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文檔簡(jiǎn)介

1、記錄編號(hào):報(bào)告編號(hào):液壓電梯定期檢驗(yàn)原始記錄注冊(cè)代碼使用單位檢驗(yàn)日期黔東南州鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所共10頁 第3頁使用須知一、.本記錄適用于液壓電梯的定期檢驗(yàn)。二、本記錄應(yīng)用鋼筆填寫,字跡應(yīng)工整,涂改無效;如需更改,由檢驗(yàn)員采用 劃二扛,填寫簽更改后的結(jié)果并簽上更改人名字和日期,方為有效。三、本記錄中有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目,應(yīng)在“檢驗(yàn)結(jié)果” 一欄填寫實(shí)測(cè)或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù);其他項(xiàng)目在“檢驗(yàn)結(jié)果”欄中填寫要求:合格者, 打上“V” ;不合格者,打上“X” ;無此項(xiàng)目時(shí),劃上“ /”。在“結(jié) 論”一欄中填寫要求:合格者打上“V” ;不合格者打上“X” ;無此項(xiàng) 目時(shí),打上“ /”。需說明的,可填

2、寫說明。四、檢驗(yàn)所用儀器、設(shè)備必須在計(jì)量檢定有效期內(nèi),且精度符合規(guī)程附錄1中有關(guān)規(guī)定,并在記錄儀器設(shè)備欄后面打“V”五、由于電梯層站原因,本記錄后面的圖表無法全部記錄該項(xiàng)內(nèi)容時(shí),應(yīng)貼相 應(yīng)內(nèi)容的附頁,此附頁也作為本記錄的一部分。六、原始記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗(yàn)人員的簽字和檢驗(yàn)日期,并應(yīng)有校核人員的校核簽字七、本記錄項(xiàng)目編號(hào)中帶“”項(xiàng)為重要項(xiàng)目。八、本記錄由黔東南州鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所制定,在本單位內(nèi)使用。關(guān)于嚴(yán)重事故隱患的界定摘自國(guó)質(zhì)檢法2003206號(hào)文件“關(guān)于實(shí)施特種設(shè)備安全監(jiān)察條例若干問題的意見”有下列情形之一的,可認(rèn)定為嚴(yán)重事故隱患:1、使用非法生產(chǎn)特種設(shè)備的;2、超過特種設(shè)備的規(guī)定參數(shù)范圍使用的

3、;3、缺少安全附件、安全裝置,或者安全附件、安全裝置失靈而繼續(xù)使用的;4、使用應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢或者經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)判為不合格的特種設(shè)備的;5、使用有明顯故障、異常情況的特種設(shè)備,或者使用經(jīng)責(zé)令改正而未予改正的特種設(shè)備的;6、特種設(shè)備發(fā)生事故不予報(bào)告而繼續(xù)使用的。液壓電梯定期檢驗(yàn)原始記錄NO(1)受檢單位和待檢設(shè)備相關(guān)信息使用單位聯(lián)系人聯(lián)系電話設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定載重量(kg)上行額定速度(m/s)層站數(shù),層()站下行額定速度(m/s)油缸數(shù)量油缸型式制造單位頂升型式維護(hù)保養(yǎng)單位使用地點(diǎn)用戶設(shè)備編號(hào)產(chǎn)品出廠編號(hào)設(shè)備注冊(cè)編號(hào)r定期檢驗(yàn)日期現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件符合;不符合(2)檢測(cè)檢驗(yàn)儀器設(shè)備(在所用儀器設(shè)備序號(hào)內(nèi)打

