能處理功能以及滿(mǎn)足實(shí)際設(shè)計(jì)人員的需要提供的分析結(jié)果等。另外,GTS在開(kāi)發(fā)階段通過(guò)幾千種例題的計(jì)算,將其計(jì)算結(jié)果與理論值同其他S/W的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了比較、 驗(yàn)證,并通過(guò)應(yīng)用于大量的工程項(xiàng)目中,證明了其具有非常好的準(zhǔn)確性和高效性。下面是GTS在基坑和邊坡領(lǐng)域中的工程實(shí)例。一、四川北路基坑開(kāi)挖三維數(shù)值模擬工程簡(jiǎn)介:本次模擬土體本構(gòu)模型采用Druker- Prager模型。對(duì)地下連續(xù)墻、樓板采用板單元模擬,對(duì)橫撐采用梁?jiǎn)卧M, 對(duì)樁和柱采用植入式桁架單元模擬,墻和板的厚度,橫撐、樁、柱、的截面形狀和尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)取值。本工程使用施工階段的模擬方式,并且采用六種方案:(一

3、)分部開(kāi)挖、設(shè)樁、坑底不加固;(二)分部開(kāi)挖、不設(shè)樁、坑底不加固; (三)分部開(kāi)挖、不設(shè)樁、坑底加固;(四)分部開(kāi)挖、設(shè)樁、坑底加固;(五)整體開(kāi)挖、設(shè)樁、坑底不加固;(六)分部開(kāi)挖、設(shè)樁、坑底不加固、后期加荷。模型單元模型如下圖所示。結(jié)果如下圖所示:(1)前4種方案大坑開(kāi)挖到坑底時(shí)土體豎向位移橫撐與樁布置圖.iLik地下連續(xù)墻整體模型QUOMn H .HrYllYllfiiQTEQTE HJUCnCMTHJUCnCMTEH.EH. FlFlra.IiJfietfrXOlra.IiJfietfrXOlra.1iiee-Wira.1iiee-Wi盟罰fiZQIfiZQI- -+JEKft?r+J

4、EKft?r l l- -t3-t3 5G-IU5G-IU DDIDDI+3E-IMt+3E-IMt -WI-WI黑+iiMWwmiiMWwm總+1i+1i Wfr31Wfr31_ +T+TME CDSCDSUGGCV.DDj*UGGCV.DDj*+ + 1 1 ?4E-HiDIX?4E-HiDIX?方案一最大值:84.44mm方案二最大值:475.29mmDOUCEMtHDOUCEMtH Mam.Mam.HjHj I I代.Z.Z齊I I伽2Jflt2Jflt_ _ I I JlHJlH .13.131 1“ fl-NHfl-NHi.Tzrh-coii.Tzrh-coiM M nnh-nnn

5、nh-nnjLi2jLi2 i-i-nni-i-nndjeiifli-Mwdjeiifli-Mw: :001001仙 311熨743&1743&1h h w w4 4 2 2曲陽(yáng)叩B B fl_fioebe4Tfl_fioebe4T沖JfiJfi軸+4+4曲如m m韋歸 feE E- -+M+M如I I Z Z勺血方案三最大值:474.28mm方案四最大值:84 .28mm(2)方案五:整體開(kāi)挖、設(shè)樁、坑底不加固0.050.0450.040.0350.030.0250.020.0150.010.0054a、A/; /產(chǎn).z-L=*施工階段地鐵車(chē)站底板豎向位移變化圖(藍(lán)色點(diǎn)靠近三

6、角坑、粉色點(diǎn)靠近小基坑)=一一亍D: .m _ _1 1理THtJCfrJnQTHtJCfrJnQKSGe-CWKSGe-CW支+?.?lKfcW+?.?lKfcW+-nwi*MBa+-nwi*MBa+Jje+Jje Z3MZ3M 3 31jrB1We.nOT1jrB1We.nOT+T.i2aret-+T.i2aret- H H血皿 3-+15&T5MW-+15&T5MW+l.-?1K2t4n2+l.-?1K2t4n2大小坑挖到坑底時(shí)土體豎向位移(最大值:97.50mm)(3)方案六:高層加載時(shí)a ag ge eX1 r邊坡立面圖ffliffli瞬y y ?zss?zssSiS

