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文檔簡介
1、濱德高速公路濱德高速公路瀝青混凝土路面施工瀝青混凝土路面施工(SMA-13 上面層)上面層)作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書同濟(jì)大學(xué)交通運輸工程學(xué)院同濟(jì)大學(xué)交通運輸工程學(xué)院濱德高速公路總監(jiān)代表處濱德高速公路總監(jiān)代表處2010 年年 8 月月 4 日日目目 錄錄一、一、 原材料原材料.1 11 1說明說明.1 12 2改性瀝青改性瀝青.1 13 3粗集料粗集料.2 24 4細(xì)集料細(xì)集料.3 35 5填料填料.4 46 6穩(wěn)定劑穩(wěn)定劑.4 47 7集料的生產(chǎn)加工集料的生產(chǎn)加工.5 58 8堆放環(huán)境與現(xiàn)場保護(hù)堆放環(huán)境與現(xiàn)場保護(hù).5 5二、二、 施工機(jī)械施工機(jī)械.6 6三、三、 試驗儀器設(shè)備試驗儀器設(shè)備.
2、6 6四、四、 SMA-13SMA-13 混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .7 7五、五、 瀝青混合料組成設(shè)計瀝青混合料組成設(shè)計.8 81 1目標(biāo)配合比設(shè)計階段目標(biāo)配合比設(shè)計階段.8 82 2生產(chǎn)配合比設(shè)計階段生產(chǎn)配合比設(shè)計階段.11113 3生產(chǎn)配合比驗證階段生產(chǎn)配合比驗證階段.11114 4關(guān)于關(guān)于 SMASMA 混合料馬歇爾室內(nèi)試驗中幾點統(tǒng)一做法混合料馬歇爾室內(nèi)試驗中幾點統(tǒng)一做法.11115 5報批報批.1212六、六、 瀝青中面層的清掃與檢查瀝青中面層的清掃與檢查.1212七、七、 鋪筑試鋪階段鋪筑試鋪階段.1212八、八、 瀝青砼上面層施工瀝青砼上面層施工.13131 1把好原材料質(zhì)量
3、關(guān)把好原材料質(zhì)量關(guān).13132 2關(guān)于改性瀝青關(guān)于改性瀝青 SMA-13SMA-13 配合比設(shè)計的統(tǒng)一規(guī)定配合比設(shè)計的統(tǒng)一規(guī)定.13133 3改性瀝青改性瀝青 SMA-13SMA-13 混合料的拌制混合料的拌制.14144 4瀝青混合料的運輸瀝青混合料的運輸.15155 5瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪.16166 6瀝青混合料的碾壓成型瀝青混合料的碾壓成型.16167 7施工接縫處理施工接縫處理.18188 8施工階段的質(zhì)量管理施工階段的質(zhì)量管理.18189 9監(jiān)理處人員崗位安排及質(zhì)量控制重點監(jiān)理處人員崗位安排及質(zhì)量控制重點.2020瀝青面層是位于高速公路路面基層上最重要的路面結(jié)構(gòu)層,它直
4、接承受車輪荷載和大氣自然因素的作用,應(yīng)具有平整、密實、耐久及抗車轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能。本項目瀝青上面層采用 4cm SMA13 細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石混合料(改性瀝青) 。根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn) JTG F402004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 、山東省關(guān)于瀝青路面集料標(biāo)準(zhǔn) DB 37/T 1390-2009公路工程瀝青路面礦料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 、SHC F40-01-2002瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計施工指南和濱德高速公路路面工程施工招標(biāo)文件 ,為保證工程質(zhì)量,對濱德高速公路瀝青路面上面上面層層施工提出如下指導(dǎo)意見。一、原材料一、原材料1 1說明說明本指導(dǎo)書所指原材料自檢合格認(rèn)可的首要條件是必須
5、經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)并簽發(fā)使用許可證后方可使用。礦料的技術(shù)要求必須符合 JTG F402004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 、DB 37/T 1390-2009公路工程瀝青路面礦料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 、 濱德高速公路路面工程施工招標(biāo)文件三者中的高標(biāo)準(zhǔn)。2 2基質(zhì)瀝青基質(zhì)瀝青基質(zhì)瀝青采用 70 號 A 級道路石油瀝青,其技術(shù)要求應(yīng)符合表 1-1 的規(guī)定。 70-A 級號道路石油瀝青技術(shù)要求級號道路石油瀝青技術(shù)要求 表表 1-1試 驗 項 目單 位技術(shù)要求試驗方法針入度(25,100g,5s) 0.1mm6080T0604針入度指數(shù) PI-1.51.0T0604軟化點(環(huán)球法) 不小于45T060660動力粘度 不小
6、于pas160T0620延度(5cm./min,10) 不小于cm25T0605延度(5cm./min,15) 不小于cm100T0605含蠟量(蒸餾法) 不大于%2.2T0615閃點(coc) 不小于260T0611溶解度(三氯乙烯) 不小于%99.5T0607密度(15) g/cm3實測記錄T0603質(zhì)量損失 不大于%0.8T0610 或 T0609針入度比 不小于%61T0604薄膜加熱試驗(163,5h)延度(10) 不小于cm6T06052 2改性瀝青改性瀝青(1)瀝青采用經(jīng) SBS 改性的聚合物改性瀝青,其技術(shù)要求應(yīng)符合表 1-2 的規(guī)定。(2)進(jìn)場改性瀝青每車每車都應(yīng)進(jìn)行取樣和試
7、驗,取樣和試驗應(yīng)符合公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程 (JTJ0522000)的規(guī)定。(3)日常試驗頻率為施工單位每天自檢一次,監(jiān)理駐地辦每 4 天抽檢一次。 改性瀝青技術(shù)要求改性瀝青技術(shù)要求 表表 1-2試 驗 項 目單 位技術(shù)要求試驗方法針入度(25,100g,5s) 0.1mm4060T0604針入度指數(shù) PI 不小于0T0604延度(5cm./min,5) 不小于cm20T0605軟化點(環(huán)球法) 不小于60T0606運動粘度 135 不大于pas3T0625 或 T0619閃點(coc) 不小于230T0611溶解度(三氯乙烯) 不小于%99T0607彈性恢復(fù) 25 不小于%75T0
