水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工技術(shù)方案_第1頁
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水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工技術(shù)方案_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、一、編制依據(jù)及原則1二、工程概況2三、路面底基層試驗(yàn)段施工目的3四、施工配合比和主要工程量4五、施工前準(zhǔn)備5六、原材料的控制5七、施工技術(shù)方案67.1下承層的準(zhǔn)備67.2測(cè)量放樣87.3混合料的拌和和運(yùn)輸87.4混合料的攤鋪和碾壓107.5接縫處理137.6養(yǎng)生147.7質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收15八、機(jī)械設(shè)備和材料供應(yīng)18九、現(xiàn)場(chǎng)主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃20十、質(zhì)量保證措施20十一、安全生產(chǎn)規(guī)程22十二、文明施工及環(huán)境保護(hù)22水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工方案一、編制依據(jù)及原則(一)編制依據(jù)1、公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則(JTG/TF202015);2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2017);3

2、、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTGF90-2015);5、新增國(guó)道G220(原S216)線長(zhǎng)竹園至豫鄂交界段改建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);6、新增國(guó)道G220(原S216)線長(zhǎng)竹園至豫鄂交界段改建工程施工圖設(shè)計(jì);7、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查;8、公司擁有的科技成果、施工工藝、施工方法成果、機(jī)械機(jī)具設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備以及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn);9、相關(guān)法律、法規(guī)對(duì)水土保持、環(huán)境保護(hù)、安全管理的規(guī)定。(二)編制原則1、根據(jù)工程實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的施工方案,確保施工目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn);2、合理布置施工現(xiàn)場(chǎng),盡量減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本;3、

3、積極采用、推廣新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)和新材料,增加產(chǎn)品的科技含量;4、采用平行、流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織施工,進(jìn)行有序、均衡、連續(xù)的施工。二、工程概況(一)工程簡(jiǎn)介新增國(guó)道G220(原S216)線長(zhǎng)竹園至豫鄂交界段改建工程,是原S216線的一部分,是“十三五”期間的國(guó)道升級(jí)改建項(xiàng)目。位于信陽市南部商城縣長(zhǎng)竹園鄉(xiāng)境內(nèi),起于長(zhǎng)竹園鄉(xiāng)武阪村(新增G220(原S216)線商城縣城至長(zhǎng)竹園改建工程終點(diǎn)),起點(diǎn)樁號(hào)K61+200,向南經(jīng)肖家阪村、五里山村、木廠河、陳灣村止于周家灣村(豫鄂交界),終點(diǎn)樁號(hào)K71+920,路線全長(zhǎng)10.72km。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1、公路等級(jí):二級(jí)公路;2、路基寬:12.0

4、米。3、設(shè)計(jì)速度:60km/h;4、橫斷面布置:2X3.5m行車道+2X1.75m硬路肩+2X0.75m土路肩=12.0m;5、汽車荷載等級(jí):公路I級(jí);本標(biāo)段全段水泥穩(wěn)定碎石基層(厚200mm)11.11萬荷,水泥穩(wěn)定碎石底基層(厚200mm)11.61萬廿,級(jí)配碎石底基層(厚200mm)7.71萬*(二)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)面層:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)6cm中粒式瀝青浪凝土(AC-20C)粘層:乳化瀝青下封層:改性瀝青碎石封層透層:乳化瀝青基層:20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層:20cm水泥穩(wěn)定碎石墊層:20cm級(jí)配碎石(三)試驗(yàn)段的位置選擇我項(xiàng)目部計(jì)劃將底基層試驗(yàn)段選在具有代表性的K61

5、+400K61+600段全幅,全長(zhǎng)200米,本次含超寬部分,為保證施工質(zhì)量,減少縱向施工縫,本段超寬部分與主線同步施工。水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mm。該段為填方段,路面結(jié)構(gòu)詳見施工圖。施工時(shí)間:2021年8月7日。三、路面底基層試驗(yàn)段施工目的通過試驗(yàn)段的施工,要明確以下主要內(nèi)容:(1)驗(yàn)證用于施工的混合料配合比 調(diào)試拌和機(jī),分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量,測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性; 調(diào)整拌和時(shí)間,保證混合料均勻性; 檢查混合料含水量、碎石級(jí)配、水泥劑量、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。(2)確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)(3) 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法 混合料配比的控制方法; 混合料攤鋪方法和適用機(jī)具(包

