城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)建設(shè)實(shí)施方案

1、word專業(yè)資料市咼等職業(yè)院校專業(yè)提升能力項(xiàng)目（城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)）建設(shè)方案word專業(yè)資料建筑工程職業(yè)學(xué)院2015628一、專業(yè)建設(shè)背景（一） 行業(yè)背景隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市人口迅速增加，城市、城際交通壓力巨大。 為解決城市交通問(wèn)題，產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策明確指出：“在百萬(wàn)以上城市，要優(yōu)先發(fā) 展以軌道交通為主的公共交通系統(tǒng)?！背鞘熊壍雷鳛榭旖荼憷木G色交通方式， 已成為世界城市公共交通發(fā)展的主流。目前我國(guó)有 3030 個(gè)城市獲批建設(shè)城市軌道 交通，區(qū)域的城際交通系統(tǒng)也開(kāi)始建設(shè)，軌道交通在城市交通中的主導(dǎo)作用不斷 顯現(xiàn)，已進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)代。軌道交通經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展如今已成為人們出行的首選。未

2、來(lái)五年，軌道交 通的開(kāi)工強(qiáng)度將達(dá)到 4040 公里/ /年，居全國(guó)第一位。根據(jù)軌道交通的發(fā)展規(guī)劃，預(yù) 計(jì)到 2022020 0年，將形成 9 9 條運(yùn)營(yíng)線路、總長(zhǎng) 410.24410.24 公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。 與此同時(shí)，、等西部城市都規(guī)劃了百公里以上的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。隨著這些地區(qū)軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)和投入運(yùn)營(yíng)，必將需要大量城市軌道交通專業(yè)人才。（二） 人才需求根據(jù)許多城市發(fā)展城市軌道交通的經(jīng)驗(yàn)，城市軌道交通的建設(shè)和發(fā)展，將會(huì) 帶來(lái)大量的人才需求，除了建設(shè)時(shí)期需要大量的軌道交通工程建設(shè)人員外，隨著城市軌道交通的投入運(yùn)營(yíng)，每年都會(huì)產(chǎn)生大量的運(yùn)營(yíng)人員需求，人員需求崗位既 涉及行車組織人員，也涉

3、及非行車人員。據(jù)推算，城市軌道交通專業(yè)人才需求近 期將會(huì)有30%30%的增長(zhǎng)勢(shì)頭。并且，未來(lái) 1010 年軌道交通行業(yè)人才需求仍將繼續(xù)走 強(qiáng)。專家預(yù)測(cè)，每開(kāi)通一條地鐵線路大約需要各類人才 13001300 人左右，60%60%是一 線技術(shù)管理和運(yùn)營(yíng)管理人才。隨著城市軌道交通的投入運(yùn)營(yíng)，每年都會(huì)產(chǎn)生大量 的運(yùn)營(yíng)人員需求。屆時(shí)，僅的城市軌道交通建設(shè)每年新增運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才需求 就達(dá)到 1601600 0人左右。若將的鐵路建設(shè)和全國(guó)其他城市的軌道交通建設(shè)計(jì)算在， 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)每年的人才新增需求將十分龐大。二、我校城市軌道交通專業(yè)建設(shè)情況word專業(yè)資料（一）專業(yè)現(xiàn)狀我院的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)

4、管理專業(yè)從 20082008 年開(kāi)始招收成教學(xué)生，20092009 年 開(kāi)始高職招生。作為市高職院校中最早開(kāi)辦城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的學(xué)校， 我院始終保持與企業(yè)的緊密合作，高度重視人才培養(yǎng)質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)專業(yè)涵建設(shè)，推 動(dòng)專業(yè)建設(shè)穩(wěn)步發(fā)展。我院城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)現(xiàn)有在校生 256256 人，畢業(yè)生 380380 人，歷年 就業(yè)率均達(dá)到 100%100%。目前我院城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)有專任教師9 9 名，兼職教師 1010 名。專任教師中，副教授 1 1 名，高級(jí)工程師 1 1 名，講師 6 6 名；具有碩士及以上學(xué)歷的 有 8 8 人；以上教師均有到生產(chǎn)單位實(shí)習(xí)和培訓(xùn)的經(jīng)歷。1010 名

