客梯車安全使用手冊

1、飛機客梯車安全使用手冊客梯車操作程序為及時有效的在突發(fā)情況下正常保障航班，在每天 的航班高峰期提前60分鐘將客梯車駛入機坪，直至航 班結束后將客梯車駛離機坪，按要求入庫停放。1、出車前檢查車輛，確保車輛處于良好技術狀態(tài)。2、按規(guī)定的車速和行駛路線將車輛停放在機坪規(guī) 定的停車位置。3、按照不同機型的要求調整好客梯車高度，關閉 液壓升降系統(tǒng)。并將客梯車平臺兩側扶手擋板固定在縮 回位置。4、在飛機停穩(wěn)，關閉發(fā)動機，放好輪擋和航行燈 關閉后?？吞蒈囈圆怀^5km/h速度進靠，當距飛機機 身10n處停車，取下輪擋，指揮人員在梯身平臺前拉緊 手制動。放好撐腳及尾梯，關閉發(fā)動機，取下輪擋，客 梯車以不超過2

2、km/h速度緩慢對接艙門。緩沖膠管貼觸 飛機身20-30 cm寸停車（無升縮平臺的車輛的緩沖膠管 貼觸機身時停車），放置好輪擋。5、與艙門對接好之后將變速器置于空擋。6、按下升縮平臺按鈕使平臺前端至貼機身。7、登梯檢查確認梯身臺階牢固可靠，平臺距艙門 高度符合規(guī)定。服務人員敲艙門開門。先拉出平臺右側 扶手擋板，后拉右側扶手擋板，定位在距機身 10cm處。8通知服務人員可以下客。9、駕駛員不準離開車輛，并注意觀察車輛高度與 機艙門高度的變化，客梯車平臺上，滯留旅客過多時， 應提醒服務人員控制上客速度。10、出站飛機在旅客登機完畢，服務人員發(fā)出指令 后方準撤離。進站飛機在旅客和機上工作人員下機，衛(wèi)

3、 生打掃完畢，機務人員正常工作結束（飛機保障時用工 作梯）后撤離。作業(yè)完成后操作程序1. 撤離前應登梯檢查平臺，縮回兩側手扶擋板，繞 車一周檢查確認安全后可進駕駛室準備撤離機械翻版式尾梯應收 起）。2. 啟動發(fā)動機，先收后升縮平臺，后收回撐腳。3. 在指揮人員的指揮下以不超過5km/h速度緩慢倒 車，收起輪擋，離開飛機5-10m后停車，將梯身高度降 至最低位置，關閉液壓升降控制開關，摘掉取力器。4. 按規(guī)定路線和速度將車輛開回車庫或規(guī)定的停 車位置，拉緊手制動，將變速器至于空擋，關閉電源， 司機離開時應拔下車鑰匙，鎖好車門?？吞蒈囋谛旭偦?梯身升降過程中，旋梯臺階及平臺上不準載人或載物。 在作

4、業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停車檢查?？吞蒈噾辈僮鞒绦?、客梯車在飛機下發(fā)生故障或液壓泵不能工作 時，應立即向有關部門匯報，并采取相應的應急措施， 在最短的時間內，將車輛撤離作業(yè)區(qū)，以確保航班正常；2、發(fā)動機不能工作時，安裝有電動液壓泵的車輛 可按下電動泵開關，使電動應急泵運轉。操作支撐腳控 制閥，收起支撐腳后，將車輛撤離飛機；3、發(fā)動機、液壓泵、電動應急泵都不能工作時， 應使用手搖泵。由一人上下?lián)u動手搖泵，另一人操作控 制閥，收起支撐腳。用牽引車或人工將車輛撤離飛機作 業(yè)區(qū)；4、液壓油管爆裂，無法使用應急泵時，可拆掉各 支腳油管，用撬棍將支撐腳撬離地面，然后將車輛撤離 飛機。考核內容評分要素