4、2 )序號(hào)儀器、量具名稱編號(hào)序號(hào)儀器、量具名稱編號(hào)備注1 萬用表11 鋼直尺除有特殊規(guī)定,儀器和 量具的精度應(yīng)滿足下 列要求:a、質(zhì)量、長(zhǎng)度、時(shí)間 和速度的檢測(cè)誤差應(yīng) 在土 5%范圍內(nèi);b、加減速度檢驗(yàn)誤差 應(yīng)在土 5%范圍內(nèi);c、電壓、電流檢測(cè)誤 差應(yīng)在土 5%范圍內(nèi);d、溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng) 在土 5%范圍內(nèi)。2 絕緣電阻測(cè)量?jī)x12口鋼卷尺3 接地電阻測(cè)量?jī)x13口塞尺4 鉗型電流表14口磁力線錘5 轉(zhuǎn)速表及限速器測(cè)試設(shè)備15口彈簧秤6 鋼絲繩探傷儀16口驗(yàn)電主要常用電工工具7 軌道垂直度測(cè)量?jī)x17口便攜式檢驗(yàn)燈8 力口、減速度測(cè)量?jī)x18口照相機(jī)9 聲級(jí)計(jì)19口溫濕度計(jì)10口游標(biāo)卡尺20口(3)

5、檢驗(yàn)依據(jù)(在所用依據(jù)序號(hào)內(nèi)打2)序號(hào)依據(jù)名稱版本或標(biāo)準(zhǔn)號(hào)液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程2002年版本2口電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范GB10060-19933口液壓電梯JG5071-19964口電梯制造與安裝安全規(guī)范GB7588-2003(4)備注說明序號(hào)情況說明(在所屬情況序號(hào)內(nèi)打2 )1口2口續(xù)檢驗(yàn)記錄NO :檢驗(yàn) 項(xiàng)目項(xiàng)目 編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn) 結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論1.4*使用單位應(yīng)提供注冊(cè)登記和運(yùn)行管理制度(如故障狀態(tài)救援操作規(guī)程,電 梯鑰匙使用保管制度等)資料以及設(shè)備技術(shù)檔案(內(nèi)容包括1.1、1.2和1.3項(xiàng)要求的資料,維修保養(yǎng)、常規(guī)檢查和故障與事故的記錄等)。新增設(shè)備驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí),僅核查運(yùn)行管理制度資料。2.2

6、機(jī)房不得作為電梯以外的其它用途,也不得設(shè)置非電梯專用的線槽、電纜、管道等裝置,但它可設(shè)置:a.雜物梯或自動(dòng)扶梯的主機(jī);b為此房間而設(shè)置的空調(diào)或采暖設(shè)備,但不包括熱水或蒸氣采暖設(shè)備;C.火災(zāi)探測(cè)器和滅火器。a b c 2.3機(jī)房門窗應(yīng)防風(fēng)雨,門上應(yīng)標(biāo)有“機(jī)房重地,閑人免入”字樣;機(jī)房門不 得向內(nèi)開啟,且應(yīng)裝帶有鑰匙的鎖,并可從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙將其打開。2.4通往機(jī)房的通道應(yīng)暢通、安全,并設(shè)有永久性電氣照明裝置,通道地面的 照度不低于50lx。如需使用專用梯子,應(yīng)檢查是否滿足下列條件: a .梯子連接的咼度差不應(yīng)超過4m,梯子不易滑動(dòng)或翻轉(zhuǎn);b梯子的踏板應(yīng)能承受1500N的力,且在靠近梯子頂端設(shè)置容

7、易握到的拉手。a b 2.5機(jī)房通風(fēng)應(yīng)良好,機(jī)房?jī)?nèi)的環(huán)境溫度應(yīng)保持在540C之間;從建筑物其它部分抽出的陳腐空氣不得排入機(jī)房?jī)?nèi);機(jī)房應(yīng)配備合適的消防設(shè)施,滅 火器應(yīng)適用于電氣設(shè)備及油類,火災(zāi)探測(cè)器應(yīng)設(shè)定為當(dāng)房間穩(wěn)定處于高工 作溫度下一段時(shí)間后報(bào)警,火災(zāi)探測(cè)器和滅火器均有防止意外碰撞的保護(hù)。2.6機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)有固定的電氣照明裝置,其開關(guān)應(yīng)設(shè)在靠近機(jī)房入口處的適當(dāng)高 度,并保證在打開照明時(shí),需要進(jìn)行檢查、緊急操作和維修處地板表面的 照度應(yīng)不小于200lx。應(yīng)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)電源插座,電源插座應(yīng)該是2P+PE 型250V或以安全電壓供電。2.9*電動(dòng)機(jī)、線槽、轎廂等易于意外帶電的部件與機(jī)房接地端連通性應(yīng)良