5、兼職教師分別來(lái)自市軌道交通（集團(tuán)）有限公司、鐵路局等企業(yè)。其中行業(yè)專家 2 2 名，企業(yè)技術(shù)骨 干 4 4名，能工巧匠 4 4 名。三、專業(yè)建設(shè)目標(biāo)（一）總體目標(biāo)根據(jù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)已有專業(yè)基礎(chǔ)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)城市軌道 交通運(yùn)營(yíng)管理人才的需求，結(jié)合重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)，以城軌交通系統(tǒng)發(fā)展為契機(jī)， 加強(qiáng)與地鐵、輕軌等城軌企業(yè)的合作，推行工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式；以增強(qiáng)學(xué)生 職業(yè)能力為目標(biāo)，按照職業(yè)崗位任職要求，完善基于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作 過(guò)程的課程體系和課程標(biāo)準(zhǔn)； 以實(shí)施“理實(shí)”一體化教學(xué)模式、 完善科學(xué)的頂崗 實(shí)習(xí)管理機(jī)制為重點(diǎn)，加強(qiáng)校專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)；加大“雙師”素質(zhì)

6、和“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。通過(guò)三年的努力，將本專業(yè)建成辦學(xué)理念先進(jìn)、辦學(xué)條件優(yōu)良、專業(yè)特色明顯、師資設(shè)備一流、教學(xué)質(zhì)量較高、西南地區(qū)一流的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)（二）專業(yè)建設(shè)的具體目標(biāo)任務(wù)1 1 構(gòu)建校企合作、共享資源、共贏發(fā)展的專業(yè)建設(shè)模式構(gòu)建校企合作、共享資源、共贏發(fā)展的專業(yè)建設(shè)模式，構(gòu)筑緊密的工學(xué)結(jié)合 育人平臺(tái)。成立城市軌道交通專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，聘請(qǐng)企業(yè)專家組成專業(yè)指導(dǎo)委員 會(huì)，參與word專業(yè)資料學(xué)校專業(yè)建設(shè)。建設(shè)容包括：“學(xué)校主體，企業(yè)參與”的校企共建專業(yè)新體制的研究與實(shí)踐；在行業(yè)、企業(yè)的參與下，共同制定人才培養(yǎng)方案；共建校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地；共同 開(kāi)發(fā)項(xiàng)目化教材；構(gòu)建專兼結(jié)合的專業(yè)教

7、學(xué)團(tuán)隊(duì)。2 2 根據(jù)區(qū)域發(fā)展的實(shí)際，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)以服務(wù)及周邊地區(qū)的城市軌道交通和鐵路發(fā)展為宗旨，根據(jù)區(qū)域發(fā)展實(shí)際確定人才培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建專業(yè)結(jié)構(gòu)布局。本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)按照工學(xué)結(jié)合的原 則，以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)崗位職業(yè)素質(zhì)為導(dǎo)向， 根據(jù)崗位對(duì)人才知識(shí)、技能和素 質(zhì)要求，制訂本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)：主要培養(yǎng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)運(yùn)營(yíng) 管理人員，在軌道交通車站運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)第一線崗位從事客流組織、行車組織、票務(wù)管理、客運(yùn)服務(wù)、車站管理等工作，具有良好的職業(yè)道德，掌握城市軌道交通運(yùn) 輸設(shè)備運(yùn)用、行車組織、客運(yùn)服務(wù)等職業(yè)核心技能，并具有一定創(chuàng)新能力、管理 能力及業(yè)務(wù)拓展能力的高素質(zhì)技能型人才。 遵循人才培

8、養(yǎng)規(guī)律及地鐵人員比例，控制學(xué)生規(guī)模，本專業(yè)在校生人數(shù)計(jì)劃不超過(guò) 300300 人。3 3 剖析崗位技能，構(gòu)建與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接的課程體系圍繞城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作流程，從崗位典型工作職責(zé)及崗位能力要求 分析入手，課程設(shè)置對(duì)接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，課程容對(duì)接崗位能力，教學(xué)情境對(duì)接工作情 境，系統(tǒng)構(gòu)建課程體系，開(kāi)發(fā)工學(xué)結(jié)合的項(xiàng)目課程，實(shí)現(xiàn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向等 學(xué)做一體的教學(xué)模式。建設(shè)容包括：構(gòu)建基于工作過(guò)程的課程體系；完成專業(yè)核心課程“工學(xué)結(jié)合” 教學(xué)模式設(shè)計(jì)；完成專業(yè)核心課程課堂教學(xué)方法設(shè)計(jì)； 完成專業(yè)核心課程實(shí)習(xí)實(shí) 訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)方法設(shè)計(jì)；建設(shè) 2-32-3 門院級(jí)精品課程；1-21-2 門市級(jí)精品課程；組織專