5、1、請簡要回答答案:1、是供旅客上、下飛機的客梯車的主要用 途？自行式階梯結構設備，可根據(jù)飛 機停放情況隨時在不同地點作 業(yè)。是為飛機提供地面服務的機 場必須配套的特種車輛；2、在飛機不能對接旅客登機橋時 或停泊遠機位時，客梯車是保證 旅客及工作人員上下飛機的主要 工具。2請簡要回答機 動型液壓升降階 梯式客梯車的工 作原理？答案：1、當客梯車開到飛機客艙 門附近，活動平臺前端緩沖橡膠 對準飛機客艙門下沿時，掛合取 力器，接合液壓泵；2、用發(fā)動機動力帶動液壓泵旋轉 產(chǎn)生壓力油；3、液壓油通過液壓管路、控制閥， 驅動液壓缸動作；4、使活動旋梯、固定旋梯升降至 平臺與飛機客艙門對應高度時， 駕駛客

6、梯車使活動平臺前端同飛 機艙門下沿緩慢柔性對接。然后 放下支撐腳，斷開液壓泵，關閉 發(fā)動機，拉出平臺安全扶板，打 開飛機客艙門讓旅客上下飛機；5、撤離飛機時，收回安全擋板， 收起支撐腳，緩慢倒車，離開飛機后在降下活動旋梯與固定梯。3、請簡要回答客 梯車由那幾部分 組成？答案：1車輛底盤；2、液壓升 降系統(tǒng)；3、電氣控制系統(tǒng)；4、 梯身。4、客梯車的基本 參數(shù)？答案：1、前平臺的升降范圍： 22005800mm 2、前平臺允許站 立人數(shù)：810人；3、梯身允許站立人數(shù)2226人；4、允許最大工作風速18km/s。5、請簡要回答客 梯車梯身由那幾 部分組成？答案：1、梯身框架；2、固定旋 梯；3、

7、活動旋梯；4、平臺。6、請簡要回答客 梯車液壓升降系 統(tǒng)由哪些組成？答案：1、液壓油箱；2、液壓泵；3、液壓閥；4、支撐腳油缸；5、 固定旋梯油缸；6、梯身傾斜油缸；7、定位裝置；8、應急裝置；9、 平臺伸縮油缸。7、客梯車液壓系 統(tǒng)的取力控制裝 置分為哪幾種控 制方式？取力控 制裝置的作用是 什么？答案：1、主要分為機械式、氣動 式、電磁離合式、液控式。2、取力控制裝置的作用是將發(fā)動 機的動力傳遞給液壓泵，帶動液 壓泵運轉。8請簡要回答客 梯車底盤的選答案：1、選用符合國家技術標準 的貨車底盤；用？2、選用自制底盤。9、請簡要回答客 梯車液壓系統(tǒng)由 哪些組成？答案：1、液壓油箱；2、液壓泵；

8、 3液壓控制閥；4、液壓油缸；5、 定位裝置；6應急裝置。10、客梯車支撐 腳指示燈的作 用？答案：1、支撐腳上裝有行程開關， 當支撐腳沒有收到位時，紅色指 示燈亮；2、提醒駕駛員不要移動車輛，保 障用車安全。11、客梯車規(guī)定 的作業(yè)到位時間？答案：1、進港和過站飛機在到達 ?？壳?min到位；2、出港的中 小型飛機提前90分鐘到位；3、 出港大型飛機提前120min到位。12、旅客上下飛 機，客梯車操作 員應該注意哪些 事項？答案：1、旅客上下飛機時，客梯 車操作員應站在客梯車邊注意觀 察上下客情況；2、如果客梯、平臺上滯留旅客過 多時，應提醒服務員控制上客速 度。第二模塊：出車前檢查與實際