8、好。2.10*通電導(dǎo)體與地之間的絕緣電阻應(yīng)符合下表要求:I名義電壓V測(cè)試電壓(直流)V絕緣電阻M QSELV250 0.25 0.5 5001000 1.02.13*在連接油泵到單向閥之間的管路上應(yīng)設(shè)置安全溢流產(chǎn)閥,安全溢流閥的調(diào) 定工作壓力不應(yīng)超過滿負(fù)荷壓力值的140%??紤]到液壓系統(tǒng)過高的內(nèi)部損耗,可以將溢流閥的壓力數(shù)值整定得高一些,但不得高于滿負(fù)荷壓力的 170%,在此情況下應(yīng)提供相應(yīng)的液壓管路(包括油缺)的計(jì)算說明。2.14*在停電狀態(tài)下,機(jī)房?jī)?nèi)手動(dòng)控制的下隆閥功能可靠,能將轎廂以不大于 0.3m/s的速度下降到梯的驅(qū)動(dòng)鋼絲繩或鏈條出現(xiàn)松弛現(xiàn)象,當(dāng)系統(tǒng)壓力低 于該閥的最小操作壓力時(shí),手

9、動(dòng)下降操作應(yīng)無效。手動(dòng)下降閥必須是在人 力持續(xù)的操作下才有效:手動(dòng)下降閥應(yīng)加以防護(hù),防止誤動(dòng)作。檢驗(yàn) 項(xiàng)目項(xiàng)目 編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論2.15*當(dāng)轎廂裝有安全鉗時(shí), 在機(jī)房?jī)?nèi)必須設(shè)置一個(gè)手動(dòng)泵來提升轎廂, 手動(dòng)泵 應(yīng)連接在單向閥或下行方向閥與截止之間的管路上并應(yīng)配置溢流閥, 溢流 閥的調(diào)定壓力不應(yīng)超過滿負(fù)荷壓力值的 2.3倍。2.16*液壓系統(tǒng)油溫監(jiān)控裝置功能應(yīng)可靠,當(dāng)油箱油溫超過預(yù)定值時(shí), 該裝置應(yīng)能立即將液壓電梯就近??吭诤鯇游恢蒙喜⒋蜷_轎門,只有經(jīng)過充分冷卻之后,液壓電梯才能自動(dòng)恢復(fù)上行方向的正常運(yùn)行。3.井道3.4*應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置,以保證只有當(dāng)檢修門、井道安全門和檢修活

10、板門全 部關(guān)閉時(shí),液壓電梯才能運(yùn)行。3.7井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置,其最高點(diǎn)和最低點(diǎn)0.5m內(nèi)各設(shè)一盞燈,再設(shè)中間燈。當(dāng)所有的門閉閉時(shí),在轎頂和底坑地面以上1m處的照度至少為50lx。對(duì)于非封閉式井道, 如果井道周圍有足夠的照明, 井道 內(nèi)可不設(shè)照明裝置。3.10*間接頂升的液壓電梯必須設(shè)轎廂安全鉗,且裝在轎廂上的電氣安全裝置應(yīng)在安全鉗動(dòng)作之前動(dòng)作或冋時(shí)使主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3.12*限速器應(yīng)設(shè)有超速保護(hù)電氣開關(guān),該開關(guān)最遲應(yīng)在達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)動(dòng)作。3.13*如果安全鉗釋放后限速器未能自動(dòng)復(fù)位,則電氣安全裝置應(yīng)確保限速器機(jī)械動(dòng)作裝置處于動(dòng)作狀態(tài)期間,液壓電梯不能啟動(dòng)。3.14*對(duì)于沒有限

