起重作業(yè)安全管理規(guī)程

1、起重作業(yè)安全管理規(guī)定1范圍 本標準規(guī)定了起重作業(yè)過程中對有關(guān)人員及設(shè)備安全的管理和要求。 本標準適用于公司各單位/部門的起重作業(yè)。2規(guī)范性引用文件GB 5082 起重吊運指揮信號GB/T 6974 起重機 術(shù)語GB 6067 起重機械安全規(guī)程GB/T 5972 起重機 鋼絲繩 保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢JB/T 編制吊索 安全性Q/CSSC 起重設(shè)備安全技術(shù)3 術(shù)語與定義 GB/T6974 確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標準3.1 門式起重機（龍門式起重機） portal bridge crane橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面歸到或地基上的橋架型起重機，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端有外

2、伸懸臂梁。3.2塔式起重機 tower crane臂架安置在垂直的塔身頂部的可回轉(zhuǎn)臂架型起重機。3.3門座式起重機 portal slewing crane具有沿地面軌道運行，下方可通過車輛的門型座架的可回轉(zhuǎn)臂架型起重機3.4橋式起重機 slewing crane可沿軌道梁行走的具有橋梁式結(jié)構(gòu)的起重機。3.5大型門式起重機big carry capability gantry crane額定起重能力300 t以上（含300 t）的門式起重機。3.6浮式起重機（浮吊） floating crane以自航或拖航的專用浮船船體做支撐和運行裝置的起重機。3.7聯(lián)吊joint lifting指兩臺起重機

3、通過適當(dāng)?shù)姆绞竭M行連接，由其中一臺起重機進行控制同時操縱兩臺起重機進行聯(lián)合吊裝的方式。3.8 抬吊 multi crane lifting、 指兩臺及以上的起重機，由各起重機分別進行控制操作的對同一物件進行吊裝的方式。3.9 吊索具hoisting sling 起重機械吊卸、移動物品時，系結(jié)在物品上承受載荷的撓性部件（含上、下端配件）。3. 10 起重作業(yè)人員hoisting worker 起重作業(yè)中的起重司機、起重指揮、起重司索工、起重機械的操作人員以及看道工等。3. 11 吊裝作業(yè)hoisting tasks 運用起重設(shè)備將物件吊起并移動到預(yù)定位置，再進行放置、翻身（若有）、安裝固定，直至

4、松鉤的過程。3. 12 船體吊環(huán)hull rings 為在吊裝作業(yè)中起連接吊索具作用而設(shè)置在船體分段等構(gòu)件上的金屬結(jié)構(gòu)吊環(huán)。3. 13 重大件 important load 重大件的范圍一般由各單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營特點及起重設(shè)備情況確定，指滿足下列任一條件的吊物： a) 重量超過起重機額定起吊能力90%； b) 經(jīng)濟價值1000萬元人民幣及以上： c) 使用起重機聯(lián)吊或兩臺起重機抬吊，其中有起重機所承受的載荷超過其額走起重能力的70%； d) 使用三臺及以上起重機抬吊。4管理職責(zé)4.1設(shè)計部門4.1.1 在生產(chǎn)設(shè)計時，應(yīng)按照本單位起重機械的起重能力和性能要求，設(shè)計分段等吊物的重量、重心和尺寸，并在

5、圖紙上注明船體吊環(huán)的規(guī)格、數(shù)量、結(jié)構(gòu)加強、安裝部位以及質(zhì)量要求等。4.1.2 向吊裝作業(yè)部門進行技術(shù)交底，深入生產(chǎn)現(xiàn)場會同生產(chǎn)管理人員和作業(yè)人員，解決施工過程中遇到的問題，提出改進方案和措施，提高施工的本質(zhì)安全性。4.1.3負責(zé)編制重大件吊裝施工工藝、方案，并將圖紙和文件提前下發(fā)到相關(guān)部門。4.2生產(chǎn)管理部門4.2.1 根據(jù)生產(chǎn)節(jié)點和生產(chǎn)現(xiàn)場的實際，合理安排吊裝計劃。4.2.2 在向吊裝作業(yè)部門下達生產(chǎn)計劃的同時，應(yīng)布置操作工藝、注意事項和有關(guān)安全措施，并監(jiān)督落實。4.2.3 生產(chǎn)管理部門負責(zé)組織、協(xié)調(diào)重大件吊裝的方案實施、落實工藝要求及安全措施。4.3 吊裝作業(yè)部門4.3.1 嚴格執(zhí)行起重作

