多塔施工安全管理方案

1、多塔施工安全管理方案世博村 B 地塊 X 標段工程總建筑面積近 6 萬平米,5 棟單體由一個大的地下 車庫包圍這，造成塔吊不得不在基坑內(nèi)進行布置，其中13#樓的 1#塔吊準備在圍護與地下室外墻之間布置；另外兩臺統(tǒng)一布置在基坑內(nèi)部，采用格構(gòu)立柱樁 基礎(chǔ)形式，鉆孔灌注樁打設(shè)深度 25 米，格構(gòu)柱外露長度 5.7 米，插入灌注樁 3 米深。塔吊基礎(chǔ)節(jié)與格構(gòu)樁的連接形式采用混凝土承臺式樣。塔吊的布置比較緊湊，只有按照相關(guān)規(guī)范操作，并全面考慮施工現(xiàn)場及周 邊的施工環(huán)境，合理安排施工工序和塔吊的各項安全管理措施，才能實現(xiàn)安全、 有序施工，提高施工效率，為工程高效優(yōu)質(zhì)的完成施工工期奠定堅實的基礎(chǔ)。 為了多塔

2、施工順利進行，防止安拆以及作業(yè)時產(chǎn)生互相碰撞負面干涉等情況， 避免一切事故發(fā)生，特此制定多塔施工安全管理方案，來滿足施工進度以及安 全要求。多塔施工管理制度：1. 在施工組織設(shè)計中或施工前重視群塔的選型和布置。在總體布置時，根 據(jù)不同的施工位置和工作要求，合理布置才能提高工作效率。 （具體選型和布置 請參照塔吊施工組織設(shè)計） 。布置方案首先要符合“ 兩臺起重機之間的最小架設(shè) 距離應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有 2 米的距離 ”的國家強制性要求，在塔機安裝時要遵守： “ 處于高位起重機最低位 置的部件與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于 2 米”

3、的 要求，雖然在具體的施工生產(chǎn)中塔吊間的高低有相對的變化，但都能保證低位 塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身不發(fā)生碰撞。2各臺塔式起重機的進場、 安裝、使用均要服從項目經(jīng)理部統(tǒng)一配置和管 理。項目部配備專職機械管理員來配合項目部機械安全管理工作2.塔機設(shè)備進場前 48 小時向項目部提交書面匯報，經(jīng)項目部批準后方可進 場。進場后，應(yīng)及時向項目部機械管理員上報詳細的設(shè)備資料（包括入場時間、 設(shè)備名稱、設(shè)備型號、設(shè)備用電量以及操作人名單、符合北京市有關(guān)規(guī)定的操 作證等相關(guān)數(shù)據(jù)和資料） 。經(jīng)機械管理員現(xiàn)場驗收合格后，方可進行安裝。4.各塔吊操作人員應(yīng)接受項目經(jīng)理部對其進行的安全技術(shù)交底和通過專業(yè) 技術(shù)知識考

4、核。在安全檢查中一旦發(fā)現(xiàn)沒有安全交底記錄和考核記錄的操作人 員，將對該相關(guān)單位處罰 10005000 元。5明確劃分多塔作業(yè)施工區(qū)，各區(qū)設(shè)有專職管理員，.項目經(jīng)理部每周定期組織有關(guān)人員對塔機進行安全周檢，項目經(jīng)理部每月下旬還要接受公司安全 大檢查小組的全面檢查和評比，在檢查過程中，針對塔機所存在的大小的問題， 要對塔機出租方進行相應(yīng)的督促整改和經(jīng)濟處罰。6.塔機必須符合上海市相關(guān)部門規(guī)定， 資質(zhì)齊全。 缺少安全裝置或安全裝 置失效的不得使用。在塔機使用中嚴禁拆除機械設(shè)備上的自動控制機構(gòu)、力矩 限位器等安全裝置，及監(jiān)測、指示、儀表、警報器等自動報警、信號裝置。其 調(diào)試和故障的排除應(yīng)由專業(yè)人員負責