9、word專業(yè)資料業(yè)教師和行業(yè)企業(yè)專家共同編寫 2-32-3 本實(shí)用型強(qiáng)的教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書；開(kāi)發(fā) 多媒體課件、工程案例、專業(yè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和技能拓展項(xiàng)目等形式多樣的立體化優(yōu)質(zhì) 教學(xué)資源等。4 4 完善制度建設(shè)，構(gòu)建專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建立和完善“雙師”結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍培養(yǎng)和評(píng)聘制度，建設(shè)一支數(shù)量充足、結(jié) 構(gòu)合理、德技雙馨、專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。力爭(zhēng)三年，聘請(qǐng)、培養(yǎng)高水平的 專業(yè)帶頭人各 1 1 名；培養(yǎng)專業(yè)骨干教師 3 3 名；每年選派教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉不 少于 1 1 個(gè)月，“雙師”素質(zhì)專業(yè)教師達(dá)到 90%90% ;專兼教師比例穩(wěn)定在 1:11:1 以上。 建設(shè)期，教學(xué)團(tuán)隊(duì)計(jì)劃新增院級(jí)教研教改項(xiàng)

10、目 3 3 項(xiàng)，省部級(jí)教研教改及教育規(guī)劃 課題 2 2 項(xiàng)，新增專業(yè)相關(guān)教研教改論文 5-85-8 篇。按照級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，打造 一支高水平、專兼結(jié)合、具有“雙師”素質(zhì)和“雙師”結(jié)構(gòu)的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。建設(shè)容包括：組織專業(yè)教師到專業(yè)院校完成理論培訓(xùn)深造； 組織專業(yè)教師到 軌道交通企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)技能；組織專業(yè)教師到相關(guān)院校企業(yè)參觀考察學(xué)習(xí)；引進(jìn) 高素質(zhì)高校畢業(yè)生加入教學(xué)團(tuán)隊(duì)；引進(jìn)企業(yè)在職高技能人才加入教學(xué)團(tuán)隊(duì)等。表 1 1 優(yōu)秀專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)規(guī)劃表師資結(jié)構(gòu)類型現(xiàn)狀目標(biāo)專職教師教師總數(shù)9 9 人1212 人專業(yè)帶頭人1 1 人2 2 人骨干教師1 1 人4 4 人“雙師”素質(zhì)教師比例70%70%90

11、%90%高級(jí)職稱2 2 人4 4 人中級(jí)職稱6 6 人8 8 人兼職教師人數(shù)1010 人1616 人資源庫(kù)2020 人3535 人5 5 建設(shè)城市軌道交通實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，強(qiáng)化實(shí)踐育人建設(shè)城市軌道交通實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，全面貫徹職業(yè)教育理念，深化校企合作辦 學(xué)模式，word專業(yè)資料滿足區(qū)域性城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)，企業(yè)員工崗前培訓(xùn)、 在職員工培訓(xùn)及行業(yè)技能鑒定培訓(xùn)和社會(huì)技術(shù)服務(wù)的需要。通過(guò)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)，強(qiáng)化教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性、開(kāi)放性和職業(yè)性，推進(jìn)教 學(xué)改革和專業(yè)建設(shè)，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和辦學(xué)水平，增強(qiáng)服務(wù)及周邊地區(qū)城 市軌道交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力。城市軌道交通實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)容包括：

12、 校城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)、校 外實(shí)習(xí)基地建設(shè)以及實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)運(yùn)行機(jī)制與管理制度建設(shè)。新建校實(shí)訓(xùn)室 3 3 個(gè)；續(xù)建校外實(shí)習(xí)基地 5 5 個(gè)、新增校外實(shí)習(xí)基地 8 8 個(gè)；在對(duì)校外實(shí)訓(xùn)基地升級(jí)擴(kuò)建的 同時(shí)，重視加強(qiáng)涵建設(shè)，校生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)達(dá)到實(shí)踐教學(xué)的50%50%，學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的比例達(dá)到 100%100%。（1 1 ）校城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)根據(jù)校企合作、共享資源、共贏發(fā)展的專業(yè)建設(shè)模式的需要，重點(diǎn)改善實(shí)踐 性教學(xué)條件。在校實(shí)訓(xùn)中心，模擬真實(shí)崗位訓(xùn)練、職場(chǎng)氛圍與企業(yè)文化，在實(shí)踐 教學(xué)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施、指導(dǎo)教師配備、協(xié)同管理、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)安全保障等方面與企 業(yè)密切合作，提高教學(xué)效果。表 2 2 校實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