6、括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離); 含水量的增加和控制方法; 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù),至少應(yīng)選擇兩種確保能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方案; 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。(4) 確定每一碾壓作業(yè)段的合適長(zhǎng)度(一般建議以30m為宜)。(5) 嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工藝流程,縮短拌和到碾壓完成時(shí)間。(6) 質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法。(7) 試鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。四、施工配合比和主要工程量我部取三種配合比進(jìn)行試驗(yàn),選定水泥穩(wěn)定碎石底基層的設(shè)計(jì)配合比為:石屑(04.75mm):碎石(4.759.5mm):碎石(9.519mm):碎

7、石(1931.5mm)=33:10:25:32,水泥劑量為4.0%,最佳含水量6.8%,最大干密度2.4g/cm3o其中水泥選用華新水泥有限公司的PO42.5水泥,碎石及石屑產(chǎn)地為項(xiàng)目自設(shè)碎石廠。計(jì)劃將底基層試驗(yàn)段選在具有代表性的K61+400K61+600段全幅,全長(zhǎng)200米。為保證施工質(zhì)量,減少縱向施工縫,本段超寬部分與主線同步施工。水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mmo水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段面積為2300蛆,約合460虻。五、施工前準(zhǔn)備在開工前,首先組織技術(shù)人員及施工人員、機(jī)械操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)主項(xiàng)目部建設(shè)工程管理辦法、公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則等,認(rèn)真熟悉施工圖紙,使每一位施工人員都能明確施

8、工工藝和施工質(zhì)量要求。從路基施工完畢進(jìn)入底基層施工是整個(gè)路面工程施工中重點(diǎn)工序交接控制點(diǎn)之一。我項(xiàng)目部在業(yè)主項(xiàng)目部、總監(jiān)辦和駐地辦的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)路基所需檢查的項(xiàng)目進(jìn)行三階段驗(yàn)收,從而以合格的路基施工質(zhì)量來確保底基層的施工質(zhì)量。六、原材料的控制各類原材料質(zhì)量應(yīng)完全符合公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則及設(shè)計(jì)要求,另外還應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):(1)材料堆放場(chǎng)地采用碎石盲溝進(jìn)行排水,保證料場(chǎng)排水通暢,運(yùn)輸車輛停放場(chǎng)地、進(jìn)出場(chǎng)道路進(jìn)行平整、硬化。(2)各類原材料需隔墻分倉(cāng)堆放,確保材料間不混合、不受污染。細(xì)集料釆用彩條布進(jìn)行覆蓋,防止被雨淋受污染。(3)選用42.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥,水泥初凝時(shí)間3小時(shí)以上、終凝時(shí)

9、間不小于6個(gè)小時(shí);水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)達(dá)到相對(duì)應(yīng)指標(biāo)要求;禁止使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及其它受外界影響而變質(zhì)的水泥。(4)各類碎石為項(xiàng)目自采石頭生產(chǎn)的碎石,底基層石料最大料徑不超過37.5mm,小于0.075mm顆粒含量不大于5%。不同粒級(jí)石料應(yīng)分倉(cāng)堆放,石料級(jí)配應(yīng)符合要求。碎石的壓碎值小于30%,有機(jī)質(zhì)含量不超過2%,硫酸鹽含量不超過0.25%,含泥量低于規(guī)定值。碎石材料堆放時(shí)應(yīng)防止離析。七、施工技術(shù)方案水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝框圖見下頁圖。7.1下承層的準(zhǔn)備鋪筑好的路床表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定路拱,路基的高程、寬度、壓實(shí)度、平整度等應(yīng)符合規(guī)范要求。清除表面的浮土、積水等,將作業(yè)面