6、業(yè)的工藝要求和有關(guān)安全管理規(guī)定，負責(zé)起重作業(yè)中的各項安全措施的落實。4.3.2 做好作業(yè)前、中、后的安全檢查管理工作，根據(jù)掌握的氣象信息和現(xiàn)場的實際情況合理安排作業(yè)。4.3.3 嚴格執(zhí)行設(shè)計部門制定的重大件吊裝施工工藝和方案。應(yīng)在吊裝前檢套吊索具、卸扣等起重吊運工具。對相關(guān)作業(yè)人員進行技術(shù)布置。4.3.4 吊裝作業(yè)部門負責(zé)重大件船體吊環(huán)裝焊檢驗記錄表（參見附錄A）、 重大件吊裝檢查確認表（參見附錄B）、重大件吊裝設(shè)備檢查確認表（附錄C）、重大件吊裝令（參見附錄D）的歸口管理。4.4 質(zhì)量管理部門4.4.1 負責(zé)按照設(shè)計部門的要求對船體吊環(huán)的制造、安裝、焊接質(zhì)量進行檢驗。4.4.2 對重大件吊裝

7、用船體吊環(huán)和加強材的安裝位置、數(shù)量和規(guī)格進行檢驗。4.4.3 對重大件吊裝用船體吊環(huán)和加強材的焊縫進行探傷檢驗。4.5 設(shè)備管理部門4.5.1 負責(zé)起重機械的維修保養(yǎng)管理工作，確保起重機械的安全使用。4.5.2 在重大件吊裝前，對起重機電氣、機械、制動、限位系統(tǒng)等進行檢查，及時排除隱患，并在吊裝過程中派專人在現(xiàn)場，以便及時解決吊裝過程中出現(xiàn)的有關(guān)設(shè)備問題。4.6 人力資源管理部門 負責(zé)組織起重作業(yè)人員培訓(xùn)，保證起重作業(yè)人員持證上崗。4.7 安全管理部門4.7.1 負責(zé)監(jiān)督相關(guān)部門安全措施落實情況。4.7.2 負責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，在吊裝作業(yè)過程中如發(fā)現(xiàn)意外情況時，有權(quán)停止吊裝作業(yè)。4.7.3 對重

8、大件吊裝現(xiàn)場環(huán)境、警戒設(shè)置、天氣、水域狀況以及確認程序執(zhí)行情況進行檢查，監(jiān)督吊裝作業(yè)部門執(zhí)行安全操作規(guī)程。5 起重作業(yè)人員要求5.1 起重機司機的基本要求如下： a) 具備初中及以上的文化程度； b) 年滿18周歲，身體健康，無妨礙起重作業(yè)的生理缺陷和疾病； c) 具有操作相應(yīng)起重機械的資格證書； d) 在所操作的起重機械土受過專業(yè)培訓(xùn)，并有起重機及其安全裝置方面的知識； e) 熟知在各種緊急情況下的應(yīng)急處置措施； f) 需要使用聽覺設(shè)備（如對講機）時，能熟練使用，并做到發(fā)音準確； g) 大型門式起重機司機需經(jīng)半年以上的跟班實習(xí)，實習(xí)合格后才能獨立操作。5.2起重指揮的基本要求如下： a) 具

9、備初中及以上的文化程度； b) 年滿18周歲，身體健康，無妨礙起重作業(yè)的生理缺陷和疾??； c) 具有擔(dān)負該項工作的資格證書； d) 具有根據(jù)物品的情況選擇合適的吊具及組件的能力； e) 需要使用聽覺設(shè)備（如對講機）時，能熟練使用該設(shè)備并能發(fā)出準確、清晰的口令； f) 熟悉相應(yīng)起重機的性能及相關(guān)參數(shù)； g) 具有指揮起重機和載荷安全移動的能力； h) 重大件吊裝起重指揮人員應(yīng)為起重高級工或本單位指定的起重指揮專業(yè)人員。5.3起重司索工的基本要求如下： a) 具備初中及以上的文化程度； b) 年滿18周歲，身體健康，無妨礙起重作業(yè)的生理缺陷和疾??； c) 具有擔(dān)負該項工作的資格證書； d) 具有根

10、據(jù)物品的情況選擇合適的吊具及組件的能力。5.4看道工的基本要求如下： a) 具備初中及以上的文化程度； b) 年滿18周歲，身體健康； c) 在視力、聽力和反應(yīng)能力方面能勝任該項工作； d) 具有判斷跑離、高度和凈空的能力： e) 需要使用聽覺設(shè)備（如對講機）時，能熟練使用，并做到發(fā)音準確； f) 經(jīng)過看道工的安全操作培訓(xùn)。5.5起重機械操縱人員的基本要求如下： a) 具備初中及以上的文化程度； b) 年滿18周歲，身體健康，無妨礙起重作業(yè)的生理缺陷和疾??； c) 具有擔(dān)負該項工作的資格證書； d) 熟悉相應(yīng)起重機的性能及相關(guān)參數(shù)，熟悉鋼絲繩和吊索具額定負荷： e) 在視力、聽力和反應(yīng)能力方面

