在青年文明號(hào)的旗幟下成長(zhǎng)

1、在青年文明號(hào)的旗幟下成長(zhǎng) 湖北空管分局塔臺(tái)（進(jìn)近）管制室2007年創(chuàng)建全國(guó)青年文明號(hào)工作紀(jì)實(shí)員工人數(shù)2335周歲以下青年人數(shù)142007年，作為全國(guó)青年文明號(hào)的湖北空管分局塔臺(tái)（進(jìn)近）管制室共計(jì)安全保障各類飛行100197架次，同比增長(zhǎng)39.3%，其中本場(chǎng)航班飛行93594架次，本場(chǎng)訓(xùn)練飛行2294架次，專機(jī)飛行8架次，通用航空飛行48架次，軍航飛行4199架次，飛越飛行26架次。在航班大幅增長(zhǎng)的情況下確保了航空管制的安全，湖北空管分局塔臺(tái)進(jìn)近管制室也在青年文明號(hào)的旗幟下不斷成長(zhǎng)。奏響安全樂安全是空管工作的主題和生命。湖北空管分局始終高舉安全大旗，在湖北空管塔臺(tái)（進(jìn)近）管制航班大幅增長(zhǎng)的情況下

2、，奏響塔臺(tái)進(jìn)近管制安全指揮的樂章。為了應(yīng)對(duì)航班量的大幅增長(zhǎng)情況，武漢塔臺(tái)（進(jìn)近）管制室于2007年2月1日起采實(shí)行塔臺(tái)、進(jìn)近分開試運(yùn)行，從系統(tǒng)上為航班流量的進(jìn)一步增長(zhǎng)做好準(zhǔn)備。2月17日，CSN3579（武漢-上海）13：50分起飛后5分鐘，機(jī)組報(bào)告高度4500米爬升時(shí)在天河機(jī)場(chǎng)正東方向約40km處發(fā)現(xiàn)一黃色氣球從其上方飛過，氣球下方有吊帶，高度約6000米以下。武漢塔臺(tái)立即將此情況向有關(guān)管制室和值班領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)了情況，并向空中飛機(jī)詢問不同高度的風(fēng)向風(fēng)速，以判定氣球移動(dòng)趨勢(shì)，引導(dǎo)空中飛機(jī)進(jìn)行避讓。2月24日，CHH7682于12：41分起飛后，機(jī)組報(bào)告在400-600米高度發(fā)現(xiàn)一直徑1米紅色氣球。

3、武漢塔臺(tái)立即詢問飛機(jī)該氣球的具體位置和移動(dòng)方向，并依據(jù)相關(guān)規(guī)定，控制地面起飛飛機(jī)地面等待，落地飛機(jī)空中消磨時(shí)間等待，待判斷該氣球與起降飛機(jī)確實(shí)無(wú)影響后，恢復(fù)正常航班起降。2007年春運(yùn)期間，武漢天河機(jī)場(chǎng)航班量大幅度增長(zhǎng)，日高峰達(dá)316架次，小時(shí)高峰達(dá)31架次。湖北空管塔臺(tái)（進(jìn)近）管制室克服困難，全力保障了春運(yùn)航班安全運(yùn)行。2月8日，由于機(jī)場(chǎng)大霧直至中午12時(shí)后，能見度逐漸轉(zhuǎn)好，達(dá)到機(jī)場(chǎng)起降要求，備降航班和本站返回武漢航班紛紛進(jìn)入武漢區(qū)域，形成進(jìn)場(chǎng)高峰。從北京時(shí)1239至1339間，起降架次達(dá)到31架，創(chuàng)小時(shí)架次歷史新高。此后進(jìn)港和離港飛機(jī)仍源源不斷地飛進(jìn)和飛出武漢區(qū)域，武漢塔臺(tái)（進(jìn)近）管制室管

4、制員忙而不亂，精心指揮，積極協(xié)調(diào)，確保了春運(yùn)安全、有序、高效的運(yùn)行，經(jīng)受住了考驗(yàn)。體現(xiàn)服務(wù)情航班大幅增長(zhǎng)和武漢天河機(jī)場(chǎng)航站樓的改擴(kuò)建工程給塔臺(tái)（進(jìn)近）管制帶來(lái)了諸多困難和挑戰(zhàn)。塔臺(tái)（進(jìn)近）青年文明號(hào)集體充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，一起研究制定了航班大幅增長(zhǎng)的對(duì)策：一是與模擬機(jī)培訓(xùn)室一同開展單跑道混合起降技術(shù)攻關(guān)，研究制定出武漢機(jī)場(chǎng)單跑道混合起降的操作指引，為管制員在大流量下迅速做出判斷提供可靠理論依據(jù)；二是在情況緊急時(shí)啟動(dòng)了應(yīng)急停機(jī)位以滿足起降航班的周轉(zhuǎn)；三是加強(qiáng)與空軍的聯(lián)系，爭(zhēng)取支持，以便提供更多的空域等有利條件。在保證足夠的安全管理裕度的情況下，盡最大努力做好服務(wù)工作。2007年1月，針對(duì)本場(chǎng)飛行