10、表面灑水濕潤(rùn)。水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝框圖7.2測(cè)量放樣在攤鋪混合料前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣,放出道路中線、底基層邊線。因?yàn)獒娪脙膳_(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),放樣時(shí)用全站儀每隔10m(在平曲線上為5m)打鋼釬,用水準(zhǔn)儀測(cè)量出基準(zhǔn)高程,拉出三條攤鋪基準(zhǔn)線,并打好厚度控制線支架,根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定控制線高度,掛好控制線。攤鋪的找平采用兩邊走鋼絲法、中間走鋁合金條的方法。鋼絲離開攤鋪邊線(放石灰線)處10cm,鋼絲應(yīng)用弦緊器拉緊,拉力不小于800N,以防下垂撓度超限,并使各測(cè)點(diǎn)弦線基準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤。(普工安排:拉皮尺、灑石灰2人)7.3混合料的拌和和運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石拌和機(jī)共設(shè)五個(gè)料斗、一個(gè)拌缸、一個(gè)放料

11、斗,通過螺旋電機(jī)的轉(zhuǎn)速和料門的開度來控制集料的流量。開拌前,試驗(yàn)室人員到場(chǎng)檢查場(chǎng)內(nèi)各檔集料的含水量,計(jì)算當(dāng)天的施工配合比。按照施工配合比,混合料正式拌和前根據(jù)級(jí)配和拌和機(jī)產(chǎn)量確定好各個(gè)料斗電子秤和料門開度,試驗(yàn)室派專人對(duì)拌和樓進(jìn)行監(jiān)控,檢查混合料情況,如含水量、集料級(jí)配,以確?;旌狭腺|(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行處理。外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略髙,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值。開始攪拌之后,出料時(shí)取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比,進(jìn)行正式生產(chǎn)之后,每廣2小時(shí)檢查一次拌和情況,抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí),早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。拌和機(jī)出

12、料口配備帶活門漏斗的料倉(cāng),由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸。裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng),分三次裝料,避免混合料離析。運(yùn)輸車輛在開工前,檢驗(yàn)其完好情況,由運(yùn)輸負(fù)責(zé)人確保裝料前應(yīng)車廂清洗干凈的要求。運(yùn)輸車輛數(shù)量滿足拌和出料與攤鋪需要,并盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)用蓬布覆蓋,減少水分損失。裝料時(shí)運(yùn)輸車輛排隊(duì)等候在貯料倉(cāng)下,裝料前對(duì)車輛車廂進(jìn)行清洗、晾干,裝料時(shí)按前一后一中至少三次移動(dòng)的方法進(jìn)行裝料,不得裝料太滿外溢,有效地防止了裝料堆高交叉部產(chǎn)生嚴(yán)重離析現(xiàn)象。運(yùn)輸車輛在出水穩(wěn)拌和站前統(tǒng)一在水穩(wěn)拌和站地磅過磅,由項(xiàng)目部材料人員進(jìn)行監(jiān)磅。運(yùn)輸車輛到場(chǎng)后由專人指揮車輛在未灑水的路段上調(diào)頭,倒車駛進(jìn)攤

13、鋪現(xiàn)場(chǎng),以免影響下承層;攤鋪機(jī)前有專人指揮車輛,以確保水穩(wěn)碎石的連續(xù)均勻攤鋪。車輛到場(chǎng)后分列兩邊,前后相距約10m,車輛倒車時(shí)統(tǒng)一在攤鋪機(jī)前1030cm處停車,掛空擋卸料,倒料時(shí)位置要準(zhǔn)確,不得撞擊攤鋪機(jī)。(普工安排:指揮車輛1人)卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)向前,卸完料后應(yīng)立即駛離攤鋪機(jī),在攤鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料未鋪完前,下一輛料車就應(yīng)停靠在攤鋪機(jī)前并開始卸料,保證攤鋪機(jī)料斗內(nèi)有10cm厚的混合料(攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有五輛運(yùn)料車),避免出現(xiàn)起優(yōu)波浪現(xiàn)象。7.4混合料的攤鋪和碾壓7.4.1混合料的攤鋪攤鋪前應(yīng)將下結(jié)構(gòu)層表面灑水濕潤(rùn),在熨平板底墊上與按計(jì)算松鋪厚度同厚的木板起步,松鋪厚度根據(jù)規(guī)

