公路貨物運(yùn)輸.

1、O公路貨物運(yùn)輸概述0公路貨物運(yùn)輸組織Q公路貨物運(yùn)輸作業(yè)管理公路貨物運(yùn)輸概述J 一、公路貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴捌漕愋?二、公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)裝備與設(shè)施三、公路運(yùn)輸?shù)某杀緲?gòu)成與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)IF嘗玄從狹義來(lái)說(shuō)，公路運(yùn)輸即指汽車運(yùn)輸。）I公路貨物運(yùn)輸?shù)母拍? ,從廣義來(lái)說(shuō)，公路貨物運(yùn)輸是指利用一定的載運(yùn) 工金7汽車：拖拉機(jī)、畜力車、人力車等）沿公路實(shí) 現(xiàn)貨物空間位移的過(guò)程。流運(yùn)輸中的公路運(yùn)輸專 指汽車貨物運(yùn)輸。.35譽(yù)答公路貨物運(yùn)輸?shù)念愋托蛱?hào)劃分標(biāo)準(zhǔn)劃分結(jié)果1按托運(yùn)批大小整車運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸和包車運(yùn)2按運(yùn)送距離長(zhǎng)途運(yùn)輸與短途運(yùn)輸1按貨物的性質(zhì)及對(duì)運(yùn) 輸條件的要求4按托運(yùn)的貨物是否保 險(xiǎn)或保價(jià)不保險(xiǎn)（不保價(jià)）運(yùn)輸、

2、保險(xiǎn)運(yùn)輸和保價(jià) 運(yùn)輸5按貨物運(yùn)送速度一般貨物運(yùn)輸、快件貨物運(yùn)輸和特快專運(yùn)6卜按運(yùn)輸?shù)慕M織特征集裝化運(yùn)輸與聯(lián)合運(yùn)輸公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)裝備與設(shè)施敞車車身公路運(yùn)輸車輛裝備與設(shè)施 公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)公路等級(jí) 礦路橋隧貨運(yùn)id高速公路 一級(jí)公路 Hat亦 三級(jí)公路 四級(jí)公路公路貨運(yùn)車輛公路貨運(yùn)車輛g公路是-種線型構(gòu)造物，是汽車運(yùn)輸?shù)内s礎(chǔ)設(shè)施，由路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)工程、排水設(shè)施與設(shè)備以及山區(qū)特殊構(gòu)造物等基本部分組成，此外還需設(shè)置交通標(biāo)志、安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施及綠化栽植等。3.貨運(yùn)站乂公路運(yùn)輸貨運(yùn)站的上要功能包括貨物的 組&與承運(yùn)、中轉(zhuǎn)貨物的保管、貨物的交付、 貨物的裝卸以及運(yùn)輸車輛的停放、維修等內(nèi)

3、容。簡(jiǎn)易的貨運(yùn)站點(diǎn)，則僅有供運(yùn)輸車輛?？颗c貨物裝卸的場(chǎng)地。公路運(yùn)輸?shù)某杀緲?gòu)成與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)衛(wèi)汽車運(yùn)輸業(yè)的成木結(jié)構(gòu)，包括較窩的可變成木 和較低的固定成本。大約7090%的成本是可變的， 1030%為固定的，對(duì)于公路系統(tǒng)的公共投資是形 成這種低固定成本結(jié)構(gòu)的主要原因。從而導(dǎo)致汽車運(yùn)輸業(yè)的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。普通貨物運(yùn)輸汽車運(yùn)輸?shù)牡凸潭ǔ杀咎攸c(diǎn)，使得進(jìn)入汽車運(yùn) 輸業(yè)不會(huì)受到太高的資金限制，因而汽車運(yùn)輸從業(yè)行車組織方法直達(dá)行駛法：指每輛汽車裝運(yùn)貨物由起點(diǎn)經(jīng)過(guò)全線直達(dá) 終點(diǎn)，卸貨后再裝貨或空車返回，即貨物中間不換車.分段行駛法：指將貨物運(yùn)輸路線全線適當(dāng)分成若干段（即區(qū)段），每一區(qū)段均有固定的車輛工作，在區(qū)

4、段的銜接點(diǎn)，貨物由前一個(gè)區(qū)段的車輛轉(zhuǎn)交給下一個(gè)區(qū)段的車輛接運(yùn)，每個(gè)區(qū)段的車輛不出本區(qū)段工作.特種貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸+具有爆炸、易燃、壽害、庸蝕.放射性等性質(zhì)。在受理托運(yùn)等環(huán)節(jié)，托運(yùn)人只能委托有危險(xiǎn)化學(xué)品 運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)，還要提出資質(zhì)證書以及 經(jīng)辦人的危險(xiǎn)貨物業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證與身份證。托運(yùn)劇毒化學(xué)品，應(yīng)出具冃的地公安部門辦理的通行證。特種貨物運(yùn)輸+公路超限貨物運(yùn)輸，是指使用非常規(guī)的超重 型汽車列車載運(yùn)外形尺寸和重量超過(guò)常規(guī)車 輛裝載規(guī)定的大型物件的公路運(yùn)輸。+大件是指符合下列條件之一的貨物：長(zhǎng)度在14米以上或?qū)挾仍?5米以上或高度 在3米以上的貨物。貨物。重量在20噸以上的單體貨物或不可