9、操作（一）出車前檢查考核內容評分要素|考核內容評分要素檢查車輛外觀及附 屬裝備整潔；有無破損；火火瓶有效； 無外來物品及可疑物。檢查車輪及輪胎車輪安裝牢固；氣壓正常；胎面 無損傷及過度磨損。檢查儀表、燈光和開關等附件齊全，有效。檢查車輛機油、液 壓油、制動液、冷 卻液。機油、液壓油、冷卻液、制動液 無缺少、變質、滴滲、虛漏現(xiàn)象；檢查畜電池及電路蓄電池電解液、電量充足、極柱 無氧化、表面清潔氣孔通暢；各 類導線連接牢固可靠、無破損。檢查轉向系統(tǒng)轉向靈活、動作準確，固定螺栓 緊固良好，無滴漏；轉向器、轉 向節(jié)、轉向拉桿無松動。檢查液壓系統(tǒng)無滲漏；連接可靠；工作正常。:檢查梯身、臺階踏 板及平臺扶板

10、整潔；牢固可靠；推拉靈活；冬 季無冰雪。檢查撐腳收放靈活、無損傷，行程開關有 效。檢查離合器及手動 變速箱1、離合器分離徹底，結合平穩(wěn)， 不打滑，無異響。各連接部位牢 固，主泵、分泵、油管無滲漏， 踏板自由行程符合要求；2、手動變速箱換擋順暢，不掉檔，無異響。檢查發(fā)動機狀況易啟動；無異響；運轉正常。檢查應急裝置完好有效，配備手搖泵搖桿。檢查車輛制動性能行車制動、駐車制動安全有效。（二）實際操作考核內容評分要素證件佩戴證件佩戴齊全（三證缺一不可）。駕駛車輛1起步平穩(wěn)；2、正確使用燈光；3、按規(guī)定路線和速度行駛。到位等待距離飛機左側15米測試車輛制 動性能并停車等待。檢查平臺扶板、油缸位置1、平臺

11、兩側扶手擋板固定在縮 回位置；2、活動平臺收縮油缸縮回至最 初位置。根據(jù)機型升梯一次升至相應咼度至相應咼度。近靠飛機1、近靠時機正確；2、時速不能超過5km/h；3、距機身5m時，時速不超過2km/h。對接飛機艙門位置1、盡量使艙門處于平臺的中間 位置，并調整好平臺高度；2、有防撞標記的飛機，平臺高 度應在標記橫線以下，平臺右前 角不得超過標記的豎線；3、客梯車平臺緩沖橡膠與飛機 客艙門下沿之間的距離不能小于 50100mm與飛機對接后的車 輛操作1、變速器置于空擋，自動變速 器置于駐車檔，拉緊手制動；2、放好支撐腳和尾梯缸；3、升出活動平臺油缸使活動平 臺緩沖橡膠貼緊客艙門下沿；4、關閉發(fā)動

12、機。檢查梯身臺階并操 作扶板1、確認梯身臺階牢固可靠，無 冰雪濕滑；2、平臺距艙門高度符合規(guī)定；3、拉出平臺兩側扶手擋板，定 位距離機身100m（ 一側距客艙 門，另一側距機身）。撤離前準備1、登梯檢查平臺，縮回平臺兩 側扶手擋板；2、繞車一周，確認安全；3、啟動發(fā)動機，收回活動平臺、 支撐腳油缸。撤離飛機1、以不超過5km/h的速度緩慢 倒車，離開飛機510m后停車，將梯身降至最低位置。返場停放1按規(guī)定路線駕駛客梯車返回 停車位，拉緊手制動，關閉電源， 拔下車鑰匙，鎖好車門，支好輪 檔；第三模塊：應急操作考核內容評分要素1當客梯車發(fā)動 機不能啟動，迅速 收起支撐腳答案：1操作電動應急泵和支撐腳控制 閥按鈕，收起撐腳；2、若電動應急泵失效或該車沒有 裝備電動應急泵時，操作手動應 急泵使支撐腳收回。2、當客梯車出現(xiàn) 液壓油管爆裂而 無法使用應急泵 時，如何收起撐 腳？答案：1