14、范及以往高等級(jí)公路施工經(jīng)驗(yàn),松鋪系數(shù)暫取1.3。攤鋪前檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。第一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)向前找中分帶一側(cè)鋼絲和道路中央的鋁合金條;在第一臺(tái)攤鋪機(jī)通過后,施工人員及時(shí)調(diào)整道路中央的鋁合金條,以便第一臺(tái)攤鋪機(jī)連續(xù)施工。第二臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)向前找道路中央已鋪且未壓實(shí)基層和路肩一側(cè)的鋼絲。調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系;嚴(yán)格控制基層厚度和高程,保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。(普工安排:打鋼釬拉鋼絲2人、掛鋼絲基準(zhǔn)線1人、鋁合金條調(diào)整2人)兩臺(tái)攤鋪機(jī)重疊2030cm左右,以避免施工縱縫,攤鋪速度結(jié)合拌和機(jī)實(shí)際產(chǎn)量采用相對(duì)連續(xù)不間斷行駛。兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè),一前一后應(yīng)保

15、證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等,兩機(jī)攤鋪接縫平整。(普工安排:攤鋪機(jī)周圍清掃及整平4人)在攤鋪過程中,攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。攤鋪機(jī)兩側(cè)傳感器設(shè)有專人看護(hù),隨時(shí)檢查攤鋪高程與基準(zhǔn)線是否一致,并做好記錄,若發(fā)現(xiàn)標(biāo)高出現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)校正??紤]到水泥穩(wěn)定碎石是冷料攤鋪、熨平板自重較大,為保證攤鋪過程中橫坡的準(zhǔn)確性,應(yīng)將熨平板調(diào)成適當(dāng)反拱。(專業(yè)人員安排:看護(hù)兩側(cè)傳感器2人)開始攤鋪36米長(zhǎng)時(shí),由測(cè)量人員立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)髙和橫坡,不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格,再進(jìn)行攤鋪。正常施工時(shí),攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米,測(cè)

16、量人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪機(jī)的標(biāo)高、橫坡,并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應(yīng)人工揀除。(普工安排:鏟除泥塊及大顆粒的石塊1人)攤鋪過程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定,應(yīng)考慮拌和場(chǎng)的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配,避免中途不必要的停機(jī),攤鋪速度在1.0、.1米/分鐘。另外,也要保證攤鋪機(jī)的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致。因?yàn)楸韭范伟敕淮纬尚?,為了防止攤鋪在兩?cè)的混合料出現(xiàn)少許離析現(xiàn)象,應(yīng)將攤鋪機(jī)螺旋輸送器最外端葉片反裝。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。(普工安排:消除離析料1人)7.4.2混合料的碾壓壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面進(jìn)行碾壓,一次碾壓

17、長(zhǎng)度視施工氣候情況,一般建議以30m作為一個(gè)段落為宜。碾壓段落設(shè)置明顯的分界標(biāo)志,層次分明,有專人指揮。當(dāng)攤鋪好的混合料達(dá)到碾壓長(zhǎng)度、表面水分尚未大量蒸發(fā)、含水量接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,碾壓后混合料的壓實(shí)度不小于97%O在施工過程中,以50m為一個(gè)碾壓施工段,按照進(jìn)場(chǎng)碾壓機(jī)械的特點(diǎn)和施工經(jīng)驗(yàn),制定不同的碾壓方案,包括壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)等,通過測(cè)試壓實(shí)度的方式進(jìn)行檢驗(yàn),最后選定合適的碾壓方案。初步擬定的碾壓方案見下表。壓路機(jī)組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度表壓路機(jī)種類碾壓方式碾壓遍數(shù)碾壓速度(KM/H)YL27-3輪胎壓路機(jī)靜壓11.7徐工XS263J振壓11.7YL27