8、662離析,48h 軟化點差 不大于2.5T0661相對密度(25) 實測記錄T0603質(zhì)量損失 不大于%1.0T0610針入度比 25 不小于%65T0604RTFOT后殘留物延度(5) 不小于cm15T0605(4)瀝青性能整套檢驗應(yīng)委托有關(guān)試驗單位進(jìn)行(每批檢測一次) ,各施工單位和駐地監(jiān)理處工地實驗室對針入度、延度、軟化點進(jìn)行檢驗,并留樣備檢。3 3粗集料粗集料(1)上面層粗集料(2.36mm)采用玄武巖碎石。(2)所有面層石料要求采用反擊式破碎機(jī)加工成近似立方體形狀、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗、耐磨光性能的碎石。(3)粗集料粒徑的規(guī)格分檔建議采用表 1-3 建
9、議值,按照總監(jiān)辦下發(fā)文件統(tǒng)一規(guī)格。技術(shù)質(zhì)量應(yīng)符合表 1-5 的規(guī)定,粗集料規(guī)格應(yīng)符合表 1-4 的規(guī)定。(4)檢測頻率為施工單位每種規(guī)格每 1000t 自檢一次,監(jiān)理駐地辦每種規(guī)格每 5000T 抽檢一次。 集料粒徑加工規(guī)格分檔建議值集料粒徑加工規(guī)格分檔建議值 表表 1-3級 配1#料2#料3#料4#料AC-2013.29.59.54.754.752.362.360規(guī)范規(guī)格S10S12S14S16 瀝青混合料用粗集料規(guī)格(瀝青混合料用粗集料規(guī)格(DB 37/T 1390-2009) 表表 1-4通過下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分率(%)規(guī) 格公稱粒徑(mm)1913.29.54.752.3
10、60.6S101020100901000-150-5S12510100901000-150-5S1435100901000-150-3SMA-13 上面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求(上面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求(DB 37/T 1390-2009) 表表 1-5指 標(biāo)單 位技術(shù)要求試驗方法集料磨光值 不小于%42T0321石料壓碎值 不大于%26T0316洛杉磯磨耗損失 不大于%28T0317表觀相對密度 不小于g/cm32.60T0304吸水率 不大于%2.0T0304對瀝青的粘附性 不小于級5 級T0616堅固性 不大于%12T0314混合料針片狀顆粒含量12粒徑大于 9.5mm10針片狀顆粒含量
11、(表征輪廓形狀) 不大于粒徑小于 9.5mm%15T0312顆粒指數(shù) Iap(表征顆粒棱角性)%1830見 DB 37/T 1390-2009附錄 A水洗法0.075mm 顆粒含量 不大于%總監(jiān)處提示T0310軟石含量 不大于%3T03204 4細(xì)集料細(xì)集料(1)細(xì)集料(2.36mm)宜采用堅硬、潔凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r或玄武巖,并采用專用的制砂機(jī)加工而成的機(jī)制砂。(2)機(jī)制砂細(xì)集料的級配應(yīng)符合 S16 的要求(表 1-6) 。(3)細(xì)集料的技術(shù)要求應(yīng)符合表 1-7 的規(guī)定。(4)檢測頻率為施工單位每 500T 自檢一次,監(jiān)理駐地辦每 2500T 抽檢一次。 SMA-13 上面層用細(xì)集
12、料規(guī)格(上面層用細(xì)集料規(guī)格(DB 37/T 1390-2009) 表表 1-6通過下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分率(%)規(guī) 格公稱粒徑(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075S16031008010050802560845525010 SMA-13 上面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求(上面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求(DB 37/T 1390-2009) 表表 1-7指 標(biāo)單 位標(biāo)準(zhǔn)試驗方法表觀相對密度 不小于2.50T0328堅固性(大于 0.3mm 部分) 不大于%12T0340砂當(dāng)量 不小于%65T0334亞甲藍(lán)值 不大于g/kg1.5T0349棱角性(流動時間) 不小
13、于s3446T03455 5填料填料(1)填料宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉,由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。為提高混合料的抗剝離性能,廠家生產(chǎn)過程中填料添加 15%的磨細(xì)生石灰粉(填料總質(zhì)量的百分比) 。填料不應(yīng)含泥土雜物和團(tuán)粒,要求干燥、潔凈,其質(zhì)量應(yīng)符合表 1-8 的技術(shù)要求。(2)拌和機(jī)回收的粉塵嚴(yán)禁作礦粉使用,應(yīng)運至指定地點存放處理,以防污染。(3)檢測頻率為施工單位每 200T 自檢一次,監(jiān)理駐地辦每 1000T 抽檢一次。 SMA-13 上面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求(上面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求(DB 37/T 1390-2009) 表表 1-8指標(biāo)單 位規(guī)定值試驗方法表
14、觀密度 不小于t/m32.50T0352含水量 不大于%1T0103 烘干法粒度范圍 0.6 mm 0.15 mm 0.075mm%100901007595T0351外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1T0353塑性指數(shù)%4T0354加熱安定性合格T03556 6穩(wěn)定劑穩(wěn)定劑采用優(yōu)良的木質(zhì)素絮狀纖維,摻加比例以瀝青混合料料總質(zhì)量的 0.3%0.4%。木質(zhì)素絮狀纖維技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表 1-8 的要求。SMA-13 上面層用木質(zhì)素絮狀纖維質(zhì)量技術(shù)要求上面層用木質(zhì)素絮狀纖維質(zhì)量技術(shù)要求 表表 1-9 指標(biāo)單位技術(shù)要求篩分析:方法 A:沖氣篩分析 纖維長度通過 0.15mm 篩方法 B:普通篩分析 纖維纖維長度通過
