黃山大道下穿道改造工程施工總結

1、黃山大道下穿道改造工程施工總結重慶建工集團股份有限公司二零一二年四月一、 工程概況1、兩江幸福廣場下穿道工程，起于黃山大道與青楓路口，西向東分別與云衫路及星光大道相交，止于黃山大道與青松路口，全長902米；出于修建幸福廣場的需要，黃山大道在云衫路至星光大道段采用地道的形式下穿，下穿地道長308米，下穿道為雙向六車道，單幅凈寬11.5米，地道起點樁號K0+251.889，終點樁號K0+560.000，全長308.1m，單向坡-0.4%。橫斷面采用雙洞閉合框架式，頂板厚1m，中墻厚0.7m，側墻厚0.8m，凈高5.0m，地道結構高度為8.00m，標準段單洞凈寬12.5m，變寬段1單洞凈寬12.5m

2、17m，變寬段2單洞凈寬12.5m16m。地道入車庫段起點樁號CK0+000.000，終點樁號K0+66.376.000，全長66.376m，橫斷面采用單洞閉合框架式，頂板厚1m，側墻厚0.8m，凈高5.0m，地道結構高度為8.00m，標準段單洞凈寬7.0m，變寬段3凈寬7m7.911m。設計行車速度為50/h,城市主干路級。 2、上跨橋位于北部新區(qū)星光大道，全橋長233m，橋面寬17.5m，上部結構采用7跨一聯(lián)變截面連續(xù)梁結構，下部結構采用多邊形橋墩接樁基礎，重力式U型橋臺。本工程樁基礎為旋挖機械鉆孔樁，樁長為30米，采用C30水下砼澆筑；墩柱為多邊形方柱，采用C40砼；主梁采用直腹板箱梁截

3、面，寬度17.5m；中間三跨采用變截面，主跨跨徑43m，主跨支點梁高2.7m，主跨跨中梁高1.65m，梁高按圓曲線設過渡段；外側2跨采用30m等截面箱梁，梁高1.6m；采用雙箱單室結構，箱梁在支點處設橫隔梁，中橫梁寬度2m，端橫梁寬度1.2m，采用C50砼；橋臺為重力式U型橋臺，采用C25片石砼。3、鋼結構人行天橋位于黃山大道中段及星光大道，百林公園北門附近。該天橋鋼箱梁全長：58.5m+61.88m=120.38m成T型；鋼箱梁總約：261噸；橋面寬度：7.0m（凈6.4m人行道+2*0.3m欄桿）；人群荷載：4.125KN/；橋下凈空：4.5m；橋面縱向坡：雙向5.45%縱坡，切R140m

4、的豎曲線；橋面橫坡：雙向1.0%。（一） 參建單位1、 建設單位：重慶市北部新區(qū)土地儲備中心 重慶市渝高科技產業(yè)集團有限公司2、 設計單位：林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司3、 監(jiān)理單位：重慶亞太工程建設監(jiān)理有限公司4、施工單位：重慶建工集團股份有限公司（二）工程完成情況1、 路基土石方工程于2010年10月20日開始路基土石方開挖、回填 ，2011年1月30基本完工。完成土、石方開挖約300000m3、土方回填約50000m3、土石方外運250000m3。2、 道路水泥碎石級配穩(wěn)定層車行道為雙向六車道，寬27米，總長約1500米（其中黃山大道902米、星光大道630米），于2011年7月底

5、開始鋪筑，2011年12月底施工完畢。底基層為25厚4%水泥穩(wěn)定級配碎石，完成量11000m3；基層為25厚6%水泥穩(wěn)定級配碎石10000m3。3、 地道結構地道采用C30防水鋼筋混凝土，混凝土工程量為23808m3,鋼筋4400噸，防水16000，止水帶安裝2500米，主體結構中加入替代水泥用量約8%的GNA防水微膨脹劑，抗?jié)B等級為S6級。地通道于2011年1月開始施工，2011年5底施工完畢。4、 上跨橋上跨橋長233米，主梁采用C50混凝土，橋墩墩身采用C40混凝土，橋臺臺帽采用C30混凝土，橋臺臺身及基礎采用C25片石混凝土，樁基采用水下C30混凝土，墊層采用C20混凝土，于2011年

6、5月進場施工，2011年12月底施工完畢。5、 人行天橋人行天橋主梁采用鋼箱梁，左跨直線段梁高80cm，頂、底、腹板均厚12mm；右側曲線段梁高110cm，頂、底、腹板均14mm；主梁采用工廠分段加工，現(xiàn)場吊裝焊接方法施工；橋墩采用現(xiàn)澆混凝土結構，橋墩基礎采用人工挖孔灌注樁。天橋采用防滑磚鋪裝。天橋鋼結構部分采用多重防腐涂裝。于2011年9月開始施工，2011年12底完工。6、 人行道墊層和路緣石、邊溝人行道墊層150厚C15混凝土10000m2；人行道鋪裝于2011年7月開始施工，12月底完工，人行道采用300*300*30大理石，完成工程量10000；路緣石安裝2500米。7、 綜合網工程