5、解體的成 .組r （捆）r辺“巴特種貨物運(yùn)輸公路超限貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑猿厝燔嚭蜖恳嚩际怯酶邚?qiáng)度鋼材和人負(fù)荷 輪胎制成，價(jià)格昂貴，而且要求行駛平穩(wěn)，安全 可靠。運(yùn)載大件貨物的超重型車組要求通行的道路有足 夠的寬度和凈空、良好的道路線形，橋涵要有足 夠的承載能力，有時(shí)還要分段封閉交通，讓超重型車組單獨(dú)通過(guò)。物運(yùn)輸必須確保安全,萬(wàn)無(wú)一失。超限貨物運(yùn)輸特種貨物運(yùn)輸組織工作環(huán)節(jié)：托運(yùn)、理貨.運(yùn)輸合同、線路運(yùn)輸工作組織以及運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)與結(jié)算等項(xiàng)組織工作要點(diǎn)：在辦理托運(yùn)時(shí)，應(yīng)由大型物件托運(yùn)人（單 位）向已取得大型物件運(yùn)輸經(jīng)肯資格的運(yùn)輸業(yè)戶或其代理 人辦理托運(yùn)，必須提供貨物重心位置的資料并在貨件卜.標(biāo) 明重心

6、位置。5怕雨L J 7盅心YU衣明個(gè)曲元15 褊的込心見4. Z 304 !j?r 綜加池絞trm心位宜上8廠冷J不絵謝漆運(yùn)筍包 董L放圭堆三I小心輕放II向上II向上I 紡潮I |量大堆d |小心経詁|止仙卸|特種貨物運(yùn)輸鮮活貨物是指在運(yùn)輸過(guò)程中需要采取相應(yīng)的保鮮措施， 并須在規(guī)定期限內(nèi)運(yùn)抵目的地的貨物。鮮活貨物運(yùn)輸特點(diǎn)：季節(jié)性較強(qiáng)運(yùn)輸責(zé)任性較大運(yùn)送時(shí)間比較緊迫*托運(yùn)鮮活貨物時(shí)，發(fā)貨人應(yīng)保證提供質(zhì)量新鮮.包裝容器 符合要求.熱狀態(tài)符合規(guī)定的貨物，并在托運(yùn)單上注明最 薩暑的運(yùn)達(dá)期限。f 3G10 W.O1零擔(dān)車種類零擔(dān)車固定式零擔(dān)車直達(dá)零擔(dān)班車中轉(zhuǎn)零擔(dān)班車沿途零擔(dān)班車非固定式零擔(dān)車零擔(dān)車種類2

7、01Q.直達(dá)零擔(dān)班車是指在起運(yùn)站將多個(gè)發(fā)貨人托運(yùn) 的同一到站FI可以配載的零擔(dān)貨物裝住同一車內(nèi)，直 接送達(dá)目的地的一種零擔(dān)班車。收貨人1I發(fā)貨人1II的地收貨人2|201Q.201Q.|發(fā)貨人一收貨人3|201Q.XWJ發(fā)貨人1L冃的地1收貨人2I發(fā)貨人2 一貨運(yùn)站-中轉(zhuǎn)站一(II的地2卜收貨人3I11 1 1發(fā)貨人3L發(fā)貨人4收施人4零擔(dān)車種類中轉(zhuǎn)零擔(dān)班車是指在起運(yùn)站將多個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)的同一線路、不同到達(dá)站II.允許配裝的冬擔(dān)貨物裝在同一車內(nèi)運(yùn)至規(guī)定 中轉(zhuǎn)站.卸后復(fù)裝，幣;新組織成新的零擔(dān)班車運(yùn)往II的地的一 種零擔(dān)班車。收貨人1()零擔(dān)車種類沿途零擔(dān)班車是指在起運(yùn)站將多個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)的同一線