15、 0.85mm 篩通過 0.425mm 篩通過 0.106mm 篩(mm)(%)(mm)(%)(%)(%) 67010 6851065103010灰分含量(%)185, 無揮發(fā)物PH 值7.51.0吸油率纖維質(zhì)量的(5.01.0)倍含水量(%) 5 (以質(zhì)量計)7 7集料的生產(chǎn)加工集料的生產(chǎn)加工集料的加工過程將直接影響到集料的質(zhì)量,因此,在生產(chǎn)加工過程中應(yīng)注意以下幾點:(1)徹底清除采石場的泥土雜物的覆蓋層。(2)要隨時去除已風(fēng)化、變質(zhì)等各種品質(zhì)低劣的石料。(3)采石場的基底必須保持潔凈,以免泥土雜物混入料中(特別是用裝載機(jī)裝料時) 。(4)嚴(yán)禁在雨天或地面泥濘時開采加工石料。(5)集料破碎應(yīng)
16、采用反擊式破碎機(jī)。(6)對各結(jié)構(gòu)層的集料規(guī)格建議分檔如表 1-2 所示。(7)對破碎的集料應(yīng)及時進(jìn)行篩分,試組配礦料級配,若組配不夠理想(或不成規(guī)格料)應(yīng)及時對篩網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整或?qū)线M(jìn)行二次篩分,直至組配合理穩(wěn)定為止,方可為配合比設(shè)計提供原材料。8 8堆放環(huán)境與現(xiàn)場保護(hù)堆放環(huán)境與現(xiàn)場保護(hù)(1)注意防止運料車輛輪胎沾帶泥土進(jìn)入礦料堆放場地。(2)拌和場區(qū)域場地應(yīng)提前硬化。(3)拌和場區(qū)域場地應(yīng)排水良好(特別是礦料堆放處) 。(4)不同規(guī)格集料必須采用固定隔墻相互隔開,以免混堆。(5)細(xì)集料堆放后應(yīng)采取覆蓋措施,以免雨天影響,晴天可以去除覆蓋。(6)礦粉或生石灰粉的存放必須采取防雨、防潮措施。二、施
17、工機(jī)械二、施工機(jī)械 1 1拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量(以質(zhì)量計)分批配料的間歇式拌和機(jī),應(yīng)具有自動調(diào)整配合比與操作運轉(zhuǎn)的功能,具有自記設(shè)備并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵裝置。其產(chǎn)量應(yīng)不小于320T/h,在拌和過程中,應(yīng)逐盤打印瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配。拌和機(jī)應(yīng)配備木質(zhì)素纖維添加裝置。2 2運料設(shè)備應(yīng)采用有金屬底板的載重20t 的自卸翻斗車輛運送混合料。3 3瀝青混合料攤鋪設(shè)備應(yīng)是自動式的,上面層施工時可采用兩臺型號、性能相同的攤鋪機(jī)進(jìn)行。安裝有可調(diào)的活動熨平板或整平組件。熨平板在施工前要進(jìn)行預(yù)熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度
18、內(nèi)攤鋪,攤鋪機(jī)應(yīng)有振動夯板或可調(diào)整振幅的振動熨平板的組合裝置,夯板與振動熨平板的頻率應(yīng)能各自單獨的調(diào)整。4 4瀝青混合料壓實宜采用下列機(jī)械:雙鋼輪壓路機(jī)(其中帶振動壓路機(jī)不少于 3 臺):11T 以上 45 臺, 一般 DD110 或其它振動夯板:質(zhì)量不小于 180kg,振動頻率不小于 3000 次/min 三、試驗儀器設(shè)備三、試驗儀器設(shè)備瀝青路面施工試驗工作非常重要,必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器,并配備足夠的易損部件。工地試驗室主要儀器設(shè)備基本配置如表 3-1。在施工前及施工過程中應(yīng)進(jìn)行必要的檢查和標(biāo)定以保持其完好性和精確性,以保證檢測結(jié)果的可靠性。 工地試驗室儀器設(shè)備配置工
19、地試驗室儀器設(shè)備配置 表表 3-1序 號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單 位數(shù)量1瀝青延度儀1.5M臺12瀝青針入度儀臺13瀝青軟化點儀LR3臺14旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱臺15強(qiáng)制式拌和機(jī)臺16自動馬歇爾擊實儀臺17馬歇爾穩(wěn)定度儀臺18瀝青混合料抽提儀臺19搖篩機(jī)臺110標(biāo)準(zhǔn)篩套311游標(biāo)卡尺把312恒溫水浴臺213電子點溫計套414電子天平2kg、6kg臺各 215路面回彈彎沉測定儀5.4 米臺216連續(xù)式平整度儀臺117核子密度儀臺118鉆芯機(jī)臺119砂當(dāng)量儀臺120烘箱臺大 2,中 121電腦臺122滲水儀臺123彎沉儀臺124構(gòu)造深度儀臺125摩擦系數(shù)擺值儀臺1四、四、SMA-13 混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)混合料技
20、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按瀝青面層所選定的熱拌瀝青混合料種類,為間斷密級配瀝青混合料。根據(jù) JTG F402004 的規(guī)定,上面層瀝青混合料應(yīng)符合表 4-1 規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其配合比檢驗應(yīng)符合表 4-2 各項指標(biāo)的要求。SMA-13 混合料馬歇爾試驗配合比設(shè)計技術(shù)要求混合料馬歇爾試驗配合比設(shè)計技術(shù)要求 表表 4-1試驗項目單位技術(shù)要求試驗方法馬歇爾試件尺寸mm101.6mm63.5mmT0702馬歇爾試件擊實次數(shù)兩面各擊 75 次T0702空隙率 VV%34.5T0705礦料間隙率 VMA%不小于 17.0T0705粗集料骨架間隙率 VCAmix%不大于 VCADRCT0705瀝青飽和度 VFA%7585T07
21、05穩(wěn)定度KN不小于 6.0T0709流值mm25T0709注:注: 對重交通路段或炎熱地區(qū),VMA 可放寬到 16.5%。SMA-13 混合料配合比設(shè)計檢驗指標(biāo)技術(shù)要求混合料配合比設(shè)計檢驗指標(biāo)技術(shù)要求 表表 4-2檢驗項目單位技術(shù)要求試驗方法謝倫堡瀝青析漏試驗的結(jié)合料損失%不大于 0.1T0732肯塔堡飛散試驗的混合料損失 (20)%不大于 15T0733車轍試驗動穩(wěn)定度次/mm不小于 4000T0719水穩(wěn)定性:殘留馬歇爾穩(wěn)定度 凍融劈裂試驗殘留強(qiáng)度比%80 以上80 以上T0709T0729滲水系數(shù)ml/min不大于 20T0730注:注: 謝倫堡瀝青析漏試驗在施工最高溫度下進(jìn)行,改性瀝