7、綜合管網于2010年11月開始施工，2011年4月結束。完成762米DN426燃氣管網施工，完成DN273燃氣管道溝槽開挖733米，完成DN219燃氣管道溝槽開挖379米，完成DN159燃氣管道溝槽開挖133米。完成電纜溝及電纜排管完成950米；完成327米通訊 (4PCV110) 過街管及支管，1229米通訊10PVC110+8(7*PC32)管溝槽開挖；完成DN1000給水管溝槽開挖527米，DN400給水管溝槽開挖688米，DN200給水管溝槽開挖705米，完成聯(lián)信溝槽開挖1560米完成中號檢查井16座，小號檢查井25座。8、 雨、污水管網工程雨、污水管網工程2月15日開工，5月25日竣

8、工，完成雨水管道溝槽開挖及安裝2600米，污水管道溝槽開挖及安裝1550米，雨水檢查井91座，污水檢查井53座。9、 管涵原設計的箱涵變更為2米玻璃夾砂管涵，長389米，進口接原有箱涵，出口處在百林水庫，于2011年4月開始施工2011年9月完工，完成土石方開挖約20000m310、 擋墻支護工程2011年6月完成對黃山大道K0+160-K0+251.889段樁板式擋墻抗滑樁基礎開挖，6月12澆筑抗滑樁樁芯砼，8月31日完成樁板式擋墻砼澆筑共計1000 m3，2011年6月至9月完成黃山大道及星光大道重力式擋土墻片石砼澆筑共計1800 m3，2011年7月至9月完成黃山大道及星光大道仰斜式擋土

9、墻片石砼澆筑共計8500 m3。二、工程質量控制1、技術交底各分部分項工程開工前均對工人和班組長進行技術交底，并做好交底記錄，保證施工技術、質量統(tǒng)一，滿足規(guī)范要求。2、 測量控制根據建設方提供的導線控制點和高程控制點，作為施工時依據。施工前，對所使用的全站儀、水準儀、測距儀等進行檢校，合格后方可投入使用。進場后在監(jiān)理的陪同下對路基斷面進行復測，并將測量詳細資料及結果報業(yè)主及監(jiān)理。3、 原材料、機械設備控制工程所用的主要原材料、半成品、構配件、設備等產品，進入施工現(xiàn)場時必須進行進場驗收及抽檢檢測，合格后才用于工程上。4、 分部工程施工方法、質量控制及評定1）道路工程路基填筑本標段路基填筑采用穩(wěn)定

10、性較好并具有一定強度的土做填料，每層填筑厚度不超過80cm采用20噸壓路機碾壓4-5遍，然后進行壓實度檢測，滿足設計要求后在進行下一層填筑施工。水泥碎石穩(wěn)定基層為250厚4%水泥碎石穩(wěn)定底基層，250厚6%水泥碎石穩(wěn)定基層。配備足夠的運輸車輛，并保持道路暢通，使穩(wěn)定料盡快運至攤鋪現(xiàn)場，采用攤鋪機施工，攤鋪松鋪系數控制在1.2-1.3，攤鋪一小段后（時間不超過3小時或20米），用20T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員立即進行高程測量復核，將標高比設計高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進行找補，完畢后用壓路機進行振動碾壓。碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊13輪寬的

11、原則碾壓，在規(guī)定的時間內（不超過四小時）碾壓到設計壓實度，并無明顯輪跡時為止。穩(wěn)定料碾壓八小時后再用自來水澆灌養(yǎng)護七天以上。底基層設計壓實度96%，基層設計壓實度98%，均滿足設計要求。道路工程評定：壓實度、彎沉值、滿足設計要求；平整度設計不大于12mm，實測5-10mm；厚度偏差設計不大于10mm ，實測+5，-2mm；中線高程設計+5，-15mm，實測+5，-8mm；橫坡度設計±0.3%，實測+0.1，-0.2%mm；均滿足設計要求。2）排水管網 溝槽開挖土方均采用單斗1.25m3反鏟挖掘機施工，先深后淺，機械挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對基底土的擾動；砼平基及