13、建設(shè)項(xiàng)目表序號(hào)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)室功能經(jīng)費(fèi)預(yù)算（萬(wàn)元）預(yù)計(jì)年開(kāi)機(jī)時(shí)數(shù)1 1軌道交通車站 管理模擬實(shí)訓(xùn) 中心地鐵車站布局設(shè)計(jì)；地鐵車站客運(yùn)組織關(guān)鍵設(shè)備布置及設(shè) 備操作演練；地鐵車站客運(yùn)組織管理演練；地鐵車站行車組織 管理演練；火災(zāi)、水災(zāi)等緊急情況下設(shè)備人工控制與操作；實(shí) 現(xiàn)地鐵票務(wù)工作演練。1601603003002 2軌道交通行調(diào)控制模擬實(shí)訓(xùn)室實(shí)現(xiàn)軌道交通列車運(yùn)營(yíng)調(diào)度、微機(jī)聯(lián)鎖的仿真及全線演示 和教學(xué)功能：模擬列車的實(shí)際運(yùn)行圖、計(jì)算運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)；在 仿真系統(tǒng)上運(yùn)行各種運(yùn)營(yíng)調(diào)整、組織方案，學(xué)習(xí)行車組織調(diào)度。3403403003003 3軌道交通沙盤 及控制實(shí)訓(xùn)室軌道交通沙盤模型實(shí)際運(yùn)行，增強(qiáng)學(xué)生的感性

14、認(rèn)知。本實(shí) 訓(xùn)室可作為城市軌道交通專業(yè)多門課程的輔助教學(xué)和實(shí)驗(yàn)平 臺(tái)，如“城市軌道交通系統(tǒng)概論”、“車站信號(hào)自動(dòng)控制”、“行車組織”等相關(guān)課程的教學(xué)和實(shí)驗(yàn)。同時(shí)本系統(tǒng)也可作為 城市軌道交通科普教育的重要容，為城市軌道交通的專業(yè)知識(shí) 的普及創(chuàng)造了條件。150150300300（2 2）校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)重點(diǎn)與市以及西南地區(qū)的城市軌道交通企業(yè)合作，簽訂“校企合作協(xié)議” ， 建立校外word專業(yè)資料實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，使之成為學(xué)生實(shí)習(xí)的場(chǎng)所、就業(yè)的單位、教師開(kāi)展產(chǎn)學(xué) 研的平臺(tái)。續(xù)建 5 5 個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地：市軌道交通（集團(tuán)）有限公司、鐵路局機(jī)務(wù)段、江 鐵路機(jī)械學(xué)校、長(zhǎng)客軌道車輛有限公司、北京恒安衛(wèi)士安全防技

15、術(shù)有限公司。新建 8 8 個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地：地鐵、地鐵、地鐵、地鐵、北京地鐵、地鐵、站、 站。（3 3）實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)運(yùn)行機(jī)制及管理制度建設(shè)建立校城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心、校外實(shí)習(xí)基地運(yùn)行機(jī)制與管理制度，為校企 合作、工學(xué)結(jié)合的良性發(fā)展奠定基礎(chǔ)、創(chuàng)造條件，以適應(yīng)人才培養(yǎng)的需要。建設(shè)容包括：實(shí)訓(xùn)室管理辦法；實(shí)訓(xùn)室設(shè)備操作規(guī)程；實(shí)訓(xùn)室管理人員工作 職責(zé)；實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師工作職責(zé)；學(xué)生實(shí)訓(xùn)守則；校外實(shí)習(xí)基地管理辦法； 學(xué)生校外實(shí)習(xí)管理規(guī)定；學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理辦法；企業(yè)招聘實(shí)習(xí)學(xué)生就業(yè)有關(guān)程 序和要求；教師赴合作企業(yè)實(shí)踐鍛煉管理辦法； 企業(yè)兼職教師酬金管理辦法等相 關(guān)運(yùn)行機(jī)制及管理制度。6 6 應(yīng)用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)

16、教學(xué)資源共享為適應(yīng)現(xiàn)代化教學(xué)手段的改革，用現(xiàn)代化信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的共 享。搭建校企數(shù)字傳輸平臺(tái)，將企業(yè)的工作流程等信息實(shí)時(shí)傳送到課堂， 使企業(yè) 兼職教師在工作現(xiàn)場(chǎng)直接開(kāi)展專業(yè)教學(xué)，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合教學(xué)。7.7.教學(xué)評(píng)價(jià)模式的改革以建立工學(xué)結(jié)合的監(jiān)控機(jī)制及評(píng)價(jià)制度為核心，使建立的機(jī)制和制度體系達(dá) 到對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)、規(guī)格、教學(xué)方案設(shè)計(jì)及教學(xué)質(zhì)量的全面監(jiān)控； 對(duì)工作過(guò)程與 教學(xué)過(guò)程的有效控制；對(duì)崗位（群）及崗位能力選擇的監(jiān)控；對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)、課程 教學(xué)大綱、課程教學(xué)計(jì)劃制定及調(diào)整的監(jiān)控；對(duì)畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、企業(yè) 滿意度的監(jiān)控，最終達(dá)到教學(xué)效果、教學(xué)質(zhì)量與人才培養(yǎng)目標(biāo)相符合。 具體建設(shè)容包括：（