8、路不同到達(dá)站H.允許配裝的冬擔(dān)貨物裝在同咋內(nèi)，在沿途$ 計(jì)劃停靠站卸下或裝上冬擔(dān)貨物繼續(xù)前進(jìn)，玄至故后終點(diǎn)站的 一種零擔(dān)車。零擔(dān)貨運(yùn)的作業(yè)程序零擔(dān)貨物運(yùn)輸ild是根據(jù)零擔(dān)貨托運(yùn)受理過(guò)磅起累倉(cāng)庫(kù)保笛預(yù)先審批制日歷承運(yùn)制運(yùn)工作的特點(diǎn)，按照流水作業(yè)構(gòu)成的車輛運(yùn)行配載原則裝車準(zhǔn)備注意事項(xiàng)落地法一種程序，所包括貨物中轉(zhuǎn)到站卸貨坐車法過(guò)車法,的環(huán)節(jié)如右圖:貨物交付貨物中轉(zhuǎn)件業(yè)公路貨物運(yùn)輸作業(yè)管理)公路貨運(yùn)作業(yè)流程公路貨運(yùn)作業(yè)基本流程為備貨、托運(yùn)、 派車裝運(yùn)、運(yùn)送與交貨、運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)與計(jì)算 等。如圖所ZF。備貨托運(yùn)剛解裝運(yùn)I竝與交貨*辭統(tǒng)計(jì)與計(jì)耳貨運(yùn)方式的選擇g( )普通運(yùn)輸形式普価運(yùn)輸形式包括用各種普通卡車、

9、翻斗車、拖 掛車在專線或非專線上向社會(huì)提供的貨物運(yùn)輸服務(wù)0 特點(diǎn)是向全社會(huì)提供服務(wù)，講究社會(huì)效益；運(yùn)輸 各種貨物，講究經(jīng)濟(jì)效益，追求利潤(rùn)；保證準(zhǔn)確送貨, 交易平等，收費(fèi)合理?！?普通運(yùn)輸形式是營(yíng)業(yè)范圍最為廣泛的貨運(yùn)方式，f XlO.W.Oll（二）專業(yè)貨運(yùn)專業(yè)貨運(yùn)的分類、優(yōu)點(diǎn)以及經(jīng)濟(jì)效益如圖所示。專業(yè)貨運(yùn)分類分類土 “mu旨業(yè)貨運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)專業(yè)貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益集裝箱運(yùn)輸車輛（二）專業(yè)貨運(yùn)自卸汽車集裝箱運(yùn)輸車輛漏斗式自卸列車散裝水泥車各式運(yùn)輸車輛（三）貨運(yùn)方式的選擇3貨空管理的主要職責(zé)之一是進(jìn)行運(yùn)輸方式 利竈輸T只的選擇。.服務(wù)變量問(wèn)題一 服雋可能性 裝卸難度專用設(shè)備 a可靠性指標(biāo) 價(jià)格變量，4保陰總

10、成本估算貨運(yùn)方式的選擇）運(yùn)輸合同的簽訂和履行根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)與 托運(yùn)雙方應(yīng)簽訂書面運(yùn)輸合同。合同方式可 以根據(jù)雙方需要簽訂年度、季度、月或批量 運(yùn)輸合同。X10運(yùn)輸合同內(nèi)容“貨物名稱、性質(zhì)、體枳、幣及包裝標(biāo)準(zhǔn)。貨物起點(diǎn)和到達(dá)終點(diǎn)、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址。（耳運(yùn)輸質(zhì)址及安全耍求。4貨物裝卸賁任和方法。厲）貨物的交接手續(xù)。批量貨物運(yùn)輸起止日期。年、季、月介同的運(yùn)輸計(jì)劃（文巧、電傳）提送期 限和址大的限量。M運(yùn)雜費(fèi)計(jì)篦標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式。變更、解除合同的期限。托運(yùn)方的義務(wù)包括:貨物交運(yùn)時(shí)，應(yīng)按合同向承運(yùn)方支付運(yùn)費(fèi)。及時(shí)發(fā)貨、收貨。負(fù)責(zé)裝卸時(shí)，應(yīng)按約左時(shí)間和質(zhì)量裝卸。貨物包裝必須符合有關(guān)規(guī)

11、定要求，保障運(yùn)輸安全。托運(yùn)超限貨物應(yīng)M先向承運(yùn)方提供貨物說(shuō)明書， 需要特殊加固車廂時(shí)，應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用。令違反介同時(shí)須按規(guī)定向承運(yùn)方支付違約金，造成 扌失時(shí)應(yīng)予賠償。 L合同履行2010.09.01承運(yùn)方的義務(wù)包括：+承運(yùn)方具備承運(yùn)條件的不得拒絕承運(yùn)。+按合同規(guī)定的期限、數(shù)量.起吃點(diǎn)完成運(yùn)送任務(wù)。負(fù)責(zé)裝卸小h應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)”保 證裝卸質(zhì)量。十對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锶^(guò)程負(fù)責(zé)，妥善保管。裝運(yùn)鮮活等有特殊要求的貨物時(shí)，應(yīng)承擔(dān)專門約定 的義務(wù)+述反介同時(shí)應(yīng)向托運(yùn)方支付違約金適成損失時(shí)應(yīng)rauM 1公路貨運(yùn)事故處理 貨物在承運(yùn)責(zé)任期間內(nèi)，年裝卸、運(yùn)送、保管、交付等作業(yè)過(guò)程中所發(fā)生的貨物損壞、變質(zhì)、誤期及數(shù)量差錯(cuò)而造成的經(jīng)濟(jì)