22、青混合料的試驗溫度為 185。 車轍試驗試件不得采用經(jīng)二次加熱重塑成型的試件。 此滲水系數(shù)僅適用于配合比設(shè)計室內(nèi)試驗的壓實試件檢驗。五、瀝青混合料組成設(shè)計五、瀝青混合料組成設(shè)計改性瀝青 SMA-13 配合比設(shè)計采用馬歇爾試件體積設(shè)計方法,包括馬歇爾試驗設(shè)計和設(shè)計配合比檢驗兩項內(nèi)容。其礦料級配應(yīng)符合表 5-1 的規(guī)定。SMA-13SMA-13 礦料級配范圍礦料級配范圍 表表 5-15-1篩孔(mm)通過篩孔的百分率(%)16.010013.2901009.550754.7520342.3615261.1814240.612200.310160.159150.0758121 1 目標(biāo)配合比設(shè)計階段
23、目標(biāo)配合比設(shè)計階段(1)SMA 目標(biāo)配合設(shè)計按圖 5-1 流程的步驟進(jìn)行。(2)按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40 附錄 B 的方法計算初試級配礦料的合成毛體積相對密度 sb、合成表觀相對密度 sa、有效相對密度 se。其中各礦料的毛體積相對密度、表觀相對密度試驗方法遵照該規(guī)范附錄 B 的規(guī)定執(zhí)行。(3)設(shè)計初試級配:調(diào)整各種礦料比例,設(shè)計 3 個不同粗細(xì)的初試級配,必須符合表 5-1 的標(biāo)準(zhǔn)級配范圍的要求,3 個級配的 4.75 mm 通過率宜分別為 23%、27、31%左右,3 個級配礦粉數(shù)量宜相同,使 0.075mm 通過率為 10%左右。按式(5-1)計算大于 4.75mm 粗集
24、料的混合毛體相對密度 CA。 (5-1)221121ppppCA 式中: P1、P2分別為 1 號料(9.513.2)和 2 號料(4.759.5)的配比; 1、2 分別為 1 號料和 2 號料的毛體積相對密度。 (4) 用搗實法測定大于 4.75mm 的粗集料搗實密度 s按(T0309)試驗,由式(5-2)計算各組初試級配搗實狀態(tài)下粗集料松裝間隙率 VCADRC。 (5-2)1001wCAsDRCVCA式中:w水的密度(g/cm3,常溫下可取 0.999) 。 (5) 選擇制作馬歇爾試件的初試油石比。初試油石比應(yīng)根據(jù)礦料級配的平均毛體積相對密度選擇。 (6)按照選擇的初試油石比和礦料級配制作
25、 SMA 馬歇爾試件,一組馬歇爾試件數(shù)目 46 個,試件毛體積相對密度 f,必須由表干法測定。 (7)供計算 SMA 混合料體積指標(biāo)的最大相對理論密度 t按式(5-3)計算得到。 (5-3)xxbasexatPPPP100100式中:Pa混合料油石比,; Px纖維用量,以礦料質(zhì)量百分率計,由占瀝青混合料總量百分率換算得到,: se 礦料合成有效相對密度; b 瀝青的相對密度(25/25): x纖維相對密度,由廠方提供或?qū)崪y。 (8)按式(5-4) 、式(5-5) 、式(5-6)和式(5-7)計算 SMA 馬歇爾試件的礦料間隙率 VMA、粗集料骨架間隙率 VCAmix、空隙率 VV 和瀝青飽和度
26、 VFA。 (5-4)1001001ssbfpVMA (5-5)1001001CACAfmixPVCA (5-6)1001tfVV (5-7)100VMAVVVMAVFA式中:Ps瀝青混合料中除瀝青外全部礦料占瀝青混合料的質(zhì)量百分率,即(100-瀝青用量),%; PCA瀝青混合料中粗集料的比例,即大于 4.75mm 的顆粒占瀝青混合料的質(zhì)量百分率,;材料選擇纖維穩(wěn)定劑材料試驗粗集料、細(xì)集料 礦粉瀝青選擇初試級配測定粗集料的 VCADRC設(shè)計粗集料骨架,以 4.75mm 通過率為關(guān)鍵性篩孔,選用高、中、低 3 個檔次,設(shè)計三組配比選擇初試瀝青用量,制作馬歇爾試件分析 VMA、VCA,確定設(shè)計級配
27、 對設(shè)計級配變化瀝青用量制作馬歇爾試件分析 VV、VFA 等,確定最佳瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗,檢驗穩(wěn)定度、流值進(jìn)行各種配合比設(shè)計檢驗,確定配合比圖圖 5-15-1 SMA-13SMA-13 目標(biāo)配合比設(shè)計流程圖目標(biāo)配合比設(shè)計流程圖(9) 從 3 組初試級配試驗結(jié)果中選擇設(shè)計級配時,必須符合 VCAmix VCADRC及 VMA17 的要求,當(dāng)有 1 組以上的級配同時符合要求時,以 4.75mm 通過大且 VMA 較大的級配為設(shè)計級配。 (10) 馬歇爾試件的設(shè)計空隙率 VV 應(yīng)符合表 4-1 的要求,根據(jù)所選擇的設(shè)計級配和初試油石比試驗的空隙率結(jié)果,以 0.2%0.4%為間隔,調(diào)整 3 個不同
28、油石比,制作馬歇爾試件。(11) 進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗,檢驗穩(wěn)定度和流值是否符合表 4-1 的要求。表中穩(wěn)定度和流值并不作為配合比設(shè)計可以接受或否決的唯一指標(biāo),容許根據(jù)同類型改性瀝青 SMA-13 工程的經(jīng)驗予以調(diào)整。 (12)根據(jù)希望的設(shè)計空隙率(通常為 4) ,確定最佳油石比 OAC。 (13) 按表 4-2 規(guī)定的項目進(jìn)行配合比設(shè)計檢驗。2 2生產(chǎn)配合比設(shè)計階段生產(chǎn)配合比設(shè)計階段(1)確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分,根據(jù)篩分結(jié)果,通過計算,使礦質(zhì)混合料的級配符合設(shè)計級配和表 5-1 的規(guī)定,并特別注意使不合格不合格不合格合格合格合格0.075
29、mm、4.75mm、9.5mm 的篩孔通過量控制接近目標(biāo)配合比設(shè)計級配,以確定各料倉和礦粉的用料比例,供拌和機(jī)控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例,以達(dá)到供料均衡。 (2)確定最佳油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳油石比 OAC 和 OAC0.2三個油石比,取以上計算的礦質(zhì)混合料,用試驗室的小型拌和機(jī)拌制 SMA,制備馬歇爾試件,計算 SMA 試件VMA、VCAmix、VV 和 VFA,按目標(biāo)配合比設(shè)計方法,選定適宜的最佳油石比。(3) 生產(chǎn)配合比設(shè)計檢驗。用以上生產(chǎn)配合比,進(jìn)行瀝青析漏試驗和殘留馬歇爾穩(wěn)定度檢驗。3 3生產(chǎn)配合比驗證階段生產(chǎn)配合比驗證階段用生產(chǎn)配合比在生產(chǎn)拌和機(jī)上進(jìn)行試拌,經(jīng)檢