17、1 1）教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。（2 2）教學(xué)過(guò)程管理與監(jiān)控制度。（3 3）二級(jí)學(xué)院教學(xué)督導(dǎo)制度。（4 4 ）企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程管理制度。（5 5）教學(xué)質(zhì)量信息采集、反饋與改進(jìn)管理制度。word專業(yè)資料此外，逐步建立用人單位、行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)生及其家長(zhǎng)、研究機(jī)構(gòu)等利益相關(guān) 方共同參與的第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)制度。將每屆畢業(yè)生的就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、 企業(yè)滿意度等情況由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)，以此作為衡量專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要指 標(biāo)，并做好畢業(yè)生畢業(yè)后五年發(fā)展軌跡的追蹤記錄。表 3 3 人才培養(yǎng)質(zhì)量主要評(píng)價(jià)容與評(píng)價(jià)目標(biāo)參與主體行業(yè)組織主要用人單位學(xué)生及其家長(zhǎng)主要評(píng)價(jià)容（1 1）學(xué)生主要就業(yè)崗位（2 2）學(xué)生就業(yè)基本待遇（

18、3 3）學(xué)生對(duì)口就業(yè)比例（4 4）行業(yè)對(duì)學(xué)生總體評(píng)價(jià)等（1 1 ） 學(xué)生是否適應(yīng)崗位 要求（2 2）學(xué)生在本企業(yè)的發(fā)展前景（3 3）用人單位對(duì)學(xué)生的總體評(píng)價(jià)等（1 1）學(xué)生及其家長(zhǎng)對(duì)就業(yè) 的滿意度（2 2）學(xué)生對(duì)人才培養(yǎng)方案 的意見(jiàn)（3 3）學(xué)生對(duì)課程設(shè)置意見(jiàn)（4 4）學(xué)生對(duì)教學(xué)方法的意 見(jiàn)等。評(píng)價(jià)目標(biāo)（1 1）學(xué)生就業(yè)穩(wěn)定性等（2 2）行業(yè)對(duì)學(xué)生的滿意度（1 1 ）學(xué)生專業(yè)技冃匕掌握情況（2 2）學(xué)生崗位適應(yīng)能力學(xué)生所學(xué)的知識(shí)、技能能否滿足崗位需求8 8 服務(wù)輻射能力建設(shè)培訓(xùn)服務(wù)：進(jìn)一步加大對(duì)合作企業(yè)的職工培訓(xùn)，年社會(huì)培訓(xùn)量達(dá)到800800 人日；為企業(yè)舉辦專業(yè)講座。技術(shù)服務(wù)：利用學(xué)校設(shè)備和

19、技術(shù)資源為軌道交通企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造提供支持和保障。交流與合作：為周邊省份企業(yè)、院校提供職業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)支持。9.9.以龍頭專業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)專業(yè)群發(fā)展以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)為龍頭，通過(guò)體制機(jī)制創(chuàng)新、人才培養(yǎng)模式改 革等方面的率先突破，帶動(dòng)城市軌道交通車輛、城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)等城市軌道交通專業(yè)群的發(fā)展水平專業(yè)群建設(shè)重點(diǎn)放在專業(yè)群“雙師型”專業(yè)帶頭人和骨干教師的培養(yǎng)、以及 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件改善等方面。四、需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題及可采用的解決辦法1 1 實(shí)行工學(xué)結(jié)合、校企合作的人才培養(yǎng)模式，需要政策保障、企業(yè)支持、學(xué)校教學(xué)安排相配合，但目前企業(yè)參與積極性不高，學(xué)校教學(xué)環(huán)節(jié)與企業(yè)用工規(guī) 律不相適wor

20、d專業(yè)資料應(yīng)。希望有關(guān)部門能夠抓緊制定校企合作辦學(xué)的促進(jìn)與保障機(jī)制， 切實(shí) 構(gòu)建起校企合作培養(yǎng)專業(yè)技能人才的長(zhǎng)效機(jī)制；高職院校應(yīng)建立更加靈活、務(wù)實(shí) 的運(yùn)行機(jī)制，使學(xué)校教學(xué)環(huán)節(jié)與企業(yè)用工需求有效銜接。2 2 面對(duì)新興產(chǎn)業(yè)，如何解決課程教學(xué)容與行業(yè)技術(shù)應(yīng)用相結(jié)合的問(wèn)題還需 要進(jìn)行大量的調(diào)研和探索。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們將深入研究軌道交通企業(yè)組織 結(jié)構(gòu)、崗位設(shè)置、工作流程及工作技能要求，研究國(guó)外軌道交通企業(yè)的先進(jìn)管理 理念和工作規(guī)，融入課程教育和專業(yè)技能培養(yǎng)，并組織專業(yè)教師和企業(yè)有關(guān)專家 共同編寫實(shí)用性強(qiáng)的教材用于教學(xué)和培訓(xùn)。3 3 目前軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)教師缺乏企業(yè)一線工作經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我