5、流量大幅增長(zhǎng)的情況，塔臺(tái)（進(jìn)近)管制室組織人員對(duì)但跑到混合起降進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分析和總結(jié)等工作，并在雷達(dá)模擬機(jī)上進(jìn)行了模擬訓(xùn)練，完成了塔臺(tái)管制室單跑道混合起降管制指揮操作指引系列課題研究，為塔臺(tái)管制范圍內(nèi)的起降間隔制定了具體的間隔標(biāo)準(zhǔn)，改變了過去塔臺(tái)指揮全憑經(jīng)驗(yàn)判斷的歷史，大大縮短了塔臺(tái)管制員的決策時(shí)間，提高了安全余度。2007年5月，受天河機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建影響，機(jī)場(chǎng)部分滑行道將關(guān)閉，武漢塔臺(tái)未雨綢繆，在此之前制定并學(xué)習(xí)了平行滑行道部分關(guān)閉期間管制指揮操作指引，在滑行道關(guān)閉期間，武漢塔臺(tái)全體成員齊心協(xié)力，在保證飛行安全的基礎(chǔ)上盡可能減少航班延誤，同時(shí)對(duì)機(jī)組耐心做好解釋工作，在本場(chǎng)停機(jī)位緊張的情況下，積極

6、配合機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮救援中心的工作，為機(jī)場(chǎng)順利施工作出了貢獻(xiàn)，機(jī)場(chǎng)方面對(duì)此表示了由衷的感謝。在飛行流量日益增長(zhǎng)的情況下，武漢塔臺(tái)積極主動(dòng)與軍方管制部門協(xié)調(diào)溝通，經(jīng)過全體成員努力，重新啟用了XSH-1A航線，制定了進(jìn)離港程序優(yōu)化方案，大大縮短了進(jìn)出港航班的飛行時(shí)間，為航空公司節(jié)約了飛行成本。與此同時(shí)，塔臺(tái)（進(jìn)近）管制室完善了班前準(zhǔn)備會(huì)、雙崗制、交接班重疊以及見習(xí)管制員管理等方面的規(guī)定，制定了武漢塔臺(tái)（進(jìn)近）流量控制實(shí)施方案，完成了武漢塔臺(tái)（進(jìn)近）運(yùn)行手冊(cè)的編寫，為提供更好的指揮服務(wù)提供了操作依據(jù)。通過全方位的服務(wù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，湖北空管分局僅2007年為在武漢天河機(jī)場(chǎng)起降的93594個(gè)航班中的30%的航班提

7、供了2-3分鐘的節(jié)油措施（約40公斤/分鐘），節(jié)約燃油約1000多噸。提升創(chuàng)建芯為進(jìn)一步提升青年文明號(hào)的創(chuàng)建工作力度，提升創(chuàng)建的質(zhì)量，豐富創(chuàng)建的形式和內(nèi)容，塔臺(tái)（進(jìn)近）管制室與湖北民航和武漢市全國(guó)青年文明號(hào)進(jìn)行了互動(dòng)交流。7月份，武漢塔臺(tái)組織青年文明號(hào)號(hào)長(zhǎng)和部分成員與湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司青年文明號(hào)號(hào)長(zhǎng)和團(tuán)干部相互進(jìn)行了交流，并互相進(jìn)行了實(shí)地考察和學(xué)習(xí)，組織青年文明號(hào)成員和團(tuán)干部到東風(fēng)汽車公司參觀了他們的青年文明好的創(chuàng)建情況，學(xué)習(xí)了他們的創(chuàng)建情況，豐富了青年文明號(hào)的創(chuàng)建內(nèi)容，提升了青年文明號(hào)創(chuàng)建“芯片”的知識(shí)和核心內(nèi)容。塔臺(tái)（進(jìn)近）管制室針對(duì)新員工，特別是見習(xí)管制員的特點(diǎn)，在團(tuán)員青年開展了“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新”活動(dòng)。組織管制教員與他們開展談心活動(dòng)的同時(shí)，要求他們制定學(xué)習(xí)計(jì)劃等具體措施。新青年文明號(hào)成員基本上保持了每周總結(jié)一次學(xué)習(xí)內(nèi)容的習(xí)慣。為青年文明號(hào)的持續(xù)健康開展注入新的活力。為進(jìn)一步發(fā)揮青年文明號(hào)的優(yōu)勢(shì)，充分體現(xiàn)青年文明號(hào)凝聚青年、服務(wù)青年的功能，努力塑造湖北民航共青團(tuán)組織健康向上、富有活力和魅力的新形象。塔臺(tái)（進(jìn)近）管制室組織團(tuán)員青年參加了湖北民航組織的以“舞動(dòng)青春旋律，共建和諧民航”為主題的活動(dòng)，陶冶了團(tuán)員青年的情操，得到團(tuán)員青年的歡迎。5月份，塔臺(tái)（進(jìn)近）管制室組織團(tuán)員青年赴韶山參觀了毛澤東同志故居和紀(jì)念館，深切緬懷老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家的豐功