7、i: : ; ; ; ! ! : ; : . ./ /. .: - -: :-I-I :-.-. SiSi!大小基坑頂板豎向位移(最大隆起36.13mm最大沉降95.15mm)二、云南省云龍縣某舊公路改造工程該段邊坡區(qū)橫坡陡峻,巖體直接出露,為層狀、碎裂狀結(jié)構(gòu)巖質(zhì)邊坡?;鶐r地層為侏羅系片巖,松散地層為坡殘積碎石土類(lèi),有一定程度膠結(jié),斜坡地形變化較大,但地層及周?chē)こ汰h(huán)境相對(duì)較好,自然狀態(tài)下地層穩(wěn)定。本公路K73+730- K73+830段處于深路塹高邊坡段,挖方最高處樁號(hào)K73+736.,開(kāi)挖高度34.17米O K73+766斷面開(kāi)挖高度22.33米;K73+800斷面開(kāi)挖高度30.12z +

8、細(xì)過(guò)血T T SiSi咖m3m3R-i.i-Mir-i-an話(huà)-加加Ki2Ki2ftjasaafl-wftjasaafl-w-TJ(K3施UH12UH12 I I E”血m3m3皿KtOEW4TKtOEW4T Xajst 1rrtan 1 HJ JS.S.昭1JW5X-0W1JW5X-0W47?171#-00347?171#-003心WTeWTe4242ifiMwrozifiMwrozli S S工XR Rn nE E:険港斡暑iTiT 世夠q q: :;AFLFL:押二了 嚴(yán); 拯SSSS零躊禺:;:,:,.=bpisbpis霜feyfey W W+ + 整傭! ! S S HBHIBEMF

9、XCCBEMFXCCF5F5+5+5炯如曲e e嚴(yán)+5+5 : :M3flBa+M3flBa+ 2 2廠(chǎng)hh西H H . . P P - - -1-1 472a0fi*HH472a0fi*HHn93Tstn93Tst 2 2斷面圖有限元模型模擬結(jié)果如下圖所示:WZifAB5fFaan9B5fFaan9UU I IB B-U-U - -ZHTSnMin-ZHTSnMin- XBUXBU來(lái)血I Iwsftun?wsftun? i i nw-K-Wffnw-K-WffI-SMUI-SMUB B-OD-ODI I jnxh-nn*jnxh-nn*七尹awftHffliawftHffliHOUrttMF

10、FfSHOUrttMFFfS: :H H HViT-HViT-吃E3WRIE3WRIdNTJMHdNTJMH-rI IL L-EirriTi-tnz-EirriTi-tnz母叱manman -I-I-TaiSTrtffl-TaiSTrtffl:H H叫I I 9J9JSi邊坡最大剪應(yīng)力圖第一主應(yīng)力圖2121鼻z zQliQli 21 1 r r 6-.6-. RWA%! ! 4 46 6齊BL L卑1 1b b 1 1劃1 11111: h/h/*iQ30aS=*OD3*iQ30aS=*OD321 1叫 ZI . :J fS *rfWHSlFSriftW- HnHni幻-4-44UJ14UJ1 -UD-UD-snffi-H-m-snffi-H-m J?J? KHKHrun.run.十除仙cwicwi7 7 40774077 mama+-3+-3 08S11e+08S11e+ 3 3*2*2 43SaTe*43SaTe* 3 3*211T24fl*OCS2 祐沁 g*3?3O36e*iM2+0+0 36T5Da*an36T5Da*an*5*5 MiaTe*MiaTe* 1 1第三級(jí)邊坡內(nèi)錨固段軸力分布云圖以上工程實(shí)例表明GTS是一款前后處理和分析功能相當(dāng)強(qiáng)大

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