發(fā)動機冷卻系_百度文庫匯總

1、汽車構(gòu)造課件發(fā)動機冷卻系概述冷卻方式水冷系的組成與主要構(gòu)件汽車構(gòu)造課件§7.1概述1、功用：使工作中的發(fā)動機得到適度的冷卻，從而保持在最適宜的 溫度范圍內(nèi)工作。2、組成：厶 亠 汽車構(gòu)逍課件3.發(fā)動機過熱或過冷的危害過熱(I)S低充氣效率，使發(fā)動機功率下降；(2爆燃的傾向加大，使零件因承受額外沖擊性 負荷而造成早期損壞；(3) 運動件的正常間隙被破壞，運動阻滯，磨損 加劇，甚至損壞；(4) 潤滑情況惡化，加劇了零件的摩擦磨損；(5) 零件的機械性能降低，導致變形或損壞。汽車構(gòu)逍課件過冷(1) 進入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低，町燃混合勺 品質(zhì)差，使點火困難或燃燒遲緩，導致發(fā)動機功率

2、下 降，燃料消耗量增加；(2) 燃燒生成物中的水蒸汽易凝結(jié)成水而與酸性氣體形 成酸類，加重了對機體和零件的侵蝕作用；(3) 未汽化的燃料沖刷和稀釋零件表面(氣缸壁、活塞、 活塞環(huán)等)上的油膜，使零件轉(zhuǎn)損加劇。4、分類:風冷系、水冷系統(tǒng)水冷系氣缸蓋內(nèi)冷卻水溫度在8oio(rc。缸壁的溫度為200300C,缸蓋為30040(rc風冷系鋁氣缸壁的溫度為15018(rc,鋁氣缸蓋為1602009汽車構(gòu)逍課件冷卻液冷卻水的選擇軟水：環(huán)礦物質(zhì)較少硬水：易產(chǎn)生水垢、而阻塞水道。破壞水的冷 卻循環(huán)，使發(fā)動機過熱冷卻液乙二醇或丙二醇來降低冷卻液的冰點1 乙二醉是無色略育甜味的粘性液體，沸點為197攝氏 度，可以

3、與任何比例混合2丙二醇溶液，也町以與冷卻水按一定比例混合形成" 合液，常加入防腐劑、著色劑。汽車構(gòu)逍課件冷卻液成分汽車構(gòu)造課件§7.21作用：以水作為冷卻介質(zhì)，量散發(fā)到大氣中去。2、組成：水冷系工作原理I VI I' AI、:it戍把發(fā)動機受熱零件吸收的熱I百葉宙aai、 、|骰熱器風京水泵小扁.水笛節(jié)水冷系示意圖汽車構(gòu)造課件汽車構(gòu)逍課件調(diào)節(jié)機構(gòu)U97 I« 冷 Q*不 ft 陽I 0郵山««»小畝處 tf A. I Ulttt.-i 小編片"水*"離八仃水 iUAMMGWazi «t tt *

4、>F 3tU2 n 曲X/ ：二1'/"4h汽車構(gòu)造課件3、主要部件的構(gòu)造1）散熱器作用：將高溫冷卻液的熱量傳遞給空氣，使冷卻液溫度降低。 散熱器管芯分類管帶式散熱器的材料黃銅結(jié)構(gòu)：鋁O -35汽車構(gòu)逍課件散熱器蓋2）風扇影響風量的因素:風扇的直徑、轉(zhuǎn)速、葉片形狀、葉片安裝角、葉片 數(shù)目 弧形、翼形汽車構(gòu)造課件風扇功用：對空氣產(chǎn)生吸力，使之沿軸向流動結(jié)構(gòu)：山前蓋、殼體、主動板、從動板、閥片、主動軸、雙 金屬感溫器、閥片軸、軸原、風扇等紐成。（三）風扇離合器作用：風扇是發(fā)動機功率的消桂者，最大時約為發(fā)動機 功率的10%0為了降低風扇功率消耗，減少噪聲和蘑 損，防止發(fā)動機過

5、冷，降低污染，節(jié)約燃料，多采用 風扇離合器汽車構(gòu)造課件硅汕離合器tza*las2X< 1ar -lO*m s-i *»1 .mn： gV z a- 3 * JH e ghw r««i wi « 1 2 m« 13- m « 1Ml M <r 1 a-fxi. m «to: fm 兀& bti Ml -ru «c- m mt 節(jié)l汽車構(gòu)造課件10 15mm乙2汽車構(gòu)造課件3）水泵作用：對冷卻水加壓，促使冷卻水 在冷卻系統(tǒng)中運動，以加強 冷卻效果。結(jié)構(gòu)=離心式水泵特點結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小排量大，當 水泵停止工作時并不妨礙水 在冷卻系中自然循環(huán)統(tǒng)內(nèi)水、氣分離，保持壓力穩(wěn)定。 進入，給冷卻系統(tǒng)內(nèi)部造成氧材料：塑料水箱結(jié)構(gòu)示意圖4）膨脹水箱作用：密封冷卻系統(tǒng)，減少了冷卻液的散失，使冷卻系 避免空氣不斷汽車構(gòu)造課件L散熱器出汽管2膨脹水箱3水套出水管4節(jié)溫器5旁通管6補充水管7水泵 &水泵進水管 9散5）節(jié)溫器功用：根據(jù)負荷和水溫的高低I動改變水的循環(huán)流動路線，從而控 制通過散熱器冷卻水的流量。蠟式節(jié)溫器12p二 、.10汽車構(gòu)造課件節(jié)溫器lb)汽