11、能勝任該項工作； f) 具有判斷距離、高度和凈空的能力。6 起重作業(yè)通用安全要求6.1 起重作業(yè)安全要求6.1.1 當(dāng)?shù)跹b作業(yè)需要多人指揮時，應(yīng)確定一名主指揮，負責(zé)安排其他指揮的站位與指揮任務(wù)，主指揮對整個吊裝過程的指揮負總責(zé)。6.1.2 起重作業(yè)人員應(yīng)對吊裝作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)采取有效的警戒圍蔽措施，防止無關(guān)人員進入危險區(qū)域，吊物移動過程不應(yīng)從有人的上空越過。6. 1.3 起重作業(yè)人員應(yīng)在吊裝前清除吊運物上的雜物，不得有活動的物件。6. 1.4 起重指揮、起重司機對于任何人發(fā)出的危險信號，6. 1.5 起重作業(yè)過程中要密切關(guān)注吊物與剛性腿、柔性腿等其他物件的距離，避免發(fā)生碰撞。6. 1.6起重機司機造

12、作中咽進用限位擋制動。6.1.7 當(dāng)遇到6級以上大風(fēng)或雷雨暴風(fēng)等突發(fā)天氣時，露天起重機應(yīng)停止作業(yè)，采取錨定等安全措施。6.1.8聯(lián)吊或抬吊作業(yè)時應(yīng)符合下列要求： a) 應(yīng)在軌道兩側(cè)配有專人監(jiān)護；b) 聯(lián)吊時，明確一臺起重機為主吊，以確保起重機的同步性；c) 起重機械的鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺起重機的升降、移動應(yīng)保持同步。6.1.9 上下排的起重作業(yè)，應(yīng)詳細檢查卷揚機、滑板（路軌）、走輪、緊固聯(lián)鎖及輔助設(shè)施等有無障礙，加斜木楔時，應(yīng)密切配合，謹慎操作。6.1.10 起重機在工作時的臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等與輸電線的最小距離見表1。表1 與輸電線的最小距離輸電線路電壓U kV1135

13、60最小距離 m1.530.01(U-50)+36.1.1 1 門式、門座式起重機結(jié)構(gòu)的最凸出部位與障礙物之間應(yīng)留有不小于0.8 m的安全距離。在本標準實施之前，已經(jīng)安裝的門式、門座式起重機未達到安全距離的，應(yīng)采取一定的安全措旋。6.1. 12 流動式起重機在作業(yè)時應(yīng)劃定警戒區(qū)域，嚴禁無關(guān)人員進入。6.2 起重作業(yè)人員的基本操作要求6.2.1 起重作業(yè)十不吊： a) 超負荷不吊： b) 無專人指揮、重量不明、視線不清、指揮信號不明確不吊； c) 安全裝置失靈，機械設(shè)備有異聲或故障不吊： d) 捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動不吊： e) 吊掛重物直接進行加工時未落實安全措施不吊： f) 歪拉斜

14、吊、物件的利邊快口未加襯墊不吊： g) 易燃易爆等危險物品無安全措施不吊： h) 物件被壓住或情況不明不吊： i) 吊物上站人或有浮動物件不吊： j) 露天起重機遇6級以上大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣不吊。6.2.2 起重作業(yè)時六不準： a) 不準使用手機； b) 不準酒后作業(yè)； c) 不準吸煙； d) 不準使用電子娛樂設(shè)備； e) 不準看書報； f) 不準嬉戲打鬧。6.3起重機司機的安全操作要求6.3.1應(yīng)認真遵守相關(guān)安全規(guī)章制度，熟悉起重機的結(jié)構(gòu)、性能和起重吊運指揮信號，并按規(guī)定佩戴好個人防護用品。6.3.2 作業(yè)前，應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場、安全裝置、控制機構(gòu)、制動器及吊鉤等進行檢查，并進行試運轉(zhuǎn)。6.3.

15、3 應(yīng)從專用梯子上、下起重機，不準從其他建筑物或起重機上跨越；禁止無關(guān)人員登上起重機。6.3.4起重機運行作業(yè)時，禁止進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整。進行保養(yǎng)時，應(yīng)切斷電源，并掛牌警示。6.3.5應(yīng)聽從起重指揮的指揮，當(dāng)指揮信號不明時，起重司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問，明確指揮意圖，方可操作。6.3.6起重指揮采用對講機方式進行指揮的，起重指揮的每一個指令，起重機司機應(yīng)重復(fù)指令并得到確認后，方可按指令操作。起重機行走前，應(yīng)鳴鈴警示。6.3.7配有地面看道工的起重機，在起重機大車行走前，起重機司機應(yīng)征得看道工同意，方可按照確認方向行走。在運行中，起重機司機應(yīng)密切注意吊物及現(xiàn)場的動態(tài)變化。6.3.8未卸除吊物