11、速器調(diào)試證書副本的新安裝液壓電梯和限速器更換、封記移動(dòng)、標(biāo)牌不齊全或動(dòng)作出現(xiàn)異常的限速器及使用周期達(dá)到2年時(shí),應(yīng)進(jìn)行限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)。其動(dòng)作速度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3.16對(duì)于米用多個(gè)油缸間接驅(qū)動(dòng)的液壓電梯,任意一個(gè)油缸的懸掛繩出現(xiàn)斷 繩,都應(yīng)使安全鉗動(dòng)作。3.19采用多個(gè)油缸并行工作的直頂式液壓電梯,可使用一個(gè)共同的限速切斷閥或?qū)⒏饔透紫匏偾袛嚅y從內(nèi)部加以連接,使其能同時(shí)關(guān)閉,以避免轎廂地板傾斜度超過正常位置的 5%。3.21油缸應(yīng)有柱塞行程的限位裝置,在柱塞行程末端,該裝置能使其緩沖的效果制停。3.22*在與轎廂行程上端相對(duì)應(yīng)的柱塞位置應(yīng)設(shè)置一個(gè)極限位置保護(hù)開關(guān)。它應(yīng)在柱塞緩沖制動(dòng)之前起作用

12、,并在柱塞進(jìn)入緩沖制動(dòng)區(qū)期間保持始終動(dòng)作 狀態(tài)。極限開關(guān)動(dòng)作后,即使轎廂以爬行的方式運(yùn)行而離開了動(dòng)作區(qū),液壓電梯不能應(yīng)答呼梯及指令而運(yùn)行。3.23*對(duì)于間接驅(qū)動(dòng)的液壓電梯,極限開關(guān)應(yīng)通過柱塞直接來操作,或者利用一個(gè)與柱塞連接的裝置(如鋼絲繩、皮帶或鏈條)間接來操作。該連接裝置 一旦斷裂或松馳,應(yīng)通過一個(gè)電氣開關(guān)使主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。4.2如轎廂設(shè)有安全窗,其尺寸應(yīng)不小于0.35m x 0.50m;如果設(shè)有安全門,其尺寸應(yīng)至少為1.8m x 0.35m ,且應(yīng)設(shè)置一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證其鎖緊 狀態(tài)。檢驗(yàn) 項(xiàng)目項(xiàng)目 編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn) 結(jié)論4.轎廂4.3*轎頂檢修控制裝置應(yīng)由一個(gè)雙穩(wěn)態(tài)的,并

13、設(shè)有誤動(dòng)作防護(hù)的開關(guān)來操縱, 并應(yīng)同時(shí)滿足下列條件:a .一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行,應(yīng)取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操作)、對(duì)接操作、電氣防沉降系統(tǒng);只有再一次操作檢修開關(guān),才能使液壓電梯重新恢 復(fù)正常運(yùn)行;b 轎廂運(yùn)行仍應(yīng)依靠安全裝置;C.轎廂運(yùn)行應(yīng)依靠一種持續(xù)撳壓按鈕,標(biāo)明運(yùn)行方向,并防止誤操作;d. 檢修控制裝置包括一個(gè)停止開關(guān);e. 不應(yīng)超過轎廂的正常行程范圍。aD bD cD dD eD4.4轎頂檢修控制應(yīng)優(yōu)先于其他檢修控制。4.5*轎頂應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān),該開關(guān)應(yīng)能使?jié)L壓電梯停止,并保持非服務(wù)狀 態(tài),包括自動(dòng)門。轎頂停止裝置應(yīng)設(shè)置在距檢修或維護(hù)人員入口不大于1m的易接近位置,如果檢修控制裝置

14、上的停止開關(guān)至入口的距離不超過1m,可以將該停止開關(guān)作為轎頂?shù)耐V归_關(guān)。停止開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)為紅色,停止開關(guān)上或其旁邊應(yīng)標(biāo)出“停止”字樣,并且開關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài),能防止誤動(dòng)作釋放的安全觸點(diǎn)???.9*轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)緊急報(bào)警裝置,該裝置應(yīng)采用一個(gè)對(duì)講系統(tǒng)以便與救授服務(wù) 保持聯(lián)系;如機(jī)房與井道之間無法直接通過正常對(duì)話的方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò),則 在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置。上述裝置在停電時(shí)應(yīng)由自動(dòng)再充電的緊急電源供電???.10轎廂應(yīng)裝備永久性的電氣照明裝置,在控制裝置上和在轎廂地板上應(yīng)該保證有不小于50lx的照度。要有可自動(dòng)再充電的緊急電源,在正常照明電源被中斷的情況下,這們至少供1W燈泡用1h。

