基坑土方開挖施工方案

1、DY()建一(XXXX有限公司、施工方案編制依據(jù)工程概況及土方挖土設(shè)計三、基坑設(shè)計深度四、地下室周邊環(huán)境條件五. 管理目標1、工期目標2、安全施工目標3、文明施工目標六. 施工準備1）準備要求2）土方工程資源需用量計劃七. 土方施工進度安排八 . 土方工程施工方法目錄、施工方案編制依據(jù)1、巖土工程勘察報告；2、建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙等資料；3、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范( GB50204-2002)；4、其他相關(guān)資料。1.2 施工方案編制原則1、充分按照設(shè)計圖紙，嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和標準；2、實事求是，突出重點，施工組織實際可行；3、嚴格執(zhí)行本公司的質(zhì)量管理體系；4、推行標準化管理，達到安全、

2、文明、整潔、高效的目的。工程概況及土方挖土設(shè)計2.1 工程概況( 一 ) 基本概況1. 工程名稱：XXXXXX2. 場地位置：XXXXX3. 建設(shè)單位：XXXXX4. 設(shè)計單位：XXXXX5. 本工程主體結(jié)構(gòu)概況本工程建設(shè)用地面積 10256.58 平方米，圍墻內(nèi)用地面積為 6325 平方米，火炬圍墻內(nèi)用地為 100 平方米。（ 二 ） 基坑規(guī)模1.基坑面積約：2200譏2. 基坑挖深：基坑開挖深度約為 4.6m，3. 挖土方量：約 10000m3。2.2 工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件工程地質(zhì)詳見：巖土工程詳細勘察報告 三、基坑設(shè)計深度本基坑設(shè)計分成 12 個不同深度的區(qū)域，基本設(shè)計深度考慮局部深度

3、及坑底 排水溝深度影響， 尺寸有限且相距較大的承臺對基坑的影響一般不考慮， 但對尺 寸較大或相距較密的承臺，設(shè)計深度考慮到承臺墊層底。四、地下室周邊環(huán)境條件73.83m 場地位于南寧市北湖路和明秀路交叉口， 屬邕江n級階地地貌。部分場地原 為味精廠，既有建筑物部分拆除，局部尚未拆除，現(xiàn)狀地面高程為76.66m,場地較平坦。無不良地貌現(xiàn)象。場地西側(cè)為北湖路，南側(cè)為二期用地和明秀東路，東側(cè)和北側(cè)為小區(qū)建筑，西北側(cè)為廢棄廠房。地下管線資料： 根據(jù)場地周邊管線調(diào)查， 西側(cè)北湖路慢車道下埋設(shè)有雨水管 和通信光纜， 人行道下埋設(shè)有燃氣管道， 明秀東路人行道下埋設(shè)有供水管和高壓 電纜溝，慢車道下埋設(shè)有污水管

4、。五. 管理目標1）實施目標結(jié)合本工程特點和我公司在基坑工程、 邊坡工程等方面的施工經(jīng)驗， 發(fā)揮人 才優(yōu)勢和科學(xué)經(jīng)營管理手段、 設(shè)備優(yōu)勢， 科學(xué)地組織各個專業(yè)的施工和各工種的 交叉作業(yè)，統(tǒng)籌安排，精心組織，嚴格履行合同，并確保實現(xiàn)如下目標：1、工期目標根據(jù)投標文件要求的工作日， 在充分分析本工程難度、 施工條件、 我司施工 設(shè)備、人力資源、施工管理優(yōu)勢的前提下，經(jīng)研究，認為我司完成基坑支護、土 方開挖的總工期為 120 天。2、安全施工目標采取有效安全措施， 杜絕重大安全事故， 要求全體員工提高安全意識， 盡量 避免現(xiàn)場各種事故發(fā)生。3、文明施工目標確保文明施工，達到“文明施工”標準4、過程控

5、制目標運用施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃圖進行施工組織管理和工程質(zhì)量、 進度控制， 確保成 功。2）服務(wù)目標信守合同， 嚴格履行合同條款； 認真協(xié)調(diào)與各有關(guān)方面的關(guān)系； 虛心接受建設(shè)單位和質(zhì)檢單位、監(jiān)理單位等有關(guān)部門對工程質(zhì)量、工程進度、計劃協(xié)調(diào)、現(xiàn) 場管理與監(jiān)督；做好工程回訪及維修工作。六. 施工準備1）準備要求1、組織施工管理人員深入現(xiàn)場踏勘，進一步了解現(xiàn)場的自然環(huán)境條件、供水供電情況、施工條件、交通情況。2、組織參加本工程的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)管理人員進行專題討論，并進行縱向和橫向分解，優(yōu)化施工方案，科學(xué)地、有計劃地、合理地組織施工。3、安排好性能優(yōu)良的施工機械，全面進行檢查、維修、保養(yǎng)，準備隨時進場開工作業(yè)。