16、，起重機司機不應(yīng)離開駕駛室。起重杌司機離開駕駛室前，應(yīng)將吊鉤升到安全位置，將各控制器回到零位，切斷控制電源。6.3.9在操作過程中，發(fā)現(xiàn)起重機有異常情況時，應(yīng)停車檢查。在未排除故障前，不準操作。6.3. 10吊運重物過程中遇到突然停電或電壓下降，重物無法放下時，應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位，并立即發(fā)出信號，通知下方人員避開，并通知起重指揮對危險區(qū)域進行警戒圍蔽；起重機司機不應(yīng)離開駕駛室，通電正常后，方可繼續(xù)工作。6.3. 11 吊運重物過程中，需變幅操作的，重量不應(yīng)超過起重機本身核準的幅度范圍的起重能力。6.3. 12對于在地面軌道上露天作業(yè)的起重機，當(dāng)起重司機離開起重機時應(yīng)將起重機錨定住。6.

17、3. 13雨天或潮濕天氣作業(yè)時，應(yīng)經(jīng)試吊，確認制動器工作可靠后方可進行作業(yè)。6.3. 14有主、副兩套起升機構(gòu)的起重機，除設(shè)計許可外，其主、副鉤不應(yīng)同時開動。6.3. 15作業(yè)結(jié)束后，除按6.3.8規(guī)定執(zhí)行外，還應(yīng)按Q/CSSC 45做好起重機的日常維護保養(yǎng)工作。應(yīng)做好工作日志和交接班工作。如無下一班接替作業(yè)時，應(yīng)將起重機開到指定位置，鎖好夾軌鉗，關(guān)好駕駛室門、窗，切斷總電源，確認無誤后方可離開。6.3. 16汽車起重機作業(yè)時，應(yīng)將支撐腳著落在堅賣的地面或加墊的木塊、鋼板上，并保持機體處于水平狀態(tài)，汽車起重機在移動或行駛前，應(yīng)將支撐腳收好，并將臂桿放在專設(shè)的支架上，吊鉤及變幅的鋼絲繩應(yīng)按規(guī)定收

18、緊。6.3. 17內(nèi)燃機履帶起重機在行駛前，駕駛員應(yīng)先查明地面基礎(chǔ)以及地下各種管系及電纜分布情況，必要時應(yīng)采取保護措施。行駛中，回轉(zhuǎn)盤、動臂桿都應(yīng)制動住。6.3. 18浮式起重機司機除執(zhí)行6.3.16.3.15及海事部門的航行安全要求外，還應(yīng)根據(jù)浮式起重機作業(yè)水域的特點，注意風(fēng)浪、潮汛、來往船只等情況，確保起吊作業(yè)中的安全。6.3. 19流動起重機司機應(yīng)按起重機負荷曲線限定的幅度起重能力作業(yè)，起吊重物時不許落臂，嚴禁超載。起重機帶載回轉(zhuǎn)時應(yīng)保持平穩(wěn)。6.4起重指揮的安全操作要求6.4.1 吊運重物不能離地面太高，一般在無阻擋情況下離地面0.5 m左右，越過地面上放置的設(shè)備或其他物件時，應(yīng)高于地

19、面設(shè)備或其他物件0.5 m以上。6.4.2作業(yè)前應(yīng)明確作業(yè)內(nèi)容、工藝要求、安全操作要領(lǐng)及注意事項。6.4-3起重指揮應(yīng)有明顯的標志，并根據(jù)作業(yè)內(nèi)容按規(guī)定正確選用和穿戴好個人防護用品，戴桔紅色安全帽，穿桔紅色工作服裝。6.4.4指揮信號應(yīng)按GB 5082規(guī)定操作。6.4.5采用對講機方式進行指揮的，增加語音指揮與手勢指揮同步發(fā)指令，起重指揮發(fā)布語音指揮指令時，起重機司機重復(fù)指令，起重指揮聽取無誤并確認后方可進行下一步指揮，否則應(yīng)立即進行糾正。6.4.6 吊裝、吊運作業(yè)時，指揮及配合人員的站位應(yīng)有充分的避讓余地，特別是高處作業(yè)更應(yīng)選擇好站位。6.4.7 吊物不準從有人的上空越過。因特殊情況作業(yè)人員

20、需要進入吊物下方的，在操作前應(yīng)事先與起重司機聯(lián)系，并在人員進入的位置，設(shè)有對人員起保護作用的支承裝置或采取其它安全措施。6.4.8堆放物件時應(yīng)平穩(wěn)整齊，易滾動的物件應(yīng)墊穩(wěn)固定。船上堆放物件不應(yīng)靠近船舷、艙口、梯口等開口邊緣；各種動力輸送管線上或安全通道，禁止堆放物件；機艙底板無承托時，不應(yīng)堆放重物。6.4.9 吊運物件進出船艙時，起重指揮應(yīng)通知無關(guān)人員避開，并時刻注意吊物動態(tài)，確保吊鉤、鋼絲繩安全脫離艙口。6.4. 10物件起吊后，不宜長時間高空懸掛，遇有突發(fā)情況（停電、機械故障等），在吊物下應(yīng)立即拉好警戒圍欄并設(shè)專人監(jiān)護。6.4. 11 起重指揮負責(zé)在松鉤前對吊物的穩(wěn)固狀態(tài)檢查確認。6.4.