21、們將有計(jì)劃地實(shí)施教師培養(yǎng)方案，把教師送到有關(guān)院校和專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培 養(yǎng)，同時(shí)也為教師創(chuàng)造進(jìn)入軌道交通企業(yè)參加跟班鍛煉的機(jī)會(huì)。另外，爭(zhēng)取引進(jìn)高素質(zhì)高校畢業(yè)生和企業(yè)在職高技能人才加入教學(xué)團(tuán)隊(duì)，成為專兼職教師。4 4.目前學(xué)校軌道交通專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件不足，缺乏實(shí)際工作環(huán)境實(shí)訓(xùn)條件。 項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們將有計(jì)劃地開(kāi)展軌道交通專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。此外， 力爭(zhēng)與軌道交通企業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)學(xué)生多崗位頂崗實(shí)習(xí)。5 5 為了適應(yīng)現(xiàn)代化教學(xué)手段的改革，用現(xiàn)代化信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)共享優(yōu)質(zhì)教學(xué) 資源，破解校企合作時(shí)空障礙，我們將著力研究現(xiàn)代教學(xué)手段， 與企業(yè)合作搭建 校企數(shù)字傳輸課堂，將企業(yè)的工作流程等信息實(shí)時(shí)傳送到課堂，使

22、企業(yè)兼職教師 在工作現(xiàn)場(chǎng)直接開(kāi)展專業(yè)教學(xué)，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合教學(xué)。五、專業(yè)建設(shè)進(jìn)度和預(yù)期績(jī)效建設(shè)容2015-2016年2016-2017年2017-2018年word專業(yè)資料預(yù)期目標(biāo)：（1 1）組建專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：（1 1）對(duì)專業(yè)建設(shè)方案進(jìn)行員會(huì)；（1 1）校企共建專業(yè)建設(shè)模式分析、評(píng)價(jià)、改進(jìn)、兀善；專業(yè)（2 2）組建專業(yè)建設(shè)團(tuán)隊(duì)，研究。（2 2）完善校企共建專業(yè)建建設(shè)分配建設(shè)任務(wù)。驗(yàn)收要點(diǎn)：設(shè)模式研究方案。模式驗(yàn)收要點(diǎn)：完成校企共建專業(yè)建設(shè)模式驗(yàn)收要點(diǎn)：成立專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員研究課題立項(xiàng)。完成校企共建專業(yè)建設(shè)模會(huì)。式的課題研究。預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：（1 1）深入研究軌道交通行預(yù)期目

23、標(biāo)：完善校企合作人才培養(yǎng)模業(yè)企業(yè)管理體制、技能型式。確定校企（1 1 ）構(gòu)建校企合作培養(yǎng)專業(yè)驗(yàn)收要點(diǎn)：人才需求、用工制度等；技能人才的長(zhǎng)效機(jī)制。合作人才（2 2）考察、了解國(guó)有關(guān)高驗(yàn)收要點(diǎn)：修訂校企合作人才培養(yǎng)模培養(yǎng)模式職院校人才培養(yǎng)模式建設(shè)式建設(shè)方案。人才情況提交人才培養(yǎng)模式建設(shè)方培養(yǎng)驗(yàn)收要點(diǎn)：案。模式形成考察報(bào)告。制定專業(yè)預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：人才培養(yǎng)（1 1）深入研究軌道交通行（1 1）對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行分（1 1）對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行方案并組業(yè)企業(yè)崗位技能；析、評(píng)價(jià)、改進(jìn)、完善。分析、評(píng)價(jià)、改進(jìn)、完善；織實(shí)施（2 2）調(diào)研軌道交通企業(yè)崗驗(yàn)收要點(diǎn)：（2 2）專家對(duì)人才培養(yǎng)方案位持證