6、4、組織足夠和精干的施工人員準備按施工計劃分批調(diào)遣進場。5、土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。6、夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。7、施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、 橋梁和卸車設(shè)施等， 應(yīng)事先經(jīng)過檢查， 必要時要進行加固或加寬等準備工作。8、選擇機械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。9、根據(jù)本工程的特點，將充分調(diào)動各方面積極性，盡可能在最短的時間內(nèi)組織人員，物資設(shè)備的配備，以最快的速度完成開工前的一切準

7、備工作。10、關(guān)于設(shè)備、人員動員周期大致安排，根據(jù)工程施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃圖確定。(2) 土方工程資源需用量計劃1、施工機械計劃(1)、主要機具:機械設(shè)備清單機械名稱規(guī)格型號容量(m3)噸位數(shù)量(臺)使用情況挖掘機KOMATSU PC：0-60128馬力鏟斗容量1m2良好自卸汽車QR19裝載質(zhì)量15T，功率158kw10良好2、勞動力需用量計劃序號岡位數(shù)量1測量員32土方工103挖掘機司機44汽車司機15七. 土方施工進度安排先施工支護管樁， 在支護樁施工后時即可進行后續(xù)的土方開挖施工， 土方開 挖及掛網(wǎng)噴砼面層穿插施工?？傮w布置堅持按項目種類在平面上分區(qū)分段， 在時間上及時跟進、 交叉作業(yè)。對每

8、個分項工程按分區(qū)、分段布置、平行前進、流水作業(yè)的原則進行，布置足夠 的機具設(shè)備以節(jié)省工期， 同時為了便于后續(xù)項目盡快開工。 在垂直方向布置方面， 按從上往下，分區(qū)分層分段開挖的原則進行， 在安排方面按平行跟進、 交叉作業(yè)、 立體展開的原則進行，以節(jié)省工期。八. 土方工程施工方法1）土方開挖要點本工程土方開挖要求嚴格執(zhí)行以下土方開挖原則：1、適時的原則：基坑開挖前必須嚴格保證預(yù)應(yīng)力管樁的樁位偏差及垂直度偏差要滿足設(shè)計要求值，方能進行錨桿支護的第一層土方開挖。2、分層、分段開挖原則：分層就是對基坑周邊的泥土按圖紙的每一層錨桿高度作為開挖一層的高度；分段就是將每一層分成若干段，每段長度約625m 且

9、在每一段內(nèi)每 2天只能開挖一層。 應(yīng)嚴格遵守不超前開挖， 不允許開挖高差超 過20cm每次開挖深度不能超過3m （以觀測其位移，沉降數(shù)據(jù)作為判斷依據(jù)）3、保證土墩寬度的原則：01在基坑邊緣開挖承臺泥土?xí)r，兩承臺間頂面的土墩寬度應(yīng)保證有4.0m以上，O單個承臺上口的開挖寬度不能大于4.0m。當(dāng)不能滿足01 條時應(yīng)采用跳挖承臺的方法進行處理。 當(dāng)不能滿足02條時應(yīng)采用增加錨 桿的處理方案，其長度與密度按現(xiàn)場實際情況而定。4、土方開挖要服從統(tǒng)一安排，不得強行開挖，避免影響支護施工和邊坡穩(wěn)定，開挖時， 在基坑周邊內(nèi)的土體側(cè)壓力應(yīng)保持均衡， 不得有個位的超寬挖坑現(xiàn) 象。5、開挖時按要求施工，不得隨意性，

10、在周邊攪拌樁處土方開挖時，挖機應(yīng)離開攪拌樁20cm用人工將粘結(jié)在攪拌樁上的泥土修整下來，盡量使水泥土樁 面保持原始性。6、挖機邊開挖，人工邊清理，將清理下來的泥土隨挖機清走，不得殘存在開挖層深度內(nèi)。7、如土體結(jié)構(gòu)差于勘察報告情況，需要修改支護方案時，必須首先報請業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場踏勘，商議后再作支護方案修改處理。2）土方開挖順序該工程為二層地下室，開挖共分 3層，每層開挖深度為2m- 3m在基坑支護時一定要注意土方開挖的三個基本原則： （1）由內(nèi)向外開挖的原則，（2）先高 后底開挖原則，（3）先開挖有錨索段后開挖一般段。 這樣既能滿足車輛的運土回 轉(zhuǎn)停放、場內(nèi)道路的暢通，又能滿足基坑支護原則。土方大開挖： 基坑支護工程按錨桿高度分層開挖到底后 （分層開挖程序按上 述交代執(zhí)行），便可開始分層大開挖，開挖時應(yīng)注意的事項：1）、分層開挖，開挖開挖高度為 3m左右，且按土體構(gòu)造情況留有一定的坡比（坡比不小于 1：0.8），使土體在短時間內(nèi)不滑支；2）、層與層之間要有一定的平臺寬度， 既能使挖機座水平安穩(wěn)， 又能在開挖 時挖機轉(zhuǎn)動堆放泥土；3）