21、 12進行設(shè)備定位、分段合攏等技術(shù)性吊裝作業(yè)時，起重指揮應(yīng)與安裝方明確的責(zé)任人進行聯(lián)絡(luò)。6.4. 13對進行分段翻身或組裝的吊裝作業(yè)現(xiàn)場，起重指揮應(yīng)對吊裝危險區(qū)域采取有效的警戒圍蔽措施，防止無關(guān)人員進入危險區(qū)域。6.5起重司索工韻安全操作要求6.5.1 作業(yè)前應(yīng)明確作業(yè)內(nèi)容、工藝要求、安全操作要領(lǐng)及注意事項。6.5.2起重司索工應(yīng)有明顯的標志，并根據(jù)作業(yè)內(nèi)容按規(guī)定正確選用和穿戴好個人防護用品，戴桔紅色安全帽，穿桔紅色工作服裝。6.5.3根據(jù)作業(yè)要求，應(yīng)對吊索具、作業(yè)現(xiàn)場進行認真檢查，落實安全措施。6.5.4熟悉各種起重設(shè)備的基本性能和規(guī)格，對鋼絲繩及吊索具等應(yīng)按安全規(guī)定在額定負荷范圍內(nèi)使用。6

22、.5.5吊運物件應(yīng)保持平衡，吊掛繩之間的夾角不宜大于90°，最大不應(yīng)大于120°，特殊物件應(yīng)選用專用吊具。使用撬杠時應(yīng)邊撬邊墊好木塊，不應(yīng)將手伸向物件下方，較重物件和作業(yè)環(huán)境較復(fù)雜的場合應(yīng)有專人配合，操作中應(yīng)慎防撬杠回彈傷人。6.6看道工的安全操作要求6.6.1 看道工應(yīng)穿戴明顯標志的工作服，宣穿著反光背心。6.6.2負責(zé)排除起重機行進方向軌道及其兩側(cè)的障礙物。負責(zé)檢查道溝，看管電纜，注意路軌附近的來往行人和車輛，制止行人和車輛進入起重機行駛的危險區(qū)域。6.6.3確認起重機行進方向無障礙，符合安全條件方可同意起重司機啟動大車行走。6.6.4發(fā)現(xiàn)異常情況立即通知起重指揮及起重

23、機司機。如遇緊急情況時，應(yīng)立即按下緊急停車按鈕。6.7超重機械操縱人員操作要求6.7.1 應(yīng)認真遵守相關(guān)安全規(guī)章制度，熟悉起重機的結(jié)構(gòu)、性能和起重吊運指揮信號，并按規(guī)定佩戴好個人防護用品。6.7.2應(yīng)聽從起重指揮的指揮。當(dāng)起重指揮及其他人發(fā)出的危險信號時，應(yīng)停止操作。6.7.3在操作過程中，發(fā)現(xiàn)有異常情況時，應(yīng)停止操作。在未排除故障前，不準操作。6.7.4吊運作業(yè)時，操作人員的站位應(yīng)有充分的避讓余地，特別是高處作業(yè)更應(yīng)選擇好站位，不應(yīng)擅自進入吊裝警戒區(qū)域內(nèi)。6.7.5當(dāng)遇到雷雨天氣時，禁止使用遙控器遙控起重機。7重大件吊裝作業(yè)安全要求7.1 一般要求 聯(lián)吊或抬吊時，各臺起重機應(yīng)降低額定起重能力

24、至80%使用，或者由該單位技術(shù)總負責(zé)人現(xiàn)場審批。7.2重大件吊裝作業(yè)安全確認要求7.2.1 重大件吊裝作業(yè)安全確認流程如下： a) 生產(chǎn)管理部門下達吊裝計劃； b) 設(shè)計部門編制吊裝施工方案，并向吊裝作業(yè)部門技術(shù)交底； c) 船體吊環(huán)制造部門、安裝部門按照設(shè)計部門圖紙進行施工，對完成的船體吊環(huán)進行三級檢驗，確保無誤，做好記錄； d) 質(zhì)量管理部門按照設(shè)計部門的要求對船體吊環(huán)的安裝位置、數(shù)量和規(guī)格進行檢驗，對重大件吊裝用船體吊環(huán)和加強材的焊縫進行探傷檢驗并簽字認可； e) 吊裝作業(yè)部門在吊裝前應(yīng)對船體吊環(huán)進行最后的檢查確認； f) 吊裝作業(yè)部門根據(jù)吊裝計劃和吊裝施工方案做好吊裝作業(yè)準備，明確吊裝