30、驗,改性瀝青 SMA-13 技術(shù)性能符合規(guī)定后鋪筑試鋪段。取試鋪的改性瀝青 SMA-13 進(jìn)行體積指標(biāo)分析、馬歇爾檢驗和瀝青含量、篩分試驗檢驗,由此確定正式生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。4 4關(guān)于關(guān)于 SMASMA 混合料馬歇爾室內(nèi)試驗中幾點統(tǒng)一做法混合料馬歇爾室內(nèi)試驗中幾點統(tǒng)一做法 (1) 配合比設(shè)計時拌制改性瀝青 SMA-13 需采用小型瀝青混合料拌和機(jī),以模擬生產(chǎn)實際情況。每組試件 46 個。 (2) 試件成型溫度應(yīng)符合表 5-2 規(guī)定: 改性瀝青改性瀝青 SMA-13SMA-13 試驗拌和與擊實溫度試驗拌和與擊實溫度 ()() 表表 5-25-2礦料加熱溫度180190改性瀝青加熱溫度16517
31、5改性瀝青混合料拌和溫度170180試模預(yù)熱溫度160170試件開始擊實溫度160165 (3) 改性瀝青 SMA-13 試件毛體積相對密度用表干法測定。 (4) 改性瀝青 SMA-13 混合料的最大理論相對密度采用計算法。 (5) 試件的配料、拌和均應(yīng)單個進(jìn)行,以確保試驗結(jié)果的一致性。 (6) 改性瀝青 SMA-13 生產(chǎn)檢驗時,從拌和機(jī)上取樣后立即制備試件,不許試樣冷卻后再次加熱成型試件。5 5驗證驗證本配合比完全由同濟(jì)大學(xué)完成,提交有關(guān)混合料的級配、瀝青用量、拌和溫度、空隙率、礦料間隙率、飽和度、粉膠比、穩(wěn)定度值、流值等試驗數(shù)據(jù)組成的目標(biāo)配合比報告和生產(chǎn)配合比報告,配比報告交付后,由駐地
32、監(jiān)理處和總監(jiān)代表處進(jìn)行驗證并提出合理建議。六、瀝青上面層六、瀝青上面層施工前的準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作1檢查中面層的完整性。鉆芯檢測留下的樣洞應(yīng)提前用同等材料填充后用橡皮錘分層擊實。2對中面層表面浮動礦料應(yīng)掃至路面以外,表面雜物亦清掃干凈(特別是泥土污染) 。3. 將表面浮土等有害雜物清除后,按照 0.4kg/m2均勻撒布快裂陽離子乳化瀝青粘層油,材料應(yīng)滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F402004)表 4.3.2 中 PC-1 的技術(shù)要求。4上面層施工前應(yīng)用雷達(dá)檢測車對中面層厚度進(jìn)行檢測,并對相應(yīng)檢測段的高程進(jìn)行檢查,監(jiān)理處檢查確認(rèn)后報總監(jiān)處,批準(zhǔn)后方能進(jìn)行上面層施工。七、鋪筑試鋪階
33、段七、鋪筑試鋪階段改性瀝青 SMA-13 上面層施工開工前,均需先做試鋪路段。每個面層施工單位,通過合格的改性瀝青 SMA-13 組成設(shè)計,擬定試鋪路段鋪筑方案,經(jīng)監(jiān)理處審查報總監(jiān)處批準(zhǔn)后方可鋪筑試鋪路段。試鋪路段宜選在直線段,長度不少于 200m。 試鋪路段施工分為試拌試拌和試鋪試鋪兩個階段,需要決定的內(nèi)容包括: (1) 根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機(jī)械,按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。 (2) 通過試拌決定: (a) 拌和機(jī)的操作方式如上料速度、加料程序、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度等。 (b) 驗證改性瀝青 SMA-13 的生產(chǎn)配合比,決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和
34、油石比。 (c) 木質(zhì)素纖維添加方式和計量檢驗。 (3) 通過試鋪決定: (a) 攤鋪機(jī)的操作方式,攤鋪方法、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強(qiáng)度、自動找平方式等。 (b) 改性瀝青 SMA-13 路面的壓實是一道關(guān)鍵工序,要在試鋪段試鋪過程中,通過試壓獲得為所要求壓實度而制訂適宜壓實工藝與壓實程序:明確具體的碾壓時間,壓實順序,碾壓溫度,碾壓速度,靜壓與振壓最佳遍數(shù),壓路機(jī)類型組合,壓路機(jī)型號與噸位,壓路機(jī)振幅、頻率與行走速度的組合等。 (c) 施工縫處理方法。 (d) 用水準(zhǔn)儀定點測量高程的方法(不少于 30 個點)松鋪系數(shù)(約為 1.081.20) 。 (4) 確定施工產(chǎn)量及作業(yè)
35、段的長度,修訂施工組織計劃。 (5) 全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。 (6) 確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。 試鋪段的鋪筑,嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn) JTG F40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范和瀝青馬蹄脂碎石混合料設(shè)計施工指南規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加,檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求,測溫、觀色、取樣,并記錄試驗與檢測結(jié)果,檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況,對出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)意見。必須力爭一次鋪筑成功,使試鋪上面層成為正式路面的組成部分,否則應(yīng)予鏟除。試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時適當(dāng)增加(一般增加一倍) ,試鋪結(jié)
