當(dāng)前物流快遞服務(wù)行業(yè)存在的問(wèn)題與建議

1、頁(yè)眉1/ 4當(dāng)前物流快遞服務(wù)行業(yè)存在的問(wèn)題與建議 近年來(lái)，隨著現(xiàn)代社會(huì)電子商務(wù)的發(fā) 展及快速投送物品需求的日益旺盛，具有網(wǎng)絡(luò)性、及時(shí)性、服務(wù)性等特點(diǎn)，能為客戶提 供差異、優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)的快遞行業(yè)發(fā)展非常 迅速，逐步成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)中積極的元素。然 而，該行業(yè)在快速發(fā)展過(guò)程也暴露了較多的 缺陷。以 xx 為例，全縣目前有 家物流快 遞業(yè)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，從業(yè)人員達(dá)名，年投遞量達(dá) 萬(wàn)件，被投訴 件。經(jīng)分析，當(dāng)前物 流快遞服務(wù)行業(yè)暴露出的問(wèn)題主要有方面。一、物流快遞服務(wù)行業(yè)存在的問(wèn)題 一是市場(chǎng)管理不到位。新郵政法和 快遞市場(chǎng)管理辦法未對(duì)快遞行業(yè)的具體 業(yè)務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管、延誤損壞的賠償細(xì)節(jié)和統(tǒng) 一規(guī)范的賠付標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)

2、行明確規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)性不夠強(qiáng)且在執(zhí)行過(guò)程中也較難落實(shí)，當(dāng)消費(fèi)者權(quán)益受到侵害時(shí)，維權(quán)困難。二是服務(wù)質(zhì)量有待提高。快遞服務(wù)質(zhì)量 總體呈上升趨勢(shì)，但“重前不重后”、“快遞 成蝸?lái)?yè)眉2/ 4遞”、霸王條款等問(wèn)題仍較突出，服 務(wù)質(zhì)量堪憂；同時(shí)，因快遞業(yè)務(wù)技術(shù)含量低， 企業(yè)多數(shù)雇傭農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力、失業(yè)人員 等，缺乏工作技能、職業(yè)素質(zhì)和崗位精神的 培訓(xùn),薪資待遇不高，導(dǎo)致員工流動(dòng)性極大， 嚴(yán)重影響服務(wù)質(zhì)量。三是運(yùn)營(yíng)管理落后。運(yùn)營(yíng)模式以加盟為 主，少數(shù)采用加盟和直營(yíng)混合管理，加盟者 向總部提交加盟費(fèi)后自主經(jīng)營(yíng)， 缺少經(jīng)營(yíng)管 理指導(dǎo)，難以提升服務(wù)水平；另外，由于公 司管理粗放，缺少戰(zhàn)略規(guī)劃，導(dǎo)致管理混亂、 效益

3、差，一些網(wǎng)點(diǎn)甚至關(guān)門。四是硬件設(shè)施及信息化水平差?？爝f車 輛沒(méi)有行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，快遞公司綜合使用以 汽車、摩托車、電瓶車為主的交通工具進(jìn)行 配送，不能保證運(yùn)送效率；缺少對(duì)信息化設(shè) 施設(shè)備，信息共享滯后，導(dǎo)致不能準(zhǔn)確追蹤 和查詢貨物、貨物無(wú)故丟失等，影響服務(wù)質(zhì) 量和效率。五是監(jiān)管力度不夠。由于需求的拉動(dòng)， 快遞公司網(wǎng)絡(luò)發(fā)展較快，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)激增，未嚴(yán)格考核網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和實(shí)力，無(wú)力保證服務(wù)質(zhì)量；國(guó)家郵政局是監(jiān)管物流快遞的主 體，頁(yè)眉3/ 4但 CC 市各區(qū)縣未設(shè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)， 只設(shè)立 分片區(qū)派出機(jī)構(gòu)，已經(jīng)不能對(duì)急劇膨脹的物 流快遞行業(yè)實(shí)行有效監(jiān)管，出現(xiàn)收寄物品不 查驗(yàn)、安防設(shè)施不到位、部分快遞代辦點(diǎn)無(wú) 證

4、經(jīng)營(yíng)等亂象。二、對(duì)策建議一是加快硬件設(shè)施建設(shè)。制定規(guī)范統(tǒng)一 的快遞企業(yè)車輛車型、外觀、停靠、安全、 環(huán)保等使用標(biāo)準(zhǔn)，給予通行便利，加快快遞 物流速度，保障民生需求；強(qiáng)制要求快遞網(wǎng) 點(diǎn)完善安防設(shè)施、信息系統(tǒng)，便于貨物儲(chǔ)存、 追蹤，構(gòu)建快遞安全通道。二是優(yōu)化行業(yè)人才培養(yǎng)。按照市場(chǎng)需求 制訂科學(xué)的培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)劃，鼓勵(lì)企業(yè)與大 學(xué)、職校合作，編寫(xiě)精品教材，設(shè)置相關(guān)的 專業(yè)，強(qiáng)化快遞職業(yè)技能教育，優(yōu)化快遞人 才培養(yǎng)，滿足快速發(fā)展的快遞業(yè)對(duì)專業(yè)人才 的需求。以 xx 為例，在縣職中開(kāi)設(shè)物流專 業(yè)，培養(yǎng)技術(shù)型物流快遞人才。三是加強(qiáng)行業(yè)自律建設(shè)。應(yīng)建立起全市 性的行業(yè)協(xié)會(huì)，與政府職能部門協(xié)調(diào)處理發(fā) 展中的法律政策、行業(yè)規(guī)范等問(wèn)題，協(xié)助政 府部門進(jìn)行有效監(jiān)督，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；建立 企業(yè)誠(chéng)信檔案，誠(chéng)頁(yè)眉4/ 4信等級(jí)定期向社會(huì)公布， 督促樹(shù)立行業(yè)誠(chéng)信，強(qiáng)化先進(jìn)服務(wù)意識(shí)，提 高服務(wù)質(zhì)量水平。四是加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管。制定更嚴(yán)格的法律 法規(guī)，規(guī)范快遞行業(yè)市場(chǎng)管理，建立合理高 效的快遞監(jiān)管體制；在各區(qū)縣設(shè)立監(jiān)管機(jī) 構(gòu)，配齊配強(qiáng)快遞監(jiān)管執(zhí)法人員，維護(hù)快遞 市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序，