25、作業(yè)主指揮，起重作業(yè)人員檢查吊索具，對吊物等安全狀況進行檢查并簽字確認； g) 生產(chǎn)管理、設(shè)備管理等相關(guān)部門均應(yīng)派專人在現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，確保吊索具、吊物、起重設(shè)備等處于安全狀態(tài)，確保吊裝施工方案及各類安全措施的落實； h) 安全管理部門監(jiān)督各檢查環(huán)節(jié)的執(zhí)行情況； i) 吊物正式起吊前應(yīng)先進行試吊，試吊時的提升高度不應(yīng)超過200 mm，試吊時間至少為3 min，確認起重機、吊物、船體吊環(huán)、吊索具等均無任何異常后方可正式起吊； j) 吊裝到位后，準備松鉤前，負責(zé)裝配定位的裝配班組長及以上負責(zé)人應(yīng)對松鉤前的安全狀態(tài)進行檢查，確認無誤報起重主指揮后，方可松鉤。7.2.2設(shè)計部門編制吊裝施工方案應(yīng)包括

26、下列內(nèi)容： a) 標注重大件的重量、外型尺寸，吊點、船體吊環(huán)規(guī)格和數(shù)量、船體吊環(huán)安裝位置，加強材及安裝標準； b) 明確吊運的地點和路線，確保吊運路線均在起重機的極隈位置內(nèi)； c) 計算各船體吊環(huán)的受力、各起重機受力，標注各起重機規(guī)格和作業(yè)中的額定起重能力，比較額定起重能力與各起重機經(jīng)計算的最大受力； d) 其他影響安全因素的控制措施。7.2.3 船體吊環(huán)制造部門對制造完成的船體吊環(huán)進行自檢、互檢及專職檢驗，經(jīng)檢驗合格后交付使用。7.2.4 船體吊環(huán)安裝部門領(lǐng)用船體吊環(huán)后，由裝配工按照圖紙裝配后向質(zhì)量管理部門進行焊前報檢，檢驗合格后進行焊接施工；焊接作業(yè)完畢后，由電焊工自檢，組長檢查，向質(zhì)量管

27、理部門進行報檢，檢驗合格后，在重大件船體吊環(huán)裝焊檢查記錄表中簽字確認做好記錄，送吊裝作業(yè)部門。7.2.5 吊裝作業(yè)部門在吊裝前對船體吊環(huán)進行最后的檢查確認。吊裝作業(yè)部門根據(jù)吊裝計劃和吊裝施工方案做好吊裝作業(yè)準備，起重作業(yè)人員檢查吊索具，對吊物等安全狀況進行檢查，填寫重大件吊裝檢查確認表并簽字確認，送吊裝作業(yè)部門負責(zé)人。7.2.6 設(shè)備管理部門派專人在現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，確保起重機安全使用，填寫重大件吊裝設(shè)備檢查確認表并簽字確認，送吊裝作業(yè)部門。7.2.7 吊裝作業(yè)部門負責(zé)人在對重大件船體吊環(huán)裝焊檢驗記錄表、 重大件吊裝檢查確認表、重大件吊裝設(shè)備檢查確認表檢杳確認后，簽發(fā)重大件吊裝令。安全管理部門

28、監(jiān)督各檢查環(huán)節(jié)的執(zhí)行情況后，在重大件吊裝令上簽署意見。安全管理部門根據(jù)監(jiān)督檢查情況有權(quán)否決重大件吊裝令。7.2.8 負責(zé)重大件吊裝的起重指揮取得重大件吊裝令后，方可實施重大件吊裝作業(yè)。8 吊索具及輔助設(shè)施安全使用要求8.1 吊索具安全使用要求8.1.1 定期檢查吊索具，不應(yīng)使用已達到報廢標準的吊索具，鋼絲繩報廢應(yīng)按GB 6067、GB/T 5972的規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩至少每季度檢查一次，凡經(jīng)檢查合格的應(yīng)標色。8.1.2 鋼絲繩不應(yīng)采取套繩、結(jié)扣等不規(guī)范的方式使用。不應(yīng)使用多向接頭進行吊掛作業(yè)，以防脫鉤和爪鉤變形。8.1.3 根據(jù)吊運物件重量和吊索夾角，正確選用吊索具，不應(yīng)在超負荷情況下使用吊索具