15、在正常照明電源一旦發(fā)生故 障的情況下,應(yīng)自動(dòng)接通照明緊急電源???.11轎廂應(yīng)設(shè)超載裝置;當(dāng)轎廂載荷超過額定載荷10%,且不少于75kg時(shí),超載裝置應(yīng)可靠動(dòng)作。此時(shí):a 轎內(nèi)應(yīng)有聲音和/或發(fā)光信號(hào)通知使用者;b 自動(dòng)門應(yīng)保持在完全打開位置; C.手動(dòng)門應(yīng)保持在未鎖狀態(tài)。aDbDcD5.2對(duì)于客梯,層門、轎門的門扇之間,門扇與門套之間,門扇與地坎之間的 間隙不得大于6mm ;貨梯不得大于8mm。在水平滑動(dòng)門開啟方向,以150N 的力,施加在最不利點(diǎn)上時(shí),間隙應(yīng)不大于30mm。5.5井道內(nèi)表面與 轎廂地坎、轎門或門框的水平距離不大于0.15m。下列情況允許水平距離為 0.2m:a 在井道內(nèi)表面局部

16、一段距離不大于0.5m的范圍內(nèi):b 帶有垂直滑動(dòng)門的載貨液壓電梯和非商業(yè)用汽車液壓電梯;轎門裝有 機(jī)械門鎖且只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開則可除外。5.7*轎門自動(dòng)驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎門在開鎖區(qū)域以外時(shí),每個(gè)層門都應(yīng)有 自動(dòng)關(guān)閉層門裝置,且工作有效。采用重錘式自動(dòng)關(guān)閉裝置應(yīng)有防止重錘 墜落的措施???.8 每個(gè)層門都應(yīng)有緊急開鎖裝置,開鎖后能自動(dòng)復(fù)位。D5.9*當(dāng)層門鎖緊裝置保持鎖緊的彈簧(磁鐵)失效時(shí),重力不應(yīng)導(dǎo)致開鎖。D共10頁 第8頁檢驗(yàn) 項(xiàng)目項(xiàng)目 編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn) 結(jié)果檢驗(yàn) 結(jié)論5.10*鎖緊兀件及其附件應(yīng)是耐沖擊的, 應(yīng)用金屬材料制造或加固; 鎖緊裝置與 安全觸點(diǎn)元件間應(yīng)是直接的和防止誤

17、動(dòng)作的連接。 門鎖鎖鉤、鎖臂及動(dòng)接 點(diǎn)動(dòng)作靈活,在電氣安全裝置動(dòng)作之前, 鎖緊元件最小嚙合長(zhǎng)度為 7mm。5.11*在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi),層門應(yīng)不能打開;并應(yīng)有檢查關(guān)閉位置的電氣安全裝置,如果一個(gè)層門(在多扇門中的任一扇門)打開, 液壓電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)或繼續(xù)正常運(yùn)行。5.12*當(dāng)層門門扇間是由繩、鏈、帶聯(lián)接時(shí),被動(dòng)門需裝有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置, 且動(dòng)作可靠。5.13*轎廂門應(yīng)設(shè)有驗(yàn)證其閉合的裝置,并且如果轎門(或在多扇門情況下的任一扇門)打開,在正常操作情況下,應(yīng)不可能啟動(dòng)5.14*動(dòng)力操縱的自動(dòng)門應(yīng)有防止門夾入的保護(hù)裝置,且工作有效。5.15*當(dāng)轎廂具有在門開著的情況下平層、再平

18、層、防沉降的功能時(shí),應(yīng)至少設(shè)一個(gè)開關(guān)來防止轎廂在開鎖區(qū)域外的所有運(yùn)行。5.16*如果5.15所述開關(guān)的動(dòng)作是依靠一個(gè)不與轎廂直接機(jī)械連接的裝置,如 繩、帶或鏈,應(yīng)設(shè)有一個(gè)電氣裝置在連接件斷開或松馳時(shí),使液壓電梯停止運(yùn)行。5.17呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效,指示正確,動(dòng)作無誤。5.18消防開關(guān)應(yīng)設(shè)在基站或撤離層,防護(hù)玻璃應(yīng)完好,并標(biāo)有“消防”字樣。 消防開關(guān)動(dòng)作后,此時(shí)外呼和內(nèi)選信號(hào)無效, 轎廂應(yīng)直接回到指定撤離層, 將轎門打開。6.2*非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩或鏈條不能少于兩根,鋼絲繩直徑不小于8mm,安全系數(shù)不小于 12;鏈條安全系數(shù)不小于 10 ;鋼絲繩繩端固定可 靠,彈簧、螺母