5、進行。處在運行和運轉(zhuǎn)中的機械嚴禁對其 進行維修、保養(yǎng)、或調(diào)整等作業(yè)。7.塔機的保養(yǎng)、維修、自檢。機械設(shè)備應(yīng)按時進行保養(yǎng)，當發(fā)現(xiàn)有漏保、失 修或超載帶病運轉(zhuǎn)等情況時，有關(guān)部門應(yīng)停止其使用。8塔機操作人員必須身體健康，并經(jīng)過專業(yè)培訓，考試合格，在取得有關(guān) 部門頒發(fā)的操作證、特殊工種操作證后方可上崗。9違反安全操作規(guī)程的命令，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。由于發(fā)令人強制違 章作業(yè)造成事故者，應(yīng)追究發(fā)令人的責任，直至追究法律責任。10機械作業(yè)時，操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給非本機操 作人員操作。嚴禁無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)和操作室。工作時，思想要集中，嚴禁 酒后操作。11機械操作人員和配合作業(yè)人員，都必

6、須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，禁 止留長發(fā)。高空作業(yè)必須系安全帶，不得穿硬底鞋、拖鞋和高跟鞋。嚴禁高處 拋物。12進行日作業(yè)兩班以上的機械設(shè)備均需實行交接班制度。操作人員要認 真填寫交接班記錄。13現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為機械作業(yè)提供道路、水電臨時機棚或停機場地等 必須的條件，并消除對機械作業(yè)有不安全的因素。夜間作業(yè)必須設(shè)置有充足的 照明。14在有礙機械安全和人身健康場所作業(yè)時，機械設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)的安全 措施。操作人員必須配備適用的安全防護用品。15當機械設(shè)備發(fā)生事故或未遂惡性事故時，必須及時搶救，保護現(xiàn)場， 并立即報告領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門聽候處理。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對事故按“三不放過”的進行 處理。多塔施工防碰措施：

7、1制定詳細安裝方案，分期對塔機進行安裝，針對各塔性能（自由高度） 在一次頂升高度使交叉作業(yè)的塔機互相相差至少兩個標準節(jié)，使各起重 臂能自由旋轉(zhuǎn)，而不造成大臂的碰撞。2由于受施工需要的影響，塔吊的高與低將發(fā)生相對變化，但不管怎樣變 化，由于塔吊的作業(yè)面有交叉部分，所以都有可能發(fā)生低位塔吊的起重 臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項目必 須對每一臺塔吊的工作區(qū)域進行合理劃分，避免相臨塔吊同時在交叉作 業(yè)面工作。同時，項目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮 工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時能夠兼顧周邊塔吊的使用位置，以避免低 位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的起升鋼絲繩。而且塔吊在

8、實際施工中還 要注意天氣情況尤其是風力的影響，當現(xiàn)場風速達到 6 級風，相當于風 速達到10.813.8米/秒時，塔吊必須停止作業(yè)。3多塔作業(yè)時，各機指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時進行吊 運，要合理安排吊運時間差，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。4低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)。5動塔讓靜塔：在兩塔交叉作業(yè)時，進行運轉(zhuǎn)的塔機應(yīng)避讓處于靜止狀態(tài) 的塔機。6作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行“十不吊” 。 7塔機與信號指揮必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻道后必須鎖頻， 使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機專用，不得轉(zhuǎn)借。8信號指揮人員應(yīng)與塔機機組相對固定，無特殊情況不得隨意更換指

9、揮人 員，換班時，采用當面交接制。9指揮過程中，塔司嚴格執(zhí)行信號指揮與司機的應(yīng)答制度。10 指揮過程中，信號指揮必須時刻目視塔機吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時還須 環(huán)顧相臨塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言必須明 確、簡短、完整、清晰。11 塔機必須在起重臂和平衡臂端、塔帽頂端安裝警示燈，塔司認真填寫 交接班記錄。12 若不作業(yè)塔吊回轉(zhuǎn)一周范圍內(nèi)能碰撞到其他塔吊工作部位，該塔必須 將回轉(zhuǎn)定位一定角度，工作范圍固定在安全區(qū)域內(nèi)，下班后，吊鎖必須 錨定在固定地錨上（由項目部按照具體實際情況制作） ，回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無 障礙物塔機不作業(yè)時吊鉤起升到最高位置，將小車回收到臨近駕駛倉五 米處。起重臂按順風向停置。13 針對現(xiàn)場的實際情況，和各樓的各項參數(shù)，制定合理性錨固方案，使 錨固后各塔高度滿足多塔作業(yè)各項要求。14 制定詳細的拆塔方案，做到拆