29、。8.1.4 應(yīng)在吊物利邊快口和吊索具之間加襯墊。8.1.5 吊索具使用后，應(yīng)妥善保管，不應(yīng)與腐蝕性的物品混放。8.1.6 自制吊索具應(yīng)符合GB 6067的規(guī)定。8.1.7 纖維吊索具的使用、保養(yǎng)和檢查應(yīng)符合JB/T 8521的要求。8.1.8 不應(yīng)兩根鏈條交叉纏繞使用或?qū)㈡湕l用作捆綁，在鏈條出現(xiàn)紐扣交接現(xiàn)象時，應(yīng)及時理順，未理順前不應(yīng)操作。8.1.9 焊接環(huán)形鏈經(jīng)50%額定破斷拉力的檢驗，凡出現(xiàn)裂紋、塑性變形（伸長率達5%）和鏈環(huán)直徑磨損達原直徑10%的均應(yīng)報廢。8.1.10 卸扣不應(yīng)焊接修補或焊接在其他物件上使用。8.1.1 1 卸扣采購部門應(yīng)組織對卸扣供應(yīng)商進行資質(zhì)評審；卸扣制造方應(yīng)對卸

30、扣進行拉力試驗和無損探傷檢驗，并經(jīng)第三方法定機構(gòu)驗證；每批次卸扣應(yīng)有制造單位的檢驗報告和合格證等質(zhì)量證明文件。不應(yīng)使用其他材料的螺栓代替卸扣配套螺栓。8.1.12 操作中應(yīng)使卸扣垂直受力，不應(yīng)橫向擴幅使用。8.1.13 吊環(huán)螺栓應(yīng)按照產(chǎn)品使用說明書的要求使用，并應(yīng)滿足下列要求： a) 使用一個吊環(huán)螺栓和一條鋼絲繩起吊作業(yè)應(yīng)采取安全措施： b) 不允許進行焊接修理或?qū)⒌醐h(huán)螺栓焊接在被吊物上使用： c) 起吊方向與螺栓的軸線方向應(yīng)一致，應(yīng)避免因橫向曳拉而使螺栓松動或緊孔： d) 螺栓吊環(huán)擰入吊物螺孔時，應(yīng)擰到螺栓的根部。8.2鋼板掛鉤、鋼板卡子、鋼板夾鉗8.2-1 典型結(jié)構(gòu)圖見圖l圖4。卜銷子；2

31、一螺母；3一開口銷；4一齒板；5一本體圖1 鋼板掛鉤結(jié)構(gòu)圖，卜下齒板；2一齒板；3一銷；4一銷子；5一鎖緊母；6一本體圖2鋼板卡子結(jié)構(gòu)圖1- 吊環(huán)；2-吊鉤體；3-鎖緊凸輪；4-鎖緊彈簧；5-連桿；6-夾爪；7-銷軸；8-支撐軸；9-連接體；10-連接銷軸圖3 鎖緊凸輪式鋼板夾鉗結(jié)構(gòu)圖卜吊環(huán)；26休；3一夾爪；4一支承塊；5一銷軸：6-鎖緊環(huán)；7一鎖緊鞍圖4 帶鎖緊環(huán)式鋼板夾鉗結(jié)構(gòu)圖鋼板夾鉗應(yīng)根據(jù)作業(yè)對象和許用載荷正確選用，并按照產(chǎn)品說明書使用。8.2.2 一般使用要求及規(guī)定如下： a) 本系列吊具均不應(yīng)吊運與固定物相連接的鋼板，禁止同時吊運兩張及以上的層疊鋼板； b) 夾鉗的夾持寬度應(yīng)寬于最

32、大開口的1/4，安全吊運負載應(yīng)為在載荷的20%以上。 c) 系掛在吊鉤上的鋼絲繩所有頂角（夾角）均不應(yīng)大于60°； d) 被夾持的工件要接觸到夾鉗的根部； e) 起吊應(yīng)鎖定預(yù)警裝置；f) 人員密集場所應(yīng)盡量避免使用夾鉗，若無法避免，應(yīng)疏散人員后方可吊運；h) 對吊具每周進行保養(yǎng)和日常維護，達到報廢要求的要報廢。8.2.3 鋼板掛鉤、鋼板卡子使用規(guī)定：a) 起吊中、小型鋼板宜采用四點起吊法操作，且每對掛鉤的鋼索應(yīng)貫穿相連，使其受力后自動緊以防滑拖，見圖5;圖5 四點起吊法示意圖b) 吊運大型鋼板，宜采用平衡梁起吊法操作，見圖6；圖6 平衡梁起吊法示意圖c) 嚴禁用鋼板卡子進行單邊吊運法

33、操作，見圖7；圖7 單邊吊運法示意圖d) 掛鉤的開口底面每100 mm長度內(nèi)，出現(xiàn)5mm以上屈服變形時應(yīng)停止使用，見圖8圖8鋼板掛鉤屈服變形示意圖e) 齒板、本體齒形的磨損極限見表2；表2齒板、本體齒形的使用磨損極限許用載重t磨損極限mm0.751.50.82.541571.2 掛鉤連接銷子應(yīng)經(jīng)常檢查，每100 mm長度的變形量不得超過1.5 mm，直徑磨損極限為5%。 f) 掛鉤不應(yīng)起吊重量小于許用載荷的20%的物件。8.2.4鋼板夾鉗使用規(guī)定：a) 鋼板夾鉗，僅允許吊運鋼板，不應(yīng)吊運托盤、垃圾斗、球體或圓柱狀物體；b) 豎夾鉗僅限于垂直起吊，橫夾鉗僅限于水平吊運；c) 操作時鋼板應(yīng)進到鉗口