36、束后,經(jīng)檢測各項技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定,施工單位應(yīng)立即提出試鋪段總結(jié)報告,由監(jiān)理處工程師審核,報總監(jiān)處批準(zhǔn),即可作為申報正式開工的依據(jù)。八、瀝青砼上面層施工八、瀝青砼上面層施工1 1把好原材料質(zhì)量關(guān)把好原材料質(zhì)量關(guān)(1)要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量,對不合格的集料,不準(zhǔn)運進(jìn)拌和廠。(2)堆放各種集料的地坪必須硬化,并具有良好的排水系統(tǒng),避免材料被污染;各品種材料間應(yīng)用墻體隔開,以免相互混雜。(3)細(xì)集料及填料應(yīng)采用有效的防雨措施,確保不受雨淋,細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量拌和機(jī)產(chǎn)量。(4)木質(zhì)素纖維的保管、存放、運輸過程中均不得受潮。(5)拌和機(jī)使用重油作為燃油時,必須考慮重油燃燒所產(chǎn)生煙塵被石料表面吸附
37、所產(chǎn)生的影響,對拌制的瀝青混合料,要檢驗其與瀝青的粘附性。2 2關(guān)于改性瀝青關(guān)于改性瀝青 SMA-13SMA-13 配合比設(shè)計的統(tǒng)一規(guī)定配合比設(shè)計的統(tǒng)一規(guī)定(1)對同一拌和廠兩臺拌和機(jī),如果使用相同品種的礦料,可使用同一目標(biāo)配合比。目標(biāo)配合比需經(jīng)監(jiān)理處審核,報總監(jiān)處確認(rèn)后才能進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化,必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計。(2)每臺拌和機(jī)均應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計,由監(jiān)理處審核,總監(jiān)處確認(rèn)并批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行試拌和試鋪。3 3改性瀝青改性瀝青 SMA-13SMA-13 混合料的拌制混合料的拌制(1)嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及改性瀝青 SMA-13 的出廠溫度。改
38、性瀝青 SMA-13 的施工溫度范圍見表 8-1。 改性瀝青改性瀝青 SMA-13SMA-13 的施工溫度的施工溫度()() 表表 8-18-1瀝青加熱溫度165175集料溫度185195混合料出廠溫度175185 低于 165或 超過 195者作廢運到現(xiàn)場溫度不低于 165攤鋪溫度不低于 160 初壓開始溫度不低于 150復(fù)壓最低溫度不低于 130碾壓終了溫度不低于 110 注:注: 所有檢測用溫度計應(yīng)采用半導(dǎo)體數(shù)顯溫度計并及時送當(dāng)?shù)赜嬃坎块T檢定,或在監(jiān)理監(jiān)督下用標(biāo)準(zhǔn)溫度計標(biāo)定; 所有溫度檢測均按正確的方法操作,避免溫度計探頭位置不當(dāng)使測得溫度不真實。 碾壓溫度是指碾壓層內(nèi)部溫度。(2)拌和
39、樓應(yīng)具有二級除塵裝置,具有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備,符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、安全的要求。粉塵含量的大小通過負(fù)壓和風(fēng)門來調(diào)節(jié),要注意防止其中的 0.15mm、0.30mm 的料被吸走。(3)拌和樓控制室要逐盤打印改性瀝青及各種集料的用量和拌和溫度,并定期對拌和樓的計量和測溫進(jìn)行校核;每天應(yīng)用拌和總量檢驗各種材料的配比和改性瀝青 SMA-13 油石比的誤差。(4)拌和時間由試拌確定。改性瀝青 SMA-13 拌和時間及加料次序參照表 8-2 選用,即集料、纖維、礦粉、瀝青,而且雨后粗集料的干拌時間要增加 12 秒。必須使所有集科顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,并以瀝青混合料拌和均勻為度。 建議的改
40、性瀝青建議的改性瀝青 SMA-13SMA-13 拌和時間及加料采用次序拌和時間及加料采用次序 表表 8-28-2加集料加纖維干 拌 約 10S加礦粉加瀝青濕 拌 約 40S出 料總生產(chǎn)時間約 6070S(5)要注意目測檢查混合料的均勻性,及時分析異?,F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析、析漏等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題,應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。在生產(chǎn)開始以前,有關(guān)人員要熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征,這要通過細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。(6)要嚴(yán)格控制油石比和集料級配,避免油石比不當(dāng)而產(chǎn)生泛油和松散現(xiàn)象。調(diào)整填料添加方式,避免礦質(zhì)混合料中小于 0.075mm 顆粒偏低的現(xiàn)象出現(xiàn)。每臺
41、拌和機(jī)開拌后每天上午、下午各取混合料試樣進(jìn)行馬歇爾試驗、抽提篩分試驗、析漏和飛散試驗,以檢驗油石比、集料級配和改性瀝青 SMA-13 的物理力學(xué)性質(zhì),同時施工單位應(yīng)每 5 天、監(jiān)理單位每 10 天檢驗殘留穩(wěn)定度。(7)混合料不得在儲料倉中長時間儲存,以不發(fā)生瀝青析漏為度,且不得儲存過夜。(8)每天結(jié)束后,用拌和樓打印的各料數(shù)量,進(jìn)行總量控制,以各倉用量及各倉篩分結(jié)果,在線檢查集料級配;計算平均施工級配和油石比,與設(shè)計結(jié)果進(jìn)行校核,以每天產(chǎn)量計算平均厚度,與路面設(shè)計厚度進(jìn)行校核。4 4瀝青混合料的運輸瀝青混合料的運輸(1)瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運輸,車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車廂板
