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文檔簡介

1、 石灰土施工方案 一、施工方法及工藝措施 機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道路床驗(yàn)收合格后,以中間12米花壇為通道,先上左幅機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道灰土備土,然后按工序施工,然后上右幅機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道灰土備土,上灰按工序施工,具體施工工藝如下: 1、施工準(zhǔn)備: (1)石灰土的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,沒有松散的材料和軟弱地點(diǎn),下承層的平整度和壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 (2)在石灰土底基層施工前應(yīng)對(duì)土路基按相關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,凡驗(yàn)收不合格,應(yīng)采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可鋪筑石灰土底基層。 (3)在施工石灰土底基層前路基應(yīng)進(jìn)行灑水濕潤

2、。 2、測量放樣:  進(jìn)行全線中線貫通,定出路基邊線樁,并用石灰撒出路基邊線,土方路基碾壓壓結(jié)束后,及時(shí)恢復(fù)路基中樁,放出石灰土填筑邊線,用石灰撒出線路中線、填筑邊線并標(biāo)出松鋪高度,以便控制填土厚度。 3、備料: (1)將沿線所使用的料源進(jìn)行試驗(yàn),取有代表性的料源送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,作為工程使用料源。 (2)石灰要經(jīng)工地試驗(yàn)室進(jìn)行自檢,合格后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢,合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場,凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的石灰必須達(dá)到三級(jí)灰以上標(biāo)準(zhǔn)。 (3)石灰經(jīng)過充分消解后進(jìn)行過篩,從進(jìn)場消解過篩使用須控制在兩周之內(nèi),消解

3、后的石灰具有一定的濕度,既不能過干飛揚(yáng),也不能過濕成團(tuán)。 4、鋪筑方法: (1)在石灰土施工前,須將兩側(cè)素土使用挖機(jī)備入路床上均勻攤開,厚度基本一致,干濕符合要求,然后用平地機(jī)進(jìn)行粗平,使用其高程比設(shè)計(jì)高程高3CM,對(duì)于局部不平整的,用人工進(jìn)行處理。 (2)用石灰在預(yù)定作業(yè)面上打出方格,每格內(nèi)的石灰數(shù)量依試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算,用自卸車或裝載機(jī)將石灰卸至路床內(nèi),由人工用鐵揪將石灰均勻布置開,再用平地機(jī)刮平,隨后用路拌機(jī)拌和,第一遍拌和后進(jìn)行含水量檢測,根據(jù)試驗(yàn)人員現(xiàn)場檢測的含水量,將含水量控制在大于最佳含水量1-2個(gè)百分點(diǎn),(視天氣情況對(duì)含水量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整)然后對(duì)石

4、灰土進(jìn)行拌和。 (3)拌和過程中要及時(shí)安排現(xiàn)場人員對(duì)拌和深度及灰劑量進(jìn)行檢測,并配合拌和機(jī)操作人員調(diào)整拌和深度,確保拌和機(jī)拌至槽底,嚴(yán)禁中間有素土夾層。 5、補(bǔ)充灑水: (1)在上述拌和過程結(jié)束后,如果混合料的含水量不足,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充灑水,嚴(yán)禁灑水車在起灑處和另一端調(diào)頭和停留,以防止局部含水量過大。 (2)補(bǔ)充灑水后,再次進(jìn)行拌和,使水分在混合料中分均勻,拌和機(jī)械緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌和,在縱坡較大的路段上配合緊密,以減少水分流失。制在兩周之內(nèi),消解后的石灰具有一定的濕度,既不能過干飛揚(yáng),也不能過濕成團(tuán)。 4、鋪筑方法: (1)在石

5、灰土施工前,須將兩側(cè)素土使用挖機(jī)備入路床上均勻攤開,厚度基本一致,干濕符合要求,然后用平地機(jī)進(jìn)行粗平,使用其高程比設(shè)計(jì)高程高3CM,對(duì)于局部不平整的,用人工進(jìn)行處理。 (2)用石灰在預(yù)定作業(yè)面上打出方格,每格內(nèi)的石灰數(shù)量依試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算,用自卸車或裝載機(jī)將石灰卸至路床內(nèi),由人工用鐵揪將石灰均勻布置開,再用平地機(jī)刮平,隨后用路拌機(jī)拌和,第一遍拌和后進(jìn)行含水量檢測,根據(jù)試驗(yàn)人員現(xiàn)場檢測的含水量,將含水量控制在大于最佳含水量1-2個(gè)百分點(diǎn),(視天氣情況對(duì)含水量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整)然后對(duì)石灰土進(jìn)行拌和。 (3)拌和過程中要及時(shí)安排現(xiàn)場人員對(duì)拌和深度及灰劑量進(jìn)行檢測,并配合拌和機(jī)操作

6、人員調(diào)整拌和深度,確保拌和機(jī)拌至槽底,嚴(yán)禁中間有素土夾層。 5、補(bǔ)充灑水: (1)在上述拌和過程結(jié)束后,如果混合料的含水量不足,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充灑水,嚴(yán)禁灑水車在起灑處和另一端調(diào)頭和停留,以防止局部含水量過大。 (2)補(bǔ)充灑水后,再次進(jìn)行拌和,使水分在混合料中分均勻,拌和機(jī)械緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌和,在縱坡較大的路段上配合緊密,以減少水分流失。制在兩周之內(nèi),消解后的石灰具有一定的濕度,既不能過干飛揚(yáng),也不能過濕成團(tuán)。 4、鋪筑方法: (1)在石灰土施工前,須將兩側(cè)素土使用挖機(jī)備入路床上均勻攤開,厚度基本一致,干濕符合要求,然后用平地機(jī)進(jìn)行粗平,使

7、用其高程比設(shè)計(jì)高程高3CM,對(duì)于局部不平整的,用人工進(jìn)行處理。 (2)用石灰在預(yù)定作業(yè)面上打出方格,每格內(nèi)的石灰數(shù)量依試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算,用自卸車或裝載機(jī)將石灰卸至路床內(nèi),由人工用鐵揪將石灰均勻布置開,再用平地機(jī)刮平,隨后用路拌機(jī)拌和,第一遍拌和后進(jìn)行含水量檢測,根據(jù)試驗(yàn)人員現(xiàn)場檢測的含水量,將含水量控制在大于最佳含水量1-2個(gè)百分點(diǎn),(視天氣情況對(duì)含水量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整)然后對(duì)石灰土進(jìn)行拌和。 (3)拌和過程中要及時(shí)安排現(xiàn)場人員對(duì)拌和深度及灰劑量進(jìn)行檢測,并配合拌和機(jī)操作人員調(diào)整拌和深度,確保拌和機(jī)拌至槽底,嚴(yán)禁中間有素土夾層。 5、補(bǔ)充灑水: (1)在上述拌和過程結(jié)束后,如果混合料的含水量不足,應(yīng)及

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