34、底后（見圖9），再將鎖緊凸輪鎖緊；卜鉤體；2一鎖緊凸輪；3一支承塊圖9鎖緊凸輪式鋼板夾鉗夾吊鋼板示意圖d) 夾鉗在不工作時，應(yīng)使鎖緊凸輪處于放松狀態(tài)；e) 當(dāng)?shù)踹\鋼板從豎直位置到水平放下時，鎖緊凸輪1應(yīng)在鋼板下面，見圖10；卜鎖緊凸輪圖1 0鎖緊凸輪式鋼板夾鉗放鋼板操作示意圖 f) 所吊鋼板表面的硬度不應(yīng)大于HRC37 (HB=345)； g) 一個夾鉗只能吊運一塊鋼板； h) 禁止吊運不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼件。8.3磁性吊具8.3.1 磁性吊具應(yīng)按產(chǎn)品使用說明書操作。8.3.2 磁性吊具在起吊時，應(yīng)先試吊，確認完全符合要求后，方可繼續(xù)進行操作。8.3.3 被吊物體在沒有完全落地前，不應(yīng)操作脫磁開

35、關(guān)放落物體。8.3.4 除電磁吊外，其他磁性吊具均不應(yīng)進行重疊吊運作業(yè)。8.3.5 凸凹不平、波浪型、弓形鋼材均不應(yīng)采用磁性吊具進行吊運。8.3.6 磁性吊具應(yīng)置于吊物的重心位置，物體的斜度，應(yīng)控制在5°以下。8.3.7 磁性吊具與被吊物的吸著面間不應(yīng)有任何雜物、灰塵和油水等。8.3.8 起吊較長物件，應(yīng)使用天秤吊桿進行多點起吊，并注意吊物負荷的均衡性。8.3.9 磁性吊具用完后，應(yīng)妥善放置于平整的鐵板上。8.3.10 除永磁吊外，其他磁性吊具應(yīng)配備應(yīng)急供電裝置，對于蓄電池式磁性吊不應(yīng)橫置或倒放。8.3.11 磁性吊具吊運物件時，禁止從人或設(shè)備的上方運行。8.4 吊鉤8.4.1 吊鉤

36、應(yīng)有制造單位的合格證等質(zhì)量證明文件，方可投入使用。8.4.2 起重機械不應(yīng)使用鑄造的吊鉤。8.4.3 吊鉤應(yīng)設(shè)有防止吊索意外滑脫的保險裝置。8.4.4 吊鉤使用單位應(yīng)按照GB 6067有關(guān)要求進行檢查、維護和報廢處理。8.5 船體吊環(huán)的安全使用要求8.5.1 船體吊環(huán)由設(shè)計部門負責(zé)設(shè)計，船體吊環(huán)的型號、安裝位置、受力分配應(yīng)與船體分段重量、重心和起重設(shè)備的能力相適應(yīng)。船體吊環(huán)的安裝方向應(yīng)滿足船體吊環(huán)圓孔平面與吊索的受力面基本一致，在分段翻身時，卸扣銷軸能在船體吊環(huán)圓孔內(nèi)轉(zhuǎn)動。8.5.2 船體吊環(huán)的設(shè)計、制造、定位、安裝、焊接和質(zhì)量檢驗應(yīng)納入工藝項目管理。船體吊環(huán)的焊接應(yīng)執(zhí)行船體吊環(huán)焊接實名制。8.5.3 負責(zé)吊裝的部門在使用船體吊環(huán)前，應(yīng)對船體吊環(huán)進行檢查，在確認船體吊環(huán)的型號、安裝位置和方向符合吊裝安全作業(yè)要求后，方可吊裝。8.5.4 船體吊環(huán)與吊索的連接應(yīng)采用卸扣，嚴禁采用插棒方式進行作業(yè)。所選用的卸扣、吊索具應(yīng)與船體吊環(huán)相匹配，并滿足吊裝作業(yè)過程的負荷要求。9 起重機械安全管理9.1 起重機械的設(shè)計、制造、檢驗、報廢、使用與管理籌應(yīng)符合GB 6067、GB/T 3811、GB/T 5972、Q/CSSC 45的要求。9.2 典型起重機最低人員配置要求如下，起重指揮和起重司索工由吊裝作業(yè)部門根據(jù)需要確定： a) 大型門式起重機：每臺起重機