19、、開口銷等部件無缺損。6.3*非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩不應(yīng)有過度磨損、斷股等缺陷,斷絲數(shù)不應(yīng)超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)??梢姷臄嘟z數(shù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下表鋼 絲 繩類 型測(cè)量長(zhǎng)度范圍(d 為鋼絲繩直徑)6d30d瓦靈頓式 和填充式6 X 1910198 X 191326西魯式6 X 196128 X 191019鋼絲繩公稱直徑減少 7%時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該繩也應(yīng)報(bào)廢。( )%6.4非直枯式液壓電梯當(dāng)使用兩根鋼絲繩懸掛轎廂時(shí),應(yīng)設(shè)有防止鋼絲繩松馳的電氣裝置。該裝置動(dòng)作時(shí),液壓電梯不能啟動(dòng)及運(yùn)行。7.1*底坑應(yīng)設(shè)有雙穩(wěn)態(tài)且防誤動(dòng)作釋放的緊急停止開關(guān)和電源插座。 緊急停止 開關(guān)應(yīng)設(shè)置在從底坑入口及和底坑地面容易接近

20、的位置。 停止開關(guān)的操作 機(jī)構(gòu)應(yīng)為紅色,在停止開關(guān)上或其旁邊應(yīng)標(biāo)出“停止”字樣。7.2液壓緩沖器應(yīng)設(shè)有在緩沖器動(dòng)作后,未恢復(fù)到正常位置時(shí)使液壓電梯不能正常運(yùn)行的電氣安全開關(guān)。7.5*當(dāng)?shù)卓由疃却笥?.5m時(shí),若設(shè)有檢修門,應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置以保證只 有當(dāng)檢修門關(guān)閉時(shí),液壓電梯才能運(yùn)行。7.9限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊, 張緊輪或其配重應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向裝置。張緊裝置應(yīng)設(shè)檢查限速器繩松馳和斷裂的電氣安全裝置,且動(dòng)作可靠。8.2額定載重量轎廂沉降試驗(yàn):載有額定載何的轎廂??吭谏隙苏?,在10min內(nèi)轎廂下沉距離不超過 10mm (應(yīng)考慮油溫變化可能造成的影響)。()mm檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)

21、結(jié)論8.4*轎廂安全鉗試驗(yàn):對(duì)于乘客液壓電梯,轎廂內(nèi)均勻分布額定載荷;對(duì)于 載貨液壓電梯,當(dāng)轎廂內(nèi)有效面積與額定載重量的關(guān)系符合附表1的規(guī)定時(shí),轎廂裝均勻分布額定載荷。當(dāng)轎廂有效面積大于附表1規(guī)定的值時(shí),轎廂裝均勻分布的125%額定載荷,但不得超過附表1中與該液壓電 梯轎廂有效面積相對(duì)應(yīng)的載重量值。轎廂以檢修速度向下運(yùn)行,進(jìn)行試 驗(yàn)。安全鉗工作應(yīng)可靠。如液壓電梯米用其他的防墜落裝置,則需按照 上述的試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)。8.5*裝有額定載重量的轎廂下行超速,當(dāng)達(dá)到限速切斷閥的動(dòng)作速度時(shí),限 速切斷閥應(yīng)可靠動(dòng)作,其調(diào)定速度應(yīng)符合出廠資料的要求。定期檢驗(yàn)做空載相應(yīng)試驗(yàn)。8.6*對(duì)重安全鉗試驗(yàn):轎廂空載,對(duì)重以檢修速度向下運(yùn)行,進(jìn)行試驗(yàn)。安 全鉗動(dòng)作應(yīng)可靠。注:*項(xiàng)為檢驗(yàn)重要項(xiàng)

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