18、-3輪胎壓路機(jī)靜壓12.0徐工XS263J振壓12.0徐工XS263J振壓42.0CR270靜壓12.0碾壓釆用先輕后重、由路邊向路中、低速行駛碾壓的原則,避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。碾壓時(shí),遵循初壓一輕振動(dòng)碾壓一重振動(dòng)碾壓一穩(wěn)壓的程序,壓至無輪跡為止。初壓要充分,振壓不起浪、不推移。碾壓時(shí)嚴(yán)格控制行駛速度,第廣2遍為1.51.7km/h,以后各遍應(yīng)為1.82.2km/h。后一輪跡與前一輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪壓完攤鋪全寬為一遍。壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車,無特殊情況,不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭;換擋要輕且平順,不要拉動(dòng)基層;壓路機(jī)停車要錯(cuò)開,而且離開3m遠(yuǎn),最好停在已碾壓好的路段上,以免

19、破壞基層結(jié)構(gòu)。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車后應(yīng)原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開,要成齒狀,出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),應(yīng)進(jìn)行鏟平處理。碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成,并達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度,同時(shí)沒有明顯的輪跡。碾壓第三遍開始每遍檢測(cè)一次壓實(shí)度,直至底基層的壓實(shí)度不小于97%?;旌狭夏雺和瓿山?jīng)檢測(cè)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,道路兩側(cè)由人工進(jìn)行整修,調(diào)整線形,使之滿足設(shè)計(jì)要求。(普工安排:兩側(cè)拍邊成型2人)7.4.3松鋪系數(shù)的測(cè)定(1)初始松鋪系數(shù)。松鋪厚度根據(jù)規(guī)范及以往施工經(jīng)驗(yàn),松鋪系數(shù)暫取1.3;(2)攤鋪時(shí)每隔約10m長(zhǎng)路段測(cè)量一次松鋪后高程。測(cè)點(diǎn)位置要交錯(cuò)分布于

20、路中線兩側(cè)的隨機(jī)位置上;(3)待碾壓完畢,在原先測(cè)的相同位置上再測(cè)量壓實(shí)后高程;(4)按下式計(jì)算混合料松鋪系數(shù)K,供正式生產(chǎn)時(shí)用:7.5接縫處理(1)橫向接縫為減少橫向接縫,施工時(shí)盡量選在兩個(gè)或多個(gè)構(gòu)造物之間作為一個(gè)施工段進(jìn)行施工,若因工作面較長(zhǎng)不能一次攤鋪完成而暫停攤鋪,則在下一次繼續(xù)攤鋪前在碾壓完成的混合料末端沿橫貫攤鋪層全寬將末端鑿除,應(yīng)直鑿到下承層頂面,并使其斷面與下承層表面及路中心線垂直,連接面應(yīng)切成垂直面。攤鋪前在鑿除斷面上灑水濕潤(rùn),保證新舊混合料良好的粘接。(2)縱向接縫的處理因?yàn)楸驹囼?yàn)段采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),為避免產(chǎn)生縱向接縫,第一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪一定長(zhǎng)度后可進(jìn)行碾壓,與第二臺(tái)攤

21、鋪機(jī)攤鋪帶縱向搭接處預(yù)留50cm不碾壓,待第二臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪帶與第一條攤鋪帶連接時(shí)一并碾壓,以保證兩條攤鋪帶有較好的粘接,避免縱向接縫的產(chǎn)生。7.6養(yǎng)生(1)每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生,并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。(2)養(yǎng)生方法:將透水土工布或毛毯濕潤(rùn)后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面,土工布上釆用若干水泥試塊壓頂以防止土工布被風(fēng)吹起,試塊按照土工布幅寬接茬擺放整齊,覆蓋2小時(shí)后,再用灑水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。(3)用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí),灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持混合料表面濕潤(rùn)。(4)養(yǎng)

22、生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛,保護(hù)底基層的平整度。(5)在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,并安排專人巡邏維護(hù),對(duì)有些倒置標(biāo)志牌等進(jìn)行重新放置。(普工安排:收、蓋土工布及放置水泥試塊4人)7.7質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收7.7.1水泥劑量的測(cè)定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣,并立即(一般規(guī)定小于10分鐘)送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。水泥用量除用滴定法檢測(cè)水泥劑量要求外,還必須進(jìn)行總量控制檢測(cè)。即要求記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量,計(jì)算對(duì)比水泥劑量的一致性。7.7.2依據(jù)公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則MJTG/TF202015),水泥穩(wěn)定碎石的施工過程質(zhì)量控制應(yīng)包括外形尺寸檢查及內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)兩部分。7.7.