12、基礎基礎（180°沙石基礎）施工前先復核坡度、標高，在槽底每隔10米打一標樁制控墊層面和基礎面。安管玻璃夾砂管道采用吊車安管，人工安裝400、600、800波紋管，安裝、調整好管道后，用碎石分層回填壓實，以保證管道均勻受壓。檢查井鋼筋砼檢查井采用圓形（四塊組合）鋼模板，鋼筋、模板安裝完畢后檢查驗收合格后澆筑砼，蓋板為預制采用吊車吊裝；磚砌檢查井砌筑質量滿足要求。排水工程評定：排水管道管徑、埋置深度、排水坡度滿足設計和規(guī)范要求3）人行道路緣石采用C30砼現(xiàn)場預制，安裝側面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內外錯牙現(xiàn)象；接縫處錯位不超過1mm；對彎道部分砌筑時線形流暢、圓

13、順、拼縫緊密；后背用土夯實，夯實寬度不小于50mm，厚度不小于15mm；勾縫把側石縫內的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。人行道工程評定：路緣石安裝符合設計和規(guī)范要求，人行道墊層平整、排水方向、排水坡度符合設計和規(guī)范要求。4）支護工程本工程路基防護工程主要有重力式擋土墻，擋土墻后背設置30cm厚片石反濾層。回填密實，每隔1015m設置伸縮縫或沉降縫。支護工程評定：合格三、工程資料專人收集、整理工程資料，做到即時、準確、真實、完整和規(guī)范并與工程同步，各種隱蔽資料記錄真實、準確簽字完善，保證資料、質量控制資料齊全?，F(xiàn)場收集資料如下：1、原材料出廠檢驗及進場復檢：雙壁波紋

14、管檢驗報告5份，原材料復檢報告3份；水泥出廠試驗報告單5份，復檢報告5份；鋼筋質量證明書5份；復檢報告3份6組。頁巖磚檢驗報告1份，檢測報告1份；砂檢測報告2份，石材檢測報告2份，巖心檢測報告1份，碎石檢測報告6份；砼管檢驗報告3份；檢查井蓋板及水篦子檢驗報告2份；電力電訊導管檢驗報告3份；防銹漆、鋼管檢驗報告等4份。2、在每一次砼澆筑前，都進行了嚴格認真的檢查后，才進行砼施工。所有的砼澆灌都是在簽證了砼澆灌許可證后方澆灌的，下穿道現(xiàn)場見證抽取了502組砼試件，其中標養(yǎng)401組，同條件養(yǎng)護51組，砼抗?jié)B50組。綜合管網見證抽取85組砼試件，標養(yǎng)85組。擋護結構見證抽取251組砼試件，標養(yǎng)251

15、組。道路現(xiàn)場見證抽取了道路路基、水穩(wěn)層彎沉值1106組及道路水穩(wěn)層7天無側限24組?，F(xiàn)場見證抽取了人行道路基、道路路基、水穩(wěn)層的壓實度148組，檢測報告均滿足設計要求。（通過結構實體檢測下穿道頂板及側墻的鋼筋下穿道主體、擋護結構及綜合管網砼評定值見下表：序號名稱及等級部位數量（組）最大值最小值平均值1C30砼標養(yǎng)下穿道工程28851.830.235.532C20砼標養(yǎng)下穿道工程11332.523.926.573C30砼同條件下穿道工程5141.23135.254C30砼標養(yǎng)綜合管網4542.131.736.365C20砼標養(yǎng)綜合管網4021.722.526.276M10砂漿綜合管網331511

16、.913.377M7.5砂漿綜合管網1412.48.110.918C25標養(yǎng)擋墻工程10733.326.329.489C20標養(yǎng)擋墻工程5031.523.127.0110C40標養(yǎng)擋墻工程8451.843.647.4711C30標養(yǎng)擋墻工程1040.534.737.67以上評定結果全部合格。4、上跨橋原材抽樣在監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證下按施工規(guī)范要求完成了鋼筋取樣34組、機械連接套筒取樣18組、鋼絞線取樣3組、預應力波紋管取樣1組、錨具取樣10組、連接器取樣3組、夾片取樣140組、盆式橡膠支座取樣3塊、砼試件取樣164組、樁基聲測12根、墩柱回彈3根、箱梁鋼筋保護層掃描10處等原材料及試件的檢測工作，經檢測各種原材料均滿足設計及規(guī)范要求。5、人行天橋在監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證下原材抽樣如下：類別鋼板規(guī)格應測組數實測組數檢測結果鋼材第一批Q345C t61組2組合格第二批Q345C t101組4組合格第三批Q345C t122組8組合格第四批Q345C t142組6組合格第五批Q345C t161組2組合格焊絲第一批ER506 1.2 1組1組合格人行天橋工程資料主要包括：主輔材料出廠合格證書18份、鋼材力學性能檢測報告28份、焊接試件檢測報告2份、焊絲檢測報告1份、焊縫超聲波檢測報告6份、漆膜厚度檢測報告2份，經檢測各種原材料均滿足設計及規(guī)范要求。保護