新能源汽車事故表

1、時間地點事故車型原因2011 年 2 月17 日杭州下沙恒大建材市場門口一輛行駛中 的B 支 4 路公交 車，突然冒出濃 厚的白煙，隨后 發(fā)生自燃廈門金旅混合動力車行駛過程安全故障2深圳濱海大道西行 僑城東路 段一輛比亞迪e6被 日產(chǎn) GT-R 跑車追 尾，e6 著火燒毀比亞迪 e6外部撞擊美國西雅 圖南部高 速公路碰撞后起火爆炸特斯拉（美國）外部撞擊美國公路碰撞后起火爆炸特斯拉（美國）外部撞擊墨西哥咼速行駛碰撞后起火爆炸特斯拉（美國）外部撞擊美國田納西州士買那行駛中車輛自燃特斯拉（美國）充電過程安全故障美國加州奧蘭治縣居民車庫充電器過熱起火特斯拉（美國）靜態(tài)過程安全故障2013 年 11 月

2、深圳龍華M352 路公交車起深圳五洲龍混行駛過程安全故障30新區(qū)華榮火合動力公交車路2014 年 2 月合肥市天一輛由南向北行行駛過程安全故障10 日水路與皇駛的公交車突然藏峪路交冒煙起火口南2014 年二月加拿大多靜態(tài)過程車輛自特斯拉（美國）行駛過程碰撞安全故初倫多居民燃障車庫墨西哥咼碰撞后起火爆炸特斯拉（美國）外部撞擊速行駛深圳羅湖有公交車在羅沙行駛過程安全故障黃貝嶺路上冒煙起火2015 年 4 月深圳在普天新能源的五洲龍 A10 純充電過程安全故障26 日深圳灣加電站充電動大巴電后，發(fā)生火災(zāi)2015 年 6 月27 日廈門15 公交車從廈門 進入沈海復(fù)線高 速公路往南平方 向行駛，不久有

3、 兩部公交車分別 起火自燃并整車 燒毀廈門金龍混合動力公交車起火行駛過程安全故障2015 年 7 月22 日廈門位于廈門港務(wù)大 廈旁的東渡公交 車停車場內(nèi)，有 公交車突然著 火，現(xiàn)場燒毀的 11 輛公交車中有 6 臺是插電式混合動力汽車。2015 年 8 月19 日上海11 路 S2K-052G 滬BD3047 車輛頭班車?？吭诶衔鏖T終點站駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有焦味、車輛中門部上海申沃超級電容公交行駛過程安全故障帶有明火在深圳北輛比亞迪 e6 被比亞迪 e6外部撞擊環(huán)大道西面包車追尾，漏行科苑人液著火引燃 e6行天橋下時間地點品牌車企車輛動力事故車輛網(wǎng)絡(luò) 原因類型類型數(shù)量數(shù)量報道歸類(起(起原 因)

4、或 現(xiàn)象2016余干宇通宇通客車純電11被引被引1113縣動燃燃12016北京金杯華晨專用純電11充 電充電12/2金杯車動中 自2燃2016寶應(yīng)宇通宇通客車純電11未 披不明/2/2縣動露原因62016深圳五洲五洲客車混動11電瓶零部13/1龍龍搭線件故6處起障火2016上海唐比亞乘用插電11排氣零部/4/9迪車式混管異件故動物障2016深圳五洲五洲客車油電11電線零部/4/1龍龍混動老化件故3致線障路短路2016珠海銀隆銀隆客車純電11電池自燃15/1新能動短路4源2016北京福田福田客車純電11空調(diào)零部/5/2汽車動系統(tǒng)件故9故障障2016上海榮威上汽乘用插電11拖線充電/6/3車式混板