23、2.1外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表的規(guī)定。外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程類別項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)公路基層縱斷髙程(mm)其它公路每200m2個(gè)斷面,每個(gè)斷面3藍(lán)點(diǎn)+5T5厚度(mm)代表值每200m2點(diǎn)NT0合格值N-20寬度(mm)每200m4處>0橫坡度(%)每100m3處±0.5平整度(mm)每200m2處,每處連續(xù)10尺(3m直尺)<8底基層縱斷高程(mm)其它公路每200m2個(gè)斷面,每個(gè)斷面3'5點(diǎn)+5七20厚度(mm)代表值每200m2點(diǎn)N-12合格值A(chǔ)30寬度(nun)每200m4處>0橫坡度(%)每100m3處±

24、0.5平整度(nun)每200m2處,每處連續(xù)10尺(3m直尺)W127.7.2.2施工過程中的內(nèi)在質(zhì)量控制應(yīng)分為原材料質(zhì)量控制、拌和質(zhì)量控制、攤鋪及碾壓質(zhì)量控制等四部分。對(duì)集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪的施工工藝,應(yīng)按后場(chǎng)與前場(chǎng)劃分。7.7.2.3后場(chǎng)質(zhì)量控制的項(xiàng)目、內(nèi)容應(yīng)符合下表的規(guī)定,實(shí)際檢測(cè)頻率應(yīng)不低于表中的要求,檢測(cè)結(jié)果應(yīng)滿足規(guī)范細(xì)則及具體工程的技術(shù)要求。施工過程中后場(chǎng)質(zhì)量控制的關(guān)鍵內(nèi)容項(xiàng)次項(xiàng)目?jī)?nèi)容頻度1原材料抽檢結(jié)合料質(zhì)量每批次粗、細(xì)集料品質(zhì)異常時(shí),隨時(shí)試驗(yàn)級(jí)配、規(guī)格異常時(shí),隨時(shí)試驗(yàn)2混合料抽檢混合料級(jí)配每2000m21次結(jié)合料劑量每2000m21次混合料最大干密度每個(gè)工日含水率每2000m

25、21次7.7.2.4前場(chǎng)質(zhì)量控制的項(xiàng)目及內(nèi)容應(yīng)符合下表的規(guī)定,實(shí)際檢測(cè)頻率應(yīng)不低于表中的要求,檢測(cè)結(jié)果應(yīng)滿足本細(xì)則或具體工程的技術(shù)要求。施工過程中前場(chǎng)質(zhì)量控制的關(guān)鍵內(nèi)容項(xiàng)次項(xiàng)目?jī)?nèi)容頻度1攤鋪目測(cè)是否離析隨時(shí)粗估含水率狀態(tài)隨時(shí)2碾壓目測(cè)壓實(shí)機(jī)械是否滿足隨時(shí)碾壓組合、次數(shù)是否合理隨時(shí)3壓實(shí)度檢測(cè)含水率每一作業(yè)段檢查6次以上壓實(shí)度每一作業(yè)段檢查6次以上4強(qiáng)度檢測(cè)在前場(chǎng)取樣成型試件每一作業(yè)段很多于9個(gè)5鉆芯檢測(cè)每一作業(yè)段很多于9個(gè)6彎沉檢測(cè)每一評(píng)定段(不超過1km)每車道4050個(gè)測(cè)點(diǎn)7承載比每2000m21次異常時(shí),隨時(shí)增加試驗(yàn)7.7.2.5應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)碾壓結(jié)束后及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度。壓實(shí)度檢測(cè)中,測(cè)定的含水