42、粘結(jié),車廂側(cè)板和底板可涂一簿層油水混合液,但不得有余液積聚在車廂底部。(2)從拌和機(jī)向運料車上放料時,應(yīng)每卸一斗料挪動一下汽車位置,并按照前后中的順序裝料,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(3)采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔,孔口距車箱底面約 300mm。對運至鋪筑現(xiàn)場的混合料的溫度每車均要檢測,并滿足溫度控制要求(測量溫度工具要求參見總監(jiān)辦道路工程師下發(fā)文件) 。(4)瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運料車等候卸料。(5)運料車應(yīng)有蓬布覆蓋設(shè)施,以保溫或避免污染環(huán)
43、境。車槽四角應(yīng)密封堅固。(6)連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機(jī)前 1030cm 處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。由攤鋪機(jī)前進(jìn)同輪胎后輪接觸后方可開始卸料,并注意不能使混合料在攤鋪機(jī)和自卸車中間漏出。卸料過程中運料車應(yīng)當(dāng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。(7)瀝青混合料運至攤鋪地點后應(yīng)憑運料單接收,并檢查拌和質(zhì)量。不符合本規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在路上。(8)運料車自土路進(jìn)入瀝青路面前,應(yīng)有專人清掃或擦掉料車輪胎上的泥土,以防造成對中面層的污染。5 5瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪(1)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪,是提高路面平整度最主要措施。宜采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊攤鋪,以提高攤鋪層均勻性和壓實度
44、。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度,按23mmin 左右予以調(diào)整,通常不超過 3mmin,容許放慢到 12mmin,做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。不應(yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘,然后再停下來等下一車料。切忌停鋪用餐,爭取做到每天收工停機(jī)一次。(2)用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修,只有在特殊情況下,需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。(3)上面層宜采用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度。由兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)實施攤鋪,前攤鋪機(jī)過后,攤鋪層縱向接縫上應(yīng)呈斜坡,后面攤鋪機(jī)應(yīng)跨
45、縫 510cm 攤鋪。兩臺攤鋪機(jī)距離不應(yīng)超過 10m。(4)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料量應(yīng)高于螺旋布料器中心,使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布,并在每天起步前就應(yīng)將料量調(diào)整好,再實施攤鋪,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象;并隨時分析、調(diào)整粗細(xì)料是否均勻,檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度(不低于 100) ,攤鋪時熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)夯等級,使鋪面的初始壓實度不小于 85。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。(5)要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作
46、程序,以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出,尚有約10cm 厚的熱料時,下一輛運料車即可卸料,做到連續(xù)供料,并避免粗料集中。積極采取相應(yīng)措施,盡量做到攤鋪機(jī)不攏料,以減少面層離析。(6)攤鋪應(yīng)選擇在當(dāng)日高溫時段進(jìn)行,路表溫度低于 15時不宜攤鋪。攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除末壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。6 6瀝青混合料的碾壓成型瀝青混合料的碾壓成型(1)改性瀝青 SMA-13 的初壓、復(fù)壓宜用鋼輪振動壓路機(jī)碾壓,碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn)行?;旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開始碾壓,不得等候。不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓,防
47、止磨掉石料棱角、壓碎石料,破壞石料嵌擠。碾壓溫度應(yīng)符合表 8-1 的規(guī)定。必須有足夠數(shù)量的壓路機(jī),初壓和復(fù)壓均不宜少于 2 臺。碾壓段的長度控制在 20m30m 為宜,改性瀝青SMA-13 嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī)。(2)在初壓和復(fù)壓過程中,宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊壓實,不宜采用首尾相接的縱列方式。采用振動壓路機(jī)壓實改性瀝青 SMA-13 路面時,壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過 20cm,當(dāng)采用靜載壓路機(jī)時,壓路機(jī)的輪跡應(yīng)重疊 l3l4 碾壓寬度。不得向壓路機(jī)輪表面噴涂油類或油水混合液,需要時可噴涂清水或含有隔離劑的水溶液。噴灑應(yīng)呈霧狀,以不粘輪為度。禁止使用柴油和機(jī)油的水混合物噴涂。(3)壓路機(jī)應(yīng)
