市政工程占道施工方案

1、南岸施工交通組織方案編制: 審核:榿木河濕地項目工程建設(shè)指揮部22235月十三日工程概況道路現(xiàn)況施工打圍方案四、五、臨時占道交通組織方案安全保障方案一、工程概況 榿木河濕地公園主入口在成溫邛高速公路安仁出口收費站 100 米左右，安仁連接線右邊。主入口內(nèi)建筑設(shè)施主要有：繽紛階梯、 停車場、竹博園、金絲楠博物館、接待中心等建筑物，33263m2土方開挖和97662m3土方回填。由于本工程處于高速路安仁出口 100 米和到三菩殿三叉路口， 開口施工主要目的為了工程材料進入施工現(xiàn)場（土方工程在施工范 圍內(nèi)就地解決，不上公路、 。主入口臨時占道是為了抑制險情，保證 人民群眾人命、財產(chǎn)免遭損失。榿木河濕

2、地公園主入口臨時占用成溫邛高速公路安仁出口收費 站至安仁方向人行道，隔離總長度 105 米，計劃施工時間： 2013 年 11月20日2014年3月30日止。二、道路現(xiàn)況 安仁連接線和到三菩殿道路，道路設(shè)計為雙向四道，道路行車車輛通行量較少， 基本能滿足道路交道分布為3.5m （主車道）+3.5m （慢車道）+1m（中央綠化分隔帶） +3.5m （主車道）+3.5m （慢車道）。道路人行道寬2.5m。安仁連接線主要車輛有小車及小貨車出入， 行人稀少，主入口施工期間臨時占用人行道后， 通通行需求。(GB5786-2009)、城三、施工打圍方案 此方案嚴格按照道路交通標志和標線市道路施工作業(yè)交通組

3、織規(guī)范（GA/T900-2010）、道路作業(yè)交通安 全標志（GA182-1998等相關(guān)規(guī)范的規(guī)定和要求。根據(jù)我部施工組織和勞動力組織、施工布署、工期安排，主入 口施工時，施工段的所有建筑原材料必須從安仁連接線主入口開口 處運至施工現(xiàn)場。為了榿木河濕地主入口施工，我部需在安仁連接線和到三菩殿三叉路口用交通錐筒、隔離板臨時封閉、隔離人行道。工程施工前，將臨時占道方案（包括占用時間、占道位置、占 道范圍上報市政工程主管行政部門和公安交通管理部門審批，批準 后，按照獲準的占用時間、占道位置、占道范圍實施。過渡區(qū)起點設(shè)置：距成溫邛高速公路安仁出口收費站起點 30米, 設(shè)置施工區(qū)標志牌“前方施工車輛慢行”

4、、距成溫邛高速公路安仁出 口收費站起點36米，設(shè)置警告標志“限速標志”；施工區(qū)：距成溫 邛高速公路安仁出口收費站起點 34米用隔離板封閉人行道路，封閉 區(qū)域長度105米，在封閉區(qū)域段主入口處開 8米口子，口子處用交 通錐筒隔離。封閉隔離板上粘貼反光貼。（附圖后）四、臨時交通組織占道方案（一）布置原則1、在占道施工期間交通導(dǎo)行方案必須周密考慮各種因素，滿足 社會交通流量，保證高峰期的要求，選取最佳方案并制定有效的保 護措施。2、交通導(dǎo)行方案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順 利通過施工區(qū)域，且使施工對人民群眾、社會經(jīng)濟生活的影響降到 最低。3、交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場管理，交通導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同

5、的施工 階段設(shè)計交通導(dǎo)行方案。4、交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場平面布置協(xié)調(diào)一致。5、采取不同的組織方式，保證交通流量、高峰期的需要。（二）交通導(dǎo)行方案實施1、根據(jù)工程特點在（分）流點相臨的道路入口處設(shè)置相應(yīng)的施 工警示標志。2、警示、禁令、施工區(qū)標志設(shè)置慢車道、主車道、中央分隔帶 或采用豎向牌面形式附著在路邊其他立柱形物體上。3、現(xiàn)場配備經(jīng)交管部門審核的專用交通圍護設(shè)施，防撞筒、交 通警示牌、交通導(dǎo)向牌、交通限速牌、交通專用隔離帶、圍檔等報 交通部門審批。4、 總體布置：距成溫邛高速公路安仁出口收費站起點10m設(shè) 置施工區(qū)標志牌“前方施工 10米”、距成溫邛高速公路安仁出口收 費站起點15米，設(shè)置警告標

6、志“工程施工”；過渡區(qū)起點設(shè)置施工 區(qū)標志“車輛慢行”；夜間施工安裝施工警示燈，沿施工范圍邊緣每2米設(shè)置錐筒一個。（三）交通維護保證措施1、施工中積極與交通管理部門協(xié)調(diào)配合，嚴格按批準的路段、 范圍和夜間施工，并設(shè)專人現(xiàn)場疏導(dǎo)通告車輛。2、按施工組織設(shè)計設(shè)置圍擋，嚴格控制臨時占路范圍和時間, 確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域。3、按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時交通導(dǎo)行標志、 設(shè)置路障、 隔離設(shè)施。五、交通安全措施1、凡在道路上施工作業(yè)人員，必須接受交通安全教育并與項目 部簽訂的交通安全協(xié)議，否則一律不允許在道路上施工，發(fā)現(xiàn)未受 過交通安全教育和未簽訂交通安全協(xié)議的人員，項目部要堅決停止 其工作，凡不聽勸

7、阻或私自進入道路內(nèi)從事作業(yè)的人員，項目部要 對其進行教育并對所在班組負責(zé)人進行批評、處罰。2、在夜間進行施工時，施工作業(yè)人員必須戴安全帽、穿反光背 心，用錐筒或圍檔進行隔離或封閉，并設(shè)置路障，專人指揮車輛。3、在道路上施工的所有人員要聽從項目部交通安全負責(zé)人的指 揮，不能自以為是，要遵守紀律、做到令行禁止。4、道路內(nèi)進行施工作業(yè)前，項目部要與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T取得 聯(lián)系，征得交通部門同意后，請交通管理部門派專人協(xié)助交通管理 工作。5、交通協(xié)管員要服從交通安全員的命令，按國標及交通導(dǎo)行方 案的要求配齊各種交通標志、標牌等設(shè)施，并在交通安全員的指揮 下擺放各種設(shè)施。6、交通協(xié)管員要監(jiān)守本崗位工作，不得做與本崗位無關(guān)的其它 事情，要集中精力做好協(xié)管工作，如有特殊事情需要暫時離開工作 崗位，要先向交通安全請假，待批準和接替人員到崗后，方可離開 pu亠崗位。7、協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮，發(fā)生情況要及時向有關(guān) 部門負責(zé)人匯報。8、對交通導(dǎo)行的圍檔，要采取加固措施，保證其穩(wěn)定牢靠，經(jīng) 常進行安全檢查，出現(xiàn)問題要及時修理，防止在自然力的作用下傾 倒。9、用于交通導(dǎo)行的各種交通標志，要保證