26、率與規(guī)定含水率的絕對(duì)誤差應(yīng)不大于2%;不滿足要求時(shí),應(yīng)分析原因并釆取必要的措施。7.7.2.6施工過程的壓實(shí)度檢測(cè),應(yīng)以每天現(xiàn)場(chǎng)取樣的擊實(shí)結(jié)果確定的最大干密度為標(biāo)準(zhǔn)。每天取樣的擊實(shí)試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 擊實(shí)試驗(yàn)應(yīng)很多于3次平行試驗(yàn),且相互之間的最大干密度差值應(yīng)不大于0.02g/cm3;否則,應(yīng)重新試驗(yàn),并取平均值作為當(dāng)天壓實(shí)度的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。 該數(shù)值與設(shè)計(jì)階段確定的最大干密度差值大于0.02g/cm3時(shí),應(yīng)分析原因,及時(shí)處理。 壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)采用整層灌砂試驗(yàn)方法,灌砂深度應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)攤鋪厚度一致。7.7.2.7依據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2017),水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量檢驗(yàn)控制要求見下

27、表。水泥穩(wěn)定碎石底基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度(%)代表值N95符合技術(shù)規(guī)范要求2點(diǎn)/200米/層按驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)附錄B檢查極值N91平整度(mm)<15平整、無起優(yōu)2處*5尺/200米三米直尺縱橫高程(mm)+5,-20平整順適2斷面/200米水準(zhǔn)儀厚度(mm)代表值-12均勻一致2點(diǎn)/200米/車道按驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)附錄H檢查合格值-30寬度(mm)滿足設(shè)計(jì)要求邊緣線整齊,順適,無曲折4點(diǎn)/200米/層尺量橫坡()±0.5符合技術(shù)規(guī)范要求2個(gè)斷面/200米水準(zhǔn)儀強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求2組/每天7天浸水抗壓強(qiáng)度外觀要求表面無松散、無坑洼、無

28、碾壓論輪跡;表面連續(xù)離析不得超過10ni,累計(jì)離析不得超過50m。八、機(jī)械設(shè)備和材料供應(yīng)(1)機(jī)械設(shè)備管理根據(jù)試驗(yàn)段的工程量,我項(xiàng)目部配備能保證工期及質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備,詳見附表。我項(xiàng)目部路面作業(yè)隊(duì)配備多名具有豐富修理維護(hù)機(jī)械設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)機(jī)務(wù)人員,保證機(jī)械設(shè)備的完好率及正常運(yùn)轉(zhuǎn)。底基層試驗(yàn)段機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量購(gòu)置日期主要性能指標(biāo)1自卸汽車東風(fēng)8202015m32拌合樓WCD500120203攤鋪機(jī)SUPER1860-3120204攤鋪機(jī)SUPER1880-3L120205裝載機(jī)臨工E6210F120206壓路機(jī)徐工XS263J1202026T7雙鋼掄壓路機(jī)CR270120208輪胎壓路

29、機(jī)KP306H120209灑水車東風(fēng)1202010t試驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備配備序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況1壓力試驗(yàn)機(jī)SN-211良好2脫模器1良好3灌砂筒01501良好4彎沉儀5.4m1良好5百分表10良好6滴定裝置1良好7標(biāo)準(zhǔn)方孔篩1良好8液塑限聯(lián)合測(cè)定儀YS-1003良好9壓碎值儀2良好10路面取芯機(jī)1良好11微波爐800W1良好12全站儀T0PC0N-332W1良好13水準(zhǔn)儀DSZ22良好14干燥箱1良好15電動(dòng)擊實(shí)儀1良好16電子秤TG-041良好(2) 材料組織供應(yīng)針對(duì)本工程材料用量情況,我們釆取了相對(duì)應(yīng)的措施和對(duì)策,著重抓住以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):釆購(gòu)人員及試驗(yàn)人員相結(jié)合盡早多頭定料源,使所定料源