24、上崗規(guī)定和 上崗對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人進(jìn)行評(píng)審。word專業(yè)資料證”考核容及相關(guān)事宜；才培養(yǎng)方案進(jìn)行完善。驗(yàn)收要點(diǎn)：(3 3)組織行業(yè)企業(yè)專家和通過(guò)專家評(píng)審和鑒定。專業(yè)教帥研討、制定軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案。驗(yàn)收要點(diǎn)：制定軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案。預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：(1 1)深入調(diào)研軌道交通企(1 1)對(duì)新的課程體系與教業(yè)組織結(jié)構(gòu)、崗位設(shè)置、學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)與改進(jìn)。工作流程、工作技能等；預(yù)期目標(biāo)：驗(yàn)收要點(diǎn)：(2 2)研究國(guó)外軌道交通企通過(guò)專家評(píng)審和鑒定。課程制定課程業(yè)的先進(jìn)管理理念和工作(1 1)完善課程體系設(shè)計(jì)；體系體系規(guī)；(2 2 )完善建設(shè)方案。和教(3 3)構(gòu)建基于工

25、作過(guò)程的驗(yàn)收要點(diǎn)：學(xué)容課程體系。新的課程體系與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)驗(yàn)收要點(diǎn)：完成課程體系規(guī)劃與設(shè)計(jì)。制定專業(yè)預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：核心課程(1 1)對(duì)教學(xué)模式和教學(xué)方(1 1 )完成專業(yè)核心課程課堂(1 1)完善核心課程“工學(xué)word專業(yè)資料教學(xué)模式和教學(xué)方法法改革進(jìn)行廣泛調(diào)研。（2 2 ）完成專業(yè)核心課程“工學(xué)結(jié)合”教學(xué)模式設(shè)計(jì)。驗(yàn)收要點(diǎn)：完成核心課程“工學(xué)結(jié)合”教學(xué)模式設(shè)計(jì)方案。教學(xué)和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)方 法設(shè)計(jì)。驗(yàn)收要點(diǎn)：完成課堂教學(xué)和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí) 踐教學(xué)方法設(shè)計(jì)方案。結(jié)合”教學(xué)模式設(shè)計(jì)方案；（2 2）完善實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)方法設(shè)計(jì)。驗(yàn)收要點(diǎn)：新的教學(xué)模式設(shè)計(jì)方案和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)方法設(shè)方優(yōu)

26、質(zhì)專業(yè)核心課程建設(shè)預(yù)期目標(biāo)：（1 1）研究確定本專業(yè)優(yōu)質(zhì) 核心課程；（2 2）制定核心課程建設(shè)預(yù)方案。驗(yàn)收要點(diǎn)：核心課程建設(shè)預(yù)方案。預(yù)期目標(biāo)：（1 1 ）建設(shè) 2-32-3 門院級(jí)精品課程。驗(yàn)收要點(diǎn)：精品課程申報(bào)材料與建設(shè)方案。預(yù)期目標(biāo)：（1 1）建設(shè) 1-21-2 門市級(jí)精品 課程。驗(yàn)收要點(diǎn)：精品課程申報(bào)材料與建設(shè)方案。教材建設(shè)預(yù)期目標(biāo)：（1 1）啟動(dòng)校企合作開(kāi)發(fā)教 材項(xiàng)目；（2 2）制定合作開(kāi)發(fā)課程建設(shè)預(yù)方案。驗(yàn)收要點(diǎn)：合作開(kāi)發(fā)課程建設(shè)預(yù)方預(yù)期目標(biāo)：組織專業(yè)教師和行業(yè)企業(yè)專 家共同編寫 1-21-2 本實(shí)用型強(qiáng) 的教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。驗(yàn)收要點(diǎn)：專業(yè)教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo) 書。預(yù)期目標(biāo)：組織專

27、業(yè)教師和行業(yè)企業(yè) 專家共同編寫 1-21-2 本實(shí)用 型強(qiáng)的教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指 導(dǎo)書。驗(yàn)收要點(diǎn)：專業(yè)教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)word專業(yè)資料案。書。預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：送培 1 1 名專業(yè)帶頭人。再送培 1 1 名專業(yè)帶頭人。專業(yè)帶頭人發(fā)揮其作用。專業(yè)帶頭驗(yàn)收要點(diǎn)：驗(yàn)收要點(diǎn)：驗(yàn)收要點(diǎn)：人培養(yǎng)(1 1)送培人員；(1 1 )送培人員；(1 1)專業(yè)帶頭人通過(guò)考(2 2 )送培人員學(xué)習(xí)、進(jìn)修、(2 2)送培人員學(xué)習(xí)、進(jìn)修、核。深造證明材料。深造證明材料。預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：送培 1 1 名專業(yè)骨干教師。送培 1 1 名專業(yè)骨干教師。送培 1 1 名專業(yè)骨干教師。教學(xué)骨干教師驗(yàn)收要點(diǎn)：驗(yàn)