48、以均勻速度碾壓。壓路機(jī)適宜的碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別,可參照表 8-3 通過試鋪確定。壓路機(jī)碾壓速度壓路機(jī)碾壓速度(Km/h)(Km/h) 表表 8-38-3壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓靜載鋼輪壓路機(jī)232.552.55鋼輪振動壓路機(jī)2445(4)改性瀝青 SAM-13 路面攤鋪后應(yīng)抓緊碾壓,由專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各臺壓路機(jī)的碾壓路線和碾壓遍數(shù),使攤鋪面在較短時間內(nèi)達(dá)到規(guī)定壓實度,且碾壓溫度符合表 8-1 的規(guī)定。壓路機(jī)折返應(yīng)呈梯形,不應(yīng)在同一斷面上,如圖 8-1 所示。 圖圖 8-18-1 壓路機(jī)的正常碾壓順序(壓路機(jī)的正常碾壓順序(圖中數(shù)字為碾壓序號)(5)對松鋪厚度、碾壓順序、
49、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。改性瀝青 SMA-13 路面應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù),在壓實度達(dá)到馬歇爾密度的 98%以上,或者路面現(xiàn)場空隙率不大于 6%后,不再作過度碾壓。如碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有瀝青瑪蹄脂上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過碾壓的現(xiàn)象時,應(yīng)停止碾壓。(6)路面壓實完成 24 小時后,方能允許施工車輛通行。7 7施工接縫處理施工接縫處理(1)縱向施工縫:對于采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫,應(yīng)在前部己攤鋪混合料部分留下 1020cm 寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面,并有 510cm 左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。上、下層縱縫應(yīng)錯開 15cm 以上
50、。(2)橫向施工縫:全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機(jī)切割 1深,下面用風(fēng)鎬鏟除;繼續(xù)攤鋪時,應(yīng)將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪;碾壓時用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實,從先鋪路面上跨維逐漸移向新鋪面層。(3)橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫 20cm 以外,不許設(shè)在伸縮縫處,以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。8 8施工階段的質(zhì)量管理施工階段的質(zhì)量管理(1) 原材料的質(zhì)量檢查:包括改性瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料、木質(zhì)絮狀纖維等。(2) 混合料的質(zhì)量檢查:油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、
51、空隙率、析漏飛散損失、殘留穩(wěn)定度;混合料出廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度;混合科拌和均勻性。(3) 上面層質(zhì)量檢查:厚度、平整度、寬度、橫坡度、壓實度、偏位;攤鋪的均勻性。同時還應(yīng)進(jìn)行構(gòu)造深度(電動鋪砂法)和擺式摩擦系數(shù)的跟蹤檢測。(4) 施工壓實度的檢查以鉆孔法為準(zhǔn),用核子儀檢查時應(yīng)通過以鉆孔密度的標(biāo)定關(guān)系進(jìn)行換算,標(biāo)定關(guān)系須經(jīng)總監(jiān)處批準(zhǔn)。鉆孔檢測頻率單幅每公里每車道 2 個,該頻率芯樣供施工單位、監(jiān)理處和總監(jiān)處共同使用。(5) 壓實度采用雙控指標(biāo),要求馬歇爾壓實試件標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實度不小于 98%,上面層實測空隙率應(yīng)在 4%6范圍內(nèi)。(6)滲水系數(shù)合格率宜不少于 90
52、%,當(dāng)合格率宜小于 90%時,應(yīng)加倍頻率檢測,如檢測結(jié)果仍小于90%,需對該段面層進(jìn)行處理。(7) 拌和樓應(yīng)每日逐盤打印數(shù)據(jù),以控制礦料級配及瀝青用量,打印數(shù)據(jù)于每日完工后上報監(jiān)理處,并由監(jiān)理處試驗監(jiān)理工程師當(dāng)日簽認(rèn),作為質(zhì)量檢驗資料歸檔。(8) 對每日檢測數(shù)據(jù)應(yīng)建立臺帳(電子版) ,以實行質(zhì)量的動態(tài)管理。改性瀝青 SMA-13 混合料檢查的頻率和質(zhì)量要求如表 8-4,改性瀝青 SMA-13 路面施工過程中工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如表 8-5。改性瀝青改性瀝青 SMA-13SMA-13 混合料檢查的頻率和質(zhì)量要求混合料檢查的頻率和質(zhì)量要求 表表 8-48-4項 目檢查頻率及單點 檢驗評價方法質(zhì)量要求或
53、允許偏差試驗方法混合料外觀隨時觀察集料粗細(xì)、均勻性、離析、油石比、色澤、冒煙、有無花白料、油團(tuán)等目測瀝青、集料 加熱溫度逐盤檢查評定符合表 8-1 規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印逐車檢查評定符合表 8-1 規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印,出廠時逐車按 T0981 人工檢測拌和 溫度混合料 出廠溫度逐盤測量記錄,每天取平均值評定符合表 8-1 規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印0.075mm1%2.36mm4%4.75mm逐盤在線檢測5%計算機(jī)采集數(shù)據(jù)計算0.075mm1%2.36mm2%4.75mm逐盤檢查,每天匯總 1次取平均值評定2%JTG F40-2004 附錄 G 總量檢驗0.075mm1%2.36mm3%礦料 級配(篩孔)4.75mm每臺拌和機(jī)每天 12 次,以 2 個試樣的平均值評定4%T0725 抽提篩分與標(biāo)準(zhǔn)級配比較的差逐盤在線監(jiān)測0.2%計算機(jī)采集數(shù)據(jù)計算逐盤檢查,每天匯總 1次取平均值評定0
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