5、過動熱之內(nèi)飾燃燒2016上海唐比亞乘用插電11改裝零部/6/1迪車式混件故4動障2016北京IEV5江淮乘用純電11未披不明/6/2車動露62016南京海格蘇州客車純電12電瓶浸水/7/7金龍動進水引發(fā)火災(zāi)2016南京南京南京客車純電12電瓶浸水/7/8金龍金龍動進水引發(fā)火災(zāi)2016深圳IEV5江淮乘用純電11充電充電/7/2車動過程2起火2016梅州-客車純電11無明自燃/7/2動火，6冒出濃煙2016北京福田福田客車純電11車頂零部/8/2汽車動空調(diào)件故0起火障冒煙，引燃全車2016梅州客車純電11冒出自燃/8/2動大量0濃煙2016重慶逸動長安乘用純電18掛車被引/9/1車動起火燃3后迅

6、速蔓延，導(dǎo)致車上電 動車 被損毀2016惠州宇通宇通客車純電11大 貨碰撞19/1動車 追4尾 電動 公交車電 池組 發(fā)生 冒煙 起火2016深圳五洲五洲客車油電11人 為人為19/1龍龍混動縱火62016湘潭云眾泰乘用純電11電 池自燃1912100車動信 號2線 短路 引燃后座可燃物2016天津金馬比亞客車純電11電池自燃110/迪動艙起23火2016太原E6比亞乘用純電11冒煙自燃110/迪車動242016臨沂知置眾泰乘用純電11汽車碰撞110/車動底盤26碰到下水道鐵網(wǎng)，致使電池自燃2016青島云眾泰乘用純電11自燃自燃/11/100車動12016天津客車純電11電池自燃/11/動艙突

7、2然起火2016成都客車11行駛不明110/過程9中故障冒煙2016天津客車純電11電池自燃/11/動本身20或者是充電過程導(dǎo)致合計2940時間地點品牌車企車輛動力事故車輛網(wǎng)絡(luò)原因類型類型數(shù)量數(shù)量報道歸類(起(輛原因)2016挪威MODE 特斯乘用純電11配電零部年 1L S拉車動箱短件故月 1路障日2016意大寶馬寶馬乘用插電11未披不明年 7利13車式混露原因月 12合動日力2016法國MODE 特斯乘用純電11試駕自燃年 8L S拉車動期間月 18突然日著火2016MODE 特斯乘用純電11撞樹碰撞年 9L S拉車動后電月 7池飛日出起火2016英國MODE 特斯乘用純電11年 11月

8、4日L S拉車動2016日本歐藍三菱乘用插電11正在充電年 11PHE Y車式混充月 21合動電，日力從合計66總結(jié):通過統(tǒng)計梳理發(fā)現(xiàn)，20112016 年國內(nèi)外共發(fā)生新能源汽車起火事故 52 起， 涉事車輛共計 79 輛，行業(yè)安全問題十分突出。國外13 起（合計 13 輛），國內(nèi) 39起（合計 66 輛），很明顯國內(nèi)依然是起火事故的重災(zāi)區(qū)。其中，在2015 年之前，國外的安全事故 7 起，國內(nèi) 10 起，差別不是很大，這主要是由于國內(nèi)的新能源汽 車普及不廣。國外的安全事故中，13 例有 11 例是特斯拉汽車，而且全是 MODEL S 型,這 說明這款車雖然普及較廣，但是安全性能還有待提高。國內(nèi)的安全事故中，分地區(qū)來看， 29 起新能源汽車起火事故涉及到了 16 個 城市。依據(jù)數(shù)量可以劃分為三個梯隊，第一梯隊為上海（ 5 起）和深圳（9 起）北 京（4 起），；第二梯隊包括南京、廈門、天津和梅州，其中南京、上海和天津各3 起，梅州 2 起，廈門 2 起；第三梯隊含有 10 個城市，諸如寶應(yīng)縣、成都、青島、合肥、杭州等城市，均為 1 起。分領(lǐng)域來看，客車領(lǐng)域共計 26 起起火事故，占比 50%乘用車領(lǐng)域，共有25 起事故，占比 48%這兩種車型事故數(shù)量不相上下，最