28、收要點(diǎn)：驗(yàn)收要點(diǎn)：團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)(1 1 )送培人員；(1 1 )送培人員；(1 1)送培人員；建設(shè)(2 2 )送培人員學(xué)習(xí)、進(jìn)修、(2 2)送培人員學(xué)習(xí)、進(jìn)修、(2 2)送培人員學(xué)習(xí)、進(jìn)修、深造證明材料。深造證明材料。深造證明材料。預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：(1 1)聘請(qǐng) 2-32-3 名企業(yè)兼職(1 1 ) )聘請(qǐng) 1-21-2 名城市軌道(1 1 ) )聘請(qǐng) 2-32-3 名企業(yè)專家作教師負(fù)責(zé)相關(guān)課程的教學(xué)專家指導(dǎo)專業(yè)建設(shè)。校企合作、工學(xué)結(jié)合指導(dǎo)。兼職教師驗(yàn)收要點(diǎn)：驗(yàn)收要點(diǎn)：和實(shí)訓(xùn)工作。(2 2)專兼教師結(jié)構(gòu)和比例聘請(qǐng)的專豕開(kāi)展專業(yè)建設(shè)H H 由冷主O O f f f f / /聘請(qǐng)的專豕

29、開(kāi)展專業(yè)建設(shè)的趨于合理。的指導(dǎo)情況及作用。指導(dǎo)情況及作用。驗(yàn)收要點(diǎn)：word專業(yè)資料(1 1)兼職教師指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)記 錄。(2 2)學(xué)生以及本專業(yè)教師對(duì)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的評(píng)教記錄。預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：新增院級(jí)教研教改項(xiàng)目1 1新增院級(jí)教研教改項(xiàng)目1 1新增院級(jí)教研教改項(xiàng)目1 1項(xiàng)，省部級(jí)教研教改及教項(xiàng)，省部級(jí)教研教改及教育項(xiàng)，結(jié)題 1 1 項(xiàng)；新增專業(yè)育規(guī)劃課題 1 1 項(xiàng)；新增專規(guī)劃課題 1 1 項(xiàng)；新增專業(yè)相相關(guān)教研教改論文 2-32-3 篇。教研教改業(yè)相關(guān)教研教改論文 2 2 篇。關(guān)教研教改論文 3 3 篇。驗(yàn)收要點(diǎn)：驗(yàn)收要點(diǎn)：驗(yàn)收要點(diǎn)：項(xiàng)目申報(bào)及驗(yàn)收材料；論項(xiàng)目申報(bào)及驗(yàn)收材料；論項(xiàng)目

30、申報(bào)及驗(yàn)收材料；論文文發(fā)表。文發(fā)表。發(fā)表。預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：建成 1-21-2 個(gè)實(shí)訓(xùn)室，并投入建成 1-21-2 個(gè)實(shí)訓(xùn)室，并投軌道交通校實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方使用。入使用。實(shí)習(xí)校實(shí)習(xí)案制疋。驗(yàn)收要點(diǎn)：驗(yàn)收要點(diǎn)：實(shí)訓(xùn) 實(shí)訓(xùn)中心驗(yàn)收要點(diǎn)：(1 1 )完成一期實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，(1 1)完成二期實(shí)訓(xùn)室建條件建設(shè)(1 1 )完成軌道交通校實(shí)訓(xùn)并投入使用。設(shè)，并投入使用。建設(shè)室建設(shè)實(shí)施方案。(2 2 )學(xué)生實(shí)訓(xùn)記錄和實(shí)訓(xùn)報(bào)(2 2)學(xué)生實(shí)訓(xùn)記錄和實(shí)訓(xùn)告。報(bào)告。校外實(shí)習(xí)預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：word專業(yè)資料實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)續(xù)建 5 5 個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地。驗(yàn)收要點(diǎn)：新增 4 4 個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地。驗(yàn)收要點(diǎn)：新增 4 4 個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地。驗(yàn)收要點(diǎn)：（1 1 ）續(xù)簽校企合作協(xié)議，（1 1 ）簽訂校企合作協(xié)議，并（1 1）簽訂校企合作協(xié)議，并接納學(xué)生實(shí)習(xí)和教師實(shí)接納學(xué)生實(shí)習(xí)和教師實(shí)踐鍛并接納學(xué)生實(shí)習(xí)和教師實(shí)踐鍛煉。煉；踐鍛煉；（2 2 ）學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告、教師（2 2）學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告、教師實(shí)（2 2）學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告、教師實(shí)踐鍛煉記錄。踐鍛煉記錄。實(shí)踐鍛煉記錄。預(yù)期目標(biāo)：（1 1）