30、數(shù)量及質(zhì)量都能滿足工程要求,然后組織專職化的驗(yàn)收員及充足的運(yùn)輸、卸料、上料力量,當(dāng)前我部料場(chǎng)儲(chǔ)存的材料已滿足試驗(yàn)段所需用料。項(xiàng)目部委派具有豐富材料經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)材料管理工作,全面管理材料的供應(yīng)、運(yùn)輸、上料工作。同時(shí)由試驗(yàn)室加大對(duì)材料的抽檢頻率,保證材料質(zhì)量符合要求。九、現(xiàn)場(chǎng)主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)主要?jiǎng)趧?dòng)力安排見下表?,F(xiàn)場(chǎng)主要?jiǎng)趧?dòng)力安排表序號(hào)工種人數(shù)備注1技術(shù)主管1技術(shù)管理及技術(shù)總結(jié)2技術(shù)員2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理及技術(shù)資料收集3工長(zhǎng)1施工組織安排及勞動(dòng)力調(diào)配4質(zhì)檢員1質(zhì)量督促、檢查5試驗(yàn)員2現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)6安全員1安全、文明施工檢查7駕駛員15攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、載重汽車等的駕駛8普工

31、12各種輔助配合工作合計(jì)35十、質(zhì)量保證措施在施工過程中實(shí)行全員質(zhì)量管理,落實(shí)好崗位責(zé)任制,由項(xiàng)目經(jīng)理親自抓質(zhì)量,具體由總工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,由專門質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工作。具體質(zhì)量保證措施如下:(1)組織相關(guān)試驗(yàn)、測(cè)量等技術(shù)人員和重要機(jī)械操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工工藝,熟悉施工技術(shù)要求,提高質(zhì)量意識(shí)。(2)加強(qiáng)試驗(yàn)和檢測(cè)的力度和手段,建立試驗(yàn)制度和試驗(yàn)臺(tái)帳,按規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章操作。(3)試驗(yàn)室負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)配比、原材料檢驗(yàn)及工地現(xiàn)場(chǎng)的常規(guī)測(cè)試。每一個(gè)施工環(huán)節(jié),每一道工序,每一個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn),均由專業(yè)工程師、技術(shù)員和熟練員工把關(guān)。進(jìn)入工地的材料均需隨料附產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)合格證。試驗(yàn)室對(duì)原材料進(jìn)行

32、抽檢,抽檢合格后方可進(jìn)入料場(chǎng)。(4)嚴(yán)格按生產(chǎn)配合比配料,嚴(yán)格按規(guī)范的各項(xiàng)要求進(jìn)行施工。(5)機(jī)械設(shè)備由機(jī)械工程師逐個(gè)進(jìn)行檢查,有關(guān)計(jì)量?jī)x器全部由國(guó)家計(jì)量系統(tǒng)檢查、標(biāo)定。試驗(yàn)、測(cè)量人員平時(shí)定期對(duì)儀器進(jìn)行檢查,以確保精度。(6)集料含水量的掌握應(yīng)從源頭抓起,嚴(yán)格控制在拌和場(chǎng),防止在攤鋪碾壓過程中出現(xiàn)偏多、偏少現(xiàn)象。拌和場(chǎng)重點(diǎn)控制集料含水量,做到雨天用彩條布覆蓋。如天氣干燥,出現(xiàn)含水量偏低現(xiàn)象,則宜在粗集料上噴灑水。(7)拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確,宜在投料運(yùn)輸帶上定期檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量。(8)集料拌和要均勻,不得出現(xiàn)粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象,成品料堆應(yīng)隨時(shí)用裝載機(jī)攤平,避免形成錐體引起粗細(xì)集料滑到錐底。(9)拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓,從拌和到碾壓整個(gè)施工過程應(yīng)控制在2小時(shí)內(nèi)完成。拌和、攤鋪過程中若遇雨淋,應(yīng)及時(shí)用彩條布對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋。(10)攤鋪機(jī)首先要將熨平板調(diào)成直線,然后要反復(fù)調(diào)整熨平板的振級(jí)和振幅,嚴(yán)格控制高程和平整度,嚴(yán)禁出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)等不良現(xiàn)象。(11)碾壓完畢后進(jìn)入養(yǎng)生階段,在此階段內(nèi)用灑水車灑水,使基層表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)生時(shí)間一般為7天。十一、安全生產(chǎn)規(guī)程(1)加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作,搞好安全生產(chǎn),貫徹“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針。(2)加強(qiáng)安全責(zé)任制,健全

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